圆通快递股票最新行情

‘壹’ 圆通快递迎来2.7亿股解禁，这意味着什么

股票的涨跌不是解禁决定的，解禁也不代表大股东马上减持。股票的涨跌是由供求、资金、业绩、政策、消息等诸多因素决定的。解禁意味着大量非流通股可以流通，减持需要提前公告。非流通股占总股本5%以上的，一般需要两年以上的时间才能减持；非流通股占总股本5%以下的，一般需要一年时间减持。绝大多数情况下，股票解禁前都存在解禁的可能，这是股票利益相关者为了方便在高位减持而造成的。

一般来说，在解禁当天，解禁股份可以自由交易。如果企业持有的限售股在解禁前已签订协议转让给受让方，但股权登记未变更，仍由企业持有，企业实际上将减少限售股收益。比如有的股票已经超跌或者横盘突破，那么一旦解禁，股东很可能被拉船，而其他业绩不好的股票很可能因为解禁或者高位而下跌。当然要适当结合当时市场的走势，具体问题具体分析。一般来说，对于大型国企来说，解禁影响较小，因为国有资本很少减持。对于创业板、中小板等创造暴富神话的板块，需要谨慎，一般会出现大跌。

‘贰’ 物流板块的股票有哪些

目前快递相关的股票有申通快递、ST三泰、圆通速递等。可以通过华泰证券的一站式财富管理平台-“涨乐财富通”了解相关行业资讯。

‘叁’ 2022年圆通是倒闭了吗慢的要死

没有倒闭，运输比较慢是受很多方面的影响比如货物较多，人手不够，疫情影响等等。

‘肆’ 圆通速递今天中午一点半到本市的分公司 我今天下午可以收到吗 一直显示已收入是不是就是正在派送中

已收入并不是在派送中，只是已经到了分公司，急的话可以直接打快递的电话，问他今天下午能不能收到，有些地方的快递件不多的，送货会比较慢一点的。

如果你的圆通快递，已经到了收货地的情况下，但是圆通一直不派送，有可能是把快递弄丢了，你可以打快递的客服电话，要求快递员尽快派送，如果快递丢失的情况下，可以要求赔偿。

圆通快递的派送：

圆通快递早上8点送货，早上7点送货。不同的地区，网点和时间不同。情况如下：

1、圆通的正常工作时间要求是早上7点，晚点20元。

2、当天的派送必须在18:00之前完成。签署扫描已发送，但收据的签署被延迟。总公司佣金是5元。

3、当天发货，如果出现问题（如人家不在商家电话中断......）内联网及时报告公司使用统一格式不能做你当天的收入扣除10元每张票10元不封顶。

4、当天到达的专用机器必须在中午11点之前发出，签收收据扫描应当取消300元。

5、每天的中学工作（什么是中产阶级的工作，你可以去找你的母亲），必须在18:00之前完成签名扫描，不要得到每张票20元的罚款。

如果你的圆通快递，已经到了收货地的情况下，但是圆通一直不派送，有可能是把快递弄丢了，你可以打快递的客服电话，要求快递员尽快派送，如果快递丢失的情况下，可以要求赔偿。

‘伍’ 快递龙头股有哪些

你好，目前快递相关的股票有申通快递、ST三泰、圆通速递、韵达股份、苏宁云商、顺丰控股、湘邮科技、ST准油、云图控股等等。快递相关概念股共有9家上市公司，其中2家在上海证券交易所进行交易，另外7家则是在深圳证券交易所交易。就目前形势来说，申通快递、圆通速递和ST三泰最有望成为快递行业龙头股票。
其中，圆通速递600233：快递龙头， 公司2021年第三季度营业总收入110，5亿元，同比增长24，98%； 净利润2，92亿元，同比增长-25，68%；基本每股收益0，0975元。
公司9月快递产品收入33，12亿元，同比增长24，96%。
韵达股份002120：快递龙头，2021年第二季度，韵达股份营收98，79亿，净利润2，11亿，每股收益0，0700，市盈率39，83。
公司是国内领先的知名快递物流企业，在“韵达+”发展理念的引领下，以科技为驱动力、以大数据能力为载体，通过多样化的快递产品、最后一公里、末端100米的配送和信息化技术的建设，致力于构建以快递为核心，涵盖仓配、云便利、跨境物流和智能快递柜为内容的综合服务物流平台。
拓展资料：一：什么是龙头股
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并非一成不变，其地位只能维持一段时间。 成为领先股票的基础是任何与股票相关的信息都会立即反映在股票价格中。
二：成为龙头股的条件
1、龙头股必须从涨停板开始，这是多空双方最准确的进攻信号。涨不起来的个股不能领头羊
2、龙头股必须在某一基本面具有垄断性。
3、龙头股流通要适度，大市值股和小盘股都不能充当龙头。 11月，创业股流通市值大多在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ、周KDJ和月KDJ。
5， 领先股票通常在市场结束时下跌。当市场恐慌时，他们逆市上涨，提前看到底部，或在市场之前开始，承受市场的一轮下跌。

‘陆’ 请列举一些借壳上市的公司股票。

借壳上市是指一家母公司（集团公司）通过把资产注入一家市值较低的已上市公司（壳），得到该公司一定程度的控股权，利用其上市公司地位，使母公司的资产得以上市。通常该壳公司会被改名。

一、圆通速递
2016年7月28日，证监会并购重组委员会有条件通过了大杨创世重大资产重组相关事项。大杨创世(600233)公告，公司重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得有条件通过。自此，圆通成功借壳大杨创世，成为中国第一家登陆A股的快递公司。

二、申通快递
2016年10月24日，艾迪西发布《浙江艾迪西流体控制股份有限公司关于公司重大资产出售并发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得中国证监会上市公司并购重组委员会审核通过暨公司股票复牌的公告》。这标志着申通借壳成功。

三、众泰汽车
2017年6月6日，金马股份000980公告称，7日开盘后金马股份股票简称正式变更为众泰汽车，其股票代码保持不变。这意味着围绕金马股份与众泰汽车持续一年多的并购案正式落幕，这也是“金马股份”最后的亮相，以后的身份则是借壳上市成功的众泰汽车。

四、贝瑞基因
2017年4月26日，证监会上市公司并购重组审核委员会召开了第19次会议，审核通过了成都天兴仪表股份有限公司发行股份购买资产的相关事宜，标志着贝瑞和康借壳上市取得了实质性的成功。

五、海澜之家
2013年8月31日凯诺科技公告称，控股股东江阴第三精毛纺有限公司拟以5.09亿元的价格将凯诺科技23.29%的股权转让给海澜集团有限公司。2013年4月4日，凯诺科技宣布将于2014年4月11日，将股票简称更名为海澜之家。

六、阳煤化工
2012年8月，阳煤集团以煤化工资产为主体，通过反向收购实现借壳上市，截至2016年12月末，公司注册资本1756786906元，总股本1756786906股，阳煤集团持有564947000股，持股比例32.16，成为公司的控股股东。

‘柒’ 买快递的股票可以吗

可以
圆通速递股票是最近借壳上市的股票,最近产生的最高价,36.79元。也是这只股票自上市以来的历史最高价。

‘捌’ 申通股票为什么老是跌啊

8月1日，申通快递(002468)开盘不久后股价快速跳水，封死跌停，令市场咂舌。要知道，在其前一天晚上，申通快递刚刚公布了一个重大“利好”：阿里巴巴拟百亿元入股公司，未来或取得其控制权。

按照A股市场以往经验，阿里这棵大树，谁抱上谁涨停。申通快递今年3月被阿里入股的消息一经公布，开盘后即一字涨停，此后一段时间，股价走出独立上涨行情。但是为何这次阿里拟加仓的消息不仅没有助推申通股价，还上演了闪崩跌停的现象？e公司记者发现，问题也许出在价格上。经计算，阿里本次的协议购买价格的折价率高达30%，这对于收购业绩优良的行业巨头控股权来说，十分反常。

阿里拟入主申通折价率或达30%

申通快递7月31日晚公告，控股股东德殷投资、实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴签署《购股权协议》，赋予阿里巴巴或其指定第三方（上市公司竞争对手除外）自2019年12月28日起三年内（“行权期”）向德殷投资发出通知要求购买德殷德润51%的股权，以及恭之润100%的股权或恭之润届时持有的上市公司16.1%股份的权利。本次购股权的总行权价格为99.8亿元。如若全部行权可能导致申通快 递的实控人发生变更，阿里巴巴将持有申通快递46%股权。

德殷德润持有申通快递29.9%的股权，阿里若取得德殷德润51%股权，计算可得，阿里获得申通快递15.25%的股权，再加上通过拟恭之润取得的16.1%股份，则阿里本次拟收购申通31.35%的股份。

按照申通快递当前总股本15.308亿股计算，此次出让的股本数为15.308×31.35%=4.799亿股。本次购股权的总行权价格为99.8亿元，那么将折合每股价格为20.80元。按照7月31日收盘价29.64元/股计算，则折价率高达30%。

当然，这只是简单的权益计算，与实际的对价计算有出入。不过，从申通快递的股价表现来看，市场倾向于认为阿里入股对价较低，因此选择用脚投票。

一般而言，上市公司股权若具备对上市公司的控制权，转让时往往会存在溢价，A股上市公司大股东高溢价转让控股权的现象并不鲜见。而且企业规模越大，其溢价率也会越高。申通快递在2018年实现营收170.13亿元，同比增长34.41%；净利20.49亿元，同比增长37.73%。2019年上半年每月披露的快递服务业务收入，也实现了两位数的高增长。

申通作为行业知名快递公司，且业绩优良，为何控制权的转让不仅没有溢价，还出现了大幅折价。针对这一问题，e公司记者致电申通快递，工作人员表示他们也不清楚控股股东为何折价转让股权，需要确认后再做回复。

有市场传言猜测，阿里与申通快递控股股东的购股权协议也许是很早之前就已确定，那时申通股价没有这么高，所以收购价格才这么低。为此，e公司记者询问申通快递，阿里与其控股股东何时开始进行本次协议的协商。申通快递工作人员表示，具体时间并不清楚，但是可以肯定的是，在今年3月11日阿里第一次表示入股申通之后，双方合作后才开始协商，然后产生了本次协议。

以目前A股市场上的惯例，股份转让价格一般是以协议签署之日前30个交易日的每日加权平均价格算术平均值作为定价标准。Wind数据统计显示，申通快递自3月11日起至7月31日止，中间任意连续30个交易日的均价都高于本次收购价格20.80元/股。也就是说，在此期间无论何时确定下本次购股权协议，阿里均是以折价的金额确定了申通快递的控制权。

此外，阿里与申通快递控股股东本次签订的购股权协议也值得一提。对A股市场的投资者而言，购股权协议可能比较陌生，但在全球资本市场这是常用的投资工具。购股权是指一方在未来确定的时间内按照一定的价格购买一定数量的目标企业股份的权利。购股权实际是一种期权，约定未来可能交易，但当下并没有产生实际交易，甚至未来是否交易也存在不确定性。也就是说，阿里未来是否会进一步入股申通快递实际上还存在未知数。

入股到入主 走势两重天

今年3月，阿里巴巴拟以46.65亿元入股申通快递。双方“牵手”理由为拟在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。按交易价格测算，该笔战略投资作价约为20.8元/股，较公告前一交易日收盘价（20.44元/股）差别不大。 至此，阿里先后入局圆通、中通、申通，集齐了传统快递四巨头“三通一达”中的“三通”。

彼时，阿里入股的消息一经公布，申通快递开盘后即一字涨停。此后一段时间，申通快递股价走出独立上涨行情，股价一路震荡上扬。截至7月31日，公司期间涨幅达近五成。

今年5月，申通控股股东德殷投资调整内部股权架构，调整后其所持申通的53.76%股份拆分为三，其中29.9%的股份转予全资子公司德殷德润，16.10%的股份股份分给另一全资子公司恭之润，剩余7.76%股份仍由德殷投资持有。申通第一大股东变为德殷德润，实控人仍为陈德军和陈小英。

7月1日，阿里前述战略投资事项宣告完成。此时，德殷投资已将持有的德殷德润49%股权转予阿里，后者由此间接持有申通快递14.65%的股份。

时隔一个月，阿里此番再下一城，通过收购德殷德润51%股权、恭之润100%股权，其持股申通的比例将增至46%，跃升上市公司实控人。从前述一系列动作来看，阿里的“两步走”路径可谓环环紧扣。

从入股到控股申通快递，申万宏源认为，阿里亲自下场实控快递，事关拼多多与阿里两个电商平台的战争。从阿里自身角度讲，淘宝是其整个生态体系的基石，拼多多出其不意的发展将会潜在威胁阿里的根本。从过去经验看，阿里仅仅是参股当年行业第一的公司为主，更多的是通过电子面单等实现对物流的控制。从今年上半年来看，拼多多的日均包裹量已经超过了阿里系的一半，成为阿里巴巴难以忽视的竞争对手。而快递作为电商的基础设施，成为阿里巴巴加快布局的对象。

不过，尽管多家券商机构“唱多”阿里的入主，但或许是折价甩卖，亦或是前期涨幅较大、利好已兑现的原因，今日（8月1日）申通盘面显现出市场对此的巨大分歧。申通快递于早间闪崩跌停，随后封死在跌停板，现价26.68元/股，成交6.7亿元，市值一日内蒸发逾45亿元。

盘后数据显示，游资系此次出逃主力。申通快递8月1日卖方前五席位均为券商营业部，合计卖出2.38亿元。其中，卖一席位财通证券杭州解放东路营业部卖出9204万元。买方席位则出现北向资金与机构席位的身影。其中，深港通资金位居买一席位，买入4653万元，并卖出314万元。此外，一机构席位买入1279万元。

‘玖’ 物流股票龙头有哪些

有铁龙物流、中储股份、保税科技、淮河能源、锦江投资、中远海发和顺丰控股等。
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司是一家从事特种集装箱运输、铁路货运等业务的公司，成立于1993年2月16日，总部位于大连。
1998年5月公司在上海证券交易所上市；2004年11月公司更名为“中铁铁龙集装箱物流股份有限公司”；2006年12月15日，公司发行短期融资券获人民银行审核批准。

(9)圆通快递股票最新行情扩展阅读

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，
一、从涨停开始，且筹码稳定，
二、低价即3.91元，
三、该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。
追涨龙头股的第一个涨停板。如果，投资者错过了龙头股启动时的买入机会，或者投资者的研判能力弱，没能及时识别龙头股，则可以在其拉升阶段的第一个涨停板处追涨，通常龙头股的第一个涨停板比较安全，后市最起码有一个上冲过程，可以使投资者从容地全身而退。

‘拾’ “价格战”休战，业绩股价背离快递业半年报有什么信息值得关注

随着很多的企业半年报的出炉，我们都可以了解到一些信息，有些企业更是亏的连底裤都不剩，而有些企业却赚得盆满钵满，同比增长更是相当的惊人。就比如说我们的三桶油，他们上半年一个盈利情况十分夸张，单日的盈利情况就超过了1亿元。快递行业的半年报也是出炉了，但确实让人很忧愁，由于快递行业竞争相当激烈，价格战也是永无休止，但是即使是净利润增加2.3倍的顺丰都已经暴跌三成。
总的来说，快递行业在上半年有这样的一个成绩，其实也不值得我们去开心吧，反而我们看到的是市场的一个乱象，价格战已经成为了永无休止的一个情况。但不管怎么说，快递行业未来都是比较有前景的，现在越来越多的快递公司的加入，导致了这个激烈的竞争更加的严重。