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京沪高铁实行浮动票价对股票有影响吗

发布时间:2022-04-24 03:15:11

① 对于京沪高铁决定实行浮动票价这项规定,你怎么看

随着人们生活水平的提高,人们出行可以选择的工具变得多样化,其中高铁因为方便快捷受到很多人的喜爱。网上有一则消息,京沪高铁发布了公告,在公告里面谈到要实行京沪高铁浮动票价,改变之前的固定票价,京沪高铁这么做和飞机票价定价策略很一致,都是浮动票价。京沪高铁实行浮动票价这项规定,会增加节假日购票成本,京沪高铁实行浮动票价,会调节部分人出行规划,浮动票价可以增加人们出行意愿。

一、京沪高铁实行浮动票价,会增加节假日购票成本。

京沪高铁实行浮动票价,基本上节假日尤其是春节出行人很多,那个时候票价会有浮动,人们对增加比之前多的钱才能购票。因此京沪高铁实行浮动票价,会影响节假日出行人员的成本,使他们购票成本增加。

大家对京沪高铁放弃固定票价,选择实行浮动票价有什么其他看法,欢迎评论区留言讨论。

② 关于京沪高铁灵活票价的争议,京沪高铁对此有何回应

11月2日,在证券时报“高管面对面”节目中,京沪高铁董事长刘洪润表示,京沪高铁自身有定价权,公司从上市开始就在研究建立灵活票价机制,灵活折扣,有升有降,适应市场机制,让广大旅客有更多的出行选择。

其实作为一项非常重要的交通工具,高铁已经是很多人日常出门首选的交通乘坐工具。

而且高铁提价的方面主要是根据人员流通时段,比如早上7点多到8点多的时段会因为人员流动大而稍微提价。

晚上10点多以后的票价会相应下调。

根据市场需求为导向的高铁票价机制能为铁路运输部门获得更大的利润空间,也会减少不必要的资源浪费。

符合市场的规律,当然对于某些市民的生活方面造成了一定的影响,但是市民可以灵活挑选出行时间,其实还是可以接受的。

③ 京沪高铁实行浮动票价,这一售票方式对大家有什么帮助

宁杭高铁企业曾表明对宁杭高铁运作车速300至350千米的高铁动车和谐号动车组门票开展提升调节。依据客流量状况,区别时节、时间段、席别、路段等,创建灵便标价体制,推行按质论价,有升有降。最先固定不动门票规章制度和波动门票规章制度各自是什么呢?固定不动门票规章制度是高铁动车的门票持续保持一个固定不动的价钱去出售的规章制度。而波动门票规章制度简言之便是高铁动车人比较多的情况下,门票会涨;相反少人的情况下,门票会降那样的规章制度。

宁杭高铁推行波动门票,能够调整一部分人交通出行整体规划,很多人都是会挑选在国家法定假日交通出行,她们有可能会提升刚性需求群体的买票难度系数。宁杭高铁推行波动门票后,这些人会由于买票成本上升,绕开这段时间和受欢迎路线交通出行,那样会使游客总流量更为有效。宁杭高铁推行波动门票,平常的情况下门票会十分划算,很多人想外出旅游,会由于旅游价格比较贵挑选没去,当门票划算以后,会提升这些人交通出行意向,铁路线在平常也会吸引住到大家乘坐,那样铁路线收益便会有所增加。

④ 关于京沪高铁将实行浮动票价一事,从消费者角度看划算吗

京沪高铁宣布了今后票价将实行浮动变更的决定,这一消息也迅速吸引了人们的关注。毕竟高铁作为目前最主流的客运方式,票价的变更直接影响着消费者的切身利益,尤其是京沪高铁作为连接北京上海两座国内前二大城市的重要列车,每年的客流量都无比巨大。许多人认为高铁浮动票价有利于价格按照市场调节,也有人认为这一决策对消费者不利。

当然,票价浮动对消费者也有不利因素,例如票价浮动的空间如何界定,是否接受消费者监督,浮动空间是否合理,会不会造成旺季价格过高,消费者利益受到影响。且旺季票价上涨本质上是对消费者的筛选,许多经济能力不足的消费者将在春运旺季时付出更多成本或者被迫选择绿皮、客运等低效交通方式。这种票价浮动也会使得高铁与飞机的比较优势弱化,是否合理划算还要实践检验。

⑤ 如何看待京沪高铁近日发布公告,将推出浮动票价政策

一方面,这种政策还最好的。推出浮动票价政策,可以有利于提高公司的运营效率,更重要的是能够增加公司的利润。浮动价格的票价可以让有些人根据自己的时间安排和方式,你需要安排来调整自己的出行计划。

另一方面,国家现在需要促进内需,但是我希望价格要一味的高起来,这样就可以增加国家的税收,才能真正的促进居民收入,我的消费更好的带动中国的内需。

⑥ 京沪高铁实施浮动票价,你觉得这样做的意义是什么

有两个多月就要过年了,目前在网上就可以预约过年回家的车票,不过与往年不同的是,你过年回家的车票可能涨价了。

前段时间,也就是10月23日,京沪高铁发布了相关公告,其中提出将要在2020年12月23日起,对京沪高铁公布的票价进行优化调整。而调整方法为,根据客流的具体情况,并按照季节、时段席别和区段等不同因素,对票价建立相对灵活的定价机制。

总的来说,虽然人们对于京沪高铁的“浮动票价”褒贬不一,但这似乎是利大于弊的改革方案。也许现在看起来,浮动票价对一些人群不太友好,可是从长远而论,这样的改动将对中国铁路的发展产生不小的推动。

对于“浮动票价”,小伙伴们有什么看法呢,大家支持还是不支持?

⑦ 京沪高铁决定实行浮动票价,此项规定对乘客有何影响

京沪高铁决定实施浮动票价,这个浮动票价就有一点像航空公司的票价变动的那个意味了,这种票价的变动对乘客来说更多是好的影响,因为是可以协调乘客的资源,让交通成为一种可以变动的东西,不至于在旺季和淡季都保持同一个价格。

铁路公司完全可以选择在淡季的时候把利润稍稍的下降一点,因为淡季的时候坐车的人本来就比较少,把价格降的低一点,能鼓励大家在淡季的时候出游。处理一些外地的活动,这样乘客的出行成本下降了,然后在节假日这样的日子,铁路运输的压力也降低了,特别火爆的时候,票价适当提升也可以降低交通的压力,这是一个双赢的过程。

⑧ 京沪高铁实行浮动票价,为何要这么做有何好处

这有助于缓解高峰期高铁人流密集的状况,通过浮动票价的方式也有助于增加高铁的收入。近日,高铁正式宣布将对票价进行调整,由原来的的一次性制定票价变成现在浮动票价。这次是从京沪高铁开始试行的,不同高铁站,不同时间段价格都不一样,人流高峰时可能涨价,人流低谷时可能降价。但浮动也有最高和最低的标准,京沪高铁二等座浮动最高为598元,最低为498元,这种浮动的票价调整制度有利于为旅客提供多样的服务,促进高铁服务更加多元化。

近日,除了浮动票价外,高铁还推出了“静音车厢”这也是高铁不断优化服务的一种体现,最为第一家上市的高铁公司,京沪高铁承担着更多模仿带头的作用。

⑨ 如何看待京沪高铁将实行浮动票价这件事

浮动票价对于经常出行的人来说还是有一定的影响的,但是对于偶尔出行的人来说,影响不大,将来只要条件允许,全国各地都可以向它学习,并希望变得更加成熟,我希望最终结果将更加先进并交付给市场,毕竟沿海地区的短途高速铁路具有优势,中长途和民航以及支线路线具有竞争优势,毕竟,它不涉及区域经济战略,因此可以移交给市场。

每个人都赚钱

政府无法指导价格,没有人会接受这样的价格,但是国家铁路并不是傻子。该过程非常困难,必须等待最终结果,现在有什么急事,京沪高铁沿线交通量多大,人口流动过大,我每年必须在北京来往20次以上,如果你出差旅行,上海高铁车也没关系,实际上你回家时也会考虑性价比,飞行通常更合适,朴实无华的人将结清账目,他们将做更多的事情。

⑩ 对乘客来说,你觉得京沪高铁灵活制定票价是好事还是坏事

火车是人们出行的重要交通工具每天都有大量的旅客通过火车前往全国各地。火车的票价也很少做调整。但是京沪高铁的票价将迎来一次改革,从固定票价将改为浮动票价。从这次调整上看,二等座的票价跟之前相比,浮动后的最低票价要比当前的票价低,但是浮动后的最高票价要比当前的票价高,至于商务座最低票价和当前票价,最高票价要高于当前票价。针对京沪高铁实行浮动票价,对于乘客来说,究竟是件好事,还是有坏事呢?

一、其实,高铁对于大多数人来说,浮动票价影响不大。

因为高铁的票价比较高,因此对于大多数人来说,很多还是会选择普通列车,而不是去选择高铁。即使在赶时间的时候也会选择高铁的二等座,而不去选择商务座,或者是一等座。况且普通人一年下来坐火车的次数并不多。因此,浮动票价跟之前的固定票价相比,对于大多数人来说是没有太大影响的。

对乘客来说,京沪高铁灵活制定票价是好事还是坏事,各位有什么观点,欢迎在评论区留言。

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