1. 金逸影视股票股吧
2020年,金逸影视归属于母公司股东的净利润亏损额为4.56亿元—5.76亿元,营业收入为5.79亿元—5.99亿元,约为去年同期的四分之一金逸影视传媒股份有限公司002905.SZ)股价却没能走出好趋势。2月18日,该公司开盘大涨超6%,但当日收盘价为9.89元/股,较开盘的10.47元/股下跌5.54%。2月19日金逸影视股价收跌9.79元/股,当日跌幅为1.01%。截至2月23日收盘,该公司股价为9.74元/股,总市值33.64亿元。
在股价走低的同时,该公司业绩也剧烈下挫。作为一家专注于电影放映和院线发行的公司,受疫情影响2020年上半年金逸影视几乎没办法开门营业,这也影响了其年度业绩。业绩预告显示,2020年金逸影视归属于母公司股东的净利润的亏损额预计为4.56亿元—5.76亿元,营业收入为5.79亿元—5.99亿元,仅为去年同期的四分之一左右。
拓展资料:
1、疫情的剧烈冲击,使得2020年7月20日全国各地电影院才在国家电影局的许可下陆续恢复开放营业。2020年上半年,除去元旦档,电影院线几乎颗粒无收。金逸影视亦是如此。在第一季度因全国疫情仅营业23天的情况下,金逸影视2020年第一季度总营收为0.67亿元,同比下滑88.17%。第二季度,该公司营收0.01亿元,同比下降99.74%。第三季度,金逸影视在旗下影院逐渐恢复营业后营收有所恢复,为1.52亿元,同比下滑72.06%。而在2018年度和2019年度的第三季度,该公司单季度的营收均在5亿元左右。
2、金逸影视预计2020年全年营业收入为5.79亿元—5.99亿元,即第四季度单季度的营收预计为3.59亿元—3.79亿元,相较2019年第四季度的营业收入,恢复了此前约7成水平。但截至2020年第三季度末,金逸影视前三个季度归属于母公司股东的净利润的总亏损额已达4.06亿元,据业绩预告披露,2020年金逸影视归属于母公司股东的净利润亏损额为4.56亿元—5.76亿元。即第四季度该公司归属于母公司的净利润的亏损额为0.5亿元—1.7亿元。可以看到,金逸影视营收的回暖并未带动归母净利润的增长。
3、由于疫情影响,影院除了电影放映之外的另一大收入来源大幅减少,而影院卖品传统方向是爆米花饮料等零食,此类高毛利率产品的销售减少或大幅影响公司盈利。据2019年年报数据显示,金逸影视卖品毛利率为58.86%,全年毛利为1.06亿元。而2019年,该公司归属于母公司股东的净利润也不过1.06亿元。在疫情影响外,金逸影视近年归母净利润亦有所下滑,这其中或离不开毛利率变化的影响。2017年—2019年三年间,金逸影视总营业收入几无太大变化,分别为21.9亿元,20.1亿元及20.7亿元,但其归属于母公司股东的净利润却一路下滑,分别为1.72亿元、1.04亿元及0.51亿元,2018年及2019年同比下跌幅度为25.39%及32.54%。
4、金逸影视营业收入中占比最大的业务是电影放映,2018年占收入比重为79.04%,2019年占比为79.84%。而2018年,其电影放映毛利为2.01亿元,毛利率为12.66%,2019年电影放映业务毛利仅为1.32亿元,毛利率为7.99%。仅两年间,毛利率就下滑了4.67个百分点,跌势明显。票房市场份额下滑,金逸影视成立于 2004 年,是国内最早进入电影放映和院线发行的行业的民营资本之一。由于布局较早,金逸影视在全国各大中小城市拥有的银幕数在国内属于前列。据披露,截至2020年6月30日,金逸影视共拥有413家已开业影院,银幕数为2583块。而同期全国银幕数量为67782块,金逸影视银幕数的占比为3.81%。
5、金逸影视(002905)在近期过山车般大涨大跌的股价画出了一幅令人惊心动魄的心电图。金逸影视股价自5月24日起连续四个交易日涨停,5月30日盘中,4个小时的交易时间上演100余次跌停,该日,金逸影城成交额高达16.06亿元,换手率高达68.04%,“荣登”龙虎榜。金逸影城跌停收盘,换手率高达30.88%,成交量20.75万手,动态PE为69.99倍,总市值为90.45亿元,流通市值仅为22.61亿元。其中,交易额最大的两家营业部买入及卖出金额相当,有媒体称其为“A股史上最‘嚣张’的股价操纵事件”。深交所表示对金逸影视进行重点监控,并采取监管措施。
2. 2020年3月13号a股封涨停的三块多的股票有哪些
1、中国国际旅行社总社
中国国旅是中国旅行社协会理事长单位,是世界旅游之旅组织在中国唯一的道会员。中国国旅总行还拥有全国唯一经工商总局和国内旅行社注册的旅游救援中心。中心拥有全国网络,与国际知名救援公司合作,24小时为国内外游客提供旅游救援服务。
2、贵州茅台酒股份有限公司
公司主要生产销售贵州茅台酒系列,同时生产销售饮料、食品、包装材料、防伪技术开发、信息产业相关产品的研发。贵州茅台有限公司茅台年产量超过1万吨;43度、38度、33度茅台拓展茅台家族低度白酒的发展空间;茅台王子酒、茅台待客酒满足中低收入消费者的需求。
3、上海春秋国际
上海春秋国旅成立于1981年,是一家综合性旅游企业,业务涉及旅游、酒店预订、机票、会议、展览、商务和休闲旅游、体育等产业,是国际会议协会(ICCA)是最早的成员之一在中国国际旅行社,是授权,成为全球最受欢迎的游戏在2004年F1比赛在中国海外票务代理,是第53届世界小姐大赛组委会指定接待单位,被评为上海市唯一的知名品牌旅行社企业。
4、中青旅控股股份有限公司
成立于1980年6月,中国青年旅行社是一个大型旅游企业隶属于共青团中央委员会。是中国三大骨干旅行社之一。1988年,中青旅集团在中国旅游业中率先成立。1997年,作为发起人创立了中国旅游行业第一家具有完整旅游理念的上市公司——中青旅旅游有限公司。
中国青年旅行社入境旅游、出境旅游、国内旅游、和关闭,国际企业集团类型和综合开发,将扩展到域的酒店、餐饮、娱乐、旅游、交通、旅游资源开发、航空代理、贸易、商业零售业、房地产业、高科技产业等)。
5、中国康辉旅行社有限责任公司
中国康辉旅行社有限公司(原中国康辉旅行社)成立于1984年,是中国大型旅行社集团企业之一,注册资金1亿多元。“康辉”是中国大型国际旅行社,也是中国公民出境特许经营的全国性机构。经营范围包括入境旅游、出境旅游和国内旅游。
3. 最近几年发了这么多新股,小股民却几乎中不到新股,这是为什么
相关统计数据显示,近几年的新股发行,和以往相比,有大幅度的增长。这个确实是事实,但凡炒股的人,都会发现打新是常有的事情。频率高的时候,一周发行10多个新股,天天有新股可打。
尽管新股常发行,可以打个不亦乐乎,不过结果令人哀叹——几乎中不到新股。这种情况,在小股民身上尤为明显。不管是身边,还是网上,都是这个情况——小股民苦求中一签而不得!
之所以是这种情况,分析起来,我们会发现,原因其实不复杂。下面,就和大家具体说一说相关的原因。如果认为说得不对,大家大可在文后评论区,提出自己的观点,大家共同探讨。
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3.0 新股必须打,万一中了呢——打新虐我千百遍,我待打新如初恋
尽管上面的内容,让人丧气。但我想说的是:作为小股民,新股必须打,万一中了呢,毕竟可能性还是有的。我一朋友,真正的小股民,仅有沪市1万市值,去年坚持不懈的打新,竟然中了钱,最终赚了2万多。
因此,作为小股民,只要有打新的机会,都不要放过。尽管很多时候,新股的中签只能用玄学来解析,但不管怎样,总有一份希望在。作为股民,可以一无所有,但真的不能没有希望。没有希望的人,是不会进入股市这个容易让人绝望的市场。
4. 汽车股:未知迷茫下的一场硬仗
岂见覆巢之下,复有完卵?
时间倒回2019年12月,武汉开始出现新型肺炎疫情。由于新型冠状病毒传染性极强,并且没有针对性药物,以及种种其他因素影响之下,导致疫情迅速恶化并且蔓延至全国。2020年1月23?日,武汉市和周边的鄂州市、黄冈市、荆门市等先后宣布“封城”。一时间社会恐慌和焦虑情绪在不断滋长。而这种情绪给了中国股市重重一锤,自然也包括汽车股。
毫无意外,股市春节恢复交易以后全线大跌,汽车行业更是几近全线跌停。然而,众所周知,这种悲观的情绪多半是出于对疫情的恐慌,缺少来自行业的基本面的客观考量。
扉旅汽车发现,截至2月7日收盘,汽车板块近半数个股飘红,汽车股整体企稳。
业内人士也表示,下跌主要是恐慌情绪的积压,市场情绪恢复以后,行业也会慢慢分化。此次疫情对于汽车行业而言利弊均有,如果疫情控制得当,预期未来会对乘用车有一轮需求刺激。
跌停与分化
这场跌停像极了一场心理战。这不是上市公司想要的,更不是投资者愿见的。但悲观的情绪确实积压了太久,市场需要一个出口,而股市的宣泄出口便是下挫。
2月3日,春节后首个交易日,沪深两市毫不意外地上演了开盘千股跌停。截至当日收盘,上证指数跌7.72%,深证指跌8.45%,创业板指跌6.85%。成交量大大减少,其中,上证指数一度创下23年以来最大跌幅。截止当日收盘,两市3803家公司跌停个股达到3200支。
当天,汽车板块收盘下跌9.55%。刨除与特斯拉牵手的宁德时代(300750),整个汽车板块149支股票当中148支下跌。其中北汽蓝谷(600733)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、一汽轿车(000800)等整车企业纷纷以10%的跌幅封在跌停榜。整车板块整体跌幅达9.50%,汽车零部件板块整体跌幅达9.73%。
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业内人士表示,从长远看,疫情对整个汽车行业供给端影响非常有限,由于中国汽车行业产能利用率偏低,产能充足,所以这段时间损失的产量在后续可以迅速补回。目前,各家车企在支援防疫前线的同时也纷纷着手“自救”,对于未来的行业走向有一定的判断和预期。
东方证券关于疫情之下的汽车行业研究报告复盘了非典时期的汽车股的表现,并且与当下的疫情进行了对比,认为二季度有望见到行业向上的拐点,看好特斯拉产业链配套的公司,以及低估值的行业龙头。
2月会是一个美好的季节,一只手送走了严寒,一只手迎来了温暖。虽然是一场硬仗,但疫情不会长久远。汽车股,要挺住!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5. 三到四月份什么股票会涨
一、芯片半导体
远望谷、共达电声、高新发展、瑞斯康达、众合科技、博通集成、光润达、跃岭股份、芯朋微
首选:远望谷(1+1涨停,连续放量上涨,放量突破前期整理平台,新一轮升势开启)、共达电声(放量突破压力位后缩量回踩,今天放量涨停并突破前期高点,新一轮升势开启)
备注:打破国外技术垄断,近期越走越强。
二、大金融
湘财股份、中航产融、国盛金控、东方证券、长江证券、国联证券、国金证券、弘业期货
首选:湘财股份(3连板,放量涨停突破前期高点,有望4板成龙头)、中航产融(昨天突破后今天早盘回踩,下午放量拉升,明天继续回踩就是机会)
备注:大金融板块走出底部,逐步走强。
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三、新能源汽车
宏达高科、隆基机械、亿利达、金龙羽、模塑科技、秦安股份、维峰电子
首选:隆基机械(3连板,放量突破前期高点,明天如能回踩就是机会)、宏达高科(3连板,跳空、放量涨停突破前期高点,有望晋级4板)
备注:市场主流热点。
四、风光储
通达动力、通达股份、泰永长征、恒久科技、合力泰、金冠股份、杭萧钢构
首选:通达股份(连续一字板后今天放量换手,回踩5日线后放量拉升,上涨有望继续)、泰永长征(4连板,连续一字板后今天继续放量换手涨停,有望晋级5板)
备注:龙头通达动力7连板后继续拉升,走势超强,后续的会继续跟上。
以上分析仅供教学参考,不作为具体投资建议,股市有风险,投资需谨慎!
6. 中远海控股票还能涨吗
1.中远海控,不负众望,果然一字涨停。
2.业绩大幅增长,主要是去年同期业绩比较低,叠加疫情后,国内外贸进出口恢复较好,海运景气向上。
技术上看,17.65附近是压力位,如果突破不了,会下跌。操作上建议采取波段操作,小目标,阶段落袋为安的方法。即明天开盘前.挂最高价.尽量不同价格.落袋一半,但不卖光。保留一半仓位。
3.大盘指数上涨到了压力位附近,回落说明向上突破可能性不大,可能要回落到前期低点附近,如果没有利好消息影响,不排除再创新低的可能。
4.节奏上看,这次回调下跌,以前段时间一直上涨的股票为主,比如酒.药.新能源汽车.新能源.消费等题材股。所以注意观察,低位买入这些题材里有业绩支撑的龙头股,一般调整两三周后又会上涨。
5.除了中远海控以外,还有可以潜伏的吗?肯定有。最近提及过的股票都可以留意一下。
【拓展资料】
3月9日,中远海控AH股双双大涨,其中A股早盘震荡走高,不久封上涨停;港股中远海控亦大幅拉升,盘中一度涨超11%。截至发稿,中远海控A股打开涨停,涨9.15%;港股涨幅收窄至2.97%。
消息面上,8日晚间,中远海控披露的业绩快报显示,公司2020年度实现总营收1712.6亿元,同比增长13.37%;实现净利润99.27亿元,同比增长46.76%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润95.93亿元,同比大涨505.1%。
从单季来看,中远海控去年第四季度的表现更是亮眼。根据去年前三季度财报测算,龙蟒佰利(28.570, -0.64, -2.19%)第四季度单季营收约535亿,占全年总营收比例超三成;单季盈利逾60亿元,贡献了全年净利的六成多。
对于去年业绩的大幅增长,中远海控表示,集装箱航运业务实现量价齐升,带动公司全年收入较上年同期较大增长。
2020年,受疫情的冲击,全球外贸遭受波及,中国外贸则实现“先抑后扬”超出预期。与此同时,中国航运业也发生剧烈变化,一度出现“货柜荒”。在此背景下,去年下半年以来,集装箱海运价格急剧飙升且维持高位。
根据上海航运交易所1月5日披露的数据,2020年12月,中国出口集装箱综合运价指数平均值为1446.08点,较上月平均上涨28.5%;反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数平均值为2382.06点,较上月平均上涨31.4%。而从年度来看,相关指数的涨幅也很明显。其中,2020年度中国出口集装箱综合运价指数平均值为976.77点,较2019年度上涨18.6%;同期上海出口集装箱综合运价指数平均值为1246.88点,同比增长53.85%。如此涨幅,近年来实属罕见。
受益于集装箱运价的上涨,主业涵盖集装箱业务的A股公司业绩均有不错表现。从去年三季报数据来看,去年前三季度21家集装箱概念股公司仅1家未盈利,且有三分之二公司净利润实现同比增长。其中,中远海控净利润增幅最高,公司实现盈利38.6亿元,同比增长82.4%。
业绩增长的同时,股价也水涨船高,中远海控更是成为航运股中的“明星股”。自去年7月初至今年1月中旬,中远海控A股、H股股价同步涨了近4倍。
不过,也有业内人士认为,海运价格暴涨可能不会持续。随着海外疫情的好转,海运价格大概率还是会回归理性。根据上海航运交易所官网今年3月5日披露的最新数据,本期中国出口集装箱运价综合指数较上期下跌4.3%,上海出口集装箱综合运价指数较上期下跌1.92%。
与此同时,中远海控股价也在近期出现明显回调。截至3月8日收盘,中远海控A股和H股分别较前期高点回落43.61%、36.85%。
7. 求2012年1月1日到2012年12月27日中国股市涨停股票代码的统计
A股全市场共有股票2453支,其中1575支股票全年有过1-35次涨停,排名前20的股票代码如下:
序号 代码 名称 涨停次数
1 '000030' *ST盛润A 35
2 '600705' ST航投 33
3 '600988' ST宝龙 26
4 '002114' *ST锌电 25
5 '600656' ST博元 25
6 '600385' *ST金泰 25
7 '000409' ST泰复 24
8 '600392' *ST天成 24
9 '000995' ST皇台 23
10 '000035' *ST科健 21
11 '600579' *ST黄海 20
12 '000921' ST 科 龙 19
13 '000605' *ST四环 18
14 '600613' 永生投资 18
15 '600608' ST沪科 18
16 '300262' 巴安水务 17
17 '000008' ST宝利来 17
18 '600421' *ST国药 17
19 '600209' 罗顿发展 17
20 '600766' *ST园城 16
8. 三六零明天还会涨停吗
会。股价大涨、热度飙升,沉寂了许久的三六零突然“火”了。
2月9日,三六零在大幅高开后再度涨停,这是其最近四个交易日以来的第三个涨停板。
回顾近几年来的走势,三六零上一次出现涨停还是在2021年6月10日,距离现在已经过去了一年半;而三连板则更是要追溯到2018年1月,其刚刚从美股回归A股的时候。
当然,三六零股价之所以会突然大涨,离不开近期备受关注的概念——ChatGPT。
2月7日上午11点55分,三六零在互动易上回到了一个关于ChatGPT问题,提到“公司的人工智能研究院从2020年开始一直在包括类ChatGPT技术在内的AIGC技术上有持续性的投入”,没想到就是这样一个回答,却让其在下午开盘后就大幅拉升,不到半小时就封死了涨停。
不过,在股价大幅上涨后,三六零也发出公告,称公司类ChatGPT技术有代差且仅为自用,很显然,三六零距离真正可落地的ChatGPT技术还相差甚远;此外,据侃见财经梳理发现,目前三六零正陷入经营困境,其2022年预亏高达24.8亿,而且是上市以来首次出现亏损的情况,
一边是大涨的股价,另一边则是亏损的业绩,很显然,虽然三六零深陷经营困境,但投资者对于涉足ChatGPT的三六零却抱有很大的期待;不过,面对这个当下大热的题材,我们需要思考的是——ChatGPT,真的是三六零转型的“答案”吗?
“网安”巨头背后不缺风口
作为国内为数不多的互联网安全巨头,曾经的三六零可是媲美腾讯、阿里巴巴的存在。
约在10年之前,大家将国内互联网的第一阵营称为“一张桌子”,即table——T是腾讯,A是阿里巴巴,B是网络,L是雷军系,E是周鸿祎系,足可见当时的三六零实力有多强。
不过,随着国内互联网环境的优化,备受追捧的网络安全软件开始走下神坛,而曾经被视为每台电脑“必装软件”的三六零也逐渐失去了用武之地,特别是来到移动互联网时代,随着安卓、IOS两大主流手机操作系统的安全性不断提高,三六零更是直接跌下了神坛。
当然,三六零深知道自己的处境,面对需求持续下滑,三六零开始了“追风式”转型。
回过头来看,三六零的第一次“追风”是在转型手机上。
时间回到2013年,当年周鸿祎高调宣布进军智能手机行业,并在次年联手酷派组建了合资公司“奇酷”,推出了首款“奇酷手机”,不过由于定价过高,这款手机卖得并不好;到了2016年,360宣布奇酷、大神、360手机统一合并为360手机,开始转向“性价比”路线。
凭借超高的“性价比”,360手机也走红了一段时间,不过后来由于质量问题频发,再加上华为、小米、OPPO、vivo等国产品牌逐渐崛起,360手机开始沦为边缘品牌,最终到了2019年,周鸿祎公开宣布退出手机市场,三六零的第一次“追风式”转型也就此宣告失败。
而除了手机之外,如今大火的短视频,其实也曾是三六零转型的方向。
2017年11月14日,三六零发布了快视频App,“All in互联网内容”战略正式落地。在此之前,三六零还投资了直播平台“花椒直播”。不过,由于互联网内容需要巨大的投入,再加上“快视频”再后来因为传播低俗不良信息被下架,三六零的此次转型也很快失败。
当然,除了手机和短视频之外,不得不提的自然还有投资哪咤汽车,转型新能源汽车方向。
2021年10月,三六零发布公告,拟以自有资金29亿元投资入股哪咤汽车,全部完成后,公司间接合计持有哪咤16.594%股权,成为哪咤第二大股东,从现在来看,投资哪咤汽车是三六零少有的一次成功投资,毕竟2022年哪咤汽车多次蝉联造车新势力的月销冠军。
不过,让人没想到——在去年的6月,三六零却放弃增资哪咤汽车。当然,三六零此前的投资已经有了不少的盈利,但这一次转型新能源汽车方向也难言成功。
在核心业务持续下滑的背景下,最近十年三六零数次追逐风口,但可惜这些尝试都以失败告终。
股价大涨,ChatGPT会是“答案”吗?
2月7日,三六零股价突然飙升,并在半小时内封住了涨停板。
在接下来的两天,三六零股价继续收出涨停板。截至2月10日收盘,三六零股价报收9.37元/股,虽然最后一个交易日股价有所回落,但和2月6日的收盘价7.29元/股相比,短短四天时间,三六零股价便大涨了28.53%,市值则飙升了148.6亿,表现十分强势。
值得一提的是,最近这一轮股价大涨可是三六零近几年来少有的强势表现。回顾过去,三六零上一次出现涨停还是在2021年6月10日,距离现在已经过去了一年半,而三连板则更是要追溯到2018年1月,其刚刚借壳回归A股的时候,距离现在更是过去了5年时间了。
那么,为什么三六零的股价会突然大涨?这背后离不开近期备受关注的概念——ChatGPT。
2月7日,三六零在互动易上回到了一个关于ChatGPT问题,提到“公司的人工智能研究院从2020年开始一直在包括类ChatGPT技术在内的AIGC技术上有持续性的投入”,没想到就是这样一个回答,就让其在下午开盘后就大幅拉升,不到半小时就封死了涨停。
不过,随着股价大幅上涨,三六零也在2月8日发布了多个公告,先是强调截至目前所形成的全部成果均仅作为公司内部自用的生产力工具使用;而后又强调公司的类ChatGPT技术的各项指标只能达到略强于GPT-2的水平,与当前的ChatGPT相比尚有代差的落后。
不过,2月8日的公告并未能阻止三六零股价的继续上涨,到了2月9日,在股价再次涨停之后,三六零又发布公告,称关于AIGC技术的研究在国内不具备唯一性。从这几次的公告来看,很显然,三六零自己也知道其距离现在流行且真正可落地的ChatGPT技术还相差甚远。
实际上,即便没有三六零的“澄清”,从实际的投入来看,三六零想要开发出像现在第三代的ChatGPT技术也并没有那么容易。根据媒体报道,ChatGPT技术需要投入庞大的资金,例如国外的主流公司OpenAI,2022年亏损超过了5亿美元,而同期其营收则不过3000万。
近年来,OpenAI为了研发技术投入了不少的资金。根据媒体报道,2019年7月,在推出GPT-2后几个月,OpenAI获得微软10亿美元注资;到了2202年微软又追加了20亿美元的投资;而根据彭博社最新消息,微软未来几年计划再将向OpenAI投资100亿美元。
让我们将目光放回到三六零,根据财报数据显示,截至去年三季度,三六零的研发费用为25.22亿,虽然这一研发投入已经不低,但很显然,跟研发ChatGPT的费用还相差甚远。
从目前来看,相比于之前的几次转型来说,三六零的这一次追逐ChatGPT实际只停留在了炒作的层面,想要在未来推出真正可商用的ChatGPT,难度颇大。
业绩巨亏,风险不容忽视
虽然近期股价大幅上涨,但在大涨的股价背后,其实三六零也暗藏着巨大的风险。
首先是业绩方面,1月30日夜晚,三六零发布2022年业绩预告,预计实现营业收入94.9亿元,同比下滑约13%;预计实现净利润为-24.8亿元,同比由盈转亏。
若最终的业绩没有太大变化,本次业绩亏损将会是三六零借壳回A以来的“首亏”。
实际上,自2019年以来,三六零的业绩便呈现逐步下滑的趋势,在营收方面,2019-2021年,三六零的营收增速分别为-2.19%、-9.55%和-6.28%;而在净利润方面,2019-2021年,三六零的净利润增速分别为69.19%、-51.3%和--69.02%。
而除了业绩下滑之外,三六零的核心业务逐年下滑,背后暗藏的风险就更大。
当前,三六零的业务主要分为互联网商业化(互联网广告及服务)业务、互联网增值业务、网络安全业务、智能硬件业务四大部分。其中,互联网商业化及增值服务是三六零营收的主要来源,这两项业务约占三六零2022年总营收的61%。
而根据数据显示,2022年三六零的互联网商业化及增值业务实现营业收入约57.9亿元,较2021年同期减少约16.2亿元,同比减少约22%。拉长周期来看,三六零的互联网商业化及增值业务自2018年起连年下滑,2019年-2021年三六零的互联网商业化及增值业务合计营收分别为106.83亿元、86.46亿元、74.10亿元,呈现出明显的下降趋势。
当下,随着互联网广告市场竞争的加剧,再加上PC端投放占互联网广告市场的比例不断下滑,以PC端业务为核心的三六零正遭遇巨大的挑战。
从业绩来看,无论是2022年业绩巨亏,还是核心业务的营收持续下滑,都反映出三六零目前已深陷困境,虽然受到了ChatGPT概念的刺激近期股价大幅上涨,但很显然,这是一项需要投入巨大的项目。所以,ChatGPT并不足以成为三六零“解药”。
9. 2022.12.15涨停创业板股票有那些
2022年12月15日创投涨停板梳理
大数据复盘
2022-12-15 18:45北京杭州速码科技有限公司官方帐号
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2022年12月15日,创投受到利好消息的刺激下,整个板块掀起了涨停潮。共4家涨停,1家连板。
2板:
1、大港股份(002077)(9.99%)
1板:
1、恒大高新(002591)(10.06%)
2、中京电子(002579)(10.05%)
3、人民网(603000)(10.02%)