股票不投资制造企业

A. 中船科技这支股票可以投资吗

造船行业和全球贸易、海上运输的关联性非常高。是典型的有很强周期性的行业。今天我找到一家国内船舶制造的优质企业来跟大家聊一聊，它就是中船科技。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

中船科技主要是以工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等为主，另外它具备的资质里还包括对外工程、总承包施工图审查、援外工程项目以及一级保密等，也是国家高新技术企业。

此外，旗下全资子公司中船华海还生产经营船舶设备。简单介绍完公司，接下来咱们就来看看公司有哪些出色的地方，适不适合投资呢？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

中船科技属于船舶工业工程设计行业领头羊，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期的发展与积累，促进公司更加具备相关专业的技术力量和资源条件，目前来看国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计占了业90%以上，更被视为公司持续发展的核心。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路人，在我国船舶工业规划设计领域具有领先的市场地位和重要的影响力。

亮点二：智能工厂数字化平台

中船科技在船厂规划建设与运营管理服务应用了工业大数据，人工智能，新一代信息技术，全力以赴构建智能工厂数字化平台"，正在探索智能工厂全寿命周期设计新模式，有实力解决智能化船厂规划设计和全过程运维服务方面的问题。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，逐步建造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为了增强中船集团的核心竞争力，把全面建设世界领先的海洋科技工业集团作为重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需出现拐点，进而使造船业与航运业的需求增加，出现复苏的迹象。航运业和造船业行业的关联紧密度非常高，运力需求方和运力供给方各占一边。在集装箱价格保持高位背景下，下游航运业，特别是因为集装箱船运力不足而带来非常的的新增造船订单。由于我国铁矿石价格上涨而变相局限了钢材的出口，使得海外钢材价格进一步上涨，海外老牌造船厂的成本变高，而再看看国内的钢材，价格已经开始稳定的下降了，比起海外造船厂，这一升一降使得国内的造船厂行业优势更突出。总之，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的龙头企业，有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

B. 一些炒股票的人不从事任何劳动生产，对社会的贡献如何

炒股是非常重要的一种投资方式，有很多人都在从事炒股的相关工作，专业炒股票的人对社会是有一定贡献的，但是说散户炒股什么工作都不做，对社会没有什么贡献，因为专业炒股，算是在公司里面解决了社会就业的问题，然后也为市场的稳定做出了一定的贡献，但是散户炒股只是为了自己的利益。

市场上的股民数量很多，但是真正个体炒股的，然后又把它当成一项工作，每天就在家里盯着股票线的非常少，因为股票它本身来讲是一项中长期投资，短期之内是很难见到收益的，而且买进卖出，相应的手续费用以及时间的严格都会影响盈利。

C. 科达制造股票为什么不涨呢科达制造2021中报预告科达制造后市如何发展

机械行业是我国大力扶持的行业，是制造业的支柱产业，而且在国家的“十四五”展开后，不久的将来，会给机械行业带来很多的新机遇，那作为投资者的我们还能够参与其中吗？在这里，我想让大家简单了解下关于机械行业的上市公司-科达制造！

首先我在开始在分析科达制造之前，我把这份已经整理好的机械行业龙头股的名册共享给大家，想知道点击就可以领取：宝藏资料：机械行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：科达制造创建于1992年，并于2002年在上交所上市。公司的经营范围涉及陶瓷机械、墙材机械、石材机械等建材机械、海外陶瓷生产及销售、洁能环保、锂电材料、液压泵、流体机械、智慧能源等。

简略介绍了科达制造的公司一些情况后，我们可以看下科达制造公司有什么亮点，我们投资的话值不值得？

亮点一：细分领域龙头企业

科达制造是当前国内独一一家可以提供建筑陶瓷整厂整线设备的厂家，它在建筑陶瓷机械核心产品的市场占有率高于80%。在此基础上，公司持续巩固公司国内建筑陶瓷机械行业领跑者地位的同时，向海外市场大力拓展。

企业在该细分领域做到了领先地位，为公司现在及未来的营收稳定建立了坚实的基础。

亮点二：技术创新

目前来说，科达制造厂已经完整地建立了与公司发展相应的技术创新体系，并且现在已经完整地推出了国内的最大吨位KD18008型号陶瓷压砖机。

据我了解，公司从引领中国陶瓷机械行业到推出针对中国能源结构的清洁燃煤气化系统，对于同行业而言，始终都是佼佼者，与此同时，还会引领着行业朝着节能，环保，高效等等的道路而发展。

亮点三：品牌优势

历经二十多年的奋斗，"科达"品牌由科达制造出品，其在行业内的领头羊的地位及形象早已获得众人认可。

我认为，该品牌的突出优势将会为公司拓展海外市场和促进公司发展提供了应有的前提条件，对公司成为大型国际优质企业起到很关键的作用。

由于篇幅有限，关于科达制造更具体的深度报告和风险提示，我将它们总结进了这篇研报之中，想要知道具体内容的话，直接点击即可：【深度研报】科达制造点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

2021年属于"十四五"规划的启动之年，重大项目和重大工程开始实施 。而且以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局基本形成，为机械行业平缓发展带来了一部分市场需求。

总而言之，在由科达制造的不断大力扩展海外市场和国内的需求不断增长的客观条件下，将会为公司的营收提供相应的保障，是一家值得投资的上市公司。

但是文章是会滞后于实时行情的，如果想更为确切地掌握科达制造行情，不妨点击一下链接，有专业的投顾提供诊股的服务，看下科达制造现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测科达制造还有机会吗？

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D. 为什么散户不愿意买中国铁建、中国银行等中国支柱企业的股票

很多散户不愿意去买类似中国铁建，中国银行等中国支柱企业的股票，主要是由于以下几大原因。

原因一：因为这些股票盘子太大了，股票根本没有什么波动，很多时候一两分钱可以玩一天，已经失去炒股的意义。

散户进来股票市场进来炒股是为了赚钱，想要在股票市场赚钱的前提条件股票必须要有活跃度，只有股票有活跃度才会有差价，股票吃差价才能有钱赚。

散户最喜欢的就是短线，今天买入明天就卖出，而且频繁买卖有钱赚的，散户就是最喜欢这样的股票。说句最简单的，散户即使知道中国铁建和中国银行持有几年后，肯定是稳赚不赔的，但散户就是不愿意去赚这些稳定的钱，总想去赚快钱，能实现一夜暴富的题材股。

最后总结起来，散户不愿意买这些中国支柱企业的股票有三大原因，其一盘子太大，没有活跃度；其二靠常年分红，散户看不上分红收益；其三散户持不住股票，不想做价值投资等因素，才会导致中国铁建和中国银行的股票缺乏散户，大部分都是机构持有。

E. 请问上市公司不投资自己公司，为何还要参股其他的银行股份，是不是自己实力不够的表现

参股其他公司也是为了获取收益，严格说来，和自身实力也没什么太大关系，作为上市公司大股东，投资于自己的公司是必须的，而如果有闲钱参股其他公司也可以作为是其理财的一种途径，这虽然被很多人理解为不务正业，但是相对于那些超募一大堆资金却没地去用，只能躺在存在银行吃利息的公司还是有点理财观念的

F. 股票投资不进入生产环节如何实现增值

股票投资，投入的钱相当于投入上市公司了，生产型上市公司生产环节可增值，金融服务等类型上市公司，对生产型公司提供服务，间接可实现增值。

G. 科达制造值不值得投资科达制造2021预年报科达制造的股票多少钱一股

我国的机械行业是制造业里不可或缺的重要产业，还有就是在我们国家的"十四五"的展开之后，也就是说它会为机械行业带很多的新机会和方向，那作为投资者的我们还能够参与其中吗？正好有这个机会，我就和大家一同聊聊关于机械行业的上市公司-科达制造！

那么开始分析科达制造之前，我整理了关于机械行业的龙头股名单，在这里先分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：机械行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：科达制造创建于1992年，并于2002年在上交所上市。公司的经营范围涉及陶瓷机械、墙材机械、石材机械等建材机械、海外陶瓷生产及销售、洁能环保、锂电材料、液压泵、流体机械、智慧能源等。

对科达制造的公司情况进行了简单介绍后，我们来看下科达制造公司有什么优势，能否值得我们投资？

亮点一：细分领域龙头企业

科达制造是当前国内独一一家可以提供建筑陶瓷整厂整线设备的厂家，且在建筑陶瓷机械核心产品的市场占有率已超80%。还有其他方面，公司不断稳固国内建筑陶瓷机械行业龙头地位的同时，还大力向海外拓展市场。

在该细分领域属于龙头企业，为了公司现在未来营收稳定而建立了非常坚实的基础。

亮点二：技术创新

目前来说，科达制造已经完整地建立了与公司发展方面相适应的技术创新体系，现在已经完完整整的推出了属于国内最大吨位KD18008型号陶瓷压砖机。

据我了解，公司从引领中国陶瓷机械行业到推出针对中国能源结构的清洁燃煤气化系统，始终保持着行业领跑者，而且还会引领着行业朝着节能，环保，高效等等的形式发展。

亮点三：品牌优势

在二十多年的发展下，科达制造所打造的“科达”品牌在行业内的龙头地位形象已深入人心。

我认为，该品牌优势将会为公司拓展海外市场和助力公司发展提供了应有的前提条件，为公司成为大型国际优质企业作出了重要保证。

由于篇幅有限，有关科达制造深度报告和风险提示的具体内容，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】科达制造点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

2021年属于"十四五"规划的启动之年，重大项目和工程都同步启动 。并且以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局初步形成，给机械行业的平稳发展增加了市场的需求。

综合来讲，科达制造的不断大力扩展海外市场和国内的需求不断增长所带来的机遇下，将会为公司的市场营收带来相应的机会，是一家比较有实力的上市公司。

但是文章在一定程度上会滞后于实时行情，如果想更准确地知道科达制造行情，直接戳链接，有专业的投顾给你意见，看下科达制造现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测科达制造还有机会吗？

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H. 国企的股票为什么不值得投资

我不喜欢投资大型国有企业的股票——虽然说投资上讲究将观点以模棱两可的方式暗示出来，但我认为，在投资大型国有企业股票的问题上，并不需要模棱两可；而作为业余投资者，我也没必要模棱两可。

不符合投资的定义

格雷厄姆和多德在经典的1934年版的《证券分析》一书中指出：
“投资是指根据详尽的分析，本金安全和满意回报有保证的操作。不符合这一标准的操作就是投机。”
（来源：格雷厄姆，多德：《证券分析》，海南出版社，2006. 43-44页）

对于大型国企的普通股股东来说，其最大的缺陷就是满意回报无法得到保证，即使在企业经营良好的情形下。下面解释一下原因。

内在的利益冲突

大型国有企业的使命和最大化股东利益的原则是存在显着的利益冲突的。大型国有企业的使命通常是控制国民经济命脉，提供社会需要的产品，维护社会稳定。这并不包括“最大化股东利益”一项。在实践中，大型国有企业经常奉政府之命，以规定价格提供产品，而这一价格水平往往低于正常的供需平衡时的价格水平，这样将减少或损害股东利益。例如，电力等公用事业产品的价格由政府严格管控，此行业的大型国企即使明知因此而微利或亏损，它们也不得不继续生产，最多只能略微降低供给。同一行业的小型国企或民营企业的处境要略好于大型国企，因为它们至少还有停产可供选择。除此之外，大型国有企业还承担着吸收就业以维护社会稳定的使命，特别是在竞争性领域，大型国有企业激烈竞争，但又不能裁员，产能明显过剩，最终导致全行业微利或亏损，但竞争失利者又因维稳而无法退出，大大延长了全行业的困难时期，这对股东来说是非常糟糕的，钢铁业就是一个例子。

最近的一则新闻《国资委:石油石化电网通信向公益型国企改革》（来源：http://news.163.com/11/1212/04/7L20G38I0001124J.html）更佐证了此观点。新闻中，国务院国有资产委员会副主任邵宁表态：

“谈及公益型国企，邵宁指出，此类国企具备四个特征，首先，其产品关系到国民经济发展基本条件；第二，在经营中存在着不同程度的垄断或寡头竞争；第三，定价机制由政府控制，该类企业自身没有定价权；第四，企业社会效益高于经济效益，应经常承受政策性的亏损。‘在中央层面包括如石油石化、电网、通信服务等领域的企业，而在地方包括供水、供气、公共交通等方面的企业’，他解释。”

这里的意思非常明确，即这些国企是公益性的，可以“经常承受政策性的亏损”，股东利益根本不做考虑。在这个大前提下，投资者为何要把钱投入到不考虑自己利益的企业中去呢？甚至，这些国企是否应上市都存疑。公益性的慈善机构不能上市，公益性的国企上市，有资格么？

综上所述，大型国企的使命和股东利益存在内在冲突，导致股东利益无法最大化，甚至国企掌门人根本不考虑股东利益，导致其并不适合投资。

普通股股东的弱势地位

巴菲特曾经在《通货膨胀如何欺诈股票投资者》中指出：

“美国的投资者已经只拥有D级的股票。A、B、C级股票的拥有者是对企业征所得税的联邦、州、市级政府。确实，那些“投资者”并不拥有企业的资产。但是，他们却获得企业盈利的主要一块。D级股票拥有者把盈利再投入来积累资本。增加的资本所创造的盈利却被政府收走。

A、B、C级股票的另一个诱人之处就在于股票持有者可以不经任何一方投票，就立刻，突然地提高对企业的盈利分成。比如A级股票（联邦一级）只要国会采取行动就行了。更有趣的是，这3个等级的其中一级有时投票决定增加企业过去盈利的分成。1975年在纽约运营的企业就发现自己处于这种可怕的境地。无论何时，只要A、B、C级股票拥有者自己投票决定增加盈利份额，剩下的部分– 也就是留给D级普通股票投资者的部分，肯定减少。
展望未来，长期看A、B、C级股票拥有者投票决定减少自己份额的可能性不大。D级股票能保住自己那一份就不错了。”
（来源：http://barrons.blog.caixin.com/archives/2948）

对于中国的大型国企的普通股股东来说，情况甚至更糟糕，普通股股东大概只能算是E级。排在他们前面的有：

A级：大型国企的管理层；
B级：国税和国家征收的费用；
C级：地税、地方征收的费用，地方维稳的开支；
D级：债权人；

在这样低级别的位置上，普通股股东想扩张他们在利益中分成比例，几乎是不可能的；甚至他们能保住他们在分成比例中的那一份都难。现成的例子非常多：

在煤炭行业因煤炭价格上涨而获益时，资源税开始征收，并以各种方式逐渐提高税率，导致股东的分成比例降低；

某些有优势地位的国企受政府的维稳压力，被迫兼并效率低下的其他企业，使自身处境困难甚至倒闭，股东受巨额损失，钢铁行业的例子甚多；

有人认为在香港上市，受境外的监管和境外股东的压力，普通投资者能保住自己的那一份分成，但最近的例子告诉我们这也是靠不住的。财政部控股的交通银行2010年经营相当好，其净利润高达390亿元，但在对待普通股股东上，却十分吝啬，其派发的现金红利仅为11亿元，相对于390亿元的利润简直就是九牛之一毛。不仅如此，这11亿元中的5.6亿元还被作为税收上缴给了交通银行的控股股东财政部。上市公司分红时不尽量帮助股东减税，却想方设法设计方案多交税，这么荒唐的分红方式我还是第一次见到。各位见多识广的资深投资者，你们曾经见过吗？在这里，股东的利益被严重地损害了。即使有香港知名股评人的强力质疑和H股小股东的批判，也无法改变这一事实（来源：http://finance.people.com.cn/bank/GB/15834114.html）。

由此可以得出结论：即使在大型国有企业经营良好，普通股股东的权益也无法得到保障，有随时被剥夺走的可能，这是由于股东的极低的地位决定的。

结论

由于上述原因，我认为大型国有企业股票不值得投资。即使某些人争辩说，有些大型国企股的股价极其便宜，有“交易性机会”，但这种“交易性机会”并不属于投资的范畴，这只能算是投机。如果真的要去做这种投机，也请做出精明的决策，应该着重于找那些毛利率相对低的行业中的经营较规范的大型国企，因为比普通股地位高的利益分成者暂时还不会提更高的分成要求，并且此时这家企业的使命和股东利益最大化的要求暂时还没有冲突：它们都要求更高的利润。对于毛利润特别高的行业，则应该回避，因为随时可能有地位高的利益分成者要求更高的分成比例，股东只能打碎了牙往肚里咽。

对于小型的、处于和民企激烈竞争环境中国有企业，我认为还是值得投资的，但这仍然需要仔细地分析。当然，这样的小型国企最好还是民营化，由此才可解除其体制上的禁锢，释放盈利潜力。