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nio汽车股票值得投资吗

发布时间:2023-05-02 13:39:24

A. 蔚来汽车股价飙涨,你有投资过股票吗

我自己没有投资过股票,但是最近在学习如何投资股票。相信关注股票的人会发现,最近蔚来汽车的股价涨了很多,所以如果在之前投资了蔚来汽车的人应该会在这段时间狠狠赚了一笔。我自己本身是没有投资过股票,甚至可以说是在今年之前我对股票一直有一个错误的认知,那就是投资股票的人基本都是亏钱的多。但是今年自己也在接触一些理财相关的知识,所以也在不断学习如何去投资一支股票。

综合上面所说,我自己虽然以前不投资股票,但现在对股票有比较强的兴趣。我觉得这一点是非常好的,因为投资理财这件事情本身就是和生活息息相关。验证了那句话“你不理财,财不理你”。

B. 蔚来汽车股票

蔚来(NYSE:NIO)
盘后32.43+0.09+0.28%
目前蔚来的市值接近 1000 亿美元,2020年市销率约 40 倍,而 2021 年的销售额估计约为 20 倍。按这个指标,它的估值高于特斯拉。考虑到竞争和不确定性,目前蔚来股票的下行风险大于上升潜力。
1、投资者热情高涨
特斯拉股价迅速崛起是去年许多新闻的头条,并导致投机者寻找下一特斯拉。其中全球最大电动车生产国,中国自然是重点关注的区域。蔚来在2020年初仍处在破产边缘,但随着中国政府推动中国电动汽车行业的加速增长,蔚来实现了强劲的销售增长,也带动了投资者纷纷涌入。随着股价飙升,蔚来成功借此融资,虽然稀释了现有股东权益,但却成功令企业价值与股价呈现较快增长。
2、增长势头稳健
蔚来的业务虽然没有像股价本身那样快速增长,但增速也相当快。2020年蔚来的交付量与上一年相比增加了113%,而2020年的交付量是公司历来累计总交付量的近 60%,不过去年交付量仍不到4.4万辆,且不及特斯拉2020年交付量的十分一。蔚来之前在NIO DAY 上预告会陆续扩大产能,并推出一个新的豪华轿车ET7,这会是蔚来推出的第一辆轿车,并配备更大的150千瓦时电池。据蔚来指出,它的最大航程约为621公里,比特斯拉的Model S最大航程402公里,及 Lucid Motors的517公里更远。
3、市场机遇
竞争也在加剧。2021年1月特斯拉在上海工厂交付了首辆Model Y 的SUV。其他中国电动汽车公司也正以三位数的在速度增长,因此蔚来远非中国市场的领头羊。巴菲特持有的比亚迪(股票代码:0020594)在2020年售出了近13.1万辆电动汽车,总销量超过46万辆。显然,未来几年汽车销量增长空间较大,而蔚来ET7推出表明公司有计划进一步扩大业务。蔚来还通过电池交换计划进行创新,允许客户通过更快的电池交换来“充电” 。公司表示,其自动电池交换站只需三分钟即可更换充满电的电池,亦即完成“充电”。

C. 你问我现在能不能买蔚来股票,我就邪魅一笑

文|林小墨

行叭。听说贵号最近已经不把我当个人了,给了我一个新头衔——车媒股评家。

不敢当不敢当,毕竟这都是交学费交出来的。我觉得他们其实就想听听我的投资血泪史、股海沉浮录。

今年美股这个成熟的市场不是有点儿不理性嘛,有一段时间日日新高。年中的时候,我朋友兴冲冲要去开美股帐户,说要买特斯拉。我说你疯了嘛,都600美金(约合人民币3965元)了啊。

你们不要看特斯拉现在才430美金(约合人民币2841元),它在8月的时候进行过一拆五。前复权的话它现在股价大概是2150美元(约合人民币14,207元)/股。就是说,他那会要是买了的话,现在涨了3.5倍了……

事实证明,新股民你们是有新手保护期的,千万不要听老股民的话。

现在回想,那就跟我340块钱要买茅台的时候,被人死活拉住有什么区别?终于,也就活成了当年我最讨厌的人。

想在股市买房其实也不难,如果今年我买了蔚来的话。

前两天看了一篇文章,大概是讲那些买了蔚来的年轻人现在怎么样了。环顾我周围,没有这样的年轻人。但是,有买了蔚来车没买股票的憨憨。

他哭着对我说,我要是把买车的钱去买股票,现在股票卖了能买20多辆车了。

我沉默了一下,你应该是能换一辆劳斯莱斯加一辆458,每天愁开哪辆出去。毕竟杀人要诛心嘛。

近期,每次美股收盘,谁不想对买了蔚来汽车股票的朋友说一句:苟富贵,勿相忘。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 惨遭空头狙击,蔚来大跌10%!汽车股还能买吗

蔚来汽车连夜下雨,试车从楼上掉下来的风波还没过去,又被热销机构灰熊“咬”了一遍。蔚来汽车认为,通过使用Valeant等会计游戏来增加收入和提高净利润率,它正在实现目标。我们发布了一份题的报告。报道称,蔚来汽车可能会通过非合并关联方(武汉威能)来提高盈利能力和盈利能力。蔚来高管也与瑞幸咖啡密切相关,瑞幸咖啡在两年前披露了财务欺诈行为。

但总的来说虽然,蔚来汽车大跌10%,但是汽车股还是值得购买的。这其实并不是什么大问题,其他的汽车发展的都还不错的,只要我们把握住,每一个汽车的走向,就一定不会在股票当中吃亏。

E. 大起大落之后,蔚来前景会明朗吗

10月9日,蔚来中国总部正式启用,相关业务全面展开,包括整车研发、供应链、销售与服务、能源服务在内的核心业务。蔚来汽车表示,随着蔚来中国总部的启用,蔚来将增加合肥团队规模,不断深化与本土供应链的合作,更加深度地扎根合肥,加快企业发展节奏。

可以看出,总部的启用,将进一步推动深化蔚来汽车与合肥市的战略合作关系。合肥市作为蔚来汽车的转折点,在这里,蔚来汽车的发展将再次提速。

今年两会之后,《政府工作报告》中新基建的内容就包括了增加充电桩、换电站等设施建设。而这一举动,也被业内视为新一轮换电模式的风口正在加速到来。显然,蔚来,赶上了这波风口。截至今年10月5日,蔚来用户累计换电超过100万次。目前蔚来已经在全国建成了155座换电站,并打通了G2京沪高速、G4京港高速的换电网络。

根据规划,未来,蔚来还将进一步扩充换电站规模。这无疑,将在充电市场以及里程焦虑上为用户提供了一个更优解决方案。可以确定,伴随着换电模式越发成熟且规模化,蔚来体量还将进一步爬坡,而股价也或将不断创下新高。

红点观察:经过两年的资本斡旋,蔚来已经深入资本市场并掌握了一定的规律。如今,由于融资/交付等利好发展,蔚来股价自今年5月以来虽有小幅度波动下跌,但是整体趋势仍较2019年有了较大的改善,且这种趋势还将伴随着蔚来产品矩阵的补缺,交付的爬坡,基础建设的成熟等有进一步上涨的希望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 蔚来股票

1、蔚来股票作为高端细分市场中的高增长纯电动汽车的定位非常独特。无与大众市场生产商还是特斯拉相比,蔚来要求的价格跟高,即使特斯拉也追求高于平均水平的价格。可以说从定价角度看,蔚来汽车没有直接竞争的对手。尤其在国内市场,蔚来汽车已经成功的将自己打造成豪华电动汽车制造商的首选品牌,而这样的位置可以促使公司在未来多年内稳步增长,同时凭借其高端形象和高ASP产生令人信服的利润率。虽然说目前由于规模不足,蔚来汽车尚未盈利,但这种情况即将发生转变---蔚来在第二季度几乎始实现了收支平衡,其汽车利润率也已经超过了20%。鉴于蔚来几个季度的巨大增长预期,我们完全可以认为蔚来汽车将很快实现盈利。
2、蔚来汽车拥有一些竞争优势,在最近几个季度都实现的强劲的增长;相对于其他电商汽车,蔚来的股价具有上行潜力,这将促使其成为电动汽车领域的优质标的。中国是世界最大的汽车市场,同时其电动汽车的采用率也在迅速提高,当然竞争也必然非常激烈,况且蔚来也并不是中国唯一家迅速增长的电动汽车公司。但得益于蔚来强大的品牌效应和其提供的USP及Baas技术,相信在面对小鹏,理想和比亚迪等强劲对手的竞争下,蔚来依旧能在未来几年保持高速增长。当然,选择蔚来股票不是一个低风险的选择,而其绝对估值也不低,但它依然是当下最值得的买入的纯电动汽车优质标的。
3、在2020年的中概股舞台上,蔚来汽车(NIO.US)是当仁不让的男主角。在短短一年时间内,蔚来股价实现了2488.33%的涨幅,蔚来汽车创始人李斌,也从2019年“最惨CEO”摇身一变成为了超越通用、宝马的全球市值第七大汽车公司的老板。11月13日,蔚来以274.04亿美元的成交额,超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和,成为美股市场的成交冠军,也创出了中国上市公司单日成交新纪录。在盘中,中概股老朋友、做空机构香橼资本发布了一篇“蔚来股价应该腰斩”的沽空报告后,蔚来股价应声下挫。面对做空报告当头一棒,美东时间11月17日盘后,蔚来公布了其2020年Q3的财务报表,总营收45.26亿元,同比增长146.4%;三季度净亏损10.47亿元,同比收窄58.5%。

G. 后悔药没处买!蔚来、小鹏、比亚迪们的股票现在还能上车吗

由于新车降价频繁、旧车残值低,国内电动车主们不知从何时开始习惯了自嘲为“韭菜”。然而,在“韭菜”这个词的发源地股票市场,中国的新能源车企们最近可是实实在在地扬眉吐气了一把。

因此,对于国内的造车新势力们来说,能否支撑目前的市场估值,除了保持销量的良好增长,智能化和车联网必然是更关键的赛道。正如有行业分析师指出的:“汽车行业的变革就是一场没有终点的马拉松。如果说过去10年最大的投资机会是智能手机和移动互联网的话,那么未来10年会是智能电动车加上车联网。”

■邦点评

作为个人消费者,依然要牢记投资需谨慎的道理。股市波动原因错综复杂,远不是企业销量创个记录,股价就会上涨这么简单。

最近暴涨的股价、攀升的估值并不能完全反映这些新能源企业未来的表现。坚持什么样的投资理念,做出什么样的投资决策,终究是每个人自己的选择。

但从更宏观层面来看,资本的青睐必然会为新能源市场注入更多的活力。长期来看,无疑有助于技术的进步和产业的发展。只希望在收获资本层面的肯定之后,中国的造车新势力们能好好利用机遇,走出更加高效、创新的发展路径;为消费者创造更多智能、优质的电动产品。唯有这样,才能不负“新势力“之名,为百年汽车工业带来更大的变化和革新。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

H. 关于蔚来市值突破千亿美元一事,你有何看法

蔚来股票市值突破千亿美元,在股票市场上,蔚来的股票开始了一段疯狂的成长经历,市值第1次突破了千亿美元的大关,这确实让很多人觉得不可思议,小鹏汽车的董事长何小鹏,有数家高科技企业已经开始正式着手于,加入造车新势力的团队,可以说以后的市场出现这种千亿级别的,造雹岩冲车企业的股票市值,很可能会成为一种常态,这让人们觉得原来在造车新势力这些科技企业当中,真的可能会出现一批或者几匹黑马让我们大跌眼镜,源歼但是我个人觉得我们应该理性的看待这件事情。

根据上述,所分析的东西我们来再一次看一看蔚来市值突破千亿美元这一件事情,我个人觉得这就是市场的投资者以及市场上的资本,对蔚来汽车的一次肯定,随着新车的投产,随着新电池的应用,蔚来汽车很可能又一次会引领一个新的风尚,甚至是一个新的时代的来临。

I. 没买蔚来股票的不要后悔,你至少能睡个好觉

文|?钱姥爷

一开始,autocarweekly让我谈谈自己没买蔚来股票这件事,其实我是拒绝的。因为我觉得不赚钱这个事情我必须要体验一下才能讲得明白——不好意思,我搞错了,我就是那个蔚来在2.5美元(约合人民币16.7元)的时候夸夸其谈要买,最后没有付诸行动的人。

真的并没有那么久远,在2019年11月3日——日期很确凿,因为我翻了我的相册——我开着蔚来ES6在上海佛罗伦萨小镇旁边的小河边吃汉堡,那天我还和旁边的友A说要买蔚来股票。前一个交易日,蔚来收盘价仅为1.52美元(约合人民币10元)左右,不过周末一过就连涨了两天,第一天是12.5%,第二天是36.84%,来到了2.34美元(约合人民币15.7元)左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

J. 蔚来汽车股票大涨,这是否意味着会有大量用户为他买单

蔚来汽车评级上条,市值飙升

蔚来汽车是一家生产智能汽车的公司,蔚来汽车的成立也跟传统车企不太一样,有点像“网红汽车”,二零一四年,蔚来汽车由一众顶尖互联网公司联合一些企业家共同创立,之后也获得了很多知名企业的投资,比如网络资本,红杉资本,联想集团之类,一时间名声大噪,市值飙升,但是好景不长,大家都知道新能源汽车方面是块大蛋糕,随着马斯克打着他的特斯拉进驻中国市场后,蔚来汽车有种像是被降维打击的错觉,瞬间从香饽饽变成被嫌弃的老鼠,再加上,初创企业,自身资金链又时常断裂,于是蔚来汽车市值大跌,一路跌至谷底,整个二零一九年,亏损了近百亿的损失。

还有一个比较重要的原因,就是蔚来汽车解决了资金链断裂的问题,并且在未相当长的一段时间里,研发资金相当充裕。下面援引澎湃新闻对此事作相关解释:

2月25日新闻证实,蔚来汽车中国总部将落户合肥,合肥市政府牵头组织对蔚来中国总部项目进行超百亿元的战略投资。蔚来中国总部项目包括:在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。

从这则新闻来看,可以说蔚来汽车算是得到了政府的大力支持,得到了百亿融资,因而制约蔚来汽车的资金问题得到了解决,所以股民看好,买入股票,蔚来汽车的市值也就一路飙升。

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