❶ 蔚来增发股票新融资超17亿美元 现金储备将超200亿
易车讯 日前,易车从蔚来汽车官方获悉,蔚来方面发布公告,披露本次增发的规模与定价,发行规模扩大18%达8850万股,承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元,预计总融资额将超17亿美金,成中国高端智能电动车行业最大规模增发。
所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份,行使蔚来中国的股份回购权,自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。
蔚来2020年二季度财报显示,截至2020年6月30日,蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日,蔚来中国获六大行104亿综合授信。此次增发募集的17亿美元中减去用于回购蔚来中国股份的3.25亿,仍有13.75亿,约合人民币97亿元。即蔚来目前现金储备,将超200亿人民币。
❷ 看好蔚来还是新能源汽车浅析腾讯增持蔚来股份
近日,腾讯斥1000万美元(约合人民币7070.7万元)增持了蔚来汽车168万股ADS(美国存托股份)。此次增持是通过腾讯旗下HuangRiver基金进行,目前腾讯共持有蔚来汽车15.1%的股票,为蔚来汽车第二大股东。
此外,今年6月10日,成立17年的新能源头部车企特斯拉股价突破1000美元,市值突破1900亿美元,一度超越“87岁”的丰田,成为全球市值最高的车企一度令外界吃惊,新能源汽车正在不断追赶并逐步超越着传统汽车。
责任编辑:陈晓霞
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❸ 特斯拉蔚来理想小鹏股市增发抢钱:10天融120亿美元
2020年注定会新能源汽车资本疯狂的一年,在美股上市的特斯拉、蔚来、小鹏和理想,更是被天量的资金追捧。蔚来最高涨幅超过了27倍,特斯拉涨幅也接近10倍,理想和小鹏上市后,也有数倍的涨幅。
更惊人的是,进入到12月份,在美股上市的中美造车新势力,趁着疯涨后高企的股价,相继开启了抢钱模式——增发股票募资:
1、12月2日,理想汽车发布公告,拟增发拟增发4700万股美国存托股票(ADS),净筹资额约16.020亿美元,如果承销商行使超额配售选择权,理想汽车将最高募资约18.405亿美元;
2、12月8日,特斯拉向SEC(美国证监会)提交文件,显示与高盛、花旗等银行达成股权分配协议,预计增发至多50亿美元的股票,而在今年2月份和9月份,特斯拉已经分别增发了23亿美元和50亿美元的股票,三次增发累计募集了123亿美元的资金;
3、12月9日,小鹏汽车发布公告称,拟增发4800万美国存托股份(ADS),定价为45美元/ADS。以此计算,小鹏汽车此次拟募资总额达21.6亿美元,创中概股史上最大规模首次股票增发。
4、12月10日,蔚来汽车发布公告称,称拟增发6000万美国存托股份(ADS),此外,承销商将有30天的选择权,可以额外购买总计900万份美国存托股份。价格未定,按照最新收盘价,本次增发可以融资27亿美元。这次蔚来今年以来的第三次增发,前两份分别在6月和8月,分别融资了4.9亿美元和17.3亿美元。
随着新一轮增发募资的完成,蔚来、理想和小鹏,手里都将手握300亿人民币以上的现金储备,这是造车新势力前所未有的好日子,手里有钱、心里不慌。李斌、何小鹏和李想,可以在聚一聚、聊一聊。
有理想的鹏友,蔚来是不会在一起了!合并?还是先不要提了吧。哥仨兜里有的是钱,合并到底谁说了算呢?话说,在最艰难的时候,确实是有这样的想法,最终因为种种原因没有合并,毕竟,都还没到完全绝路的情况。
还是那句话,抄特斯拉功课最好的那家,就有可能取得领先的位置、并且可能活下来,毕竟,特斯拉趟过的坑,不会再花时间成本和金钱成本去试错了,特斯拉已经被销量、市场、股市证明了的。除了技术上要跟得紧、销售上要仿得像,服务上要学到位,就算是二级市场增发,也得跟上。
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❹ 蔚来增发股票获17亿美元融资 或将加速其全球化布局
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来蔚来汽车的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
选车君观点:作为国内新能源造车新势力的代表,蔚来汽车正在布局全球化营销网络,而此次募集到的资金有助于其业务的迅速扩张。
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❺ 高瓴清仓,淡马锡减持,蔚来汽车近况复盘
刚拿到两笔“救命钱”,第三大股东就“清仓”退出了,蔚来的前路似乎有些“命运多舛”!
据美国SEC网站文件显示,截至2019年12月31日,曾是蔚来汽车第三大股东的高瓴资本已清空蔚来的所有股权。
对此,蔚来汽车方面对外表示,“蔚来尊重投资人的自由选择,对此我们不做过多评论”。
高开低走,蔚来走了一条最难得路,可以说是自主车企未曾走过的路。传统车企熬了多少年,才敢小心翼翼的尝试将产品卖过20万元?而李斌的蔚来汽车首款产品ES8却卖到了46.8万元起。尽管蔚来的服务做的比特斯拉好的不是一星半点,但是高昂的成本却是难以承受之重。
原本资金已经捉襟见肘的蔚来,在疫情之下更是雪上加霜。2020年,蔚来能熬得下来吗?我们希望答案是肯定的,希望蔚来能够顺利走过2020年,并且拥有一个更加广阔的未来。
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❻ 忧喜参半的蔚来:第三大股东清仓出逃,但也拿到两笔“救命钱”
在疫情的风波影响下,蔚来再度爆出“坏消息”。
据美国SEC网站文件显示,截至2019年12月31日,曾是蔚来汽车第三大股东的高瓴资本已清空蔚来的所有股权。
对此,蔚来汽车方面对外表示,“蔚来尊重投资人的自由选择,对此我们不做过多评论”。
功夫拍案
不可否认,第三大股东的“割肉出逃”,会对蔚来投资市场的表现造成较大影响。但好的一面是,蔚来已然拿下了两笔至关重要的“救命钱”。
此外,疫情对于汽车市场的影响,也是其无法规避的痛点。
在中短期里,汽车行业乃至整个宏观经济都会受到疫情的较大影响,车市寒冬还会加剧,挑战难上加难。与此同时,这段时间也是蔚来生存的关键阶段。
面对市场寒冬、疫情风波、竞争对手不断强大,蔚来汽车的未来依然道阻且艰、危机重重。
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❼ 蔚来汽车发行7200万股 筹募4.28亿美元资金用于蔚来中国
财经网汽车讯 蔚来将获得4.28亿美元融资。
蔚来昨日晚(6月10日)发布公告,称其将发行6000万股美国存托股票(ADS),每股价格拟为5.97美元,预计总额3.44亿美元(约合人民币24.3亿元)。根据计划,蔚来汽车还将授予承销商30天的额外配售权,即额外可购买最多900万股。
但据彭博社援引知情人士报道,蔚来此次发行股票比原计划上浮了20%,且每股价格有所变动。
蔚来汽车共计发行了7200万股美国存托股票,发行价为每股5.95美元,将筹得资金4.28亿美元(约合人民币30.21亿元)。
蔚来汽车相关负责人向财经网汽车表示,此次募资所得资金预计用于对蔚来中国的现金投资及其他营运资本需求。蔚来中国预计将资金用于研发,制造和供应链,销售服务网络的运营和拓展,以及其他业务支持。
蔚来中国总部位于安徽合肥。
根据蔚来与合肥市相关战略投资者签署的最终协议,战略投资者将向蔚来中国投资总计70亿元人民币的现金。蔚来将向蔚来中国注入中国范围内包括整车研发、供应链、销售与服务、蔚来能源在内的核心业务与相关资产(“注入资产”)。注入资产价值为177.7亿元人民币。此外,蔚来还将向蔚来中国投资42.6亿元人民币现金。
蔚来预计,在满足成交条件的前提下,投资将于2020年第二季度完成。
从目前公布的协议细节来看,蔚来中国需要在四年内完成上市,并在第一笔投资后五年内完成交易。
在2020年第一季度财报的电话会议上,蔚来创始人李斌明确表示,蔚来中国具备在中国市场IPO的可能性。
李斌表示,“会根据后续的资本市场,各方面的一些情况综合做这样的决策”。不过,他强调,蔚来会保持对蔚来中国的控股地位。蔚来新增了发认股权证的权利,同时也有对战略投资人股份的赎回权。
蔚来对二季度的销量表现预计良好。
蔚来日前发布5月交付数据,为3436台。在众多造车新势力中,蔚来交付数据排名第一。
根据蔚来的预计,随着生产供应链与生产制造逐步恢复正常,预计今年二季度交付数约为9500~10000台,环比增长约147.5%至160.6%,同比增长约167.4%至181.5%。
蔚来还预计第二季度总收入将在33.7亿元人民币至35.3亿元人民币之间,或4.757亿美元至4.991亿美元之间,环比同比增幅均超100%。
截至5月,蔚来品牌总计交付数突破4万台。其中ES6累积交付量突破2万台。新款ES8单车累计交付为2.17万台。
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