股票涨停板后空中加油

㈠ 股票，什么是“ 空中加油”

一，空中加油：
股票空中加油是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，以达到清除浮游筹码，在主力成本分布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有减少，相反在近期的换手中，此时的成交量，反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的波动，击穿心理阻位线，破使散户因抗剧不了，心理承受而出局。例如:在MA线上，30均线一般为中短线的心理支撑位，而主力却要强行击穿后，迅速拉起，通常击穿位小于3%。如大于3%却没有及时向上拉盘，此时为有效击穿，这就不属于本范畴内的话题了。

㈡ 股票一直涨停封死中途打开一小缺口马上又封死直到收盘，什么意思

这是涨停板一个非常常见的表现形式，比如一只股票由于利好消息的影响或者是市场资金的，强势封涨停，随后一直是在涨停板上有大单，这个时候突然间封单减少，涨停板出现了开板，随后股价快速回落，但瞬间就被封单封死，那这是什么意思呢？

第1点，有部分获利资金兑现，虽然这支股票出现了涨停，但有的资金对这支股票的未来并不看好，选择了获利兑现，所以在涨停板上砸盘，砸掉了所有的封单，但主力资金力量非常雄厚，憋住了所有的买盘，并且再次封涨停，说明涨停资金对于这支股票的未来非常看好。

第2点，主力资金的筹码还不够，换手还不够充分，通过撤掉封单，造成开板的迹象，让一些散户筹码松动，产生一定的抛投，主力资金在低位吸一部分筹码，从而增加随后拉升的稳定性。

第3点，很多打板的资金不愿意玩一字板，认为开盘就一字涨停的股票没有什么参与性，更愿意参与换手比较合理涨停板，所以这个时候主力资金有意得撤掉封单，形成一个涨停开板的小缺口，吸引一部分资金持股，从而形成推动股价上升的合力，这样使得这支股票的未来会走得更高，更强。

总之，这里操作都属于主力资金的操作行为，散户要根据市场的状态决定是否参与，不能盲目的跟风买，有些 游戏 散户股民是永远也参与不进去的。

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股票市场中很多投资者都是遇到这种情况，股票开盘一字涨停，但是盘中会打开一个几分钟的小缺口，随后不用主力又巨单封死涨停直到收盘，主力这样控盘是什么意思呢？

主力这种控盘手法自然有他们的目的的，主力的目的都是各种各样的，真真假假，遇到这种情况我觉得还是要从个股的位置来判断，根据股票所处的区域不同，主力的目的肯定是不一样的。

假如股票出现的底部的时候，这是放量第一板或者第二个板的时候，出现这种情况凭借我的个人遇到的股票走势看，95%的都是为了 抢筹码 ，也打开缺口让一些散户卖出，主力好趁机低吸接手散户筹码。

假如股票还处于中底部时候，也就是遇到了前期重套牢区域，这个时候主力采用这种控盘手法，我认为主力有两个目的，其一就是为了 洗盘 ，把重套牢区域的解套筹码给放出去；其二也是为了 低吸筹码 ，这个时候中底部主力还是需要筹码的时候。

假如股票已经启动了主升浪，经过了大幅拉升阶段，而那天涨停又是成交量创了主升浪新高，换手率也非常高。这个时候的涨停板就很大概率筹码出现松动，主力出货的迹象了，开板就是为了 出货 ，出货概率非常高。如果这种股票确定是出货，第二天一般都是高开低走收出一根放量中大阴，这个时候你赶紧跑就行了。

其实除了涨停板开个小缺口抢筹码，低吸筹码，洗盘或者出货之后，还有另个因素，也许是 遇到强抛压 ，因为一只股票同两三家机构在里面也不一定，另外一个机构就开始抛压，而实力强的机构就还想继续做多，抗住他们的抛压再度封板；也许也是里面这个开板小缺口达到交换筹码，也就是 换庄的动作 ，这个也是不能排除的。

综合以上分析股票一直涨停封死中途打开一小缺口马上又封死直到收盘，遇到这种情况一定要冷静的去分析，主力这样控盘肯定是有目的性的，上面已经为你解释了5种情况，你可以根据自身遇到的股票具体情况，具体分析去推测主力这样做的目的何在，只有把他们的目的都搞清楚了你接下来该怎么操作心里有底了。

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首先来说股票在涨停的过程中，一直封死涨停，在分时图上是条直线不打开，代表着买盘很强劲，而持有者对股价未来的走势又非常看好，在不卖出的情况下股价就持续涨停，我们经常能够看到一些股票持续的一字板就是这个道理。

但对涨停的股票来说，有些个股不见得会走持续性的一字板，而是在涨停的过程中动不动会有打开的现象，一般出现这种走势有两层意思：

一是开始出现卖盘，说明上方的筹码不大稳定了，一些人觉得这个涨停板持续不下去，所以卖出股票导致涨停打开，是弱势的象征，之后股价出现明显的下跌行情；

二是主力的刻意所为，不同的主力做盘的手法区别很大，有些主流资金不喜欢用连续的一字涨停拉升，而是喜欢利用充分换手的方式，就比如在涨停板刻意卖出一些筹码，让场内的持股者感到筹码松动的迹象，而进行卖出行为，这个时候主力刚好趁机吸货，相当于给那些没有上车的资金给一些机会，达到充分换手的作用，这样股价持续向上的基础才更为扎实。

一般把这种打开涨停板的方式叫“烂板“，也有句话是这么说的，烂板出牛股，就是说涨停板不断打开加大换手的个股通常是很容易走出大牛股的。

这种情况经常都是游资的手法了。

股票一直涨停封死，是因为某个原因使得这只个股受了刺激大涨，并且在早盘就被游资盯上了。因此，很早就封死涨停。

但中间有可能是因为大盘的利空出现，导致这只涨停个股出现了很多的抛压，打开一小缺口。另外的游资可能马上又跟进打板。也有可能是原来的游资进行补仓的操作。特别是在大盘不好的情况下，这种走势经常会出现。这只是和大盘有关。问题不大。

也有可能会是另一种情况，就是游资之间有分歧。有的游资认为这样的涨幅差不多了。会在涨停板上出了。而另外的游资正苦于无法进场，刚好有游资抛了，就进场接单。于是就会在中途打开一小缺口。

游资之间的对决，其实就是在搏运气。我们散户也很难跟进的。有可能是当天涨停，第二天就跌停了。因此，作为散户来说，最好少参与这些股票。这样的个股走势全在游资的掌握中，游资想拉多高就多高。当然也要配合一些因素来刺激才行。

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对于这个问题，股票所处的位置不同，那么解析也不同。

股票在涨停板上虽然，看到的只是很小的一个缺口，但是，你可以对比下，看下成交量，这个缺口的成交量是非常惊人的。

涨停处于的位置不同，主力的意图也不同。
股票一直涨停封死中途打开一小缺口在股票横盘后，处于底部。
这个时候出现涨停小缺口有两种原因：

第一，股票刚开始突破启动，主力有可能在涨停板上进行震仓洗盘，股票涨停，在很多短线客眼中感觉很兴奋，感觉获利已经到手，但是股票突然开板，这个时候，就会造成一种恐慌，原本涨停的股票，结果希望落空，所以很有可能在恐慌中抛出手中的股票，主力顺利达到洗盘的目的。

第二，给老鼠仓进场的机会。

股票出现重大利好，开盘涨停，这个时候，有些利益人员没有机会参与，但是股票重大利好，很有可能连板甚至翻倍的行情，所以，这个时候，会有安排好的砸盘在固定的时间，让人来入场，当然现在监管比较严，这种操作很少了。
股票处于高位涨停中多次打开。
有一种出货手法，叫做涨停板出货，这种手法很隐蔽，你看到股票是涨停的，但是主力在悄悄的出货。

我们都知道，股票交易的规则，价格优先和时间优先的原则，在股票涨停后，价格都一样，所以就只有时间优先的原则了，主力开盘急速涨停，这个时候大单封死涨停，然后追涨的散户会排单到主力大单的后面，当这种单集中到一定程度，主力撤掉涨停时的大单，放到散户单的后面，然后开始砸盘出货，这个时候股票会短暂开盘，然后又封死，如此反复，从K线上没有任何猫腻，但是可以看出成交量是非常巨大的。

空中加油的形态。
股票出现重大利好的时候股票直接推至涨停，主力手中并没有太多的筹码，所以这个时候主力通过盘中砸开涨停，造成恐慌，承接抛出的短线客的筹码。

一个个股是完全无法脱离掉大盘和板块去谈论自己的走势是如何如何，我们拿最近氢能的热点个股来阐述这个问题，5月9日大盘如下，走势可谓非常弱势，板块上氢能只有龙头科融环境是封的死死，龙二为德威新材，其他板块里的个股都趴在地板上，板块效应几乎没有。这种情况下的开板,如何说呢？有两种可能

第一，随着大盘被动砸开，主力顺势洗盘，洗掉浮筹，有利于后市拉升

第二，第二种是涨停出货，为了可以让自己顺利的走掉，维持着一个涨停的状态，封的并不坚决。

而德威新材显然属于第一种吧,可以把当天大盘分时与它的分时对比，就很容易发现走势接近，这种在大盘泥沙俱下的时候，主力花费大量体力抗住抛压，封死涨停的个股的形态称之为超短操作的模式之一，开闸放水，还是有参与的价值，盘后的龙虎榜也显示当天大佬资金大幅买入。第二天也给了冲高的溢价空间。

谁知道他是怎么想的呢？最难搞懂的就是大资金的想法，差不多能确定的是，涨停是有预谋的，也就是预案，除了个别重大利好，散户给拉涨停，其他的基本都有预案……有的打开当然是故意的，我碰到过，忍不住卖了，接着五个涨停！当然也碰到过卖了，第二天冲高回落，或者不冲高直接低开的，各种各样，五花八门。这个情况特别难把握，我知道他们的预案都是最少好几套的，不会和市场对着干，拉起来封死涨停的资金是有限的，如果这时候抛盘很大，他会考虑接或是不接，接多少的问题！如果庄家手里筹码够多，拉涨停又非常容易，他会试着多拉几个，这样子账面盈利了，再尝试高位出货，如果庄筹码不够，这次的拉涨停打开，也许就是为了试盘外加吓唬散户，让散户交出筹码仅此而已，这些想法都是动态改变的，不是固定的……如果你能看透，那还愁赚钱么？如果能让咱们轻易看透，那庄成了给咱送钱的了，你就赢了。这个形态可以加以研究，也许真能研究出一些东西呢，加油，请加精，感恩

这个要看股票所处的位置，同一个技术形态，在不同的位置它的意义是不一样的：
一、如果是在上升初期，盘中屡次被打开又封住，多半是吸筹：
当一只股票在低位反复震荡调整一段时间之后，突然有一天拉涨停了，但是盘中又反复不断地打开涨停又封住涨停，给人的感觉好像是有人在出货，其实，这种情况多半是机构有意为之的，因为股价在低位长期横盘整理之后，散户的持股心态备受折磨，突然给他们一个涨停，会让他们喜出望外，有种要解脱的感觉，这时如果在盘中反复打开涨停，他们就会有想卖掉的冲动，获利了结的心情非常迫切，机构就这样拿到了筹码。
二、如果是在上升中期，则可能是换庄的表现：
股市本来就是一个击鼓传花的 游戏 ，当一只股票涨幅达到一定程度之后，就会有资金希望获利了结，而之前没有机会介入的资金（尤其是游资），看到这只股票人气已经被炒起来了，他们会在中途接力之前的机构，你在盘中砸，我就吸，砸多少吸多少，拿到足够的筹码之后再伺机炒第二波。（这种情况有时是直接拉第二波，有时需要调整震荡一段时间再起第二波）
三、在上升末期，则是掩护出货的表现：
如何判断是上升中期还是末期，一个是要看成交量、换手率，一个是要看市场的大环境，或者说这个题材的大环境，如果放出巨量，这个题材很多个股都出现见顶信号，则这只股票也多半见顶，反之，如果只是温和放量，大盘行情依然向好，该题材的个股没有大跳水的迹象，则说明行情还能继续！
四、下跌途中的涨停，多数情况是要继续调整：
一只股票即便处在下跌趋势中也会偶尔来一两个涨停，不过，下跌趋势中的涨停一般都是逃命的机会，涨停之后即便在高位反复震荡，最后也多半会继续选择向下，尤其是第一次出现涨停时，一般还会向下调整一段时间，当然，如果这样反复逐浪震荡之后，有可能一个底部形态就做成了，所以，在后面出现涨停震荡的时候，就没必要再卖出了。

以上是我的一点分享，希望对你有所帮助~~

涨停途中炸板说明有主力的大资金跑掉，每只股票的主力不单单是一个主力，这就叫主力之间有了分歧，散户手中的那点筹码根本不可能把一只一字涨停板的股票炸开缺口，除非散户都达成了共识，或者机构组织通知会员抛盘，如果打开之后又迅速封板，就说明还有大资金接力，如果封板时间连续超过2小时说明这只股票还是有希望的，如果没有出现特别坏的利空消息，像这样的股票第二天依然会涨停，甚至会连续涨停几日，主力的思维往往跟散户的思维相反，你认为会涨他就砸盘，你认为会跌他就要拉升，大鱼吃小鱼是一种恒久不变的真理，奉劝你谨慎小心。个人观点不喜勿喷

叫“开闸放水”，故名思义是开了闸才能放水，主要是庄家为了收集筹码的一种诱骗行为，一般有两种情况。

（1）庄家故意为之。

这种情况比较普遍，因为个股受到重大利好或庄家吸货完毕展开凌厉的拉升之势而产生的“一字板”瞬间打开的一种情况，一般打开的时间比较短，有的只有几秒间，最多是几分钟，然后马上封板，主要是庄家吸货不足，故意恐吓，诱骗散户交出筹码的一种行为，大多数散户容易掉进庄家设计的陷阱里，乖乖交出手中的筹码。

（2）封板资金过少，突然炸板。

现在的个股里面有私募基金、公募基金、游资等较多机构，个股封板时，如封板资金过少，有一庄家或大户大单卖出，就有可能瞬间炸板，这叫突然炸板，有的是封板资金所为，但大多数情况是别的大资金所为。

碰到上面“开闸放水”情况怎么办？要考虑大盘情况和个股所处的位置来进行快速决定，如果大盘不好，可以卖出。如果大盘好，即处于强势之中，要考虑个股所处位置，在低中位捂住个股，绝不能卖出，有资金可以加仓；处在高位，应考虑到高位筹码不稳了，可以当天卖出或次日冲高获利了结才是上策。

㈢ 打板有哪几种模式2021

打板意思是这只个股是涨停开板的模式：

?1、烂板之后的涨停板

?2、空中加油后的涨停板

?3、触及跌停板之后的涨停板

?4、竞价高量比之后的涨停板

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㈣ 空中加油的k线形态需要几天

从底部拉升开始算起，空中加油平均有2个月的时间。
一、 空中加油站的特征：
1、 股价从底部拉升后，会快速开启暴涨模式。
2、 上涨到一定阶段后，主力资金会快速跳空低开或跌停式洗盘，洗盘后一段时间可能会横盘中继。
3、 空中加油站形态有点类似旗形形态，当股价暴跌后，到颈线位就会快速拉升。
二、 空中加油就是一只股票遭遇主力扫货，出现了连续跳空涨停之后，主力为了清洗浮筹，采取了凶狠洗盘动作，洗盘之后股票继续上涨。空中加油K线形态的周期比较长，从过往股价的走势来看：从底部拉升开始算起，空中加油平均有2个月的时间。其中，底部快速拉升的时间大约为1周；洗盘的时间大约在7个交易日左右；而洗完盘后，平均也有2周左右上涨时间。但是一些强势的个股，在洗盘后可能会有长达几个月的涨幅。
拓展资料：
1、 所谓空中加油就是主力经过长期准备，综合运作，达到万事俱备，正式发起总攻的信号弹式的战书。以，发动空中加油以后，股价就一波一波的往上涨。
2、 反映在股市中就是股指在走出一个小圆弧顶后，股价回调在1/2以上部分，同时 MACD 技术指标的两条指标线在0轴上方附近相互接近。当两条线非常接近粘合时，甚至 DIF 数值略小于 DEA 数值时，调整就结束了，进一步的上涨将重新展开。
3、 一般空中加油周期为7个交易日的倍数，很多主力喜欢7天左右，更多的是14天左右。但是这个时间是不一定的，大盘上涨用的时间越久那么空中加油的时间也会变久，也有持续二三十天的时候。
4、 值得一提的是，一些投资者总结出惊艳，在比较安全的“空中加油”形态，上下波动小，红柱绿柱都难以释放，黄线与左边红色区高点基本一致，此种形态一般后面有戏。

㈤ 股票出现涨停后，空中加油走势战法是怎样用的

大家在股票市场做投资的时候，肯定都想买到比较好的股票，这些股票就能够给自己带来收益，并且不会让自己的资金承受这么大的风险。股票出现涨停后，空中加油走势战法是怎么用的？

三、结语

股票市场中的股票出现涨停的情况还是需要引起投资者的注意，如果投资者这个时候什么都不做，那么就可能会导致自己手中的股票价格贬值，从而就会对自己的资金产生亏损。

㈥ A股：高度控盘的庄股有什么特征我整整读了10遍，无法入睡

庄家是股票市场上一个特殊的群体，他们拥有着雄厚的资金实力、灵通的消息来源还有专业的操盘团队，在股票市场上盈利的可能性和幅度都是普通散户无法比拟的。因此，大多数庄家介入的股票，都会有比较大的上涨幅度。股市上有俗语说“股不在强，有庄则灵”就是这个原因。

因为庄家操盘的强势，很多散户投资者在交易时，都会选择关注庄家操盘的动向，根据庄家的操作方向来决定自己的操作方式。这本是一种非常好的想法，不过实际交易时，投资者却会发现理想很丰满，现实很骨感。庄家操作的核心本身就是要诱骗散户投资者，因此会在盘中故意布下跟多陷阱，诱骗散户入套。普通散户如果没有过硬的跟庄技术，盲目跟庄买入的话必然会大幅亏损。

但，庄家也是这个市场上的投资者，也要遵循这个市场上的交易原则。投资者首先可以对庄家有全面的认识，了解庄家常用的骗术；之后可以了解庄家整个坐庄过程中每一步的操盘目标、操盘手法和盘面特点；最后可以从自身角度出发，制定合理的跟庄策略。

从K线形态中解析主力高度控盘

红三兵

红三兵是指股价在经过底部盘整后，接连出现了三根上涨的阳线，三根阳线实体部分大小相当，呈逐级递增的形状，每天的开盘价都在前一天阳线的实体之上，且每日收盘价均是当天最高价或接近最高价。因这种形态是三根依次上涨的红色K线，一经在底部附近出现，表明主力已实现高度控盘，股价即会出现接连上涨，因此叫红三兵，是一种强烈的买入形态。

A.红三兵出现时，必须确保三根阳线实体大小相当。

B.红三兵出现时，三根阳线中必须每日开盘价要在前一天收盘价之上，当日收盘价要接近或等于当日最高价。

C.低位出现红三兵时，必须有明显的放量迹象。

在经历前期下跌后，止跌后三天接连出现三根阳线，实体大体相当，且每日开盘价均在前一根阳线的昨日收盘价之上，收盘价均为涨停价，为全天最高价。说明虽然经历大跌，但主力仍处于高度控盘中，且红三兵形态中持续放量，属于强势上涨状态，一旦形态确立，即当买入。

1，接连出现三根实体阳线的情况不少，但真正要符合红三兵的特征，必须确保每日开盘价均在前一天的收盘价之上，且当日收盘价必须确保为接近或等于当日最高价。

2，红三兵出现时，三根阳线均为涨停的阳线，且股价位于低位区，表示股价短期即会出现上涨，是一种强烈的买入信号。

3，红三兵如果出现在上升途中，往往是加速上涨的标志；但如果是出现在高位区，则其后的涨幅有限，是股价即将反转的信号。

上升三法

上升三法是指股价在持续上涨过程中，某一交易日突然出现了一根大阳线，接着出现一群实体短小的阴阳线，显示先前的上升趋势面临一些压力。通常而言，这些盘整的K线多为阴线，最重要的是这些线形的实体必须处在第一天大阳线的高、低价范围内，包括其上下影线在内。最后一根阴阳线（通常为第五天）的开盘价位于前一天的收盘价之上，并且收盘价创出新高。这种形态出现后，往往被视为另一波上涨开始的信号，因此是主力高度控盘后的中途问歇。

A.当上升三法出现时，股价必须处于上涨趋势。

B.当上升三法出现时，第一根K线必须是实体较长的阳线，并且将之后出现的三根阴阳线及其上下影线全部覆盖。

C.最后一天（通常是第五天）的开盘价必须在前一天的收盘价之上，并创出新高。

1，在上升三法形态形成过程中，应当确保长阳线出现后的三根小阴阳线及上下影线在其范围之内，但小阴阳线的颜色可以是绿色的或红色的，数目必须是3根或4根，既不能太多，也不能太少。

2，在确定上升三法形态时，最后一根K线的收盘价要高于昨日收盘价，且高于第一根阳线的最高价，创出近期新高。

3，上升三法形态必须确保出现在上涨途中，此时均线呈多头排列，若是出现在下降趋势或震荡行情中，则多为反弹的高点或阶段性高点，主力以出货为主。

空中加油

空中加油是指股价有了一定升幅后，主力需要在高位将市场筹码进行一次充分换手，以便清洗获利浮筹，从而抬高散户跟风筹码的持仓成本，以再次实现高度控盘，为继续拉升做好准备。因此空中加油出现时，往往只是对短期均线的调整，调整幅度也很有限，是一种短线介入强势股的买入形态。

A.空中加油形态出现前，股价往往经过了快速的接连上涨。

B.空中加油形态出现时，往往是对前期股价上涨过快引发的短期均线的修正，通常为5日均线的调整。

C.空中加油形态出现时，往往是一种强势整理，股价最多调整到10日线附近，且成交量此期间多为放大的阳量。

1，空中加油形态出现前，股价往往是对前期涨幅过快的一种修正，但最多只会跌破10日均线，因此是一种短线强势整理形态。

2.空中加油形态出现时，激进者可以在股价跌破5日均线后回升时买入，稳健者可以在空中加油形成后的再次上涨时买入。

3，空中加油形态出现后，尽管后市会继续快速上涨，但此时往往已近快速拉升末期，应当快进快出。

从成交量形态中解析主力高度控盘

上涨缩量

上涨缩量指的是在指数或股价上涨的过程中，成交量较前些交易日有明显的萎缩现象。这种现象说明成交的只是场内资金买盘，场外资金进场不积极，意味着市场做多的意愿不够浓。此时若是股价位于较低位置，表明主力处于进场之初的阶段，还未实现控盘；若是出现在相对高位，则意味着主力已实现高度控盘，不用多少筹码即可推升股价。但由于市场追高意愿不浓，意味着股价其后会继续上涨，因此是一种短线买入形态。

其形态特征可以从以下三点分析确认：

A.上涨缩量往往出现在股价相对低位，或是相对高位。

B.上涨缩量出现时，成交量较之前要出现明显的萎缩。

C.上涨缩量如出现在股价相对高位区时，趋势需为明显的多头排列。

1，缩量上涨如果出现在股价相对较低位，往往是股价经历前期大跌后参与人数减少所造成的自然缩量，其后股价还会继续震荡寻底，因主力此 时尚 未控盘。

2，缩量上涨如果出现在股价相对较高区域，表示主力已控盘，只是刚刚结束下跌转为上涨，股价已从底部涨了不少，投资者多数心存顾虑，导致观望氛围较重，不愿追高，因此主力会继续推升股价，吸引跟风盘。

3，缩量上涨如果出现在价格高位区域，此时股价涨幅已很大，投资者应当以短线思维快进快出，因此时的股价往往会在快速拉高后出现快速下跌，主力以出货为主。

下跌缩量

下跌缩量指的是当指数或个股在下跌过程中，出现了明显的较之前成交量缩减的情况。对于大盘而言，下跌缩量要视消息面、政策面等综合判断。对个股而言，下跌中出现缩量，往往是主力在借机向下砸盘，以实现低吸，但缩量又表明只有少量散户在低吸，因此后市主力会继续拉升股价，是一种买入形态。

A.下跌缩量往往出现在股价下跌趋势里，哪怕是短期下跌趋势。

B.下跌缩量出现时，如果主力已实现控盘，K线此时已走出底部区域，呈多头排列。

C.下跌缩量出现时，如果此时主力已控盘，K线上必须出现明显的缩量形态。

1，缩量下跌出现在上涨趋势中的下跌调整阶段，往往是主力短线洗盘行为，此时可积极参与。

2.缩量下跌如果出现在股价高位区，尽管此时支持股价短期上涨，但风险较大，即使参与也应做到快进快出。

3，当市场进入熊市，此时阴跌不止，即使出现缩量也应离场观望，切勿抄底。

温和放量

温和放量指的是当股价在下跌末端或是上涨初期，成交量出现了逐步缓慢的放大。这种情况的出现往往是因主力在缓慢吸筹所造成的，也是一种稳健的吸筹方式，如果这种形态持续出现，则说明主力控盘力在不断提升，股价也会缓慢爬升，因此是最佳买人形态。

A.温和放量出现时，股价已告别底部区域，处于明显的上涨趋势。

B.温和放量出现时，若主力是在逐渐提高控盘力，成交量应为阳量的逐渐放大。

C.温和放量如果出现在相对高位区时，往往是主力结束洗盘即将恢复上涨时。

1，温和放量出现时，因为之前的下跌，此时的成交量已处于近期较低水平，是主力逐渐介入股票的表现，但主力介入初期时温和放量不够明显，而上涨初期的温和放量较明显，是买入的最佳时机。

2，如果温和放量出现在股价上涨后的高位区，此时K线上多处于震荡略向上的形态，此种情况多发生在高成长的中小盘股上，次新股上市后经过上涨也经常出现这种情况，此时往往是新旧主力更换之际。

3，如果在温和放量结束后，股价一旦出现大幅放量，投资者要小心，因为有些主力是在边拉升股价边出货，即使买入也应快进快出。

从筹码分布形态中解析主力高度控盘

筹码密集区的低位无量上穿

主力吸筹往往会在筹码分布上留下一个低位密集区。多数情况，主力完成低位吸筹后并不急于拉抬，甚至要把股价故意再做回到低位密集区下方，因为这个地方市场基本没有抛压，所有投资者处在浅套状态，护盘相对容易些。一旦时机成熟，主力就会从筹码低位密集区下方首先将股价拉抬到密集区上方，形成对筹码密集区的向上穿越，而这个穿越过程极易暴露主力的持仓状况：如果主力巨量持仓已实现控盘，盘面上就不会出现太多的解套抛压。股价上穿密集区呈现无量状态，这就说明该股已由主力控盘。

A.筹码密集区的低位无量上穿出现时，股价往往刚刚告别低位区，此时多数筹码密集于低位区。

B.筹码密集区的低位无量上穿出现时，筹码分布图上面的蓝色筹码（套牢筹码）并不多。

C.筹码密集区的低位无量上穿出现时，成交量并不一定呈缩量状态，只要在整个流通盘的3%以内即可。

①股价无量上穿筹码低位密集区出现时，往往K线上刚刚走出底部区域，有着明显的底部形态，但随后出现的下跌或许会形成一个“坑”状，但筹码却始终在低位密集，不曾分散。

②股价无量上穿筹码低位密集区出现时，成交量或略有放大，或缩量，但只要不超过总流通股本的3%即可视为“无量”。

③股价无量上穿筹码低位密集区出现时，如果此时上方蓝色筹码太多，表明盘中仍有不少套牢盘存在，股价很难即刻上涨，仍需震荡整理，以实现主力控盘。

获利盘大于90%，换手率低于3%

如果一只股票在告别低位区后，获利盘大于90%，而换手率却低于3%，此时成交量往往呈缩量状态，说明主力只用少量筹码即实现了股价上涨，可以认定此时主力已实现高度控盘。

A.当获利盘大于90%、换手率小于3%时，筹码往往在低位呈密集形态。

B.当获利盘大于90%、换手率小于3%时，成交量往往呈缩量状态。

C.当获利盘大于90%、换手率小于3%时，股价往往已经过了明显的底部震荡，筹码多呈低位单峰密集或是逐渐上升状态。

①如果个股出现获利盘大于90%，但换手率过高，筹码往往位于高位区，是主力出货时的表现。

②只有个股获利盘大于90%、换手率低于3%，而且股价刚刚离开底部区域，筹码呈低位密集时，才是最好的买入时机。

③如果出现获利盘大于90%、换手率低于3%，个股成交量过大，则筹码不会形成低位密集，仍处于低位震荡时期，后市仍有调整的需要。

成本均线发散及筹码低位锁定

筹码低位锁定是主力高度控盘的典型形态，但主力实现控盘后并不一定表示会立即拉升股价。在主力拉升股价初期，低位锁定筹码的密集形态不会改变，但成本均价却会随着主力不断地向上推升股价而出现不断上移。因此，当发现筹码长久在低位密集后，一旦获利筹码向上越过成本线发散时，往往意味着主力已经开始向上推动股价所以是一种明确地买入股票的形态。

A.成本均线开始向上发散，及筹码在低位锁定出现时，往往经过了较长时期的筹码在低位密集。

B.成本均线开始向上发散，及筹码在低位锁定出现时，股价已呈逐渐走出底部区域后的缓慢上涨态势。

C.成本均线开始向上发散，及筹码在低位锁定出现时，成交量处于近期较低水平，且呈逐渐放大状态。

①当筹码在低位密集后，一旦向上突破成本均线，股价出现上行时，往往是股价启动上涨的表现，此时呈现量价齐升的形态。

②如果筹码向上突破成本呈分散时，筹码位于高位区，往往是股价拉升末期，即将转为下跌，此时可少量参与，并快进快出。

③筹码在低位呈单峰密集后的向上突破成本均线后的分散，往往是黑马股启动时的象征，后市涨幅较为可观。

多峰密集变单峰

筹码在由上向下运行的过程中，往往从分散的多峰形态逐渐向下移动，再经过低位的震荡，最后会形成单峰形态，并逐渐呈现密集的状态。而筹码从高位分散到低位逐渐密集的过程，就是主力收集筹码的过程。因此，当多峰云集于下方并最终形成单峰时，即是投资者买入股票的时机。此时往往意味着主力已经实现控盘，即将启动。

A.在双峰变单峰形态出现前，股价往往处于明显的震荡下跌趋势。

B.当多峰变单峰形态出现时，K线上往往呈现出明显的底部迹象，位于股价低位区，成交量呈缩减后的阳量放大状态。

C.在多峰变单峰形态的过程中，筹码往往向低位移动，并逐渐变为红色，呈密集形态。

①当筹码从高位下移呈多峰密集时，往往是主力大举吸纳筹码的开始，但这并不表明主力已实现控盘，只有多峰密集变为单峰密集时，才表明主力已实现控盘。

②筹码从多峰密集变为单峰密集后，并不表明主力控盘后即会发动上涨，因为有的主力会继续震荡洗盘，所以，只有当单峰出现上行时才是最佳买点。

③判断筹码低位单峰密集时，不一定要筹码下行到筹码分布图的最低位，只要筹码下行到低位无法再继续下移，并且出现密集时，就表示股价已无法再继续下跌，即为低位。而筹码低位密集后出现上行，则是股价上涨的开始。

㈦ k线出现涨停板后连续出现横盘小K线，最后又出现一个涨停板，应该叫什么组合

k线出现涨停板后连续出现横盘小K线，最后又出现一个涨停板，应该叫“空中加油”比较合适。
看股票K线是很常见的一种炒股手段。想投资股票，可以利用K线找到“规律”才能更好地指导投资决策，攫取收益。
从K线上能看出哪些信息，下面来教大家，教大家如何分析它。
分享之前，先免费送给大家几个炒股神器，能帮你收集分析数据、估值、了解最新资讯等等，都是我常用的实用工具，建议收藏：炒股的九大神器免费领取（附分享码）
一、 股票K线是什么意思？
K线图我们也将他们叫做蜡烛图、日本线、阴阳线等，我们常将它称呼为K线，它的发明是为了更好的计算米价的涨跌，之后股票、期货、期权等证券市场都有它的一席之地。
k线主要由实体和影线组成，它是看起来类似一条柱状的线条。影线在实体上方的部分叫上影线，下方的部分叫下影线，实体分阳线和阴线。
Ps：影线代表的是当天交易的最高和最低价，实体表示的是当天的开盘价和收盘价。
其中阳线的表示方法有三种，分别是：红色、白色柱体还有黑框空心，而选择用绿色、黑色或者蓝色实体柱来代表阴线。

除了上面这些，“十字线”被我们看到时，就可以认为一条线是实体部分改变后的形态。
其实十字线很容易理解的，十字线可以反映出当天的收盘价=开盘价。
经过对K线的剖析，我们可以出色的找到买卖点（虽然股市根本是没有办法预测的，但是K线也会有一定的指导的价值的），对于新手来说，操作起来不会那么难。
这里我要给大家提醒一下，K线分析起来是比较困难的，若是你刚开始炒股，K线方面也不清楚的话，建议用一些辅助工具来帮你判断一只股票是否值得买。
比如说下面的诊股链接，输入你中意的股票代码，就能自动帮你估值、分析大盘形势等等，我刚开始炒股的时候就用这种方法来过渡，非常方便：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
下面有几个关于K线分析的小妙招，接下来我就给大家讲讲，帮助你快速入门。
二、怎么用股票K线进行技术分析？
1、实体线为阴线
这个时候主要看的就是股票的成交量，一旦出现成交量不大的情况，说明股价可能会短期下降；有成交量很大的情况，那股价可能要长期下跌了。
2、实体线为阳线
实体线为阳线就表示股价上涨空间更大，但是否是长期上涨，还要结合其他指标进行判断。
比如说大盘形式、行业前景、估值等等因素/指标，但是由于篇幅问题，不能展开细讲，大家可以点击下方链接了解：新手小白必备的股市基础知识大全

应答时间：2021-09-24，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

㈧ 空中加油k线形态

1、空中加油K线形态就是一只股票遭遇主力扫货，出现了连续跳空涨停之后，主力为了清洗浮筹，采取了凶狠洗盘动作，洗盘之后股票继续飞涨。
2、k线空中加油九种形态为红三兵、圆弧底、“V”字型底部、反转十字星、“W”底（双重底）、头肩底股价、低位档五阳线、芝麻开花、背水一战、趁热打铁等类型。K线组合形态是判断市场运行趋势与方向的重要参考依据之一。
3、在暴跌行情之后，空方已无力继续打低股价，股价在低价区呈“一”字形窄幅波动，小阳线与小阴线交替出现，成交量萎缩。经过较长时间整理之后，多方积蓄了足够上升的能量，伴随着成交量的均匀放大，盘面出现连续上升的三根小阳线，使股价突破盘局开始上升。这三根小阳线称为“红三兵”，它的出现预示着后市大幅上升的可能性很大。
①“空中加油”股票走势的一个强势形态。
②空中加油主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉。
③空中加油从成交量看，相应的为缩量调整走势。
④通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
4、有一种弹药的补给武器就是加油机，它能延长空军在空中的做战能力和飞行距离，加油时，战斗机需要降慢速度来配合进行加油，但此时的降慢速度是为了飞的更远，这里要讲就是解释了股票在上涨过程中的加油意义。
拓展资料
1、K线一般指K线图，起源于日本德川幕府时代，后因其细腻独到的标画方式而被引入到股市及期货市场。
2、K线图图形态可分为反转形态、整理形态等。股市及期货市场中的K线图的画法包含四个数据，即开盘价、最高价、最低价、收盘价，所有的k线都是围绕这四个数据展开，反映大势的状况和价格信息。