㈠ 德邦被并购传言再起,这对德邦会有哪些影响
德邦被并购传言再起,这对德邦会有哪些影响?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
业绩的连续走低下,德邦股份的大股东在2021年2月、9月依次运行高管增持方案,二轮高管增持出来,累计高管增持TX8450.82万余元。此外,德邦股份的股价也持续走低,到本次股价反跳前,2021年2月23日至2022年2月23日,德邦股份近一年的股价涨跌幅已超30%。
收购传言虽不明真伪,但在一定水平上给了销售市场以自信心。而本次因筹备与公司股权结构变化有关的重大事项而短暂性股票停牌,无论是不是相关收购,都将是德邦股份的一个关键大转折,德邦股份正急缺一场转型提升其货运量及业绩主要表现,让销售市场再次见到其发展的概率。
㈡ 德邦物流很坑人!给大家提个醒
因为疫情的原因,笔者有一些东西需要从上海寄到武汉,朋友随机选择了德邦物流,没想到他们竟然这么坑!!网上一搜才发现我并非个例,大家普遍的发现德邦非常坑人,楼主这就总结了德邦的坑人套路。
德邦坑人套路1:不分青红皂白,先把东西拉走。
在上海有一些东西需要寄到武汉,叫了德邦物流,明明软件上面估价200多元,听说是到付,德邦物流的工作人员来了也没说需要多少钱,不分青红皂白,就先把东西拉走了。
东西寄到武汉,主要是一些衣服日用品,结果他们要收1400多。
网上一查发现我并非个例:
用户1:从上海德邦物流发东西,下单之前咨询,到下单,到通知接货,都仔细的咨询过,完了下单,之前说自行车打包费40,还有其他的东西,运到成都,按照我的那些东西总共400左右,好了,就下单了,结果成都这边公司通知接货说是1200块钱,打木架340,坑人啊!之后跟他们公司沟通,每个人给的说法都不一样,完全没有一个公司规定,个人给个人的解决办法,成都公司,上海公司互相不联系,4月22号接单发货,现在东西还没有拿到手,完全不给解决!公司人还说,你要是不发自行车,就200多,但是我之前咨询他们说全部东西400左右,我一个自行车花了1000块钱运过来!请高人指点,我该通过什么途径解决?急急急!!!
德邦坑人套路2:不管什么东西,一个劲的打木架
笔者的东西都是打包好的,结果他们也不问我,就打上木架,订上钉子,就tm跟棺材板一样紧,敲都敲不开,他们寄过来,让他们帮忙敲开也不管。
通过业内人事才知道··之所以他们使劲的推荐打木架··因为提成很高···大约30%的提成··所以让员工总是带点强迫性质的让来打木架
网上发现,德邦普遍通过打木架坑人。
网友b:收的一套虞美人全套以及道具剑。然后前娘那边发过来快递要求一定要打木架子才能发货(寄剑说不打木架会压断不敢收)
这么容易就坏的话为什么还要来做快递物流行业呢?这么暴力还能做快递怎么做到的?
黑料怕不是都被遮掩掉了哦?
行叭,那我就跟前娘说了就打木架子呗
我没想到打木架的钱居然是不包括邮费的
结果前娘给我拍过来的木架子图片我就知道,这绝对是坑人
这是木架?***是给我打了个棺材过来吧!
我收套c服结果邮费花了一百多???
我整个人都蒙了
打木架60+衣服,剑邮费46=106
!!!怕不是没有去皮这个木架子哦!
我还能说什么呢
网友c:我寄送的物件有锅衣服之类还有一辆未拆的自行车,当时搬货的时候我询问一共运费有多少,但是德邦物流员以到公司才能知道费用为由推脱,结果到了公司发短信说1600元,当时想退货不寄,可是他们已经把货发出去,退回来会需要更多的费用,我去各方面打听了,一般寄自行车这类的都会建议不寄因为费用都够再买一辆,可当时我询问多少费用以及拆了自行车包装寄是否会好点,结果给我说不用可以直接寄还不说费用,到了公司不先说费用就寄出去退都不能退!打了个天大的木架,单单包装费跟什么占地面具费用都收了大部分!
网友d:哎!问什么不早点看到你们发的帖子啊!我走德邦拉球桌河南省内!说好400到500圆之间!收货时候通知3350圆!另外石板烂了两块!加费用说是打木架!就是打木架加费用总得让我知道吧!打个木架加过去就加了将近3000块!要是德邦非说是飞机运回来的!我是不是要付10多万啊!真坑爹啊!打工商局电话!都推!消费者协会也推!到底谁管!中回国2000年的封建历史难道真的过去了吗?答我的货都过了20天了!保管费给我要400多!这还有王法吗!难道就没人谴责!没人主持公道了吗?
网友e:5月1日,在成都市武侯区需求货物运输,发出一台电动车车架到河北廊坊,联系德邦物流上门收取。预估费用可以见第一张图片。收取中至少不下五次,与师傅询问价格,师傅避而不谈,连个大概预估都没有。我在讯问中有叮嘱,原话:只要价格不离谱都能接受,离谱了我是不发的。今天早上收到德邦账单,1775元。试问一个二手电动车车架值这么多吗?这价格对任何人来说都已经超过离谱的认知了吧。却没人联系我,强行将货物发出,强买强卖。货物发出后退回来也要收钱,发过去也要收钱。德邦做过的这种实例不是一次两次,网上一搜,铺天盖地的投诉内容,试问又有多少人妥协?物流包装木架最多不到200元,一辆电车的发货正常的价格在150元木架+300-350元运费,怎么你德邦就可以收1700?并且没有任何通知,直接强行发出货物。纯粹明抢,有关部门希望重视一下,今天下午我会联系成都本地媒体设法曝光,现要求退回货物
德邦坑人套路3:摔坏了东西不陪钱
楼主运来的东西被他们摔坏了,找他们理赔,他们只愿意陪物品一半的价格,买了3000块钱的保价,1000块钱的东西,被摔坏了,他们只愿意赔250。真的是无语了。
另外楼主丢了两件东西,他们也不愿意找,给调了一半视频,才发现他们打包及其不规范,本来两个独立包装的盒子,硬是塞到一个盒子,把一些东西给丢了,也不帮忙找和赔。
网上一搜,发现这也并非个例。
网友e:他的确很坑,摔坏不赔,耍赖,就是拖!
为什么这么坑不知道,但是真的是没办法,物流目前几乎无监控,邮政只管快递不管物流,你找谁都没用,另外他们保险什么基本我建议最低保就好,因为摔坏了也不赔!然后就和你拖,和你耍心眼,比如说我给你优惠券吧,一下给你500块钱的优惠券,每次只能用一张,每单货物还要超150.。。。然后你会发现,我曹,只有一个月的有效期。。。。。好吧,让你一个月4500块钱的货,才能用500.。。。。然后你不同意,人家就在也不理你了!这就是德邦!
天涯网友d: 喝口水润下喉咙,第一次身边被德邦坑的是16年,客户一台二十万的设备,保价2w,被德邦运输过程中泡了酱油,赔了保价的2w,从此他们在没发过德邦
德邦坑人套路4:物流单号是假的,员工都嫌弃
请注意,通过德邦物流给的单号是无法在物流系统查到物流状态的,也就是说,他们的物流很大程度是外包给了别人,给你的物流单号基本是假的。
楼主花了1400多元的物流费送过来的物流师傅说他不是德邦的,只是送货的,难道你们德邦的送货人员都是外包的零时工吗,物流是不是也算外包的圆通或者其他快递,通过到处打广告,收天价物流费用坑人,不管收到什么东西,先订个棺材板子。
这样的坑人企业,这样的价值观,难怪连你们的员工都很嫌弃,给用户推荐其他快递。
豆瓣用户e:德邦把东西搬去,80搬运费。四件行李走德邦物流总共花了735。嫌太贵,德邦员工推荐其他快递。
豆瓣用户e后来叫了安能物流的大叔直接去德邦仓库取的件。沟通,拍照,包装加固,付款,一条龙服务,人特别好!包上门收件和送货上门,一共才320,十块的保价费免费送。
“一对比德邦735????一半都不到!!!!(被坑的那80搬运费我也就认了,好在及时止损了)各位,不要德邦物流!要安能物流!或者其它的也行,反正肯定比德邦便宜。”
总结:什么样的价值观,滋生什么样的企业,什么样的创始人,滋生什么样的公司。德邦物流,一家坑人的公司,坑人坑出了套路,坑出了方法。坑客户,坑员工。赚到了黑心钱,没有任何的服务可言,这样的企业迟早是要被淘汰的,这样的创始人迟早是要倒霉的。
㈢ 京东收购德邦快递的背后,究竟有何深意
德邦快递成立于1996年,以大件快递为核心业务,主要业务涉及快运、整车、仓储与供应链 ,2010年营业收入达到26亿元。随后,通过合伙人制轮值CEO制,崔维星带领德邦于2018年1月在上海证券交易所正式登陆A股,是中国企业500强之一。同年,德邦物流改名为德邦快递,全力转型大件快递业务。
当然,也是由于全自营模式,京东收购德邦之后融合应该会相当迅速平稳。京东现在已经完成了小件(自营)、大件(德邦)、同城(达达)的全面布局。总而言之,这是商业市场的正常操作,没什么特别值得惊讶。
㈣ 德邦股份什么时候复牌
3月11日晚,停牌10个交易日的德邦股份(,,)(603056)宣布,京东集团控制的宿迁京东卓风企业管理有限公司(京东卓风)拟合计受让公司控股股东德邦控股99.987%股份等,从而间接公司66.4965%股份。公司股票2022年3月14日(下周一)上午开市起复牌。”
拓展资料:
1.德邦快递创建于1996年,总部位于上海市青浦区。德邦快递致力成为以客户为中心,以大件快递为核心业务,业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商,为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择,公司先后获得“守合同重信用企业” 、“十佳电子商务服务商” 、“中国物流杰出企业” 等荣誉。2018年1月16日,公司在上海证券交易所正式登陆A股市场上市,股票代码为“603056” [4] ;同年7月,德邦快递上榜财富中文网发布的2018年《财富》中国500强企业 [5] 。
2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,德邦物流股份有限公司排名第221位。
2019年6月11日,德邦快递入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。 2020年7月,2020年《财富》中国500强,德邦物流股份有限公司排名第356位。2021年7月,2020年《财富》中国500强,德邦物流股份有限公司排名第374位。公司名称德邦快递外文名deppon所属行业物流行业成立时间1996年9月总部地点上海青浦区徐泾镇经营范围快递、快运、整车、仓储与供应链业务 公司类型民营公司口号专注你的托付 年营业额2750344 万元(2020年) 员工数94441人(2019年) 董事长崔维星企业使命物畅其流 人尽其才公司成立于广州。
2.德邦快递以大件快递为核心业务,主要业务涉及快运、整车、仓储与供应链 ,是中国企业500强之一。多年来,公司坚持“以客户为中心,以进取者为本,以团队创高效,坚持自我反思”的核心价值观,致力于为用户提供高效、快捷的货运解决方案。
㈤ 利好来袭,物流板块掀涨停潮,物流龙头股有哪些
根据顺丰控股2021年的第4季度显示,该公司已经实现的营收额达到了713.26个亿,同比2020年是增长了60.67%,光是净利润就已经达到了15亿。该公司主要是布局物流无人机领域,并且也是掌握了物流无人机的相关核心技术,光是申请的专利就已经达到了340多项。同时公司还制定了无人机快递的解决方案,能够建立相关的运营体系和生产体系,先后研制了很多款无人机。在2022年的3月28日,顺丰控股的最新报达到了43.9亿元,总市值是2154.32亿。
浙商中拓近段时间虽有一些下跌,但整体来说这也是物流当中的龙头股,4月11日,浙商中拓的最新报价是11.74元,在最近三天内大概是下跌了2.04%,市场的盈率为15.25。
以上这一些基本上都是物流行业当中的龙头股,这个其实只能作为自己的参考建议,大家还是要基于自己的独立判断来进行选择,并且需要做好承担相应风险的准备,毕竟股市是有风险的。
㈥ 德邦物流股票能涨多少
经查证核实,603056德邦股份上市以来,已经出现15个涨停板,后市关注前期高点26。38元价位的压力,如果能冲破压力位,后市能上涨的幅度会更大。
㈦ 京东物流入主德邦股份,将拿下66.49%股份,此举的背后有哪些原因
我个人认为京东物流此举背后有两个原因,一是为了扩大京东物流的网点,;二是希望德邦承担京东大件的配送。接下来,我们就从这两个方面来看一下这件事。
总的来说,京东物流入主德邦股份,我个人认为应该就是为了德邦物流广大的网点,同时也是想借德邦的大件运输系统来弥补自己京东物流在大件运输方面的不足之处。
㈧ 德邦物流与德邦证券什么关系
八杆子打不着,没任何关系,德邦物流是一家物流快递行业的公司,德邦证券是复星集团旗下的证券公司,复星系董事长郭广昌控股多家上市公司,比方南钢股份,这次南钢股份非公开发行股票2亿元对象就是德邦证券
㈨ 德邦股份为什么涨停
原因:
1.公司针对大件快递居多的特性,德邦快递将智能应用引入快递员收派件的日常工作中,数据电子化、产业升级布局智慧物流,牵手华为、发力智能化建设AI开放平台。
2.公司子公司宁波德邦基业投资管理有限公司持有上海木蚁机器人科技有限公司13.62%股份。木蚁机器人位于上海张江高科(600895)技园区,专注于无人驾驶搬运机器人和应用方案的研发、设计、生产及销售,打造智能制造行业无人搬运机器人。
【拓展资料】
德邦快递创建于1996年,总部位于上海市青浦区。德邦快递致力成为以客户为中心,以大件快递为核心业务,业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商,为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择,公司先后获得“守合同重信用企业”、“十佳电子商务服务商”、“中国物流杰出企业”等荣誉。2018年1月16日,公司在上海证券交易所正式登陆A股市场上市,股票代码为“603056”;同年7月,德邦快递上榜财富中文网发布的2018年《财富》中国500强企业。
2019年6月11日,德邦快递入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。
2019年9月1日,2019中国服务业企业500强榜单在济南发布,德邦物流股份有限公司排名第221位。
德邦快递以大件快递为核心业务,主要业务涉及快运、整车、仓储与供应链,是中国企业500强之一。多年来,公司坚持“以客户为中心,以进取者为本,以团队创高效,坚持自我反思”的核心价值观,致力于为用户提供高效、快捷的货运解决方案。
德邦快递始终紧随客户需求而持续创新,坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式,搭建优选线路,以优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。
截至2018年3月,公司网点近10000家,服务网络覆盖全国34个省级行政区,全国转运中心总面积超过124万平米。德邦快递正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场,已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路,全球员工人数超过12万名。2018年1月16日,德邦快递在上海证券交易所主板上市交易。
㈩ 德邦物流怎么样
德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年,截止2013年11月,公司已开设直营网点4000多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆6600余台,全国转运中心总面积超过88万平方米。
公司以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。
德邦集团的服务宗旨:德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商,公司以“为中国提速”为使命,竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务。