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高速公路股票投资分析

发布时间:2024-04-14 22:18:08

1. 海南高速股票如何

高速公路作为中国股市泡沫时代的价值洼地丰碑,一直是备受基金推崇的防御性龙头品种,在上百家基金的资产配置中稳居一席之地,在大盘向4200点大关挺进的关头,高速公路股利剑出鞘,大有腾龙起凤的势头,绝地大反击的纵深战役已经打响,在实战出击上,投资者可逢低关注股价严重偏低的高速公路潜力股--海南高速(000886)。

点津之一:高速公路股全线爆发,长期投资价值催生短线飙升行情。

周三高速公路股全线爆发,在山东高速率先涨停的刺激下,华北高速、福建高速、赣粤高速、深高速、皖通高速等股票风起云涌,板块整体作战的意图非常明显,由于高速公路板块具有极低的估值水平、极小的市场涨幅和不受加息影响等诸多利多因素,因此成为主力资金轧空的导火索,从行业的长期发展前景来剖析,可以发现该板块的投资价值非常值得期待。据中国高速公路网分析,我国公路运输需求将随着社会经济的进一步发展继续保持快速增长趋势。随着西部大开发战略的实施、东北等老工业基地的振兴,中西部地区公路运输量的增长速度将呈现出逐步加快的趋势,东部地区公路运输量所占的比重仍居于主导地位,有机构预计我国公路客运的人均出行次数将继续保持高增长。最值得关注的是,权威部门预计公路运输平均运距将继续稳步增长。预计到2010年,我国主要公路通道的平均交通量将达到30000辆/日,2020年将达到56000辆/日,京沪等交通量较大路段预计可达到每天10万到13万辆。2010年,全国公路客运量和旅客周转量分别将比2002年增长63%和83%,公路货运量及货物周转量分别将比现在增长36%和44%;2020年,全国公路客运量和旅客周转量分别将比现在增长1.5倍和2.2倍,公路货运量及货物周转量分别将比2002年增长0.8倍和1.2倍,因此高速公路板块中长期的成长性非常良好,上市公司的投资价值必将水落石出。

点津之二:高速公路板块中垄断景气长期看好,价值重估引发主力机构持续哄抢。

高速公路板块具有绩优、蓝筹、低市盈率的特点,更具区域性垄断优势、稳健的经营状况和相对透明的财务结构,深得主力资金的青睐,成为新老资金大兵进驻的"世外桃源"是不争的事实,从基金建仓的角度来看,该行业景气向好和价值重估两大投资亮点将吸引大规模资金抢筹。第一、行业景气度被广泛看好。首先、车流量将保持快速增长态势。近期油价回落将促进公路运输业的繁荣,以及私家车的出行需求,运输业者将更多地选择通过高速公路出行。其次、从中国的经济前景、人均收入和消费增长、汽车产业的发展等方面看,中国的汽车消费将不断增长。随着汽车拥有量的高速增长,公路的车流量增长将获得坚定支撑。第二、价值严重被低估是公路股价值重估的根本动力。公路股价值重估的动力还来自于以下三方面:首先、国外公路股高市盈率的比价效应,以及其行情长达10年以上的强劲走势;其次、稳定提升的毛利率。最后、不断的资产收购并实现规模扩张;在行业基本面向好的情况下,这些因素将推动公路股价值重估。尤其是股价严重落后于大盘平均涨幅,突破型走势明显的高速公路股最有可能遭到主力的狙击,从这个角度出发,投资者可关注海南高速(000886),公司经营的海南东线高速公路属国家重点建设项目,是中国第一条股份制高速公路和第一条热带海滨旅游高速公路,具有非常突出的地域垄断性。目前股价仅8.40元,而两市平均加权的股价以及达到15.26元,折价率高达57%,报复性反转行情将旷日持久的展开下去,因此投资者可给予重点留意。

2. 怎么分析和选择股票呢

1、对大盘,大盘股(白线)上得比小盘股(黄线)快,要出现回调,而黄线上涨比白线快,则会带动白线上。

2、涨跌比率大于1而大盘跌,表明空方势强,反之多方强。此状况高位看跌低位看涨。

3、成交量大的股票开始走软,或者前期股市的热门板块走软,当小心行情已接近尾声。

4、股票基本走软,市场在热点消失还没有出现新市场热点的时候,不要轻易去买股票。

5、成交量屡创天量,而股价涨幅不大,应随时考虑派发,反之成交量极度萎缩不要轻易抛出股票。

6、大盘5分种成交明细若出现价量配合理想当看好后市,反之要小心。

7、成交量若上午太小,则下午反弹的机会多,如上午太大,则下午下跌概率大。

8、操作时间最好在下午,因为下午操作有上午的盘子作依托,运用60分种K线分析,可靠性好。

9、上涨的股票若压盘出奇的大,但最终被消灭,表明仍会上涨。

10、一般股票的升跌贴着均价运行,若发生背离将会出现反转。

11、盘面经常出现大手笔买卖,买进时一下吃高几个档位,表明大户在进货。

12、个股在盘整或下跌时,内盘大于外盘,且阴线实体小,成交量大,日后该股有行情的可能性大;大盘暴跌,而该股没跌多少或者根本没跌,下档接盘强,成交放得很大,后市有戏的可能大。

13、股价上冲的线头(曲线)绝对的多于下跌的线头时当看好该股。

14、在下跌的势道里,应选逆势股;在上涨的势道里,应选大手笔买卖的股票。

15、开盘数分种就把股价往上直拉,而均线没有跟上,往往都是以当天失败的形式而告终。

16、当日下跌放巨量,但收的阴线实体不大,而且大部分时间在昨日收盘以上运行,第二天涨的机会多。

17、涨幅在5-7%以上,内盘大于外盘,高点不断创新,低点不断抬高,说明有机构大户在进货。

18、分价表若是均匀分布说明大户不在里面,否则有大户介入。

3. 股票 分析下 中原高速(600020)

600020 最新估值参考
综合投资建议:中原高速(600020)的综合评分表明该股投资价值一般(★★★),运用综合估值该股的估值区间在2.77—3.05元之间,股价目前处于价值区,可以继续持有。

12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值较佳(★★★★),建议您对该股采取参与的态度。

行业评级投资建议:中原高速(600020) 属交通运输基础设施行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第34名。

成长质量评级投资建议:中原高速(600020) 成长能力一般(★★★),未来三年发展潜力一般(★★★),成长能力总排名235名,行业排名第3名。

评级及盈利预测:中原高速(600020)预测2008年的每股收益为0.48元,2009年的每股收益为0.52元。当前的目标股价为2.77元。投资评级为卖出。
仅供参考!

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