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东风汽车股票指标分析

发布时间:2022-08-12 02:52:11

⑴ 东风汽车股票可以长期持有吗

不适宜长期持有,在反弹中要及早出局,避免成为庄股的牺牲品。
一、东风汽车作为一个老庄股,市场风险不言而喻,其第一大股东为银河证券,第二大股东上海年金为银河证券委托理财资金,目前市场都对庄股敬而远之,特别是机构资金,都会回避庄股,因此该股后市不会有援军加盟,而银河的帐务状况极其紧张,在股市的亏损非常巨大,而且也无法得到新的做盘资金,仅靠自身捉襟见肘的资金,很难将该股推高,何况目前银河要做的是如何将资金从该股中退出,从其十大流通股本分析,银河和上海企业年金正在轮番减仓。从2004年9月末的19308的人均持股减至今年三月末的16359股,人均持股高达一万六千股,其市场风险较大

二、东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司是一家涉及汽车和汽车零部件的公司,成立于1998年,总部位于湖北省武汉市。
1999年7月27日,公司在上海证券交易所挂牌上市。2003年,东风汽车公司与日本日产汽车公司合作,组建合资公司——东风汽车有限公司,东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。
2021年4月27日,中华全国总工会决定,授予东风汽车股份有限公司全国五一劳动奖状。

三、股本构成
公司总股本20亿股,其中东风汽车有限公司占60.1%,流通股股东合计持有股份占总股份的39.9%。


四、东风汽车股票基本面,技术面,资金面股市行情趋势全面诊断分析
短期阻力位:12.73

技术支撑位:7.58

主力动态:过去5个交易日东风汽车sh600006主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额7.8亿元,占总成交额的14.57%。 连续3日被主力减仓,主力轻度控盘,筹码分布较为分散

中期趋势:多头

业绩成长:业绩下降

行情趋势:基本面差,走势平淡

总结:东风汽车sh600006多头,但上涨趋势有所减缓,可考虑波段操作。过去十个交易日,东风汽车sh600006走势与大盘没有相关性,走势接近行业东风汽车的筹码成本为9.14,近日东风汽车sh600006快速猛烈吸筹,短线操作建议强烈关注。短期阻力位12.73,支撑位7.58,遇到强支撑位,但需注意破位下行。

⑵ 证券投资学作业,东风汽车K线图分析

一句话的总结,应该是量价齐升,强者恒强,强后回补。


具体来看

1、本月没有几个交易日了,价格应该在5.20-6.10继续波动的概率大。继续创新高的动力不大。

2、若本周收盘微高于5.78的话,则本月收阳线,三连阳,也代表了一定的强势形态。若下月初不能上破6.50一线的话,则前期的阻力点。6.43一线,则第四季度面临继续调整,则第四季度主要在4.50-6.40徘徊。


3、从量线上来分析的话,应该还有最后一涨,这个股票才会终结的。目前是第二波的进攻近尾声。

不过从量的布局来看,连续性不强,所以价格的上涨会有很朋变数的。


希望对朋友您有帮助.


如对您有用,请【采纳一下下啦】,给个【赞同】表示鼓励啦!!!么么哒..谢谢!!!

⑶ 东风汽车的东汽股份

东风汽车股份有限公司(股票代码:600006,股票简称:东风汽车,总经理:杨青,董事会秘书:张新峰 ,证券事务代表:熊思平)是由东风汽车公司于1998年独家发起,将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司,1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。公司总部位于武汉市经济技术开发区创业路136号。
2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作,组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司,东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。截至2008年12月31日,公司共有员工8,254 人,其中技术人员1,194人。 公司经营范围为:汽车(小轿车除外)、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务。

⑷ 对于中石油和东风汽车,大家觉得这个时候可以持仓吗我想介入这两只股票,请帮忙分析一下

东风汽车介入肯定没有问题,中石油近期可能也有一定的涨幅,但是速度慢,当然风险也小。如果你没有更多的时间关注股票,做长线的话,你所选这二支股都是可以的。

⑸ 为什么说KDJ是股市里唯一获利的指标

股市如战场,风险变幻莫测,要想在股市中长久生存下来,就必然需要练就一身过硬的本领,否则迟早会被股市的旋涡吞噬。杀猪杀屁股,各有各的刀法。股市实战投机有很多能够成功的方法,凡是能在股市长期生存长期成功的交易者,必定有一套属于自己的高胜率实战交易方法。

一、KDJ指标——判断股市买卖点的重要帮手

A股市场的一个特征就是牛短熊长。一轮大牛市需要几年的酝酿时间。若采用死持的操作策略,对大多数个股来说,几年下来收益甚微,有的甚至会出现亏损,达不到用最短的时间来获取最大的收益的目的。若想获利,就需要我们准确地预测股市发展周期,而KDJ指标是我们判断股市买卖点的一个很重要的帮手。KDJ指标又叫随机指标,一般是根据统计学原理,通过一个特定的周期内出现过的最高价、最低价和最后一个计算周期收盘价及三者之间的比例关系来确定。其主要通过K、D、J这三条曲线所构成的图形关系来分析股市的超买超卖,通过走势背离及K线、D线和J线相互交叉突破等现象,预测股价中短期及长期趋势。

KDJ指标中K值和D值的取值范围都是0~100,而J值的取值范围可以超过100和低于0,但在分析软件上KDJ的研判范围都是0~100。K、D、J这三值在20以下为超卖区,是买入信号;K、D、J这三值在80以上为超买区,是卖出信号;在20~80之间为徘徊区;当K、D、J三值在50附近时,表示多空双方力量势均力敌,大于50时多方占优,小于50时空方占优。

KDJ曲线的交叉分为黄金交叉和死亡交叉两种形式。当股价经过一段很长时间的低位盘整,并且K、D、J三线都处于50线以下,一旦J线和K线几乎同时向上突破D线时,表明股市即将转强,股价跌势已经结束,将止跌朝上,可买进。这就是人们常说的底部(黄金)金叉。当股价经过前期一段很长时间的上升行情,股价涨幅已经很大,一旦J线和K线在高位(80以上)几乎同时向下突破D线时,表明股市即将由强转弱,股价将大跌,为卖出信号。这就是人们常说的高位(死亡)死叉。

值得注意的是:J值的信号不会经常出现,一旦出现,则可靠度相当高。2009年8月4日沪指J值上触100,K值在87,而D值也在84一带,显然三线都到了80以上,为超买区。应买盘中发出了卖出信号,随后J值拐头向下,8月5日三线形成了死叉,6日K值和J值均向下突破了D线,市场转为弱势,股指开始连续下挫。这证明了高位死叉后对股指的杀伤力之大。至8月13日股指跌势有所趋缓,这时J值下触0位,K值在27一带,D值也到了47一带,离安全区不远。到了8月19日J值仍在0位,K值到了9一带,D值在17一带,三线均在20以下,股价严重超跌,发出了强烈的买进信号。事实也证明这种判断是正确的,随后的三天都以反弹为主。

图7-1和图7-2分别从KDJ低位钝化及MACD指标出现6~8根绿柱为买点给投资者一个较为直观的认识,投资人可以结合这种技术走势来进行买入行为。

通过寻找J值的信号,来把握股票的最佳买卖点,而这个信号可以说是KDJ指标的精华所在。(见图7-3、图7-4)

程可泫分享的炒股技巧今天就到这,后期继续分享更多的炒股干货,最后,炒股要理性,吃鱼吃中间,不要鱼头鱼尾都想吃;不要总是等到网里有十条鱼了,才收网,网里有五至九条鱼也可以收网。

⑹ 东风汽车。这只股票盘子算是中盘。基本面也不错。为什么表现那么差呢虚心求教

不要把简单的问题搞得太复杂,那样你会迷失自己!再好的东西你得有人买他才能体现价值,再好的股票得有主力他才能有所表现,看样子你还没搞懂中国股市的本质,话又说回来,现在没主力不代表将来也没有。其次,不要看基本面,你所看到的基本面都是从那些个报表中分析出来的,不说你的分析方法对不对,公司会不会造假你一定不得而知,并且那些业绩都是上季度,上半年,去年的,都是以前的,而股票炒得是预期,炒的是未来。业绩只代表过去。不知这样说你明白了吗,希望对你有帮助。

⑺ 东风科技股票分析(技术)

东风科技600081
公司将专注于发展汽车零部件业务, 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。
现有业务2010年盈利能力显着提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显着提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元,当前价15.54元,对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段;其在东风集团的地位有望上升,驱动业务规模快速提升;公司市值较小,体外零部件资产规模较大,有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持,汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显着上涨等。
技术面:5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌 成交量:自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 :DIFF线在DEA线下 KDJ 指标 RSI指标 OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
建议:短期内卖出为好 长期来看该股还是有很好的投资价值
(以上纯属个人看法 不构成投资意见)Q1634649344

⑻ 东风汽车股票k线图分析

看股票K线是炒股最常用的方法之一。股市一直是风险比较大的,可以用K线找一些“规律”,以便更好的投资、获得收益。
来给朋友们讲解一下K线,教朋友们如何把它分析清楚精准。
分享之前,先免费送给大家几个炒股神器,能帮你收集分析数据、估值、了解最新资讯等等,都是我常用的实用工具,建议收藏:炒股的九大神器免费领取(附分享码)
一、 股票K线是什么意思?
K线图我们也将他们叫做蜡烛图、日本线、阴阳线等,最常见的叫法是--K线,它刚开始是用来算米价的变化的,之后它在股票、期货、期权等证券市场都有用武之地。
一条有影线和实体构成的柱状条我们称为k线。影线在实体上方的部分叫上影线,下方的部分叫下影线,实体分阳线和阴线。
Ps:影线代表的是当天交易的最高和最低价,实体表示的是当天的开盘价和收盘价。
其中红色、白色柱体还有黑框空心都是常见的用来表示阳线的方法,而常见的阴线表示方法是用绿色、黑色或者蓝色实体柱,

另外,“十字线”被我们看到时,就可以认为一条线是实体部分改变后的形态
其实十字线也没有那么难理解,可以根据十字线看出当天的收盘价=开盘价。
把K线弄明白了,我们轻易可以抓住买卖点(虽然股市没有办法进行具体的预测,但是K线对于指导意义方面也是有的),对于新手来说是最好操纵的。
在这我要给大家警醒一下,K线分析起来是比较难的,如果你刚开始炒股,K线也不了解,建议用一些辅助工具来帮你判断一只股票是否值得买。
比如说下面的诊股链接,输入你中意的股票代码,就能自动帮你估值、分析大盘形势等等,我刚开始炒股的时候就用这种方法来过渡,非常方便:【免费】测一测你的股票当前估值位置?
有关于K线分析的技巧方面,接下来我就跟大家简单的说说,快速的让你能够知道一些简单的知识。
二、怎么用股票K线进行技术分析?
1、实体线为阴线
这个时候就是需要大家值得注意的是股票成交量,出现那种成交量不大的情况,表明股价可能会短期下降;而成交量很大的话,那股价很有可能要长期下跌了。
2、实体线为阳线
实体线为阳线这就表明了股价上涨动力更足,是否是长期上涨呢?这还要结合其他指标才能进行判断的。
比如说大盘形式、行业前景、估值等等因素/指标,但是由于篇幅问题,不能展开细讲,大家可以点击下方链接了解:新手小白必备的股市基础知识大全

应答时间:2021-09-24,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

⑼ 能分析一下600006东风汽车这支股票的走势吗现在4.83左右,未来是涨还是跌

朋友;刚收到你发给我的消息,来看一下你的问题:
首先:600006目前的价格与公司业绩来看的话,泡泡已经很大了,基本面已经不支持你去买这样的股票。从09年公司发展来看,虽然中国经济已经见底全球经济数据还不明朗的情况下去预测公司未来的业绩是有一定的难度,准确性比较底,买股票是买未来,所以公司未来业绩也得不到保障。

但是从技术面来看,该股走的得很健康,完美的K线可能也是你想买入该股的原因之一,或许你是靠感觉想买这只股票。

长年的经验告诉我:如果你有足够的理由要买这只股票,那我只建议你去做个短线,千万别花时间中线去持有这样的股票,哪怕它有100个涨停也不要去持有,做股票投资确定性是第一,如果你只是想进去博弈,那就还是算了吧。目前是蓝筹股的行情,资金推动型行情已经过去,很多游资、私幕也正在俏俏的从题材股向蓝筹股转移。

我认为下周是个反弹行情,很多短线的二线蓝筹股值得我们去挖掘。不防周末花点时间。

你目前持有的600006基本面我就不多说了,我不会选择这样业绩的公司来做,技术上来看的话,小阳连续放量攀升,大阳可期。短线可以等冲高卖出,如果下周1回调,如果幅度大,则减仓,幅度小,合理调整,则可以加仓操作,冲高全部卖出。

对你说的换股问题,没什么不好切换的,看好了就换,没看好就不换或者空仓,很明显,你现在对你选择的600006有疑问。也看出你是一个很小心的投资者,不错,但投资思路不对,投资理念很缺乏,对分析公司看一个公司未来可以说你基本上不会。可以好好的学习一下。买股票就是买公司未来。所以看懂公司绝对是第一,这点做不好其他就什么都别谈,完全是在赌博。

别在这上面问了,问不出什么道理来的。靠自己。

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