北京亦庄国际投资发展有限公司股票

A. 股票涨停的问题

000725今天是非公开发行上市,当天不设涨跌幅的.

B. 国资背景加身，一季度亏损收窄，李斌：蔚来有可能在中国上市

2019年，《蔚来李斌，2019年最惨的人》一文刷屏网络，引发了大家对于蔚来以及李斌的广泛关注。
在汽车行业，李斌和蔚来绝对算得上是造车新势力的一个缩影。不过到了2020年，这一状况虽然没有被完全改变，但于蔚来汽车而言，已出现了明显好转。
近日，蔚来汽车公布了2020年第一季度财报。财报中显示，蔚来第一季度交付3,838辆车，总营收为人民币13.720亿，同比下滑15.9%。净亏损为人民币16.918亿，相较去年同期收窄35.5%。对此，蔚来解释称主要受到新冠疫情的影响。
止跌则是涨，亏损收窄明显
除了销量与净亏损，蔚来汽车的利润率也很值得一看。根据财报显示，一季度，蔚来汽车的整车毛利为-7.4%。以蔚来入门版车型ES6的起售价（35.8万元）来看，品牌每卖出一台ES6，就会为公司带来2.6万元的亏损。
显然，这个数据与去年第四季度（-6%）和去年同期（-7.2%）都有一定的出入，但是它们在整体亏损收窄的条件下，就显得没那么悲观了。
同时，针对亏损收窄，李斌及极其团队还是还是很有信心在二季度再次回暖的！因为，针对部分属于二季度的交付量，因为疫情原因而被推迟。
在蔚来财报中，公司预计，二季度的交付量有望达9500辆至1万辆，较今年第一季度环比大涨147.5%至160.6%。
得益于销量上升，以及电池包成本下降，生产效率改善等，公司还预计2季度整车毛利率超过5%，整体毛利率超过3%。年底实现两位数的毛利率的目标。
如果上述预测可以按照计划进行，那么二季度也将成为蔚来汽车扭亏为盈的拐点。
相比降幅收窄，蔚来汽车的股价似乎就没有那么好看了！在收盘前，蔚来股价又迎来一波猛跌，一度下跌超过10个点，最终以3.83美元/股收盘（当前为3.98美元/股），较收盘价下跌了8.15％，这也传递出了不少投资方的悲观心态。
国资背景加持，蔚来又多一重身份
对于蔚来汽车来说，从诞生至今，其创始人李斌一直在为融资做工作。
2019年5月，业内有消息称，蔚来汽车与北京亦庄国际投资发展有限公司签订了框架协议，融资金额为100亿元。不过由于种种原因，该笔资金并没有到账。
5个月后，蔚来汽车又与浙江湖州吴兴区达成了一笔50亿元的融资计划，而这一次有没有谈成。
紧接着就是高瓴资本清仓……一系列的操作看得出来蔚来很“缺钱”！不过进入到2020年，蔚来的资金流稍有好转，除了年初的2亿元融资，蔚来汽车还在4月份与安徽合肥方面签署协议，并将蔚来汽车总部定于合肥。
根据天眼查资料显示，在蔚来与投资方完成交易后，蔚来汽车将持有蔚来中国75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份。这一步操控意味着，未来蔚来汽车将是一个有地方国资背景的企业。
事实上，蔚来谈合作的事情，这并不是首例。早在2019年，蔚来汽车就与广汽集团合作并发布了“HYCAN合创”品牌。不过按照官方的解释，这不是一家传统意义上的“合资公司”，而是一家“合创公司”。
在这次合作过程中，广汽集团主要负责整车的研发和生产，而蔚来则提供智能网联技术和能源支撑体系。
不过，背靠蔚来汽车与广汽两大强势企业的广汽蔚来，并未继承两大股东的“热搜”体质。自成立至今，广汽蔚来也是身处沉寂之中，若不是5月20日的“HYCAN合创”周年庆，恐怕有不少人都忘了这个品牌。
不难看出，相比蔚来汽车于广汽集团的合作，这一次落户合肥的蔚来总部，看起来更像是一个创业的“单干选手”！
中国IPO，蔚来汽车的新梦想
“蔚来中国帮我们打通了人民币募资通道，我们非常高兴引进了几家战略投资者。从蔚来中国的角度来讲，我们当然是具备了在中国资本市场IPO的可能性，后续会根据资本市场，包括中国资本市场的情况做综合的决策”。针对后期的发展，李斌这样说道。
与国内上市的期望有所不同，蔚来汽车的钱不多了！
财报显示，截至到一季度末，蔚来汽车的现金及现金等价物、限制性现金和短期投资只有约24亿元。而今年的2笔融资，无疑就是蔚来汽车的“及时雨”。
从另一方面来看，回到中国市场对蔚来汽车后期的帮助或许也会更大。作为一个新兴品牌，国外的不可控因素于蔚来汽车而言更大！
对于大家而言，印象最深的莫过于去年9月的“6连跌”，迟到的2019年第二季度财报直接将蔚来推入了谷底，其股价一度接近1美元。
而在这之后，蔚来的大起大落也是很让投资人受伤，后面高瓴资本撤资也就在情理之中。信息显示，在蔚来成立之初，高瓴资本就以1亿美元领投蔚来A轮融资，并在C轮及C+轮继续跟投蔚来，而在蔚来IPO时，高瓴资本的持股比例已达到7.5％，并顺势成为了蔚来的第三大股东。
其实，蔚来回国IPO的想法也并没那么容易。剔除市场因素，单从车市来看，除了有特斯拉不到30万的Model 3，还有像小鹏P7这样的新一代造车新势力，当前局势可谓前后夹击！
不过在李斌眼中，其强大的服务基础才是蔚来汽车利好的“杀手锏”，因为蔚来汽车目前还针对国家政策有了BaaS相关的产品和服务解决方案（BaaS即可充、可换、可升级、车电分离的电池服务商业模式）。
优势服务、国资背景、先进技术……于这些所有“利好”而言，李斌的回国梦也就不难理解了！
写在后面的话
在销量下滑的大背景下，曾经的增量市场也逐渐转变成了今天的存量市场。于蔚来等造车新势力而言，活着永远比盈利更为重要！如今，伴随着亏损逐步收窄，蔚来又进一步增加了造车的筹码。那么蔚来回国IPO的想法是否可以成真，我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 京东方股资公司和北京电控已不是大股东为何还控制京东方A

2.北京电子控股有限责任公司 25483.79 11.76% -1725.88 流通A股
3.FIELDS PACIFIC LIMITED 5316.55 4.77% -180.00 流通B股
4.北京市国有资产经营有限责任公司 4707.93 2.17% -2978.95 流通A股
5.北京工业发展投资管理有限公司 4227.63 1.95% 未变 流通A股
6.成都高新投资集团有限公司 3397.14 1.57% -4055.64 流通A股
7.成都工业投资集团有限公司 3308.87 1.53% -9143.89 流通A股
8.UBS CUSTODY SERVICES SINGAPORE 3031.23 2.72% 新进 流通B股PTE. LTD.
9.黄映彬 2854.77 2.56% 34.60 流通B股
10.中国人寿保险(集团)公司-传统 1899.99 0.88% 新进 流通A股
-普通保险产品
总 计 114773.77 52.96%
─────────────────────────────────────
名 称 持股数(万股) 占总股数 增减情况 股本性质
─────────────────────────────────────
1.北京京东方投资发展有限公司 71748.42 8.66% -627.80 流通A股
2.柯希平 70000.00 8.45% 未变 流通受限股份
3.上海诺达圣信息科技有限公司 70000.00 8.45% 未变 流通受限股份
4.合肥蓝科投资有限公司 62500.00 7.55% 未变 流通受限股份
5.合肥鑫城国有资产经营有限公司 62500.00 7.55% 未变 流通受限股份
6.北京亦庄国际投资发展有限公司 58333.33 7.04% 未变 流通受限股份
7.北京智帅投资咨询有限公司 41000.00 4.95% 未变 流通受限股份
8.海通证券股份有限公司 40000.00 4.83% 未变 流通受限股份
9.航天科技财务有限责任公司 35250.00 4.26% 未变 流通受限股份
10.红塔证券股份有限公司 31250.00 3.77% 未变 流通受限股份
总 计 542581.76 65.51%
─────────────────────────────────────
大股东都跑完了!!!他们搞定向增发,之后又在二级市场上卖空,再来搞定向增发,周而复始,总是圈钱,国^家也不管一管!这里面绝对有问题。有问题肯定有问题!!!

D. 北京亦庄国际投资发展有限公司怎么样

简介：亦庄国投集团
北京亦庄国际投资发展有限公司（下称“亦庄国投”）成立于2009年2月，是北京经济技术开发区工委、管委领导下的以金融手段推动实体产业发展和转型升级的国有投融资集团。亦庄国投注册资本近90亿元，信用评级AA+，集团员工180余人，以产业投资、融资服务和产业基地运营为主营业务，已参与中芯国际二期、京东方、北京奔驰二工厂、亦庄保税物流中心、耐世特汽车、国家集成电路产业投资基金等项目的投资及管理。
产业投资方面，亦庄国投是北京市五家市级股权投资资金的的受托投资管理机构之一，代持管理国家科技重大专项地配资金和北京市重大科技成果转化与产业化项目资金。自2010年起积极开拓基金业务，以设计规模30亿元的北京亦庄战略新兴产业基金打造母基金平台，在政府引导基金、母基金、VC基金、PE基金等方面具有丰富经验，目前参与中关村现代服务业引导基金、博泰方德生物医药产业基金、北京新航城发展基金等基金的牵头设立和后续管理工作。
融资服务方面，亦庄国投融资服务业务涵盖融资咨询、融资担保、小额贷款、融资租赁等，将来在现有基础上不断拓展延伸，打造更完善、更全面的融资服务业务链条。亦庄国投下属融资担保公司是首批获得北京市金融局五年期经营许可的大型担保公司之一；亦庄国投下属融资租赁公司是经北京经济技术开发区管委会批准设立的开发区内首家综合性、中外合资融资租赁公司。
产业基地运营方面，北京亦庄移动硅谷有限公司负责亦庄国投产业基地业务的规划设计、基础建设及后续运营，同时作为亦庄国投对外合作的平台窗口，已与法国、芬兰、韩国等国家的政府、投资机构、企业广泛建立合作。
分支机构（控股子公司）
1.北京亦庄国际产业投资管理有限公司
2.北京亦庄国际融资担保有限公司
3.北京亦庄国际融资租赁有限公司
4.北京亦庄移动硅谷有限公司
5.亦庄国际控股（香港）有限公司
6.北京亦庄国际小额贷款有限公司
7.北京亦庄普丰国际创业投资管理有限公司
8.松辽汽车股份有限公司
公司愿景：
公司秉承创新使命、卓越服务、专业进取的精神，努力形成一套创新理念、打造一支专业团队、培育一批优秀项目，发挥产业金融体系建设主体的资本引导作用，实现高端产业与金融资本的循环共生，努力成为北京卓越、全国领先、有国际影响力的投资机构。
公司地址：
北京市北京经济技术开发区景园北街2号BDA国际企业大道61栋。
具体乘车路线：
1）地铁：地铁亦庄线 荣昌东街地铁站B口出
2）自驾车：京津塘高速 经济技术开发区出口至荣昌东街 开发区南环岛
更多信息：
公司官网：www.etowncapital.com
微信公众账号：etowncapital
法定代表人：杨永政
成立日期：2009-02-06
注册资本：3435210.32万元人民币
所属地区：北京市
统一社会信用代码：91110302684355290F
经营状态：开业
所属行业：租赁和商务服务业
公司类型：有限责任公司(国有独资)
英文名：Beijing E-town International Investment & Development Co.,Ltd.
人员规模： 50-99人
企业地址：北京市北京经济技术开发区荣华中路22号院1号楼25层2501
经营范围：投资管理、投资咨询;自有办公用房出租。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

E. 北京亦庄国际投资发展有限公司的股东构成

北京经济技术开发区
国有资产管理
办公室和北京经济技术投资开发总公司分别持股66.7%和33.3%，而这两家公司均为北京经济技术开发区管委会控制。

F. 蔚来是哪个品牌下的车蔚来汽车是哪个公司旗下

蔚来(NIO)是我国造车新势力的其中一员，由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等互联网企业投资建立，李斌任董事长、CEO，全球总部位于上海，中国总部位于合肥。
蔚来车标

蔚来的车标由上下两个部分组成，上半部分是天空，象征开放、远见和美好的未来；下半部分是延伸向地平线的道路，象征方向、行动和前进的动力。
NIO这一个英文名取意于“A New Day”，表达蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。
创始人李斌与蔚来汽车

1974年6月22日，李斌出生在安徽太湖县；
1991年，李斌参加高考，并以太湖县文科状元的身份被北大录取，于北大主修社会学，副修法律和计算机；
1996年，李斌创立南极科技公司，是当时最早的互联网公司之一；
1997年，李斌创办了北京科文书业信息技术有限公司，即现在的当当网；
1999年，李斌创立易车电子商务公司，为车主买车提供服务；
2001年，易车网遭遇互联网泡沫危机，所有投资人退出，只剩下李斌背负400万欠债和7位员工维持；
2010年，易车网在纽约上市；
2014年，李斌找到一帮投资人，成立了蔚来汽车；
2016年4月6日，蔚来与江淮达成战略合作，为蔚来汽车取得生产资质；
2016年7月1日，江淮蔚来合作项目正式启动；11月21日，品牌英文名、LOGO、以及首款车型EP9在伦敦发布；
2017年4月19日，蔚来品牌正式在中国亮相，并且开启了EP9的预售以及展示首款量产车ES8；
2017年5月12日，蔚来EP9以6分45秒90的成绩创下纽北电动汽车圈速记录；12月6日，蔚来ES8正式上市；
2018年9月12日，蔚来在纽约上市；12月15日，蔚来ES6正式上市；
2019年5月28日，蔚来获得北京亦庄国际投资发展有限公司100亿元股权融资；
2020年2月25日，蔚来与合肥签订合作协议，蔚来中国总部落户合肥；7月24日，蔚来EC6正式上市；
2021年4月19日，蔚来发布Power North计划，完善北方地区的充电基建建设。
蔚来ES8
作为国产新能源汽车领域一种非常独特的存在，蔚来品牌，以及蔚来的首款车型ES8，它们自从问世以来就不缺少话题性。2020年就快结束了，对于已经有了ES6、即将量产EC6的蔚来来说，ES8的持续存在感依然很重要。毕竟，作为蔚来的旗舰车型，ES8也是极少数能将售价和用户认知保持在五六十万元价格区间的中国新势力造车代表作。
预算五六十万元想置办一辆电动车的用户，选择本就不多，蔚来提供便利的充电条件是使用ES8”香”与“不香”的重要前提；主要用来城市通勤的话，电池选择70千瓦时的就够用了，84千瓦时则能在冬季用车时少些里程焦虑，100千瓦时更适合那些长途高速使用机会较多的用户。

蔚来ES6
作为蔚来汽车家族的第二款车型，ES6虽然定位低于大哥ES8，但从风阻系数到科技配置、减重和续航里程都有长足的进步，加上年轻化运动化的外型和不俗的车厢用料，总体看来产品力提升太多。再加上蔚来ES6的售价相比家族大哥ES8更为亲民，整体的性价比就有吸引力了。目前ES6已经成为蔚来销量的绝对主力担当。

G. FPGA是干什么用的

FPGA作为专用集成电路（ASIC）领域中的一种半定制电路而出现的，既解决了定制电路的不足，又克服了原有可编程器件门电路数有限的缺点。

FPGA设计不是简单的芯片研究，主要是利用 FPGA 的模式进行其他行业产品的设计。 与 ASIC 不同，FPGA在通信行业的应用比较广泛。

通过对全球FPGA产品市场以及相关供应商的分析，结合当前我国的实际情况以及国内领先的FPGA产品可以发现相关技术在未来的发展方向，对我国科技水平的全面提高具有非常重要的推动作用。

(7)北京亦庄国际投资发展有限公司股票扩展阅读：

工作原理

FPGA采用了逻辑单元阵列LCA（Logic Cell Array）这样一个概念，内部包括可配置逻辑模块CLB（Configurable Logic Block）、输入输出模块IOB（Input Output Block）和内部连线（Interconnect）三个部分。

现场可编程门阵列（FPGA）是可编程器件，与传统逻辑电路和门阵列（如PAL，GAL及CPLD器件）相比，FPGA具有不同的结构。

FPGA利用小型查找表（16×1RAM）来实现组合逻辑，每个查找表连接到一个D触发器的输入端，触发器再来驱动其他逻辑电路或驱动I/O，由此构成了既可实现组合逻辑功能又可实现时序逻辑功能的基本逻辑单元模块，这些模块间利用金属连线互相连接或连接到I/O模块。