Ⅰ 调仓换股近尾声 6月北上资金有望卷土重来
虽然5月份北上资金净流出A股金额创出历史单月最高纪录，但上周流出步伐已明显放缓。分析人士表示，北上资金整体持仓的估值水平已接近底部位置，这或许意味着外罩斗资对部分“较贵”品种的换仓已接近尾声。随着短期不利因素缓解，以及A股持续调整后，估值优势再度凸显，6月份外资流出趋势有望逆转。
周度流出放缓
数据显示，从月度净买卖额来看，5月以来北上资金合计净卖出额高达536.74亿元，创造了A股市场与港股市场互联互通以来，北上资金单月净卖出的最高纪录。其中，沪股通合计净卖出339.23亿元，深股通合计净卖出197.5亿元。
具体看，5月6日-5月10日当周北上资金净流出174.1亿元，5月13日-5月17日当周北上资金净流出190亿元，5月20日-5月24日当周净流出163.36亿元，5月27日-5月31日当周净流出9.28亿元。
对比上述数据可见，5月最后一周，北上资金流出力度已明显放缓，其中，沪股通方向还扭转了局势，期间净买入3.35亿元。当然，5月最后一周流出力度放缓，与5月28日尾盘异动也有一定关系：随着年内首轮MSCI扩容A股权重在5月28日生效，当天北上资金在尾盘大幅流入，全天买入金额高达414亿元创下历史单日最高纪录，净买入金额达到55.67亿元，为5月单日净买入最高纪录。
从前十大活跃股看，沪股通方向，中国平安、民生银行、海天味业、农业银行、浙江龙盛、隆基股份、恒瑞医药、工商银行、浦发银行等个股呈现北上资金净买入，分别为2.60亿元、2.28亿元、2.27亿元、2.15亿元、1.98亿元、1.54亿元、0.82亿元、0.63亿元、0.35亿元。
深股通方向，温氏股份、万科A、牧原股份、、爱尔眼科、泸州老窖、云南白药等个股呈现北上资金净买入，分别为4.51亿元、2.75亿元、2.04亿元、1.91亿元、1.25亿元、0.53亿元、0.45亿元。
而洋河股份、正邦科技、华东医药、信维通信、潍柴动力、平安银行、立讯精密、格力电器、五粮液、海康威视、美的集团等个股遭遇北上资金净卖出，分别为0.1亿元、0.72亿元、1.16亿元、1.74亿元、2.31亿元、3.19亿元、3.52亿元、3.53亿元、4.01亿元、6.28亿元、11.81亿元。
调仓换股近尾声
整体来看，2018年沪指见阶段高点调整以来，北上资金共有四次月度净流出，分别为2018年2月的26.3亿元、2018年10月的105.29亿元、2019年4月的179.97亿元以及2019年5月的536.74亿元。
2018年以来A股市场持续受到外围事件不确定性干扰，那么为何在2019年5月创下天量净流出？
市场人士表示，这次行情比以往复杂，外资流出源于宏微观共振，4月外资流出源于持股风险收益性价比下降，5月则源于外部事件冲击、人民币贬值等多重因素。
此外，莫尼塔研究指出，美股调整也是北上资金加速流出的诱因。美股的小幅调整会对北上资金的流入节奏构成脉冲式影响，这个影响一般不会超过5个交易日。2018年美股单日收跌超过2.5%的情况有6次，其中次日北上资金净流出的情况达5次，净流出金额为20亿元-100亿元不等，物帆磨且A股估值越低，净流出幅度越小(未流出的情景发生在2018年12月，A股当时已处于估值底部)。今年5月14日，美股收跌2.41%，次日北上资金净流出109亿元，这增加了5月北上资金的流出总额。
轿裤北上资金持续流出，在一定程度上影响了市场的信心，不过长江证券策略研究指出，外资风险整体可控，切勿一叶障目：首先，经过回调，目前A股估值、风险溢价处于全球权益市场中游水平，具备一定配置性价比；其次，外资整体持仓的估值水平已接近底部位置，这或许意味着外资对部分“较贵”品种的换仓已接近尾声，权重龙头的压力可能将逐步释放；最后，中长期A股仍有较大增配空间，整体上，外资由消费向大金融的换仓并未受到外部风险的影响。A股核心矛盾仍在国内，盈利分化是重点。
持仓风格料延续
在A股中长期向好格局下，北上资金的4、5月份流出只是阶段性波动，有观点认为，在“入摩”、“入富”开启被动型资金流入的背景下，A股若出现大幅度波动或许被称为“聪明的资金”的北上资金将开始布局A股。
那么外资持仓偏好具体有哪些特点？
首先，在行业配置方面，外资偏好消费与大金融板块，同时也存在一定轮动现象。安信证券策略分析师陈果表示，观察此前外资大幅流入时的行业配置，可以看到持仓规模前六大行业始终为消费(食品饮料、家用电器)、金融(银行和非银金融)、医药和电子，且资金主要集中流入这六大行业，但不同阶段外资集中买入的侧重行业有所不同：2018年开始，外资对电子股的偏好相对下降，对食品饮料股相对偏好上升，家电行业受格力电器不分红事件影响开始波动；2019年至今低估值的医药、电子又重新获得青睐。
其次，在个股偏好方面，外资持股集中，重仓各行业龙头股，偏高分红、高ROE。陈果表示，陆股通持仓个股集中度非常高，在持股标的超过1600只个股的情况下，2017年、2018年、2019年持仓市值前40只股票在全部持仓规模占比分别为70.2%、73.7%和66.0%。
总的来看，招商证券表示，从行业配置来看，大消费、医药、金融等是外资长期增持的主要方向，这一偏好具有持续性。从外资重仓个股来看，基本都是行业绝对龙头，偏好大消费领域。标的选择上，外资在各行业持仓规模最大的个股，基本都是行业绝对龙头或细分领域龙头，比如贵州茅台、中国平安、恒瑞医药、伊利股份等。未来虽然不确定性加剧，但是相对来说他们也更加青睐这些方向龙头个股。在北上资金持仓中，TMT相对配置不如大消费医药等板块重，但是外资对于优质5G、消费电子、软件等板块龙头公司也高度关注，中兴通讯、立讯精密和恒生电子等也是外资重点布局个股。
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（文章来源：中国证券报）
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Ⅲ 40亿！北上资金本月首现单周净卖出 连续逆市加仓这只金融股
南温北冷
统计显示，12月17日至21日，通过沪、深股通北上资金合计成交937亿元，成为12月份以来周成交金额首次回落至千亿元以下， 期间北上资金净卖出39亿元 ，其中深股通通道成为资金出逃重灾区，净卖出约合25亿元。
相比，南下资金通过港股通保持第二年度小幅净买入，合计7.68亿港元，出现“南温北冷”局面。下周港股市场将进入圣诞假期。 整体来看，今年来互通市场呈现“南冷北热”，北上资金合计净买入约2915亿元，南下资金净买入805亿港元。
今年以来各月沪港通净买入金额(亿元，亿港元)
今年以来各月深港通净买入金额(亿元，亿港元)
与此同时，港股上市新经济公司频现破发。数据显示，科技股上市热潮推动香港新股交易价值达到357亿美元，领先于纽约证交所。不过，融资额不低于1亿美元的公司在上市第一个月中平均下跌6.2%，创2008年以来最差回报表现。根据追溯至1994年的数据，经过IPO规模加权之后，这一指标的平均跌幅达到创纪录的6.9%。
对此，港交所集团行政总裁李小加日前发文指出，港股的新股发行发行价和交易价格是由买卖博弈产生的，破发与早期的私募投资者给出的估值较高以及早期市场上新经济公司的新股供应较少等因素有关，加上新上市机制生效时间并不长，市场参与各方需要时间来适应合理定价，而成立不久的新经济公司也需要一些时间来向市场证明其真实的内在价值。
另外，随着互联互通市场深化，内地资金将进一步深入参与新经济体交易。港交所与内地沪、深交易所就同股不同权架构标的纳入港股通交易范围达成一致，预计相关规则在2019年中生效实施。
加仓金融股龙头
从互通资金调仓情况来看，北上资金近期持续增持金融股龙头，逆势加仓中国平安和招商银行，作为成交活跃股分别获净买入约10亿元和5亿元。
招商银行上周罕见连续下跌，累计重挫约10%。 期间有香港市场传言称，招行内部定调2019年营收零增长，净利润增速降至个位数，招致12月20日该股A、H股同步下跌，领跌整个银行板块。事后公司方面予以否认，多家券商也发文力挺。 而北上资金在12月19日至21日连续逆势加仓，连续净买入，最新持股比例已经达到3.27%。
有市场人士认为，部分公募基金年底存在流动性需求，外加今年股票型基金普遍不理想，鉴于流动性需求和基金排名需求，银行股作为公募基金的重仓股，且银行股作为大市值股票，抛售回笼资金成为部分公募基金的首选。
不过，沪、深股通标的中，其余银行股被大幅净卖出。比如，同期民生银行被净卖出近2亿元，农业银行、工商银行、中国银行、浦发银行、建设银行等，均遭超过1亿元净卖出。
另外，由于美联储加息和美国政府关门的威胁下，上周原油市场大幅下跌。在此背景下，北上资金减持了中国石化、中国石油，据e公司推算金额约在3亿元和1亿元；部分化工股获增持，包括嘉化能源、康得新和桐昆股份。
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（文章来源：证券时报）
（原标题：40亿！北上资金本月首现单周净卖出，连续逆市加仓这只金融股，今年净买入近3000亿！）
Ⅳ 北上资金重仓的十大龙头股，未来高成长（建议收藏）
北向资金作为聪明钱的代表，他们只确定性大的股票，只挑选好的股票操作。例如10月北向资金介入的氢能源龙头股如今已经是开花结果，刚刚过去的11月份，北向重仓的前10名公司，其中又开始静悄悄抄底了一个超跌方向，这是值得我们研究，关注的。
第一名： 动力电池龙头【宁德时代】
宁德时代成立于2011年，总部位于福建宁德。2012年公司与德国宝马达成战略合作，正式进入动力电池系统行业。2015年公司收购广东邦普循环 科技 有限公司，布局锂离子电池产品梯次利用及回收产业链，提供全生命周期服务，并形成产业链循环闭环。2017年公司研发生产的动力电池系统使用量攀升至全球第一并保持至今。
2018年6月公司顺利登陆A股创业板在深交所上市。截至2020年末，宁德时代共拥有锂电池产业链相关业务的子公司15家，其中，宁德时代在福建和广东的子公司最多，分别为5家和3家，此外，公司在青海、北京、湖北、湖南、江苏均有布局。
在公司发展战略方面，公司将持续发展建立锂电池产业链上下游协同体系，持续研究开发高能量密度、高可靠性、高安全性、长寿命的电池产品和解决方案，以产品技术、卓越制造和精益管理的核心理念应对市场竞争。
第二名： 电动车电控龙头【汇川技术】
汇川技术成立于2003年，从低压变频器业务起家，后借助内生发展和外部并购，实现了跨领域快速增长，现已成长为国内领先的工业自动化产品供应商和新能源 汽车 电控产品供应商。数据显示，2007-2020年，公司营收从1.59亿增至115亿，复合增速高达39%；净利润从0.55亿增至21.8亿，复合增速为32.7%。
当前，公司聚焦工业领域的自动化、数字化、智能化，专注“信息层、控制层、驱动层、执行层、传感层”核心技术，坚持以TOP客户价值需求为导向，立足国内，拓展国际，为全球客户提供创新的解决方案与服务，主要业务分为通用自动化业务、电梯电气大配套业务、新能源 汽车 业务、工业机器人业务、轨道交通业务等五大板块。因公司创始团队有华为背景，且在公司文化上明确提出向华为学习，汇川技术又被市场戏称为智能制造领域的“小华为”。
第三名： VR代加工龙头【歌尔股份】
歌尔股份有限公司成立于 2001 年 6 月，2008 年5月在深交所上市。作为全球领先 的声光电整体解决方案提供商，歌尔在微型声学器件、虚拟现实、增强现实、光 学、精密制造等领域建立起独有的竞争优势。当前实行“零件+成品”发展战略，零件方面主要业务是声学、光学器件、微电子产品，2019 年营收占比约 30%，相对稳定；成品业务之一为智能声学整机，包括 TWS 耳机、智能音箱，营收占比约 42%， 为近2年增长的核心驱动力；成品业务之二为智能硬件，包括智能手表/手环、 VR/AR 设备等，营收占比约为 24%，将助力公司实现中长期持续成长。
2018年上海恩捷并入上市公司后，锂电隔膜业务成为公司核心业务。湿法锂电池隔膜业务是公司2018年收购上海恩捷后的核心业务，业务归属于子公司上海恩捷及孙公司无锡恩捷、珠海恩捷、苏州捷力、江西通瑞等，产品主要运用于新能源 汽车 锂电池、3C类产品及储能领域。
第七名： 锂矿龙头【赣锋锂业】
公司成立于2000年，起初专注于中游金属锂及深加工锂产品的开发、生产和销售。目前为止，公司已成为全球锂行业上下游一体化的国际领先企业，拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力，业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用，形成了一套锂生态系统。
赣锋锂业的目标是“打造全球锂行业上下游一体化的国际一流企业”。它是锂离子电池上游锂盐赛道龙头公司。产业链要素：垂直整合“锂”全产业链，延伸至固态电池赣锋锂业所有业务围绕“锂业”进行，收入来源是以“锂化合物及锂金属”为主的加工冶炼，并以此向上游布局锂资源、向下游延伸以“固态锂电池【1】”为核心的相关制造产业。公司发展思路清晰，从中游锂化合物及金属锂制造起步，积累丰富的行业经验及专业技术后，逐渐拓展上游锂资源开发业务以获取锂原材料的供应，再拓展下游电池锂电池制造及废旧电池回收，已形成垂直整合的业务模式且协同有关“锂”的上、中、下游。
第八名： 光伏储能逆变器龙头【阳光电源】
阳光电源成立于1997年，专注于逆变器的自主研发与制造。公司依托逆变器产品以及在电力电子转化技术上的优势，逐步向下游应用领域延伸，2013 年开始拓展电站业务，目前市场份额已迅速提升至全球第2；2014 年 与三星 SDI 合资建厂开始进军储能电池与电源业务。2016年以来储能系统装机稳居全国第1，已成为全国排名前五的锂电储能制造商。同时，公司积极进行业务创新，寻找新 增长点，在新能源车电控、充电桩及水面光伏系统等领域均有布局。
公司乘国产逆变器大规模扩张之势，凭借技术优势，市占率迅速提升，稳居全球逆变器龙头。2020年我国逆变器企业的全球市占率高达 64%，牢牢占据市场主流地位。在 2013 年光伏逆变器光伏国家标准正式发布之后，公司光伏逆变器出货市占率稳步提升，2020 年 光伏逆变器出货 35GW，全球市占率 19%，居于第二位，与华为同处于第一梯队，并相较 于第二梯队具有较大优势。
第九名： 图形传感器芯片龙头【韦尔股份】
韦尔股份成立于2007年，一直从事半导体产品设计和分销业务。2017年，公司在A股上市，2019年先后并购全球第三大CMOS图像传感器供应商豪威 科技 和知名芯片设计企业思比科，一跃成为全球领先的半导体设计公司之一。当前，韦尔股份已是A股市值最大的半导体设计公司，同时也是国内主要的半导体产品分销商之一，2019年位居国内第5名，且前五名之间差距不大。
从技术对比看，索尼新产品发布速度较快，但三星和豪威 科技 同类产品紧追其后，三者不存在明显的代际差距，多数时间内，三家产品同质化都较高。从价格对比看，豪威 科技 的产品具有明显的性价比优势，再考虑到中国大陆摄像头模组出货量占据全球近80%的份额，在国产替代的大环境，公司市场份额有望继续快速提升。
第十名： 锂电电解液龙头【新宙邦】
Ⅳ 北上资金重仓为什么不涨
北上资金重仓股不涨的原因分析
一、市场总体表现影响个股走势
北上资金重仓的股票并不一定都会上涨，因为股市受到宏观经济、政策、国际环境等多重因素影响。当市场整体表现不佳时，个股很难独善其身，即使业绩再好的公司，其股价也可能因为市场情绪的疲软而表现平淡。
二、个股基本面与股价表现并非完全正相关
投资者关注北上资金重仓股，往往看重的是其基本面，如公司的盈利能力、成长潜力等。但股价的涨跌不仅取决于这些因素，还受到供求关系、市场炒作、投资者预期等多重因素影响。即便公司基本面良好，如果市场供过于求或投资者预期发生变化，股价也可能不涨反跌。
三、资金流动与股价上涨不是必然关系
北上资金重仓某一股票，并不意味着资金会持续流入或市场一致看好。在股市中，资金流动是一个动态的过程，会受到多种因素影响而发生变化。如果资金流出大于流入，股价自然难以上涨。此外，一些大型机构投资者的投资策略可能更注重长期价值投资而非短期炒作，因此即便持仓增加，也并不一定立刻推动股价上涨。
四、市场情绪与交易策略的影响
股市中存在着复杂的市场情绪和交易策略，如追涨杀跌、避险情绪等。当市场情绪偏向谨慎或某些不利消息影响时，即使是北上资金重仓的股票也可能面临抛售压力，股价难以上涨。此外，一些投资者可能采取对冲策略，同时在多个股票之间分散投资，并不单一依赖北上资金重仓股的投资决策。
综上所述，北上资金重仓股不涨的原因是多方面的，包括市场总体表现、个股基本面、资金流动、市场情绪与交易策略等多方面因素的综合作用。投资者在分析个股涨跌时，需要综合考虑这些因素，做出更为理性和全面的投资决策。
Ⅵ 北向资金流入怎么看
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北向资金又叫做北上资金，是指从香港股票中流入大陆股市的资金，同时内地的股票也有流入香港股市的资金，而这个资金被称为南下资金。所以当你发现北向资金流入额度较大，大于南下资金时，说明A股近期很受欢迎，股市看涨概率大。
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北向资金流入意味什么？
1、北上资金的流入意味着有资金正在购买该股，它们看涨。在股市中北上资金的流入主要分为两大块：第一是个股层面的流入，它们短期的流入意味着它们看涨这一只股票，并且认为它后续会有极大的涨幅，而长期的流入则是因为这一只个股目前价值低估，后期存在着大涨机会。第二是指数层面的流入，这就是对市场上所有流入的汇总，因而它会在一段时间内影响大盘的走势。
2、北上资金在股市中又被称为是聪明资金，因为它们近几年的操作能精准地预测到大盘的底部和大盘的顶部，所以场内不少投资者也比较信奉这一资金的流向，并且根据这一资金的动向来进行操作。不过我们要注意一点，那就是北上资金一天内的动向对整个市场影响有限。也就是某日它流入很多，那么这对于整个市场的影响也有限，所以只有它持续性的流入，并且保持一周以上，这才能对整个市场造成正面的影响。华西证券报告显示，从沪深港通开通以来，截至2021年10月31日，北向资金累计净流入金额为1.53万亿，持仓市值达到2.6万亿元。从北向资金持仓偏好来看，基本上重仓持有了各行业最具代表性的龙头公司，它们在行业内的头部地位足够明显，业绩长期表现稳定优异，是行业公认的龙头领军企业，也被称为A股市场的“核心资产”。
总的来说，北向资金短期流入我们可以直接忽略，但是它如果维持一两周还是流入的话，那么我们可以适当看多，因为这意味着市场即将看涨。
Ⅶ 北上资金大幅增持，高毅资产重仓，万丰奥威走势筑底待发
进入2020年下半年，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（以下简称“万丰奥威”）亮点频现，子公司获特斯拉1.2亿特斯拉配套商订单、私募基金重仓买入、获得北向资金青睐逆势加仓、万丰钻石飞机与中国民航大学签署协议开展合作……这些利好的背后有怎样的支撑，万丰奥威在第四季度又将有怎样的表现？
资金流向暗潮汹涌蓄势待发
10月17日，万丰奥威公开了第三季度报告，报告显示，截至2020年9月30日，公司的总资产为1590232.40万元，调整前较上年同期增长13.68%，公布的前十名股东名册业发生了改变，意味深长的是， 华鑫信托、陕国投以及长安信托等信托计划均不在列 ，前十大股东名册新增股东有香港中央结算有限公司、浙江万丰奥威汽轮股份有限责任公司回购专用证券账户、以及备受瞩目的高毅邻山1号远望基金。
同时， 北上资金大额增持万丰奥威 ，使其在近期市场震荡中成为一股向上的逆流。
9月的市场依旧呈现震荡波动趋势，在9月的第四周上证指数下跌3.56%，深证成指下跌3.25%，创业板指下跌2.14%，根据Choice数据显示，9月第四周连续5个交易日北向资金净流出，北向资金对992只股票进行减仓，对459只股票进行加仓，而万丰奥威位列北向资金加仓股数前十。在一周的时间内北向资金对万丰奥威增持2564.19万股，最终持股量为6520.05万股，最终的持仓市值为4.58亿元，占流通股的比例达到2.98%，北向资金的加仓也显着带动了万丰奥威股价的提升，其在9月第四周的涨幅为4.31%。
主营产业“双引擎”各自展现强劲动力
自半年报提出 汽车 零部件和通用航空“双引擎”发展战略格局以来，万丰奥威两大主营产业日益呈现出“两翼齐飞”的高速增长态势。
汽车 零部件领域，特斯拉产业链红利持续爆发 。作为全球知名的 汽车 零部件供应商，万丰奥威上半年在公告中表示，其子公司上海镁镁合金压铸有限公司、无锡雄伟精工 科技 有限公司以及万丰镁瑞丁控股有限公司相继获得特斯拉一级供应商项目定点函，金额总计达 4.6亿元。据悉，其配套份额仍在进一步提升，以上一系列合作的达成锁定了万丰奥威在特斯拉供应链中必不可少的位置，为其进一步占领崛起中的新能源 汽车 领域市场份额奠定了良好的基础。
今年三季度，特斯拉总共交付了13.93万辆电动车，同比增长43%，环比增长逾53%，再次创下新高，且这个成绩高于此前分析师平均预期的13.7万辆。瑞信、高盛等机构持续看好特斯拉销量，可以预见，四季度市场中万丰奥威这样的“特斯拉”题材股票将继续受到追捧，其市场表现令人期待。
另一方面，2020年，万丰奥威在通用航空领域的布局已初显形势，在行业中发挥了其核心竞争力。此前，万丰奥威购买万丰飞机工业有限公司55%的股权，新增了通用航空飞机制造业务板块，通过总览布局通用航空产业，打造“通用航空+”的产业模式，从现有 汽车 零部件产业向飞机整机及核心技术生产转型升级，万丰飞机不俗的盈利与其核心技术优势将加快推进万丰奥威转型的进程。
继2020年3月万丰奥威与中国民用航空飞行学院达成战略合作，拿下全国Top1航校的购机订单后，9月，万丰奥威再度与国内Top2 的中国民航大学达成深度合作，并签订了钻石DA40NG的购机协议，同月与四川龙浩飞行驾驶培训有限公司签署钻石DA40NG采购合同。
2020年， 万丰钻石飞机抢占的市场份额飞速增长 ，据透露钻石飞机的订单已经排到了2021年，在航校的培训飞机中钻石飞机更是一跃占比高达68.5%，其销量的爆发与市场的抢占反映了其在飞机制造领域早已筑起核心技术的领先壁垒。
根据恒大研究院的数据，美国的通用飞行时长在2016年就已经达到2480万小时，而中国在2017年的通用飞行时长仅有81万小时，这意味中国的通用航空领域有巨大的发展潜力以及不可量化的市场前景，从通用航空的市场空间来看， 中国通航飞机销售规模可达每年300亿元左右 ，而万丰钻石飞机凭借其在技术和市场份额上的先发优势，未来大有可为。
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