Ⅰ 铁路基建受益股有哪些 铁路相关股票有哪些 铁路相关上市公司一览
早盘,铁路基建板块上扬,中国北车(601299,股吧)、中国南车(601766,股吧)涨逾 1%,晋亿实业(601002,股吧)、国恒铁路(000594,股吧)、远望谷等涨幅居前。 近日,铁道部新闻发言人王勇平回应铁路缩减传言,铁路基建受益概念股并透露了未来5年的铁路建设投资计划,称“十二五”期间安排铁路投资总共达到2.8万亿元。按照这一计划,到2015年时新线投产总规模达3万公里,全国铁路运营里程将达12万公里左右。 建筑类000065 北方国际 000090 深天健 000790 华神集团 | |002051 中工国际 002060 粤水电 002062 宏润建设 | |002081 金螳螂 002116 中国海诚 002140 东华科技 | |600039 四川路桥 600139 ST绵高 600263 路桥建设 | |600284 浦东建设 600326 西藏天路 600463 空港股份 | |600502 安徽水利 600512 腾达建设 600528 中铁二局 | |600545 新疆城建 600546 中油化建 600758 红阳能源 | |600820 隧道股份 600853 龙建股份 600970 中材国际 | |600986 科达股份 601186 中国铁建 601390 中国中铁 建材类000055 方大A 000156 *ST嘉瑞 000509 SST华塑 | |000619 海螺型材 000638 S*ST中辽 000639 金德发展 | |000703 世纪光华 000786 北新建材 002080 中材科技 | |002108 沧州明珠 002135 东南网架 002162 斯米克 | |002163 三鑫股份 002201 九鼎新材 002205 国统股份 | |200055 方大B 600072 中船股份 600145 四维控股 | |600176 中国玻纤 600321 国栋建设 600444 国通管业 | |600477 杭萧钢构 600496 长江精工 600743 SST幸福 | |600885 力诺太阳 900939 ST汇丽B 近期受人关注的“十二五规划”基本纲要即将出炉。铁路基建受益概念股对此,多家券商发表报告,估计新能源、内需、铁路基建应运而成规划受惠股。大行摩通及麦格理同时估计,中央将增加西部基建及全国铁路网的投资金额,其中摩通估计单是明年铁路投资额已达7000亿元,令基建股受惠。昨日市场上,铁路建设类股票表现突出。 而事实上,在此之前,融资融券数据显示,铁路基建受益概念股已经有资金开始关注一批处于历史低位的大盘蓝筹股,比如中国中铁。而在这半年多的行情里,此类股票显然被主流机构忽略。昨日,中国中铁在大盘蓝筹轮番启动刺激下,强势涨停,引爆中铁二局(600528)、中国铁建、大秦铁路(601006)、广深铁路等铁路股全线大涨。 昨日下午,中山证券分析师张江分析说,建筑类的大股票出现上涨,铁路基建受益概念股铁路基建受益概念股主要是两个因素:一个是板块轮动,资金从大盘蓝筹向二线蓝筹进军,先是煤炭、有色向建筑板块转移,一个是,十二五规划里提到的加速城镇化建设速度的问题,这样对这些大的建筑类企业特别是涉及到“铁公基”的是一个提振。 “资金的流向开始关注这类的股票,从融资融券的情况也能看出一二,但是,铁路基建受益概念股现在融资融券规模比较小,只能作为一个参考。”张江分析说,从中国中铁基本面来看,中国中铁主要受益于以铁路为主的基建近几年的爆发性增长。
Ⅱ 黄金类的股票,在哪几种情况下会上涨,比如说通货膨胀,还有哪几些情况
1:战争打仗,涨。
2:各国央行加大储金 涨
3:美元贬值 涨
4:通货膨胀 涨
主要是这些比较能反映出来 。其他影响比较小。
最直接的影响当然就是黄金价格,可以参照黄金期货走势,而影响黄金价格走势的当然就是黄金的供需情况,一般在通货膨胀预期较强烈的时候,黄金价格会上涨(因为通货膨胀会导致货币贬值,所以大家就将货币变换成黄金达到保值的目的)。
Ⅲ 股票交易员,未来前景如何
投资银行的主要业务是为对冲基金、共同基金、其他投资者等客户买卖股票初,即股票交易繁荣时期,投资银行设立了大量交易人的工作岗位,这些工作岗位的工资上升到了位。没有钱,没有工作,股票交易员已经成为“稀有动物”了吗?但是猎头Options Group最近的分析显示,今年很多交易者的奖金都在减少。特别是股票交易员将大幅减少,信用贷款和证券化商品交易员将成为今年得不到高额奖金的集团。
但是Greenwich Associates股票负责人Jay Bennett认为问题并不严重。“因为我们的感觉是大幅度削减的时代结束了。”还有寒冬裁员可能结束了,但对剩下的“维纳”来说,寒冬还没有过去。华尔街交易业务取得了年来最差的成果。对冲基金和其他机构没有受到市场动荡的影响,表现得比较好,但补偿顾问机构Johnson Associates Inc认为,整个行业的奖金将全面下降。
Ⅳ 澳大利亚麦格理集团的中国攻略
麦格理银行是澳大利亚排名第一、世界排名第七的投资银行。1994年麦格理刚一进入中国就盯紧了当时刚刚崛起的房地产行业,成为第一家进入中国从事普通商品房开发的非亚洲基金,准备为国内的房地产项目作资本市场的投融资业务。
麦格理银行中国房地产投资基金的首席投资执行官姚蔚:“我们虽然直接进入开发商行列,但我们毕竟是金融机构,为项目投融资,进行资本运作才是我们真正的特长。”
刚进入中国时,中国内地还有内、外销商品房的区别,而天津是当时唯一允许外商投资普通商品住宅的试点城市,因此麦格理把当时的总部设在天津。那时候,麦格理还坚持他们的基金在海外一贯的运作模式,通过投资入股合作伙伴给对方提供资本市场的投融资服务,并不想直接介入项目开发管理中去。
但不久他们就发现只作为基金管理者投资开发商并不可行。麦格理在天津投资的时候曾经收购过一家公司,当然在收购的时候,对方并没有什么负债,所有的债权债务通过审计后,他们收购中方公司的股份,两三年之后,项目接近尾声,楼都造好了,突然有一天一家公司跑过来说:你们欠我多少钱,我才是这幢楼的绝对大股东。这张白条是当时收购的公司盖章打出去的,虽然公司账上并没有体现,作为股东的麦格理却不得不为此埋单,惹出不少债务官司。即使地产商们对海外基金的接纳程度提高了很多,态度也更为温和,但能够和外资基金合作的项目仍然不多。
麦格理银行非常明确自己的定位。通过近10年的积累,房地产开发所涉及的所有关于政府、法律、技术等复杂步骤并不是一般的海外基金管理者所能够掌握的东西,他们也都完全掌握。他们采用的方式其实并不复杂,在每个项目的具体实施中会在不同的阶段聘请不同的专业公司去操作:设计是设计公司做,楼宇包给建筑公司来造,销售有专业的销售公司,物业管理也有专门的物业公司操刀,他们只是管理不同的专业公司以确保物业从开工到入住不存在任何问题,或出现了问题以后帮助解决问题。但是,为每个项目募集资金才是让他们费尽心思的地方,“在决定是否投资一个项目的谈判中,我们往往只有10%~20%的时间是讨论项目,40%~50%的时间是花在讨论合作模式上,其他时间是讨论资金如何进出的问题。”姚蔚解释道。
在这样情况下,麦格理银行决定摆脱这种介于开发商和投行之间的角色,趁机引进更多的海外基金投资中国的房地产市场。2002年,和施罗德亚洲物业基金(SchroderAsianProperties)合资组建了第一中国房地产发展集团,双方各占50%的股份,投入3.8亿美元的物业基金用于中国投资业务。第一中国这个基金进来之后,麦格理就从原来的项目开发职能中逐渐隐退出来,一步步回归它最初的投资银行身份,由第一中国代替原来麦格理在中国投资开发住宅市场的功能。对麦格金咨询而言,则是它的母体发生变化,本来是麦格理银行投资麦格金管理,现在是由第一中国投资麦格金管理。
房地产市场
2002年,上海内外销商品房并轨,较之当时的天津更显现出在商业领域的无限潜力,麦格理银行便将总部从天津搬到了上海。至此,麦格理银行在中国的布局基本完成。然而,2002年麦格理开始从项目开发中逐渐隐退出来的时候,上海房地产业还处于一片狂热之中。在那个供远远小于求的特殊年份,楼只要能够盖出来就会被买家抢购了去,而且在地方政府和银行的扶植政策下,开发商完全没有缺钱的担忧,麦格理银行根本就无法找到合适的机会收购固定资产。“那时候开发商根本不管租金市场的投资回报只有3%,甚至更少,只看到资本市场上房价在不断上扬。国内开发商的这种观念与相对保守、更注重稳定收益的海外房地产基金的理念根本就格格不入!”大氛围如此,因此再牛的基金在中国也只能望洋兴叹。 早年进入中国的房地产基金似乎都有着相似的经历,即使从未有过受骗上当经历的荷兰国际集团ING和摩根士丹利,也都曾经因为经受不住“暴利”的诱惑,而不同程度地介入房地产开发项目,位于上海市中心的锦鳞天地雅苑和西郊的国际网球俱乐部等高档楼盘都有外资基金的身影。然而,随着最近两年市场的变化和国家宏观调控,房地产的风险逐渐上升,这些房地产基金和麦格理银行半主动半被动地又重新回到他们基金管理者的角色和职能。不论如何,麦格理银行回归基金管理者的身份职能从一个侧面反映出这个看似混乱无章的房地产市场正在向西方规范化市场靠拢,而心态日益平和、现实的地产商也正为此做出努力。
麦格理银行的转变令人瞠目,不到10年时间,这间澳大利亚投资银行就已从地方银行,发展成为国际金融集团,并拥有考虑竞购伦敦证交所的实力和信心。麦格理的亚洲战略是要在亚洲建立全面的业务,就像它在澳大利亚的业务一样,包括交易撮合、咨询服务和股票经纪等等。
Ⅳ 铁路基建受益股有哪些 铁路相关股票有哪些 铁路相关上市公司一览
早盘,铁路基建板块上扬,中国北车(601299,股吧)、中国南车(601766,股吧)涨逾
1%,晋亿实业(601002,股吧)、国恒铁路(000594,股吧)、远望谷等涨幅居前。
近日,铁道部新闻发言人王勇平回应铁路缩减传言,铁路基建受益概念股并透露了未来5年的铁路建设投资计划,称“十二五”期间安排铁路投资总共达到2.8万亿元。按照这一计划,到2015年时新线投产总规模达3万公里,全国铁路运营里程将达12万公里左右。
建筑类000065
北方国际
000090
深天健
000790
华神集团
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|002051
中工国际
002060
粤水电
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宏润建设
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金螳螂
002116
中国海诚
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东华科技
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四川路桥
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ST绵高
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路桥建设
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西藏天路
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中材国际
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中国铁建
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中国中铁
建材类000055
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*ST嘉瑞
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中材科技
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三鑫股份
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九鼎新材
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中船股份
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四维控股
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中国玻纤
600321
国栋建设
600444
国通管业
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杭萧钢构
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长江精工
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力诺太阳
900939
ST汇丽B
近期受人关注的“十二五规划”基本纲要即将出炉。铁路基建受益概念股对此,多家券商发表报告,估计新能源、内需、铁路基建应运而成规划受惠股。大行摩通及麦格理同时估计,中央将增加西部基建及全国铁路网的投资金额,其中摩通估计单是明年铁路投资额已达7000亿元,令基建股受惠。昨日市场上,铁路建设类股票表现突出。
而事实上,在此之前,融资融券数据显示,铁路基建受益概念股已经有资金开始关注一批处于历史低位的大盘蓝筹股,比如中国中铁。而在这半年多的行情里,此类股票显然被主流机构忽略。昨日,中国中铁在大盘蓝筹轮番启动刺激下,强势涨停,引爆中铁二局(600528)、中国铁建、大秦铁路(601006)、广深铁路等铁路股全线大涨。
昨日下午,中山证券分析师张江分析说,建筑类的大股票出现上涨,铁路基建受益概念股铁路基建受益概念股主要是两个因素:一个是板块轮动,资金从大盘蓝筹向二线蓝筹进军,先是煤炭、有色向建筑板块转移,一个是,十二五规划里提到的加速城镇化建设速度的问题,这样对这些大的建筑类企业特别是涉及到“铁公基”的是一个提振。
“资金的流向开始关注这类的股票,从融资融券的情况也能看出一二,但是,铁路基建受益概念股现在融资融券规模比较小,只能作为一个参考。”张江分析说,从中国中铁基本面来看,中国中铁主要受益于以铁路为主的基建近几年的爆发性增长。
Ⅵ 601766中国南车可以买吗
1、目前,中国股市中已经没有“中国南车”这个股票了,现在叫“中国中车”,是否值得买入要根据股民自己的选股标准,很难一概而言的。2015年5月28日,中国南车与中国北车合并涉及的A股换股完成。新增A股股份111.39亿股,合并后新增A股无限售流通股的上市流通日期为6月4日。
2、中国南车股份有限公司(中文简称“中国南车”,英文简称缩写CSR),是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立,设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日。2008年8月实现A+H股上市。截至2009年底有16家全资及控股子公司,分布在全国10 个省市,员工8万余人。中国南车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁,和轨道交通装备专有技术延伸产业,以及相关技术服务,信息咨询,实业投资与管理,进出口等业务。