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‘叁’ 海立股份股吧
海立股份已经两连板，突破得很强势，股价也处在一个十分诱人的阶段，下面结合今天晚上的公告，来分析一下：
中国商飞借壳首选——海立股份。
第一，海立股份现在是上海电气集团的一个纯“壳”。上海电气集团已经明确了要在3年内整体上市 ，将资产整体注入上海电气（ 601727 ），目前停牌中，第一批注入资产已经确定，后续资产注入 只是时间问题。
第二，上海电气集团旗下有5家上市公司：上海电气（601727）、上海机电（ 600835 ）、上海集优（港股 hk02345）、自仪股份（ 600848 ，股权划转给上海临港集团，现已更名 为上海临港）、海立股份（600619，部分股权划转给国盛集团，后续动作未知！）很显然，上海电气和上海机电都不会有大的变化，十分绩优股！剩下的两只A股，已经有一只已经变更控股权，更名为上海临港！剩下的唯一一只股票——海立股份，部分股权划转给了上海鼎鼎有名的国盛集团！
第三，为什么说海立股份是一只“壳”股？ 首先是因为股权的划转行为； 其次是因为今天的一则公告，再次提醒我们，海立股份在清理旗下的资产了， 卖资产往往和清壳联系在一起，清壳的下一步当然就是注入更优质的资产！
第四，中国商飞是大飞机 C919的缔造者，明年C919就能正式投入使用，这个后续的融资需求是肯定的！那么进入A股市场就成为最佳的选择！目前排队以及还要做出利润来，估计至少3-5年以后才有可能IPO成功，所以，借壳上市成为首选！ 中国商飞的股东名单中，赫然显示上海国盛集团，只有她是资本运作平台，因此，现在国盛集团手下也拿着几家上市公司备选，而我认为，目前这些上市公司最有可能被让渡成为“壳”股的上海国资股就是——海立股份！
拓展资料
上海国资改革 新龙头——海立股份。
第一，从技术角度看，海立股份从昨天出现第一个涨停板，接力上海凤凰，今天再度出现涨停板，强势明显！虽然，尾盘有资金在出货，龙虎榜显示，海通证券杭州解放路出了1亿，恒泰证券上海小木桥路也出了接近1亿，但尽管这样，做多上海国资改革 概念的中信建投重庆涪陵广场路今天在海立股份做了T，还主多买入了同为上海国资委 控股的益民集团。单向思维会认为，今天龙虎榜卖出远远多于买入，明天走势一定不好；反向思维也可以这样认为，今天卖出比买入多这么多，最后还能以涨停价收盘，不是可以证明很强势吗？既然获利走人的游资撤了，那么继续下来的游资会更轻松接力，大家的成本都高了，就看这个股有没有题材？有没有想象力？就像几个月前的四川双马。
第二，上海凤凰今晚发布了特停核查股价异动的公告，这就需要市场给出接力上海凤凰的上海国资改革概念股的新龙头！因为今天上海国改 概念股已经出现了井喷的态势，涉入的资金较多，也说明市场的认可度很大，所以，明天是很有可能需要选出新龙头来担当重任的！
第三，海立股份今晚发布的异动公告中很明显地出现了令人不解的字样，看似是澄清公告，其实是澄而不清，越澄清越不清的局面。
很少会出现这种澄清公告中，直接说，截至公告日，控股股东未有市场传言的对海立股份进行国资国企改革相关重大资产重组 决策！这不是此地无银三百两吗？何况还有“截止公告日”这样的敏感字眼！
‘肆’ 中国c919利好哪些股票
按照中国商用飞机有限责任公司之前的预测，C919的市场空间超过1000亿美元。商用大飞机产业将拉动新材料、航电设备、航空发动机、冶金、高精数控等上下游产业发展，整个航空产业链市场空间或将超过万亿。
大飞机概念股一览：
宝钛股份(600456,股吧)：金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%；
成发科技(600391,股吧)：飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件；
洪都航空(600316,股吧)：飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件；
东安动力(600178,股吧)：发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司；
海特高新(002023,股吧)：飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业；
中航动控(000738,股吧)：公司主要从事航空发动机零部件加工；
抚顺特钢(600399,股吧)：公司是我国重要特殊钢生产基地，也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。
‘伍’ 中国商飞概念股有哪些
1、海特高新（002023）：四川海特高新技术股份有限公司是我国现代飞机机载设备维修规模最大、维修设备最全、维修项目最多、客户覆盖面最广的航空维修企业，是我国至今唯一一家航空维修上市公司。
主要从事航空机载设备修理、航空动力设备修理、通用飞机修理；航空技术及软件开发；航空机载设备、测试设备研制和销售。产品品种涉及波音系列、空客系列和各类通用飞机等40余个机型。
海特以成都维修基地为中心，先后在上海、天津、武汉、长沙等地分设合资公司和工作站，客户涵盖中国国际航空股份有限公司、中国尺扮御南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司等国家骨干航空企业，所有地方航空公司、中航集团和飞行院校、培训中心（公司）等。
2、中航动控（000738）：由中国南方航空动力机械公司作为独家发起人，以其摩托车齿轮厂、发动机制造厂、黑色铸造车间、压铸车间、销售公司、运输公司、摩托车设计所和有关职能部门的全部资产及负债，以及其在株洲南方摩托车制造有限公司中75%的权益重组，采取募集方式设立的股份有限公司。
公司现已形成6个系列产品、30多个型号的摩托车及其发动机产品，于2004年12月正式取得国家质量监督检验检疫总局的电动特种设备制造许可证和欧洲EEC认证，缺升是中国首批获得此资格的企业之一。产品包括电动搬运平台车系列、电动观光车系列。
3、哈飞股份（600038）：哈飞航空工业股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）是经国家经贸委国经贸企改[1999]720号文批准，由原哈尔滨飞机工业（集团）有限责任公司（现已更名为“哈尔滨航空工业（集团）有限公司”，以下简称“哈航集团”）作为主发起人。
联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司、中国航空工业供销总公司、中国航空技术进出口哈尔滨公司等四家企业以现金出资，共同发起设立的股份有限公司。
4、洪都航空（600316）：洪都航空工业集团（简称洪都航空），是以洪都航空工业集团有限责任公司（以下简称洪都航空公司）为核心企业组建的大型企业集团。其前身是南昌飞机制造公司，曾用名国营洪都机械厂，创建于1951年，是国家“一五”计划156项重点工程之一。
是中国教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地；是集航空产品和机电产品科研、生产、经营一体化的高科技企陵岩业集团。
5、西飞国际（000768）：西安飞机国际航空制造股份有限公司（简称西飞国际），是由中国大型航空工业企业——西安飞机工业（集团）有限责任公司采取独家发起、公开募集方式设立的股份制企业。西飞国际A股股票于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司。