股票中铁工业业绩2014

❶ 中铁工业股票什么概念

600528,原名为“中铁二局”2017年3月2日变换公司简称为“中铁工业”。该股涉及的题材概念有：国企改革、铁路基建、中字头、一带一路、 基础设施建设、空中轨道、轨道交通、高铁、铁路工程、西部开发 。（这是官网对公司的定位分类），个人认为，对股价影响比较大的是一带一路和国企改革这两个题材。下面附最新研报一份：
公司变更证券简称为“中铁工业”，中铁集团旗下高端装备资产实现独立上市，盾构机龙头开启新航程。

未来地下空间建设助力国产盾构机进入发展快车道。第一，我国地铁、隧道、地下管廊等地下空间建设的快速发展将催生出以盾构机为核心产品的优秀公司；第二，国产盾构机处于进口替代到走向全球的关键阶段，泥水盾构机目前国产化率已经达到70%，但硬岩掘进机仍有很大进口替代空间，在出口方面，中铁盾构机海外订单复合增速超过100%，已进入爆发期；第三，盾构机的平均寿命仅6~10公里，大修频繁，是投资品中的“易耗品”，盾构机行业也将具备更长的生命周期。

国产盾构机龙头，盾构机业务复合增速有望达40%。1)公司盾构机产品逐渐向大型化、复杂化方向发展，价值量和毛利率稳步提升，国内市场份额约35%，2015年，公司隧道施工设备及相关服务收入达13.55亿元；2)公司在手盾构机订单近百台，未来实现高速成长的确定性强；3)公司盾构再制造业务行业领先。

顺应“一带一路”战略，母公司订单充足：母公司中国中铁是世界最大的铁路、城市轨交基建工程公司，施工装备需求巨大；“一带一路”战略带来的海外订单快速增长，母公司2016年海外订单增速约50%，助力公司盾构机产品走出去。

估值与评级：我们预计，公司2016年~2018年营业收入分别为138.8亿元、160.3亿元、181.1亿元，净利润分别为9.75亿元、13.48亿元、18.25亿元，对应2016年~2018年EPS分别为0.53元、0.73元、0.99元。公司作为我国轨道设备、隧道掘进设备的龙头企业，具备核心技术及市场壁垒共同构筑的核心竞争力，维持“增持”评级。

❷ 中国中铁股票为什么一直不涨

因为中国中铁显然要承接很多政府的项目，容易形成坏账，就算核销其中10%，中铁的扣非净利润就要减半。另外中国中铁的存货也非常巨大，高达2000亿，要是再减值10%，扣非净利润都要变成负数了。显然这样的资产质量并不高，这也是中国中铁市值破净的原因吧。另外，中国中铁的负债率非常高，目前还有74%，长期借款1200亿，短期借款500亿，每年赚的钱有一部分要用来还利息。
【拓展资料】
我们来探讨一下中国中铁的自由现金流。中国中铁2016年自由现金流为370亿，但是从2017年急剧恶化为7.7亿，2018年更进一步，为-273.7亿，2020年为-321亿，这5年自由现金流总和为-397亿。企业的价值是未来现金流的折现，中国中铁这5年并没有赚到真正的自由现金，这应该是中国中铁5年股价不涨的本质原因吧。另外一只近5年资本市场青睐的大牛股海螺水泥的自由现金流却非常好，5年自由现金流总和590亿，因而股价在过去5年涨了近4倍，妥妥的大牛股。
中铁的估价从2016年的9.86元已经降到2021年5月12日的5.46元，5年多的时间估价不但没涨反而几乎腰斩，持有这只股票肯定会非常痛苦。值得一提的是，由于一带一路的概念，中国中铁在2015年大牛市被热炒到22元，随着2016年股价下跌到10元以下，很多人都去抄底，粗一看，中国中铁从2018年就已经破净，PV现在只有0.63，以为捡了一个大宝贝，但是谁能想到又被套牢了5年呢？
很多投资大V这两天也参与讨论了中国中铁股价不涨的原因，有的从股息率角度分析，有的从美国放水等国际宏观经济角度阐述，也有的认为该股没有未来，缺乏想象力，还有的认为格雷厄姆的烟蒂股理论已经过时了。本人从近5年财报和自由现金流角度试图分析中国中铁股价不涨的原因。

❸ 铁路基建股票有哪些龙头股份

一、中铁二局（600528)。中铁高新工业股份有限公司（原名:中铁二局股份有限公司)是一家主要从事岔道和钢结构制造与安装，隧道施工设备、工程施工机械等装备研发和制造以及提供配套服务的中国公司。该公司的产品包括金属制品、水泥制品、建筑工程用机械、起重设备、轨道交通设备和环境保护专用设备等。该公司于国内市场及海外市场开展业务。
二、北方国际(000065）。北方国际合作股份有限公司是一家从事国际工程承包业务的中国公司。该公司还从事国内建筑工程、房地产、重型装备出口贸易、物流服务、物流自动化设备系统集成服务、太阳能产品贸易及新能源项目开发以及金属包装容器的生产和销*等业务。该公司在中国国内与海外市场开展业务。
三、中国铁建(601186)。中国铁建股份有限公司是一家主要从事工程承包业务的中国公司。其工程承包业务主要包括铁路、公路、城市轨道、水利水电、房屋建筑、市政项目、桥梁、隧道、机场和海运码头的建设等。该公司也从事工业制造、房地产开发、物流与物资贸易以及勘察设计咨询服务。该公司主要在国内及海外市场开展业务。
四、三一重工(600031)。三一重工股份有限公司是一家主要从事工程机械的研发、制造、销*和服务的中国公司。该公司的主要产品种类分为混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械和筑路机械五类，包括泵车、拖泵、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机和路面成套设备等。该公司的产品销往国内与海外市场。
五、徐工机械(O00425）。徐工集团工程机械股份有限公司是一家主要从事工程机械制造的中国公司。该公司的主要产品包括起重机械、铲运机械、压实机械、混凝土机械、路面机械、桩工机械、消防机械、其他工程机械和工程机械备件等。该公司的产品销往中国国内与海外市场。

❹ 高铁龙头股票有哪些的最新相关信息

沪深两市36只可交易的高铁概念股中，有35只个股实现上涨，其中，晋西车轴实现涨停，晋亿实业（6.49%）、东方雨虹（6.04%）、时代新材（5.38%）、太原重工（4.44%）、辉煌科技（3.96%）、鼎汉技术（3.61%）、永贵电器（3.17%）、葛洲坝（3.06%）等概念股昨日也实现不俗表现，涨幅均超过3%。资金流向上，葛洲坝（19590.32万元）、晋西车轴（10465.13万元）、东方雨虹（3500.87万元）、南山铝业（3288.68万元）、中铁工业（1624.95万元）、利源精制（1398.19万元）、内蒙一机（1029.02万元）等7只个股昨日获得了市场资金的重点关注，合计资金净流入4.09亿元。
对于后市的投资机会，通过对“复兴号”相关研报梳理发现，包括国金证券、东兴证券、中泰证券、东吴证券等在内的多家券商均在第一时间发布研报看好相关个股投资机会，其中，鼎汉技术、中国中车、康尼机电、永贵电器、春晖股份等5只个股后市投资机会受到上述机构的集体推荐，并表示将直接受益“复兴号”首发成功。

❺ 中铁特货业绩暴增中铁特货股价被调低中铁特货跌得太厉害

"想致富先修路"，在铁路建设的逐步发展中，越来越多人开始从铁路建设发展清银身上拿到了好处。铁路运输作为物流行业的至关重要的组成部分，对国民经济发展起到重要的支撑作用。今天来深入分享一个物烂散流行业中铁路运输行业的知名企业--中铁特货。

在正式给你们介绍中铁特货前，可以先看看学姐整理的这份物流行业龙头股名单，戳答历宴下面的链接阅读：宝藏资料：物流行业龙头股名单

一、从公司角度来看

公司介绍：基本上中铁特货主营的一些业务是商品汽车物流、冷藏物流还有大件物流。公司以服务经济发展、服务人民生活为宗旨，还要设立以建造铁路特货现代物流这类型的企业，做强做优做大特货物流业务为发展目标，为客服提供全程的物流服务，最主要的是要做到安全，快捷，优质。现在来说，中铁特货主要依托于铁路运输资源优胜之处，发展至今已形成商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块。

介绍完公司状况之后，再来了解一下公司的优势，看看有没有投资价值？

优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲

中铁特货拥有铁路大件专用运输车辆30 余种，将市面上大部分超限货物的运输需求囊括在服务范围。截至到2020年年末的时候，公司铁路大件货物专用运输车辆的保有量已经达到了1104辆。公司配备的铁路技术人员实力都是非常雄厚的，货物的外形重量尺寸经过了核对了之后，这样能够根据货物的参数去选择专用车辆，并且进行适当的改造，然后制定相应的专业装卸加固方案，这样运输的需求也可以满足，大件货物运输的安全，现在已经得到了极大程度的保障。

与此同时，商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货，为汽车制造企业提供一体化汽车物流服务，这些服务包括运输、仓储、配送，公司一共拥有将近2万辆的铁路商品，汽车专用运输车辆。

优势二、完善的冷链物流服务

自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司既拥有着完善安全保障系体系，又拥有着完善的风险控制系统，凭借着接连不读经历技术改革的铁路冷藏运输装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司与蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业保持着长期冷链物流合作关系。

被篇幅束缚，假使你想深入认识更多关于中铁特货的深度报告和风险提示，学姐都归纳在下面这篇研报当中，好奇的朋友可以阅读一下：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

国家从政策层面下不断的推陈出新，并且指导发展的意见措施是政策推动铁路行业发展的最大助力，为了积极应对货运市场环境所带来的深刻变化，在货运销售以及货运组织改革这两方面都要达到强化，提高关于经营管理方面的质量，未来在铁路运输行业，将会继续按照高质量的发展要求，继续深化运输供给侧结构性改革，大力推进多式联运还包括中欧班列的发展，加强货运信息化建设，增强铁路服务能力，稳步提升铁路货运市场竞争力，然而继续为全面建成小康社会而做出了有力的贡献。

总的来说，我认为中铁特货公司，作为物流行业的领头羊企业，公司在转型升级的关键时期的节点，在未来实现高速发展是大有希望的。可文章不能进行实时更新，如若想更准确地知道中铁特货未来行情好不好，直接戳开下方链接，有专业的投顾会给你提供诊股意见，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？

应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

❻ 351526问一下中国中铁股票走势如何

中国中铁主营为土木工程建筑和线路、管道、设备安装的总承包。
目前靠各类海外业务为企业加分不少，但从本质上，个人并没有看出企业的实质变化。公司股价长期在3元左右波动，随着近一年的牛市，股价已经达到13元左右（曾经到过20多元），尽管国字号的能量不能小视，但股票投资还是看经业绩，所以，关注公司未来的业绩情况要比坐地空想股票价格更有意义。
建议：多看新闻（这种企业出现的概率较大），同时对比企业年报做出判断。

❼ 昨天中铁特货为什么涨中铁特货股票历年业绩同花顺中铁特货股评论

"要想富先修路"，在铁路建设的高速发展下，越来越多的人们开始享受到铁路建设发展所带来的红利。铁路运输作为物流行业的重中之重，对国民经济发展有着不可缺或的作用。今天来给你们具体谈一谈一个物流行业中铁路运输行业的着名企业--中铁特货。

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一、从公司角度来看

公司介绍：中铁特货的主要营业内容是，商品汽车、冷藏和大件等物流运输。公司自觉践行服务经济发展、服务人民生活的宗旨，并且以开发建设铁路特货这类现代化的物流企业，做强做优做大是特货物流发展到现在最主要的目标，为客服提供全程的物流服务，最主要的是要做到安全，快捷，优质。中铁特货依托铁路运输资源优势，商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大主营业务板块发展至今最大的成就。

简单和大家介绍了一下公司状况，再来对公司的优势进行分析，看看有没有投资机会？

优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲

中铁特货掌握有铁路大件专用运输车辆30余种，将市面上大部分超限货物的运输需求囊括在服务范围。一直截止到2020年年末，公司铁路大件货物专用运输车辆已经保证有1104辆。公司配备铁路技术人员，而且他们的实力非常雄厚，核对了货物外形尺寸以及重量后，这样能够根据货物的参数去选择专用车辆，并且进行适当的改造，然后制定相应的专业装卸加固方案，这样运输的需求也可以满足，极大程度给大件货物提供了运输方面的安全性。

与此同时，商品汽车综合物流服务提供商主要便是中铁特货，为汽车制造企业提供包括运输、仓储、配送在内的一体化汽车物流服务，公司拥有铁路商品汽车专用运输车辆合计近2 万辆。

优势二、完善的冷链物流服务

自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司实际上拥有着安全保障体系以及风险控制系统，依靠着不断经历技术革新的铁路冷藏运输方面的装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业的冷链物流便是由特货公司提供。

由于篇幅受限，倘若你想了解更多关于中铁特货的深度报告和风险提示，学姐都归纳在下面这篇研报当中，好奇的朋友可以阅读一下：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

政策不断的推动铁路发展运输行业：国家也是从政策层面上不断推出指导发展方面的意见措施，主要是为了优化、积极应对货运市场环境的变化，在货运销售以及货运组织改革这两方面都要达到强化，提高关于经营管理方面的质量，在未来的时候，铁路运输行业一直会按照着高质量的发展而要求着，继续深化运输供给侧结构性改革，推动多式联运和中欧班列发展，增强货运信息化建设，增强铁路在服务方面的能力，稳步增强铁路货运市场竞争力，继续为全面建成小康社会做出贡献。

总的来说，我认为中铁特货公司作为物流行业的龙头企业，在其行业处于转型升级的这个关键点上，在未来实现高速发展是大有希望的。可是文章是比较滞后的，如若想更准确地知道中铁特货未来行情好不好，直接戳开下方链接，有专业的投顾会给你提供诊股意见，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？

应答时间：2021-11-21，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

❽ 中铁特货股票历史股价中铁特货股票历史以来行情中铁特货为啥一直下跌

"想致富先修路"，在铁路建设的逐步发展中，越来越多人开始从铁路建设发展身上拿到了好处。铁路运输作为物流行业的要紧组成部分，是国民经济发展的命脉。今天来深入分享一个物流行业中铁路运输行业的知名企业--中铁特货。

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一、从公司角度来看

公司介绍：中铁特货的主要营业内容是，商品汽车、冷藏和大件等物流运输。公司树立起服务经济发展、服务人民生活的责任意识，并且以开发建设铁路特货这类现代化的物流企业，做强做优做大这就是特货物流发展方向的目标，为客户提供全诚物流服务，一定要致力于安全，快捷，优质等方面。中铁特货所依托的最强大的资源优势所在指的就是铁路运输，从发展到现在，已经主要的形成了三大主营业务板块，分别为商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流。

简单聊了聊公司介绍，再来研究一下公司的优势，看看有没有投资机会？

优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲

中铁特货拥有铁路大件专用运输车辆30 余种，基本上可以满足市面上大部分超限货物的运输需求。一直截止到2020年年末，公司铁路大件货物专用运输车辆已经保证有1104辆。公司还配备了超强实力的铁路技术人员，核对了货物外形尺寸以及重量后，这样便可以根据货物的参数去选择专用的车辆，而且还进行适当的改造并定制相关参数专页的装卸加固方案来积极地应对运输需求，尽可能地保障了大物件与货物的运输安全。

同时中铁特货是商品汽车综合物流服务提供商，为汽车制造企业提供的是包括运输、仓储、配送在内的综合性物流服务，公司拥有铁路商品汽车专用运输车辆合计近2 万辆。

优势二、完善的冷链物流服务

自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司实际上拥有着完善的安全保障系统和风险控制系统，依靠着不断的经历，技术改革的铁路冷藏运输方面的装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司与蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业有冷链物流合作。

篇幅有限，要是你对更多关于中铁特货的深度报告和风险提示有兴趣，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

政策环境助推铁路运输行业发展：国家从政策层面不断推出指导发展的意见措施，主要是为了优化货运市场以及积极的应对货运市场环境的深刻变化，在改革的同时，要深化货运营销和货运组织，经营管理方面的质量能够有效的提升，未来在铁路运输行业，将会继续按照高质量的发展要求，继续深化运输供给侧结构性改革，在多式联运和中欧班列发展上有着推动的作用，增强货运信息化建设，提高铁路服务能力，稳步提升铁路货运市场竞争力，仍然为全面建成小康社会做出贡献。

总而言之，我觉得中铁特货公司，它作为物流行业的优秀企业，目前就是在行业转型升级的关键节点上，有迎来高速发展的希望。可是文章是比较滞后的，如若想更准确地知道中铁特货未来行情好不好，直接戳开下面的链接，有专业的投顾会帮助你诊断股票，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？

应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

❾ 帮我分析一下中国中铁这支股票如何谢谢

铁路投资提速明显，行业景气度有逆经济周期上行的势头。“十一五”前2年，由于征地及规划设计方面的原因，我国铁路建设投资的实际进度低于预定计划。因此，为完成“十一五”的整体建设目标，预计2008年~2010年间，国内铁路建设的投资支出将进一步加快。预计2008年铁路行业的建设投资总额将在原定3000亿元计划的基础上增加约10％，2009年这一投资额将进一步增加到4000亿元左右。可以预计，在政府主导下，铁路建设行业景气度将逆宏观经济周期而上行。
上半年公司实现营业收入952.14亿元，同比增长25.8%；实现净利润18.84亿元，同比增长36.8%，扣除非经常性损益后的净利润为12.91亿元，同比增长518.91%。公司近年来业绩持续稳健增长。目前充足的合同订单将保障公司未来2年的业绩较快增长，公司的发展后劲充足。