① 石油价格下跌对新能源有什么影响
首当其冲的是影响国内边际成本较高的石油天然气资源开发。中国东部老油田已进入中后期开发阶段,开发成本逐步提高,油价的持续下降会直接影响国内老油田生产与经营。而且,油价下跌压缩了石油企业利润空间。原油价格下滑,虽使石油企业炼油板块成本随之下降,不过由于原油勘探开发板块的利润受到压缩,终端油品需求疲弱,国内“两桶油”交出的三季报并不耀眼。而且,油价连跌让成品油批发市场陷入困局,民营加油站零售利润大幅缩水,市场看跌气氛浓重,业者缩短操作周期,快进快出以降低操作风险。
其次,大力发展可再生能源已成为中国能源发展战略取向,但风电、太阳能光伏发电等面临成本高、国家补贴数额大等困境,加之稳定性差等,市场接受度还不高。中国页岩气资源赋存特点也决定了页岩气经济开发成本相对较高。如果油气价格持续下降,不利于国内页岩气产业向前推进,也不利于煤层气、油砂、深海石油、可燃冰等开发示范,会对可再生能源发展产生负面影响。
再次,油价大幅下降还将动摇国际“石油美元体系”,原油出口国的“石油美元”若出现逆流,意味着全球流动性以及信贷评级问题会随之浮出水面,这将间接给中国外贸及货币政策等带来压力。
② 原油暴跌,政策退坡,看似危机四伏,难道新能源市场要凉了
今日最新公布的数据显示,今年一季度,新能源汽车产销量分别为10.5万辆和11.4万辆,同比下降60.2%和56.4%。全球疫情蔓延、国际原油价格下跌、国家补贴政策退潮等等原因,都导致了新能源汽车销量的下跌。
当前经济衰退各行各业都步入寒冬,新能源汽车产业更是如此,唱衰新能源汽车的声音比比皆是。
但销量的不景气除了受到大环境的影响,品牌自身定位不准品质不过硬也是重要原因,政策补贴比例降低,让纯电车失去了价格优势,虽然面临巨大挑战,但机遇并存,仍有破局之道。
钴等原料面临供应中断风险
受疫情影响,动力电池原材料锂的重要生产国澳大利亚、智利等其他国家和地区的采矿勘探公司、协同的企业单位,都严格限制出行,原材料钴的主要生产国刚果也面临停产问题。原料供应链和产品价格的不稳定,赣锋锂业和华友钴业股价明显下跌,前者是LG化学和特斯拉等公司的的供货商,而后者则为宁德时代和比亚迪提供原材料。受此影响,新能源汽车产业巨头特斯拉股价盘中暴跌。
随着技术的逐步发展,低钴乃至无钴电池的出现让钴不再是制约电池发展的因素。比亚迪不含钴的刀片电池已经进入量产阶段,特斯拉也官宣将自造无钴电池,不仅能降低成本、提升电池容量,同时还能提升电池安全性。另外,电池成本基本上占纯电车成本40%,如果电池成本能大幅度降低,那么纯电车的售价也有望和燃油车降到相同的水平线上。
新能源补贴政策退坡
近日四部委发布的新能源补贴政策也让各大车企议论纷纷,新能源补贴延长两年固然是好,但30万元的补贴门槛也是让很多定位中高端的纯电SUV略显尴尬。有人说这是在帮特斯拉对抗国内造车新势力,有人说这是让国产电动车有了一点价格优势。但总的来说也是国家救市、鼓励消费者购买热情的一项扶持政策。
而在北京等摇号购买燃油车的城市,对于有购车用车需求的人来说,在过渡期更可能想抓住新能源补贴的尾巴及时下定。对于购买30万元以下纯电动车的潜在消费者来说,影响也基本可以忽略。
从另一个角度来看,纯电车也是时候脱离国家政策保护伞,依靠自身实力征服市场了。近几年国家对新能源车型的补贴也是其迅猛发展的重要因素,但成熟的产业不能永远依靠国家政策的扶持,首先要让自己的产品品质过硬,才能和传统汽车扳手腕,真正的让电动车进入大众的视野。
原油价格下跌
近日国际油价的低迷,让2020年本就不景气的新能源车市又蒙上一层阴云。原油价格的下跌导致油价降到了一个夸张的水平,国际油价跌到40美元以下则会促使中国触发地板价,“水比原油贵”的调侃已成为现实,不少因为油价原因考虑买电动汽车的消费者,重新把目光投向了传统汽车。相较于燃油车,纯电车的优势在于用车成本较低,这么一看似乎新能源车型不再有优势。
但油价从来都不仅仅是影响新能源市场的主要因素,不用说储油量大的高油价低电价的国家,从初衷来看,发展新能源汽车立足点本不是为了省油或省钱,而是逐渐严峻的环境问题要求我们降低碳排放。
越来越多的国家制定了长期规划,各大车企制定的燃油车退出市场的时间表也印证了这一点,例如宝马暂停传统燃油发动机的研发,转向电驱动和电池;奔驰也官方宣布2022年前旗下的传统燃油车将全部停产停售,所有生产的车型只提供混合动力版或者纯电动版车型。仅凭原油价格下跌就判了新能源行业的死刑可以说相当狭隘。
但原油价格下降对新能源行业有影响是毋庸置疑的,毕竟燃油车和新能源车从来都是此消彼长的关系,当燃油车的用车成本降低到和电动车差不多的水平时,大家肯定更青睐。当然,我们都知道,原油价格下跌与今年新冠疫情密切相关,国内疫情虽基本消除的情况下,国外状况却不甚乐观,带来了石油消费的大幅减少,引起油价变动。长期来看,油价不会一直走低,至少在疫情得到有效控制时,油价必然会回升。
但谁能说这不是新能源汽车行业的一种驱动力呢?新能源汽车的短板一直都是续航里程的问题,油价下跌也会给各大车企带来危机感,加快出新车、提升续航里程的脚步。技术从来都是在竞争中发展,对手往往是最好的催化剂。
当然还有国家在从中斡旋。本月中旬国家电网公司宣布启动新一轮充电桩建设,计划安排充电桩建设投资27亿元,新增充电桩7.8万个,覆盖多达24个省市。这一举措也是在刺激新能源汽车消费,带动产业链发展。未来四年,南方电网也将在充电设施上投资251亿元,计划建成大规模集中充电站150座,充电桩38万个,为现有数量的10倍以上。
虽然目前国内新能源汽车面临种种挑战,但总的来说还是有破局之道的。国家新能源补贴政策的两年延长也证明这个行业还是相当有潜力的。再加上当下科技的飞速发展,电动车的电池也在不断地突破创新。结束了蜜月期的新能源汽车行业需要证明自己在市场上有独当一面的能力。如今新能源汽车对大众来说已经没有了新鲜感,看得见的优势才是吸引消费者购买的硬道理。
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③ 油价暴跌对股市有何影响
1、如果油价上涨,直接受益的就是股票里面的石油化工板块,因为它们处于生产链的最上游,可以说产油量的多少直接决定了现实生活中各种工业用油的价格,其次油价上涨对其他新能源产品也产生利好;
2、如果油价下跌,对于A股来说没有什么太大影响,主要影响的是中东俄罗斯和美国等产油出口大国,过于便宜的油价会拖累经济发展。
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④ 国际油价下跌为啥股市也下跌
原油大幅下跌,无论从负面还是正面来看,对股市都是有利的。从积极的一面来看,原油大幅下跌有利于交通、航空、物流、机车板块。这些板块本身对指数的贡献很大,因此市场受益于原油的大幅下跌。利空方面,原油大幅下跌将对石油石化、能源化工、煤炭等行业造成压力。这些行业对指数的贡献也很大,所以会导致大盘下跌。在这方面,原油暴跌对股市的影响是有限的。原油的大幅下跌并不是单方面的利空或利好,因为它影响了极其大量的行业。比如汽车行业,因为原油持续下跌,可能会减少新能源车的产量,增加燃油车的产量,所以这从一个侧面影响了一个行业的发展。综上所述,原油大幅下跌对股市的影响是肯定的,但对中国经济是利好,因为我们是全球主要的原油进口国。
⑤ 国际油价下跌,哪些行业将会受到影响
近期国际油价的下跌将直接对交通运输行业、汽车制造业、塑料、化肥、化纤等行业造成直接影响,同时对新能源产业影响较大,进而对上层政策的制定起到推波助澜的作用,原油价格对农林牧渔业的影响则是间接性的。
低油价对农产品也将产生一定的负面影响,因为原油价格的持续降低,原油价格的降低会拉低农业生产资料的价格,汽油、柴油、化肥等农业生产资料价格偏低,农产品的价格出现回落。油价的降低还会抑制生物柴油、燃料酒精的生产和销售,相关燃料原料主要由玉米、甘蔗、木薯等农作物制作而成,相关原料价格降低影响农民的生产积极性。
⑥ 国际原油期货价格暴跌,这对相关行业带来哪些影响
国际原油期货价格暴跌,这一消息一经发出,就一直热议不断,许多网友认为这会给许多行业带来或大或小的影响,事实也的确如此。下面跟着小编一起来看看原油暴跌对相关行业有哪些影响吧。
原油暴跌,也就意味着交通运输行业的燃油成本会下降。特别是航空行业,大部分的航空公司有将近30%的成本都花在了燃油开支上面。因此,网友们应该关注两个方面:一是要关注航空业对于燃油的价格是否进行了套期保值。二是航空运输业受到了疫情的影响后,需求是下降的,不过还好国内的疫情正在通过一系列的防治和支援,得到了有效的控制。但是许多国外地区却出现了大规模扩散的状况,网友们最好关注国内的一些航空公司的航线。
原油大幅度下跌对于全球经济来说,恐怕这是一把双刃剑。一方面它可以刺激消费和增长经济,而对于原油输出国来说,将会面临着财政和经济的风险。
⑦ 石油暴跌利好哪些股票
石油跌利好的股票如下:化工行业:许多化工产品与原油价格挂钩,防护材料需求短期爆发,聚烯烃产业链受益。我们可以关注改性塑料、PDH项目和煤制烯烃。其中,金发科技、道恩、东华能源、宝丰能源等个股涨势不错;化纤板块:在原油价格暴跌的情况下,炼化化纤产业链下游优于上游。交通板块:受国际油价下跌的影响,有利于航运、海运等原油消费板块的交通行业。其中,板块股包括招商船、中远海能、宁波海运、中远海能等。
原油下跌有利好航空、汽车、石油化工和石油仓库企业,对航空公司来说原油下跌可以降低他们的运营成本,原油越下跌业绩越好。现在的汽车都是燃料车,所以石油价格便宜,汽油价格也相应下降,消费者对燃料车的需求也在上升。因为石油化工和仓库的原油价格下降会降低化工企业的运营成本,提高仓储成本。
拓展资料:
1、石油暴跌利好航空,对于低油价来说,无疑是最有利于石油行业的,比如交通运输。行业景气度与油价呈显着负相关。尤其是在航空业,燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌无疑对行业有利。与油价下跌相关的受益股:华夏航空(002928)、601111(国航)、600115(东航)、600029(南航)、601021(春秋航空)、600897(厦门机场)、600004(白云机场) ), 603885(幸运航空)。
2、下游化工,油价下跌对成本不透明且对下游有一定议价能力的企业普遍利好。例如,在化肥行业,国内生产化肥所用的原材料主要是煤炭、天然气和重油,原材料成本和能源成本都非常高。化纤是由合成纤维单体聚合物制成,原材料价格对油价波动非常敏感。塑料制品行业以聚乙烯、聚丙烯等基础石化产品为原料,原料成本占生产成本的比重较大,受油价变动影响较大。整体来看,化工和塑料行业的成本也将受益于油价的下跌。
3、油价暴跌的原因很可能是受COVID-19的影响。全球原油供应充足,但需求大幅减少。也可能受美元汇率变动的影响。当美元升值时,原油等部分商品价格可能下跌;全球经济发展暂时下滑也可能影响原油价格的下跌;突发事件和政治因素的出现也将导致原油价格下跌。
4、原油配额也可称为原油非国有贸易进口许可证,是指非国家直接经营的原油贸易公司在一定时期内可以进口的原油许可证。通常在一年内。由于原油进口需要按照相关规定进行,不能超过配额限制,超额进口没有办法通过国家海关的查验。除非原油公司向国家缴纳超额税款,否则可以获得一定的超额进口原油。对于非国家直接经营的原油企业,通常要求具备一定的石油储备能力、相对稳定的销售能力、雄厚的资金实力。
5、期货市场原油暴跌。 WTI和布伦特原油是期货市场的两大重要标的,也是市场油价的基准。布伦特原油产于北大西洋和北海的布伦特地区。 WTI是美国原油。今年以来,WTI和布伦特原油多次暴跌。布伦特原油下跌 4% 至 25.42 美元/桶。期货市场原油暴跌,是国际油价大幅下跌的最直接反映。全球经济增长缓慢导致供需失衡。石油是经济发展的命脉。经济的快速发展将增加市场对石油的需求。供求关系是影响商品价格的重要因素。现在全球经济整体增速放缓,需求弱于预期,导致供需失衡,进一步推动原油市场进入熊市。主要产油国经济政策。欧佩克+同意自2019年1月起进行为期6个月的新减产。
⑧ 十二月五日油价下调对新潮能源股票有什么影响吗
应该来说油价的下跌对于新能源的股票是不利的,油价越低,新能源的股价越低
⑨ 原油指数下跌对股市有什么影响
原油大跌对股市有利好利空两方面,利好方面是原油大跌利好交通运输、航空、物流及机车板块,这些板块本身对指数有着极强的贡献,所以大盘反而因为原油大跌而受到利好。利空方面就是原油大跌会导致石油石化、能源化工和煤炭等行业承压,这些行业对指数的贡献也不小,因而它们会导致大盘下跌。对此,原油大跌对股市的影响是有限的。原油大跌不是单方面的利空或者利好,因为它影响的行业是极其多的。例如汽车行业可能因为原油持续大跌而减少新能源汽车的生产,增加燃油车的生产,所以这从一个侧面影响到了一个行业的发展。综上所述,原油大跌对股市的影响是一定的,但是它对于我国的经济是利好,因为我们是世界上的主要原油进口国。
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