A. 为什么海航科技的营收很高，超过3000亿，而股票市值却很低才100亿左右
因为股票市值不仅看营收，还要看利润、发展前景等，海航科技营收很高，企业却在破产边缘，所以股票市值很低。
B. 中国保险业未来发展前景如何
展望未来，保险行业发展前景诱人，其主要动力包括：庞大的人口规模、较快的老龄化趋势与较高的储蓄率；经济持续发展、居民收入不断提高；政策法规大力支持；风险保障意识得到根本性加强；终身福利系统的瓦解；投资环境大大改善。
保险产品的主要特征
传统寿险产品
传统寿险产品提供保险的最基本功能——生存和养老风险保障。具体划分为终身和定
期寿险、终身和定期两全保险、终身和定期年金保险等。其主要特征是：投保人确定的义务和权利均在保险合同中明确约定，与未来保险公司的经营状况并不直接相关。
新型寿险产品
由于分红保险和非传统保险（投连险、万能险等）在中国市场刚出现时间较晚，所以
也称作新型产品。新型产品的主要特点是，使利率风险在保险人和被保险人之间进行分担，这类产品正在逐渐成为国际寿险市场的主流产品。
目前分红产品已是国际保险市场的主流产品之一，也是东南亚地区最受客户欢迎的产
品之一。在北美地区，80%以上的产品具有分红功能；在香港，这一比例更高达90%；在德国，分红保险占人寿保险市场的85%。
中国保险产品发展空间巨大
2005年中国人身险保费中，寿险占有89%的绝对份额，健康险和意外险分别只占8%和3%。在寿险中，分红险占比60%，普通险占比21%，其他险种占8%。中国保险产品在分散利率风险方面做得比较到位，但在营销渠道和专业化发展方面才刚刚起步，具有广阔发展空间。
中国保险业正进入上升周期
中国是全球最具可持续增长潜力的保险市场
2005年中国保险密度为47美元，保险深度为2.7%，其中寿险深度仍仅有2.03%，密度只有35美元/人，远低于世界平均水平，具有很大的上升空间。
2006-2015年“人口红利”孕育寿险业发展黄金期
2006-2015年是我国人口负担系数不断创新低和中青年劳动力人口创新高时期，也是我国建立覆盖全民养老和医疗保障体系关键时期，商业保险在承担社会管理功能的同时将得到飞跃式发展，税收优惠政策实施将成为行业跨越式发展的重要推手。
中等收入阶层快速崛起将大幅提升寿险和投资性产品配置比例
根据测算，到2015年我国城市中等收入家庭数量将增加到近2亿户，年均收入增长20%以上。而目前我国居民金融资产有近90%以银行储蓄形态存在，购买寿险比例不足6%，处在社会转型期的中等收入阶层对保险有着更为强烈的需求，也有实际的购买力。
中国保险市场是亚洲仅次于日本和韩国的第三大保险市场，同时也是世界第九大保险市场。根据保监会数据，中国的寿险保费收入及财险保费收入在2000年至2006年期间年均复合增长率分别为26.4%和17.3%，成为世界上增长最快的保险市场之一。
中国保险深度和保险密度明显低于世界平均水平，发展潜力巨大。2006年中国寿险保险深度为1.7%，远低于4.5%的世界平均保险深度；寿险密度为34.1美元，相当于世界平均保险密度330.6美元的10.3%。2006年中国产险深度仅为1.0%，低于3.0%的世界平均保险深度；产险密度仅为19.4美元，相当于世界平均保险密度224.2美元的8.65%。
随着GDP持续快速稳定的增长、保险深度和保险密度的提升、人口红利、居民消费升级，以及政府对保险行业的大力扶持，我国保险行业将步入快速发展时期，未来10年保费收入年复合增长率将有望超过15%。
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C. 中融人寿增资保监会
偿二代体系下的风险综合评级（IRR）制度首次运行。结果显示，风险低的A类公司和B类公司分别为54家和103家；风险较高的C类公司和D类公司分别为1家和2家，其中，C类公司为国泰产险，D类公司为新光海航人寿和中融人寿。
国泰产险得C
新光海航、中融人寿得D
今年二季度，保监会内10个业务监管部门以及36个保监局，对160家保险公司进行了风险综合评级。结果显示，风险低的A类公司和B类公司分别为54家和103家；风险较高的C类公司和D类公司分别为1家和2家，其中，C类公司为国泰产险，D类公司为新光海航人寿和中融人寿。
10月份，各家保险公司收到了各自风险综合评级的结果，不少中小型公司如信泰保险、紫金财险、吉祥人寿等因业务发展稳健、偿付能力高而获得A类评级。
在风险综合评级的结果中，国泰产险、新光海航和中融人寿因为被评级为C类和D类，成了焦点。
D类公司新光海航人寿今年二季度偿付能力充足率为负数，为-31.7%。
2014年3月，保监会曾下发监管函，要求新光海航人寿暂停增设分支机构；2015年11月，保监会再次下发监管函，要求其自2015年11月23日起停止开展新业务。
但是，随着新光海航人寿大股东——海航集团另起炉灶成立渤海人寿后，对于新光海航人寿增资迟迟无法落地。
同为D类的中融人寿，二季度偿付能力为-18.2%。保监会也已经全部停止中融人寿开展新业务、增设分支机构和增加股票投资。中融人寿表示，正在加强与股东沟通增资工作，根据经营需要增资扩股，以提升资本实力和偿付能力。
C类公司国泰产险，最新的偿付能力报告显示，公司核心偿付能力充足率38.89%，低于50%的监管要求。
不过，经历10多个月的谈判后，蚂蚁金服与今年7月份入股国泰产险，目前，蚂蚁金服成为持有国泰产险51%股份的控股股东。
10月18日，国泰产险在杭州召开了合资后的第一次全国工作会议，会上对2016年公司整体经营情况和非车险发展现状进行了分析，表示未来蚂蚁金服将与国泰金控发挥协同作用，助力公司发展。就在10月10日国泰产险和阿里签订了最新的关联交易，国泰产险与“蚂蚁金服”及其关联方签约,透过支付宝平台及淘宝平台销售保险。
业内认为，成为阿里系成员后，国泰产险的增资问题和业务问题有望顺利化解。
保监会将根据风险评级差别监管
保监会最早于2009年开始建立以季度为基础的风类监管评级制度，尝试对保险公司的综合风险和经营状况进行评价，将保险公司从好到坏分为ABCD四个等级。
A为风险最低，D为风险最高。根据评级结果，保监会将在市场准入、产品管理、资金运用、现场检查等方面对四类公司进行差别监管。
根据偿二代实施总体安排，保监会自2016年第2季度起对保险公司开展偿二代风险综合评级(分类监管)。今年8月份，各家公司开始报送资料。
据了解，此次报送的数据范围为第2季度保险公司的操作风险、战略风险、声誉风险、流动性风险等。
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