㈠ 哪个基金买蔚来股票
因为蔚来是在美股的股票,所以呢你要购买投资海外市场的基金了。
㈡ 忧喜参半的蔚来:第三大股东清仓出逃,但也拿到两笔“救命钱”
在疫情的风波影响下,蔚来再度爆出“坏消息”。
据美国SEC网站文件显示,截至2019年12月31日,曾是蔚来汽车第三大股东的高瓴资本已清空蔚来的所有股权。
对此,蔚来汽车方面对外表示,“蔚来尊重投资人的自由选择,对此我们不做过多评论”。
功夫拍案
不可否认,第三大股东的“割肉出逃”,会对蔚来投资市场的表现造成较大影响。但好的一面是,蔚来已然拿下了两笔至关重要的“救命钱”。
此外,疫情对于汽车市场的影响,也是其无法规避的痛点。
在中短期里,汽车行业乃至整个宏观经济都会受到疫情的较大影响,车市寒冬还会加剧,挑战难上加难。与此同时,这段时间也是蔚来生存的关键阶段。
面对市场寒冬、疫情风波、竞争对手不断强大,蔚来汽车的未来依然道阻且艰、危机重重。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 吉利3亿美元入股遭否,合肥百亿投资蔚来背后
2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行,包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目总投资1020亿元。
值得一提的是,这一消息公布后,北汽新能源总经理马仿列、江淮新能源营销公司总经理汪光玉、特来电新能源有限公司董事长于德翔、小鹏汽车创始人何小鹏、长城欧拉品牌总经理宁述勇以及奇点汽车创始人沈海寅等多位车圈大佬第一时间在微信群里对蔚来和李斌表示加油祝贺。
作为汽车行业的同行者,他们一方面是希望资本市场的寒冬能够结束,另一方面也希望车企能够得到当地政府的支持,毕竟2020年是不平凡的一年。
2020年伊始,汽车人还沉浸在对“汽车市场春天”的期待中,突如其来的新冠疫情打乱了所有人的节奏。
根据乘联会和中汽协公布的1月月度销量数据,新能源汽车销量直接被腰斩。彼时,乘联会秘书长崔东树认为,此次疫情让新能源车的销售面临更大的压力。
车企的新品线下发布几乎难以进行,今年上半年几乎所有与汽车有关的大型活动,上市发布会、试驾会、品鉴会等都将延期或取消。
秦力洪认为,湖北省和武汉市是整个中国汽车工业,乃至全球汽车工业、零部件工业的中心之一。“我相信全行业应该没有哪家公司的供应链能够避开湖北的,”在秦力洪看来,武汉的疫情不完全解决,整个汽车工业完全恢复正常都是做不到的。
有外媒此前报道称,为了重振市场,中国可能会将新能源汽车补贴延长至2020年年后。
蔚来与合肥签约的消息像是一场及时雨,安徽省与合肥市领导在现场观看蔚来汽车现场换电演示,更显示地方政府对蔚来的重视程度之高。
安徽当地媒体更是评价,蔚来中国项目“与合肥市重点发展的集成电路、新能源汽车、生物医药、高端装备制造等产业集群高度契合,更对我国通讯行业、高端智能电动汽车领域实现自主可控发展、应对国际竞争具有重要意义。”
对蔚来来说,这也是一个“新的起点,新的机遇。”
来源:第一电动网
作者:王玉琴
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