美国特斯拉股票走势

㈠ 特斯拉股价跌宕40日（中）：一千七百亿美金大战

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特斯拉股价跌宕40日（上）：翻倍吧，股价！

文｜刘学晓

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 特斯拉股票狂飙散户买家逐渐增多

在特斯拉股市暴涨的背景下，有分析认为，是散户而非机构投资者迎来了狂欢。今年5月，摩根大通明星分析师GerardMinack退休后表示:多亏散户接手，机构投资者才能赚到大钱。然而，特斯拉股票的表现颠覆了这一证词:机构投资者逐步撤出特斯拉后，散户购买者的数量逐渐增加。然而，特斯拉的股价也在以惊人的速度增长。根据美银美林的信息:整个2013年，特斯拉的机构投资者逐渐淡出。机构投资者在1月份持有84%的股份，但现在已经降至66%。结果显示，散户投资者在推动特斯拉股价飙升方面发挥着越来越重要的作用。目前零售逆袭的情况会改变吗？也许吧。以下情况提供了一种可能:特斯拉5月发行的6.6亿美元可转债将于10月1日自由转换为普通股。

㈢ 特斯拉的股票还会跌吗

特斯拉的股票还会跌。根据查询官方资料显示，特斯拉股票下跌。特斯拉引起市场上投资者恐慌，抛掉手中股票，股票下跌。

㈣ 特斯拉股票怎么样

好公司，股价透支了业绩，风来了猪也能飞上天，风停了呢？

㈤ 特斯拉市值首次突破5000亿美元，股价大涨了多少

本周二开盘后，特斯拉股价一路走高，最终收涨555.38美元，涨幅超过6%，其市值也首次突破5000亿美元。

今年以来，特斯拉股价节节攀升，已经上涨5倍多。今年1月，特斯拉成为美国第一家市值1000亿美元的汽车制造商。

分析认为，虽然这个标志在很大程度上是象征性的，但它凸显了该公司首席执行官埃隆·马斯克对增长的推动。

10月，特斯拉公布2020年第三季度财报，其营收为87.71亿美元，同比增长39%；净利润为3.31亿美元，同比增长131%，连续第五个季度实现盈利。特斯拉还在本月早些时候公布，第三季度交付了13.93万辆汽车，创下了该公司的新纪录。

(5)美国特斯拉股票走势扩展阅读

特斯拉将加入标准普尔500指数

据报道，特斯拉将在12月21日(周一)的交易前加入标准普尔500指数，这一消息在本月早些时候推高了特斯拉的股价，因为追踪标准普尔500指数的基金经理需要为自己的投资组合购买该股。

摩根士丹利上周将特斯拉的评级上调至“增持”，并将对其价格水平的预测从360美元上调至540美元。摩根士丹利认为，特斯拉股价最高或将上涨142%至1068美元。据该行预计，到2030年，特斯拉的汽车保有量将超过2000万辆，其中活跃创收用户的渗透率将从2020年的35%增至60%。此外，特斯拉服务收入将在2021年达到约8.97亿美元，到2025年将增至50亿美元，到2030年将达到145亿美元。

㈥ 特斯拉股价重挫6.65%，导致股价大跌的原因是什么

导致股票大跌的原因，是因为产品出现了问题，出现了很不好的形象问题，或者是公司里面的人员发生了变动，就会导致股票大跌。

㈦ 特斯拉股价跌回一年半前，这是受哪些因素影响

受新冠肺炎疫情和全球经济放缓的影响。

在特斯拉股价大跌之际，特斯拉股价周三跌至212.5美元，该公司财报显示，净利润同比下降35%,这也是该股今年来首次下跌。分析师和投资者对其前景充满担忧，他们不确定特斯拉是否会在不久的将来再次出现疲软。

特斯拉的产量目标

到目前为止，特斯拉已经公布了多个关于 Model Y和 Model S新车型的产量目标。尽管特斯拉目前没有公布 Model 3和 Model Y的产量目标，但分析师们认为特斯拉正在以高于此前预期的速度增长。但是随着市场的疲乏导致汽车需求量减少，这也让这家美国汽车制造商似乎不打算进一步提高产量。

㈧ 股价暴走的特斯拉：下一个比特币泡沫

一路开挂的特斯拉股价，越来越让人看不懂了。

2月3日、4日两天，在除了2019Q4财报之外没有其他利好刺激的情况下，特斯拉股价累计暴涨36%，然后又在2月5日暴跌17%。

当股票分析师普遍认为特斯拉股价已经远离业绩基本面的时候，2月6日，这只神奇的汽车股又顽强拉升近2%。

截至2月6日收盘，特斯拉股价2020年已经累计上涨78.8%，最高逼近1000美元，市值接近1700亿美元，一度超过大众+通用市值总和。

这股疯狂劲，直追2017年的比特币。

尽管特斯拉2019年经营性现金流显着增长，达到24.05亿美元，也远未达到支持现有市值的水平，这表明，特斯拉股价已经进入泡沫阶段。

2018年比特币泡沫破裂崩盘的情景仍历历在目，暴走中的特斯拉，会是下一个比特币吗？

“妖股”特斯拉的异动

过去几天，特斯拉股票的受欢迎程度，几乎可以比肩一药难求的抗病毒药物瑞德西韦。

光2月3号一天，涨幅就达到20%，4号再追加13.7%的涨幅，两天时间让空头们损失了整整57亿美金。

特斯拉2020年的交付目标定为50万辆，其中，中国承担了15万辆的任务，中国市场是特斯拉寻求市场增长的一个突破口。

目前，国产Model3零部件本地化率为30%，到2020年年底将实现100%本地化率，这让目前起步价已经降至30万元以下的国产Model3仍有进一步降价的空间，但即使如此，国产Model3的起步价也不会低于25万元，其所在的价格区间竞争对手主要是BBA等主流豪华品牌。

2019年，在中国汽车市场下滑8.2%的情况下，宝马、奔驰、奥迪依然分别增长13%、4%、4%，说明中国消费者对豪华车的需求仍然庞大，对BBA等主流豪华品牌的认可度也很高，品尝到甜头的BBA也一直在加大对中国市场的投入力度，特斯拉对上BBA，绝对难言轻松。

在美国市场，特斯拉的销量已经出现疲软，2019年仅增长0.3%。在美国最大的电动汽车市场加州，特斯拉2019Q4的新注册量下降了近一半，说明失去政策补贴的特斯拉，销量出现明显疲态。

另一方面，新冠肺炎疫情对特斯拉上海工厂的产能也有一定影响，虽然影响不会很大，特斯拉在电动车领域依然会保持绝对的优势，但难免遇到一些阻碍。

估值严重虚高的特斯拉，短期内都难以取得与其当前市值相匹配的优异业绩，挤出来的泡沫终会破裂。

或许有一天，特斯拉会突破万亿市值，但绝对不是现在，而是在还比较遥远的未来。

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㈨ 特斯拉股价今年狂飙：上涨刚开始还是“华尔街新赌场”

?步入2020年后，美国高级电动车制造商特斯拉的股价上涨势头仿佛一发不可收拾。

美国东部时间2月4日（北京时间2月5日凌晨），特斯拉周二盘中涨幅一度达到24%，股价最高达到968.99美元，但尾盘跳水，最终收高13.73%，报887.06美元。这使得特斯拉今年股价已累计上涨112%，市值达1598.88亿美元。

以其目前市值来看，几乎是福特汽车（362亿美元）、通用汽车（490亿美元）、本田汽车（459亿美元）、法拉利（313亿美元）的市值之和，正在追赶丰田汽车近2000亿美元的市值。

由于薪酬激励方案，特斯拉股价飙升的最大受益人——其创始人马斯克也抑制不住自己的喜悦，称赞当下特斯拉势不可挡。

2020年1月7日，中国上海，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在国产Model3交付活动中上热情“起舞”（图／路透社）

不少业内人士认为，两者“牵手”基于特斯拉国产化进程的加速。12月30日，特斯拉上海工厂已完成首批Model3交付，据特斯拉官方称，Model3将在近期开启全面交付，预计上海工厂的产能将突破15万辆。从建厂伊始，到产品交付客户，特斯拉在华投产首款车型Model3的时间跨度未超过一年。

特斯拉表示，“在我们在中国的新工厂中，已经证明了每周生产能力超过3000辆，不包括12月下旬开始的本地电池组生产。”

根据特斯拉的最新数据，2019年特斯拉合计生产36.52万辆电动车，交付36.77万辆，在所有交付的电动车中，Model3占比81.84%，成为特斯拉的主销车型。

根据特斯拉的预计，2020年全球销量将超过50万辆，较2019年交付量增长超35.98%。预计ModelY于2021年在上海投入生产。

值得注意的是，回顾2019年上半年，特斯拉的股价还在一片“看空”声中一度跌至190美元，但进入下半年后，特斯拉股价开始迈入上升通道，并在10月迎来转机，彼时特斯拉在Q3财季实现了盈利，再加上中国上海工厂竣工，股价频创历史新高，从谷底一路涨至500美元。步入2020年后，特斯拉1月底股价猛增至近900美元每股，成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司。

而面对这样的股价高位，华尔街却认为特斯拉还有上涨的空间。BaronCapital首席执行官、首席投资官和投资组合经理巴伦表示，“今年，特斯拉将实现大约320亿美元的收入，我预测，四年内它能够实现1000亿美元的收入，并在10年内达到1万亿美元。所以，基本上，特斯拉的上涨之路才刚刚开始，它将可能成为世界上最大的企业之一。”

“我简直不敢相信这只该死的股票。这简直是疯了。我们喜欢拿起计算机进行推断，但特斯拉的增长超出我们的认知，相当惊人。”新街研究公司全球技术基础设施研究团队负责人皮埃尔?费拉居(PierreFerragu)表示。

不过，特斯拉股票大涨让做空机构损失惨重。根据金融分析公司S3Partners发布的数据，一个月内特斯拉做空者按市价计算的累计损失已达到39.4亿美元，2019年全年损失了28.9亿美元。知名做空机构香椽（CitronResearch）周二表示：“我们喜爱特斯拉，曾经承诺永远不会再做空。但当电脑开始驱动市场，我们相信，即便是（特斯拉创始人）马斯克，假如他是基金经理，也会做空这只股票。这和技术再也没有关系，它已经成为新的华尔街赌场”。

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㈩ 特斯拉股票一夜暴涨 市值首次突破1万亿美元

10月中旬时，特斯拉发布了2021年第三季度财报。信息显示，其实现营业收入137.6亿美元，同比增长57%；调整后净利润16.18亿美元，同比增长389%。此前特斯拉对外表示，其2021年第三季度共交付24.13万辆汽车，生产了237823辆汽车。