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北京贵士信息科技有限公司股票

发布时间:2023-05-10 20:19:18

A. 企业走出困境的“增长双轮”方法论

1989年《财富》世界500强排行榜中的前10名企业在2019年旦缺无一上榜,2009年《财富》世界500强排行榜中的前10名企业在2019年仅剩两席(微软和苹果)。40年前,在世界500强工作意味着“成功”“高薪”“体面”“安全”。时至今日,即使你在世界500强前10名的企业里工作,也无法保证5~10年之后你还能拥有一份心仪的工作。如今我们正处于一个充满VUCA(波动性、不确定性、复杂性和模糊性)的时代,而且这个时代的不确定性只会继续加剧。对于企业来说,守住一块阵地,不断加深“护城河”往往是最有效的竞争策略,不幸的是,在科技行业、互联网行业,真正给自己致命一击的却是那些看不见的竞争对手。一家企业最大的优势仿迟哪很可能也是最大的短板。网络曾占有中国80%左右的搜索市场份额,腾讯、阿里巴巴、360、搜狐等累计投入上百亿元试图打破其垄断地位,但最终都功亏一篑,网络的股价也一度达到279.88美元,市值近1000亿美元。然而2020年第一季度网络股价跌到88.66美元,只有其峰值的1/3。反观腾讯、阿里巴巴的股价,尽管也有起伏,但是基本上能稳定在4000亿美元左右。当初三家之中网络手里的牌最好,面对的竞争最小,数亿活跃用户每天持续为网络贡献数据,逐渐帮助其建立了“护城河”,市场的垄断地位很难被撼动。但是今天,用户的搜索使用场景却被微信、今日头条、抖音、快手几个SuperApp(超级应用)不断瓜分和蚕食。

2019年12月,突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情打乱了全世界人民的工作和生活。正处于转型当中的中国经济面临着巨大的挑战,但有一些企业在各项经济数据暴跌的经济周期“下半场”却实现逆势上涨。比如下沉市场的电商巨头拼多多,股价从30美元左右一度拉升到87美元,市值也超过了1 000亿美元,创造了历史新高。无独有偶,另一个创业明星字节跳动(今日头条、抖音的母公司)在2020年也传出在一级市场估值超过1 000亿美元的消息。从QuestMobile(北京贵士信息科技有限公司)统计的数据来看,2020年3月,字节跳动的旗舰产品抖音的月活跃用户数量达到5.18亿,同比增长14.7%,月人均使用时长为1709分钟,同比增长72.5%,也创造了历史新高。

我们过去20年来一直深入研究组织转型、企业增备码长方法论。在研究了超过1 000家中国和美国的或成功或失败的创业企业与中小企业后,发现不少企业家非常擅长“从0到1”的创业工作,也很擅长在蓝海市场顺势而为地抢夺市场份额。但大多数企业在“从1到N”这个环节缺乏方法,在红海市场缺乏经验,不但交了高昂的学费,甚至葬送了企业的未来。在我们看来,这些企业犯的错误和踩的坑,是有很大机会可以避免或者绕过去的,这种不必要的损失也是可以大大减少的。但是目前还没有系统的研究深入结合了真实的、第一手的案例资料来帮助企业提升这部分的认知。2018年底,我们基于过去的研究成果开始编写这套资料,详细介绍了10余家具有鲜明特征的企业在“经济周期下半场”如何通过“增长双轮”实现逆袭,爆发出令世界500强企业恐惧的增长速度和增长质量。

在经济周期“下半场”,字节跳动、拼多多、快手、火箭网、盒马鲜生、超级物种等不但没有出现业绩下滑,反而业绩暴增,这给了我们很多有益的启示,同时这些企业在经营管理、业绩增长方面也有非常类似的实践。因此这套资料将这些标杆企业的宝贵实践提炼成“增长双轮”方法论,以期帮助那些在“经济周期下半场”中增长放缓甚至是业绩下滑的企业走出困境,实现裂变式增长。 “增长双轮”包括方向飞轮(重新定义)和动力飞轮(破界增长)两大部分。 这套资料的前两章会帮助大家理解“增长双轮”方法论的理论基础和形成过程。第三章以今日头条为例,讲述如何运用“重新定义”这一方向飞轮。第四章到第六章深入讲述这些标杆企业是如何应用“技术赋能”“规则创新”“生态重构”这三个方法实现增长的。第七章以抖音为例,讲述如何使用“破界增长”实现业绩暴增。第八章到第十章深入讲述“数据驱动”“组织觉醒”“创业原力”这三个方法是如何在这些标杆企业里应用的。最后一章对“增长双轮”这一方法论进行了系统总结。

在经济周期“下半场”,很多人会感到挫败、沮丧,甚至会放弃,感觉别人成功太容易,自己努力却没有成功,有些人则担心被淘汰,担心失业。随着技术变革的加快,年青一代越来越让人看不懂,跟不上。为什么有些人从表面上看如此容易成功?为什么有人失业,有人却创造亿万财富?为什么有人10年升一级,有人1年创造100亿?过去10年我们研究了美国和中国超过1000个优秀的企业创始人,以及超过1000家优秀的创业企业,发现了这些人和企业成功的秘密: 企业呈指数级增长的原动力是创始人、合伙人和各个层面领导者个人的“破界增长”。 个人增长带动团队转型,带动组织转型,实现企业、个人的财富升级。人生没有倒退键,走错了就可能失去增长的机会,无论是机遇摆在面前因自身能力不足无法把握,还是自身能力很强却眼睁睁地看到已经错失机会而懊悔不已。个人增长的快慢是有规律的,掌握方法论的人增长得快,认知水平进步得快,能力提升得快,成功的概率也就更大。

话不多说,直接上干货。

part1:看不到的颠覆者:来自重新定义和破界增长

第一章  恐惧的根源:人类在不断更换“操作系统”

第二章  时代动力和明天思维 

part2: 增长双轮 1:重新定义

第三章  今日头条:颠覆网络、腾讯的神秘力量 

技术赋能:重新定义技术边界  

规则创新:重新定义游戏规则  

生态重构:重新定义价值网络  

第四章  技术赋能:红海突围,将不可能变成可能 

华为重写手机行业市场版图  

基于技术能力获取数据 

快手依靠人工智能算法打造中国的 YouTube 

第五章  规则创新:你熟悉的游戏规则已死 

从 M2C 到 C2M,盒马鲜生和超级物种颠覆零售业  

规模效应VS网络效应VS裂变效应 

创业标准化,火箭网成为全球知名孵化器的游戏规则  

第六章  生态重构:对价值链条的洗牌 

拼多多颠覆电商生态链  

价值网络:企业生态链中的黄金

part3:增长双轮 2:破界增长

第七章  抖音逆袭成为全球第一  

数据驱动:业务规模的裂变增长  

组织觉醒:重新设定公司结构  

创业原力:始终创业实现“从1 到N”  

第八章  数据驱动:企业未来最大的资产是数据 

数据化精准决策拯救传统餐饮业  

通过数据进行竞价和经营优化  

建立数据团队,获取数据红利,映客独占鳌头  

第九章  组织觉醒:执行力暴增的武器 

打破边界的组织架构  

Supercell 和 Valve 反常规的自组织管理

第十章  创业原力:保持初心,持续学习

逆势飞长,美团靠的是“学习机器 

简单、变通才是持续创业的真谛 

创业原力三色环:专业能力 

创业原力三色环:认知能力 

创业原力三色环:转型能力 

企业不同发展阶段需要不同的导师

part4:增长双轮整体总结

第十一章  新时代的颠覆者和重塑者 

新经济时代的崛起典型

旧业态的涅槃重生

线上零售的社交转型 

技术与用户的胜利

戳这里打包带走企业走出困境的“增长双轮”方法论

B. 关于日产(NISSAN)贵士(QUEST)的资料

2005年9月15日,日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久先生在北

京宣布,NISSAN高端MPV QUEST(贵士)正式登陆中国市场,定价为45.8万元,在同级别车型中具有相当的竞争力,预计年销售目标4000台。不到三个月的时间,NISSAN连续发布了FUGA(风雅)和QUEST(贵士)两款不同概念、针对不同消费者的高端车型,强势进军豪华车领域的战略布局使得NISSAN的产品线更加丰富。

据来自中国汽车工业协会统计数据显示,国内MPV增长远高于汽车行业的整体增长,而且出现了MPV市场细分的趋势。高端进口MPV由于领先的设计理念和制造工艺,被公认为是产业发展方向的引领者。

QUEST(贵士)此时进入该细分市场,显示出NISSAN对中国市场的深刻理解和独特的战略,萱岛先生认为,中国的MPV市场与日本和美国不同,目前中国的MPV主要以商务用途为主,伴随中国蓬勃发展的经济,这个市场的前景十分乐观;同时MPV也出现了向家庭市场渗透的现象,因而市场潜力十分巨大。基于对中国市场和消费者的深刻了解基础上,NISSAN引入了这款整车由美国设计和制造迹陆凳的MPV,以其独一无二的配置和时尚的设计理念为商务车市场带来一股清新的气息。QUEST(贵士)开辟了MPV高端市场的一个全新的领域,从动力和设计等方面来考虑几乎没有竞争对手,其目标消费人群锁定新一代商务人士,他们对工作充满了激情,也懂得享受生活,而QUEST(贵士)的时尚外型、超大的内部空间、豪华的配置和充沛的动力正好可以满足他们的需要,是一款既适合接送客户又适合全家出游的MPV。

据QUEST(贵士)产品设计专家介绍,QUEST(贵士)在2003年底经过重新设计改款后投入市场,此次引入中国的是QUEST(贵士)系列中配置最豪华的一款,为满足高端MPV顾客的需求,配备了红外线耳简和双DVD显示屏等配置,从而满足中国消费者对豪华配置的需求,同时整个车身根据中国的路况调高了悬挂,并且对前后大灯做了改动。

和此前上市的FUGA(风雅)一样,QUEST(贵士)作为进口的高端车型,担负着提升NISSAN品牌的重任,在满足高端市场需求的同时,保证NISSAN产品线的完整,为中国消费者提供更多的选择。QUEST(贵士)这款在北美设计和生产的MPV,暂无国产计划。目前,该车型在NISSAN旗下约40多个城市的70多家授权经销商处正式开始接受预订。与其它车型一样,NISSAN透过完善的销售网络,为QUEST(贵士)车主提供自购买日开始累计2年或6万公里的保修服务。

QUEST(贵士)独特卖点

国际背景,智者首选

QUEST(贵士)是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计,位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV,具有北美汽车所特有的宽敞空间,强劲动力和极具吸引力的外型设计,同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格,QUEST(贵士)在北美市场深受MPV消费者的喜爱,2004年度在北美及墨西哥的销量突破4万台,自2003年在北美上市以来,累计销量超过10万台,是MPV市场中最炙手可热的车型。

在中国,QUEST(贵士)为MPV消费群体中追求生活品质的私有中小企业主悉棚和具有实力的大型公司客户提供了一个完美的选择,因为他们富于创新,懂姿旅得欣赏和品味生活,喜欢尽情享受驾驶乐趣,并希望通过MPV充分展现活力与现代气息,而这一切恰与QUEST(贵士)豪华精准的创新设计和性能,以及高雅从容的贵族气质相吻台。

时尚尊贵,表里如一

QUEST(贵士)拥有尊贵时尚的流线型车身,独特的SkyView全景车顶,全电动五门设计,尽显个性气息。车厢内可选择酒红色真皮内饰,为其营造出华贵典雅的氛围,结合超凡卓越的驾驶性能,带来外表、内涵并重的理想坐驾,彰显卓尔不凡的气质,让驾驶者体验划时代的驾驶乐趣。

7种可供选择的车身颜色,或动感、或沉稳、或另类、或时尚,为商务使用和私人家用提供了更多的选择,亦是目前MPV市场中提供车身选择颜色种类最多的一款。除了丰富的可选颜色,QUEST(贵士)的内部设计也别具一格,捋仪表盘从方向盘的正前方移至方向盘的右侧,排档杆的“地位”升至操作台上,与众操作旋钮“并驾齐驱”。QUEST(贵士)设计新颖时尚并极富人性化,因而带来与众不同的驾驶乐趣。

空间宽敞,配置豪华

QUEST(贵士)车身全长5185mm,全宽1972mm,高1873.5mm,轴距3150mm,车内有效空间达到6立方米,为驾驶和乘坐提供了宽敞舒适的超大空间,车内第二排和第三排的座椅可以倾斜、平放之外,第二排的座椅还可向前向后滑动以调节腿部空间,从而满足各种需求的空间组合,车内采用全真皮座椅,驾驶席还具有8向电动调节和手动调节腰部支撑,并有电加热功能,给驾驶者带来舒适的乘坐环境。

车内配备的BOSE高级音响系统,l0个扬声器让车内形成“环绕立体声”的剧院效果,DVD系统连双屏幕以及为后座配备的遥控器和2个无线耳筒缔造出完美的视听空间,让所有乘坐者都能尽情享受舒适旅途。

性能强劲,安全舒适

QUEST(贵士)配备了NISSAN着名的VQ系列发动机,该型号发动机曾连续11年蝉联美国“Ward’sAutoWorld”世界十六最佳引擎大奖。而QUEST(贵士)搭载的是3.5升排气量的VQ35DE发动机,为驾驶者提供彭湃的动力和高速平稳行驶的驾驶享受,同时,QUEST(贵士)还配备了通风盘式制动系统,配合防抱死制动系统(ABS),电子制动力分配(EBD),车辆动态控制系统(VDC),牵引力控制系统(TCS),制动辅助系统(BA)于一身,在提高车辆操控能力的同时使驾驶更安全更安心。

QUEST(贵士)配备了双前安全气囊,前座椅侧安全气囊,帘式安全气囊和预张紧器前安全带,提供强大、人性化的保护,经特别设计的帘式安全气囊(前排、第二排和第三排)在汽车受到撞击时,会自动从车顶张开落下,为驾驶者、前座以及第二排、第三排两侧的乘客头部提供保护,避免头部受到撞击,从而量大程度的降低受伤的机会。

QUEST(贵士)在今年4月的上海国际车展上首次公开亮相,获得好评如潮。

长/宽/高(mm) 5185/1972
/1874
轴距 3150(mm)
排量 3498(mL)
最大功率 171/6500
最大扭矩 328/3600
排放标准 欧3
最高车速 190km/h
变速器 5速自动
售价45.8万

C. 汽车那个牌子好

汽车哪个牌子好?
1、雷克萨斯,如果说起质量好,雷克萨斯不能进入榜单的话,那可真的是让人非常意外,因为自从雷克萨斯的诞生之日以来,它对质量的那种偏执已经深入人心,而这也是它在品牌之初能够打败众多其他汽车品牌的立根之本,而它当初借此一举打开了美国市场。

2、丰田,通过丰田和雷克萨斯的关系,大家就能够明白为什么了,因为丰田作为雷克萨斯的母品牌,其在质量和稳定性上同样是深入人心。基本上大家都没有听说过丰田的汽车出现过什么大规模的质量问题,所以不光让丰田的汽车卖得很好,就连丰田的二手车在市场上的保有率也是很高。

3、日产。而日产相比于上面的丰田来说,它的行为更加保守,我们在日产生产的家用车上几乎看不到双离合变速箱,陵闭还有涡轮增压的发动机,不管是中低端的汽车还是比较高端的汽车,都是自然吸气的发动机加CVT的变速箱组合。

4、雪佛兰,而雪佛兰的技术是非常成熟的,它的三大件也是非常保守的,在稳定性上绝对的可靠,他旗下的车型也没有出现过大规模召回的情况,而在性价比上占的优势比上面三款车要更高一些,如果能够在团汪和使用的经济性上得到更好的表现。

5、保时捷,其作为世界上最着名的一个豪车厂商之一,它的性能技术口碑是支持它走到今天非常重要的原因,虽然现在保时捷已经被大众收购了,但是它的技术并不塌盯会受到大众过多的影响。而它一贯的高质量。

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