长航油运退市前股票走势

‘壹’ 长航油运什么时候退市的

长航油运于1997年6月在上交所上市。
因 2010 年至2013 年连续四年亏损，于2014年6月5日被终止上市，成为了当时轰动一时的“央企退市第一股”。退市后，公司开始马不停蹄地为重新上市做准备。
2014年，长油实施破产重整。2015年4月，重整计划执行完毕。通过重整，公司整体剥离了最大亏损源VLCC船舶，减少了24亿元债务，还以债转股的方式清偿了62亿元借款。此外，长油原控股股东中国外运长航集团整体并入招商局集团，成为招商局集团下属公司。

‘贰’ 长航油运股票在退市前我有一千股，退市时我不知道，所以没有卖出去，假如以后它上新三板，我原来持有的股

你要开通新三板交易才行，门槛很高

‘叁’ st长油退市时价格多少

ST长油退市时价格为0.83。
在股市当中，投资者非常害怕股票退市这种情况，因为很有可能造成严重的亏损，针对于股票退市的相关情况，今天给大家讲解一下。
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一、股票退市是什么意思？
股票退市，也指的是原本这家上市公司因为没有满足交易相关的财务等标准要求，然后自主的或者是被动的终止上市的情况，会出现上市公司变为非上市公司。
主动性退市与被动性退市都是公司在退市的时候面临的退市方式，公司自主决定要退市，这属于主动性退市；通常由于有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等因素，造成被动性退市，最终被市场上的监督部门强行吊销了《许可证》。退市不是件随意的事，需要满足以下三个条件：

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二、股票退市了，没有卖出的股票怎么办？
股票退市之后，交易所会有一个退市整理期，也就是说，如果说股票已经满足退市的要求，被要求强制退市，那么可以在这个期间把股票卖出去。退市整理期过完这家公司就会退出二级市场，再次买卖就完成不了了。
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如果过了退市，整理期之后，股东还将股票留在了自己的手里，就只能够在新三板市场上来进行相应的买卖交易了，新三板的主要作用就是处理退市股票的，如果有需要在新三板进行股票买卖的伙伴们，要想进行买卖还需要在三板市场上开通一个交易账户。
要知道的是，退市后的股票，纵然可通过退市整理期卖出，但其实会亏损散户的利益。股票倘若进入退市整理期，开始肯定是大资金先出逃，小散户卖出小资金是十分不容易的，由于卖出资金遵循时间优先价格优先大客户优先这三个原则，于是待到股票售出之时，股价已经低了很多，散户亏损惨重。注册制度之下，散户还要购买那种退市风险股，实际上他们要面临的风险也不小，所以说万万不能买入ST股或ST*股。

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‘肆’ 退市后重新上市的股票有哪些

退市重新上市的股票有：
1.长航油运(现招商南油)。它是A股市第一家被退市的国有企业被称为央企退市第一股,退市的原因是财务不达标。退市后,招商南油的财务状况持续改善。2019年1月8日,退市4年多的招商南油在上海证券交易所重新上市。
2.ST长油。退市可分为主动退市和被动退市,退市后的上市公司要想重新上市,需要重新调整,符合重新上市条件,经交易所批准。在整个股票领域,只有长油5和创智5在退市后申请重新上市。
退市是上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准而主动或被动终止上市的情形,即由一家上市公司变为非上市公司。退市可分主动性退市和被动性退市,并有复杂的退市的程序。

‘伍’ 长航油运我 的股票退市了怎么办啊,我 的股票没有啦，钱呢

在股市当中，股票退市对于投资者而言，相当不友好，让投资者亏损的几率非常大，刚好也带大家一起来看一下股票退市的内容。
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一、股票退市是什么意思？
股票退市也指的是上市公司不符合交易相关财务要求以及其他要求等等，而自主终止上市或者被终止上市的情况，那么就是上市公司将会变成非上市公司。
退市也有区别，分别是主动性退市和被动性退市，公司自主决定要退市，这属于主动性退市；通常由于有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等因素，造成被动性退市，结果就是监督部门强制吊销该公司的《许可证》。如果公司想要进行退市的话需要满足下面三个条件：

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二、股票退市了，没有卖出的股票怎么办？
如果股票退市，交易所就会有一个退市整理期，换句话说，如果股票符合退市规定，强制退市就产生了，那么可以在这个期间卖出股票。过了退市整理期之后这家公司就退出二级市场，就无法进行买卖了。
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股东如果等到退市整理期之后，还没有卖出股票的，只能够在新三板市场上进行买卖交易了，新三板这个场所是用于专门处理退市股票的，朋友们，如果你们需要在新三板买卖股票，只有在三板市场上开通一个交易账户后才能进行买卖。
要知道的是，股票退市后，存在“退市整理期”，在这一期间，虽然可以选择把股票卖出。然而实际上对散户是很不友好的。股票有朝一日进入退市整理期，开始肯定是大资金先出逃，小散户的小资金卖出去是很难的，因为时间优先价格优先大客户优先是卖出成交的原则，于是等到股票卖出去了，股价已经大幅度下跌了，散户亏损的就已经十分严重了。注册制下，散户购买退市风险股的风险是非常大的，因此ST股或ST*股这两种是千万不能买入的。

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‘陆’ 长航油运我 的股票退市了怎么办啊,我 的股票没有啦，钱呢

股票退市了不是代表钱就没了，股票在某段时间可以进行买卖。

在股市当中，投资者非常害怕股票退市这种情况，这也意味着投资者有很大的几率会亏损，刚好也带大家一起来看一下股票退市的内容。

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一、股票退市是什么意思？

股票退市，说白了，就是因为这家上市公司不符合交易的相关上市标准，要么自主终止上市或者被动终止上市的情况，即由一家上市公司变为非上市公司。

主动性退市与被动性退市都是公司在退市的时候面临的退市方式，公司自主决定要退市，这属于主动性退市；被动性退市一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等，对于公司来说十分重要的《许可证》将由监督部门进行强制吊销。退市不是件随意的事，需要满足以下三个条件：



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二、股票退市了，没有卖出的股票怎么办？

股票退市后，交易所有一个退市整理期的时间，也就是说，倘若股票符合退市条件，就会被强制退市了，那么在这个时间可以把股票卖出去。过了退市整理期之后这家公司就退出二级市场，再进行买卖就不允许了。

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当退股整理期过了之后，如果还有股东没有卖出股票的话，那么到时候的买卖交易就只能够在新三板市场上进行 ，新三板是专门处理退市股票的，需要在新三板买卖股票的的朋友，只有在三板市场上开通一个交易账户后才能进行买卖。

需要提醒大家的是，退市后的股票，存在“退市整理期”，尽管说可通过这一时期卖出股票，但实际上对散户是非常不利的。股票一旦处于退市整理期，首先肯定是大资金出逃，小散户卖出小资金是十分不容易的，由于卖出资金遵循时间优先价格优先大客户优先这三个原则，因此等到可以卖出股票的时候，股价已经急剧下跌，散户就亏损很严重了。注册制下，购买退市风险股的散户们要面临不小的风险，所以说千万不能买卖ST股，ST*股也是千万不能买卖的。

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‘柒’ 2014年a股退市的股票是哪个

2014年a股退市的股票是：*ST长油。是4月11日退市。
4月11日，上交所决定终止中国长江航运集团南京油运股份有限公司(以下简称“公司”或“*ST长油”)股票上市，这是A股市场首家退市的央企，也是2012年新退市制度正式实施后，沪深两市首家强制退市的上市公司。

据上交所公告，*ST长油在2010年、2011年和2012年三年连续亏损，公司股票自2013年5月14日起已被暂停上市。2014年3月22日，公司披露的2013年年报显示，去年归属于上市公司股东的净利润为-59.22亿元，2013年末归属于上市公司股东的净资产为-20.97亿元。信永中和会计师事务所对该公司2013年度财务报表出具了无法表示意见的审计报告。

上交所表示，按照相关程序，从现在起到*ST长油摘牌，还要经过公司申请复核(如有)和退市整理期交易两个阶段。
*ST长油股票将从4月21日起进入退市整理期交易。投资者可在上交所风险警示板中查阅*ST长油进入退市整理期交易的信息，同时，公司股票简称将由“*ST长油”变更为“退市长油”。“退市长油”价格的涨跌幅限制为10%，不同于风险警示板其他股票5%涨跌幅的限制。
依照规则，退市整理期的交易期限为30个交易日，之后上交所将对公司予以摘牌。公司应当保证其股票在退市整理期届满之日后的45个交易日内转入全国中小企业股份转让系统挂牌，投资者仍可通过股转系统转让其持有的退市公司股票。

‘捌’ 退市股重新上市有什么影响

在着名经济学家宋清辉看来，退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格，在当下IPO审核趋严的背景下，长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

根据长航油运发布的公告显示，在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。根据长航油运2017年年报显示，公司是招商局集团旗下从事油轮运输的平台，立足于液货运输主业，专注于国内外中小型油轮和化工气体等。值得一提的是，作为“央企退市第一股”，长航油运在2014年被终止上市一事曾在资本市场掀起了不小的波澜。

据悉，长航油运于1997年6月在上交所登陆A股市场，因2010年、2011年、2012年连续三年亏损，长航油运股票于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市。如今，在公司被终止上市的第四个年头，长航油运便“火速”向上交所提交了重新上市的申请材料。实际上，为实现重新上市，长航油运也做出了诸多努力，诸如，采取了剥离VLCC、重塑商业模式，推进降低债务负担、调整转变经营模式等措施。财务数据显示，在2015-2017年长航油运实现的归属净利润分别约为6.28亿元、5.6亿元以及4.11亿元。

另外一家退市公司创智科技在被中止重新上市审核近两年之后，于6月4日晚间也向深交所提交了恢复审核公司股票重新上市申请。据悉，创智科技于1997年6月在深交所上市，因公司2004-2006年连续三年亏损，公司股票在2007年5月被暂停上市。之后在2013年公司股票被终止上市，即创智科技在上市的第17个年头，公司股票从A股“落幕”。

但距离被终止上市仅三年，创智科技便在2016年6月向深交所提交了股票重新上市的申请材料，在同年8月创智科技向深交所提交了公司股票重新上市申请的中止审核申请。如今，在被中止重新上市审核近两年之际，创智科技表示，公司向深交所提交恢复审核公司股票重新上市申请的事宜。创智科技的主营业务为手机研发、设计、生产、销售、服务提供及品牌运营，以及移动互联网业务。财务数据显示，在2015-2017年创智科技实现的归属净利润分别约为4.22亿元、4.21亿元以及2.82亿元。

重新上市标准存差异

在长航油运、创智科技申请重新回归A股的消息发出后，关于退市股重新上市的话题就引起了市场的极大关注。在着名经济学家宋清辉看来，退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格，在当下IPO审核趋严的背景下，长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

据悉，重新上市标准存在“新老划断”，有新旧两个版本。其中，在2014年11月16日之前已退市并于2017年11月16日前申请重新上市的公司，可以按照2012年版的《上市规则》申请重新上市。而根据深交所官网披露的《深交所退市公司重新上市实施办法》（2012年版）中第十五条规定“公司经审计财务会计报告的截止日距公司重新上市的申请日间隔应当不超过6个月”。对比创智科技于2016年6月30日向深交所提交的股票重新上市申请材料来看，创智科技可谓“卡点”递交了重新上市申请材料，创智科技符合2012年版本的重新上市规则。

通过对比新旧版本的重新上市规则发现，2012年版本的重新上市门槛较低，重新上市需要满足“最近两个会计年度净利润均为正值且累计超过2000万元（净利润以扣非前后孰低者为计算依据）；最近一个会计年度经审计的期末净资产为正值”等条件。但需要指出的是，天珑移动曾在2012年因盈利能力存不确定性而IPO折戟，之后根据创智科技2014年9月发布的重组草案显示，天珑移动作价42.3亿元注入。在宋清辉看来，如今创智科技2017年营收、净利双降的情况不禁让市场对创智科技的持续盈利能力产生怀疑。

而对于不适用2012年版本重新上市规则的长航油运而言，新版重新上市规则要求则较为严苛。长航油运需要满足2015年修订的重新上市办法，其中包括最近3个会计年度经审计的扣非净利润均为正值且累计超过3000万元；最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元，或者营业收入累计超过3亿元；最近1个会计年度经审计的期末净资产为正值等要求。

警惕在老三板盲目投资

长航油运、创智科技申请重新回归A股的举动，让老三板上的退市股再度吸引了投资者的目光。但业内人士提示风险称，目前监管层严把上市“入口关”，并且两家退市公司的重新上市之路还存在诸多不确定性，投资者应谨防风险。

北京商报记者通过Wind数据统计发现，截至目前，老三板共有59家挂牌公司，其中“在2015、2016以及2017年3个会计年度扣非净利润均为正，且累计超过3000万元”的企业共有天创5、南洋5、二重5、华圣5以及粤金曼5等10家企业。另外，多家公司也在推进重新上市进程。诸如，南洋5曾在去年11月发布的公告显示，公司正与中介机构积极推进重新上市相关工作。而根据媒体报道，天创5正与有关方面积极开展重新上市工作；首家主动退市的二重5也正在积极争取重新上市。

资深投融资专家许小恒警示风险称，退市企业还是应从企业自身基本面和重新上市条件入手，逐条对照整顿，厘清自身经营逻辑。“并非所有的退市股都可以申请重新上市，投资者应警惕风险，切忌盲目跟风。诸如，创业板就没有重新上市制度，因欺诈发行而从创业板退市的欣泰电气就无法重新上市。”许小恒如是说。

据悉，2014年6月在A股终止上市时长航油运的收盘价为0.83元/股，在进入老三板交易后公司股价曾连续多个涨停，截至目前的收盘价为4.31元/股。根据上交所披露的盘后公开交易信息显示，在长航油运终止上市的当天，即2014年6月4日，买入股票的前五大席位分别为招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部、国泰君安证券股份有限公司南昌站前路营业部等。其中，招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部的累计买入金额最高，约为241万元。如果上述营业部买入长航油运一直持有，不难看出收益颇丰。

来自搜狐

‘玖’ 退市的股票怎么处理

分为以下几种情况进行处理：
1、如果一只股票真被退市，在交易所作出终止上市决定之后5个交易日届满（创业板15个交易日届满），就进入退市整理期，为期30个交易日。
在这30个交易当中，仍然可以交易，涨跌幅为10%，这期间股票名称后面会加个“退”字。当处于这段时期时，投资者还是可以赶紧出手。
2、如果在最后30个交易日里，投资者仍然没有卖出退市的股票，则在股票摘牌后45个交易日内，就会进入股转系统（老三板）挂牌交易，代码以400开头。
老三板专门接收主板市场终止上市后退下来的“退市股”股票。在这里也可以进行买卖，不过由于缺乏知名度和投资者，流动性很差。
同时交易时间较少，而且原持股的股民需到证券营业部去办一个托管手续才能进行交易，采用竞价方式，涨跌幅度为5％。
3、退市进入老三板市场后，经过整理后达到相关要求，重新回到A股市场。
这种情况发生的概率特别小，但也不是没有可能。例如长航油运是早几年遭到退市的一只股票，现在成为了重新上市第一股，这段时期涨势还很凶猛呢。
4、企业经营越来越差，直到最后破产，投资者只有等清算，相当于投资失败，股票全部打水漂。
这种情况的发生概率还是比较大的，因为退市的股票本身就是存在很大问题，如果继续恶化的话，破产也不是没有可能。
拓展资料：
股票退市，官方的解释，是指由于上市公司未能满足交易所有关财务等其他上市标准，主动或被动终止上市的情形。 所以公司退市，分为主动与被动两种类型。 其实股票退市前是有所预兆的，在亏损公司被强制退市之前，有半年的时间是可以继续保留上市公司代码与资格的，但如果在此期间没有任何改观，就一定要退市了。 同时也会对股民进行风险警告，很重要的一个表现就是在公司名前加上“ST”或“*ST”等标识，如果股民看到带有这种字样的股票，在购买前就要慎重考虑。 股票退市之后会进入30个交易日的退市整理期，在这30天内退市股票不会马上停止交易，有的股票会在重组之后重新回到主板，但时间周期可能会比较长。

‘拾’ “私募一哥”徐翔即将出狱！当初的“徐翔概念股”，如今咋样了

前段时间，国美创始人黄光裕的出狱引起了一番不小的讨论，这不禁让人想起资本市场的另一位大佬级人物——徐翔。

2015年11月1日 ，徐翔被采取刑事强制措施，刑期5年6个月 ，如果服满的话 ，出狱时间2021年5月1日。

但按照《刑法》第八十一条规定，被判处有期徒刑的犯罪分子，执行原判刑期二分之一以上……如果认真遵守监规，接受教育改造，确有悔改表现，没有再犯罪的危险的，可以假释。这也意味着，不管是否符合假释的条件，徐翔距离出狱都已经不远。

那么当初风光一时的“徐翔概念股”，如今都咋样了呢？或许我们可以期待一波“出狱行情”（此处纯属调侃）~

一家已退市

通常我们所说的“徐翔概念股”，按“正宗”的算共有五只，分别为大恒 科技 、宁波中百、文峰股份、东方金钰和华丽家族，具体如下：

这里面名头最响却混得最惨的要数东方金钰了。作为昔日的“翡翠第一股”，东方金钰如今有个全新的名字——退市金钰。

2020年11月25日-12月22日，由于公司股票连续20个交易日的每日收盘价均低于股票面值，被上交所予以终止上市，并于3月17日被上交所正式摘牌，最终股价停留在0.16元。

而在2015年7月顶峰时，东方金钰市值一度逼近300亿元，如今市值为2.16亿元，仅剩下一个零头，股价和市值下跌幅度均超过99%。从年线上看，自2016年开始，公司股价连续跌了6年，期间多个年份股价跌超50%。

虽然东方金钰死于“面值”，但近几年其业绩同样不佳。年报数据显示，2018年至2019年，公司分别亏损17.18亿元和18.27亿元，而2020年的前三季度，公司再度亏损6.57亿，所以即便不是面值问题，东方金钰同样也会触及财务类退市指标。

多家股价腰斩

那么除了已经退市的东方金钰，剩下的“徐翔概念股”表现又如何呢？

我们以徐翔被捕的前一个交易日（2015年10月30日）收盘价，与现价（2021年3月18日收盘价）做对比，统计如下：

不难发现，徐翔被捕后，这些“徐翔概念股”的股价均出现腰斩，跌幅最大的华丽家族甚至高达70.7%。不过即便股价腰斩，但若对比入主时的初始价格，徐翔仍旧有部分盈利。

以大恒 科技 为例，2014年11月24日，新纪元将其所持有的大恒 科技 约1.29亿股转让给郑素贞（徐翔母），转让价总计12.02亿元，每股转让价格约为9.32元。若以10.20元的现价计算，徐翔家族仍旧浮盈1.14亿。

其余“徐翔概念股”的情况也类似：

两只躺着也能赚

说到“徐翔概念股”，除了上述5只“正宗”的，还不得不提两只“躺着也能赚”——康强电子与招商南油。

早在2014年10月10日，泽熙6期单一资金信托就已持有康强5%股份，当时的购入成本不到6元/股，至今仍为公司的第三大股东。

徐翔入狱后，2019年5月30日康强电子一度涨到21.76元，这也让狱中徐翔在这笔买卖中“躺赚”超200%，即便以今日8.92元的收盘价计算，徐翔仍旧有不少浮盈。

另一只招商南油就更神了。

2014年，在长航油运退市的前夕，徐翔率领一众小散“刀口舔血”杀入2200万股，均价仅为0.8元/股。

接下来的故事大家都知道了，2019年1月8日，长航油运重新上市化身招商南油，此后股价一度飙升至5.49元，这也让徐翔当初的这笔“小买卖”爆赚超1亿元。

即便如今招商南油已经跌回2元附近，但对比当初0.8元的买入价格，徐翔的这笔操作仍旧堪称“神来之笔”。

如今徐翔出狱在即，不知道这些“徐翔概念股”又会在二级市场掀起怎样的腥风血雨呢？