中国物流资产的股票指数

‘壹’ 中国物流业景气指数(LPI)的简介

主要由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率、平均库存量、资金周转率、主营业务成本、主营业务利润、物流服务价格、固定资伏桐派产投资完成额、业务活动预期12个分项指数和一个合成指数构成。其中合成指数由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率5项指数加权合成轮银，称为中国物流业景气指缺贺数，英文缩写为LPI。物流业景气指数LPI反映物流业经济发展的总体变化情况，以50%作为经济强弱的分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张；低于50%，则反映物流业经济收缩 。

‘贰’ 中国快递物流指数是什么意思

中国快递物流指数是指用于测量中国快递物流行业活动水平的指标，反映了快递业内物流业务量、网络质量、服务水平、效率等方面的变化情况。该指数由中国物流信息中心、中国物流与采购联合会快递分会等机构联合发布，是评估中国快递物流发展动态和趋势核行搏的重改祥要参考指标。它可以帮助行业和政府了解快递物流发展的现状和趋势，及时调整发展方向和政策措施，提升快递物流行业整体竞争力。同时，该指数带唤也可供企业和投资者进行市场研究和决策参考。

‘叁’ 5月中国物流业景气指数如何

中国物流与采购联合会6月4日发布：5月份中国物流业景气指数为56.1%，较上月回升1.5个百分点；中国公路物流运价指数为99.3点，比上月回升1.13%。

调查显示，库存周转次数指数回升，平均库存量指数回落。5月份，库存周转次数指数回升0.6个百分点，为52%，平均库存量指数回落5.7个百分点，为48.9%，显示出物流活动活跃，消费需求旺盛，仓储环节货物去库存明显，物流效率有所提春旦升。来源：人民网

‘肆’ 物流行业有哪些股票

物流振兴公布，当心物流股见光死。。。

物流板块个股 :
代码 股票名称 市盈率 流通市值
000040 深 鸿 基 291.1111 19.1813
000099 中信海直 113.0952 11.73744
000421 南京中北 19.96303 5.119421
000520 长航凤凰 153.2353 25.01221
000594 国恒铁路 101.5217 11.80961
000881 大连国际 58.60656 14.42609
000996 中国中期 223.2609 9.633261
002183 怡 亚 通
002210 飞马国际
002245 澳洋顺昌
600026 中海发展 14.29487 50.34225
600029 南方航空 -12.5 47.5
600077 国能集团 25.85106 2.261873
600087 长航油运 11.54167 13.20477
600115 东方航空 -8.87446 15.99
600119 长江投资 128.0093 6.149178
600125 铁龙物流 24.93243 29.43658
600221 海南航空 365 21.66802
600242 ST华龙
600270 外运发展 13.01786 16.6715
600386 北巴传媒 -9.01724 18.74432
600428 中远航运 12.2973 27.98978
600561 江西长运 25.46429 6.918781
600591 上海航空
600611 大众交通 16.875 18.67568
600620 天宸股份 -148.148 10.27383
600635 大众公用 79.89865 60.64796
600650 锦江投资 22.54202 6.057482
600662 强生控股 25 16.74388
600676 交运股份 27.44887 11.62325
600692 亚通股份 87.31343 12.14332
600708 海博股份 13.87402 11.81851
600741 巴士股份 46.33333 31.5719
600751 S*ST天海 96.5 4.002403
600787 中储股份 51.0574 23.36879
600798 宁波海运 44.4375 12.87307
600834 申通地铁 35.45455 9.820426
600896 中海海盛 25.80769 19.18802
601006 大秦铁路 20.10917 111.6376
601111 中国国航 158.4375 41.54865
601333 广深铁路
601866 中海集运
601872 招商轮船
601919 中国远洋

‘伍’ 中国物流业景气指数(LPI)的数据

中国物余闭流塌盯业景气指数LPI分类指数（经季节调整） 单位：% LPI 业务总量 新订单 库存周转次数 设备利用率 从业人员 2013年8月52.957.152.651.450.750.62013年7月 52.456.952.351.351.549.72013年6月团毁和 53.155.554.653.151.3512013年5月 53.255.853.149.354.350.22013年4月54.8 57.154.949.756.552.12013年3月 55.9 57.9 55.5 51.4 58.2 52.4 2013年2月 50.4 52.4 50.9 51.2 51.3 46 2013年1月 51.3 55.9 51.3 52.1 51.6 44.6 2012年12月 53.8 58.2 52.7 49.5 54.2 51.7 2012年11月 54.5 55.7 54.1 56.1 54.6 52.6 2012年10月 52.6 53.6 53.1 50.3 51.5 52.4 2012年9月 52.9 56.9 53.6 50.4 51.5 49.1 2012年8月 52.7 55.6 52.9 49.2 51.5 51.7 2012年7月 53.3 56.8 53.9 48.8 49.5 53.1 2012年6月 56.7 61.1 57.1 55.5 53.5 53.8 2012年5月 54.2 59.2 54.8 51.5 50 51.5 2012年4月 58 61.5 59.5 56.7 56.6 53 2012年3月 59.5 63.9 61 57.5 58.5 53.7 2012年2月 55.8 61.2 59.7 53.3 51.5 47.6 2012年1月 53.3 54.9 54.4 56.5 52.8 48.3 2011年12月 57.7 61 56 57.3 62.6 52.5

‘陆’ 8月中国物流业景气指数为46.3%，该数据释放了什么信号

8月的中国物流业景气指数为46.3%，从这个数据中可以发现，物流需求有复苏回升态轮侍的存在，虽然会有波动性或者是不确定性，但是已经有了一定的回升。

有一些企业成本是会有所回落的，虽然会处于高位，但是盈利空间收窄，这个时候企业的微观活力是需要增强的。在8月份的时候，业务活动预期指数应该是54.2%，如果通过高位运行的方式物流企业的生产，经营预期也会变得更加平稳，物流行业因为有稳定的发展，所以需要保持积极的态度。因为有经济政策和一些新出台的接续政策，这些是有好的影响的。

‘柒’ 快递股票有哪些龙头股

物流龙头股有：顺丰控股、铁龙物流、华贸物流等。

三大龙头股简介

1.顺丰（股票代码：002352）诞生于广东顺德。顺丰是国内领先的综合物流服务商、全球第四大快递公司，致力于成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司，以领先的技术赋能客户，为客户提供涵盖多行业、多场景、智能化、一体化的智慧供应链解决方案。

公司围绕物流生态圈，横向拓展多元业务领域，纵深完善产品分层，满足不同细分市场需求，覆盖客户完整供应链条。经过多年发展，依托于公司拥有的覆盖全国和全球主要国家及地区的高渗透率的快递网络基础上，通过内生孵化+并购整合方式，快速延伸至快运、冷运、同城、供应链等领域，搭建了完整的一体化综合物流服务体系；不仅能够提供配送端的高质量物流服务，还能围绕客户产业链上下游延伸，为客户提供贯穿采购、生产、流通、销售、售后的一体化供应链解决方案。

2.中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成立于1993年2月，1998年5月在上海证券交易所上市，成为中国铁路第一家A股上市公司，股票简称“铁龙物流”，代码“600125”。入选沪深300指数股和近五年沪深股市“最佳成长公司50强”企业及“大连市文明单位”和“大连市首批A级纳税信誉等级单位”。

公司成立以来，凭借得天独厚的资源优势，秉承“创新、务实”的经营宗旨，将资本市场与铁路产业有机结合，不断创新管理体制和经营方式，不断提升经营规模和经营质量，形成了特种集装箱运输、铁路货运与临港物流和房地产开发等主营业务格局。经历市场不断洗礼，公司已经发展成为资产质量优良、主营业务突出、盈利能力强、管理现代化的企业集团，是铁路行业探索现代物流业的示范性企业。

3.华贸物流（SH：603128）企业全称港中旅华贸国际物流股份有限公司。实际控制人为中国诚通控股集团有限公司。该公司为国务院直属的中央企业。实际控制人通过第一大股东和第二大股东控股华贸物流，分别为：中国诚通香港有限公司、北京诚通金控投资有限公司。

‘捌’ 中国物流业景气指数(LPI)的介绍

关于中国物流业景气指数LPI基本情况的介绍
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付
（2013年3月5日）
各位来宾，女士们、先生们、新闻界的朋友们：
大家好！
首先，我代表中国物流与采购联合会宣布，中国物流业景气指数（LPI）今天正式发布。今后定期于稿橡每月五日上午九点通过媒体对外发布。
中国物流业景气指数是中国物流与采购联合会在国家发展改革委、国家统计局支持下取得的一项新的重要成果。作为贯彻落实国键旦务院《物流业调整与振兴规划》的具体措施，中国物流与采购联合会2010年7月完成了《中国物流业景气指数编制与研究》课题报告，2011年3月完成了《中国物流业景气指数调查实施方案》键亮旁，2011年9月在全国物流统计工作会议上进行了省市培训；并于2011年10月开始组织调查。经过我会三年多的精心准备和一年多的试运行，具备了公开发布的条件。 中国物流业景气指数体系主要由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率、平均库存量、资金周转率、主营业务成本、主营业务利润、物流服务价格、固定资产投资完成额、业务活动预期12个分项指数和一个合成指数构成。其中合成指数由以下5个指数加权合成业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率，这个合成指数称为中国物流业景气指数，英文缩写为LPI。
中国物流业景气指数用来反映物流业发展运行的总体情况。该指数从2011年12月份以来均保持在50%以上，平均值为54.4%，反映出我国物流业总体仍处在平稳较快发展周期。 新订单指数是反映物流业需求变化情况的一项重要指数。该指数2011年12月份以来，一直保持在50%以上，平均值为55%，反映出当前我国物流业需求较为旺盛。分行业来看，邮政物流业平均值为67.3%，高于全国平均水平12.3个百分点; 仓储业平均值为55.7%，高于全国平均水平0.7个百分点；交通运输物流业平均值为51.7%，低于全国平均水平3.3个百分点。
业务总量指数是反映物流业务活动活跃程度的重要指数。该指数2011年12月份以来，一直保持在50%以上，平均值为57.9%，表明我国物流业务活动继续呈现相对活跃的状态，我国实体经济保持了稳定发展的态势。分行业来看，邮政物流业平均值为72.1%，高于全国平均水平14.2个百分点；仓储业平均值为59.3%，高于全国平均水平1.4个百分点；交通运输物流业平均值为53.8%，低于全国平均水平4.1个百分点。 从业人员指数是反映物流企业对从业人员需求增减变化情况的重要指数。该指数2011年12月份以来，平均值为50.8%，反映出当前我国物流业从业人员保持基本稳定的增长态势。分行业来看，邮政物流业平均值为 58.7%，高于全国平均水平7.9个百分点; 仓储业平均值为53.9%，高于全国平均水平2.9个百分点；交通运输物流业平均值为48.5%，低于全国平均水平2.3个百分点。
库存周转次数指数是反映物流企业储存保管的客户货物周转次数变化情况的重要指数。该指数2011年12月份以来，平均值为53.1%，反映出我国物流环节商品库存周转效率不断提升的态势。分行业来看，邮政物流业平均值为52.8%，低于全国平均水平0.3个百分点; 仓储业平均值为54.4%，高于全国平均水平1.3个百分点；交通运输物流业平均值为49%，低于全国平均水平4.1个百分点。 设备利用率指数是反映物流企业在经营活动中相关设备、设施利用程度变化情况的重要指数。该指数2011年12月份以来，平均值为53.4%，既反映出当前我国物流业业务活动较为活跃，设备利用水平有所上升，也反映出物流业业务管理水平有所提升。分行业来看，邮政物流业平均值为54.9%，高于全国平均水平1.5个百分点；仓储业平均值为55%，高于全国平均水平1.7个百分点；交通运输物流业平均值为52%，低于全国平均水平1.4个百分点。
平均库存量指数是反映物流企业储存保管的客户货物数量变化情况的重要指数。该指数2011年12月份以来，平均值为51%，反映出我国物流环节商品库存规模呈现出稳步扩大的态势。 资金周转率指数是反映物流企业流动资金周转次数变化情况的重要指数。该指数2011年12月份以来，平均值为52.8%，反映出我国物流环节资金管理利用水平有所提升，资金周转效率有所提高的态势。分行业来看，邮政物流业平均值为59.2%，仓储业平均值为51.6%，交通运输物流业平均值为51%。
固定资产投资完成额指数是反映物流企业新增固定资产投入变化情况的重要指数。该指数2011年12月份以来，平均值为55.3%，反映出我国物流业作为国民经济的基础行业，仍然保持较为快速的发展状态，物流环境与条件继续呈现改善态势。 主营业务成本指数是反映物流业成本费用变动的重要指数。该指数2011年12月份以来，一直保持高位，平均值为65.7%，反映出我国物流业经营成本上涨较快。分行业来看，邮政物流业平均值为70.7%，仓储业平均值为63.8%，交通运输物流业平均值为59.9%。分地区来看，东、中、西部普遍较高，均达到60%以上。反映出当前我国物流业发展正在承受着较为沉重的成本上升压力。
物流服务价格指数是反映物流业对外服务收费价格变动的重要指数。该指数2011年12月份以来，有6个月份位于50%以下，平均值为50.5%。反映出我国物流行业在经营成本快速上涨，企业效益不断下滑的情况下，收费价格只有微幅提升，整个行业处于缺乏价格话语权的弱势状态。 主营业务利润指数是反映物流业效益变动的主要指数。该指数2011年12月份以来，平均值为49.2%，位于50%以下。反映出我国物流业经营成本快速上涨，企业效益不断下滑，行业总体经营困难的态势。
业务活动预期指数是反映业内人士对行业发展趋势的预期看法。该指数2011年12月份以来，一直保持在50%以上，平均值达到60.7%。这反映出业内人士对未来物流业发展普遍看好。