⑴ 要一篇证券投资论文，题如下：快！明天要交！
中国联通投资价值分析报告
一、公司概况
代码:600050
行业:电信服务业
简称:中国联通
股本:结构(万股)
总股本:2119659.64
流通A股:650000
国有法人股:1469659.64
控股股东中国联合通信有限公司:持股比例69.33%
主要业务：本地电话业务；移动通信、无线寻呼及卫星通信业务（不含卫星空间段）；数据通信业务、互联网业务及IP电话业务；电信增值业务；国家外经贸主管部门批准的进出口业务；国家允许或委托的其他业务。
二、所在行业前景及行业地位分析
近十年来，在电信运营商经历了拆分、重组、上市等一系列变迁之后，中国电信运营业形成了相对稳定的竞争格局，竞争推动了电信业务的高速增长。有关数据显示，2004年我国电信市场中移动话音占据的份额最大，超过了50% ，较去年同期相比增长了23%，移动数据业务收入增长率为82.7% ，2005年至 2007年移动业务收入将很有可能成为中国电信市场主流收入。移动数据收入将占到整体收入的18%-20% ，甚至更多。故电信行业前景仍可乐观期待。
日前中国联通在四大电信运营商当中处于一个相对弱势的地位，但由于其在前几年获得了来自政府的政策支持，中国联通得以在去年年底以前一直保持着一个比中国移动更快的增长速度。随着政府对中国移动的一些限制政策的取消，加上中国电信和中国网通的小灵通业务开展得如火如荼，中国联通面临的竞争压力一天天在加大。从新增用户数量来看，中国移动的每月新增用户从去年年底的200万户左右已增加到现在的300万户左右，中国联通的每月新增GSM用户基本稳定在80万左右的水平，而中国联通每月新增的CDMA用户则从去年年底的110万户左右下降到现在的70万户左右，所以从新增用户数量来看，中国联通和中国移动的差距在加大，其中尤以承载着联通未来希望的CDMA业务的表现不尽如人意。
3G业务对整个移动通信行业来说是一个新的机会，但对中国联通来讲却有可能意味着新的挑战。这是因为随着中国电信和中国网通进入移动通信领域，中国联通将面临更多竞争对手的冲击，所以对中国联通业务未来的成长性，特别是对其业务的成长性，笔者难以给出积极的评价。在另一方面，国内电信运营业还存在重组的可能性，政府也有可能向中国联通提供新的政策支持，联通以后的发展还存在相当大的不确定性
三、公司经营状况分析
今年前三季度公司完成主营业务收入531.7亿元，比上年同期增长20.0%。其中，GSM移动电话业务完成主营业务收入329.4亿元，比上年同期增长14.5%； CDMA移动电话业务完成主营业务收入170.8亿元，比上年同期增长53.1%，所占移动电话主营业务收入的比重达到34.1%；长途、数据及互联网业务完成主营业务收入31.4亿元，比去年同期下降4.1%。
仔细分析第三季度季报就可发现，中国联通（600050）今年前三季度看似较去年同期有所增长，但其面临的竞争压力正在加大。季报披露，前三个季度中国联通完成销售收入531.7亿元，比上年同期增长20.0%，但由于去年的季报只包含了21个省市的业务数据，今年的则增加了去年年底并入的9个省市的业务数据，所以联通业务实际的增长率并没有这么高。而从半年报可以看出，联通目前的业务收入的增长速度已经被中国移动赶上。据中国移动季报，其前三个季度的（21省）同口径营业收入增长率为12.9％，所以我们预计联通同口径的销售收入增长速度应该也在13％左右。
在利润指标上我们发现中国联通和中国移动之间的差距在拉大，第三季度联通的净利润甚至还出现了负增长。季报披露第三季度中国联通30个省市完成的净利润为6.96亿，比去年同期21个省市完成的7.93亿净利润还少了近一个亿，下降幅度为12.2％。其实就30个省市同口径净利润环比增长率来说，中国联通的净利润上半年就已经呈现下降趋势，比如半年报披露中国联通上半年完成净利润只有去年全年的49.8%，而中国移动上半年净利润则达到去年全年的53％。
由此可见，对于中国联通经营前景，目前只能谨慎乐观。
四、二级市场表现分析
自今年2月初中国联通摸高5.36元以后（配股复权后的最高价是5.12元），该股一直处于向下寻求支撑的价值回归进程之中，最低摸至2.43元，最大跌幅达到50%以上，存在较大的反弹空间。今年以来，股价一直围绕配股价3元上下震荡整理，包括广大机构投资者在内的流通股东大多都处于套牢状态。以12月30日收盘价为计算标准，目前动态市盈率为20倍左右，近期股价不断向上运行，说明有资金在低位收集。从该股在二级市场的地位来看，该股目前流通市值高达195亿元，占到上证50样本股总流通市值的8.3%，是上证50指数的第一权重股，随着上证50ETF基金发行完毕并开始逐步建仓，该股将成为机构搏弈的重要筹码。
五、结论
公司是目前在国内上市的唯一电信营运商，所在电信行业仍有较大的发展潜力，但中国联通在行业中的地位并不具有明显的优势，其发展前景只能谨慎乐观；
从其二级市场走势和其二级市场地位来分析，该股目前处于中线超跌状态，潜在的波段反弹空间至少有百分之二十以上，建议仓位较轻的投资者逢低分批吸纳，波段进出。
http://www.sunsc.com.cn/testg/column1/tytzck/20041229/1775032.html
以上报告不可照搬，若用，须改动，我已给删除了一些。作参考。
⑵ 请问哪里有一些关于定向增发的比较经典的案例
比较经典的例子是海南航空定向增发的例子。
海航换骨——“大新华”组建内幕独家调查
海航集团正在操作的“大新华”集团一波三折，挂牌计划一推再推，这里面到底有什么不为外人所知的故事？索罗斯是否还会大笔注资？海南航空集团的第一大股东是否即将易主？海南省政府为何在关键时刻拿出来15亿？“大新华”集团上市后，以陈峰为代表的海航集团的“老板”们，是否会上演一夜暴富的神话？《新财经》记者两赴海南，通过与陈峰、王健、陈文理、李先华等海航高管的深入交流，得到了大量第一手资料。 “我们大厦楼上的‘HNA（海南航空）’标识有些脏了，是不是应该清洗一下？”不久前，海航发展大厦的清洁工通过海航集团特有的网络办公系统，将意见直接提给了集团董事局领导。 “不用了，我们的牌子马上就换了。”海航的决策者回答。 文/陆 建 罗 威 众所周知，海航人正在实施一个很大的战略规划——筹建“大新华”集团。可是，这个“大新华”同现在正在私募的新华航空控股有限公司有什么关系？同海南航空股份有限公司有什么关系？同海航集团有什么关系？“大新华”未来将扮演什么角色？这些问题，就是在海航内部，很多人也说不清楚。 “海航现在处于再次脱胎换骨的准备期。”面对《新财经》的采访，海航集团董事长陈峰说，“未来5～7年，海航有两个目标：一是创造中华民族的世界级航空运输品牌，二是为中华民族创造一个世界级企业。这有三个标志，一是机队规模；二是旅客认同度；第三是海航品牌的国际知名度。目前我们正在组建中国新华航空集团，这是中国航空界一次重大的私募，为我们未来发展奠定了基础。” 陈峰口中的“中国新华航空集团”，正是业内所说的“大新华”概念。在目前，因为还未完成注资计划，没达到《公司法》对于一家集团最低掌控五家子公司的要求，集团还不能挂牌，所以只能通过“新华控股”吸纳资金。 对此，海航已经谋划了很久很久。 海南航空从一个地方性航空运输单体企业，能发展到今天的规模——截至2005年6月，拥有107架飞机，集团总资产430多亿元，员工19000多人——同他们一系列成功的资本运作密不可分。如同国务院发展研究中心海航发展战略研究组所说的：海航快速发展的十年，也是成功进行资本运作的十年。 通过一系列资本运作，海航得到了速度，但却带来了高负债的问题。而且，受到资本制约，海航业内老四的地位一时间难以再向前提升。 海航需要资金支持并且为数不小，这是一个公开的秘密。每一次融资，都带来海航资产负债率的下降，而后来都毫无例外地回到警戒线之上。海航为筹措资金不遗余力。 “大新华”恰是海航人把发展目标和解决资金难题巧妙结合起来的战略。 陈峰在10月15日索罗斯基金入资新华控股的新闻情况通报会上明确表示，新华航空集团的成立分三个阶段：第一阶段是私募筹备期，私募总额约30多亿元，其中索罗斯的本次投资约占10%。到今年底，根据私募的具体情况，募集约50亿元左右资金，并举行创立大会，这是第二阶段；第三阶段，大新华航空集团计划在香港H股上市。 被逼出来的“上策” 2003年以前，海航一直具有再融资的资格，但是，缓解资金瓶颈，单纯满足“连续三年盈利”还不够，在中国低迷的市场环境和特殊的管理体制下，海航的直接融资必须得到主管部门的批准。 “我们每年都报材料，但每年都排队。”在海航高层中，直接负责资本运作的高管无奈地说。 据他介绍，由于2001年、2002年这两年中国资本市场整体低迷，所以，证监会控制了上市再融资的节奏，无论首发还是增发，都严格限制，排队解决。海南航空几乎每年都排在150名以外，2002年的时候，排位刚稍微靠前一点，大概是130名，结果2003年“非典”来了。 “在中国的各个行业中，‘非典’影响最大的就是航空运输业。‘非典’期间我到广州看了一下，当时白云机场有20多架飞机排在停机坪上，其中有五六架777，从这边往那边看过去， 20多架飞机整齐排列，那场面倒真是壮观，但我却感到很悲哀。那时，民航业真的特别惨。”这位高管说。 海南航空在2003年年报中表示，由于受“非典”疫情影响等原因，公司2003年实现利润总额为-14.74亿元，比上年下降了1145.39%。其中：主营业务利润比上年减少11.50亿元，为0.45 亿元，下降96.23%；而毛利率从上年的23.78%下降为8.43%，降低了15.35%，致使净利润为-12.69亿元，比上年下降了1332%；每股收益-1.74元，每股净资产1.53元，调整后的每股净资产0.80元，净资产收益率-113.70%，经营活动产生的现金流量净额-6.45亿元，每股经营活动产生的现金流量净额-0.88元。 “2003年的巨额亏损，意味着我们三年的营业业绩没有了，也就失去了再融资的资格。那时我们感到很冤，‘非典’完全是外来的非人力可控的原因，并不是我们企业的核心能力或者经营发展战略出现问题，也不是企业的决策失误，我们的企业是好好的，但是因为不可抗拒的原因，导致企业无法保持连续三年盈利，造成海航股份公司未来三年都不能融资；而且，三年以后继续排队，批下来至少需要五年以后。你说这合理吗？”海航一位高管如此说。 “这样的制度，意味着人为的限制，导致了中国很多民族企业在未来的五年失去了直接融资的资格，失去利用资本市场来促进发展的机遇，这是不公平的。”这位海航高层领导至今无法释怀。 当时，对于资金极度渴望的海南航空，一直努力向证监会陈述自己的理由，期望恢复直接融资的资格。但证监会说这是《公司法》规定的，必须要找全国人大。海航马上找了全国人大的法律委员会，法律委员会也表示了对海航的同情，认为这种现象不正常，但是按照中国的法律规定，只有全国人大常委会才有权解决这个问题。 “我们当时想，全国人大能给我们解决这个问题，我们至少是为100多家因为‘非典’导致亏损的旅游、航空、酒店餐饮这三个行业的上市公司呼吁，这个事情要是破冰，意味着100多家相关企业都具备了融资资格。我们当时是抱着这样的理念来做这个事。但是从2003年‘非典’的下半年开始，我们的工作一直没有进展。”谈及往事，海航的一位直接参与者还是一脸的无奈。 失之东隅，收之桑榆。虽然策划突破政策限制没有成功，但海航定向增发的工作取得了意想不到的突破。 定向增发的时间差 在当前的资本市场上，股权分置改革正在如火如荼地进行着。很多资本大鳄意识到，如若持有上市公司非流通法人股，只要鼓捣出一个说得过去的“对价”方案，就能取得上市流通的资格。到那时，无论是持有还是拉高出货，主动权都掌控在自己的手中。更何况，中国资本市场的高层监管者还放出话来，股权分置改革成功的企业，将优先安排融资和高层管理者持股。 一时间，非流通股成了香饽饽。法人股交易十分踊跃，价格水涨船高。 就是在这个敏感的时间段里，国家有关部门批复海南航空股份有限公司可以定向增发法人股。一石激起千层浪，很多公司意欲效仿，却再也没有一家取得成功。海南航空股份有限公司成为了唯一一家在今年取得定向增发资格的上市公司。 海航的定向增发，初步打算是28亿元，这远远大于在A股市场上增发获得的几亿资金。 海航人如何做到这一点？这里面，自然充满故事。但却没有人给出答案，这也许是市场永远无法破解的谜局。对于坊间的各种传言，海航的高级管理者不置可否。他们只是强调以下两个方面。其一，海航股份的定向增发能够成功，是因为证监会的批文是在中国管理层决定解决股权分置之前。“如果是在此之后，可能这个事情又会有变数。”海航集团的一位负责人如实相告。其二，这个决定表明，党和政府对促进先进生产力的发展，对企业的发展是支持的。创新能力、改革意识都是非常强的。 得到了好处的海航人对决策者毫不吝啬溢美之词。 增发后的海航股份，是否会通过资本市场变现，从而获得溢价？对此，海航的高层表示，新华控股即使成为海航股份的第一大股东，即使获得流通权，也不意味着海航集团的法人股有出让的打算。 “大新华”水落石出 那么，海航股份的定向增发与海航集团正在操作的“大新华”究竟是什么关系？ “这是一个事情的两个层面。”一位海航高层告诉《新财经》，目前正在筹建的大新华航空集团，是2004年1月5日中国民航总局批准设立的新华航空控股有限公司的升级版本。（民航政法函[2004]5号文件《关于组建中国新华航空集团有限公司问题的批复》）。当前，海航的舵手们利用新华航空控股有限公司的名义进行私募活动，今年年底，这笔资金的一部分将直接注入海南航空股份有限公司，作为定向增发的一部分。而另一部分资金将用来收购海南航空集团其他的航空公司，包括中国新华航空有限公司、长安航空有限责任公司、山西航空公司，组建世人瞩目的“大新华集团”。据知，这四家航空公司早在2002年就已实现合并运行，效果非常好。 按照海航的计划，这次资本运作完成后，海航集团航空运输主业的核心资产和品牌概念都将被“大新华”所取代。一个摆脱了地域概念的新航空集团形象将浮出水面，这便是陈峰口中“脱胎换骨”的真正内涵。 对于“大新华”的组建细节，海航的一位高层领导解释说，海航三年连续盈利的业绩没有了，资本市场上直接再融资的路走不通了，可是，很多投资资金打算入股海航，“仅仅因为我们是上市公司，就无法吸纳这些资金；如果不是上市公司，就可以随时入钱，这是一个明显的悖论。” 当时，证监会的相关部门告诉海航，我们这种限制主要针对公开发行股票，因为公开发行股票必须保障广大中小投资者的利益。但私募是愿打愿挨，作为战略投资者，他自己就会对这个项目进行审慎评估后再作决定。 监管者的态度让海航人看到了事情的转机。经过艰苦的争取工作，国家有关部门终于同意海航私募非流通的法人股。 为什么只批了一家？海航的一位高级管理者认为，这实际上是国家有关部门为中国资本市场的创新所作的实验。“但是没有想到，我们海航刚刚拿了批文以后，有关部门决定，要首先解决股权分置这个困扰中国股市最大的问题，而不是仅仅考虑这100多家因为‘非典’导致亏损的企业有没有再融资的问题。只有股权分置这个问题解决好了，国家才可以发展。所以，在两利相较的时候，就取了大利。” 海航的解释，是否符合逻辑，自然见仁见智。但海航的定向增发资格，让海航有了更大的想法。 海航股份目前是单一的上市航空公司，海航决策者打算把海航股份有限公司同其余几家旗下航空公司（新华、山西、长安）一起整合起来，组成一个大的、资源能够共享、统一运行的平台。据海航执行总裁李先华介绍，按照民航总局现行规定，每家航空公司都有各自的航线经营权，相互是不能“串飞”的，要变通，就要签协议，租哪家公司的飞机才可以飞哪家的航线，资源无法共享。比如，夏季的时候，海南是淡季，北方新疆、西安非常火，而海航的运力没有办法调配到北方去飞。冬季是海南的旅游旺季，冰天雪地的北方是出行淡季，飞机却无法调过来。海航收购了三家航空公司，但还是一个个独立运行的企业，失去了收购的意义。“收购的意义在于把这四家航空公司组合在一起，形成一个新的平台，资源共享，能够取得1＋3＞4的效益”。在李先华看来，未来的“大新华”就是把这四个航空公司组织到一个以市场为导向、以资本为纽带的大平台。 30多亿元资金的背后 据《新财经》调查，到目前为止，新华控股募集到的资金有30亿元左右，包括以下几个方面：(1)海南省发展控股有限公司出资15亿元；(2)海航集团及其关联企业出资11.5亿元；(3)索罗斯出资2500万美金；(4)正在洽谈中的海内外机构投资者，基本落实的资金有10亿元左右，意向资金不低于几十亿元。 每一笔资金的背后，都有一段故事。 在海航集团提供的资料中，有如下表述：“经海南省委省政府决策，海南省投资管理委员会表决通过，海南省发展控股有限公司向新华控股投资15亿元人民币，目前15亿元资金已到位。” 而据《新财经》了解，这短短的几十个字背后，也蕴涵着很多故事。作为海南省最大的企业之一，省委省政府对海航的扶持自然不遗余力，但是，随着市场化的推进，随着中国金融体制的改革和国有企业的改革，政府介入地方企业的行为越来越谨慎。 对此，李先华这样解释：刚开始我们也没有考虑省政府入资，当时很多国内大企业都表示了浓厚的兴趣，认购比较踊跃，我们当时测算了一下，融资几十亿不成问题。 但是后来情况发生了很大变化。国内投资机构大都遇到一个问题，就是国有大型企业的入资存在政策上的障碍，投资其他行业，要受到国资委严格审批。换句话说，国有企业投资其他行业，目前基本上行不通。当然，也不排除国资委批准个别企业数额不大的投资，这样，外资股占的比重就很大了。 “这就出现了一个问题，根据民航总局的规定，当前的航空业，外资股的比例不得高于49％。而且，外资投资者还表示，全部资金马上到位都没有问题，但是他们有自己的要求，比如总部的位置问题。很多海外投资机构认为，就海航的未来发展而言，海南已经是一个很小的市场了，未来的航空集团的管理公司是不是应该设立在北京，等等。这些问题我们没有答应，但也向省委省政府作了汇报。” 海南省政府对海航的关注与支持，这些年没有动摇过。这一次的问题，海南省政府再一次伸出了援助之手。海南省通过自己的发展控股公司——海南发展控股注资15亿到新华控股。既缓解了外资比例超标的问题，也将海航踏踏实实地留在了海南这片土地上。 《新财经》了解到，这次政府出资，虽然最后皆大欢喜，但在具体运作过程中还是一波三折，其中，协议就签订了很多份。 这也许就是海航领导口中“没有海南省政府，就没有海航今天”的真正含义。 海航第一大股东即将易主 海航提供的最新资料显示，海航集团及关联公司将向新华控股投资11.5亿元人民币，目前5亿元人民币已经到位，其余投资将于10月份内到位。 众所周知，在当前的海南股份有限公司中，海航集团作为海南航空发起人之一，2003年末只拥有7.3%的海南航空股份，当时具有索罗斯量子基金背景的美国航空有限责任公司持有1.08亿股，以14.8%持股比例为第一大股东。但自去年以来，海航集团增持迹象极为明显：海航集团受让光大集团所持有的海南航空4.5%股份，并增持了670万股A股流通股，使其持股比例达到11.85%，持股比例仅比美国航空有限责任公司低2.95%，位列第二大股东。 海航集团的实际控制地位，同其控制的上市公司股份十分不般配，这是海航集团一直要扭转的事情。而如果此次定向增发顺利完成，海航集团无疑将成为上市公司的第一大股东。对此，海航的高管在接受《新财经》的采访时，也间接证实了这个断言。 此外，据海航直接负责融资的高层管理人员透露，目前，很多投资者正在就入资条件和细节问题进行磋商。 “每一笔都是大资金。”一位海航高管如是说。据《新财经》调查，包括渣打银行在内的很多外资同海航的谈判都已经到了“收官”阶段。 “到年底为止，新华控股私募资金和向海航股份定向注资的活动将同时结束。”陈峰说。这意味着，在未来的两个月时间里，新华控股，也就是未来的大新华集团第一阶段的私募工作将告一段落。到底海航能募集到多少钱？这个很有意思的猜想，在一定程度上决定着海航“大新华集团”理想的根基到底有多大。 整体上市与高管持股 中国的资本市场，从来不缺资本运作的高手，也从来不乏挑战政策边缘的经典案例。当年TCL整体上市，就开创了中国资本市场的一个先例，成就了李东生的传奇。 今日的海航谋划的“大新华”概念，在有些人看来，似乎打算重复演绎TCL的故事。 陈峰表示，未来的新华集团，将在香港H股上市。虽然资本市场上的事情，没有人能下结论，因为变数实在太多。但陈峰的计划，还是从海航另一位高管的口中得到了证实。 在他看来，目前，中国的资本市场问题多多，股权分置问题能不能在两年内解决，目前还存在很大的变数。由于在美国市场发行ADR(信用凭证)效果并不好，因为在大多数美国人看来，中国上市公司的财务不够透明，管理效率低下，也许这是偏见，但却造成了市场上交投清淡的现实。而另一方面，中国的企业在美国上市，其维护成本相当高，大致每年需要数百万美元，往往得不偿失。“从目前看，香港还算是世界金融中心之一，各方面符合‘大新华’上市的要求。”可见，海航的管理者不仅考虑到上市的问题，也早早就考虑好了如何上市和到哪里上市的细节。 TCL整体上市，让李东生一夜之间暴富。那么，海航的“大新华”上市计划呢？ “在以前，关于上市公司高管的股权激励问题，我们不是没有考虑过。”海航集团执行总裁李先华表示，“但是后来，国家叫停了这项激励措施，我们就没有再动心思。” 他同时指出，我们永远不会用某些办法，让海航的高管或者一部分人变成富豪；我们作为海航的决策者，从来就是将公平放在了首位。海航历史上一直强调的是管理层要作出牺牲，比如海航从成立之时起，技术岗位的管理人员工资比行政管理岗位和综合管理岗位的干部要高。很多年，机务维修人员的工资都比我高，更不用说飞行员。在住房分配制度改革之前，我们在房子的分配方面，都是飞行员首先挑，技术人员第二挑，我们管理层是第三挑选的，我住过很多海航的房子，可以说都是很普通的。 李先华对《新财经》表示：“到目前为止，我在海航除了拿工资，年底根据我的绩效，董事局给我打分，还有一份不高的奖金，加上公司给我买了一份保险，此外我再没有其他的。作为海航的管理者，我们现在更多考虑的是把这个事业做大做强，做成百年老店。我们自己经常想，一个人一顿饭还能吃两斤米饭，睡觉还能睡两张床吗？所以，我们对高管持股并没有很强烈的愿望。” “我们绝对不会通过本次资本运作将海航的高管成为富豪，绝对不会这么做！”李先华的回答掷地有声。 李先华认为，在任何一个团队中，任何分配制度都可能存在不够公平的因素，或者你觉得公平，人家觉得不公平。对于上市公司高管的股权激励问题，他也同时表示，对于政策制定者来说，不能说有一个案例没有做好，就搞一刀切，这是要命的。有很多知名的企业团队干得那么好，高管无法持股，结果没有正路可以走，就走了歪路，这样的例子太多了。 同时，他认为舆论也不应该对这些事情太苛刻，不应该将所有的资本运作都看做损公肥私的行为。 “海航的资本运作之所以成功，最重要的原因是有一个非常好的实业在做支撑，如果没有这样一个很好的实业，光靠讲故事是不行的。讲故事可以骗一次，但骗不了长久。大新华集团会成为中国航空业最出色的企业，不信，你走着瞧。”李先华说。 海航历次融资一览 直接融资 >> 海航的第一次直接融资是从海航的股份制改造开始的。1993年海航以重新评估的1334万元国家股与中国光大国际信托投资公司、交通银行海南分行、中国国际旅行社总社、海南航空进出口贸易公司等17家法人单位为发起人，组建了海南航空股份有限公司。注册资本为25010万元，总股本为25010万股。形成的股权结构，国有股1334.0552万股，占5.33%，法人股18675.9448万股，占74.67%，并在STAQ系统上市。内部职工股5000万股，占20%。企业总资产为12.4亿元，资本的长期负债率66.3%。1994年海航的分红方案确立为每10股送2股，共送红股5002万股，总股本增至30012万股。 第二次直接融资是1995年向美国航空责任有限公司出让1亿外资股股份，每股价格为0.2449美元，共获得2500万美元股权转让金，折合人民币2.079亿元，占当时总股本的25%。第二次直接融资不仅在一定程度上解决了海航对外汇的需求，而且使海航进入了国际资本市场，提高了海航在国际资本市场和资金市场的知名度和信用度，同时为海航学习西方先进的管理经验与技术提供了便捷的渠道和方式。引入外资股后，美国航空责任有限公司在董事会9个席位中只占有2个席位，海航的总股本增至4亿股。其中，国家股占4%，法人股占56.01%，个人股占14.99%，外资股占25%。从总体上看，海航的中方股东仍占大多数。 第三次直接融资是海航发行A股和B股，转为公众公司。1997年海航在境内发行外资股B股7100万股，发行价格为每股0.47美元，公司取得募集资金3337万美元，折合人民币27669万元，其中7100万元转做股本，其余扣除发行费用后转为资本公积金。发行B股后，公司的注册资本为4.71亿元。进一步解决了公司的外汇需求，平衡了公司的股本结构。 1999年，公司A股在上海证券交易所挂牌上市，上市总股份为20500万股，发行价格为每股4.6元人民币，募集资金近9.43亿元，扣除发行费用外，20500万元转做股本，其余转为资本公积金。A股发行后，股份公司的注册资本为6.76亿元。股东权益增到20.26亿元，公司总资产达到66.02亿元。到1999年为止，海南航空股份有限公司的股本为67616万股，其中国家股占2.37%，境内法人持有股份占33.14%，内部职工股占8.87%，境内上市外资股占10.5%，外资法人持有股份占14.80%，社会公众股东占30.32%。 间接融资 >> 企业股本金的增长，不仅意味着企业规模的扩张，而且也意味着企业间接融资有了更多的信用担保。1993年，海航初次募股集资2.5亿元后，以这笔资产做抵押，初步从银行获得大额贷款6.48亿元，购买了两架波音737客机，随后又以这两架飞机做抵押，从美国租购了两架波音737客机，组建了海航机队。此后，海航以良好的经营业绩，树立了市场信誉，陆续与中国银行、中国农业银行、中国工商银行、中国建设银行等金融机构签订了银企协议，获得大额长期信贷，并在美国三次成功地发行共计4.34亿美元的债券。
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现在有更新的世界等着我们去观看！ --眼镜
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人头马一开，好事自然来！ --人头马
淡装浓抹总相宜 --涂料
男人的世界 --领带
用我们的爱心，托起明天的太阳 --希望工程
千金易得，健康难求！ --保健品
焊花开四季，大桥连五洲 --大桥电焊条
让世界了解中国，让中国了解世界 --《中国日报》
家有三洋，冬暖夏凉！ --三洋空调
沉李浮瓜添雅兴，雪桃剥枣佐清淡 --水墨店
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《法制文萃报》好人得好报
《海南日报》 每一天自然清新
《21世纪经济报道》 新闻创造价值
《经济观察报》 理性、建设性
《大河报》 关切民生，倡导时尚，贴近生活，服务大众
《华商报》 每天第一眼
《广州日报》追求最出色的新闻
《每日新报》报纸还是新的好，报纸还是早的好，新闻早知道
《环球时报》 和您一起看世界
《世界新闻报》 读《世界新闻报》天下大事都知道
《21世纪人才报》 面向现代企业、高校和白领阶层的新锐人力资源媒体
《南京晨报》 影响创造价值
《三联生活周刊》 一本杂志和他倡导的生活
《新周刊》 中国最新锐的时事生活周报
《书城》 再现文字之美
《城市画报》新生活的引领者
《经理人》 管理企业，经营自我
《数字商业时代》轻松解读新经济
《外滩画报》 公信就是生命力，有观点就有预见
《智囊》 探讨企业运作的规律与方法，关心企业人士的生活形态，传播实战经验。
《经济学人》 高处不胜寒，还好有《经济学人》读
《中国企业家》 一个阶层的生意与生活
《环球企业家》 商业品格 商业尊严
《商务周刊》 中国大陆第一本商业杂志
《IT经理世界》 商业新知 管理利器
《当代经理人》 关注成长企业的杂志
《南风窗》 聚焦政经 相约成功
《东方企业家》 远见中国 携手未来
《中国国家地理》因为有我，生活才更加精彩
《财经》 独立采访、独家报道、追求翔实公正
《青年记者》 高品位，高质量，新风格，新设计
《市场观察广告主》面向广告主 服务广告主
《新财经》 关注资本 关注新财经
《新民周刊》新闻•新知•新锐 民生•民情•民意
《商界》集商界经营之道 看商界丰富人生
《新电子•IT经理人商业周刊》 一份有独家见解的杂志
《经济月刊》深度解读经济中国
《财智》人本化管理 智慧的提供者
《海外星云》见证世界风云 展示环球万象
《商业时代》传播现代营销方式 关注新锐商业理念 洞悉潜在无限商机
《时代财富》 引领时代潮流 指点财富源泉
《知识经济》 聚焦科技产经 关注知识创新
《互联网周刊》网络时代•管理者的信息化精读刊物
《社会观察》 一本杂志和它独特的
在贵州的施秉看到：“放火烧山，牢底坐穿。”
在铁路上看到的：“横卧铁轨，不死也要负上法律责任。”
某电厂门口大红字标语更绝：“严禁触摸电线，5万伏高压，一触即死，违者法办！”
在河南的国道上看见的超劲爆的一条：“抢劫警车是违法的！”
十年前过湖南衡阳，车窗外闪过如下标语：“坚决打击挑脚筋！”看得人浑身发毛，不寒而栗。
有条保护光缆的：“偷割光缆，讨死！”
江西某地就似乎没有这么粗俗：“光缆无铜，偷盗凶铩！?BR>
在山东看到的标语：“光缆不含铜，偷盗要判刑！”
有个最最消极的：“光纤没铜，偷也没用。”
归还农业贷款的标语：“人死债不烂，父债子来还！”
去黑龙江，估计当地招商引资有困难，看到：“谁侵犯投资者，谁就是人民的罪人。”
证券公司标语：“教育投资者！”
河北某地：“不娶文盲妻，不嫁文盲汉！”
普及义务教育：“养女不读书，不如养头猪！养儿不读书，就像养头驴！”
厦门某景区：“违法越界观光，小心枪弹扫光。”
农村信用社：“农村信用社是老百性生活的贴心人。”
某校：“热烈欢迎人大代表来我校明察暗访！”
单位司机班门口：“马达一响，集中思想，车轮一动，想到群众。”某养殖场：“敬爱的各界群众，请携带你们的发情母牛前来配种。”
路边小店：“吃饭补胎。”
南宁一草坪立有一牌子：第一行写：“开展创造”第二行写：“性的活动”。
一拐角处用白粉刷的标语：“投案自首是犯罪”，大吃一惊，拐弯过去接着写道：“分子的唯一出路”。
另一个经典的是上面写：“群众有困”下面是：“难找jing察”。
上海浦东新区浦东大道两侧的旗帜：“垃圾分类，从我做起！”自己倒先成垃圾了！
动物园标语：“保护野生动物就是保护我们自己！”成野生动物总比成垃圾好。
一所大学的厕所里一条外国留学生写的标语让我觉得格外触目:“中国同学，请你便后冲水！”
广东南海市盐步镇内衣厂很多，产品畅销全世界。有段时间在镇政府围墙上刷了一条标语：“发展内衣制造业是我们的基本国策！”，真是语不惊人誓不休！
看到的关于计划生育的口号较多，诸如此类：一人结扎，全家光荣！
抚顺白酒：不喝抚顺白，感情上不来！
我还听过一个牛强的：“一人超生，全村结扎”
任它岁月悠悠,好车永远风流--------------劳斯莱斯
宝马汽车广告语———即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（国外）。驾乘乐趣，创新极限。
宝马7系汽车广告语———生活艺术唯你独尊
奔驰汽车广告语———领导时代，驾驭未来。
奥迪汽车广告语———突破科技、启迪未来
卡迪拉克汽车广告语———将力量、速度和豪华融为一体
富兰克林牌汽车广告语———一辆永远不会给你带来麻烦的汽车
大众汽车广告语———出于对汽车的爱汽车价值典范
沃尔沃(VOLVO)汽车广告语———关爱生命、享受生活（ForLife。For）
福特汽车广告语———你的世界，从此无界
日产汽车广告语———超越未来
邦迪亚克牌汽车广告语———坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。
甲壳虫汽车广告语———该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。
丰田汽车广告语———车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由
克莱斯勒汽车广告语———你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏，我们也吃亏。
菲业特汽车广告语———开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。
现代汽车广告语———驾驭现代成就未来
斯柯达汽车广告语———简单、聪明；
雪铁龙汽车广告语———想在你之前；
起亚汽车广告语———用心全为你；
欧美佳汽车广告语———平稳征服人生曲折
欧宝汽车广告语———德国科技轻松享有
雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家
英国迷你(MINI)汽车广告语———她可爱吗？(ISITLOVE？)
奥迪A4汽车广告语———动感传奇
奥迪100汽车广告语———走中国路，乘一汽奥迪
北京现代汽车广告语———追求卓越、共创幸福；
索纳塔汽车广告语———中国新动力衡量价值新典范
广州本田汽车广告语———世界品质、一脉相承；
中华汽车广告语———超越期望、超越自我；
别克汽车广告语———当代精神，当代车
别克君威汽车广告语———心致、行随，动静合一；
雅阁汽车广告语———激活新力量新雅阁新力量新登场
马自达6汽车广告语———魅力科技
蒙迪欧汽车广告语———领先在于你的魄力
宝来汽车广告语———驾驶者之车快并快乐着
别克凯越汽车广告语———全情全力，志在进取；
赛纳汽车广告语———常规由我定动感与美感无须取舍
宝来汽车广告语———驾驶者之车快并快乐着
阳光汽车广告语———体验阳光生活
日产汽车广告语———超越平凡，卓越优逸
福美来汽车广告语———和谐灵动，君子风范和谐生活新成员
千里马汽车广告语———雷霆动力，纵情千里
千里马II汽车广告语———心有多野未来就有多远
威驰汽车广告语———领先科技的全球轿车让生活乐在新风
飞度汽车广告语———外在动人，内在动心
依兰特汽车广告语———给我一个美名送你一部靓车
菲亚特西耶娜汽车广告语———有成就，也有情趣多彩人生路激情
菲亚特派力奥?
周末风汽车广告语———空间超乎想象生活飞越平凡
赛欧汽车广告语———优质新生活
菱帅汽车广告语———人性化科技
POLO汽车广告语----同POLO一样古怪精灵”
嘉年华汽车广告语———一路激情共精彩
威姿汽车广告语———超越期待的经典车
高尔夫汽车广告语———很生活--世界经典两厢车杰作天成一见如故
高尔汽车广告语———实在，反而更难得我的动感高尔与众不同无需潮流只要始终经典
奇瑞风云汽车广告语———动静皆风云
奇瑞旗云汽车广告语———激情原动力
奇瑞东方之子汽车广告语———一切由我掌控
富康汽车广告语———走富康路，坐富康车方方面面实实在在满足您
桑塔纳汽车广告语———上海桑塔纳，汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕
捷达汽车广告语———理性的选择
爱丽舍汽车广告语———精致生活精彩演绎
广州标致汽车广告语———汽车工业新一代的
标致华普汽车广告语———生活梦想大可承载
普力马汽车广告语———五座＋两座●都市新生活拉阔都市生活
路宝汽车广告语———哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中
北斗星汽车广告语———身处自然环保之旅
QQ汽车广告语———秀我本色想快乐，找QQSpark汽车广告语---只代表你
爱迪尔汽车广告语———生活要有ideal奥拓汽车广告语———处处为您着想好车有限惊喜无限
福莱尔汽车广告语———空间远远超出想象福莱尔福星汽车广告语———e时代e车松花江汽车广告语———千万里我追求你
赛马汽车广告语———生活随心而动
普莱特汽车广告语———一步到位的好车
吉利汽车广告语———造老百姓买得起的好车七彩豪情亮丽人生
猎豹汽车广告语———－猎豹汽车永不让你失望超乎你想象的高度低于你期望的
价格红旗汽车广告语———坐红旗车，走中国路
红旗明仕商务版汽车广告语———打造商务新概念GL8汽车广告语———路上公务舱商旅新境界
奥德赛汽车广告语———驾驭生活新景观
瑞风汽车广告语———现代人现代车
江铃汽车广告语———全顺一路安全到家
富利卡汽车广告语———自主生活新空间
帕杰罗sport汽车广告语———真正意义的SUV骨子里的SUV
Jeep汽车广告语———豪气顿生
帕拉丁汽车广告语———纵情广阔天地驾驭自由梦想
美容院：请不要向从本院出来的女士调情，她或许就是n你的外祖母。
旅游：请飞往北极度蜜月吧，当地夜长24小时。
西门子公司：本公司在世界各地的维修人员都闲得无聊。
印刷公司：除了钞票，承印一切。
黏合剂：它能黏合一切，除了一颗破碎的心。
轮胎：任劳任怨，只要还有一口气。
汽车：它惟一的缺点是每小时跑100 公里时，你仍听得见在后座的丈母娘唠叨的每一个字眼。
黏合剂：它能黏合一切，除了一颗破碎的心
饺子店广告：无所不包
石灰厂广告：白手起家
当铺 广告：当之无愧
帽子公司广告：以“帽”取人
打字机广告：不打不相识
禁烟广告：为了使地毯没有洞，也为了使你肺部没有洞，请不要吸烟
化妆品广告：趁早下“斑”，请勿“痘”留
交通安全广告：上帝并不是十全十十美的，它为汽车准备了备件，而人没有
某公路交通广告:如果你的汽车会游泳的话，请照直开，不必刹车
新书广告:本书作者是百万富翁，未婚，他希望的对象就是本小说中的描写的女主人公！
鲜花店广告:今日本店的玫瑰售价最为低廉，甚至可以买几朵送给太太
我饿了，喂喂我吧 :青岛垃圾箱上的广告
给理想以理想的空间 :北京兰华国公寓
全美国泛起加拿大的泡沫 :加拿大啤酒
以时间赢得进步 :美国计时公司
保存不被时光抹去的记忆 :莱恩杉木箱
已长发的地方，请勿涂此药 :美国P.K.D生发剂
我们愚弄了太阳 :艺术家灯具公司
花花公子跑满全世界 :花花公子香烟
别误点 :CERTINA-DA香烟
世界一定是美的 :美的空调
我们使世界变的简单了 :美国宏达汽车
《生活新报》：新闻改变生活
《下一站》：阅读改变行走
《解放日报》：了解上海的第一选择
《新闻晨报》：新闻力量优化生活
《世界新闻报》：地球大，眼球大
《羊城晚报》：真知影响人生
《北京青年报》：有新闻的地方就有我们
《北京娱乐信报》：新闻一条是一条
《北京晚报》：晚报不晚报
《法制文萃报》：好人得好报
《劳动午报》：早也报，晚也报
《21世纪经济报道》：新闻创造价值
《环球时报》：和您一起看世界
《三联生活周刊》：一本杂志和他倡导的生活
《新经济》：中国经济现象白皮书
《外滩画报》：公信就是生命力，有观点就有预见
《纽约时报》：所有适宜刊载的新闻
《经济学人》：高处不胜寒，还好有
《南方周末》：从容，是一种境界 理性，是一种成熟 20年，情怀依旧
7. 海尔：海尔，中国造
8.中国联通：情系中国结，联通四海心
9.商务通：科技让你更轻松
10.飞亚达：一旦拥有，别无选择
11.李宁：把精彩留给自己
13.张裕：传奇品质，百年张裕
14.新飞冰箱：新飞广告做的好，不好新飞冰箱好
18.香港人头马：人头马一开，好事自然来。
19.名车广告语
菲业特轿车：开创菲亚特新纪元 ，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。
克莱斯勒汽车：你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了不但你吃亏，我们也吃亏。
德国金龟子汽车：该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。
邦迪亚克牌汽车：坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。
富兰克林牌汽车：一辆永远不会给你带来麻烦的汽车。
宝马轿车：即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。
日本丰田汽车： 车到山前必有路，有路必有丰田车。
卡迪拉克轿车：将力量、速度和豪华融为一体。
某一法语学习班的招生广告说：
如果你听了一课之后发现不喜欢这门课程，那你可以要求退回你的学费，但必须用法语说。
香港一家化妆品公司的广告是：
趁早下‘斑’，请勿‘痘’留。
一家美国报纸登了这样一则广告：
招聘女秘书：
长相像妙龄少女，思考像成年男子，处事像成熟的女士，工作起来像一头驴子！
眼药水广告∶
滴此眼药水后，将眼睛转动几下，可使眼药水遍布全球。
墓碑上的广告
苏格兰有一块墓碑的碑文是：这里长眠的是亥米西·麦克泰维西。其悲痛的妻子继承了他的兴旺的事业——蔬菜商店，商店在第11号高速公路，每日营业到晚8点。
某家理发店的墙上，贴着这样一则广告：
别以为你丢了头发，应看作你赢得了面子。
英国乡村理发店在桥头立起一块木牌，上边写着：
先生们，我要你们的脑袋。
荷兰一家旅行社刊出一则广告：“请飞往北极度蜜月吧！当地夜长24小时。”
一家瑞士旅游公司则在广告牌上提醒说：“还不快去阿尔卑斯山玩玩，6000年之后山便没有了！”
餐厅广告：请来本店用餐吧！不然你我都要挨饿了。
空调广告：本品在世界各地的维修工是最寂寞的。
安全广告：如果死机的酒瘾发了，可以在此饮酒，不过先留下地址，以便送你的骨灰给家人。
牙医门诊部：“请放心地来补牙，就是他（她）吻您的时候，也不会察觉。”
加油站广告牌：“假如阁下烟瘾发作，可以在此吸烟。不过请留下地址，以便将阁下的骨灰送交家人。”
牛奶厂在报上登出广告：“如果您每天吃一瓶本厂出品的鲜奶，连续坚持5214个星期，您将会活到100岁！”
芝加哥有家“面部表情研究所”招生广告说：“您在我们这里将学会巧妙地皱眉，让人一看，就觉得你是个诚实的人。”
某热水器产品广告词：“别只看本品价高，若购买便宜的热水器，会使你陷入水深火热之中。”
化妆品广告：本品最能吸引男性，故随本品附送一份自卫教材。
花点广告：送几朵花给最爱的人，但不要忘了你的妻子。
香水广告：本品最能吸引异性，故随本 品奉送自卫教材一份。
理发店广告：虽为毫发技艺，却是顶上功夫。
高速公路广告：时速30公里，可到汽车修理厂；时速100公里，可以安全到家；
时速150公里，可以到医院了；时速200公里，恭喜你，你可以见到上帝了。
宝马>>>>>
即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。
邦迪亚克>>>>>
坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。
甲壳虫>>>>>
该车外型一直维持不变，所以外形上很丑陋，但其性能一直在改进。
克莱斯勒>>>>>
你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了———不但你吃亏，我们也吃亏。
英国迷你(MINI)>>>>>
她可爱吗？
菲亚特轿车>>>>>
开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。
凯迪拉克轿车>>>>>
将力量、速度和豪华融为一体
德国大众>>>>>
小即是好丰田———车到山前必有路，有路必有丰田车
宝来———驾驶者之车
千里马———雷霆动力，纵情千里
千里马II———心有多野未来就有多远
富康———方方面面实实在在满足您
Jeep———豪气顿生
解放卡车———关键时刻 解放上得去
解放卡车———挣钱机器
高尔夫———杰作天成 一见如故
奇瑞风云———动静皆风云
富康———走富康路，坐富康车
桑塔纳———拥有桑塔纳走遍天下都不怕
捷达———理性的选择
1月份做预算，多交流，想全面，选用正源大地药，让它为你来省钱
2月份防流感，此病四季都出现，候鸟迁飞带隐患，金牌毒特解您烦
3月份气温乱，肾传支、肾花斑，清肾舒是主打版，毒克防止再感染
4月份易得喘，咳嗽呼噜音乐全，替米星打头战，二十多天选泰灵
5月份大肠杆，氟苯欣是首选，不伤胃，不伤肝，育雏应用不一般
6月份球虫欢，尖叫腹痛闹翻天，预防就用艾美清源，治疗选用球百宁
7月份高温天，坏死性肠炎容易患，红、黄、白、绿杂粪便，肠毒消奇效显，肠泰让鸡乐开颜，要想效果好上好，肠疾灵在料中拌
8月份法氏囊炎，发热聚堆碳样便，囊炎清配毒特，好方案，毒败散永相伴，五天之后病情缓，电解使用勿间断
9月份秋燥气候干，快乐3000料中添，活血、利尿又保肝，健胃止泻还利咽，降低料比，进财源，鸡鸭猪牛全年欢
10月份肝病很普遍，两天就用毒败散，血清抗体别硬搬，防疫过后再等5、6天
11月天变寒，鸡瘟鸭瘟病混感，伸颈鸣喘也瘫痪，郁黄饮配毒特连用四天
12月供好暖，注意通风腹水减，瘟必清是健胃散，补气养血是关键，呼畅里面成分全，寒冷季节就治喘。
1、箭牌口香糖一箭如故一箭钟情（箭牌口香糖广告语）
2、骑乐无穷（某摩托车广告语）
3、一明惊人（某眼病治疗仪广告语）
4、衣名惊人（某服装广告语）
5、无胃不至（某治胃药广告语）
6、饮以为荣（某饮品广告语）
7、天尝地酒（某酒类广告语）
8、食全食美（某酒店广告语）
9、咳不容缓（某止咳药广告语）
10、闲妻良母（某洗衣机广告语）
11、默默无蚊（某杀蚊剂广告语）
12、牙口无炎（某牙膏广告语）
13、百衣百顺（某名牌服装广告语）
14、引人入店（某高级饭店横额）
15、智者见质（古桥空调广告语）
16、触幕惊新（亚细亚电脑三维动画系统广告语）
17、百闻不如一试喝过方知福乐好（福乐奶粉广告语）
18、大石化小小石化了（胆舒胶囊广告语）
19、六神有主一家无忧（六神特效花露水广告语）
20、胃病患治在四方（四方胃片广告语）
21、中国电信千里音缘一线牵（长途电话广告语）
22、佳丽———洗尽您一路征尘（某洗衣粉广告语）
23、有痔不在年高（某治痔疮药广告语）
某音响公司广告———“一呼四应！”
某饺子铺广告———“无所不包！”
某石灰厂广告———“白手起家！”
某当铺广告———“当之无愧！”
某帽子公司广告———“以帽取人！”
某理发店广告———“一毛不拔！”
某药店广告———“自讨苦吃！”
某戒烟协会广告———“千万别找吸烟女子做朋友，除非你愿意去吻一只烟灰缸！”
某打字机广告———“不打不相识！”
某眼镜店广告———“眼睛是心灵的窗户，为了保护您的心灵，请为您的窗户安上玻璃。”
某香水公司广告———“我们的新产品极其吸引异性，因此随瓶奉送自卫教材一份。”
某公共场所禁烟广告———“为了使地毯没有洞，也为了使您肺部没有洞，请不要吸烟。”
某公路交通广告——“如果你的汽车会游泳的话，请照直开，不必刹车。”
某新书广告——“本书作者是百万富翁，未婚，他所希望的对象，就是本小说中描写的女主人公！”
某汽车陈列室广告———“永远要让驾驶执照比你自己先到期。”
某交通安全广告———“请记住，上帝并不是十全十美的，它给汽车准备了备件，而人没有。”
某化妆品广告———“趁早下‘斑’，请勿‘痘’留。”
某洗衣机广告———“闲妻良母！”
某酸汁饮料广告———“小别意酸酸，欢聚心甜甜。”
某印刷公司广告———“除钞票外，承印一切。”
做一个男人无法一手把握的女人！ 做女人挺好！
让一亿人先聪明起来（巨人脑黄金）
聪明何必绝顶，慧根长留 --生发精