⑴ 航天信息连个投诉电话都没有的垄断企业，又搞出个银行支付密码器，大家都抵制不买，会有什么后果
国家是不允许强制使用支付密码器的，抵制不买不会有什么后果的，本来就是自愿购买。
不过，支付密码能保障企业的资金安全，好像几百块钱一个吧，如果公司经常有支票往来，能够用得上的话，也值得，会安全省事很多。
⑵ IT央企航天信息是怎样成长起来的
从2012年1月正式开始试点的“营改增”（营业税改增值税）已经进入冲刺阶段，并被纳入国务院重点工作。“营改增”是我国税务领域改革的重大动作，也将改变与税收相关的行业格局。
“‘营改增’对我们而言，既是机遇，也是挑战。”航天信息股份有限公司总经理于亮说，这是航天信息15年历史中的重要一笔。
航天信息因增值税防伪税控而生，但近年来其业务版图已转变为金税及企业市场产业、物联网技术及应用产业和金融电子支付及服务产业三足鼎立的局面。在瞬息万变的IT行业里，航天信息不断调整方向，赢得的是连续多年在“全国电子信息百强企业”、“软件收入前百强企业”中排名前列。
在“十二五”收官、“十三五”来临之际，我们回望航天信息的15年发展历程和未来规划，看到的是我国IT企业在这个时代的成长缩影。
1
背负国家使命创业
所谓机遇，是指“营改增”全国大推广完成后，航天信息的企业用户有望大幅增长，迎来更庞大的用户资源；所谓挑战，是指市场竞争日益激烈，航天信息的垄断地位已经被打破，同时航天信息的盈利空间大幅压缩，盈利模式面临挑战，必须加快创新，加速发展，不断寻找新的产业方向，以适应日益激烈的市场竞争和自身快速发展的需要。
而在此之前的15年里，金税业务支撑了航天信息的半壁江山。
我国实施以增值税为主体的流转税体制后，虚开、代开、伪造专用发票等非法活动盛行，造成国家税款大量流失。1993年，时任国务院副总理**指示中国航天工业总公司和电子部用高科技手段防止税收流失。经过艰苦的研发攻关和技术方案竞争，航天人成功研制出增值税防伪税控系统，承担起“金税工程”的核心项目，有效遏制了发票犯罪。
2000年，国税总局决定将防伪税控系统逐步推广到全国所有一般纳税人企业，同年成立的航天信息成为防伪税控系统独家研制、生产、服务商。乘着国家政策东风，凭借独家技术优势，航天信息一枝独秀。
航天信息的15年赶上了中国经济的持续高速发展，作为中国主板上市公司价值前十强企业，航天信息经济运行一直保持健康态势。
以近几年的数据为例：2014年收入199.59亿元，比2010年提高111.18%；2014年实现利润总额20.62亿元，比2010年提高48.24%，“十二五”期间收入、利润年均增长率预计超过两位数。2014年国际化经营收入达4294万美元，国际化经营收入占比达1.3%，较2010年增长25.71倍，年均增长率为225.2%。
2
勇担责任赢得社会信赖
经过15年发展，航天信息已建立覆盖全国的营销服务体系，在全国31个省（区、市）、5个计划单列市、所有地级市和超过1/3县级市都有分支机构，下属140多家企业，员工超过2.1万名。该营销服务体系为近400万户一般纳税人、140余万户小规模纳税人企业提供全天候服务，为30余万户公安业务用户、20余万金融POS用户提供专业服务。
这些员工中有相当一部分人常年独自跋涉于深山、沙漠、盐碱地等环境恶劣地区，甚至无人区，为用户提供**。为了保障服务，在**、西藏、内蒙古等偏远地区，航天信息投入大量的人力财力物力，为了十几家甚至几家企业用户专门设置服务站点。
这些已经难以用经济效益衡量，而是由肩负的央企责任所驱动。如内蒙古航信一位员工所说：“是顾客的期待让我克服了恶劣的环境，是顾客的微笑让我们拥有了超凡的耐力。不抛弃、不放弃，我希望能使航天信息成为顾客最信赖的企业。”
多年来，航天信息在政府及企业信息化领域深耕细作，无论是金税、金卡、金盾，还是近年来发展起来的出入境管理、食品药品监管、粮食信息化、智慧交通等，都是事关国家治理和社会运行的重要领域。央企的出身、金税的经验、航天的质量，勇担重任的责任感和使命感，使航天信息成为政府和企业信赖的合作伙伴。
去年，工信部遴选国家安全可靠计算机信息系统集成重点企业，航天信息位居其列，进入“国家队”。对于以信息安全为核心的航天信息，这又是一次国家赋予的责任，也是新的发展契机。
3
三大主业牵引变革时代
“IT企业唯一不变的就是变化。”于亮表示，不进则退，慢进也是退，必须要有创新意识和危机意识，用壮士断腕的精神开拓新领域，促进新发展。
这也是摆在航天信息历届领导班子面前的共同命题。三年前，航天信息经过结构调整后，公司税务信息化业务占比已大幅下降，但非税业务的市场竞争力还需加强。因此，必须尽快开拓1～2个与税务并驾齐驱的新兴支柱产业，支撑下一个十年的快速发展。
三年后，金税、物联网和金融电子支付产业已成为公司发展的三大主业。
电子商务的崛起带动了金融电子支付行业的勃兴。“十二五”期间，航天信息完成了《航天信息金融电子支付及服务产业发展规划》，初步形成了从金融安全芯片、金融IC卡到电子支付终端、银行卡收单等产业链关键环节的布局。
在物联网技术及应用领域，航天信息公安、交通、跨境电商、粮食信息化、物流防伪追溯和身份识别等新业务成长迅速，深刻契合“互联网+”的时代主题。在激烈竞争中，航天信息公安领域的“治安综合管理平台”系列产品市场占有率稳居第一；出入境领域承担全国电子港澳证、香港自助通关、台胞证等重大项目，成为行业标杆；参与电子政务行业信息化标准化工作和系统建设攻关，承担国家安全可靠重大工程项目……
随着企业转型升级和信息技术更新换代，金税产业的面貌也已经焕然一新。航天信息依托其税务行业及企业市场全产业链的整体解决方案，积极响应落实国家发展“互联网+”与大数据应用政策号召，不断完善产品线，拓宽延伸产业链，开拓出独一无二的税务大数据应用发展模式。
航天信息即将迎来自己的第四个五年规划。今年以来，航天信息一方面全力以赴确保年度工作目标完成和“十二五”圆满收官，同时及早策划，重点研究布局“十三五”，不断拓展新业务，为“十三五”加快发展布好局、开好头、起好步。
据于亮介绍，航天信息“十三五”期间将深入研究并掌握新一代信息技术，加快转型升级成为一家面向政府（B2G）、行业（B2I）、企业（B2B）信息化市场的以信息安全为核心的信息技术集成与服务型企业，成为国家信息技术产业的主力军。到2020年末实现收入、利润翻番，具备千亿元级关联资产控制能力，国际收入占比达到15%，成为国际一流IT企业集团。
“十年征程从头越”，宏伟蓝图和战略布局已经形成，面对新业态、新机遇和新挑战，于亮表示，在集团公司的正确领导下，航天信息将继续发扬航天精神，勇于创新，不断进取，加快发展，终将以独有的特色，打造出具有国际竞争力的品牌，在世界信息产业发展的历史舞台上，迸发新生机，开创新纪元!
⑶ 航天电子是蓝筹股吗
确切的说不是蓝筹股，但是它是国企并且是军工类股票。是成长型的票。
1)行业地位：公司是中国航天科技集团公司旗下从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导、航天电子元器件专业的高科技上市公司，产品被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具，在国内卫星导航系统集成方面具有一定的垄断性优势，核心竞争力明显，未来前景广泛。卫星导航应用是全球发展最快的三大信息产业之一，公司投资组建天合导航通信技术有限公司，建设国家级的卫星导航应用工程中心，使公司在该市场中处于有利的地位，将成为公司未来的利润增长点。公司研制的GPS/GLONASS通道双系统接收机(属卫星导航定位系统产品)，拥有自主知识产权，在定位精度和可靠性上达到国际先进水平，随着对航天系统的军事应用需求增加，该类产品的采购面临良好机遇。
(2)科研生产许可证概念：公司通过了国防科工委对公司的现场审核及审查，近日正式取得《武器装备科研生产许可证》。公司表示，该证的取得拓宽了公司承揽军品科研生产任务的渠道，对公司的生产经营将产生积极的影响。
(3)涉足软件业：软件业是当今国际发展最快的产业之一，公司投资“神舟软件“将拓宽经营领域，形成公司新的利润增长点，保持经营业绩持续稳定增长。
(4)长远规划：公司规划在“十一五”期间完成北京综合电子和卫星导航产业基地、上海星载设备产业基地、郑州机电组件产业基地、杭州机电组件研制基地等基地建设。还拟建设重庆综合电子产业基地，并已决定先期在重庆购置部分土地，预计此次购地投资不超过2000万元。
⑷ 航天信息 从24元跌到15元的原因
航天信息：10派2.7元转增5股，除权除息日09年5月27日。
它从24元一下子跌到15元是因为它分红后除权了。
当一家上市公司宣布上年度有利润可供分配并准备予以实施时，则该只股票就称为含权股，因为持有该只股票就享有分红派息的权利。在这一阶段，上市公司一般要宣布一个时间称为“股权登记日”，即在该日收市时持有该股票的股东就享有分红的权利。
进行股权登记后，股票将要除权除息，也就是将股票中含有的分红权利予以解除。除权除息都在股权登记日的收盘后进行。除权之后再购买股票的股东将不再享有分红派息的权利。 在股票的除权除息日，证券交易所都要计算出股票的除权除息价，以作为股民在除权除息日开盘的参考。
因为在开盘前拥有股票是含权的，而收盘后的次日其交易的股票将不再参加利润分配，所以除权除息价实际上时将股权登记日的收盘价予以变换。
对于送股除权，股权登记日的收盘价格除去所含有的股权，就是除权报价。
除权是由于公司股本增加，每股股票所代表的企业实际价值(每股净资产)有所减少，需要在发生该事实之后从股票市场价格中剔除这部分因素，而形成的剔除行为。
上市公司以股票股利分配给股东，也就是公司的盈余转为增资时，或进行配股时，就要对股价进行除权。上市公司将盈余以现金分配给股东，股价就要除息。
除权或除息的产生系因为投资人在除权或除息日之前与当天购买者，两者买到的是同一家公司的股票，但是内含的权益不同，显然相当不公平。因此，必须在除权或除息日当天向下调整股价，成为除权或除息参考价
⑸ 北斗导航最受益的股票有哪些
北斗卫星导航概念股 卫星导航产业四大细分市场将步入高增长： 第一为高端制造业，包括导航芯片和模块、多种多样的通信芯片和模块、接收机组件、显示器件与整机集成等。主要上市公司有：中国卫星（600118）、北斗星通（002151）、国腾电子（300101）、海格通信（002465）、合众思壮（002383）、华力创通（300045）、四川九洲（000801）、江苏三友（002044）等；
第二为软件业，包括系统类软件、导航定位授时软件、地图引擎与各种嵌入式应用软件等。主要上市公司有：超图软件（300036）、合众思壮（002383）等；
第三为与导航相关的现代服务业。主要上市公司有：启明信息（002232）、四维图新（002405）、中海达（300177）等；
第四为综合数据业。主要上市公司有：航天科技（000901）、合众思壮（002383）等。 在北斗产业成长初期，上游产业链中的芯片和终端设备提供商将拥有行业话语权，国腾电子（300101）、北斗星通（002151）、合众思壮（002383）等主营芯片及导航终端的企业受益最大。而随着下游应用推广，用户数大幅增长和规模效应加强，行业话语权将逐渐转移到下游服务提供商。
GNSS产业未来5-10年的成长将蕴含于把握住以下四大核心趋势的企业中：单一GPS系统向多系统转变，如北斗星通、国腾电子、GNSS与GIS加速相互促进融合的超图软件（300036），GNSS与移动通信、互联网、汽车的结合的启明信息（002232）、四维图新（002405），以及产品应用向服务转变的如合众思壮、中海达（300177）。 北斗星通（002151）：导航应用领域的龙头、并正在研发北斗SOC 芯片 航天电子（600879）：为卫星产品配套使用地各种电连接器、继电器、电子仪器设备、 电缆网 及开关设备， 航天晨光（600501）：具有航天地面设备和特种车辆上的优势；航天电器（002025）为卫星等军用型号研制生产了多种电路和信号连接的关键零部件 助力北斗卫星上天航天机电（600151）卫星及卫星应用、运载火箭应用及其他民用航天相关产品的研制开发
⑹ 大侠讲解各个行业垄断企业股票
说全了，请多给分。。。
(1).指标股：
中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力
(2).金融、证券、保险：
招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿
(3).地产：
万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业
(4).航空：
中国国航、 南方航空、上海航空
(5).钢铁：
宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份
(6).煤炭：
中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业
(7).重工机械：
中船股份、 中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工
(8).电力能源：
长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力
(9).汽车：
长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车
(10).有色金属：
中国铝业 、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗 、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬
(11).石油化工：
中国石油 、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化
(12).农林牧渔：
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业
(13).环保：
龙净环保、菲达环保
(14).航天军工：
中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、 航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空
(15).港口运输：
中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团
(16).新能源：
天威保变、丰原生化
(17).中小板：
苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药
(18).电力设备：
东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份
(19).科技类：
歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方
(20).高速类：
赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速
(21).机场类：
深圳机场、上海机场、白云机场
(22).建筑用品：
中国玻纤、长江精工、海螺型材
(23).水务：
首创股份、南海发展、原水股份
(24).仓储物流运输：
中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份
(25).水泥：
海螺水泥、华新水泥、冀东水泥
(26).电子类：
晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平
(27).软件：
用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件
(28).超市：
大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒
(29).零售：
王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百
(30).材料：
星新材料、中材国际
(31).酒店旅游：
华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、首旅股份
(32).奥运：（已经结束 ）
北京城建、中体产业
(33).酒类：
贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖
(34).造纸：
岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业
(35).啤酒：
青岛啤酒、燕京啤酒
(36).家电：
佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔
(37).特种化工：
烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升
(38).化肥：
盐湖钾肥、华鲁恒升、沙隆达A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工
(39).3G：
中兴通讯、大唐电信、中国联通、亿阳信通、高鸿股份
(40).食品加工：
双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业
(41).中药：
马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、东阿阿胶、九芝堂、中汇医药
(42).服装：
雅格尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城
(43).通信光缆类：
长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、中电广通
(44).建筑与工程：
宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局
(45).玻璃：
福耀玻璃、南玻A、山东药玻
(46).股指期货：
厦门国贸、弘业股份、美尔雅
(47).其他：
建发股份、鲁泰A、珠海中富、紫江企业
⑺ 600400是国庆概念股票吗
不是
国庆阅兵概念股---09主题概念之九
股中具备军工概念的，首当其冲的是国防科工委兵器、船舶、航空、航天、核工五大军工集团所属A股上市公司，此乃最正宗的军工概念，另外再加上电子部剥离出来的中国电子科技集团。
军工企业的优势：①国家政策扶持②具有重组预期③大股东实力强④技术力量雄厚⑤垄断性强，销售价格高。
军工企业的劣势：①历史包袱过重②涉及核心军工技术及机密等因素，市场化与重组困难③市场开拓与营销薄弱。
虽然目前军工集团上市公司众多，但大多数军工核心资产仍在上市公司之外，未来资源整合的空间很大，应重点关注有军工资产注入题材的军工股。军工上市公司重组是其最大的看点。
一、中国兵器装备集团公司
000625 长安汽车 主营汽车及汽车发动机。汽车及零部件业务主要上市平台为长安汽车，该公司已经拥有中国南汽70%的优质资产。停牌中。
000710 天兴仪表 主营汽车及摩托车仪表。①大股东欲转让股权②行业竞争激烈，公司业绩乏善可陈。
600877 中国嘉陵 主营摩托车及其发动机。①燃油税的开征，推动摩托车的消费②重庆市节能减排“十佳企业”，节能减排“十佳创新企业”。
600698 ST 轻骑主营摩托车及零配件的设计、开发、生产、销售。兵装集团承诺，在公司股改完成后首个交易日(08年11月7日)起24个月内提出注入优质经营性资产或置换相关资产的资产重组方案，该方案中拟注入的优质经营性资产或置换的相关资产总额将达到济南轻骑最近一个会计年度经审计的合并财务会计报告期末资产总额的50%以上或其产生的营业收入将达到济南轻骑同期经审计的合并财务会计报告营业收入的50%以上。
二、中国兵器工业集团公司
兵工集团旗下拥有中国兵器科学研究院、中国北方工业公司、内蒙古第一机械制造（集团）公司等。重型车辆与装备、特种化工和光电材料与器件是其未来发展的三大支柱产业。
000065 北方国际 主营工程承包、建材销售。国内最大的国际工程承包商大股东和实际控制人拥有很多的军工类和资源类的优质资产，而这些资产在适当的时候可能会注入到上市公司中去，实现整体上市。
600148 长春一东 主营汽车离合器。①国内规模最大,系列最宽的离合器生产厂家为一汽大众等公司提供零部件②也有一定的整合预期。
600184 新 华光 主营光学玻璃、光电材料。①拟向西光集团、红塔创投以及云南工投发行股份，成为兵工集团整合其防务产业和光伏太阳能产业的平台②未来防务、光伏太阳能和光电材料与器件三大业务定位。
600262 北方股份 主营重型自卸汽车。未来3年北方股份矿用车生产能力将位居世界第一，2008年，中国市场矿用车需求量约为750台，而北方股份已经签订矿车销售合同546台份，实现销售收入17亿元，占到全国市场需求量的80%。
600435 中兵光电 主营军民两用产品、电脑刺绣机、化工液化气。①向大股东华北光学发行股份，购买华北光学的远程控制技术产品、稳定技术产品、火控技术产品、惯导与光电控制技术产品、智能机器人技术产品等五大系列产品，从而真正实现由民品电脑绣花机生产企业向信息化兵器企业的转型②中兵光电由于其大股东华北光学准备整体上市并且获批几成定局。
600480 凌云股份 主营汽车零部件。①目前国内大型的汽车辊压件、汽车冲压件产品生产厂商之一子公司涿州亚大是目前国内PE燃气管道领域唯一进入国际市场的企业,在国内市场占有率居全国首位②军工企业的整合背景也为其提供了丰富的想象空间。
600495 晋西车轴 主营铁路车辆用各类车轴。①目前亚洲最大的车轴生产企业，核心产品车轴国内市场占有率已达30%以上②增发并购包头北方锻造后有望突破50% ③铁道部未来两年将车辆购置费提高至3000亿元的决定，无疑为公司发展带来了巨大的想象空间。
600967 北方创业 主营铁路车辆、冶金机械。①持续的大规模投资将使铁路装备制造业长期处于较高的景气度,为公司创造了相对稳定的发展空间②公司的风力发电塔筒、钢结构、金属压力容器、大型精密结构件、煤炭挖掘机等业务都属于“朝阳产业”，市场潜力巨大②在近年来的铁道部的货车整车招标中，公司主导产品70吨及以上敞车、罐车、平车三大系列产品在17家铁路货车定点生产厂家中位居前列③随着全球经济一体化的发展，世界各国经济贸易逐步增加，加上国际原油价格上涨，铁路运输在各国运输市场的份额也日趋增加，特别是资源丰富的国家和地区，铁路货运更加得到重视，国际市场的开拓前景十分广阔。
000059 辽通化工主营尿素。①国内大型尿素生产商之一,主导产品尿素属化学肥料制造行业,主要销售地区是辽宁省及周边地区,目前在辽宁省的市场占有率在90％以上。且在新疆南强地区占有近50％的市场份额②主营业务由原化学肥料生产逐步转向石油化工行业。
002246 北化股份 主营生产硝化棉、硫酸。下游需求低迷但中长期发展可期。
600550 天威保变 主营变压器。①公司光伏完整产业链已初具规模②成立风电公司③我国核电变压器唯一供应商。
三、中国船舶重工集团公司
600482 风帆股份主营蓄电池生产。汽车启动用蓄电池领域的市场占有率四分之一。是铅酸电池领域毫无争议的龙头。、
000836 鑫茂科技主营房地产、光通信网络。下属子公司鑫风公司与君达公司签定价款合计5080万元的风电叶片销售合同。鑫风公司已具备了年产300套750KW叶片的产能。
四、中国船舶工业集团公司
600072 中船股份 主营机械、钢结构、船舶配件。订单都已接到数年后，未来业绩增长有着明确保障，目前具备一定投资价值。
600150中国船舶 主营船舶制造、修理及船用柴油机。史上订单最低点中国船舶5个月可能仅2张订单。
600685 广船国际 主营船舶及辅机。①广船国际同样面临新订单下滑的局面②受益于国家对造船业扶持政策。
五、中国航空工业集团公司
000768 西飞国际 主营大中型飞机零部件。①净利润增长一直保持稳定增长，3年增长率达到13.25倍②通过控股沈飞民机和成飞民机，它已经整合了中国一航集团绝大部分民机制造业务和转包业务，民品业务进入快速发展阶段③随着一航集团整合工作的启动，民机制造资源还有继续并入西飞国际的可能性。将成为中航工业集团大中型飞机及零配件平台。
002013 中航精机 主营汽车座椅调节机构。①受益于新组建的中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)的汽车产业②受益大飞机项目带来的防护救生装备业务。
002190 成飞集成 主营汽车模具对外数控加工。国内四大汽车模具生产企业之一，主营业务汽车模具业务增长缓慢。
600765 力源液压 主营燃气轮机、液压件、散热器、航空锻件。① 中国实力较强的高压柱塞液压泵\马达科研、制造基地，是八五期间国家重点扶持的液压及液压基础件特定振兴企业之一②主营产品之一液压件广泛应用于铁路公路建设等行业，国家加大铁路以及其他基础设施建设的投入给相关公司巨大的发展机会③自2007年增发之后，公司已形成了燃气轮机、液压件、散热器、航空锻件四大主业，发展态势良好④雄厚的技术支持必将成为未来整合的平台。
600523 贵航股份主营汽车零部件、航空产品。停牌中。通用飞机平台(洪都航空或贵航股份)、
以上为原一航。中国航空工业集团公司已于2008年11月6日设立，并依法承继原中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司全部权利义务。以下为原二航：
000738 *st 宇航 主营摩托车整车及零部件。①预计2008年业绩将出现亏损②公告称，公司拟通过资产置换与非公开发行股份，注入长航液控、贵州红林、西安西控、北京长空等公司与航空发动机控制系统相关的优质资产，主营业务将发生改变，未来前景看好。
600038 哈飞股份 主营直升机，多用途机、支线客机。①哈飞或成中航直升机公司整体上市平台，中航工业将首先整合昌河飞机公司与哈飞公司，将直升机研制生产资产进行集中②哈飞汽车开发出全球首个纯电动轿车,但软件中没有标识其新能源概念③哈飞汽车开始将注意力转向了塑造品牌和打造精品小车的目标上。
600178 东安动力 主营微型汽车发动机、变速箱。①如果通过股权转让来实现新中航汽车资产整合，那么贵航股份汽车零部件下嫁到东安动力②小排量动力，燃油税最大受益者③环保电喷发动机，将使我国汽车行业在新一轮革命中抢得主动。
600316 洪都航空主营教练机、直升机、运输机、农用飞机。已经形成研发人才、制造装备和经营管理等各方面的优势，订单稳定、势头良好，在市场竞争中占据主动地位。通用飞机平台(洪都航空或贵航股份)。
600372 *ST 昌河 主营轿车、微型汽车及零部件。①将成为其实际控制人中国航空工业集团公司（下称中航工业）发动机控制系统的资本平台②将“弃车登机”，置入中航工业旗下的从事航空机载业务的上海电器与兰航机电。说航空动力的主营产品航空发动机是飞机的“心脏”，那么ST宇航即将展开的发动机控制系统业务就是发动机的“大脑” 军工业务占比大，各子业务市场份额高③公司直接受益于军工及通用航空业发展。
600391 成发科技 主营航空发动机及零部件。①定位于世界级航空发动机及燃气轮机零部件供应商，外贸航空产品市场发展前景广阔②其航空发动机和燃气轮机的主要零部件的产品性能和质量水平已完全达到国际同类产品的先进水平，通过了通用电气公司、普惠公司、罗罗公司的质量体系认证，成为其定点供应商③凭借低成本优势，公司将继续做大做强外贸航空产品领域，其在国内的行业地位无人能及。
000026 飞亚达A 主营手表生产与世界名表的销售。国内制表业中的佼佼者，新品开发能力较强，在全国各地建有多家连锁店，是国内名表商中最具规模和实力的品牌之一。
000043中航地产主营工业实业、房地产、酒店服务。贯彻公司以房地产开发为主体的经营策略。
000050 深天马A 主营液晶显示模块和液晶显示器。①国内规模最大的液晶显示器及模块制造企业之一,依托二十余年国内领先的LCD产业经验、技术积累和人才储备,自主掌握了TFT-LCD设计与制造核心技术,具备自主知识产权和技术研发能力。目前已成为华为、SANDISK和奇美等8家知名企业的产品供应商② 中航技深圳公司投资控股企业实力雄厚,旗下资产很多,仅上市公司就有深天马、中航地产、飞亚达A。
航空集团整合将可能出现六个以上的平台,其中包括大中型飞机及零配件平台(西飞国际)、通用飞机平台(洪都航空或贵航股份)、直升机平台(哈飞股份)、飞机主体结构平台(西飞国际)、发动机平台(航空动力)、重机平台(力源液压)的整合已经大致清晰,而汽车制造及其他资产整合平台还没有最终确定。
六、中国航天科工集团公司
000901 航天科技 主营卫星发射服务、汽车电子仪表。①航天科技重组方案被否②继续推进资产重组③一位长期跟踪航天科技的人士评价说，在“航天系”6家上市公司里面，航天科技发展最好。
002025 航天电器 主营各种继电器和电连接器。中国电子元器件行业骨干企业之一、全国五一劳动奖状获得者、中国电子元件百强企业、中国市场电子元件领军厂商，2007年被认定为“国家级企业技术中心”。
600271 航天信息 主营增值税防伪税控系统等。①在大型央企考核结果中，航天科工集团首次晋升A类企业②公司总经理刘振南曾表示，大股东在股改时承诺注入资产，这个承诺一定会严格履行。
600677 航天通信 主营通信服务、纺织。摆脱了低效的纺织行业，使得主营业务成功转向以航天通信为主的电子通信类行业。此外，公司在去年底还受让山西晋通邮电实业有限公司51%的股权，集中公司重点资源发展移动通信增值服务业，为公司积极培育新的利润增长点。
600501 航天晨光 主营专用汽车、波纹管、压力容器。近日收到中国证监会051号调查通知书，因公司涉嫌违反证券法规有关规定，对公司进行立案侦查。
600855 航天长峰 主营光机电系统产品及服务。①不打算放弃优质资产的注入计划，并承诺一旦相关政策出台，马上会兑现股改承诺②航天科工旗下多家上市公司虽然带有军工企业概念 ,但业绩大都一般。
七、中国航天科技集团公司
000063 中兴通讯主营全行业各类通信设备产品。①作为2009年各大券商相继推出的2009年“金股”中重合曝光率最高的中兴通讯，同样受到私募基金的关注②3G概念最大的龙头，将来牛市的百元牛股。
600118 中国卫星主营小卫星制造及卫星应用服务。①目前上市公司中唯一的卫星制造公司，航天制造方面，国家持续投入使行业增长超越经济的周期波动，空间技术和卫星产业保持20%增长无悬念②可能是将来整合的重要平台。
600151 航天机电 主营汽车空调器等汽车零部件。①老牌上海本地股，多家子公司分布在靠近川沙镇的南汇区康桥镇，以及浦东北蔡镇，如子公司上海汽车空调器厂占地面积达87318平方米②近年大举开发太阳能多晶硅，成立全资子公司上海航天新能源发展公司，打造上海太阳能产业发展平台。中航天机电包括全资子公司神舟新能源合并持有神舟硅业29.43%，配股实施后航天机电将合并持有神舟硅业60.34%的股权。神舟硅业资本合计10.1亿元。
600343 航天动力 主营液力变矩器、智能燃气表、特种泵。①国内唯一一家具有自主研发钣金冲焊液力变矩器能力的企业,具有较强的技术实力。相对于铸造型液力变矩,公司的钣金冲焊液力变矩器市场前景更好,早在2002年,公司就开始了与德国ZF公司之间的合作,并获得了该公司的质量通行证,产业前景值得期待②将是发动机的整合平台。
600879 火箭股份 主营航天配套电子设备及元器件。从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导、航天电子元器件专业的高科技上市公司，产品被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具，在国内卫星导航系统集成方面具有一定的垄断性优势，核心竞争力明显。
八、中国核工业建设集团公司
无
九、中国核工业集团公司
000777 中核科技 主营各类工业用阀门。中国阀门行业和核工业系统的首家上市公司,被中石化、中石油、中海油、中国宝钢集团等世界级的公司列为阀门主要供货厂商, 并为中哈线新疆独山子石化提供配套石化设施,将成为未来中哈线和中俄线石油管道建设最大受益者,值得投资者重点关注！
十、中国电子科技集团
600990 四创电子 主营雷达及雷达配套、广电产品。国内最优秀的民用雷达供应商，建有国家气象雷达生产基地，拥有我国雷达行业唯一一家工程集成电路产品设计开发中心。
600850 华东电脑主营集成设备销售、工程项目服务及软件收入。公司大股东是我国最早从事计算机软硬件研发的单位，在技术上有先行者优势并且该股存在一定的资产注入与重组预期。
附：几大正宗军工企业之外具有军工概念的上市公司：
600565 迪马股份 主营业务是防弹运钞车、警用车及其他专用汽车的开发、制造和销售。国家科学技术部火炬高技术产业开发中心认定的国家火炬计划重点高新技术企业。近几年主要产品的市场占有率处于国内领先地位。
⑻ 网上认证 只能买航天信息公司的扫描仪吗
网上认证不一定非得买航天信息公司的扫描仪,他们是一种垄断行为，他们销售的扫描仪比市场同类、同型号商品价格高出30%。你不仅可以向你的主管税务机关反映，也可以向当地的工商行政管理部门举报。你还可以告诉他们你公司有与航天信息公司同类、同型号扫描仪，没有必要重复购买，看你怎么周旋。
⑼ 北斗相关的股票有哪些
中国卫星（600118），北斗星通（002151），国腾电子（300101），海格通信（002465），合众思壮（002383），华力创通（300045），四维图新（002405），超图软件（300036）等。其中北方导航的产品业务以导航控制和弹药信息化技术为主，涵盖制导控制，导航控制，探测控制，环境控制，稳定控制，电台及卫星通信，电连接器等产品和技术;民用产品业务主要涉及专用车等高新技术产品研发及生产。
(9)航天信息股票垄断性扩展阅读：
北斗卫星导航系统是由我国自主建设、独立运行，并与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统。2020年之前，我国将建成北斗卫星导航系统的全球系统。根据测算，我国目前卫星导航产值大约达到1000亿，预计2015年可达1500亿，2020年达到4000亿。
北斗导航相关股票公司特色卫星发射中国卫星卫星研发制造垄断性龙头，唯一上市卫星制造公司，也是国内唯一生产宇航级星上导航系统的公司，其收购的航天恒星及503所是国内最早开展北斗一代用户机研制单位。 航天电子属中国航天科技集团旗下，从事航天电子测控、航天制导、寒天电子元器件制造，产品广泛应用于各型号卫星。
北斗星通北斗卫星导航/测绘应用领域的龙头，是北斗卫星导航定位系统分理服务单位，主要业务是基于位置的信息服务系统集成，卫星导航定位产品的供应和基于位置的信息服务。 华力创通生产北斗二号导航基带芯片，打破国外技术限制，动态性能指标处于国内领先水平，不见适合单兵手持终端，车载舰载等平台使用。
以军品二三四级配套为主的制造型企业，该行业的周期性特点是与国际军事，政治环境结合十分密切，容易受到国际局势波动的影响，该行业处于发展上升阶段。公司在制导控制，导航控制，探测控制，环境控制，稳定控制等领域处于国内领先地位。
注意事项：
卫星产业将成为继移动通信和互联网+之后的第三大新经济增长点。卫星就是数据，卫星产业的最大特点就是供给创造需求。
我国在轨卫星数量已突破200颗，但仍远低于美国（2000余颗）。同时中国的卫星结构性缺失突出，科研型卫星比美国略多，但应用型卫星数量远远不够，特别是在通信卫星、导航卫星和遥感监测卫星方面，分别只有美国的7.6%，50%和33%，随着费用的不断降低，国家研发投入的增加，卫星产业将步入爆发期。