Ⅰ 请问高手,航天信息这个股票怎么样求大神帮助
航天信息600271,这个股票已经平盘了半年了,应该是差不多要上了,买入这个股票,接下来如果大盘的话,这个股票也不会跌到那里去了,可以做中长线投资...
Ⅱ 请问600271为什么会停牌
1、600271停牌原因:航天信息股份有限公司(600271)因拟筹划重大事项,相关事项尚存在不确定性,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,为维护广大投资者利益,避免公司股价异常波动,经公司向上海证券交易所申请,公司股票于2015年3月23日(周一)开市起停牌,停牌期不超过5个交易日。
2、航天信息股份有限公司关于重大事项停牌公告
本公司董事会及全体董事保证公告内容真实、准确和完整,对公告中的任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担个别及连带责任。
特别提示:
公司股票自2015年3月23日开市起停牌,待公司刊登相关公告后复牌。
航天信息股份有限公司(以下简称“公司”)因拟筹划重大事项,相关事项尚存在不确定性,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,为维护广大投资者利益,避免公司股价异常波动,经公司向上海证券交易所申请,公司股票于2015年3月23日(周一)开市起停牌,停牌期不超过5个交易日。公司将严格按照相关规定,每5个交易日发布一次重大事项停牌进展公告,待有关事项确定后,公司将尽快刊登相关公告并申请股票复牌。
特此公告。
航天信息股份有限公司董事会
二一五年三月二十日
Ⅲ 航天信息停牌会多久
大多数股民听到股票停牌时,都变得稀里糊涂,是好是坏也不清楚。实际上,两种停牌情况都遇到了的时候,不用担心,但是要碰到下面第三种情况的时候,千万要小心注意!
在为大家说明停牌内容以前,先把今天的牛股名单推荐给大家,那就让我们赶在还没有删之前,抓紧时间领取:【绝密】今日3只牛股名单泄露,速领!!!
一、股票停牌是什么意思?一般会停多久?
股票停牌可以理解为“某一股票临时停止交易”。
至于停多久,有的股票停牌最多一个小时就恢复如初了,而有的股票都有可能会停牌1000多天,这些都是有可能的,没人决定的了这个时间,具体要看是到底有哪些因素导致了停牌。
二、什么情况下会停牌?股票停牌是好是坏?
股票停牌大体上可以归结以下三种情况:
(1)发布重大事项
公司的(业绩)信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
重大事项引发的停牌,时间长短有所不同,最长一般不超过20个交易日。
假如需要弄明白一个很严重的问题或许会用一个小时,其实股东大会基本是一个交易日,不过资产重组与收购兼并等是比较繁杂的情况,这个停牌需要好几年呢。
(2)股价波动异常
要是股价涨跌幅连续不断的发生了异常的波动,假如说深交所有条规定:“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”,停牌1小时,很多很情况下再十点半都可以恢复交易。
(3)公司自身原因
根据相关的管理资料规定,公司如果发生涉及造假或者违规交易,将要受到停牌处罚 ,停牌时间视情况而定。
停牌出现以上三种情况,乐观的状况是(1)(2)两种停牌,而(3)并不被人们接受。
就拿前面两种情况来看,股票复牌意思就是利好,譬如这种利好信号,我们要提前知道就可以提前布局。这个股票神器于你有益,提醒你哪些股票会停牌、复牌,还有分红等重要信息,每个股民都必备:专属沪深两市的投资日历,轻松把握一手信息
就算知道停牌、复牌的日子还远远不够,明白这个股票好不好,布局是什么,才是最主要的?
三、停牌的股票要怎么操作?
在复牌后有些股票可能会大涨,有些股票可能会大跌,着重的点是要看手里的股票未来呈现怎样的趋势,这是需要从不同角度去思考的,从而得出相关结论。
大家不要轻易被市场上的现象所影响,需要自己沉住气去思考,股票的购买需要从更加深度的层面去分析。
从一个才踏入此领域的新人来说,股票的好坏是不容易区分的,大家对于诊股有什么不懂的地方可以提出来,这里有一些资料及解决办法,对于才接触投资领域的人来说,股票的好与坏也能马上分析出来:【免费】测一测你的股票好不好?
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Ⅳ 湖北航信增值服务已到期什么意思
到期的意思是已经到了有效期。
湖北航天信息技术有限公司(以下简称湖北航信)是中国航天科工集团下属航天信息股份有限公司(股票代码:600271)在湖北地区设立的以信息安全为核心技术的IT行业高新技术控股子公司。
公司于2002年4月15日成立,注册资本金3350万元,现有员工700余名。湖北航信依托航天的技术优势、人才优势和组织大型工程的丰富经验,成立十余年来形成了金税业务、金融业务、物联网业务三大板块,涉及税务、政务、公安、金融、教育、IT行业信息化的主要业务。
Ⅳ 航天信息股属国企吗
航天信息不是国企。
航天信息股份有限公司(以下简称航天信息)是由中国航天科工集团公司(以下简称集团公司)控股、以信息安全为核心技术的IT行业高新技术国有上市公司,于2000年11月1日成立,2003年7月11日在A股市场成功挂牌上市(SHA:600271),是中国IT行业最具影响力的上市公司之一。
拓展资料:
面对国家信息化建设的发展机遇,航天信息积极贯彻集团公司“大防务、大安全”的发展理念,依托航天的技术优势、人才优势和组织大型工程的丰富经验,重点聚焦IT民用领域,业务领域涉及政府及行业信息化,重点发展税务、政务、公安、交通、金融、广电、教育等行业的信息化市场,并积极拓展企业的信息化市场。
经过十余年的发展,航天信息已建立了覆盖全国的销售渠道和服务体系,在全国31个省、市、自治区和5个计划单列市建立了近40家省级服务单位、200余家地市级服务单位、400余家基层服务网点。航天信息拥有自己的核心技术和创新团队,设立了信息安全、智能商务和RFID等博士后工作站。
航天信息通过了ISO9000质量管理体系认证、ISO14000环境体系认证、CMMI5级评估等,具备计算机系统集成一级资质、安全技术防范一级资质、专项工程设计甲级资质以及国家密码产品开发生产许可资质等,承担了“金税工程”、“金盾工程”、“金卡工程”等国家重点工程,是国家大型信息化工程和电子政务领域的主力军。
Ⅵ 航天信息在哪上的市啊 股票代码是sha600271
在A股沪市上市,60开头的都是沪市股票。深市的有000开头,002开头(深市中小板),300开头(深市创业板)。
Ⅶ 600271航天信息高送转到什么时间
股票600271航天信息可以谨慎持有,逢低建仓。
这一年股市调整较大,从5100多点调整到3100点,航天信息的股价也从103.40元跌到44.27元。调整幅度较大,下跌空间不大,可以谨慎持有,逢低建仓。 简介: 航天信息股份有限公司是集技、工、贸于一体。
Ⅷ 求股票600271航天信息,目前怎么操作
600271 航天信息 最近突破阻力价位是在2009-11-2,该日阻力价位17.931,建议观望。
如果该股能在2009-11-20突破20.879,接下来20个交易日之内有90.40%的可能性上涨,根据历史统计,突破阻力价位后平均涨幅13.89%。
历史统计涨幅P1=58.17%,P10=23.82%, P20=20.41%, Paverage=13.89%, P80=7.37%, P90=3.97%, P99=1.10%
【玄弈操作技巧】
1. 股价若没有突破阻力价位,则按兵不动;
2. 股价突破阻力价位,即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破,可择机加仓;
3. 股价在阻力价位之上,不建议追涨加仓,以避免收益折损;
4. 设定止盈观察点,一旦达到该点,可考虑适时离场,资产落袋为安,或瞄准其他个股;
5. 设定止损观察点,一旦股价跌破该点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪念,以免下跌行情带来损失。
6. 止盈止损设置:
止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + P90 )
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
7. P90是历史统计90%样本上涨的最低幅度
8. 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资,不适用于中长线
Ⅸ 航空航天概念股有哪些
航天通信(600677):公司在军工上市公司中具有3个唯一:公司是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位,是导弹武器系统总装唯一上市公司,是上市公司中唯一具有保军能力的企业。
航天长峰(600855):公司是我国首家经国防科工委批准军工资产上市的企业,也是国内惟一能生产第三代红外成像设备的企业,该设备是国内石油、电力、交通运输等领域急需的产品,同时还是国家武器装备现代化急需的装备。
航天晨光(600501):公司是国家定点武器装备研制和生产企业,长期以来,一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。
航天信息(600271):公司主业是防伪税控系统,是一项政府工程,国务院和国家税务总局对公司所生产的防伪税控系统实行有计划地强制性推广。
哈飞股份(600038):公司主要产品是直升机和支线飞机,是中国直升机和通用飞机科研生产基地,代表了中国民用航空工业发展的最新水平。
西飞国际(000768):公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业,完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。
成飞集成(002190):公司是中国汽车覆盖件模具重点骨干企业,是行业内四大汽车覆盖件模具企业之一,是四川省确立重大工艺装备国产化基地。
贵航股份(600523):贵航集团是中国航空行业中综合配套能力最大、最全的集团公司,拥有飞机、航空发动机、机载设备等专业化产品,飞机自配率73%以上;
中航光电(002179) :公司拥有完整连接器研发、制造和检测试验体系,是国内规模最大军用连接器制造企业,也是国内同行业中规模最大同时具备研制和生产光、电两类连接器产品专业化企业,在国内光器件细分市场中居于领先地位。
中航动控(000738):定向增发及资产置换完成后,将成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品维修业务。
中航精机(002013):公司第一大股东中国航空救生研究所隶属中航集团,是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构。
中航重机(600765) :持有安大航空锻造公司100%股权,该公司在高温合金环形锻件的精化工艺研究上居国内领先地位,成为中国航空工业环形锻件制造中心。