地摊经济概念股票最新消息

Ⅰ 最近汽车股为什么有所增长地摊经济火爆带动！

最近几日，地摊经济这一词非常火爆，是因为在6月1日上午，国务院总理李克强在山东烟台考察时表示，地摊经济发展以及小店经济发展是就业岗位的主要来源，是人间的烟火，和“高大上”一样，是中国的生机，中央规定了摆地摊的合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，已经不再划为文明城市测评考核内容之内，车成为了一项必需品。
出地摊变得合法化
一声令下，使得被新冠肺炎疫情憋坏的群众们可以随时随地自由穿行于熟悉的街头，逛街购物，在繁华飘香的夜市上吃上一口想念已久的小吃，想想就开心，虽然是普通的一项经营，但地摊概念却带动了一些领域的快速发展及股指的长高。
地摊经济发展火了汽车股
谁都没想到，随着摆地摊经济的升温，汽车股市呈现直线上升的态势，汽车成为了摆地摊的一项必需品，而中国汽车存在一定优势，就是成本较低，一些电动微客有一定的需求空间，SUV汽车的大空间也是非常适合流通摆地摊，而最火的就是国内微型商用车市场，在港股上市的五菱汽车公司，由于推出翼开启厢式运输汽车，受到了资本市场的强烈关注，五菱车的股票价格的涨幅一度超过150%，据相关消息，这款汽车的三面车厢都是可以开启的，打开车厢就可以卖货，能够从多个角度多个方位以及多个视角展示商品，机动性强，不会占用太大的地方。
五菱神车再次上升高度
神车的基因一直都是被沿袭的，人们需要什么，五菱公司就制造什么，现在的它又上了一个新高度，白天拉货，晚上摆地摊，从五菱宏光到荣光，为什么它能够如此优秀？其实，不仅是五菱品牌汽车，包括北汽福田、东风小康等国内主流商用汽车企业，也曾经推出过适用于摆地摊场景下的售货车产品，这类车辆主要被划分为微型货车，售价多数保持在4-7万之间，这是非常不容易的，要知道微型汽车如此火爆的上一次，那时发生在十年前。
这类地摊经济可带动汽车行业的发展
根据中国汽车工程学会的一份调研数据，我国的微型客车、微型货车等商用汽车市场曾经在2010年迎来过鼎盛时期，而目前全国市场的年销售辆维持在300万辆左右，比较小的市场空间加上较低的利润等原因，这类微型货车始终没有成为中国商用汽车市场的主流产品，而本次由于此经济的概念，却成全了这类汽车的发展。
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Ⅱ 走，买台摆摊神车去练摊，日入一千不是梦

近日，地摊经济悄然兴起。甚至，当你点开朋友圈，也能发现一些令人忍俊不禁的练摊画面。啥？连漫威英雄集体退休到中国练摊来了？
地摊经济、后备厢集市已成为了坊间最热门的话题。在此背景下，“地摊经济”大有成为“直播带货”后浪的趋势，引发新一轮的全民参与。目前，随着越来越多的城市着手恢复城市街头的“烟火气”，我国生产轻型商用车的企业也受到了资本市场的垂青，甚至催生了多只“地摊概念股”。
6月3日，股市中多只地摊概念股涨停，港股五菱汽车，因自荐旗下“荣光翼开启售货车”助力地摊经济，收盘大涨53.27%，收报0.305港元，盘中最大涨幅一度达到126.13%。此外，福田汽车、长安汽车、小康汽车等均实现了股价上涨，小微车细分市场正在迎来新的变化。
在许多摆摊市场，我们经常可以看到商贩们会将自己的汽车当作摊位，这样既方便又快捷，即摆即走。近日有一位用汽车摆摊的摊主在接受媒体的采访时表示，摆摊能够日入过千。目前有哪些适合摆摊的神车？不妨一起来看一看。
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五菱地摊货柜专用车
“五菱荣光翼开启售货车，打开车厢即可卖货，车厢一锁安心回家，想去哪儿开到哪儿！让你创业路上更有底气！”6月2日，“五菱专用车”微信公众号率先发布五菱荣光翼开启售货车产品，助力“地摊经济”。
根据官方介绍，荣光翼开启售货车共推出两种不同尺寸和动力的车型，排量分别为1.5L和1.8L，均满足国六排放标准，可多角度多方位多视角展示货品，具有商业活动功能，机动性强，占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。
两款车型售价分别为5.58和6.78万元。和普通车型小货车不同的是，这两款车的左右门和尾门都可以向上掀起，而两侧的下边板还安装了挂钩可以向两侧平铺开，这样不仅摊位的面积变大了，向上掀起的左右门和尾门还变成了遮阳/雨板，再适合摆摊不过了。
“人民需要什么，我们就造什么”，不少网友也为五菱如此接地气而点赞。
2
江淮轿卡X系售货车
继五菱之后，江淮汽车也立即发文宣传旗下江淮轿卡X系售货车，并将之比喻为“创富神器”。
江淮X系售货车的货箱结构和五菱的摆摊车相同，货箱的侧围板也是分成做激上下两部分的，上部打开之后可以上掀，用来遮阳遮雨，而下部的挡板则打开之后可以和车厢地板持平，扩大了摊位面积。
这款车的售价为5.98万元起，与五菱的价格相当，配置上则拥有多功能方向盘、四向调节座椅、电动车窗等配置，同样十分适合摆摊用。
3
开云移动售货车
开云汽车发表图文表示，“夜市 2.0 一定是科技驱动的”。在开云汽车的海报之上，明确提到了食品安全的 AI 监管系统、生鲜供应链等等体系，都应该成为“地摊升级”的重要部分。
从发布图来看，开云移动售货车的车体可3面展开，二侧外翻带虚返搁物吧台，配备了烧烤炉灶、电子秤、收银机、收纳箱以及铝合金折叠座椅。并且车内还配置了高音喇叭及LED照明灯。此外，另外配有外接电源，同时车内内部结构可根据用户要求进行调整。这些完全是摆摊用户的标配，简直是贴心无比。
4
东纯誉袜风小康C31/C32
东风小康C31/C32虽然没有上掀的侧面，但它的挡板同样可以完全打开放下，其中C31的货箱尺寸（长×宽×高）为2900mm*1540mm*370mm，C32的货箱尺寸（长×宽×高）为2260 mm *1540 mm *370 mm，拉货拉物能力突出。
尤其是在价格方面，东风小康C31/C32拥有足够优势，其中东风小康C31的售价区间为3.69-4.39万元，C32的售价区间为3.99-4.69万元，性价比突出。
写在最后
汽车分析人士认为，地摊经济需要一定的车内空间，可以载货、摆货，并有照明和电力供应。这对微型车销售有巨大的拉动作用，尤其是微客、微卡的市场潜力较大，SUV和皮卡也有较大的增长空间。
同时，开放地摊的政策短期内对整个市场有一定的刺激作用，但对于车企来说，把售货车作为长期发展方向并不可取，还是要回到技术创新、智能化或电动化方面，不可盲目跟风。
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Ⅲ 地摊经济刺激长安福田涨停五菱股价翻倍 汽车增长找到新突破口

经济观察网记者 郭有信 童锋亮??在生产口罩和螺蛳粉上热搜之后，五菱汽车今天又成功地上了一次热搜，这一次是因为生产摆地摊专用车。6月2日，“五菱专用车”微信号表示，五菱荣光将推出翼开启售货车，打开车厢即可卖货。受此消息刺激，五菱汽车(00305)6月3日看开盘后，股价曾一度大涨126.13%，截至6月3日收盘，五菱汽车报价0.305港元，涨幅为53.27%。
据悉，此款售货车的底盘是上汽通用五菱提供，但设计、改装、销售、产品公告都是柳州五菱汽车工业有限公司的，所以这款车是属于上市公司(五菱汽车)的产品。该款车售价为56800元，具体价格根据不同配置有波动。五菱相关人士对媒体表示，这款货柜车在5月份刚刚推出，上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估计超过上个月整月的销售量。
五菱内部人士向经济观察网记者确认，该车确实存在销量暴涨的情况，订单处于供不应求之中，目前销量已经达到了1000台左右。
五菱汽车在盘后发布公告称，董事会确认，并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因，或任何必须公告以避免本公司证券出现虚假市场情况的资料。资料显示，柳州五菱汽车工业有限公司为五菱汽车旗下控股公司，持股比例60.9%。五菱汽车是一家主要从事汽车相关业务的香港投资控股公司。公司有四大板块，包括发动机及相关部件制造及销售、汽车零部件及附件的制造及销售、金属等原材料提供、专用汽车制造及销售等。
值得注意地是，上汽通用五菱并非该上市公司资产，但两者关系密切。上汽通用五菱和广西汽车集团是五菱汽车的最大客户，而五菱汽车持有上汽通用五菱5.9%的股份。财报显示，五菱汽车2019年归属股东净亏损2123万元人民币，而2018年盈利7067.3万元。
五菱汽车的“神操作”在6月3日带动了整个国内汽车股。当天，包括长安汽车、江玲汽车、福田汽车、吉利汽车、江淮汽车、金杯汽车、小康股份、长城汽车、江铃汽车、众泰汽车、亚星客车等多家上市公司的股价均出现大幅上涨。其中，福田汽车、长安汽车、小康股份涨停。
在这些车企中，小康股份、长安汽车、福田汽车、江铃汽车、江淮汽车等都拥有微车和改装车生产的产品。
在五菱的“售货车”概念得到不错反馈后，甚至形成了地摊车概念，并引来一些企业蹭热点。比如6月3日稍晚，玲珑轮胎公开表示，自己是 “摆摊神车”——五菱荣光翼开启售货车的主流轮胎供应商。
另外，整车厂也纷纷开启“me too"模式，展示自己的摆地摊产品。6月3日下午，包括吉利远程、北京汽车以及长安凯等在内的车企们也纷纷通过相关途径宣传自己企业旗下的“摆地摊”系列产品。其中，北京汽车晒出了自身企业旗下包括北汽EV2、北汽昌河M505在内的适合摆地摊的车型；而长安凯程表示将加大开启翼开启箱式货车的生产，并推荐了神骐T20车型。
甚至，一些新造车企业也展开了不同程序的宣传。其中，而作为地摊经济的“首个践行”——开云汽车则表示在本周六其将与北京市政府合作，在中关村广场进行摆摊，届时它的车将作为一辆烧烤车出席。而并没有“售货车”产品的威马汽车，则晒除多日前产品上市时的一张宣传海报——在海报中，威马称其为适合后浪摆摊的智能纯电SUV，并称威马移动咖啡厅限时营业。
在五菱的主力产品宏光等微车（微型货车）被计入MPV类别之后，目前外界对微型货车市场的规模没有准确的数字，但微型货车在2019年的销量约为65万辆，比2018年略微下滑1.8%。市场份额排名前四的企业是上汽通用五菱、东风汽车集团、长安汽车、奇瑞，而其中上汽通用五菱市场份额达到了63%。
那么，此次地摊经济是否能对车企销量产生较大的影响呢？东北证券复盘历史上两次地摊经济的兴起发现，仅对就业人数拉动明显，对上市公司盈利和股价的提升均有限。历史上政策对地摊经济相对支持的阶段主要为2007年、2017年。2007年以《就业促进法》为导向，地方上路边摊解禁相关的文件陆续出台；2017年9月，不属于无证无照经营活动范围放宽，中央也明确表态对地摊经济的支持。
但从对就业人数的拉动来看，尚并不能形成规模化的作用，因而业内推测地摊经济对摆摊神车的需求并不会形成规模化的效果，刺激作用有限。
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Ⅳ 暂停上市在即的暴风集团掀起美丽的风景线，连拉6个涨停板

曾经家喻户晓的播放器巨头暴风集团在过去创造了多项辉煌的记录，其在2015年3月IPO登陆A股后更上演了从竖茄判7.14元/股的发行价被资金追捧，一路爆炒至最高327.01元/股（复权前）的疯狂一幕，为其大小非们创造了巨大的财富增值潮，企业巅峰时刻，市值超过400亿元，晋身创蓝筹行类。

不过，如今的暴风集团，因为经营不善和前些年盲目的多元化扩张，资金链断裂，业绩巨亏，负债累累，已经沦为”曲终人散“的境地，高管纷纷辞职，大批员工流失，按照之前的公告，暴风集团全公司只剩下10余名员工，相当部分之所以未走，还是被拖欠工资的类型，公司实际控制人兼董事长冯鑫被拘捕中。

可是，让许多人都想象不到的是，日前还在创 历史 新低，最低到1.33元/股（对应总市值4.39亿元，仅为，巅峰时期400亿市值的零头），引发面值退市危机担忧的暴风集团突然上演了”有妖气“——

最近6个交易日暴风集团硬是大爆发，连拉了6个涨停板，一跃成为A股市场上的一道美丽的风景线，截至6月4日收盘，暴风集团收报2.57元/股，总算暂时拉离了一元区，面值危机随之消散。

至于消息面上，暴风集团近期倒是未披露什么重大利好，也和近期市场追逐爆炒的地纳旦摊经济概念不搭边，和风行网的合作，已是今年2月份的事情，公司近期遭遇的利空倒是不少，比如反复提示的公司股票存在暂停上市的风险，并因为未按期披露定期报告，涉嫌信息披露违法违规，被证监会立案调查。

实际上，暴风集团的2019年报至今都尚且未完成披露，考虑到2019年三季报中公司净资产已经沦为负值，按照创业板市场规则，公司如果2019年报正式披露之后净资产经审计为负的，暴风集团将被深交所勒令暂停上市。

从去年四季度的消息来看，暴风集团资金链问题依然，债务重重，主营业务趋于停滞，难以靠自身改写格局，强力驰援方、重组并购类消息也未现，咸鱼翻身的可能性不高，也可以说2019年报不出则已，一出就是公司迈向暂停上市之日，届时直接关门打闷棍。如此背景下追高暴风集团还需三思而后行，莫参与游资的击鼓传花 游戏 。

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Ⅳ 地摊经济一发出都带动了哪些股市

这其实就是炒概念，地摊经济并没有突破性发展。相关股票也是大起大落，就是游资热炒。

Ⅵ 地摊经济利好哪些股票

地摊经济利好消费、食品饮料等类型股票。因为摆地摊以食品，物品等生活必需品为主。

Ⅶ 地摊经济的新秀：五菱荣光售货车，五菱汽车股价暴涨120%

这两天随着地摊经济概念的爆火，五菱汽车旗下的五菱荣光翼开启售货车刷爆朋友圈以及抖音，同时也直接拉动了五菱汽车的股价暴涨，那么这辆售货车究竟有什么神奇的地方呢？
该款车整车高度2.26米，方便出入地下停车场。其货箱不是封闭式的，而是三面都能够全部打开的，而且打开的方式也不一般，其中货箱挡板的上半部分能够向上伸缩，收到上部之后还能够形成遮阳板的效果。下部的挡板则是普通货车样式，放下之后由铰链链接，能够和货箱地板持平，扩展货箱面积，能够方便地摆放更多的物品。五菱宣传称该车型能够多角度、多方位、多视角展示货品，具有商业活动功能，机动性强，占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。看得心动没有，但是据说首批车已经卖爆了。
这款车国六排放标准，有两种动力可以选择，从口罩到售货车，真是应了那句话人民需要什么，五菱就造什么，也正是因为这款神车，五菱汽车股价随之暴涨。就在昨日，港股上市公司五菱汽车，盘中涨幅一度超过120%，收盘报于0.305港元/股，涨幅达53.27%。
跟着党的路线走，汽车也不会出错，这不中央定调：“摆地摊”合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，不再列为文明城市测评考核内容。地摊是一个城市灵魂，你们觉得呢？开上五菱荣光翼开启，下班一起去摆摊吧！
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Ⅷ 地摊经济带火售货车 | 五菱汽车两天狂涨150%！

由于基数不高，在地摊经济火热的背景下，中短期内售货车的确有望迎来一波上涨。
文｜彭苏平
01
五菱汽车（SEHK:00305）这两天火出天际。

6月3日，“五菱专用车”微信公众号发布了一篇常规推文，该文推荐了自家新款“五菱荣光翼”售货车，并定位为“地摊经济的正规主力军”，由于紧贴热点、反应迅速，五菱荣光迅速走红，当天五菱汽车的股价也大涨53.27%至0.3港元/股。

4日，五菱汽车威力不减，股价继续上涨63.93%至0.5港元/股，成为地摊经济概念发酵以来，资本市场上的“最靓一仔”。

资本的持续大力追捧或与五菱汽车的业绩预期有关。

6月3日，中国证券报报道称，五菱汽车证券部门人士表示，名为“五菱荣光翼”的售货车售价为5.68万元，上个月卖了300多台，但当天（6月3日）销售公司的电话都被打爆了，一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。

一线的确热闹。今日，五菱汽车某区域经理对智库君表示，尽管无法预计相关订单会增长几成，但这两天的确是“太忙了”，有很多客户下了订单，厂里目前已经没有现车了，估计提车周期需要半个月以上。

这款车火到什么程度？大型电商平台竟然还因此举办了售货车专场活动，并为相关车型购买提供了补贴——尽管正常情况下，电商平台卖车并不容易，但这一次居然很快售罄。

据澎湃新闻报道，6月3日晚8点30分，拼多多宣布正式上线“五菱荣光售货车”，首批上线的售货车共计100台（拼多多只是为每台车补贴3000元油卡，售价并未松口）。截至22时，活动页面显示，首批100台“摆摊神车”已经售罄。

拼多多方面表示，今日，平台紧急调货200台，以满足消费者旺盛的“个体创业需求”。

不过，不到中午，200台补货也迅速卖光。

证券时报则报道称，相关店铺的客服工作人员表示，目前该店铺内这款“摆摊神车”的订单量已超过1000台。

1000台已经是平时一个月内售货车的销量规模。智库君从乘联会处了解到，今年4月，全国的售货车销量约为1000台。

02

独乐乐不如众乐乐。五菱汽车暴涨，也带动了沪深两市汽车领域部分股票的上涨，尤其是售货车概念股，今日延续涨势。

整车企业中，小康股份上涨10.04%，江铃汽车、江淮汽车、曙光股份、福田汽车、东风汽车分别上涨7.7%、3.6%、2.8%、1.5%、1.4%。

与五菱汽车一起受到资本追捧的车企都是商用车、专用车生产企业，绝大多数都具有售货车的相关业务。例如江淮汽车，6月3日也闻风而动地发文宣传旗下江淮轿卡X系售货车，并将之称为“创富神器”。

不过，跟风炒作也需谨慎，数家公司尽管也拿出了不错的售货车产品，但资本市场上资金却已撤出。

以大盘股上汽集团为例，其本身与五菱汽车有一定渊源，旗下上汽大通也为售货车打出广告：“V80来助力你发家致富！咖啡车、水果车、美甲车……你想好摆啥，移动‘小店经济’车我们来为你定制！”

但上汽集团仅在6月3日上涨了3.89%，4日，股价又跌3.96%。

此前，上汽通用五菱一度被认为是“五菱荣光翼”的生产主体，但后来被证实是闹了乌龙，这在一定程度上助推了五菱汽车接二连三地被市场爆炒，也让上汽集团股价被打回原形。

不过，上汽集团的确与五菱汽车也存在联系。公开资料显示，大型国有车企广西汽车集团是五菱汽车的控股股东，持股比例达到60.6%，而广西汽车集团又与上汽集团、通用汽车中国共同投资设立了上汽通用五菱。

也就是说，五菱汽车和上汽通用五菱是广西汽车集团的“一支两脉”，其中上汽通用五菱主要承接了整车业务，而五菱汽车则承接了零部件、发动机和专用车业务。

需要指出的是，五菱汽车与上汽通用五菱也合作紧密，双方互为供应商，根据五菱汽车2019年年报，应收账款和应付账款的客户中，上汽通用五菱均排在第一位，且数额远超第二位客户。

资料显示，五菱汽车为上汽通用五菱提供多种车用发动机，而上汽通用五菱则为五菱汽车提供汽车底盘等产品。实际上，此次火出圈的“五菱荣光翼”本质上是一款改装车，其底盘便是来自于上汽通用五菱。

03

业内人士对于五菱汽车一骑绝尘的涨幅感到惊讶。“实在不能理解，应该是纯属于炒作的性质吧。”有长期观察汽车行业的专家对智库君表示。

乘联会秘书长崔东树告诉智库君，售货车属于专用车，量太小了，所以没有专门对其市场容量进行统计。不过，用4月份销量1000余台的数据参考，估计年销量为1.2万辆左右。

五菱汽车2019年年报显示，公司全年共销售11.6万台专用汽车，同比增长约5.3%；其中改装车表现极好，年销量达11.17万台，同比增长6%，且“微改车的销量继续位列此市场分部的领军制造商之一”——这或许是五菱汽车被资本追捧的支撑因素之一。

不过，改装车年销11万台并不意味着五菱汽车便是售货车领域的“老大”。

一方面，11万台销量由十余种改装车共同构成，包括五菱仓栅车、五菱货柜车、五菱冷藏车、五菱环卫车等等，其中货运车辆是绝对主力，上述五菱汽车某区域经理也对智库君表示，五菱荣光售货车并不是量产车，比较小众。

另一方面，售货车市场规模尽管极小，但参与者众多，市场非常分散，除了五菱汽车之外，还包括中国重汽、北汽福田、江淮汽车、东风汽车旗下的多个厂家。

值得一提的是，售货车也逐渐电气化，不少车型在相关部门申请了新能源汽车补贴，以申请上述补贴的主体来粗略参考，国内售货车市场至少有三十余家。

不过，由于基数不高，在地摊经济火热的背景下，中短期内售货车的确有望迎来一波上涨，这从五菱汽车销售一线的情况便可推测而知。

在崔东树看来，地摊经济能够在一定程度上拉动售货车的销量，但售货车毕竟是小众市场，并且用途单一，从更实用的角度，微车（微型客车和微型卡车）、SUV等车型都有望受益于地摊经济的兴起。

“从2008年美国金融危机后的中国车市反弹看，2009-2010年微车的上升潜力较大。而SUV车型的多功能属性适合摆摊需求，也是摆摊神器。因此摆摊新政对车市是利好的，估计有几十万台以上的拉动。”崔东树表示。
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Ⅸ 地摊经济火了，五菱股价涨了，我和我的烤冷面摊跃跃欲试

这几天，地摊经济火了，无数新闻和消息都指向了这帮曾经最底层的练摊人，一时间，也涌现了很多话题和谈资。估计城管给小摊贩打电话，力邀他们出来摆摊的场面，是所有人都未曾想过的吧，也正因如此，地摊经济的话题一度被推至榜首。
原来是6月1日，总理在山东烟台考察老旧小区时，小区对面的许多商户在门前摆起了摊位。总理在与商户交流后表示：“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和‘高大上’一样，是中国的生机。市场、企业、个体工商户活起来，生存下去，再发展起来，国家才能更好！”
“地摊经济”有了总理的撑腰，一时间成为了最热门的话题，朋友圈里也兴起了一阵出摊狂潮。而一些原本作为“生产资料”的汽车产品也成了炙手可热的香饽饽，五菱汽车就坐上了这艘火箭。6月2日，五菱荣光发布翼开启售货车，正式杀入“地摊经济”这片蓝海。6月3日，仅用了短短2分钟，五菱汽车港股涨幅便从30%扩大至100%，暴涨背后是“地摊经济”的兴起。
据五菱汽车官方信息显示，上述售货车整车高度2.26米，货厢空间达5300L。此外，其左右侧门、后门向上翻启角度可达85°，而下边板还安装有挂钩可平铺使用，能够扩大货台面积。从其产品特性来看，确实是精确制导“地摊经济”。
由于上述产品的发布，五菱汽车港股成为“地摊经济概念股”，受到疯狂追捧。据相关数据显示，五菱汽车港股于6月3日午后开启暴涨模式，14时49分时，其股价涨幅超过30%，而在14时51分时，其股价涨幅即超过100%，随后稍有回落。
实际上，除了五菱汽车之外，还有其他车企也开始发力“地摊经济”蓝海市场，如江淮汽车等也开售类似厢货售卖车。面对此种盛况，一向爱追热点的互联网公司也不甘落于人后。自5月下旬开始，腾讯、阿里、美团、京东、网络、拼多多等互联网巨头纷纷入局“地摊经济”，对地摊及小店等进行服务和扶持。
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Ⅹ 地摊经济买什么股票好呢

地摊概念股如图