股票涨停板后空中加油形态图解

❶ 空中加油的k线形态需要几天

从底部拉升开始算起，空中加油平均有2个月的时间。
一、 空中加油站的特征：
1、 股价从底部拉升后，会快速开启暴涨模式。
2、 上涨到一定阶段后，主力资金会快速跳空低开或跌停式洗盘，洗盘后一段时间可能会横盘中继。
3、 空中加油站形态有点类似旗形形态，当股价暴跌后，到颈线位就会快速拉升。
二、 空中加油就是一只股票遭遇主力扫货，出现了连续跳空涨停之后，主力为了清洗浮筹，采取了凶狠洗盘动作，洗盘之后股票继续上涨。空中加油K线形态的周期比较长，从过往股价的走势来看：从底部拉升开始算起，空中加油平均有2个月的时间。其中，底部快速拉升的时间大约为1周；洗盘的时间大约在7个交易日左右；而洗完盘后，平均也有2周左右上涨时间。但是一些强势的个股，在洗盘后可能会有长达几个月的涨幅。
拓展资料：
1、 所谓空中加油就是主力经过长期准备，综合运作，达到万事俱备，正式发起总攻的信号弹式的战书。以，发动空中加油以后，股价就一波一波的往上涨。
2、 反映在股市中就是股指在走出一个小圆弧顶后，股价回调在1/2以上部分，同时 MACD 技术指标的两条指标线在0轴上方附近相互接近。当两条线非常接近粘合时，甚至 DIF 数值略小于 DEA 数值时，调整就结束了，进一步的上涨将重新展开。
3、 一般空中加油周期为7个交易日的倍数，很多主力喜欢7天左右，更多的是14天左右。但是这个时间是不一定的，大盘上涨用的时间越久那么空中加油的时间也会变久，也有持续二三十天的时候。
4、 值得一提的是，一些投资者总结出惊艳，在比较安全的“空中加油”形态，上下波动小，红柱绿柱都难以释放，黄线与左边红色区高点基本一致，此种形态一般后面有戏。

❷ 股票空中加油是什么股票短线空中加油形态如何分析

空中加油形态也称上涨后的整理形态，一般指个股经过一段时间上涨拉升后由于获利盘和前期解套盘的压力，主力资金采取的一种整理形态，也就是通常所说的洗盘阶段。这个阶段一般在周线上属于底部的第一次趋势突破行情，所以要和股价阶段性头部区别开，那么如何判断是洗盘而不是阶段顶部呢，最简单有效的方法是用趋势指标也就是macd，通常空中加油形态中，macd位于o轴以上的第一次死叉，当股价横盘震荡一段时间后当股价突破盘整高点而指标再次金叉就是买进最佳时机。

做日线假死如果60分钟假死后出现上面的形态注意庄家诱多出货回落，应考虑做好止损，如果你没来得及及时离场或者当日走不掉，注意60分钟死叉后逢反弹离场。如果还在犹豫那么最后的止损就是60分钟k线跌破60均线，那时或许亏损已经较大，但控制不让风险在不可控的情况下持续下去，忍痛也要下手跑路。

❸ 空中加油k线形态

1、空中加油K线形态就是一只股票遭遇主力扫货，出现了连续跳空涨停之后，主力为了清洗浮筹，采取了凶狠洗盘动作，洗盘之后股票继续飞涨。
2、k线空中加油九种形态为红三兵、圆弧底、“V”字型底部、反转十字星、“W”底（双重底）、头肩底股价、低位档五阳线、芝麻开花、背水一战、趁热打铁等类型。K线组合形态是判断市场运行趋势与方向的重要参考依据之一。
3、在暴跌行情之后，空方已无力继续打低股价，股价在低价区呈“一”字形窄幅波动，小阳线与小阴线交替出现，成交量萎缩。经过较长时间整理之后，多方积蓄了足够上升的能量，伴随着成交量的均匀放大，盘面出现连续上升的三根小阳线，使股价突破盘局开始上升。这三根小阳线称为“红三兵”，它的出现预示着后市大幅上升的可能性很大。
①“空中加油”股票走势的一个强势形态。
②空中加油主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉。
③空中加油从成交量看，相应的为缩量调整走势。
④通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
4、有一种弹药的补给武器就是加油机，它能延长空军在空中的做战能力和飞行距离，加油时，战斗机需要降慢速度来配合进行加油，但此时的降慢速度是为了飞的更远，这里要讲就是解释了股票在上涨过程中的加油意义。
拓展资料
1、K线一般指K线图，起源于日本德川幕府时代，后因其细腻独到的标画方式而被引入到股市及期货市场。
2、K线图图形态可分为反转形态、整理形态等。股市及期货市场中的K线图的画法包含四个数据，即开盘价、最高价、最低价、收盘价，所有的k线都是围绕这四个数据展开，反映大势的状况和价格信息。

❹ 股票，什么是“ 空中加油”

一，空中加油：
股票空中加油是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，以达到清除浮游筹码，在主力成本分布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有减少，相反在近期的换手中，此时的成交量，反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的波动，击穿心理阻位线，破使散户因抗剧不了，心理承受而出局。例如:在MA线上，30均线一般为中短线的心理支撑位，而主力却要强行击穿后，迅速拉起，通常击穿位小于3%。如大于3%却没有及时向上拉盘，此时为有效击穿，这就不属于本范畴内的话题了。

❺ 股票一直涨停封死中途打开一小缺口马上又封死直到收盘，什么意思

这是涨停板一个非常常见的表现形式，比如一只股票由于利好消息的影响或者是市场资金的，强势封涨停，随后一直是在涨停板上有大单，这个时候突然间封单减少，涨停板出现了开板，随后股价快速回落，但瞬间就被封单封死，那这是什么意思呢？

第1点，有部分获利资金兑现，虽然这支股票出现了涨停，但有的资金对这支股票的未来并不看好，选择了获利兑现，所以在涨停板上砸盘，砸掉了所有的封单，但主力资金力量非常雄厚，憋住了所有的买盘，并且再次封涨停，说明涨停资金对于这支股票的未来非常看好。

第2点，主力资金的筹码还不够，换手还不够充分，通过撤掉封单，造成开板的迹象，让一些散户筹码松动，产生一定的抛投，主力资金在低位吸一部分筹码，从而增加随后拉升的稳定性。

第3点，很多打板的资金不愿意玩一字板，认为开盘就一字涨停的股票没有什么参与性，更愿意参与换手比较合理涨停板，所以这个时候主力资金有意得撤掉封单，形成一个涨停开板的小缺口，吸引一部分资金持股，从而形成推动股价上升的合力，这样使得这支股票的未来会走得更高，更强。

总之，这里操作都属于主力资金的操作行为，散户要根据市场的状态决定是否参与，不能盲目的跟风买，有些 游戏 散户股民是永远也参与不进去的。

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股票市场中很多投资者都是遇到这种情况，股票开盘一字涨停，但是盘中会打开一个几分钟的小缺口，随后不用主力又巨单封死涨停直到收盘，主力这样控盘是什么意思呢？

主力这种控盘手法自然有他们的目的的，主力的目的都是各种各样的，真真假假，遇到这种情况我觉得还是要从个股的位置来判断，根据股票所处的区域不同，主力的目的肯定是不一样的。

假如股票出现的底部的时候，这是放量第一板或者第二个板的时候，出现这种情况凭借我的个人遇到的股票走势看，95%的都是为了 抢筹码 ，也打开缺口让一些散户卖出，主力好趁机低吸接手散户筹码。

假如股票还处于中底部时候，也就是遇到了前期重套牢区域，这个时候主力采用这种控盘手法，我认为主力有两个目的，其一就是为了 洗盘 ，把重套牢区域的解套筹码给放出去；其二也是为了 低吸筹码 ，这个时候中底部主力还是需要筹码的时候。

假如股票已经启动了主升浪，经过了大幅拉升阶段，而那天涨停又是成交量创了主升浪新高，换手率也非常高。这个时候的涨停板就很大概率筹码出现松动，主力出货的迹象了，开板就是为了 出货 ，出货概率非常高。如果这种股票确定是出货，第二天一般都是高开低走收出一根放量中大阴，这个时候你赶紧跑就行了。

其实除了涨停板开个小缺口抢筹码，低吸筹码，洗盘或者出货之后，还有另个因素，也许是 遇到强抛压 ，因为一只股票同两三家机构在里面也不一定，另外一个机构就开始抛压，而实力强的机构就还想继续做多，抗住他们的抛压再度封板；也许也是里面这个开板小缺口达到交换筹码，也就是 换庄的动作 ，这个也是不能排除的。

综合以上分析股票一直涨停封死中途打开一小缺口马上又封死直到收盘，遇到这种情况一定要冷静的去分析，主力这样控盘肯定是有目的性的，上面已经为你解释了5种情况，你可以根据自身遇到的股票具体情况，具体分析去推测主力这样做的目的何在，只有把他们的目的都搞清楚了你接下来该怎么操作心里有底了。

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首先来说股票在涨停的过程中，一直封死涨停，在分时图上是条直线不打开，代表着买盘很强劲，而持有者对股价未来的走势又非常看好，在不卖出的情况下股价就持续涨停，我们经常能够看到一些股票持续的一字板就是这个道理。

但对涨停的股票来说，有些个股不见得会走持续性的一字板，而是在涨停的过程中动不动会有打开的现象，一般出现这种走势有两层意思：

一是开始出现卖盘，说明上方的筹码不大稳定了，一些人觉得这个涨停板持续不下去，所以卖出股票导致涨停打开，是弱势的象征，之后股价出现明显的下跌行情；

二是主力的刻意所为，不同的主力做盘的手法区别很大，有些主流资金不喜欢用连续的一字涨停拉升，而是喜欢利用充分换手的方式，就比如在涨停板刻意卖出一些筹码，让场内的持股者感到筹码松动的迹象，而进行卖出行为，这个时候主力刚好趁机吸货，相当于给那些没有上车的资金给一些机会，达到充分换手的作用，这样股价持续向上的基础才更为扎实。

一般把这种打开涨停板的方式叫“烂板“，也有句话是这么说的，烂板出牛股，就是说涨停板不断打开加大换手的个股通常是很容易走出大牛股的。

这种情况经常都是游资的手法了。

股票一直涨停封死，是因为某个原因使得这只个股受了刺激大涨，并且在早盘就被游资盯上了。因此，很早就封死涨停。

但中间有可能是因为大盘的利空出现，导致这只涨停个股出现了很多的抛压，打开一小缺口。另外的游资可能马上又跟进打板。也有可能是原来的游资进行补仓的操作。特别是在大盘不好的情况下，这种走势经常会出现。这只是和大盘有关。问题不大。

也有可能会是另一种情况，就是游资之间有分歧。有的游资认为这样的涨幅差不多了。会在涨停板上出了。而另外的游资正苦于无法进场，刚好有游资抛了，就进场接单。于是就会在中途打开一小缺口。

游资之间的对决，其实就是在搏运气。我们散户也很难跟进的。有可能是当天涨停，第二天就跌停了。因此，作为散户来说，最好少参与这些股票。这样的个股走势全在游资的掌握中，游资想拉多高就多高。当然也要配合一些因素来刺激才行。

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对于这个问题，股票所处的位置不同，那么解析也不同。

股票在涨停板上虽然，看到的只是很小的一个缺口，但是，你可以对比下，看下成交量，这个缺口的成交量是非常惊人的。

涨停处于的位置不同，主力的意图也不同。
股票一直涨停封死中途打开一小缺口在股票横盘后，处于底部。
这个时候出现涨停小缺口有两种原因：

第一，股票刚开始突破启动，主力有可能在涨停板上进行震仓洗盘，股票涨停，在很多短线客眼中感觉很兴奋，感觉获利已经到手，但是股票突然开板，这个时候，就会造成一种恐慌，原本涨停的股票，结果希望落空，所以很有可能在恐慌中抛出手中的股票，主力顺利达到洗盘的目的。

第二，给老鼠仓进场的机会。

股票出现重大利好，开盘涨停，这个时候，有些利益人员没有机会参与，但是股票重大利好，很有可能连板甚至翻倍的行情，所以，这个时候，会有安排好的砸盘在固定的时间，让人来入场，当然现在监管比较严，这种操作很少了。
股票处于高位涨停中多次打开。
有一种出货手法，叫做涨停板出货，这种手法很隐蔽，你看到股票是涨停的，但是主力在悄悄的出货。

我们都知道，股票交易的规则，价格优先和时间优先的原则，在股票涨停后，价格都一样，所以就只有时间优先的原则了，主力开盘急速涨停，这个时候大单封死涨停，然后追涨的散户会排单到主力大单的后面，当这种单集中到一定程度，主力撤掉涨停时的大单，放到散户单的后面，然后开始砸盘出货，这个时候股票会短暂开盘，然后又封死，如此反复，从K线上没有任何猫腻，但是可以看出成交量是非常巨大的。

空中加油的形态。
股票出现重大利好的时候股票直接推至涨停，主力手中并没有太多的筹码，所以这个时候主力通过盘中砸开涨停，造成恐慌，承接抛出的短线客的筹码。

一个个股是完全无法脱离掉大盘和板块去谈论自己的走势是如何如何，我们拿最近氢能的热点个股来阐述这个问题，5月9日大盘如下，走势可谓非常弱势，板块上氢能只有龙头科融环境是封的死死，龙二为德威新材，其他板块里的个股都趴在地板上，板块效应几乎没有。这种情况下的开板,如何说呢？有两种可能

第一，随着大盘被动砸开，主力顺势洗盘，洗掉浮筹，有利于后市拉升

第二，第二种是涨停出货，为了可以让自己顺利的走掉，维持着一个涨停的状态，封的并不坚决。

而德威新材显然属于第一种吧,可以把当天大盘分时与它的分时对比，就很容易发现走势接近，这种在大盘泥沙俱下的时候，主力花费大量体力抗住抛压，封死涨停的个股的形态称之为超短操作的模式之一，开闸放水，还是有参与的价值，盘后的龙虎榜也显示当天大佬资金大幅买入。第二天也给了冲高的溢价空间。

谁知道他是怎么想的呢？最难搞懂的就是大资金的想法，差不多能确定的是，涨停是有预谋的，也就是预案，除了个别重大利好，散户给拉涨停，其他的基本都有预案……有的打开当然是故意的，我碰到过，忍不住卖了，接着五个涨停！当然也碰到过卖了，第二天冲高回落，或者不冲高直接低开的，各种各样，五花八门。这个情况特别难把握，我知道他们的预案都是最少好几套的，不会和市场对着干，拉起来封死涨停的资金是有限的，如果这时候抛盘很大，他会考虑接或是不接，接多少的问题！如果庄家手里筹码够多，拉涨停又非常容易，他会试着多拉几个，这样子账面盈利了，再尝试高位出货，如果庄筹码不够，这次的拉涨停打开，也许就是为了试盘外加吓唬散户，让散户交出筹码仅此而已，这些想法都是动态改变的，不是固定的……如果你能看透，那还愁赚钱么？如果能让咱们轻易看透，那庄成了给咱送钱的了，你就赢了。这个形态可以加以研究，也许真能研究出一些东西呢，加油，请加精，感恩

这个要看股票所处的位置，同一个技术形态，在不同的位置它的意义是不一样的：
一、如果是在上升初期，盘中屡次被打开又封住，多半是吸筹：
当一只股票在低位反复震荡调整一段时间之后，突然有一天拉涨停了，但是盘中又反复不断地打开涨停又封住涨停，给人的感觉好像是有人在出货，其实，这种情况多半是机构有意为之的，因为股价在低位长期横盘整理之后，散户的持股心态备受折磨，突然给他们一个涨停，会让他们喜出望外，有种要解脱的感觉，这时如果在盘中反复打开涨停，他们就会有想卖掉的冲动，获利了结的心情非常迫切，机构就这样拿到了筹码。
二、如果是在上升中期，则可能是换庄的表现：
股市本来就是一个击鼓传花的 游戏 ，当一只股票涨幅达到一定程度之后，就会有资金希望获利了结，而之前没有机会介入的资金（尤其是游资），看到这只股票人气已经被炒起来了，他们会在中途接力之前的机构，你在盘中砸，我就吸，砸多少吸多少，拿到足够的筹码之后再伺机炒第二波。（这种情况有时是直接拉第二波，有时需要调整震荡一段时间再起第二波）
三、在上升末期，则是掩护出货的表现：
如何判断是上升中期还是末期，一个是要看成交量、换手率，一个是要看市场的大环境，或者说这个题材的大环境，如果放出巨量，这个题材很多个股都出现见顶信号，则这只股票也多半见顶，反之，如果只是温和放量，大盘行情依然向好，该题材的个股没有大跳水的迹象，则说明行情还能继续！
四、下跌途中的涨停，多数情况是要继续调整：
一只股票即便处在下跌趋势中也会偶尔来一两个涨停，不过，下跌趋势中的涨停一般都是逃命的机会，涨停之后即便在高位反复震荡，最后也多半会继续选择向下，尤其是第一次出现涨停时，一般还会向下调整一段时间，当然，如果这样反复逐浪震荡之后，有可能一个底部形态就做成了，所以，在后面出现涨停震荡的时候，就没必要再卖出了。

以上是我的一点分享，希望对你有所帮助~~

涨停途中炸板说明有主力的大资金跑掉，每只股票的主力不单单是一个主力，这就叫主力之间有了分歧，散户手中的那点筹码根本不可能把一只一字涨停板的股票炸开缺口，除非散户都达成了共识，或者机构组织通知会员抛盘，如果打开之后又迅速封板，就说明还有大资金接力，如果封板时间连续超过2小时说明这只股票还是有希望的，如果没有出现特别坏的利空消息，像这样的股票第二天依然会涨停，甚至会连续涨停几日，主力的思维往往跟散户的思维相反，你认为会涨他就砸盘，你认为会跌他就要拉升，大鱼吃小鱼是一种恒久不变的真理，奉劝你谨慎小心。个人观点不喜勿喷

叫“开闸放水”，故名思义是开了闸才能放水，主要是庄家为了收集筹码的一种诱骗行为，一般有两种情况。

（1）庄家故意为之。

这种情况比较普遍，因为个股受到重大利好或庄家吸货完毕展开凌厉的拉升之势而产生的“一字板”瞬间打开的一种情况，一般打开的时间比较短，有的只有几秒间，最多是几分钟，然后马上封板，主要是庄家吸货不足，故意恐吓，诱骗散户交出筹码的一种行为，大多数散户容易掉进庄家设计的陷阱里，乖乖交出手中的筹码。

（2）封板资金过少，突然炸板。

现在的个股里面有私募基金、公募基金、游资等较多机构，个股封板时，如封板资金过少，有一庄家或大户大单卖出，就有可能瞬间炸板，这叫突然炸板，有的是封板资金所为，但大多数情况是别的大资金所为。

碰到上面“开闸放水”情况怎么办？要考虑大盘情况和个股所处的位置来进行快速决定，如果大盘不好，可以卖出。如果大盘好，即处于强势之中，要考虑个股所处位置，在低中位捂住个股，绝不能卖出，有资金可以加仓；处在高位，应考虑到高位筹码不稳了，可以当天卖出或次日冲高获利了结才是上策。

❻ 股票出现涨停后，空中加油走势战法是怎样用的

大家在股票市场做投资的时候，肯定都想买到比较好的股票，这些股票就能够给自己带来收益，并且不会让自己的资金承受这么大的风险。股票出现涨停后，空中加油走势战法是怎么用的？

三、结语

股票市场中的股票出现涨停的情况还是需要引起投资者的注意，如果投资者这个时候什么都不做，那么就可能会导致自己手中的股票价格贬值，从而就会对自己的资金产生亏损。

❼ 股票空中加油是什么股票短线空中加油形态解析

快进快出的超短线对出资者来说，是能够快速获利的最常用的方法，大受出资者追捧。在我国股市中，由于投机和坐庄的同时存在，基本上很少有出资性种类合适长时间持有。所以，短线投机操作就简直成了一种一定，这也是迄今为止大多数散户的首先操作方法。为了操作得到，散户有必要熟知各种k线形状，短线空中加油形状便是其间的一种经典形状。今日，整理了以下对于短线空中加油形状的常识，期望各位能够获取到所需的信息和技巧。

所谓空中加油便是是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，已达到铲除浮游筹码，在主力本钱散布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有削减，相反在近期的换手中，此刻的成交量，反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的动摇，击穿心思阻位线，迫使散户因抗剧不了，心思接受而出局。而在MACD目标上就显现成为，当DIFF上穿DEA目标构成金叉，股价通过一波上攻呈现短期的震动回调DIFF下穿DEA构成死叉。当DIFF和DEA接近0轴时，不破0轴再次构成金叉，这个便是典型的空中加油。

短线安全进出要素：

1、大盘短线走势较大向上空间或单日力度的合作，这是重要确保 ，对于选股才能一般(成效率低于70%)的出资者特别关键!对于才能较强的，如无多半以上掌握禁止逆势操作，不然必遭重创!

2、量能足够，有必要继续放量。

3、股群板块全体走强，最好是热门，这对于短线安全和暴利来说至关重要!

4、有杰出的中线根底或极端的高速接连暴降

5、短线升幅不大，乖离较小。

6、该股地点板块不能处于热炒后的全体退潮向空乃至领跌大盘的情况。

❽ “空中加油”K线形态有何特点

股票空中加油是指股价从底部腾空而起在经过飙升之后，在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，从而继续向上飙升。
看股票K线是炒股最常用的方法之一。股市变化无常，我们可以利用K线来找出一些“规律”，以便更好的投资、获得收益。
下面就来跟大家详细说明一下K线，教大家如何分析它。
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一、 股票K线是什么意思？
常说的蜡烛图、日本线、阴阳线等，其实指的就是K线图，我们常将它称呼为K线，它最早是用来计算米价每天的涨跌，之后它在股票、期货、期权等证券市场都有用武之地。
k线有影线和实体，是一种柱状线条。影线在实体上方的部分叫上影线,下方的部分叫下影线，实体分阳线和阴线。
Ps：影线代表的是当天交易的最高和最低价，实体表示的是当天的开盘价和收盘价。
阳线的表示方法不只有红色，还有白色柱体和黑框空心，然而阴线大多是选用绿色、黑色或者蓝色实体柱。

除了讲的这些以外，“十字线”被我们看到时，就可以认为一条线是实体部分改变后的形态。
其实十字线特别简单，其实就是收盘的价格和开盘时一样。
把K线弄明白了，我们轻易可以抓住买卖点（虽然股市没有办法进行具体的预测，但是K线对于指导意义方面也是有的），对于新手来说是最好操纵的。
这里有一方面大家应该主要关注一下，K线分析起来是比较困难的，假如炒股，你是刚刚开始的，还不了解K线，，建议用一些辅助工具来帮你判断一只股票是否值得买。
比如说下面的诊股链接，输入你中意的股票代码，就能自动帮你估值、分析大盘形势等等，我刚开始炒股的时候就用这种方法来过渡，非常方便：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
对于K线分析的小技巧，接下来我就去讲讲，帮助你快速入门。
二、怎么用股票K线进行技术分析？
1、实体线为阴线
这个时候主要看的就是股票的成交量，如果成交量不大，说明股价可能会短期下降；如果成交量很大，那就完了，估计股价要长期下跌了。
2、实体线为阳线
实体线为阳线就说明股价上涨动力更足，是否是长期上涨呢？这还要结合其他指标才能进行判断的。
比如说大盘形式、行业前景、估值等等因素/指标，但是由于篇幅问题，不能展开细讲，大家可以点击下方链接了解：新手小白必备的股市基础知识大全

应答时间：2021-09-24，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

❾ K线形态之空中加油的股票知识是什么

今天我们为股票入门投资者讲解一个K线形态的股票知识：空中加油

空中加油的图例：
案例： 600111 该股2007年8月11日至8月27日一直在做平台整理，从不理会大盘的走势，8月28日突破后一路走高，随后在不到一个月时间里，股价近几乎上涨一倍．如下图：

股价从底部启动后快速拉升，到达一定高位后受到空头的抛压出现短暂的蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，之后股价产生第二波攻势，这个短暂的蓄势期就是难得的介入时机。这一招适用于寻找强势股梅开二度前的低吸买点。

空中加油的特点：

1、该股要求股性较为活跃，如果是板块龙头最好，股性越活跃的个股用此技术分析方法判断的成功率也越高。与大盘走势相比，该股最好提前大盘启动，而蓄势休整时也要比大盘抗跌。

2、第一波上涨力度越强越好，股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。量能要明显放出，显示出主力拉高建仓的行为。股价往往沿着5日、10日均线快速上行，第一波上涨动力越强，则空中加油后的惯性上冲力度也越强。

3、第二波攻势的启动点往往与时间周期相吻合，最常见的是第一波高点之后的5、8、13日神奇数字以及7、14日江恩数字的时间点。另外在量能急缩以及5日、10日、20日均线粘合上靠后也可能启动第二波升势。

4、有些个股在调整时会打穿下档均线做诱空，但“空中加油”走势的个股并不会如此，他们在整理时往往会依托5、10日均线震荡， 一般是采取小平台整理的方式，上下波动幅度不大，K线以十字星居多。

5、判断出该股在走“空中加油”的走势时，我们应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场，也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。

操作建议：

（1）、第二波攻势的上涨幅度可能与第一波升势存在0.82、0.5、0.618、1的黄金分割比例关系，上涨至对应价位后可再依据其他技术方法确定是否要获利出局。

（2）、介入后可把止损位设在平台整理的下方，第二波升势启动后可把止损位改在其所依托的均线下方。比如该股是沿着10日线均线拉升的，则跌破10日均线可止损。

K线形态之空中加油请股票入门者多加研究，找准这个形态，骑上黑马赚大钱！