中国远洋股票20151230

㈠ 股票中国远洋今天多少价格

现在股票名称:中远海控
今天20180207收盘价6.43元
关注年线支撑力度

㈡ 中国远洋这个股票如何

油价的上涨对远洋来说的确是利空，但是对其收益影响不打，可以通过其他方式例如提高运费来降低其运营成本。作为全球第二大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，预期二三季度业绩将高于0.6元，今年的每股收益要高于原有预期2.25元。601919市盈率只有13倍，足可以支撑其现在的股价。而且今年可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。如此多的利好，我们坚信远洋的股价绝对不止现在的30左右。601919不适合做短线，而适合长线投资。

㈢ 请问中国远洋这只股票怎么样

航运中长线看好，短线可能有一定收益但风险较大

中国远洋走势在航运里属中等，既不强也不弱，就基本面看属上乘。

近期有一定资金关照航运板块，但是这个板块的崛起需要经济数据的配合，属于复苏时间靠后的行业，而航运又是传统的基金重仓板块，所以买这个板块需要耐心，而且航运现在的利润已经无法和前两年比了，不要想着从这个板块拿到过多的利润，不可能超越题材股涨势。

操作策略：板块龙头+低位买入，中线持有。

㈣ 中国远洋股票历史行情

中国远洋，现在改名中远海控了。2007年上市，至今已有10年。下图为中国远洋10年来的历史行情图（周K线，已复权）：

㈤ 2015年年中国远洋股票还会涨吗

在政府频繁动用金融、税收等手段调控资本市场的关节点上，股市和楼市已经成为老百姓最为关注的热点投资领域。进入11月份以来，持续飙升的股市遭遇 了连续的下跌。尤其是11月5日至10日，单周累计下跌8%，创9年来最大周跌幅。昨日，受外围股市全线走低影响，早盘沪深两市大幅低开后继续在低位震荡 整理，沪指更是暴跌230点跌破5000。

股市跌了，那些准备用股市资金买房的投资者开始坐立不安，加之今年第九次上调存款准备金率的文件发出更是给已动荡的股市雪上加霜。作为与股市密不可分的投资市场，发展前景本就不明朗的楼市也变得更加扑朔迷离。

股市大涨 楼市借机火上加火

进 入2007年，沪指不到9个月就冲破了6000点大关，同时伴随股市大涨的是楼市的持续“高烧”。虽然从过去的市场经验来看，股市和楼市往往会呈现出一种 ‘翘翘板’效应，股市涨楼市跌，股市跌楼市涨，它们是‘负相关’的。然而，由于目前我国整体资金流动过剩等原因，虽然股市吸引走了部分楼市资金，但短暂的 冷清后楼市依然火爆。

在股市前段时间的大涨中，很多投资散户小赚了一把。不过为保险起见，他们开始把手中部分资金用于投资不动产，这在一定 意义上增强了购房群体的实力，助推了楼市的上涨。另外，随着政府对市场投资过热的不断抑制，上市融资已成为很多开发商解决资金紧缺的重要方式。股市上涨无 疑在一定程度上充实了这部分开发商的资金链，上市之后的开发商不会再因缺钱而以低价出售房屋，而是转向大规模开发，大规模圈地，这就人为的造成了楼市的一 片大好。

可以说，前段时间股市的上涨带来的最终结果是，短期内极大的改变了投资者对未来投资市场的预期，从而造成人们心理上的火热，楼市也跟着火上加火。当然，楼市的持续“高温”根本原因还是由市场的供求结构决定，但股市的影响同样不容忽视。

股市大跌 楼市同陷寒流袭击

对 于众多投资者而言，投资股市的高收益、低门槛是吸引他们的主要原因。特别是股市呈现整体大幅上涨的过程中，很多投资者都将资金转向股市。然而，在2007 年最后的两个月里，股市开始经历高位震荡，在这个过程中地产价值又被重新认识。在国家统计局公布2007年10月份，全国70个大中城市房屋销售价格同比 上涨9.5%之后，更多的投资者又开始重新看好楼市的升值潜力。然而，在政府强有力的打压和控制下，股市都跌了，楼市还会继续涨吗？

首先， 股市下跌无疑会套牢那些转移资金的投资者，而他们当中往往有很多是房产投资客，虽然套牢的资金无法立刻转向楼市，但资金流动的紧张必定会对这部分投资者的 心理产生很大的影响。其次，股市下跌对于那些刚刚靠融资圈得土地或多元化发展的开发商来说也会造成资金链的紧缩，他们要么没有启动资金，要么就只有低价转 让，这种在资金压力下促成的交易同样会对楼市的正常运作产生影响。可以说，股市的下跌，会逐渐带来心理预期的改变，而心理预期的改变将会直接加速楼市的冷 淡。

另外，在政府频繁出台宏观政策抑制房地产投资过热的影响下，近期楼市的成交量已经开始大幅下滑，虽然房价依然居高不下，但很多地方都出现了“有价无市”的 情况。可以预见，在政府的宏观调控和股市下跌的影响下，楼市将在不久的将来进入一个理性的回归阶段，火爆的房地产市场将有所变化。

㈥ 评论一下中国远洋这个股票

中国远洋601919：该股票属于大盘蓝筹权重。从消息面和技术面评价下
消息面：该股属于运输航运板块的龙头老大，是全球第二大干散货运输公司，该公司主要的盈利面就是干散货运输，去年底干散货资产注入上市公司，今年一季度业绩每股0.6元，排名央企第一。二三季度是每年干散货运输的旺季，预计该公司业绩将出现大幅的增长，全年每股收入可以达到2.4元左右。而且未来两年全球干散货运输业仍然是供不应求，对远洋来说是很大的利好。目前远洋旗下还有油轮资产和造船资产尚未注入，公司声明在适当的时期将注入这些资产实现整体上市。所以远洋有良好的业绩支撑，良好的成长性和资产注入题材。适合长线投资
技术面：该股市盈率12.3倍，一季度每股收益0.6元，是央企中其他企业难以媲美的。就该股目前的价位处于明显的合理低估区域，但是该股适合做长线投入。短线投入上起伏不定。近期走势未能延续前期的强势上扬，处于调整阶段，目前受制于5日，10日和60均线的并排压制，上方压力较大，突破不易，下方有20日均线的强支撑，该股近期已振荡调整走势为主。观望位上。如果做长线投资，近期可以进场。

㈦ 中远集团的股票代码是多少

中远集团的股票代码是601919

中国远洋运输（集团）公司（简称中远或COSCO，中远集团）成立于1961年4月27日，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。

2015年12月11日，国资委官方网站发布消息，经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组。

(7)中国远洋股票20151230扩展阅读：

中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集，进一步优化航线结构，推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升，打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势，共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作，

以构建全程供应链网络为目标，不断改善优化口岸营商环境；提升周边港口货源在天津港中转规模，增强聚集效应；打造内陆长期业务合作关系，提升和拓展无水港市场，实现对“三北”地区腹地的基本覆盖；打造以天津港为核心的全程供应链体系，提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。

㈧ 中国远洋股票价格多少

中远海控（601919）；曾用简称：中国远洋；现价：6.29元（截止2017年11月30日收盘价）

㈨ 中国远洋股票怎么样

公司很有发展前景，但是这样的股票要想马上上涨时不可能的，最少要3年以上才有收获。如果朋友真的要选着这个股票，而且能握住3年以上，我建议你买中国神华，这个要比中国远洋更有发展。

㈩ 个股分析，中国远洋

中国远洋作为全球第二大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，在央企中排名第一，预期二三季度业绩将高于0.6元，今年的每股收益要高于原有预期2.25元。目前601919市盈率只有8倍，而股价如此的低廉，其去年非公开增发价位在30元，而且公司自己大量购入，说明公司本身对自己的发展是十分有信心的。今年年初公司预计可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。中央明确表态未来将整合央企，数目维持在100家，而远洋榜上有名！
有人认为油价上涨对其是不利的因素，我们不否认油价上涨带来的成本压力，但是其大部分运输的燃油成本都是被托运方承担的，而且公司可以通过成本转嫁手段来降低运营成本，所以油价上涨带来的压力不会很大。
无论从业绩，基本面，资产注入，成长性来看，远洋现在的价格已经明显低估，其从最高68下跌到现在，跌幅70%，而同比大盘下跌50%，已经超跌。现在股市平均市盈率在20，而其只有8。如果简单的按照市盈率来看，其合理价位应是现在的2.5倍。昨日该股解禁，但是看出抛售压力并不大，相反还有大量资金进场，说明对该股是十分有信心的。该股已经连续逐步放量收阳3天，今日随大盘缩量收阴。没有必要恐慌！
所以你在21.3元买的，基本可以说就是其底部区域，虽然不是绝对底部，但是根本没有必要担心。或许后市大盘还有继续下跌的空间，但是只要大盘好转，这种优质超跌股票一定会有表现。如果你有资金，其越跌越买。短线收益不做大的希望，该股适合中长线价值投资，你耐心的放一年半载，一定不会让你失望！