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海航基础股票最新点评

发布时间:2022-11-26 06:53:23

A. 大揭秘:为何方大入主,海航跌停

9月12日,周日,海航发布重磅消息:


海航控股战略投资者确定为: 辽宁方大集团。


海航基础战略投资者确定为: 海南省发展控股公司。


民营和国资之间,海航做出了抉择。


航空主业选择了民营企业方大集团,


机场板块选择了国资企业海南省发控。


这两大板块是海航集团最为核心、最为关键的两大板块,这两大板块能否顺利重整决定着海航之生死存亡。


按照一般情况,确定了投资者,不可能破产,消除了部分债务危机,战略投资者带着巨额资金进来,股票都会飞涨,但诡异的是海航此次重组的三大上市公司全部跌停。


9月13日,一开盘,ST海航、ST基础、ST大集就死死封在跌停板上。



那究竟是什么原因造成海航股票跌停呢?


01

两大板块重整方案的同与不同



这两大板块都选择了以扩大股本+债转股的方式实施重整。


海航控股的方案:


一是扩股,海航控股股本扩充一倍,由164亿股扩至332亿股。


对海航控股出资人权益进行调整,以海航控股现有A股股票为基数,按照每10股转增10股实施资本公积金转增,转增股票约164.37亿股。


原股东持股数量不减少,但持股比例下降一半。


也就是说,你原来持有多少股还是多少股,但是因为总股份翻一番,你的持股比例下降50%。


二是卖股,44亿股转让给战略投资者。


164亿股中的44亿股股票以一定的价格引入战略投资者,股票转让价款优先用于支付重整费用和清偿部分债务,剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力。


也就是说将44亿股卖给方大集团,方大集团将持股44亿股,成为第一大股东。


不过这个第一大股东持股比例也不高,大约占13.4%。


有网友说,这就好比是定向增发。


一开始,我并不认可这种观点,毕竟是转增资本,但仔细一思考,实质上和定向增发没有本质的区别。


问题是这44亿股的价格如何确定,一般定向增发价格都要打个8折或9折。


假如按照目前2元多的股价来计算,差不多100亿元左右。


这100亿元的资金分三部分使用:


一部分是重整过程中花费的资金。


一部分是偿还部分债务。


一部分是交给海航控股使用。


三是债转股。


剩余约120亿股股票以一定的价格抵偿给海航控股及子公司部分债权人,用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。


这就是典型的债转股。


折合金额超过250亿元。


债转股的金额还是比较高的。


海航基础的方案:


与海航控股差不多。


一是扩股,海航基础股本扩充2倍,由39亿股扩至117亿股。


即以海航基础现有A股股票为基数,按照每10股转增20股实施资本公积金转增,转增股票约78亿股。


个人感觉扩股扩得有些大。


二是卖股,33亿股转让给战略投资者。


也就是说33亿股转让给海南省发控。


海南省发控持股比例大约为28.9%,远高于方大集团的持股比例。


如果按照目前12元左右的价格,需要资金近400亿元。


三是债转股。


15.8亿股用于抵偿海航基础债务,即债转股,大概不到200亿元。


四是注销股和转增给中小股东。


剩余约29.3亿股中:


A.海航基础控股集团取得的约2.97亿股注销以履行业绩承诺补偿义务;


B.海航基础控股集团及其一致行动人取得的约 14.92亿股让渡上市公司,公司获得该等让渡的股票后可用于抵偿上市公司债务;


C.中小股东获得的约 11.42亿股自行保留。


完成业绩承诺股份注销后,海航基础总股本约114.25亿股。


海航基础与海航控股不同点有三处:


一是海航基础股本扩充得更大。


二是原股东也获得股本增加,比如你原来持有100股,方案实施之后将持有175股左右。


三是部分股本注销。


四是海航基础的战略投资者的股权比例更高。


有网友认为海航控股股本扩张,不需要除权,这一点我也认可,毕竟原股东没有获得股本的增加。


不过如果海航控股扩股扩张不除权,那么海航基础股本扩展如何计算。


肯定涉及除权问题,但复杂一点。


按照1:3的方式除权,散户必然吃亏。


按照1:1.75的比例,即战略投资者与债转股需要的股数之后分配给原股东的比例计算更加合适,不过注销部分股票,对中小股东也许会有利一些。


02

海航股票为何跌停



那么这个方案出来,海航三支股票为何全部跌停。


翼哥看来,主要有如下原因:


一是战略投资者不被认可。


说实话方大集团是包括复星集团、均瑶集团三家竞争中最不被看好的。


毕竟比实力,比不过复星集团。


比协同,比不过均瑶集团。


不过,方大集团也许胜在低调。


此前无论是复星,还是均瑶,对入主海航都有些志在必得,但方大一直很低调。


也许正因为方大的劣势很明显,所以方大集团最后给出的筹码可能是最有竞争力的。


有网友开玩笑的说:


看来,海南基本已被东北攻占。


但无论如何,以前从事钢铁化工等产业的方大集团转战航空,多少还是有点令人持保留意见的。


不过低调的方大即便进入海航控股,持股比例也只有14%左右。


二是重整方案未超预期。


实际上,此次重整方案并未有多少新意。


基本上还是定向增发+债转股的老套路。


但定向增幅如方大集团进来之后,持股比例不足14%,发挥的作用有多大,说话的分量有多重,令人生疑。


此外,债转股对于大部分债主是不得已而为之,如果设禁售期,一旦解禁,必将对海航股票产生比较大的冲击。


三是原股东仍有重大影响。


这次重整方案,并未出现原控股股东股权清0的情况,也就是说原股东仍将有着重要影响。


比如在海航控股中,


如果按照方案,方大集团持有44亿股,


而大新华航空持股38.8亿股,海航集团持股5.9亿股,这两家加起来就超过44亿股。


也就是说方大集团持股比例还不能超过几乎有着一致行动人关系的海航系。


如何摆脱原股东的影响,新股东与原股东关系如何平衡,也是影响海航控股未来不确定因素。


战略投资者未令市场满意,方案未超预期,将来发展仍存在较大不确定性。


或许这是海航三支股票跌停的原因。


不过,毕竟重整方案已初定,至少已经避免了破产的风险,未来总是向着更好的方向发展。


风物长宜放眼量,祝愿海航能重整雄风,也希望投资者能收益满满!

B. 周末这些重要消息或将影响股市

宏观?要闻

国务院金融稳定发展委员会召开第六次会议

7月19日,国务院金融稳定发展委员会(以下简称金融委)召开第六次会议,会议强调,当前做好金融改革发展稳定工作意义重大。要把金融工作放到整个国民经济循环中去统筹谋划、协调推进。要继续实施好稳健货币政策,适时适度进行逆周期调节,保持流动性合理充裕。把握好处置风险的力度和节奏,坚持在推动高质量发展中防范化解风险,及时化解中小金融机构流动性风险,坚决阻断风险传染和扩散。

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央行网站消息,为贯彻落实党中央、国务院关于进一步扩大对外开放的决策部署,按照“宜快不宜慢、宜早不宜迟”的原则,在深入研究评估的基础上,国务院金融稳定发展委员会办公室推出以下11条金融业对外开放措施

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点评:分析人士认为,开封限售松绑一日游,表明国家现在不允许地方政府明确放松楼市调控,预计暂时不会有城市跟进微调,建议地方政府出台政策前先预判政策效果,避免随意出台。

人社部:一定能够确保基本养老金按时足额发放

19日下午在国务院新闻办举行的政策例行吹风会上,人力资源和 社会 保障部副部长游钧表示,我国的养老保险制度运行平稳,能够确保基本养老金按时足额支付。数据显示,1-6月,我国企业职工基本养老保险基金当期收入1.9万亿元,支出1.6万亿元,当期结余3000亿元,6月底累计结余超过5万亿元,可支付18个多月。游钧表示在确保养老金发放的基础上,今年还进一步提高了退休人员基本养老金水平。

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点评:近年来,证监会加快推进资本市场高水平对外开放。2018年中国宣布将合资证券、基金管理和期货公司的外资投资比例限制放宽至51%,三年后不再设限。目前,外资股比放宽至51%的政策已落实落地,证监会于2018年发布实施了《外商投资证券公司管理办法》和《外商投资期货公司管理办法》等管理规定,已先后核准设立4家外资控股的证券公司和基金管理公司。不少外资机构对加大对华投资、参与中国资本市场建设发展表达了积极的意愿,开放政策效果和各方反应良好,为加快推进证券基金期货行业对外开放创造了有利条件。

证监会要求北京银行说明 支行是否串通康得新管理层舞弊

证监会官网日前披露文件《2019年7月12日-2019年7月18日发行监管部发出的再融资反馈意见》,其中包括北京银行。证监会发行监管部要求北京银行说明两点,一是说明ST康得联动账户业务的具体情况,并结合上述情况说明北京银行西单支行是否存在串通ST康得管理层舞弊的情形;二是说明北京银行存款和函证业务内部控制是否健全,本次非公开发行优先股是否符合《优先股试点管理办法》第十八条的相关规定。

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央行网站消息,允许外资机构获得银行间债券市场A类主承销牌照,进一步便利境外机构投资者投资银行间债券市场。

点评:此次允许外资机构获得银行间债券市场A类主承销牌照,对外资行来说,则可以主承销商的身份承销境内企业的债券,与境内承销商在同一水平线上参与竞争。而在过去,外资行参与银行间市场债券承销业务,熊猫债是他们的主要业务目标,今后其业务范围可以进一步扩展至债务融资工具全部品种。

银保监会发布7项对外开放新政策措施

银保监会网站消息,银保监会持续推进银行业保险业对外开放,优化金融领域外资营商环境,丰富市场供给,增强市场活力,提升竞争能力,促进我国金融业 健康 发展。近日研究发布了7项对外开放新政策措施。

点评:银保监会相关负责人称,放开保险资产管理公司外资持股比例限制,有利于吸收借鉴境外优秀保险机构的经验做法,激发国内保险资产管理市场活力,促进提升保险资产管理公司资产管理能力,更好服务于保险资产的保值增值。下一步,银保监会将抓紧修订《保险资产管理公司管理暂行规定》,落实开放措施。

2019上半年公墓基金赚钱排行榜:易方达成盈利冠军

截至7月19日,基金公司2019年二季报已全部公布完毕。在2019年上半年震荡起伏的行情情中,公募基金整体获得正回报。从上半年情况看,混合型基金、股票型基金和货币基金成为赚钱的中坚力量,利润分别达到2834.1亿元、1932.4亿元、1063.2亿元。易方达、华夏、嘉实、汇添富、南方等公司成为上半年盈利前五名。其中易方达基金旗下各类基金上半年合计盈利544.96亿元,为基金公司盈利冠军。

公募投科创板最新要求:严禁跟风炒作、追涨杀跌

在本周一首批25家科创板企业即将集体上市前,各家基金公司近日纷纷收到了《关于公募基金参与科创板投资有关要求的通知》。在这份7月19日发布的机构监管情况通报的文件中,监管机构针对公募基金参与科创板投资的研究报价、投资交易、销售管理、合规风控等各个方面均做出了细致要求。

产业?公司

中国联通与宝马集团合作 首个5G车联网项目进入实质阶段

三星或9月关闭在华最后手机工厂

多家媒体报道称,三星最快将于今年9月份关闭在中国的最后一家手机工厂,目前已在做最后的清算工作。工厂从今年5月份开始跟工人沟通关闭消息,预计今年9月份,整个工厂将会完全关闭。

华为5G折叠屏手机通过入网许可:8月底或上市

工信部最新公布的信息显示,华为第二款在国内上市的5G手机已经拿到了入网许可证,为折叠屏手机Mate X,目前该机的量产工作已经开始。多家媒体报道称,华为将在8月9日的开发者大会上公布Mate X在国内的发售时间,而预计上市时间会在8月中旬或者8月底。

科创板本周一正式开市

7月22日,科创板将正式开市。就此,证监会新闻发言人常德鹏19日在例行新闻发布会上回应媒体提问表示,科创板相关准备工作已经全部就绪,包括发行、承销、审核、注册、技术系统等在内的工作都正常进行,7月22日,首批25家科创板公司将在上交所上市交易。

本周新股

根据发行安排,本周暂有3只新股申购。具体申购情况如下:

周三:神马电力 申购代码:732530

小熊电器 申购代码:002959

周四:柯力传感 申购代码:732662

本周央行公开市场到期资金达9620亿元

Wi nd数据显示,本周(7月22日-7月26日)央行公开市场到期资金达9620亿元,其中周二到期规模最大,不仅有1600亿元逆回购到期,另有5020亿元MLF到期,周三至周五到期的逆回购规模均为1000亿元。

本周55家公司限售股解禁 合计解禁市值268.01亿元

Wi nd数据统计显示,本周(7月22日-7月26日)共有55家公司限售股陆续解禁,合计解禁量65.93亿股,按7月19日收盘价计算,解禁市值为268.01亿元。

点评:从解禁市值来看,7月26日是解禁高峰期,7家公司解禁市值合计158.87亿元,占本周解禁规模59.27%。按7月19日收盘价计算,解禁市值居前三位的是:海航基础(110.22亿元)、华天 科技 (28.5亿元)、招商轮船(24.47亿元)。

机构策略

中信证券:预计科创板开板首日平均涨幅在20%以内

针对科创板开板初期的活跃度分析,中信证券认为,预计科创板开板首日平均换手率在35%~65%,成交额在130亿~240亿,平均涨幅预计在20%以内;科创板新股首日流通盘中机构占比更高,有助于抑制炒作;首日走势大概率呈现高开低走再缓慢抬升的趋势;A股下半年增量流动性趋势不变,科创板影响有限。

创业板开板相当于完全是散户参与的市场。而科创板首批公司机构占流通盘比重平均达到59.6%,机构相对理性的行为能够抑制市场炒作。此外,融券机制、新的报单机制和严格的异常交易监管都有助于抑制炒作。

海通策略:目前进入调整尾声 市场在为第二波上涨蓄势

海通策略认为,上证综指2440点是牛市反转点,3288点以来的调整属于牛市第一阶段上涨后的回撤,目前进入调整尾声,市场在为第二波上涨蓄势。借鉴 历史 ,牛市第二波上涨需基本面、政策面共振,三季度中后段政策边际更宽松望明朗化,库存周期显示基本面三季度望见底。蓄势阶段保持耐心, 科技 +券商进攻,核心资产为基本配置。

李迅雷:降准仍有一定空间 市场利率平稳向下可能性较大

中泰证券首席经济学家兼研究所所长李迅雷发文称,下半年市场利率的走势至少不会上行,或者仍会通过降准或定向降准的方式,让市场流动性合理充裕,故未来市场利率平稳向下的可能性还是较大。有人说,降准的空间已经不大了,但通过对各国法定存款准备金率的比较,发现我国的法定存款准备金率仍处于偏高区间。因此,未来降准仍有一定空间。

C. 20x=10y+20怎样计

9月28日晚,*ST基础公布重整计划草案,海航基础设施投资集团股份有限公司(简称“海航基础”)将按照每10股转增20股,转增股票约78.15亿股。
其中,约33亿股股票用于引入战略投资者;约15.83亿股股票以一定的价格抵偿给21家公司部分债权人;控股股东及其支配的股东取得的约2.97亿股注销以履行业绩承诺补偿义务,约14.92亿股回填上市公司,用于抵偿债务;中小股东获得的约11.42亿股自行保留。
21家公司破产重整
公告称,因经营失当、管理失范、投资失序等原因,海航集团于2017年底爆发流动性危机,后转为严重的债务危机。受海航集团债务危机影响,并受新冠肺炎疫情叠加冲击,海航集团机场板块的核心企业海航基础财务状况恶化,资金链日趋紧张,关联资产严重减值,出现大额亏损。
至2020年末,海航基础整体已明显缺乏清偿能力,债务大面积逾期,更因拖欠项目工程款引发较多诉讼,如不及时采取有效措施,将面临暂停上市、退市乃至破产清算的风险。
2021年2月10日,海南省高级人民法院裁定海航基础及海航基础产业集团有限公司、海南海航迎宾馆有限公司、三亚凤凰国际机场有限责任公司等20家子公司(简称“20家子公司”,与海航基础合称“21家公司”)进入重整程序。
转增股票约78.15亿股
根据出资人权益调整方案,以海航基础现有A股股票约39.08亿股为基数,按照每10股转增20股实施资本公积金转增,转增股票约78.15亿股。
前述转增形成的股票中,约33亿股股票以一定的价格引入战略投资者,股票转让价款部分用于支付21家公司重整费用和清偿相关债务,剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力。
其中,约15.83亿股股票以一定的价格抵偿给21家公司部分债权人,用于清偿相对应的债务,以化解21家公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率;控股股东及其支配的股东取得的约2.97亿股注销以履行业绩承诺补偿义务,约14.92亿股回填上市公司,用于解决海航基础《自查报告》《自查报告补充公告》中披露的相关问题,回填股票用于抵偿债务;中小股东获得的约11.42亿股自行保留。
据悉,完成业绩承诺股份注销后,海航基础总股本约114.25亿股。平安汇通投资管理有限公司持有凤凰机场14.46亿元注册资本调整为由海航基础持有。其他子公司出资人权益不调整。
值得注意的是,职工债权、税款债权均不作调整,将在期限内以现金方式全额清偿。
已申报债权达1888.62亿元
根据海航基础2021年半年度报告,截至2021年6月30日,海航基础合并范围总资产588.53亿元,总负债505.42亿元,净资产83.11亿元。
根据评估报告,以2021年2月10日为基准日,21家公司资产市场价值简单加总为481.69亿元,清算价值简单加总为228.98亿元。此外,上市公司合规问题资产未纳入评估范围。
公告显示,截至目前,共计3242家债权人向21家公司管理人申报4937笔债权,申报金额合计1888.62亿元。经管理人审查,已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定确认的债权共计约951.99亿元。
截至2021年2月10日,21家公司另有依法无需申报的应付未付经营性欠款、继续履行合同的融资租赁等共益债务及职工债权,以及未申报债权和或有债务。

D. 重整过程受让转增股份是利好嘛

海航基础重整补充计划中小股东大比例转增股份属于重大利好。在重整计划中,海航基础将资本公积金转增股票,其中大股东获得的转增股票让渡上市公司,用于解决股东及其关联方非经营性资金占用、需承担责任的未披露担保和需关注资产对公司造成的损失;中小股东获得的转增股票自行保留。也就是大股东的转增股份给让度者(比如国企)。重点是:1.大股东获得的转增股票让渡上市公司,用于解决股东及其关联方非经营性资金占用、需承担责任的未披露担保和需关注资产对公司造成的损失;中小股东获得的转增股票自行保留。

E. 海南潜力股票有哪些

相关海南板块潜力股有:
1、海南海药:海南本地股,主营中西成药、精细化工产品、化学原料药、保健品及与医药工业相配套的进出口贸易。
2、览海医疗:海南本地股,主营医疗健康服务产业。
3、双成药业:海南本地股,主营专业从事化学合成多肽药品的研发、生产和销售。

拓展资料:
股票(stock)是股份公司发行的所有权凭证。它是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。

股票是资本市场的主要长期信用工具,可以转让、买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。

股票概念
股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。

这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一,分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。

交易时间
大多数股票的交易时间是:

交易时间4小时,分两个时段,为:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。

上午9:15开始,投资人就可以下单,委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十,即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子,在上午9:25时撮合,得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。

如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话,隔一个交易日则必须重新挂单。

休息日:周六、周日和上证所公告的休市日不交易。(一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日)

股票收益
股票收益即股票投资收益,是指企业或个人以购买股票的形式对外投资取得的股利,转让、出售股票取得款项高于股票帐面实际成本的差额,股权投资在被投资单位增加的净资产中所拥有的数额等。股票收益包括股息收入、资本利得和公积金转增收益。

F. 海南版块的股票有哪些

海南瑞泽、海汽集团、海南高速、海峡股份、欣龙控股。可以通过华泰证券的一站式财富管理平台-“涨乐财富通”了解相关行业资讯。

G. 海航给员工是啥股票涨还是接了

接了
海航集团旗下参控股航空公司14家,参与管理机场13家,机队规模近900架;开通国内外航线约2000条,通航城市200余个,年旅客运输量逾1.2亿人次
2021年10月31日,海南省高级人民法院向海航集团及相关破产重整企业送达《民事裁定书》。根据《民事裁定书》,海南省高级人民法院裁定批准《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》、《海航基础设施投资集团股份有限公司及其二十家子公司重整计划》、《供销大集集团股份有限公司及其二十四家子公司重整计划》及《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划》,上述裁定为终审裁定。

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