‘壹’ 错过一个亿蔚来汽车股价暴涨66%
戏剧性的是,在蔚来财报公布的当天,也是特斯拉在上海超级工厂正式向15名员工交付首批国产Model3的日子,不论是巧合还是有意而为之,这一场厮杀已然撕开了那一层薄薄的窗户纸,等待蔚来也将是特斯拉的产能爬坡后的围追堵截。
回归最开始的“一个亿”,错过的究竟是一次暴富的机会,还是规避了一次不定时的“失落”炸弹?时间和市场自然会告诉我们答案。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘贰’ 蔚来汽车股价飙涨,你有投资过股票吗
我自己没有投资过股票,但是最近在学习如何投资股票。相信关注股票的人会发现,最近蔚来汽车的股价涨了很多,所以如果在之前投资了蔚来汽车的人应该会在这段时间狠狠赚了一笔。我自己本身是没有投资过股票,甚至可以说是在今年之前我对股票一直有一个错误的认知,那就是投资股票的人基本都是亏钱的多。但是今年自己也在接触一些理财相关的知识,所以也在不断学习如何去投资一支股票。
综合上面所说,我自己虽然以前不投资股票,但现在对股票有比较强的兴趣。我觉得这一点是非常好的,因为投资理财这件事情本身就是和生活息息相关。验证了那句话“你不理财,财不理你”。
‘叁’ 蔚来汽车 股票是哪个
蔚来汽车的股票是美股:NIO
蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的 “用户品牌”。
2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。
2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
参考:蔚来汽车股票
‘肆’ 蔚来汽车暴涨13%,市值突破1000亿美元,致其股票大涨的原因是什么
什么原因促使这一次蔚来股价大涨?下面来剖析一下
算起来,蔚来汽车在本届“NIO DAY”发布会上一共推出了4样产品(技术), 其中,第二代换电站可以让用户在换电时减少了很多排长队的烦恼;150kWh电池包这个“饼”,小雷只想说:有发展的方向和目标总是好的;NAD全栈自动驾驶让蔚来从驾驶辅助走向了自动驾驶;而ET7则可以看作是这三项技术的集大成者。
近年来蔚来汽车的技术研发方向更多的是在“解”。蔚来汽车早在2017年就通过换电技术率先完成了纯电动汽车与动力电池之间的解耦,让旗下的产品可以通过更换动力电池来实现实时升级。如今又推出了可“定制化”的NAD全栈自动驾驶技术,让消费者有了更加丰富的选择。我想,这大概就是蔚来眼中的未来吧。
蔚来市值突破千亿美元,蔚来已来。新能源汽车概念,持续活跃。
‘伍’ “2019最悲惨的男人”笑醒 蔚来股票大涨,用户可有获利
2019年“大厦将倾”
在2019年全年,蔚来其实际销量仅为20565辆,只有目标销量的41.1%到51.4%。
据蔚来财报显示,蔚来2019年第一季度亏损约26.24亿人民币,第二季度亏损约32.86亿人民币,第三季度亏损25.54亿元人民币。虽然亏损幅度,同比收窄,但面对前三个季度百亿的亏损,蔚来汽车以及他的投资人都面临着抉择。
自2019年9月在美国股票上市以来,蔚来汽车不断遭受资金链承压、车辆大面积召回、高管离职、特斯拉竞争等多方面夹击。股价一路滑坡,截止2019年12月21日,蔚来报收2.27美元,总市值23.90亿美元,较最高点13.80美元时的市值蒸发111亿美元。更要命的是,截至2019年9月30日,蔚来账上资金只剩下了2.743亿美元,这对于一家车企来说,无疑是要命的,对于家底薄的造车新势力蔚来而言,更是致命伤。
2020年初“挽狂澜于既倒”
找到“救命钱”!
2月25日新闻证实,蔚来汽车中国总部将落户合肥,合肥市政府牵头组织对蔚来中国总部项目进行超百亿元的战略投资。蔚来中国总部项目包括:在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。
这场百亿融资可谓是一场及时雨,它一定程度上解决蔚来较长一段时间的资金问题,如果能顺利完成这笔融资,未来蔚来汽车的估值将会得到很大的提升。
消息一出,蔚来汽车股票大涨!盘前涨幅一度超30%,市值暴涨超11亿美元(蔚来汽车当下市值约为46亿美元,约合人民币320亿元)。
此外,在签约仪式上,双方还提出将在2025年前登陆科创板。如果能够进一步登陆科创板,意味着蔚来的融资能力将会提高,虽然短期盈利艰难,但是长远来看,有可能发展成为独角兽的科技型企业。
有何魔力?一半海水,一半火焰
自成立起,蔚来黑粉越来越多,买辆蔚来,要经受多少白眼,蔚来的车主们个中滋味,自有体会。但也有车主被蔚来的服务打动,用“死忠粉”形容毫不过分。而去年,一贯享受汽车届网红待遇的蔚来,在年底,被各路汽车媒体集体“唱衰”,冷热交替之下,蔚来的发展,不可不谓之魔幻。
值得玩味的是,中国市场的小部分传统造车势力,似乎从侧面承认了蔚来。尽管蔚来一直亏损,但“大哥们”,大有投资蔚来,“扶一把”小弟的兴趣。比如广汽,也曾是“持币投资”者。
毋庸置疑,传统造车势力,对新能源领域的加速布局正在加速。尤其是上汽集团,传统中更有创新,不仅是中国车企龙头企业,旗下名爵等品牌,也是热销全球60多个国家,并且荣威在国内市场新能源第一梯队,名爵新能源在国际市场,风头正猛,比如纯电动名爵EZS迅速跻身英国最畅销纯电汽车之一,登陆荷兰第一个月就位列细分市场前五。有小道消息称,上汽集团这样在新能源领域早已部署多年的巨无霸,也展现出了对蔚来的投资兴趣,应该也是合理的猜测。
从2019年下半年销量看,当时补贴退坡致新能源车市6连跌,而蔚来却连续逆势增长5个月,环比增长25.4%。这也从侧面说明了,蔚来的品牌定位以及品牌支撑起的溢价,正在被市场逐步接受,虽过程缓慢,但眼下蔚来依然具备抗下去的能力。
到底能抗多久?
蔚来的未来??不盈利?能否活下去?
2020年,蔚来EC6将在年中公布售价、第四季度开始交付。按合肥市政府对外的数据,蔚来预计2020年营收达148亿元,2024年拟上市6到8款车型,营收达1200亿元。
再看蔚来一直对标的特斯拉。自特斯拉上海超级工厂交付以来,特斯拉市值几乎翻倍,超过千亿美金,远远地甩开传统车企,可见新能源潜力。这次蔚来落户李斌的家乡合肥,新工厂开建在即,资本自是闻风而动,对蔚来利好。
长远来看,蔚来难言胜算。初出茅庐的蔚来,才刚刚渡了几次劫,连独立的汽车生产资质都还没有到手,只能依靠江淮汽车代工生产。接下来,面对已被蔚来等造车新势力教育好的新能源汽车消费者,传统车企势必会加速布局新能源,更多考验将“批量上线”,前方着实迷茫。
相较之下,特斯拉跌跌撞撞,到今日,近20年,持续亏损。虽然2019年,特斯拉连续两次季度盈利,但全年净亏损依然高达8.62亿美元。而蔚来,满打满算,创立到今日,6年不到,究竟何时盈利,预估主要取决于蔚来实现规模化前,是否能活下去。
不过“4年亏损超200亿元,敢于从高端市场切入”的蔚来,的确为中国自主品牌,提振了不少勇气。至少,蔚来的车、服务以及股票,还有全新的打法和模式,已经给中国市场带来了“鲶鱼效应”。
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‘陆’ 蔚来汽车股票大涨,这是否意味着会有大量用户为他买单
蔚来汽车评级上条,市值飙升蔚来汽车是一家生产智能汽车的公司,蔚来汽车的成立也跟传统车企不太一样,有点像“网红汽车”,二零一四年,蔚来汽车由一众顶尖互联网公司联合一些企业家共同创立,之后也获得了很多知名企业的投资,比如网络资本,红杉资本,联想集团之类,一时间名声大噪,市值飙升,但是好景不长,大家都知道新能源汽车方面是块大蛋糕,随着马斯克打着他的特斯拉进驻中国市场后,蔚来汽车有种像是被降维打击的错觉,瞬间从香饽饽变成被嫌弃的老鼠,再加上,初创企业,自身资金链又时常断裂,于是蔚来汽车市值大跌,一路跌至谷底,整个二零一九年,亏损了近百亿的损失。
还有一个比较重要的原因,就是蔚来汽车解决了资金链断裂的问题,并且在未相当长的一段时间里,研发资金相当充裕。下面援引澎湃新闻对此事作相关解释:
2月25日新闻证实,蔚来汽车中国总部将落户合肥,合肥市政府牵头组织对蔚来中国总部项目进行超百亿元的战略投资。蔚来中国总部项目包括:在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。
从这则新闻来看,可以说蔚来汽车算是得到了政府的大力支持,得到了百亿融资,因而制约蔚来汽车的资金问题得到了解决,所以股民看好,买入股票,蔚来汽车的市值也就一路飙升。
‘柒’ 蔚来汽车市值超奔驰宝马,现在买蔚来汽车股票是好时机吗
随着经济发展越来越好,很多老百姓手中都有大量的金钱,这个时候买车成为了很多人比较关心的事情。蔚来汽车市值超奔驰宝马这个消息引起了我的关注,一个新能源汽车居然能超越奔驰宝马的市值这让我感到非常意外,很多股民问现在买蔚来汽车股票是好时机吗?我想了很久,作为股票经纪人,我谈谈我的看法,分享一下我的观点,希望对大家有所帮助。
三、投资股票要注意什么。
股票投资是非常专业的理财计划,一定要拿闲钱来买卖股票,因为股票有波动,风险比较大,只有用闲钱买卖才不会造成对生活的影响,如果因为股票亏损导致家庭出现问题真的就有点得不偿失了。
‘捌’ 蔚来汽车最近涨的比较厉害,想问问大家蔚来股票怎么购买
蔚来汽车是在美国市场上市的,要买这种股票的话,首先要开通了美国市场的交易权限,各方面的条件要符合才行。
‘玖’ 蔚来汽车今年股价升1000% 11月17日揭晓三季报
财经网汽车今年以来,蔚来汽车股价已上涨十倍。
当地时间11月13日,彭博社发布消息,去年经历现金流困境的蔚来,今年股价已上涨10倍,总市值甚至超过通用汽车。
彭博智库(BloombergIntelligence)分析师认为,特斯拉的品牌知名度和庞大的经销网络将使得ModelY在华销量超过蔚来。
财经网汽车就上述观点联系到蔚来汽车相关人士,对方暂未回复置评请求。
今年以来,新能源汽车在资本市场表现强劲。特斯拉和蔚来成为该智能电动汽车板块中的市值佼佼者,同样来自中国的理想和小鹏也表现不俗。
彭博社预计,随着电动汽车在中国市场的前景被持续看好,尽管该领域竞争愈发激烈,投资者仍会大笔押注蔚来汽车。但一个事实是,与大型的传统车企相比,蔚来汽车的销量仍然微不足道,随着研发成本和营销成本的上涨,尚未实现盈利的蔚来汽车将会面临趋于严峻的价格压力。
除了前述提及的特斯拉,彭博社还认为,蔚来的潜在对手还包括同样被资本市场看好的比亚迪和长城汽车。在国际市场上,传统汽车巨头,如大众、戴姆勒、丰田和现代等,都在加速电气化转型。在中国本土,10月份上汽集团的新能源汽车销量已取代特斯拉成为新能源汽车销量冠军。
数据显示,10月中国新能源汽车销量冠军为上汽集团旗下的通用五菱,共售出29711台,第二名为比亚迪,共售出22395台。第四名特斯拉在10月的销量成绩为12143台。蔚来10月共交付5055辆,同比增长一倍,这也是蔚来首次月度突破5000辆。
财报显示,蔚来汽车2020年第二季度总收入为37.189亿元人民币,同比增长146.5%;毛利率为8.4%,首次实现转正;净亏损为11.767亿元人民币,同比减少64.2%。第二季度,蔚来汽车共交付新车10331辆。
当地时间11月17日,美股蔚来汽车将发布第三季度财报。第三季度,蔚来汽车共交付新车12206辆。
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