高领资产持股那些股票

‘壹’ 高瓴资本彻底退场后，蔚来能期待比吉利入股更好的归途吗

面对近日吉利汽车计划投资3亿美元入股蔚来汽车（NIO.NYSE），有望成为蔚来汽车第三大股东的消息，吉利汽车与蔚来汽车快速回复“对该消息不予置评，市场信息以官方公告为准。”

双方均未否认的态度让外界更加肯定此事并非“空穴来风”。

事实上，年前就有传言称吉利汽车、广汽集团、上汽集团正在竞购蔚来，其中，蔚来曾就广汽的收购发布声明，称“双方的讨论处于初级阶段，尚未达成最终协议”，而广汽方面也发布了类似的公告。至于上汽与吉利方面，当时并未对此作出评价。

虽然吉利入局尚未最终敲定，但目前来看可能性相对较大。对此，有不少业内声音认为吉利入股蔚来是为了提升资本含金量，又可纳入高端电动车板块，可谓是一举多得——但从企业的角度出发，近日，吉利才刚刚放出与沃尔沃计划合并重组的消息，并入沃尔沃这块优质资产，恐怕比并入巨亏的蔚来汽车来得更加实际；至于高端电动车板块，先不说3亿美元资本入股对于企业实际运营方面影响有限，吉利本身还有纯电动高端品牌Polestar，其次更有沃尔沃和领克，综上而言，即便成为蔚来第三大股东，短时间内对于吉利的“强化”作用也不甚明显。

那么，在双方谈判的过程中，这3亿美元目前究竟对谁的意义更大？无疑是蔚来。

谁都知道，蔚来真的非常缺钱。据蔚来此前发布的三季报，截至当季末，蔚来汽车账面现金及现金等价物、受限资金以及短期理财总额为19.61亿元人民币，较上季度末减少14.95亿元；短期借款及应付账款余额则较上季度末增加11.4亿元人民币，至46.77亿元人民币。彼时，蔚来汽车就曾作出预警，公司现金余额不足以提供未来12个月继续运营所需要的营运资本。

而屋漏偏逢连夜雨，本以为能熬过1、2月传统销售淡季的蔚来又遭遇突如其来的疫情“暴击”。

据悉，本该于今年2月8日下发工资的蔚来汽车并没有如期发放，同时公司还启动员工自愿将十三薪置换成股票的计划，员工可以在相应金额内选择拿工资或者是拿公司的股票。虽然对此，蔚来表示是因为疫情造成复工时间推迟，导致经营管理节奏变化，但流动性严重不足却已是不争的事实。

有分析甚至在结合财报数据后给出了更“极端”的预测，称疫情当中，蔚来的现金流恐怕只能“挺住”三个月的时间。

一边是严重的“亏血”状态，另一边是前期风投接二连三的退出。

此前，作为蔚来第三大股东的高瓴资本在2月15日完成了对蔚来股票的“清仓”。

高瓴资本是蔚来上市前的重要投资者。2015年，高瓴资本领投蔚来1亿美元A轮融资，并在C轮及C+轮继续跟投蔚来。蔚来IPO时，高瓴持股比例达7.5%，是蔚来第三大股东。去年1月30日，蔚来汽车宣布发行6.5亿美元可转换债券，当时腾讯和高瓴资本分别认购3000万和1000万美元。据悉，高瓴资本从2019年三季度起开始大规模减持蔚来汽车。尽管2019年四季度末蔚来汽车大涨，股价累计上涨40%，但高瓴资本还是在12月31日之前坚决清空了所持有的蔚来汽车股份。

数据显示，2016年至2019年前三季度，蔚来累计亏损金额已高达429亿元，蔚来股价的持续低迷是高瓴资本退出的重要背景。

无独有偶，2月7日，淡马锡减持蔚来股票1391万股，持股比例从原先的5.4%大幅下滑至1.8%。从前期资本的迅速“抽身”不难看出，在高瓴资本和淡马锡的示范下，资本市场对于造车新势力开始从起初的“狂热”转而变得更为“谨慎保守”，这也意味着，蔚来的未来融资之路并不轻松。

值得注意的是，在风投退出之际，传统车企尤其是自主车企的入局变得更富深意。目前，蔚来不仅仅是新势力造车企业中交付量最大的车企，其还是唯一一家将产品卖入30万元价格区间的企业，一旦这样一家新势力头部企业倒下，多少会让那些还处于“向上突围”的自主车企感受到“唇亡齿寒”。尤其是特斯拉刚刚在华建厂投产，随着这匹“狼”的闯入，羊群只有抱团才能求生。

因此，吉利汽车、广汽集团、上汽集团竞购蔚来的消息，从某个角度来看，也让我们看到传统车企对新造车公司的“惺惺相惜”。

只是，天下熙熙攘攘皆为利来。知情人士透露，事实上，在双方的前期谈判中，吉利汽车条件的苛刻让蔚来很难接受。

但从吉利汽车的角度来看，在蔚来急需资金的当下，它在谈判中占有不少优势。

比如，蔚来与吉利的牵手将进一步扩大想象空间。近年来，吉利的发展有目共睹，除了销售体量上已经成为国内自主车企绝对的“龙头”，更凭借与沃尔沃的技术共享完成了向品牌高端化的转身，领克就是最佳案例。

众所周知，目前，除了特斯拉实现阶段性盈利之外，新能源车企鲜有不被亏损缠身者，包括高昂的电池造价在内，其余还有供应链、工厂、制造环节无一不考验着新势力的现金流动性。而吉利的体系力包括产业链的把控，低成本的运作模式正是蔚来未来完成自身“造血”中最急需的能力。与此同时，投奔吉利，沃尔沃的技术背书也将成为蔚来继续进军高端电动车领域的助力。

换言之，对于蔚来而言，如果能够背靠吉利这棵大树，意味着有足够的规模来分摊高昂的成本，这也是为什么传统车企转型新能源往往比新势力造车企业的抗风险性更强。

更何况，因为吉利的“背书”，此时3亿美元看似“杯水车薪”，但很可能在资本市场起到“抛砖引玉”的良效，让蔚来的融资之路变得容易一些。

而反观吉利，用3亿美元换来蔚来在软件层面、销售服务以及充电布局模式上的创新，这笔投资不会是亏本的买卖。有分析认为，按照蔚来汽车刚刚在一级市场进行的可转债3.07美元核算，吉利此轮投资后，将占到蔚来汽车10%不到的股份，这恰好与高领资之前7.5%的持股比例相似。

目前，故事的两位“绯闻主角”尚未粉墨登场，但以蔚来如今对于资金的渴求和吉利的前瞻果决，“一出好戏”很可能即将上演。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 核心资产股票有哪些

中国核心资产股票主要有：1、贵州茅台600519主营业务：贵州茅台酒系列产品的产品研制、酿造生产、包装和销售。2、中国平安601318。主营业务：从事金融业，提供多元化的金融产品及服务。3、格力电器000651。主营业务：生产销售空调器、自营空调器出口业务及其相关零配件的进出口业务。4、五粮液000858。主营业务：“五粮液”及其系列白酒的生产和销售。5、招商银行600036。主营业务：从事银行业及相关金融服务。6、恒瑞医药600276。主营业务：药品研发、生产和销售。7、海天味业603288。主营业务：调味品的生产和销售。拓展资料：
大势情况：如果大盘当天急跌，破位的就更不好，有涨停也不要追在一般情况下，大盘破位下跌对主力和追涨盘的心理影响同样巨大，主力拉高的决心相应减弱，跟风盘也停止追涨，主力在没有接盘的情况下，经常出现第二天无奈立刻出货的现象，因此在大盘破位急跌时最好不要追涨停。而在大盘处于波段上涨时，涨停的机会比较多，总体机会多，追涨停可以胆大一点;在大盘波段弱势时，要特别小心，尽量以ST股为主，因为ST股和大盘反走的可能大些，另外5%的涨幅也不至于造成太大的抛压。如果大盘在盘整时，趋势不明，这时候主要以个股形态、涨停时间早晚、分时图表现为依据。第一个涨停比较好，连续第二个涨停就不要追了理由就是由于短期内获利盘太大，抛压可能出现。当然这不是一定的，在牛市里的龙头股或者特大利好消息股可以例外。
关于核心资产说法还是比较多的，高毅资产董事长兼CEO邱国鹭认为，核心资产具有如下特征：头部企业;具有核心竞争力;相较于竞争对手优势显着;随着经济发展，在行业中的市场占有率越来越大，所在行业随之体现集中度提升的态势等。也有人认为核心资产代表了中国经济的中坚力量，属于中流砥柱。每个人心中都有一个哈姆雷特，每个人心中都有一个核心资产名单，那么你是如何定义核心资产的呢?我个人认为核心资产其实有一个选择标准，那就是你设想一种最恶劣的情况，比如牛奶这个行业如果最终只能剩下一家企业，那将是哪一家?其它企业完全被打败或者收购了，只能有一家胜出会是谁?考虑清楚这个问题，那么最终获胜的就是这个细分行业的核心资产，如果投资这个行业只选一家企业，那么就应该选获胜的这一家。核心资产自然应该是细分行业内的核心企业，是龙头企业、竞争力最强的企业，每个细分行业都会有一两家领导企业，我们要做的工作就是要把这种领导企业选出来，并且在合适的价格去投资这些企业，这就是核心资产，只要企业还在，只要行业还在发展，那么我们的投资就不会失败。投资的核心是保守的，要有对失败的充分考虑，只有考虑到最差情况才不会被意外所打败，经济发展过程当中会发生各种各样的事件，但优质的、核心资产的公司一定能够在不断的颠簸中保持稳定发展，并且成为行业的前几名，只要企业成为行业的排头兵，那么我们的投资自然也不会差到哪去!

‘叁’ 核心资产股票都有哪些

中国核心资产股票主要有：
1、贵州茅台600519
主营业务：贵州茅台酒系列产品的产品研制、酿造生产、包装和销售。
2、中国平安601318
主营业务：从事金融业，提供多元化的金融产品及服务。
3、格力电器000651
主营业务：生产销售空调器、自营空调器出口业务及其相关零配件的进出口业务。
4、五粮液000858
主营业务：“五粮液”及其系列白酒的生产和销售。
5、招商银行600036
主营业务：从事银行业及相关金融服务。
6、恒瑞医药600276
主营业务：药品研发、生产和销售。
7、海天味业603288
主营业务：调味品的生产和销售。

温馨提示：
1、以上信息仅供参考，不作任何建议。
2、入市有风险，投资需谨慎。
应答时间：2021-04-25，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
[平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

‘肆’ 高瓴资本股票代码

1. 高瓴资本没有股票代码；高瓴资本集团（Hillhouse Capital Group）是一家专注于长期结构性价值投资的投资公司，由张磊于2005年创立，亚洲地区资产管理规模最大的投资基金之一。
2. 该公司投资覆盖TMT、生命健康、消费零售和企业服务等领域，其投资的企业包括：网络、腾讯、京东、携程、去哪儿、Airbnb、美的、格力、中通快递等。2021年8月，高瓴创投领投北京深势科技有限公司的数千万美元A轮融资。
拓展资料
企业简介
1. 高瓴集团成立于2005年，专注于长期结构性价值投资和产业创新，发现价值、创造价值。高瓴的投资人主要来自于全球性机构投资人，如：全球顶尖大学的捐赠基金、发达国家的主权基金、国家养老金、海外家族基金，以及全国社保基金理事会、保险公司、上市公司等。
2. 高瓴集团已成为跨阶段、跨地域、跨行业的全天候投资人，包括高瓴创投、高瓴投资等核心投资板块，坚定重仓中国，聚焦生命健康、硬科技、大消费、碳中和等投资方向。投资的企业包括：京东、腾讯、字节跳动、美团、Zoom、宁德时代、隆基股份、星思半导体、百济神州、飞利浦家电、普洛斯、百丽国际、格力电器、蓝月亮等。
3. 高瓴持续将资源投入到最前沿的技术领域，对硬科技、前沿技术的投资占比超过了整个投资布局的80%。在创新药、高端医疗器械、先进制造、量子计算、云和大数据、机器人和自动驾驶等领域展开系统性布局，支持中国的原发技术创新。2021年年初，高瓴成立首支“绿色基金”。高瓴产业与创新研究院与北京绿色金融与可持续发展研究院，一起发布了行业内首份碳中和报告。高瓴在碳中和领域已经累计了近500亿元的规模。高瓴创始人张磊在参加中国发展高层论坛时提到，高瓴成立了专门的气候变化投资团队，推出专项绿色基金，成为股权投资领域内首支以“绿色产业”为投资主题的纯市场化投资基金。2021年2月，高瓴正式加入联合国负责任投资原则组织（UNPRI），促进行业绿色投资持续健康发展，支持中国经济实现绿色转型。

‘伍’ 高瓴资本最大的股东是谁

高瓴资本最大的股东是张磊。高瓴资本再次进入恒瑞医药十大股东，高瓴资本通过二级市场进入恒瑞医药。根据恒瑞药业10大流通股股东的公开数据，2016年第三季度，恒瑞药业将持股比例增至293万股，并于去年在2020年撤回了10大股东。香港中央结算所的持股比例从12.26%降至11.97%，奥本海默基金从十大股东中撤出;高瓴资本持股0.63%，成为第10大股东。最重要的还是恒瑞药业的股东，去年年报只有28万，股东的数量在季度报告还是超过36万，半年度报告直接飙升到61万，太猛了这真是太可怕了很多资金提前跑了，散户投资者继续抓很多人。此前，恒瑞医药中国新闻的股东人数增加到61万人，增加了65.98%。看来恒瑞的股价在一段时间内不会上涨，需要一段时间来忍耐或等待业绩好转。

营收增长率为17.6%，略低于净资产收益率(ROE)，较第一季度下降25.37%，该公司表示将削减大量仿制药。事实上，这是一件好事。虽然今年的股价走势反映了对公司业绩的预期，虽然今年股价继续下跌消化了估值，但估值的表现也依然不便宜。瑞药仍是一个很好的股份制创新龙头制药企业，但想抄底的朋友也需要等待，现在市场对未来几个季度的业绩预期仍然很低。从财政上讲，我们希望pD-1能获得红利，但我们直接收集了红利。新药的进展跟不上市场的发展，很难估计。公司正在转型，转型不会那么快，也不会那么痛苦。综上所述，虽然高瓴资本确实在一级市场进行了长期投资，并一直以IPO的形式上市，但在过去几年也有很多高瓴资本参与二级市场或以高价买入股票的案例。由于各种因素推高了股价，在不到两年的时间里，也有很多持有量大幅减少的情况。