中国北方股票

⑴ 北方华创股票走势情况北方华创营运能力分析中国北方华创最新信息

近年来，在全球市场中，半导体行业的角逐愈演愈烈，都已经涉及到国家战略上的竞争层面了。我国还处在发展当中，与发达国家在半导体领域还存在着明显的差距，很多先进的技术国内还未掌握，所以，一定要快速发展半导体行业，那么我们就来说一说国内半导体设备领域的龙头公司--北方华创。

开始了解北方华创以前，我特意整理了一份半导体行业龙头股名单和大家分享分享，可以点击链接获取：宝藏资料：半导体行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：北方华创是国内半导体设备发展最好的企业之一，公司主营基础电子产品的研发、生产、销售和技术服务，主要产品拥有的是电子工艺装备和电子元器件。

大家大概了解北方华创的公司情况后，再跟着学姐来看看北方华创公司有什么优秀的地方，投资的意义大吗？

亮点一：成熟的技术体系

通过多年的发展，在电子工艺装备及电子元器件领域，北方华创奠定了坚实的技术基础，创造了具有竞争力的产品体系，创造了专业的技术和管理团队，提高了核心竞争能力。公司近年来积累了众多电子元器件核心技术并深谙多种电子工艺装备，形成了以刻蚀技术、薄膜技术、清洗技术、精密气体计量及控制技术等为主的核心技术体系，奠定了行业先进的技术基础，企业的技术创新能力得到强化，帮助公司在行业技术快速发展的市场竞争中，有足够的技术来应对。

亮点二：富有竞争力的产品体系

公司不断地在新产品的研发和市场的开拓方面取得突破，已建立起的产品体系不仅内容丰富而且市场竞争力也很强，在半导体、材料生长及热处理、新能源、航空航天、铁路和船舶等领域内被广泛的应用。此外，公司所产的刻蚀机、氧化/扩散炉、退火炉、清洗机、外延设备等品类，都能够在集成电路和泛半导体领域中量产并应用，成为了国内主流半导体设备供应商，具有突出的市场竞争力。

由于篇幅受限，更多与北方华创相关的深度分析报告和风险分析，研报文章里有我详细的整理，点击下方文章查看：【深度研报】北方华创点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

当前步入新一轮的半导体行业景气周期，然而和巨大的市场需求不匹配的是，目前我国半导体设备国产化率整体下降，现在国产代替市场空间广阔，而且与此同时设备行业也在产业链的上游，拥有卖铲人的特殊效应，具有杰出的业绩兑现性。那么以后，公司还能继续从设备国产替代的过程中获取庞大的利益。而且，半导体在"高、精、尖"产业中作为不可或缺的核心材料，在经济转型升级过程中的地位一直在升高，未来的政策将会向它的方向倾斜，有关行业的带头企业的发展空间会更加广阔。

总而言之，愚以为在国内半导体设备公司中居于领头羊地位的北方华创，在行业趋势的带动作用下，市场竞争力将有望提升，不断占有市场份额。但是文章的时效是有延迟的，这里提供了关于北方华创更准确的行情，点击链接获取吧，有专业的投顾进行专业讲解，看下北方华创现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测北方华创还有机会吗？

应答时间：2021-11-01，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑵ 北方股份何时复盘啊

下载大智慧或同花顺股票分析软件用于看股票即时行情或查阅个股信息,还可学习股票知识,你马上试试,就知道了.直接在地址栏输入大智慧信息港或同花顺,打开网页,找到下载提示栏,就可以下载这两个股票分析软件了.

(以下资料摘自大智慧信息港)
600262北方股份 最新指标 (2006一季)

每股收益 (元): 0.0110 目前流通(万股) :5500.00
每股净资产 (元): 3.7300 总 股 本(万股) :17000.00
每股公积金 (元): 2.2997 主营收入同比增长(%):59.87
每股未分配利润(元): 0.1684 净利润同比增长(%) :-18.71
每股经营现金流(元): 0.0117 净资产收益率(%) :0.30
——————————————————————————————————
2005末期每股收益(元):0.1700 净利润同比增长(%) :88.87
2005末期主营收入(万元):62213.18 主营收入同比增长(%):72.64
2005末期每股经营现金流(元):-1.5255 净资产收益率(%) :4.68

股东大会日期:2006-06-05
◆ 最新消息 ◆
(1)2006年5月8日公告，股改方案为10送1.7股及4.08元现金，全体非流通
股股东持有的原非流通股股份自获得上市流通权之日起按相关规定执行。相关
股东会股权登记日06年5月25日、现场会议召开日06年6月5日。
(2)2006年4月8日公告，神华集团采购公司与特雷克斯尤尼特瑞格合作生产
的电动轮矿用汽车。合同包括360吨电动轮矿车37台，260吨电动轮矿车18台，
合同总金额1.57亿美元，合同截至2007年九月全部执行完毕。
(3)2005年年报披露：06年公司争取实现主营业务收入10亿元。新产品开发
主要任务为井下轮式矿车，完成试生产；TR60矿用车进入批量生产；电动轮车
型四大结构件批量生产；液压油缸与新矿车批量生产同步；与液压挖掘机新机
型研制同步；冶金行业轧机伺服缸实现批量生产；旋挖钻机实现批量生产。
(4)2006年3月28日公告，公司与美国TEREX公司合资的特雷克斯北方采矿机
械有限公司于2006年3月28日挂牌成立，该合资公司注册资金为5000万元人民币
，总投资8000万元人民币，主要生产、销售载重量120-360吨电动轮矿用车，合
资双方各占50%的股份。该公司是公司与TEREX合作的第三个合资企业。
(5)2006年3月28日公告，公司与美国TEREX合作生产的3台载重量172吨的电
动轮矿用车于2006年3月28日在包钢白云铁矿交付用户。标志着公司不仅能生产
120吨以下的机械传动矿用车，而且已拥有生产120-360吨电动轮的能力和技术
，为特雷克斯北方采矿机械有限公司今后的生产奠定了很好的基础。

◆ 控盘情况 ◆
2006-03-31 2005-12-31 2005-09-30 2005-06-30
—————————————————————————————————
股东人数 (户): 21943 24960 25078 25725
人均持流通股(股): 2506.49 2203.53 2193.16 2138.00
—————————————————————————————————
点评:2006年第一季度报告披露：本期有三家机构新进前十大流通股东之列
，其中东方红1号新进180万股，成为第一大流通股东；股东人数继续
减少，筹码仍需集中。

◆ 概念题材 ◆
大智慧板块:股权改革概念、航天军工概念、外资并购概念、预盈预增概念
。
(1)世界矿用汽车龙头企业：公司已成功地生产出国际水准的先进产品，使
中国拥有了自己的矿用汽车；能够满足国内从25吨到360吨所有露天矿产的市场
需求，矿用汽车在国内同级别产品市场占有率一直保持在约80%的水平，具有明
显的竞争优势。公司具有生产三大系列七个品种十八种车型的非公路重型矿用
汽车的生产能力，在全国同行业中处于领先地位。其中，“特雷克斯”牌非公
路（或工矿两用）自卸汽车及其零部件在国内同行业中的市场占有率达75%。公
司是唯一能在同一个国家、同一个工厂、同一条生产线进行机械传动和电传动
两大派系产品生产的企业。
(2)外资概念，公司第二大股东特雷克斯设备有限公司为国外知名企业，公
司经营能力强，具有较强的竞争优势。特雷克斯集团是全球第三大工程机械制
造商，年销售收入近70亿美元，在世界拥有50多家工厂，能够制造500多种产品
。
(3)整车和零部件出口势头良好：05年公司出口矿用汽车销售额比例已经超
过25%，国际矿用汽车市场规模是中国市场的30倍，成长空间广阔，公司产品具
有很好的性价比，随着国际市场知名度的提高，将形成稳定的规模化出口。随
着公司制造能力的加强，向特雷克斯返销零部件的规模也逐步扩大，成为稳定
的收入来源。
(4)开拓国际市场：2005年，公司国际化方向进一步发展，其矿用车系列产
品在国际市场的销售同比增加601.86%，2005年全年销往国外的产品数量为52台
，实现销售收入1.44亿元，占公司全部销售收入的26%，是北方股份成立以来出
口销量和销售额最大的一年；同时，随着国内矿山的集团化整合和大型工程的
启动，矿用车系列产品在国内市场的销售同比增加47.28%。
(5)06年计划：06年，公司将加大产品开发力度，计划井下轮式矿车完成试
生产、TR60矿用车进入批量生产、电动轮车型四大构件批量生产、液压油缸与
新矿车批量生产同步，与液压挖掘机新机型研制同步，冶金行业轧机伺服缸实
现批量生产、旋挖钻机实现批量生产。实现主营业务收入10亿元。
(6)大订单概念：目前全球能够生产360吨电动轮矿用车的制造商只有三家
，而中国的北方股份就位列其中。06年4月，中国神华集团准能公司哈尔乌素项
目采购北方股份与特雷克斯尤尼特瑞格合作生产的360吨电动轮矿车37台，合同
总金额1.57亿美元，合同截至2007年9月全部执行完毕。

⑶ 军工股有哪些 军工股票一览表

1、北方国际：公司控股股东万宝公司为中国北方工业公司的全资子公司，北方工业主要从事武器装备及技术进出口，其股东为中国兵器工业集团公司和中国兵器装备集团公司，各持有50%股权。

2、航天通信：是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位，是导弹武器系统总装唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保军能力的企业。

3、中航机电：从事航空机电系统产品研制，主营机载飞行控制子系统、机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、公司参与研制的除霾无人机已经试飞成功。

4、洪都航空：目前为止唯一从事军用无人机整机业务的上市公司，是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业，也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主营产品的高科技外向型企业。利剑无人机由其大股东洪都集团组织生产。

5、中航飞机：龙头股，国产大飞机的主承制单位、总体设计单位，部分机身部件的研制单位。其持有的沈飞民机和成飞民机45%股权，中航飞机在C919总价值量中的占比超过五分之一。

⑷ 股票北方稀土是什么板块

北方稀土属于稀土行业的商业巨头，目前，属于中国乃至全球的最大稀土产品供应商，能够生产稀土原料(如精矿、氧化物与盐类等)、稀土功能材料(如磁性、发光、催化材料等)、稀土应用产品(镍氢动力电池、磁共振仪)等门类齐全的稀土产品。
拓展资料：公司是以包头钢铁公司所属稀土三厂及选矿厂稀选车间为基础，联合其他发起人以募集方式，经内蒙古自治区人民政府内政股批字（1997）第1号文批准，改建设立的股份有限公司。1997年8月经中国证监会批准于1997年9月在上海证券交易所挂牌交易。 2009年公司名称由“内蒙古包钢稀土高科技股份有限公司”变更为“内蒙古包钢稀土（集团）高科技股份有限公司”。
亮点一：资源得天独厚，供货价格成本低 提及北方稀土的资源来历，不得不提及包头钢铁集团，他背后的大股东，拥有世界上最大的独家采矿权，即白云鄂博稀土矿，具备优秀生产能力，它一年能生产30万吨稀土精矿。而且，北方稀土公司的稀土精矿是来自于包钢股份，鉴于白云鄂博矿稀土与铁相互依存，精矿中富含大量的尾矿资源，铁矿的采选过程中分摊了成本，公司精矿获取成本长期低于市场价，成本可以说是一个亮点，而且还很突出。
亮点二：技术不断创新，延展公司产业链 北方稀土公司坚持创新驱动发展战略，研发实力不仅具有，而且很强，坚持将公司五大稀土功能材料做得让更多的人知道，多点布局的终端应用产品，科研成果有效转化为高附加值产品，平衡稀土元素利用，实现产业链延伸，为公司多赚一些钱。
如今在“碳中和”时期背景下，全球对于能源转型都有共识，打开了电动化的浪潮。 优秀的磁、光、电性能是稀土的优势，用量虽然少，但拥有不可替代性，是改善产品结构，提高科技，促进产业技术发展不可或缺的元素。因此，新兴产业下游需求会随着新能源汽车、叠加风车、变频空调的快速发展，稀土磁材的需求直接迸发了出来，供需这一格局也变得有一些紧张起来，稀土的价格甚至还能有所提升。
个人建议：主营业务：（国家法律、法规规定应经审批未获审批前不得生产经营）稀土精矿、稀土深加工产品、稀土新材料生产与销售、稀土高科技应用产品的开发、生产与销售;稀土技术转让;稀土生产设备的制造、采购与销售;煤炭及其深加工产品经营;铁精粉的生产与销售;铌精矿及其深加工产品的生产与销售;出口本企业生产的稀土产品、充电电池、五金化工产品（国家组织统一联合经营的16种出口商品除外）;进口本企业生产、科研所需的原辅材料、机器设备、仪器仪表及零配件;生产、销售冶金、化工产品（专营除外），技术咨询、信息服务;建筑安装、修理。

⑸ 中国南车北车股票怎么停盘了

今天开盘，中国南车（601766.SH；01766.HK）和中国北车（601299.SH；06199.HK）及旗下上市公司时代新材、南方汇通同时停牌，公司称因有重要事项未公告，股票于10月27日停牌，《第一财经日报》记者了解到，停牌或与上层所要求的两家公司合并重组有关，公司会于今晚公告停牌原因和进展。

早在今年9月，就有消息称国资委正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁技术更好地出口到海外；合并一事由国务院主导，已基本定调，但目前还在初步阶段，双方尚未接触和谈判。中国南车和中国北车都上报了各自方案供国资委参考。

不过之后南北车同时发布公告，对上述传闻进行了澄清，称央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定，截至目前，公司控股股东未接到有关文件。同时，公司及控股股东未就本公司和中国北车整合事宜向上级有关部门申报过相应方案。

尽管两家公司的公告，对上述整合传闻进行了否认，但据记者了解，近期国家有关部门的确有过将南北车合并的打算，并要求抓紧方案设计，而这背后的导火索，则是两家公司在海外市场竞相压价的“恶性竞争”。

中国南车和中国北车都是国资委管理下的央企，2000年，原中国铁路机车车辆工业总公司被分拆为中国南方机车车辆有限公司（南车前身）和中国北方机车车辆有限公司（北车前身），并划归国资委管理，南车、北车两大集团因此成为独立的竞争对手，业务按地域划分，南方的企业划归南车，北方的企业划归北车。

事实上，南北车合并的传闻，并非第一次出现。早在2011年，就有消息称国资委希望将南北车合并，因为两家公司的业务重合度很高，产品同质化严重。不过，当时的铁道部和发改委就南北车合并存在不同意见，合并传闻最终也没能成为现实。

而此次合并之声再起，知情人士对记者透露，与国家高层的强力推动有关，导火索则是两家企业在海外市场的竞争激烈，甚至相关削价，恶性竞争。

在国外，各国装备企业多为一家出面竞夺，比如德国方面多为西门子，加拿大则是庞巴迪，法国则是阿尔斯通，如果南车和北车合并为一家公司，则可以增强两家企业的事先沟通，避免竞争过程的相互压价。

不过，也有分析师对记者指出，要想将两家企业合并也并不是一件容易的事，毕竟两家都有A股、H股的上市公司，要合并会涉及现金选择权，上百亿的市值要换股，将是很大手笔。此外，一旦两家公司合并，从行业角度看轨道交通尤其是高铁制造相当于只有一家公司，可能会影响竞争效率和技术进步。

上周五，中国北车收报6.45元，涨0.94%；中国南车收报5.8元，跌1.53%。

⑹ 北方稀土股票代码

北方稀土股票代码是600111。
中国北方稀土(集团)高科技股份有限公司前身是包钢8861稀土实验厂，始建于1961年，股票代码“600111”。2018年年度报告显示，该公司实现营业总收入139.55亿元，同比增长36.76%。
【拓展资料】
中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司是一家中国稀土生产、科研、贸易公司，是中国稀土行业的龙头企业。2021年10月20日，北方稀土公告，第三季度实现净利润11.13亿元，前三季度实现净利润31.5亿元。
许可经营项目：无 一般经营项目：稀土精矿，稀土深加工产品，稀土新材料生产与销售，稀土高科技应用产品的开发、生产与销售；稀土技术转让；稀土生产设备的制造、采购与销售；煤炭及其深加工产品经营（需要许可或资质的除外）；铁精粉的生产与销售；铌精矿及其深加工产品的生产与销售；出口本企业生产的稀土产品、充电电池、五金化工产品（国家组织统一联合经营的16种出口商品除外）；进口本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表及零配件；生产、销售冶金、化工产品（专营除外），技术咨询、信息服务；建筑安装、修理（除专营）。
2021年12月19日，北方稀土公告，与中国稀土控股有限公司签署战略合作框架协议。双方就中国稀土现有稀土产业及业务加强交流，在南方矿、北方矿产能方面开展合作；双方就稀土贸易、稀土深加工等方面开展合作，延伸稀土合作产业链条；双方保持密切沟通和磋商，充分利用中国稀土海外资本平台，盘活双方资产，提高双方产业集合度；根据项目和市场具体情况，双方可以采取多种合作模式，双方同意彼此为对方提供最优惠的合作条件，以促进项目的良性运作，具体合作另行签订投资合作协议。

⑺ 北方稀土最高股价是多少，什么时候

北方稀土600111历史最高股价（除权价）是99.84元，时间是2011年5月10日。
近期稀土在价钱上，上涨很明显，市场把众多目光投向了稀土公司。北方稀土公司的优点都有：

一、从公司角度来看
公司介绍：北方稀土属于稀土行业的商业巨头，不仅在中国名声很大，在全球也鼎鼎有名，是目前最大的稀土产品供应商，能够生产稀土原料(如精矿、氧化物与盐类等)、稀土功能材料(如磁性、发光、催化材料等)、稀土应用产品(镍氢动力电池、磁共振仪)等门类齐全的稀土产品。
1、资源得天独厚，供货价格成本低
这里提及了北方稀土的资源来源，就不得不来谈谈他背后强大的股东，那就是包钢集团，它拥有白云鄂博矿，这是世界上最大的稀土矿，拥有独家采矿权，同时它能达到年产30万吨稀土精矿，生产能力方面是非常不错的。与此同时，北方稀土公司的稀土精矿是从包钢股份那里买的，由于白云鄂博矿稀土和铁共生并存，尾矿资源是精矿所用的原料，成本会在挑选铁矿的过程中被分摊，公司精矿获取的成本都是比市场价要低，成本优势很多。
2、技术不断创新，延展公司产业链
北方稀土公司一直将创新驱动作为公司的发展战略，有着雄厚的研发实力，不断将公司五大稀土功能材料做到远近闻名，终端应用产品具有多点布局的优势，科研成果确实可以有效转化为高附加值产品，平衡稀土元素利用，让产业链延伸能够成为现实，给公司创造更多盈利。
二、从行业角度来看
如今在“碳中和”时期背景下，能源转型是全球一致认同的，开启了电动化的时期。
优秀的磁、光、电性能是稀土的优势，用量虽然少，但拥有不可替代性，是改进产品结构、提升科技含量、促进行业技术的关键元素。所以，随着新能源汽车、叠加风车、变频空调的快速发展，新兴产业的下游需求将快速发展，稀土磁材的需求直接迸发了出来，供给需求的格局也处于有点紧绷的情况，稀土的价格甚至还可以继续上升。
总的来说，我认为北方稀土公司作为稀土行业龙头，企望可以在行业革新之前，迎来高速发展。

⑻ 中国股市中有哪些股票分属两大军工集团

中国兵器工业集团公司：
辽通化工、中兵光电、晋西车轴、新华光、北方创业、长春一东、凌云股份、北方国际、云南红箭。
中国兵器装备集团公司：
长安汽车、利达光电、西仪股份、天威保变、建设摩托、江铃汽车、中国嘉陵、ST轻骑。
中国兵器工业集团公司（简称中国兵工集团、中国兵器，英文：，NorincoGroup，英文缩写CNIGC），又名中国北方工业集团公司，属于一个公司两块牌子。1999年7月1日根据党中央、国务院、中央军委关于深化国防科技工业体制改革的重大决策，在原中国兵器工业总公司的基础上改组设立的（另一家为中国兵器装备集团公司），现为中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，中央企业、国家计划单位企业。

⑼ 哪些基金持有中国南车，中国北车的股票

1、持有中国北车和中国南车股票的基金分别为：

2、概念简介：

中国北车股份有限公司，简称中国北车，是经国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。2012年4月4日，中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。

中国南车集团公司前身中国南方机车车辆工业集团公司是经国务院批准，从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司，2010年经国务院国有资产监督管理委员会同意和国家工商行政管理总局核准，中国南方机车车辆工业集团公司自2010年3月9日起更名为中国南车集团公司，原名称终止使用。

⑽ 中国北车股票什么时候注销

1、中国北车（股票代码为601299）没有注销，只是和中国南车合并了，合并后称为“中国中车”（股票代码为601766），截止到2015年8月21日，中国中车最新的股价为12.62元。
2、中国北车股份有限公司，简称中国北车，是经国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。2012年4月4日，中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。