A. 现在航空的股票怎么都跌
2007-09-25东方航空(600115)与新航战略合作或添变数
国泰航空“抢婚”
东方航空(600115)与新航尚未度完“蜜月”,有关国航及其战略合作伙伴国泰航空“抢婚”的传言就愈演愈烈。行业分析人士认为,不排除东航新航之间的战略合作将发生重大变数的可能。
国泰或高价竞购东航股份
上周五,调整逾大半年的国泰航空暴涨10.73%至历史新高价22.7港元,随后该公司以“涉及一项股价敏感的建议交易”为由申请股票临时停牌。由此市场传言,国泰航空将高价竞购东方航空多数股权。
“这个(国泰高价竞购东航)我一点消息也没有,公司也没接到任何通知。”东方航空董事会秘书罗祝平昨日在接受本报记者电话问询时表示,公司正在筹备股东大会审议新航入股事宜。而东航集团宣传部门有关人士,不愿就上述传闻置评。
对于国航高价竞购东航的传闻,一位券商航空业资深研究员说:“在国内民航大重组的背景下,什么可能性都不能排除。”另有关市场人士认为,国泰航空停牌原因或许跟媒体报道的其有意高价收购东航有关,但东方航空股票没有停牌,说明东航目前没与国泰航空接触。
9月3日,东航与新航经过长期谈判,达成了战略合作框架协议。东方航空计划以每股3.80港元定向增发29.85亿股,其中东航集团拟认购11亿股,新航认购12.35亿股,淡马锡认购6.49亿股。定向增发后,新航及淡马锡合计持有东方航空24%股份,东航集团持有51%。
不过,双方在签署协议后都强调,有关框架协议中关于股权认购和战略合作的详细条款,仍有待最终协商和确定,未来确定的详细条款亦需要取得政府部门批准。双方签署协议前,国务院相关部委原则同意了该项合作。
以民航业整合者自居的中国国航集团,在获悉东航将引进新航时,便向主管部门提出建议,希望由自己收购东航。尽管未获主管部门同意,国航在东航与新航正式签约前后,不断增持东方航空H股,目前以11%的持股量成为东方航空第一大流通股东,为东方航空接下来的增资扩股股东大会能否顺利举行留下了悬念。
国航与国泰航空是战略合作者,双方互相持有对方17.5%股份,国泰航空如果真有意收购东航,自然亦是国航之所愿。有报道称,国泰将提出高达40亿美元的报价,高价收购东航股权多数股权。
对于这一说法,有关行业研究员表示,如果出价40亿美元属实,意味着东航集团将让出绝对控股权,这与国资必须绝对控股三大航的政策相抵触,最大可能是国泰与国航联手进行收购。
东航国泰合作密切
其实,东航与国泰航空一直有着密切的合作关系,前几年国泰航空曾经是东航引进外资战略投资者的大热门。即使现在,两家公司的业务合作也不曾中断。
9月13日,东航上海客舱部第三批赴国泰航空公司交流培训的乘务员近期圆满完成了为期一年的培训,学成归来的乘务员在东航俱乐部举办了一台精彩的汇报演出。
据了解,“东航与国泰航空乘务员培训计划”始于2004年,至今已是第4个年头,共有112名乘务员赴港接受专业培训,平均在国泰的飞行时间为一年。4年时间里,他们牵起了东航与国泰交流的纽带,把学习经验带回东航,与其他乘务员共同分享。
此前,东航集团有关高管曾表示,新航入股东航连国务院都批准了,国航不会搅局。但是假如国泰及国航联手提出了一个更高的价格和更合理的方案,政府部门重新考虑东航的前途不是没有可能。
因此东航与新航“婚约”的变与不变,最终的决定权仍在政府。
007-09-25刊登澄清公告,上午停牌一小时
中国国航澄清公告
近日,香港《南华早报》报道中国国际航空股份有限公司有意参股东方航空股份有限公司(下称:东航)。公司在此澄清并未参与该等事项。另,经与控股股东中国航空集团公司(下称:集团公司)确认,集团公司和国泰航空曾一起筹划过购买东航的股份,但目前并且在未来三个月内不会有与该等事项有关的筹划、商谈、意向和协议等。
截至目前,公司经营情况正常,没有应披露而未披露的信息。
公司发布的信息以在指定信息披露媒体《中国证券报》、《上海证券报》、《证券日报》及上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)刊登的公告为准。
B. 国航集团是个什么公司
中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA)简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。至2015年,国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。[1]国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成国航A320-200客机员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴,具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2013年评测为765.68亿元),在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。[6]国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司等,国航主要控股子公司有中国国际货运航空有限公司、澳门航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司等,合营公司主要有北京飞机维修工程有限公司(Ameco),另外,国航还参股国泰航空、山东航空等公司,是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是中国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。[6]截至2013年12月31日,国航(含控股公司)共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机497架,平均机龄6.33年;经营客运航线已达298条,其中国际航线71条,地区航线15条,国内航线212条,通航国家(地区)31个,通航城市154个,其中国际47个,地区3个,国内104个;通过与星空联盟成员等航空公司的合作,将服务进一步拓展到195个国家的1328个目的地。[6]航愿景和定位是“具有国际知名度的航空公司”,其内涵是实现“竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升”的四大战略目标;企业精神强调“爱心服务世界、创新导航未来”,企业使命是“满足顾客需求,创造共有价值”;企业价值观是“服务至高境界、公众普遍认同”;服务理念是“放心、顺心、舒心、动心”。[6]国航拥有中国历史最长的常旅客计划——“凤凰知音”,又通过整合控股、参股公司多品牌常旅客会员,统一纳入“凤凰知音”品牌,截止至2013年底,凤凰知音会员已达到2891万人。国航在中国民航业内首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊贵服务”为核心内容的中远程国际航线两舱服务,为旅客提供尊贵、舒适、便捷的出行空间和全程服务。国航坚持以客户导向来创新服务,陆续推出“飞行管家”、“国航无限”等系列新产品。国航具有很强的国内国际联程运输能力和销售网络,拥有广泛的高品质客户群体,已经成为众多中国政府机构及公司商务客户首选的航空公司。2011年6月28日,国航获得国际权威服务评级机构Skytrax的四星级认证,并于2012年6月12日荣获国际航协第68届年会暨全球航空运输峰会自助服务“便捷旅行”项目金奖。[6]国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。飞行队伍曾获得 “国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉,创造了堪称世界一流的安全飞行纪录,成功进行极地飞行,在飞行难度举世公认、曾经被国际民航界视为“空中禁区”的成都—拉萨航线上创造了安全飞行45年(1965年开始)的奇迹,2008年又成功实现夜航。空中乘务队伍显示了国际化水准,日籍、韩籍、德籍乘务员陆续加盟,具有良好的职业素质和敬业精神,是旅客在蓝天上最好的朋友。他们持续推进让旅客“放心、顺心、舒心、动心”的“四心服务”工程,服务品质一直受到广大旅客的赞赏。[6]国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司,总部设在北京,下辖成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳7个维修基地和4家关联企业,拥有79个国内维修站点和45个国际维修站点,形成了辐射国内外的维修网络。其中,我国民航合资最早、规模最大的航空器维修企业——北京飞机维修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,为维修能力的提升注入了活力。国航机务系统持有中国民航局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)及欧洲航空安全局(EASA)以及其它18个国家颁发的维修许可证,拥有9座大型机库和先进的设施设备,具备强大的维修能力,赢得了全球80多家航空公司的选择和信赖。从上世纪80年代末至今,国航机务共取得了近20项国内维修项目的突破,获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。[6]国航推行一体化运营,具有强大的运行控制能力。遍布全球的国航航班皆在运行组织指挥和协调中枢的控制之下,计算机飞行计划系统从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息,优选航路,制定飞行计划,把握飞机性能,确认飞行资格,严格把关放行。国航自行研制开发了运行管理系统,集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统等,成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司。[6]
C. 大蓝筹股有哪些
中石化、中国联通、宝钢、招商银行、长江电力等。
1、长江电力
中国长江电力股份有限公司(股票简称:长江电力,股票代码:600900)是由中国长江三峡集团公司作为主发起人。
联合华能国际电力股份有限公司、中国核工业集团公司、中国石油天然气集团公司、中国葛洲坝集团股份有限公司和长江水利委员会长江勘测规划设计研究院等五家发起人以发起方式设立的股份有限公司。公司创立于2002年9月29日。
2、招商银行
招商银行(China Merchants Bank)1987年成立于深圳蛇口,为招商局集团下属公司,是中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行,也是中国内地市值第五大的银行。
3、宝钢
中国宝武钢铁集团有限公司,是国务院国有资产监督管理委员会监管的国有重要骨干中央企业,总部位于上海和武汉。子公司宝山钢铁股份有限公司,简称宝钢股份。
是中国宝武钢铁集团有限公司在上海证券交易所的上市公司。中国宝武钢铁集团有限公司是中国最大、最现代化的钢铁联合企业。
4、中国联通
中国联合网络通信集团有限公司(英文名称China Unicom、简称“中国联通”、“联通”)于2009年1月6日在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成。
在国内31个省(自治区、直辖市)和境外多个国家和地区设有分支机构,是中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信运营企业,连续多年入选“世界500强企业”。
5、中石化
中国石油化工集团有限公司(英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元,董事长为法定代表人,总部设在北京。
D. 深圳航空和中国航空有什么不同
深圳航空和中国航空的不同有以下几处:
一、名称不同
深圳航空的全称为深圳航空有限责任公司;中国航空的全称为中国国际航空股份有限公司。
二、成立的时间不同
深圳航空有限责任公司成立于1992年10月,是由由广东广控(集团)公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司,1993年9月17日正式开航。
中国国际航空股份有限公司于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。
三、规模不同
深圳航空有限责任公司主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠货运等4家航空公司共拥有波音747、737,空客320、319等各类型干线客货机逾百架,经营国内国际航线160多条。
2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。至2015年,国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。
中国国航3月30日晚间披露年报显示,公司2015年度实现营业收入1089.29亿元,同比增长3.85%;归属于上市公司股东的净利润67.74亿元,同比增长77.45%;基本每股收益0.55元;并拟向全体股东每10股派现1.07元(含税)。
四、企业标识不同
中国国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。
“民族之鹏”是深圳航空的新标志。代表深圳航空“沉稳,诚信,进取”的理念,实现国内和国际发展战略目标,新的起点,新的腾飞!
E. 航空股票有哪些股航空股票有哪些股东
1、航天股票龙头股排名2、航空股票有哪些3、航空军工股票有哪些4、航空股票有哪些股5、航空运输股票龙头裂神/航空运输概念股有哪些
目前A股市场中真正的军工股只有22只,它们是:中航重机、中国卫星、航空动力、西飞国际、钢研高纳、航天晨光、新华光、航天电器、航天电子、中国重工、中信海直、中航光电、成发科技、洪都航空、博云新材、中兵光电、轴研科技、哈飞股份、四创电子、西仪股份、航天通信、航天科技。龙头有:航天电子、中航动力、中直股份、中航机电、航天机电、中航电子、中航飞机
航天军工板块的细分龙头如下:
航天发动机龙头是:航天动力。
船舶制造龙头是:广船国际。
无人机龙头是:埋源明洪都航空。
嫦娥飞船龙头是:轴研科技。
军工工程建设龙头是:中航三鑫。
军工汽车制造龙头是:航天晨光。
大飞机龙头是:航天电子。
北斗导航龙头是:中海达。
国家安全龙头是:高德红外。
航空股票包括中国国航,南方航空,东方航空,海航控股,吉祥航空等。
【拓展资料】
股票是股份公司发行的所有权凭证。它是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的主要长期信用工具,可以转让、买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。它是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一,分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。
买入股票后,股票价格下跌,即股票的现价低于成本价,所以投资者账户是亏损的。止损就是为了防止股票继续下跌带来更大的损失,所以就及时将股票卖出。这就是及时止损的意思。投资的主要目的是盈利,但任何投资都有风险,不存在一本万利的产品。因此投资者需要保持理性,不可过分贪图高预期收益,见形式不对就果断止损。
止损点可以用支撑或压力位为参考,即在支撑位建仓,跌破支撑位后即止损。常见的支撑位有:
一、前期历史低点、缺口、重要均线处。比如说:股价跌破60日均线或半年线等,可能还有加速下跌的趋势,因此就体现卖出。
二、前期股票的高位。比如说:M头形态,如果投资者刚好买在第一个高位,股价下跌后出现了小幅度的反抽形态,反抽时即便还没有回本也要及时止损,因为M头预示后市下跌,且信号很强烈。
军工股票有中国重工、中航机电、中国嘉陵、中信海直、中直股份等等。
一、中国重工
中国重工[601989]资产经营;投资管理;舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售;进出口业务。
所属板块:机构重仓板块,沪弯告股通板块,2025规划板块,航母概念板块,证金持股板块,船舶制造板块,海工装备板块,一带一路板块,上证180_板块,北京板块,军工板块,HS300_板块,中字头板块,风能板块,融资融券板块,上证50_板块。
二、中航机电
中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务,扩大到航空机电系统业务范围,包括机载飞行控制子系统,机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。
所属:基金重仓板块,深成500板块,预亏预减板块,中证500板块,无人机板块,航母概念板块,证金持股板块,湖北板块,航天航空板块,军工板块。
三、中国嘉陵
中国嘉陵[600877]经营范围:制造摩托车。一般经营项目:销售摩托车;制造、销售摩托车零部件、工业钢球、轴承;制造、销售非公路用全地形车;制造、销售非公路用雪地行走专用车;制造、销售通用机械设备、农用机械设备、建筑机械设备等等。
所属板块:成渝特区板块,交运设备板块,重庆板块,军工板块,西部开发板块,融资融券板块。
四、中信海直
中信海直[000099]经营范围陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训;航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林、空中拍照;中国民用航空局135部规定的通用航空业务。直升机、二手飞机、报废飞机、航空设备、器材及零配件的出口业务等等。
所属板块:基金重仓板块,深圳特区板块,深成500板块,通用航空板块,中证500板块,航母概念板块,证金持股板块,三沙概念板块,广东板块,民航机场板块,军工板块,社保重仓板块,融资融券板块。
五、中直股份
中直股份[600038]经营范围航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。公司是我国直升机、通用飞机和支线飞机的科研生产基地等等。
所属板块:通用航空板块,上证380板块,沪股通板块,证金持股板块,黑龙江板块,航天航空板块,军工板块,HS300_板块,融资融券板块。
参考资料来源:网络-中国重工[601989]
参考资料来源:网络-中航机电[002013]
参考资料来源:网络-中国嘉陵[600877]
参考资料来源:网络-中信海直[000099]
参考资料来源:网络-中直股份[600038]
参考资料来源:网络-军工板块
1、东方航空600115:公司2018年起将引进新一代A350-900和B787-9远程宽体客机,致力于进一步提升国际远程航线经营能力和收入水平,持续优化旅客乘机体验,为广大旅客提供更加舒适的空中旅行服务,助推公司国际化战略实施。
2、吉祥航空603885:吉祥航空主营业务为航空客货运输业务,经营范围包括国内(含港澳台航空客货邮运输、国际航空客货运输业务,航空配餐等。
3、华夏航空002928:华夏航空是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者,是目前我国唯一长期专注于支线航空的独立航空公司。
拓展资料:公司聚焦于航空装备及特种制冷领域,主要产品涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品以及军民用特种制冷设备。航空股票午后,航空机场板块走强。截至发稿,航空股票东方航空涨近7%,航空股票中国5、南方航空600029:南方航空的第五个涨停板终于引发了航空板块的集体飙涨。这一次,低位航空股上行的逻辑是:低油价与需求增长的复合基本面。而在航空股暴涨之后,也有风险隐忧,油价攀升与人民币贬值则是两把达摩克利斯之剑。航空版股票是一种统称。通常航空版的涨势与燃油降价,运输量增加,旅游旺季,资产重组,业绩利好有关。另外人民币的升值也会引起航空版的上涨。人民币升值是中长期收益增长的一个保障和侧面因素。上市公司本身的经营和管理正常运转才是根本。航运能力的增长是利润增长的主要构成。数据仅参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。
另外航空属于交通运输板块,主营航空的大概有二三十只股票,你可以下载一个股票软件,然后就能查到有关航空所有股票另外,股市有风险,投资需谨慎。
1、中国南方航空集团有限公司
中国南方航空集团有限公司(ChinaSouthernAirlines,简称南航,总部设在广州,于1991年2月1日正式挂牌成立,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。股票代码:600029。
2、中国东方航空集团有限公司
中国东方航空集团有限公司(ChinaEasternAirlines,由中央直接管辖的国有独资公司,也是国务院国有资产中国西北航空公司,联合中国云南航空公司,重组而成。
1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。股票代码:600115。
3、海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司(HainanAirlines,于1993年成立,拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。海南航空共运营飞机229架。股票代码:600221。
4、中信海洋直升机股份有限公司
中信海洋直升机股份有限公司是由中海直公司、中信国安总公司、中国海洋石油南海东部公司、中航黑河民机技贸中心、广东南油经济发展公司、深圳市通发汽车运输有限公司和深圳名商室外运动俱乐部有限公司共同发起设立的股份有限公司。股票代码:000099。
5、厦门国际航空港股份有限公司
厦门国际航空港股份有限公司的前身是1996年5月成立的厦门机场发展股份有限公司,是由厦门国际航空港集团有限公司(下称“空港集团”独家发起募集设立的股份有限公司。
1996年4月17日,经中国证监会批准,公司2700万普通股在上海证券交易所成功发行,5月31日公司股票挂牌上市,股票简称“厦门机场”,股票代码“600897”。
参考资料来源:网络-厦门空港
参考资料来源:网络-中信海直
参考资料来源:网络-海南航空控股股份有限公司
参考资料来源:网络-中国东方航空集团有限公司
参考资料来源:网络-中国南方航空集团有限公司