安凯客车股票业绩

1. 请高手帮忙分析一下“安凯客车（000868）”明天如何操作

前期主力拉升迅速，需要较长时间的洗盘。近期再次拉升，然后再次洗盘，坚决洗掉不稳定的筹码，随着量减以及6块左右的前期高点支撑，再次进行升势。但要关注前期高点，如果过继续持有，如果过不去，庄家就可能在出货了。个人建议，仅供参考

2. 安凯客车 停牌原因

因公布年报而停牌。
大多数股民听到股票停牌时，都变得稀里糊涂，并不知道这是好现象还是坏现象。其实，遇到了两种停牌的情况，不用太过忧心，但是要碰到下面第三种情况的时候，千万要小心注意！
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一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？
股票停牌大体的意思就是“某一股票临时停止交易”。
要是想知道到底停牌停多久，有些股票可能停1小时就恢复了，而有的股票都有可能会停牌1000多天，这些都是有可能的，没人决定的了这个时间，还是要分析一下具体停牌原因到底是什么。
二、什么情况下会停牌？股票停牌是好是坏？
股票停牌以下三种情况是主要原因：
（1）发布重大事项
公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
重大事项引发的停牌，时间长短有所不同，最长一般不超过20个交易日。
比如重大问题澄清，可能就1个小时，股东大会其实是一个交易的时候，资产重组和收购兼并等算是非常复杂的情况，停牌时间到底有多久，反正少不了几年。
（2）股价波动异常
若是这个股价涨幅形成了从未见过的波动，举个例子，深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，这种情况下其实十点半就复牌了。
（3）公司自身原因
如公司涉嫌违规交易、造假（虚假业绩）等，这种停牌时间要视情况而定。
停牌出现以上三种情况，乐观的状况是（1）（2）两种停牌，只有（3）是坏事。
就拿前两种的情况来分析这件事，要是股票复牌那就代表了利好，这种利好信号告诉我们，提前知道是非常有利的，这样就可以更好的规划方案了。这个股票神器可以帮到你，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息
知道了停牌、复牌的日子还不够，关键要知道这个股票好不好，怎么布局？

三、停牌的股票要怎么操作？
在复牌后有些股票可能会大涨，有些股票可能会大跌，股票的成长性是购买股票的重要依据之一，这需要从全方位的角度去分析。
大家要学会沉住气，不乱阵脚，对于自己拥有的股票需要从专业的角度去分析。
但是对于小白来说，很难判断出股票的好坏，关于诊股方面的知识学姐这里有一些建议，对于才接触投资领域的人来说，也能立刻知道一只股票的好与坏：【免费】测一测你的股票好不好?

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3. 安凯客车这个股票咋样

000868安凯客车，13年业绩不太好，股价走势来说，突破60日均线并上攻后已高位整理一周，个人认为稍作整理后还有一定上涨空间。所处行业板块不错。合理防控风险，祝您投资顺利！

4. 2019年业绩预告出炉：上汽集团狂赚256亿，众泰汽车预亏60-90亿

2019年业绩预告出炉：盈利狂魔上汽集团狂赚256亿，亏损大王众泰汽车预亏60-90亿

导读

2020年1月末，部分汽车类上市公司先后发布了2019年度的业绩预告。截止发稿前，《汽车纵横》杂志跟踪到13家整车类上市公司，其中乘用车8家，商用车5家。

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乘用车企业

?上汽集团：2019年净利润预计盈利256亿元，下降28.9%

?江淮汽车：2019年净利润预计盈利1亿元，扭亏为盈

?海马汽车：2019年净利润预计盈利9000万元-1.3亿元，扭亏为盈

?一汽轿车：2019年净利润预计盈利3600-5400万元，下降73.45%-82.30%

?一汽夏利：2019年净利润预计亏损12.5-13.9亿元，下降3450.31%-3825.54%

?长安集团：2019年净利润预计亏损24-29亿元，下降452.56%-526.01%

?力帆汽车：2019年净利润预计亏损49.81亿元，下降2068.77%

?众泰汽车：2019年净利润预计亏损60-90亿元，下降850%-1225%

商用车企业

?北汽福田：2019年净利润预计盈利3.6亿元，扭亏为盈

?江铃汽车：2019年净利润预计盈利1.48亿元，增长60.96%

?曙光汽车：2019年净利润预计盈利5000万元，扭亏为盈

?安凯客车：2019年净利润预计盈利3200-4500万元，扭亏为盈

?恒天凯马：2019年净利润预计盈利3000-3400万元，扭亏为盈

去年车市的不景气也充分体现在了各家上市车企的业绩上，尤其是扣非后的净利润更是暴露了车市寒冬。

从2019年归属于上市公司股东的净利润来看，上汽集团以256亿元的净利高居国内车企盈利之首，但与上年同期相比却下滑近三成。

长安汽车集团2019年净利润预计亏损24-29亿元，下降幅度高达452.56%-526.01%。

众泰汽车则成了亏损大王，2019年净利润预计亏损将高达60-90亿元，大幅下降850%-1225%。

力帆汽车与众泰汽车是难兄难弟，同期亏损预计也将高达49.81亿元，下降2068.77%。

还有一些车企在扣非后惨不忍睹，如北汽福田扣非后亏损14.3亿元，江淮汽车扣非后亏损9.8亿元，曙光汽车扣非后亏损1.6亿元。其中北汽福田靠出售宝沃汽车股权、曙光汽车靠卖地才实现扭亏。

总体来看，乘用车企业亏损较多，商用车企业预盈者多，但利润额均不高。

（一）主营业务影响

1、公司应对市场变化，聚焦细分市场，实施产品结构调整和差异化营销政策，促进销量提升；深化内部管理，实施瘦身健体，强化成本费用管控，实现降本增效。报告期内公司毛利率有较大提升。

2、信用减值损失较上年同期大幅减少。上年同期贸易业务发生债权损失风险，计提减值损失2.52亿元。

（二）非经常性损益影响

1、报告期内收到的计入当期损益的政府补助0.4亿元，较上年减少2亿元。

2、报告期内资产处置收益0.93亿元，主要系子公司山东华源莱动内燃机有限公司实施搬迁改造取得的土地、房产处置收益。

名词解释

“非经常性损益”是指公司发生的与经营业务无直接关系，以及虽与经营业务相关，但由于其性质、金额或发生频率，影响了真实、公允地反映公司正常盈利能力的各项收入、支出。

“扣除非经常性损益后的净利润”，即可以单纯地反映企业经营业绩的指标，把资本溢价等因素剔除，只看经营利润的高低，这样才能正确判断经营业绩的好坏。

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