董明珠投资哪些股票

Ⅰ 银隆新能源年内股份9次拍卖 董明珠造车路转向

从7月以来，银隆新能源多次“现身”阿里拍卖网，但屡遇“无人问津”的尴尬局面。而与此前“高调造车”不同的是，在银隆新能源“遇挫”后，董明珠的造车路亦发生转向，低调布局新能源汽车相关产业链。

10月29日，银隆新能源的股份在阿里拍卖网进行本月最后一笔拍卖，此次被拍卖的股份总计900万股，起始价为2.43亿元。

自上午10时开拍，截至时代财经发稿，拍卖页面显示0人报名，出价记录上亦无人竞拍。

这已是银隆新能源的股份本月第6次被拍卖，再加上7月的两笔和9月的一笔，今年内，银隆新能源的股份被拍卖的次数达9起，其中，前8次拍卖中仅3起成交，合计卖出7万股，成交额共210万元。

银隆新能源图片来源：企业官网

而在提振银隆新能源上，董明珠亦是亲力亲为。据天津日报报道称，董明珠和银隆新能源总裁赖信华在10月9日拜访天津市政府。会谈中董明珠称，将全力推动银隆系列产品产业在津发展，打造具有核心竞争力的新技术品牌。

不过，目前，银隆新能源欲突围仍不易。数据显示，2018年，银隆新能源客车累计销量7278辆；?2019年，银隆新能源客车销量为2708辆，同比下滑高达62.79％；2020年前8月，银隆新能源客车销量为596辆，同比下滑56.65％。

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Ⅱ 造车梦碎！董明珠退出银隆新能源股东，还是专心造空调吧

董明珠的造车路似乎走到了尽头。6月24日，天眼查数据显示，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出。

事实上，在今年1月时就曾有消息传出，银隆新能源股份有限公司发生人事变动，其中董明珠、魏银仓6位董事退出。

再说几句

董明珠在格力的经营管理能力毋庸置疑，但是她太着急获得“新的成功”，以摆脱业内一直以来说她是站在朱总的肩膀上成功的。因此，她急于在银隆上证明自己。

但是，汽车不是家电，家电品类之间经验都难以复制，何况要在汽车上更难以奏效。

从投资银隆遭遇上可以看出，董明珠除了在家电里的空调上是成功的外，其他包括手机、新能源汽车都是失败的。

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Ⅲ 董明珠持有的格力电器股票有多少

截止于2017年11月5日董明珠持有（000651）格力电器44,488,492股；

Ⅳ 银隆的“棋局”——董明珠首次透露为什么个人举债“造车”

8月3日，经历过股份退出等风波之后，董明珠接受媒体采访时首次对外表示自己举债投资银隆汽车的目的：“因为有了银隆这个平台，(帮助格力)打通了汽车模具、驱动电机和汽车空调三大领域。虽然我借的债仍在还，可格力却得到了真实惠。”

根据董明珠接受采访时对外透露的内容，董明珠个人举债投资银隆，是为了“搭桥”，用来扩大格力产业（链）。董明珠认为，通过投资银隆，格力以下几个方面有了明显的提升：

1）因为投资了银隆的试水，使格力切入到汽车模具市场，很多汽车企业开始寻求格力帮忙开模；

2）格力现在做的驱动电机，是汽车上使用的重要零部件。通过和银隆的合作让驱动电机正式进入汽车装配；

3）通过银隆，格力开始涉足此前多次失败的汽车空调行业，成为国内重要的汽车空调供应商。

“有银隆这个平台，格力把这三大领域都打通了。如果没有这个通道，格力的电机、电控、汽车、空调、模具几个产业都做不起来。甚至以后规模大了，包括像银隆等汽车的车体，格力都可以去做。”用董明珠的话说，通过投资银隆，推动格力产业脚踏实地、一步一步走实，而不是一夜之间做大。“虽然我自己举债了，借的债仍在还，但分红了我就能还债，可（从）格力（来说）得到了真实惠。”

此前媒体报道董明珠投资银隆后对于银隆经营情况十分不满意

尽管总资本回报上，银隆并不算一个合适的投资标的，但对于董明珠而言，看中银隆新能源，很大程度上是为了格力的多元化发展寻找出路。相关分析人士向汽车预言家介绍，2019年中国空调零售量增长5%，零售额下降-1.2%，市场已经发生了巨大的变化。如果单纯的依靠空调家电主营业务，格力将陷入停滞期。“董明珠急需将格力的制造业优势转移到新阵地。”

这或许是董明珠投资银隆的背后最重要原因。尽管银隆出现了各种各样的问题，但董明珠和格力都不会放弃。

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