⑴ 中铁工业股票什么概念
600528,原名为“中铁二局”2017年3月2日变换公司简称为“中铁工业”。该股涉及的题材概念有:国企改革、铁路基建、中字头、一带一路、 基础设施建设、空中轨道、轨道交通、高铁、铁路工程、西部开发 。(这是官网对公司的定位分类),个人认为,对股价影响比较大的是一带一路和国企改革这两个题材。下面附最新研报一份:
公司变更证券简称为“中铁工业”,中铁集团旗下高端装备资产实现独立上市,盾构机龙头开启新航程。
未来地下空间建设助力国产盾构机进入发展快车道。第一,我国地铁、隧道、地下管廊等地下空间建设的快速发展将催生出以盾构机为核心产品的优秀公司;第二,国产盾构机处于进口替代到走向全球的关键阶段,泥水盾构机目前国产化率已经达到70%,但硬岩掘进机仍有很大进口替代空间,在出口方面,中铁盾构机海外订单复合增速超过100%,已进入爆发期;第三,盾构机的平均寿命仅6~10公里,大修频繁,是投资品中的“易耗品”,盾构机行业也将具备更长的生命周期。
国产盾构机龙头,盾构机业务复合增速有望达40%。1)公司盾构机产品逐渐向大型化、复杂化方向发展,价值量和毛利率稳步提升,国内市场份额约35%,2015年,公司隧道施工设备及相关服务收入达13.55亿元;2)公司在手盾构机订单近百台,未来实现高速成长的确定性强;3)公司盾构再制造业务行业领先。
顺应“一带一路”战略,母公司订单充足:母公司中国中铁是世界最大的铁路、城市轨交基建工程公司,施工装备需求巨大;“一带一路”战略带来的海外订单快速增长,母公司2016年海外订单增速约50%,助力公司盾构机产品走出去。
估值与评级:我们预计,公司2016年~2018年营业收入分别为138.8亿元、160.3亿元、181.1亿元,净利润分别为9.75亿元、13.48亿元、18.25亿元,对应2016年~2018年EPS分别为0.53元、0.73元、0.99元。公司作为我国轨道设备、隧道掘进设备的龙头企业,具备核心技术及市场壁垒共同构筑的核心竞争力,维持“增持”评级。
⑵ 对于上市公司来说,该如何去写公司投资价格分析报告呢
一、上市公司投资价值分析报告怎么写
投资关键点:
1、企业现阶段早已产生以金属制造为主导业,房地产行业为关键盈利来源于的发展趋势布局,特别是在主打产品子午钢帘线生产能力的快速扩大,将为企业的长久发展趋势打下基础。
2、企业传统式金属制造市场拓展平稳。把握住历史时间机会,切实培养的子午钢帘线新项目,因具备行业前景好、要求空缺大、科技含量高、进到避垒强等特性,将成
为企业金属制造业务流程提高的关键驱动力。伴随着新创建2万吨钢帘线新项目的建成投产,将确保企业的主要经营的业务收益展现飞快提高局势。
3、04年至2006年是公司业务迅速增长期,年平均复合型提高将超出30%,发展前途开朗,股票基金主要已提前介入并重仓股拥有。
4、清除股份制改造要素,预估企业2005年每股净资产将达0.819元,而2006年也是达到1.07元,远超同业竞争上市公司。既非股票市值按1:0.6
3的占比缩股后,企业的总总股本将减缩为原总市值的76.97%,这般则企业的每股净资产可能在大家原计算的基本上再提升30%,那么企业的基础理论公司估值也将相对应
提高30%,依据综合性价值评估推断,企业股票价格的有效精准定位应是12-14元上下,而这与企业现阶段股票价格对比有50%之上涨幅,具有投资使用价值。
5、此次发布的股改方案,合理地逃避了大部分送股溢价增资企业在股份制改造除权除息后股票价格不断下挫的风险性,缩股提高投资使用价值将有益于吸引住主力吸筹长期性入驻,提高股票价格运作的可靠性。
一、企业概况:
企业是由湖北汉川市镀锌钢丝绳厂做为关键发起者开设的股份有限公司,1996年被国家科技部确定为高新科技公司,关键从业金属制造的生产制造与市场销售。2000年企业适度调节战略定位,在大力推广金属制品业的另外,坚决进入房地产行业,逐步完善了"以金属制品业为关键、房地产行业为关键盈利来源于"的发展趋势布局。企业坚持不懈
二、企业投资剖析报告怎么写
项目简介
项目市场与市场销售--领域情况布局发展趋势、市场需求、市场环境分析、细分市场及精准定位、竞争战略、市场需求分析
新项目产品研发与技术性--创新性、特有性、系统化、堡垒
新项目精英团队--关键组员介绍、点评,管理模式组织 等
项目运营--生产制造机构分配等
效益评估--irr、回本时间、内部报酬率、盈亏平衡、比较敏感剖析
风险管控--风险因素、控制方法
新项目投资的汇总
之上便是企业投资价值分析报告怎么写的详细介绍了,期待能够给大伙儿产生协助。
⑶ 求今年下半年对中国中铁(601390)未来价值的详细分析
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中国中铁(601390):入围两个世界500 投资价值凸
2008 年7 月21 日
基建龙头老大 入围世界500 强
中国中铁(601390)成立于2007 年9 月12 日,是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的
股份有限公司,按年度工程承包总收入计算,公司在2005 年及2006 年分别为全球第四及第三大建筑工程承包商。
07 年度公司实现营业收入1805 亿元,据今年一季度财报数据显示,公司目前的总资产已达2185 亿元。今年7 月
份以来,公司连获殊荣,双喜临门, 首先是7 月9 日,美国《财富》杂志在其网站公布的2008 年度世界500 强企
业排行榜中,除了多家资源、银行和保险类公司上榜外,中国中铁也跑步进入了“最值得投资的行业”中。中国中
铁在世界500 强中排名341 位,在入围的中国企业中排名16 位,行业排名第4 位,在工程建筑行业中排名国内第
一。再就是7 月15 日揭晓的2008 年度(第五届)《世界品牌500 强》排行榜中,中国中铁成为唯一一家入选世界品
牌500 强的基建和建筑类的企业,排名比去年上升了65 位。该榜单由世界品牌实验室(WorldBrandLab)独家编制。
迄今为止,公司已在境外逾55 个国家和地区承建超过230 个海外项目,20 世纪80 年代以来,在工程、建筑、研
究及设计各领域荣获超过200 个国家级最高奖项。
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主营业务订单饱满 挖金挖铜欲做有色巨头
中铁公司再获两个世界500 强的殊荣,不仅得益于公司是我国基建行业的绝对龙头企业,受益于我国基础设施
建设的快速增长,未来必然在国内外一系列重大工程项目中拿到足够多的份额,保持其良好的业绩增长率。公司还
得益于通过证券市场上市实现了资产规模迅速膨胀,现金流得到进一步的扩充,而且得益于公司多年以来管理水平
不断加强,各项业务都有了较大的发展,未来盈利增长的确定性强。目前,公司依然主导着我国城市轨道建设市场,
在地铁领域的核心地位不可动摇,占有我国城市轨道建设市场60%的市场份额,在我国公路建设的市场份额依然
达到10%左右。08 年上半年,公司在铁路领域微弱劣势已彻底扭转,在铁路项目中标总额、京沪高铁开标总额、
随后将开标的几个高铁项目等方面,公司均占优势,承揽的合同情况良好,上半年已超越铁建。至08 年5 月底,
公司新签合同1304.5 亿元,同比增长77%,超过同期铁建1096.2 亿元水平。预计08 年公司实际新签合同有可能
大幅超过全年2750 亿元的合同承揽计划。根据公司06-08 年新签合同额增长情况,08 年、09 年的营业收入增速在
30%左右,增长预期相对明确。在国际国内大宗商品不断攀高的高通胀情况下,由于铁路项目中钢材、水泥等主要
原材料全部由业主单位提供,因此这些大宗原材料的价格变动不会影响到中铁公司基建业务的毛利率水平,成为抗
通胀能力较强的上市公司。
公司背靠大集团向矿产资源、房地产等领域拓展的多元化经营战略,很多项目利润丰厚、抗风险能力强,综合
优势突出,08 年公司在刚果实施 “项目换资源”的超级计划,共出资26.37 亿美元,在未来几年内打造成为有色
行业的巨头。公司的矿产资源项目今年很多已步入收获期。公司在内蒙一个金矿开始投产,绿纱矿也在上半年投产,
MKM 矿将于09 年初投产;各占有51%的股权芒来、小白杨两个煤矿去年开始投产,董事会最近决定将上述煤矿转入
股份公司。大股东还有一座铁矿资源和一座镍矿资源,在刚果民主共和国拥有两座铜钴矿。在资源价格不断高涨的
世界形势下,这些资源项目若得以充分开发,将为公司带来持久稳定的收入,将为公司增添更多与更高的利润增长
点。
高管“团购”自家百万股票,彰显对公司发展前景
二级市场上,作为一家处于朝阳行业且增长预期明确的行业龙头公司,中国中铁在上市之初就受到机构的高度
关注,被机构狂炒一了把,短短24 个交易日股价从开盘价的7.50 元就推至最高12.57 元。受市场连续下跌的影响,
该股也随大盘同期回落,最低跌至4.89 元,差点跌破4.80 元的发行价,跌幅高达61%,就目前的股价已相对合理,
具备了中长线投资价值。一季度报表显示,共有17 家基金公司和保险公司持有该公司股票5.4 亿多股,共计占流
通股11.73%,就目前的股价这些机构已经全部被套。最值得关注的是,据上证所披露的高管持股变动情况,7 月9
日和10 日,中国中铁11 名最高管理层成员在二级市场购入本公司股票,总计超过100 万股,其买入价位平均在
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5.60 元左右。公司董秘于腾群作为买入股票的高管之一,在接受采访时表示,最高管理层个人买入公司股票,将
公司未来发展与自身捆在一起,既表明最高管理层对公司充满信心,又体现出最高管理层加强经营管理,提升公司
效益,做大做强公司的决心。从另一角度看,也反映公司目前股价估值较低,不足以体现公司实际价值,存在较大
升值空间。7 月18 日该公司H 股收盘价为6.20 港元,与A 股5.72 元相比,A 股倒挂H 股7.7%。
在目前“大小非”疯狂减持所持股票的低迷市道下,中铁公司高管层敢于从二级市场上真金白银买入并持有自
家公司的股票,表现出中国中铁的中长线投资价值和未来发展前景。在不考虑外延式注入资产大幅提高业绩的情况
下,据Wind 盈利预测08—2010 年公司每股收益为0.20、0.29、0.38 元,动态市盈率为分别为27 倍、20 倍、15
倍,因此给予公司“增持”评级。
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⑷ 中国中铁股票的技术面和基础面分析
虽然中国中铁在上市之初,在财务处理方面引起专家的质疑,但作为全球最具竞争力的综合型建设集团之一。亚洲第一、全球第三大建筑工程承包商。行业的龙头地位决定了公司未来必然在国内外一系列重大工程项目中拿到足够的份额。而总投资高达2200亿的京沪高铁,无疑也是中国中铁在08年行情之中最精彩的看点。这或许就能理解,中国中铁A股上市之初得到机构席位的大举建仓,中国中铁H股在香港上市后就得到国际资本追捧,股价大幅走高的重要原因。
而该股的另一大优势就是绝对价格偏低,H股定价封杀了A股下跌空间。因为目前A股市场与H股差价最小的前三只股票分别是海螺水泥,中国中铁以及招商银行。三只股票之中只有中国中铁股价不足10元,成为罕见的低价大盘股。
机构席位大举建仓,绝对价格偏低,AH股价几乎接轨,分享2200亿京沪高铁蛋糕,中国中铁(601390)集上述几大优势于一身,该股无疑值得短中线关注。技术上该股如能回落至8.8元附近,或许又将成为短线关注的良机。
⑸ 中国中铁这只股票怎么样有前途么
是07年底在内地上市的公司,主要从事土木工程建筑和线路、管道、设备安装的总承包等。70倍的动态市盈率,略高于大盘平均水平,显示目前的盈利情况较难支撑现价。不过长期来看这只股票具有投资价值,且目前对应港股价格较A股略高,长线看好。
⑹ 中国中铁的股票值得购买吗
中国中铁的股票值得购买。其实这个的原因有很多的原因有很多的,现在我就给大家来说一下吧。PS:我是个学计算机专业出生,所以有什么说的不对的的地方还请海涵。这几年我们国家的高铁的总路程长度数目稳居世界第一。这是一个非常傲人的成绩,我相信作为中国人的话,我们应该感觉到无比的自豪,中国高铁对于我们自己的影响力还是比较广泛的,极大的方便了,