广船国际股票历史走势图

Ⅰ 上次牛市（05至07年）涨幅很大的股票有哪些

上次牛市（05至07年）涨幅很大的股票有600150中国船舶 、600859 王府井、600739 辽宁成大 、600497 驰宏锌锗、000568 泸州老窖、600109 国金证券、000718 苏宁环球、600550 天威保变 、600331 宏达股份 、002024 苏宁电器、000623 吉林敖东 、600517 置信电气 、600456 宝钛股份 、000887 中鼎股份、600489 中金黄金、000878 云南铜业 、600030 中信证券、 600629 棱光实业 、600519 贵州茅台 、600685 广船国际 、000527 美的电器
牛市，又称为多头市场，是指证券市场上价格走高的市场。其相反为熊市（空头市场）。此处的证券市场，泛指常见的股票、债券、期货、选择权、外汇、可转让定存单、衍生性金融商品及其它各种证券。
称为多头市场或牛市的原因，是因为价格上扬时市场热络，投资人与证券经纪人挤在狭小的证券交易所中，万头_动，如传统牛市集的圈牛群一般壮观，故戏称之为牛市。牛在西方文化中是财富与力量的象征，源于古埃及。

Ⅱ 2007年广船国际股票为什么暴涨

2007年广船国际股票暴涨原因：
1、典型基金间倒仓，不看好基金猛出，看好的基金凶狠的购进。
2、行业高成长，业绩高成长在了解了大牛股上涨初期的股价和流通盘后，投资者还需把握个股的业绩。
3、行业的国际地位，促使船舶工业由大到强的转变。

Ⅲ 广船国际股票 .

微观：1.经历上一轮大跌后，本轮下跌相较其他个股幅度不大(比较抗跌）。并且在前轮下跌形成的箱体下沿获得明显支撑。在箱体下沿有较明显大资金介入。感觉应该确立短期底部了。
2.今日分时后期上涨没看点（普涨行情），但前期走势平稳。后期拉升可能是试盘。
3.不过股价上方压力较大，要上涨必须带量突破25.8-26一线。下行空间和几率都很小。
宏观：1.业绩良好的公司，世界经济不好的情况下有巨额订单，根据造船业的特点，估计1-2年业绩没问题，但对整体成长预期影响不会太大。
2.特色看点：军工，主战舰艇主要生产商（感觉好事都让它占了。。。），这个是独一无二的，实际上是海军军工的龙头。 但军工重组预期不大。
总体感觉：如果突破25.8-26一线中线有1波行情，长线超级看好。

Ⅳ 中国船舶全年股票走势图

中国有很长的造船历史，疫情好转以来，船舶制造与运输需求变大，对应到股市中船舶制造板块的表现就很突出了，获得了很多人的芳心。下面就来跟大家科普一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在开始分析中国船舶前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，大家可以直接点击这里的链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等都是公司经营的业务。造船业务上，散货船、油船、集装箱船等船型都是公司产品线负责的产品，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。而且，属于中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的产业链，是国内船舶制造的龙头企业。

简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处，值不值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优势

在最近的几年以来，中国船舶的品牌在国际上的影响力也是越来越远的，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，已经有了很好的声誉，并且品牌的竞争力也是有的。在结束重大资产重组后，中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围，全部包括船舶以及海工产品类型，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在使得集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度得以稳固的基础上，增强对小型船市场的关注意识，把抢夺订单当成是企业最要紧的任务。基于此种情况，中国船舶迎合市场需求，对主流船型进行开发优化，加快实施豪华邮轮项目，打破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端靠近。另外，他们还自主研发了大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并开始对大型游轮市场进行开发。篇幅问题，有关更加深入中国船舶的报告和风险内容，都已经整理到研报当中了，大家赶紧浏览一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情控制住以后，经济得到良好的复苏，并在复工复产的带领下，大宗商品市场需求量巨大，从而使船舶运输业也开始发展了起来。中国船舶相当于我国民船的领头羊，对民船回暖有很大帮助，且对造船业供给侧改革也有一定影响；由此可看到中国船舶未来还是很有希望的，因此将率先享受到行业发展所带来的红利。综合来讲，我觉得中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领头羊了，很有可能在行业的变革中，借着国家改革福利，迎来飞速发展。不过不具备实时性，假如想进一步了解中国船舶未来行情，立刻打开链接，专门的投资顾问为你进行股票诊断，查看中国船舶现在行情如何：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

应答时间：2021-09-02，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

Ⅳ 06-07年的股市情况

1.2007年5月30号，是中国股市历史性的一天，这一天中国股市总开户数历史性地突破了1亿户，中国股市的总市值创记录地达到了18万亿元人民币，已经和中国城乡居民储蓄总额等值。此时炒股作为一种理财方式，已经植根于中国人的经济生活当中，股市成为了中国民众最重要的投资渠道，而开市以来最大的牛市也就在此时出现了。

解说：2007年5月的青岛，晚春最后的寒意已经渐渐过去，夏天快要来临了，操盘手刘江波过早地嗅到了这种气息，这年的春节过后，大盘开始一路走高，从1700多点持续上扬，到了5月已经突破4000点。

2.刘江波（股市操盘手）：很快一个星期长10%、20%这样的概念，非常快。当时我记得买那个广船国际从6块钱涨到16块钱，两三个月就到了，非常快，最后这支股票涨到六十多块钱。

解说：刚刚进入股市不久，还在学校读研究生的肖明智，也同时感受到了股市的热度。
肖明智（股民）：最有印象的是那一天，我看到三一重工的股票，那时候三一重工是七块钱，然后我说可以买这个，但是当时候建立一个账号的第一天，当天是不能买卖股票的，当三一重工就涨停了，后来就一路上涨，到后来它除过一次权，复权以后大概涨了十多倍。

解说：随后众多股民发现，股票的上涨并非一个个别现象，而是非常普遍，大盘上市的个股，十有七八都会一路飘红最终涨停，就连那些平常不甚活跃的股票，也被突然激活，变成了绩优股。

3.刘江波：就那个你不想挣钱都不行那感觉，只要你买进去了，你拿着它就行，就是你就是跟股神差不多，你说哪个涨，哪个就第二天涨。

4.马安强（老股民）：当时的那种状态，好像所有的人都赚钱，没听说谁不赚钱，所以受那种气氛的影响，周边的同事、同学，好像一聊天都在聊股票，谁谁谁赚了多少钱，谁谁谁赚了多少钱，那碰好时就傻子都赚钱的那种，不是我赚钱，所有人全社会都赚钱。

解说：股市的高涨带动了整个社会投资股票的热情，一时之间人们纷纷掉头转向股市。新入市者，不仅有城市的工薪阶层，甚至还有退休老人、下岗工人、学生等等，银行的门口，每天都排着取款的长队，而股票交易大厅更是人满为患。

5.刘江波：你想占一台机器非常难，你得特别早来，拿一个杯子，把那地方占上，别动，才能找到台看盘的机器，就这么火。然后呢，一般到真开盘的时间呢，都是好几个人看一台机器。

解说：大批量的资金流向股市，带动了整个产业的发展，刘江波的公司开始快速扩张，人数从三个人变成三十多人，而资金规模则从最初的20万，一下膨胀到了四千多万。
刘江波：从不到20万的这种客户数量呢，很快在一年时间，飙升到了四千多万，这是很快的一个增长，因为市场非常好，整个钱大量涌入股市，那么我们整个当时挣钱也非常容易，基本上说，日进斗金是不为过这种感觉。

解说：操盘资金量的扩张，带来的是收入的节节攀升，刘江波的员工月收入从三五千元到上万元，甚至三四万元不等，这样的收入在当时的青岛，是其他行业的几倍甚至十几倍，股民的收益也是如此。

6.凯恩斯（股评人）：我们以前的一个同事，他自己年轻小孩，还没有结婚，当时就买了一个叫中国铝业，应该是买进去就开始涨，然后涨到后来，涨到最好的时候涨到将近60块钱，20多块钱买的，两个月就涨到60块钱，他自己跟我说，他说我要把这个钱留给孙子。
解说：凯恩斯是专业的股票分析师，中国最早的专业财经博客写手，2000年之后，他进入股市，从菜鸟级别一路摸爬滚打，成为了业界知名的专业人士。

凯恩斯：我老婆跟我说，你看我们一个同事，买了一个某个铝业的股票，你看三个月翻了好几倍，你看你那股票从2005年就拿着，到现在不也就翻了五六倍，你看我们同事几个月就能赚这么多，你们这方法太慢了，然后呢，所以她就争着非得要去买股票，非得要去买。

解说：即便是凯恩斯这样的专业人士，对于这一波牛市的来临，最初也是雾里看花，形势前所未有一片大好，已经飙升至4000点的股市，还在上涨。

7.肖明智所在学校，周围的同学几乎都进入了股市，他们有的用学费、生活费，有的向家人转借，一些苦于没有资金的同学，甚至用信用卡套现的方式来炒股。

肖明智：信息卡套现，那时候的成本一年的年华利率大概是18%，但是当时觉得18%挺容易的，我买两个涨停板不就回来了吗。当时大家都处于一种特别，就是过分乐观的一种情绪里面吧，特别就渴望资金，特别渴望自己能有一笔钱去买股票，什么股票都会涨。
解说：肖明智的一位同学，甚至有意将几年的学费拖欠下来，进行炒股。

Ⅵ 广船国际股票历史最高价位

广船国际是中船防务的前身，其历史最高价位：
是102.89元。
时间为：2007年10月15日。

希望能帮到你。

Ⅶ 如何查股票历年走势图

1、查股票历年走势图的方法：通达信，同花顺，大智慧，操盘王。等只要是看股票的软件都可以看历年走势图。当然也包括大盘的走势图。只需要按键盘 向下的 方向键把图形缩小就会显示出来。
2、走势图是把股票市场或期货市场等交易信息用曲线或K线在坐标图上加以显示的技术图形。坐标的横轴是固定的时间周期，纵轴的上半部分是该时间周期的股价或指数，下半部分显示的是成交量。

Ⅷ 2008个股股价最高的股票

2008年股价超过70元的个股有：

600150中国船舶，2008年1月8日最高296.98元。
中金黄金2008年1月10日146.90元。
山东黄金2008年1月9日239元。
中国平安2008年1月15日109.88元。
贵州茅台2008年1月15日230.55元。
小商品城2008你3月10日117元。
中材国际2008年3月7日78.5元。
东方电气2008年1月15日97.18元。
海螺水泥2008年1月15日82.80元。
潞安环能2008年5月22日85.02元。
新安股份2008年3月4日90.50元。
马应龙2008年1月17日79.8元。
国阳新能2008年1月24日72.18元。
中国神华1月11日71.58。
中信证券1月8日98.88元。
航天机电1月8日75.10元。
冠农股份2月25日96.9元。
云天化2月21日70元。
保利地产1月14日80.50元。
广船国际1月11日87.5元。
驰宏锌锗1月10日87.8元。
吉恩镍业1月10日117元
盐湖钾肥4.18日117.元。
张裕A1月14日100.20元。
东华科技1月4日109.5元。
中兴通讯2月19日79.8元。
潍柴动力1月14日98.09。
吉林敖东1月18日77元。
金凤科技2月21日157.91元。
石基信息3月3日184元。
双鹭药业1月28日71.98元。
远望谷3月28日72.39元。
全聚德1月4日78.96元
天马股份5月7日138.64元。
西山煤电1月11日71元。
招商地产1月10日72.74元。
荣信股份1月20日100.99。
广电运通1月21日113.33。
生意宝3月7日92.3元。
怡亚通1月18日93.98元。
云南铜业1月15日71.5元。
泸州老窖3月4日76.6元。
锡业股份1月11日75.9元。
中国重汽1月10日73.68元。
獐子岛1月24日151.23元。

Ⅸ 中国船舶股票历史走势图

中国的造船历史很长远，疫情明朗后，船舶制造与运输的需求量在增长，对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位，获得了很多投资者的青睐。今天就跟大家扒一扒船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。深入了解中国船舶前，还是先了解一下船舶制造行业龙头股名单吧，直接戳这里的链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司业务覆盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务方面，公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，无论是造船总量还是造机产量，都连续多年位居全国第一。同时，属于中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的产业模式，是国内船舶制造的领军人。

简单给大家讲解了中国船舶的公司情况后，我们来对中国船舶公司都有哪些亮点做一个分析，值不值得我们入手？

亮点一：品牌和业务规模优势

公近年来，中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势，不仅有品牌竞争力，而且名誉良好。在实现重大资产重组后，中国船舶产品业务范围会更深层次的拓展和整合，基本上包含了船舶以及海工产品的类型，强化了上市平台的定位，将船海行业做的要比以前更强更优。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司主动对产品结构做调整，满足市场的需求，在强化集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上，对小型船市场大力关注，企业最紧迫的任务是抢夺订单，因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，这也能够让豪华邮轮项目更快的进行，攻克海工装备自主设计难关，将动力机电业务逐渐转向高端产业链、价值链。除此之外，他们还对大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等进行自主研发，还向大型游轮市场进军。篇幅问题，对于中国船舶的全面报告和风险解析，我整理在这篇研报当中，戳这里了解一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情缓和以来，在经济复苏、复工复产的带动下，大宗商品销售旺盛，大量的需求也带动了船舶运输业的发展。中国船舶相当于我国民船的领头羊，对民船逐步回暖，以及造船业供给侧改革方面有很大的帮助；可以预见中国船舶未来可期，行业发展所带来的红利也会让我们率先享受。总的来看，中国船舶算是我国船舶制造行业的佼佼者了，有望在行业变革之际，乘时代春风，迎来高速发展。不过不具备实时性，倘若有意了解中国船舶未来行情，立马打开链接，专业的投顾帮你判断股票，查看中国船舶目前行情好不好：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看