2021年福耀集团股票走势

Ⅰ 福耀玻璃股票怎样

这只股票业绩不错，现在处于触底反弹阶段，适合长期持有，但现在经济不确定性仍然很多，如果盈利适当减持，如果亏损继续持有就是了，而且出现下跌可以适当增持就可以了。

Ⅱ 福耀玻璃上市到现在涨多少倍

福耀玻璃上市到现在至少涨了7倍。福耀玻璃不仅是一家生产汽车玻璃的公司，为中国的税收做贡献，而老总曹德旺，也一直在为中国的扶贫做贡献。一位优秀的企业家带领的企业，通常也是不会差的，福耀玻璃的股票一直在稳定、持续增长，非常有潜力。
一、福耀集团
是中国技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃制造商，产品“FY”商标是中国汽车玻璃行业唯一的“中国驰名名牌”，自2004年起连续两年获得“中国名牌产品”称号。优质的产品、领先的研发中心、完善的产品线和庞大的生产能力决定了福耀产品强大的市场开发力。商标为“福耀”的汽车玻璃不仅在国内汽车玻璃配套及配件市场占据主导地位，还成功挺进国际汽车玻璃配套及配件市场，在竞争激烈的国际市场占据一席之地。
二、汽车产业
主要特征是资产重、技术高、周期性强和一定的行业壁垒。汽车行业的启动资金很大。国内一条汽车玻璃生产线通常需要投资2亿元，配套的浮法玻璃生产线成本高达3亿元。玻璃的制造工艺高，质量要求严格，产品认证周期长。一般来说，汽车公司与其配套客户签订的框架合同期限通常涵盖一款新车型的整个生命周期，通常在5年到10年之间。OEM对进入支持系统的供应商审查非常严格。汽车行业的回报率确实有限。福耀玻璃是目前全行业回报率最高的企业，得益于高负债的杠杆作用，福耀普通年份的净资产收益率只有18%左右，净利率也只维持在15%到20%之间。再加上每年必要的资本投入，一些新进入者更是望而生畏。
综上所述，福耀玻璃在巨大的市场前景下，还是有发展潜力的，要支持国产品牌。

Ⅲ 福耀玻璃股票怎么有两个

福耀玻璃股票怎么有两个

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

噢！一个是大A股！一个是港股！！

福耀玻璃[03606]港股

福耀玻璃[600660]A股实时行情

这是A股福耀玻璃走势日线图！

Ⅳ 福耀玻璃股票23元可以持有吗

福耀玻璃股票23元可以持有，福耀玻璃这只股票的基本面是不错的。也是A股中的一只大白马。我个人认为是可以长期持有的。
一、曹德旺成为福耀玻璃的“最大股东”。
曹德旺带头向身边的人普及股票知识，大家都知道曹德旺会赚钱。因此，福耀玻璃第一批发银行1600万股以1.5元/股的价格迅速售罄。不过过了两三个月，市场上开始流传一个谣言，说“福耀玻璃不能上市，曹德旺要卷钱跑路”。虽说是谣言，但当谣言被重复1000遍时，谣言可能就是真理了。正在当时，为了保住福耀公司的声誉，曹德旺决定自己回购。在接下来的两年时间里，曹德旺四处借钱，曹德旺最终以625万元收回近400万股。至此，曹德旺也成为了福耀的最大股东1993年6月，福耀集团在上海证券交易所上市，当日收盘价为40.05元。曹德旺原投资625万元全部翻倍，不仅还清了所有贷款，作为第一大股东，曹德旺还有近2亿元的额外收入。换句话说，曹德旺成为了“上市当天的福建"首富！
二、福耀玻璃(03606.HK)被GIC增持29.93万股
格隆汇获悉，根据联交所，于2021年10月18日披露的最新资料，福耀玻璃(03606.HK)获授GIC Private Limited以每股平均价448，911港元增持股份299，300股，涉及金额约1343.6万港元。增持后，GIC私人有限公司最新持股为30，348，842股，持股比例由4.95%增至5.00%。
融资方面，当日购买1959.38万元，偿还3633.57万元，净偿还1674.19万元，连续9天累计净偿还1.74亿元。融券方面，融券卖出4.07万股，融券偿还13.93万股，融券余量58.81万股，融券余额2899.49万元。融资融券余额合计10.15亿元。

Ⅳ 稳坐全球汽车玻璃龙头，福耀玻璃为啥难分新能源汽车一杯羹

最近新能源 汽车 板块在二级市场上深受追捧，尤其是锂电相关的细分赛道龙头，屡创新高，比如比亚迪股价已经突破310，在猛追宁德时代的路上；恩捷股份已经突破300元大关；赣锋锂业已经突破200元；还有一大批新能源百元股。

作为新能源 汽车 的上游，处于 汽车 玻璃这一细分赛道，毫无疑问，福耀玻璃无论是在市场份额，还是品牌知名度方面，都是第一名，遗憾的是，福耀玻璃的股价表现，却不抢眼，走势温和，甚至有些缓慢。

而自1983年曹德旺第一次捐款，截止2020年，曹德旺累计捐款160多亿，位居中国第一，被人称为“中国首善”，而且还成立慈善基金会，将其名下50%股权捐让出去。

慈善达人曹德旺的个人魅力&福耀玻璃的明星企业光环，从二级市场来御中基看，福耀玻璃却没有在“新能源 汽车 板块”戴上光环，甚至难分到一杯羹。

一、曹德旺创业史

“我很像《贫民窟的百万富翁》那个主人公。”曹德旺曾这样形容自己。

穷人家的孩子早当家，曹德旺1946年于福州福清市，9岁才上学、14岁就被迫辍学的曹德旺，在街头卖过烟丝、贩过水果、拉过板车、修过自行车，幼年时期经历的苦难磨炼了他吃苦耐劳，不畏困难的性格。

福耀玻璃的前身是创办于1976年的福建福州福清市高山镇的一家乡镇企业高山异形玻璃厂。

1976年，曹德旺在福州福清市高山镇异形玻璃厂当销售员，他的工作是为这家乡镇企业推销人称“大陆货”的水表玻璃。

1983年，曹德旺承包了这家年年亏损的乡镇小厂。当时改革开放的春风刚刚吹起，国内的 汽车 行业也方兴未艾，其中的 汽车 玻璃严重依赖日本，从日本进口的 汽车 玻璃一块就高达几千元，成本仅仅一两百元。

汽车 玻璃与水表玻璃的毛利简直是一个天上，一个地下，曹德旺嗅到商机，果断转型到 汽车 玻璃赛道。“中国人应该有一块自己的 汽车 玻璃。”曹德旺暗想。

1985年，曹德旺转战 汽车 维修玻璃，当时苦于一无技术，二无人才，为了突破日本公司的技术封锁，曹德旺勒紧裤腰带，从芬兰引进了最先进的生产设备，全国各地搜罗技术人才攻关，经历了无数次失培模败，终于研制出 汽车 专用玻璃。

当时出厂的 汽车 玻璃成本不到200元，售价2000元，比市场上的日本货便宜了很多，彻底改变了中国 汽车 玻璃市场100%依赖进口的 历史 。刚刚投产，市场便已供不应求，曹德旺也赚到人生第一桶金70万元，也坚定了对 汽车 玻璃这一未来前景的信心。

1987年，曹德旺联合11个股东集镇谨资627万元，成立了福耀玻璃有限公司。尔后，福耀不断引进新技术、新设备。到90年代初，中国市场上的日本玻璃已销声匿迹。

1989年福耀玻璃已经到达2000万元的营收规模，以至有人惊叹当时曹德旺不是在做玻璃而是在印钞票。

福耀玻璃就这样以迅雷不及掩耳之势，成长为中国最大的 汽车 玻璃供应商。1993年，福耀玻璃登陆国内A股，成为中国第一家引入独立董事的公司，且是中国股市唯一一家现金分红是募集资金高达22倍的上市公司。

二、美国工厂：福耀玻璃的全球布局

赚外国人的钱，然后拿回中国，这才是中国企业家需要做的事情。福耀玻璃并没有止步于国内的版图，开启出圈海外的战略。

1991年，福耀玻璃开始向加拿大TCG International Inc.出口 汽车 玻璃，其业务开始拓展至发达国家的配件市场。

1994年底，福耀集团在美国成立了绿榕玻璃工业有限公司，负责在北美销售 汽车 玻璃，正式开启海外扩张，剑指北美。

在挥师北美之后，曹德旺也清醒的认识到国内外 汽车 玻璃行业的差距，“师夷长技以制夷”，1996年，福耀投资1470万美元，法国圣戈班投资1530万美元，双方联手成立万达 汽车 玻璃有限公司。福耀的员工直接到法国圣戈班的生产一线接受再培训，在生产流程、设计思路、工艺路线、管理模式等各方面有所升级，让福耀玻璃有了质的飞跃。

2011年6月，福耀在俄罗斯安营扎寨，成立子公司，这是其首个海外生产基地。

2013年9月一期工程建成投产，主要生产 汽车 玻璃产品，产品面向俄罗斯市场。

从1978年改革开放开始，中国企业就在走出去，据不完全统计，走出的企业有6000多家，但是成功的很少，失败的更是损失惨重。比如，2004年上汽5亿美元收购韩国双龙，最终以失败告终；中国平安以37.8亿美元收购国际保险公司富通，最后也是以失败收场，损失巨大。

福耀玻璃作为最早的一批进军国际市场的民营企业，不仅在国外活下来了，而且活得足够好，而且受到了国际 社会 的认可。

当然，一开始涉足海外，进展得并不顺利，阻力重重，尤其是触动了当地本土 汽车 玻璃厂商的利益，遭到了反击。

2001 年到2005年，曹德旺带领福耀团队艰苦奋战，历时数年，花费一亿多元，相继打赢了加拿大、美国两个反倾销案，震惊世界，福耀玻璃也成为中国第一家状告美国商务部并赢得胜利的中国企业。

2009年5月30日，曹德旺获得了有着企业界奥斯卡之称的“安永全球企业家大奖”，这也是该奖项设立以来，首位华人企业家获此殊荣，授予历年来全球最成功及最富创新精神的杰出企业家。

三、股价温和的背后

在 汽车 玻璃行业占据寡头地位，处于新能源 汽车 上游赛道，慷慨分红，财报业绩向好，像福耀玻璃这样的明星企业，加之创始人曹德旺捐善款、建寺庙、办大学，人格魅力如此爆表，但福耀玻璃在二级市场上的表现却平淡无奇，形成鲜明反差，值得引人深思。

我们先来看看福耀玻璃的股价走势情况。

1993年上市，本来拟定的开盘价为38.88元，“8”这个数字在中国人的心目中寓意美好，但是，实际的开盘价却变为了44.44元，4个4，谐音“死”，不吉利的开盘价，似乎预示着未来的走势不顺利。

当天的收盘价为40.05元，十年后的2003年，收盘价在12元上下徘徊，2003年到2013这十年期间，股价整体走势呈现颓废之现象，大部分时候是在10元以下的位置，2014年后开始从10元往上走，2017年走向20元以上，出现抬头的迹象，2020年后，股价突破30元，截止2021年8月13日，收盘价为 50.89元。

从1993年上市至今，已经经历过28个年头，其他与福耀玻璃在同一时间上市的公司有的股价不知翻了多少倍。

关于福耀玻璃的股价，民间有不少投资者议论，众说纷纭。有人表示，福耀玻璃的净利润下滑的迹象引起的股价担忧，有人表示，下游 汽车 行业已经见顶，想象空间狭小；有人表示，福耀玻璃的战略中心长期在海外，尤其是美国，不确定性增强。

甚至有人表示，老曹（曹德旺）做慈善有点过头了，反而对资本市场的融资不感兴趣；还有人表示，曾经有几家机构找到老曹，想联合操作股价，就像当年的亿安 科技 一样，庄家和上市公司联手操作，骗散户的钱，被老曹拒绝了，从此，多家机构联手不许福耀玻璃股价上涨。

曹德旺确实对抬高自家公司的股价没有兴趣，也很少像有的上市公司那样去炒作概念，去讲一些花里胡哨的故事，去提升市值。

遥想当初，福耀玻璃上市也是为了响应政府号召，作为试点来上市的，在曹德旺看来，企业上市并不是一件值得庆贺的事，因为企业融资的代价是稀释自身的股权，打铁还需自身硬，这么一想，福耀玻璃身上还有几分华为气质。

四、福耀玻璃能否享受新能源 汽车 的红利？

自上市以来，福耀玻璃的经营业绩也并非一帆风顺，比如在2011年受制于 汽车 消费鼓励政策退出等因素影响，中国 汽车 行业在2011年踩下了急刹车，全年 汽车 总产量仅增长不到1%，增幅同比回落31.6个百分点。

也正是 汽车 消费鼓励政策退出，这一利空消息的发酵，让福耀玻璃的股价雪上加霜，许多年后才重拾投资者的信心，走出阴霾。

A股各大板块极容易受政策影响而大涨或大跌，这几乎是所有投资者的共识，因此，当年 汽车 消费鼓励政策退出这一负面政策的发酵，也是福耀玻璃股价萎靡不振的一大诱因。

新能源 汽车 的核心逻辑是 以电池替代石油为基础，然而， 汽车 玻璃确实没有参与到这一逻辑中来，或者通俗点来说，其实燃油车或者电动 汽车 用的玻璃其实没有变化，变化的是能量转化方面，福耀玻璃的目前股价不如锂电板块火热也就是情理之中的事了。

2021年上半年中报业绩已经出炉，上半年营业收入115.43亿元，同比增长42.14%；归母净利润为17.69亿元，同比增长83.54%，另外现金流与总资产也是同比增长。

营业收入增加主要是受益于 汽车 市场复苏以及公司加大营销力度所致。主营业务收入结构中，比重最高的是 汽车 玻璃，创造了103.67亿元的收入，占比总收入的比重为 89.81%；其次是浮法玻璃创造了19.36亿元的收入，占比总收入的比重为16.77 %，可以看出，30多年来，福耀玻璃一直专注于 汽车 玻璃领域。

2020年福耀玻璃收入199.1亿，利润26亿。2021年上半年利润17.69亿元，同比增长了83.54%。目前市值1328亿，考虑到福耀玻璃是中国制造的标志性企业，未来很有可能出现较大幅度补涨。

2020年以来浮法玻璃价格持续上涨，福耀玻璃营收利润也上涨很多。同时公司汽玻产品持续升级，天幕、可调光、HUD、隔热、隔音、防紫外线、憎水、包边模块化等高附加值产品占比不断提升，较2020年上半年上升1.54%，较2019上半年上升3.21%。

对于福耀玻璃来说， 作为全球 汽车 玻璃行业龙头，掌握抬头显示、调光、全景、氛围光、太阳能等核心玻璃技术。在新能源 汽车 时代，如果能持续提高玻璃附加值，未来估值也会水涨船高。

如今新能源 汽车 处于政策风口，虽然处于新能源 汽车 上游，属于根正苗红的汽零板块，随着新能源 汽车 进一步释放产量，未来福耀玻璃能否真真切切的享受一回 汽车 板块释放的红利，在二级市场上飞跃一次，值得大家的期待。

-----------------------

上林院：杨飞，经济学博士，高校教师，深度观察产业经济与 财经 事件。

Ⅵ 福耀玻璃2021年净利31.46亿同比增长20.97% 董事长曹德旺薪酬692.33万

挖贝网3月17日，福耀玻璃（600660）近日发布2021年度报告，报告期内公司实现营业收入23,603,063,361元，同比增长18.57%；归属于上市公司股东的净利润3,146,167,091元，同比增长20.97%。

报告期内经营活动产生的现金流量净额为5,677,009,641元，截至2021年末归属于上市公司股东的净资产26,306,015,926元。

报告期内，中国境内疫情基本得到控制，经济实现恢复性增长，但海外经济仍然受疫情的不利影响，公司通过增加外币资金储备，提高公司海外信用，降低海外融资成本；加快资金回笼、降低库存水平、减少对外投资、加强疫情防控等措施，提高公司资产流动性，将疫情对公司整体业务的影响控制在最低程度。报告期内，疫情对公司的影响较小。

公告显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计2,756.50万元。执行董事、董事长曹德旺从公司获得的税前报酬总额692.33万元，执行董事、总经理叶舒从公司获得的税前报酬总额227.37万元，执行董事、财务总监、联席公司秘书陈向明从公司获得的税前报酬总额191.65万元，董事局秘书李小溪从公司获得的税前报酬总额28.77万元。

公告披露显示董事局决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案：

经普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）审计，2021年度本公司按中国企业会计准则编制的合并财务报表中归属于母公司普通股股东的净利润为人民亩让蠢币3,146,167,091元。经罗兵咸永道会计师事务所审计，2021年度本公司按国际财务报告准则编制的合并财务报表中归属于母公司普通股股东的净利润为人民币3,145,651,516元。

经普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）审计，2021年度本公司按中滑辩国企业会计准则编制的母公司报表的净利润为人民币2,489,209,503元，加上2021年年初未分配利润人民币6,560,020,671元，扣减当年已分配的2020年度利润人民币1,957,307,649元，并按2021年度母公司净利润的10%提取法定盈余公积金人民币248,920,950元后，截至2021年12月31日可供股东分配的利润为人民币6,843,001,575元。

本公司拟订的2021年度利润分配方案为：以截至2021年12月31日本迅陪公司总股本2,609,743,532股为基数，向2021年度现金股利派发的股权登记日登记在册的本公司A股股东和H股股东派发现金股利，每10股分配现金股利人民币10元（含税），共派发股利人民币2,609,743,532元，本公司结余的未分配利润结转入下一年度。2021年度本公司不进行送红股和资本公积金转增股本。本公司派发的现金股利以人民币计值和宣布，以人民币向A股股东支付，以港币向H股股东支付。

在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，公司拟维持每股分配比例不变，相应调整分配总额，并将另行公告具体调整情况。

挖贝网资料显示，福耀玻璃的主营业务是为各种交通运输工具提供安全玻璃、 汽车 饰件全解决方案，包括 汽车 级浮法玻璃、 汽车 玻璃、机车玻璃、行李架、车窗饰件相关的设计、生产、销售及服务，公司的经营模式为全球化研发、设计、制造、配送及售后服务，奉行技术领先和快速反应的品牌发展战略，与客户一道同步设计、制造、服务、专注于产业生态链的完善，系统地、专业地、快速地响应客户日新月异的需求，为客户创造价值。福耀是一家 社会 责任感强烈、互利共赢、安全环保、 科技 创新的绿色发展型企业。

本文源自挖贝网

Ⅶ 东吴证券：汽车玻璃行业迎来新一轮红利期，明后年福耀玻璃高增长

投资要点

1、福耀是家什么样的公司？

历经 30 多年曲折发展，福耀深耕 汽车 玻璃， 成长为业内龙头企业。1）成本管控能力强，毛利率维持高位，业绩连 续增长。2）管理层稳定，股权集中度较高，长期发展优势明显。3）专注 汽车 玻璃，持续高研发投入，覆盖上袭烂游产业链，把控成本。4）产能 布局全球化，覆盖欧洲、美国，强化基地建设，更好服务整车厂。

2、什么是 汽车 玻璃？

汽车 玻璃分为夹层、钢化、半钢化三种，覆盖 汽车 前 后挡风、天窗及侧窗四大部位。除基本遮风挡雨外， 汽车 玻璃已经衍生 出隔热、隔音、可加热、调光（Low-E）、憎水、玻璃天线、氛围灯等 7 种功能，并可以配合 HUD 进行成像显示，其中又以氛围灯、玻璃天线、 调光三者价值最高。其成本构成中，一级拆分以浮法为主要构成，二级拆分 基础材料占比最大，能源和人工制造费用次之，总体成本弹性较小 。

3、 汽车 玻璃行业如何？

1）行业规模：经测算，目前全球 汽车 玻璃市场规 模接近千亿水平，长期维度（5-10 年），高附加值功能集成+单车面积提升下，市场规模有望翻番突破两千亿。

2）竞争格局：旭硝子、板硝子、 福耀玻璃、圣戈班、信义玻璃五家寡头垄断，2019 年 CR5 接近 80%。 分地区来看（2019 年），中国市场以福耀一家独大，市占率超过 60%； 欧洲市场圣戈班+板硝子双雄并立，CR2 为 80%；美国市场格局较为复杂，五家龙头及 Vitro、加迪安等本土企业共同竞争，CR4 占比为 77%。

4、福耀未来业绩看点何在？

行业端：1）HUD 前挡风+天幕玻璃渗透率提 升，有望带动 汽车 玻璃单车面积提升 50%+单车价值量提升 200 元。2） 国内车市回暖上行+疫情催化下，龙头企业业绩有望率先复苏。

5、盈利预测与投资评级

预计 2020-2022 年营业收入 202.73/256.64/290.80 亿元，同比-3.9%/+26.6%/+13.3%，归母净利润 25.25/36.04/46.01 亿元， 同比-12.9%/+42.8%/+27.7%，对应 EPS 为 1.01/1.44/1.83 元，对应 PE 为 37.56/26.31/20.61 倍。福耀 A 股+H 股 5 家可比公司加权平均 PE 估值 2020/2021/2022 年分别为 56.87/39.15/29.78 倍。考虑 汽车 玻璃新功能附 加值提升+单车面积上升及美国市场业务开拓，未来业绩高增长，我们 认为公司应享受更高估值溢价。

全球 汽车 生产/销售市场以中、美、欧三大地区为主，占全球 汽车 的 50%以上。汽 车玻璃因运输成本较高往往集中于整车生产基地附近，并因此形成在这三地较为集中的 汽车 玻璃制造商。包括中国的福耀玻璃和信义玻璃、日本的旭硝子和板硝子以及法国的 圣戈班。其中旭硝子全球市占率最高，于美洲、南亚、欧洲等地均有较大市场，圣戈班 和板硝子市场主要集中于欧洲，福耀玻璃和信义玻璃市场主要集中在亚洲，以中国为主毁雹。 对比几家来看，福耀在 汽车 玻璃业务上专注度最高，得益于国内市场较低生产成本和自 身优秀的管理能力，毛利率也最高，相应净利率水平也最高；福耀布局上游浮法玻璃和 硅砂生产，关键成型工艺和设备自主研发制造，具备份额增长的潜力，竞争力最强，国内业务不断发展的同时，福耀加速开拓海外市场，未来发展空间较大。

长期（5-10 年）维度， 汽车 玻璃单车价值量拍余漏提升的核心逻辑在于：1）全景天幕 （1m 2） 逐渐普及 ，基于美观、轻量化以及风阻力学等考虑的全玻璃车顶（2.5m2）渗透率逐渐 升高， 汽车 玻璃单车面积相比于现在提升将近 50%；2）智能网联进一步发展，5G 通信背景下玻璃天线渗透率进一步提高， 前后挡风玻璃附加价值提升 ；3） 汽车 “第二私人空间”概念进一步推广，隔热、隔音、调光等舒适性、私密性功能加成下， 汽车 玻璃 整体单平米价值量有望实现较大增长 。综合三者来看（考虑技术升级带来的成本降低）， 汽车 玻璃单车价值量有望最终上涨至 2000-3000 元的水平。

考虑 2020-2030 年，各功能渗透率及对应单车价值增量（相比于目前市场上单车价 值量，未来价值量上升的绝对值）预计如下：

国际龙头企业对比来看，福耀在美国市场机会最大， 市场份额未来有望提升：1）在毛利率、研发投入、资本投入扩张率、成本管控及盈利 能力（ROE）等方面均明显领先竞品企业。2）产能布局角度。2014 年以来，福耀收购 美国 PPG，在俄亥俄州建立 汽车 玻璃生产基地，配套通用、福特、克莱斯雷、丰田等整 车厂，并在伊利诺伊州投资浮法玻璃生产基地，贯穿上下游产业链，进一步控制成本。 未来随美国工厂建成投产，产能利用率进一步提升，福耀美国营收更有增益。

并购 SAM，进军铝饰件，技术实力行业领先。福耀玻璃子公司福耀欧洲于 2019 年 2 月全资收购了破产的德国 SAM 的全部资产，包括设备、材料、产成品、在产品、工 装具等，购买价格为 5882.8 万欧元。SAM 主要生产、销售铝亮饰条，全球员工 1800 名，拥有 11 家工厂，主要客户为大众、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、通用等中高端车 企。SAM 在 汽车 铝亮饰条领域积累深厚，欧洲市场其技术能力全球领先，目前具有相 关专利的其他企业仅有德韧（DURA）、威卡威两家。

1）技术专利在手，垄断生产。铝 饰条大部分核心工艺和专利如表面镀膜喷涂、抗氧化、耐磨性等专利比较集中。SAM 拥有一百多项专利，更是自主研发了全球领先的 ALUCERAM 工艺，优于行业传统的阳 极氧化铝工艺，并成为唯一获得奥迪和大众最高要求认可的镀层工艺。随着铝饰条逐渐 得到中高端 汽车 厂商的青睐，FYSAM 能够在巩固已有的客户的基础上，收获更多合作 紧密的高价值客户。

2）福耀强成本管控能力覆盖 SAM，有望重回行业领先水平。目前 全球铝饰条行业主要供应商除敏实集团外，均面临成本高、毛利率较低的问题。收购整 合后的 FYSAM 能够利用母公司福耀玻璃丰富的生产线调度经验和成本控制经验，在行 业中找回自己的定位。

3）福耀协同优势再增强。承接通辽精铝的上游原材料的供应和 三锋汽饰的产品、工艺的配合，提高对铝饰件乃至车门集成产业链的把控能力。FYSAM 作为其“再造一个福耀”的战略布局，能够与福耀玻璃相互协同，提升单套产品的附加 值，强化与客户间的黏性，向更集成、更高效、更高端的方向发展。

2）2020-2022 年毛利率层面：综合毛利率分别为 38.00%/39.50%/41.00%。其中，汽 车 玻 璃 业 务 毛利率为 35.00%/36.50%/37.50% ， 浮 法 玻 璃 业 务 毛 利 率 为 36.00%/38.00%/39.00%。

3）2020-2022 年期间费用层面：考虑新四化新技术在 汽车 玻璃上应用，福耀研发费 用占比预计分别为：4.50%/4.50%/4.50%。销售、管理、财务费用分别为 7.00%/7.00%/7.00%、 10.40%/10.40%/10.40%、0.60%/0.50%/0.50%。

Ⅷ 福耀玻璃发行10亿超短期融资券用以偿还到期债务，发债成本降至2.27%

3月5日，福耀玻璃（600660.SH）公告称，其2022年第二期超短期融资券（以下简称：“22福耀玻璃SCP002”）发行完毕。与此同时，福耀玻璃2022年度第三期超短期融资券（以下简称：“22福耀玻璃SCP003”），也正在发行中。

其中，“22福耀玻璃SCP002”发行总额为人民币3亿元，期限为176天，发行利率为2.27%（年利率），起息日为2022年3月3日。“22福耀玻璃SCP003”拟发行规模为2.93亿元，期限是179天，利率区间为2.00~2.25%，发行日为3月4日。

据发行文书，3亿规模的“22福耀玻璃SCP002”主要用以偿还到期的“21福耀玻璃SCP006”、“22福耀玻璃SCP003”用以偿还福耀山渗玻璃向花旗银行广州分行的借款。

稍早前的2022年2月17日，福耀玻璃完成了2022年第一期超短期融资券的发行，发行规模为4亿元，票面利率2.47%，也是用以偿还到期债券“21福耀玻璃SCP005”。

今年三期新债券发行，全部覆盖了到期债务。去年6月，福耀玻璃就将2022年发行债券事宜提上日程。据公告，2021年6月17日，福耀玻璃2020年度股东大会审议通过了《关于公司发行超短期融资券的议案》，同意公司向中国银行间市场交易商协会申请注册发行金额不超过人民币20亿元（含人民币20亿元）的超短期融资券。

随后的2021年12月20日，交易商协会发出《接受高碰注册通知书》文件，接受福耀玻璃20亿超短期融资券的注册申请，注册额度自通知书落款之日起2年内有效。

上述三期债券发行额接近这20亿额度的一半。

“22福耀玻璃SCP002”将于2022年3月8日上市，“22福耀玻璃SCP003”于3月4日开启了申购。

公开信息显示，福耀玻璃是国内规模最大、世界排名领先的 汽车 玻璃供应商。1993年在上交所挂牌上市，2015年又在香港联交所主板上市。

福耀玻璃财务政策稳健，截至三季度末，福耀玻璃总资产为448.40亿元，净资产为258.13亿元，总负债为190.28亿元，资产负债率为42.43%，财务杠杆处于较低水平。

2021年三季度，公司实现营业总收入171.53亿元，同比增长24.51%，实现净利润25.93亿元，同比增长50.63%。

作为 A+H 股上市公司，福耀玻璃拥有畅通的直接融资渠道，2021年福耀玻璃成功完成 H 股配售，配售所得款净额约为 43.12 亿港逗念脊元。

同时，福耀玻璃备用授信充足，据Wind数据显示，截至 2021年9月末，福耀玻璃银行授信总额为363.78亿元，其中未使用授信余额为250.58亿元。 授信银行包括光大银行、国家开发银行、花旗银行、汇丰银行、摩根大通银行、苏州银行、三井住友银行等国内外银行。

债市间接融资方面，福耀玻璃自2009年起开始发行债券，其中2020年发行规模最大，发行30亿元，2021年发行18亿元。

此外，其加权发债成本自2018年起持续下降，2018年为3.8%，2022年降为2.32%。

截至目前，除了上述3只超短期融资券，福耀玻璃存续债券还有2只，合计余额12亿元，其中6亿规模的“20福耀MTN001”将于1年内到期。

Ⅸ 福耀玻璃年报点评 - 经营持续改善，赛道量价齐升

文章首发于微信公众号 “量子熊猫” ，欢迎关注获取更多信息。

公众号内还可以获取投资书单、行业研报、1957-2020巴菲特致股东信中英文合集等资料。

虽然在雪球讨论福耀较少，但其一直是我非常喜欢的企业之一。

福耀与格力电器一样，拥有优秀的企业家，同为国内顶级的制造企业，在各自领域都承担了优秀的中国品牌形象，是中国崛起路上真正的核心资产。

这篇关于福耀的年报点评，希望能帮助到大家判断未来的投资机会。

全年营收和利润

2020年全年营业收入199.1 亿元，同比下滑5.7%。

全年利润总额为31.1 亿元，同比下降3.8%。

全年归母净利润26亿元，同比下滑10.3%。

Q4营收和利润

Q4单季度实现营收61.3 亿元，同比增长12%。

Q4利润总额为10.6亿元，同比增长166.7%。

Q4归母净利润8.8亿元，同比增长59%。

营收与利润分析

从年报数据看，虽然营收同比2019年有所下滑，但如果对比整体 汽车 行业销量同比下滑14.8%幅度来说， 福耀的表现要远远优于整体行业。

因此可以推测2020年福耀在全球的市占率将进一步提高。

利润部分如果扣除非经营利润损失，公司利润总额将回正，并同比增长6.9%，这部分在后面业绩亮点部哪凳分再细说。

毛利率分析

2020年毛利率为39.51%，同比+2.04pct。

Q4毛利率为42.79%，环比+1.43pct，同比+5.23pct。

Q4毛利率继续保持回升，主要受益于今年产能利用率提升， 随着利用率持续改善，未来预计毛利率有望继续向上。

01 营收跑赢行业，市占率进一步提升

福耀目前在国内 汽车 玻璃市占率超60%，全球市占率约25%，从年报数据看，虽然营收同比有所下滑，但福耀的表现要远远优于整体行业。

因此可以推测福耀在全球的市占率有望进一步提高，实现2023年全球市占率35%的目标难度不大。

02 Q4业绩亮眼，经营改善明显

今年利润受非经营因素影响过大，扣除以下非经营损失，公司利润总额将回正，并同比增长6.9%，所以御态全年实际经营利润应该比年报更高。

01 2020年汇兑损失4.2 亿元，对比去年同期汇兑收益1.4亿元，使得利润总额同比减少5.6亿元；

02 2019年福耀伊利诺伊有限公司违反独家经销赔偿2.7亿镇缓源元；

03 福耀美国因疫情导致利润总额同比减少0.7亿元。

03 管理费用明显下降，经营结构改善明显

Q4总体费用率为25.6%，同比-0.4pct，环比-0.2pct。

其中销售费用率为7.7%，同比+0.2pct，环比+0.8pct；

管理费用率为9.0%，同比-3.16pcts，环比-0.42pct；

研发费用率为4.2%，同比+0.1pct，环比+0.1pct；

财务费用率为4.7%，同比+2.4pcts，环比-0.7pct， 财务费用波动较大主要由于汇率波动产生汇兑损失。

04 海外持续复苏，未来可期

美国工厂持续改善，重回高增长

美国工厂从2017年生产达到190万套后正式开始扭亏为盈，随后产能利用率持续爬坡，业绩一路攀升。

2020年全年实现利润总额892万美元，净利润289万元人民币。

其中Q3-Q4季度连续实现盈利，Q4实现利润总额1260万美元，环比小幅下降8%。

2020年下半年整体实现扭亏为盈，随着疫情的逐步缓解，美国工厂将重回快速成长期。

德国FYSAM经营持续改善，2021年有望扭亏为盈

FYSAM 2020年收入10.3亿，同比-6%，其中净利润-2.8亿，同比减亏0.15亿。

2020年上半年亏损2.1亿，下半年亏损0.74亿，其中Q4亏损约295万欧元，环比Q3减少亏损275万欧元， 亏损幅度逐季收窄，经营持续改善。

随着疫情缓和，欧洲市场复苏，2021年扭亏为盈将是大概率事件。

主要原因在于2019年收购德国FYSAM后，利用FYSAM 长期配套大众、奥迪等品牌优势以及工艺领先能力持续扩大市场份额，同时福耀2020年完成德国13家工厂全面整合，生产效率将大幅提升。

05 赛道成长性十足，量价齐升

在特斯拉Model 3 引爆 汽车 全景天幕设计后，蔚来、小鹏、理想和长安等主机厂纷纷开始跟进。

目前福耀新配套的车型就包含大众ID.4、Model Y、蔚来EC6、长安UNI-T、吉利星瑞、ICON和几何C等多款畅销车型。

同时车内玻璃产品如HUD、调光玻璃等产品渗透率逐渐提高， 未来 汽车 整体玻璃单价将有望持续提升。

未来福耀有望迎来量价齐升的高增长局面。

总的来说，福耀不论是国内还是海外工厂，经营面持续改善，同时叠加赛道成长优势，将有望迎来量价齐升的暴击。

不过我目前并没有持有福耀，因为前段时间福耀涨幅过大，估值已经超过我的减仓位了。

从福耀目前估值来看，其实并不算便宜，我将持续观察， 市场从来不缺机会，适当的保留安全边际才能更安心的持有。

下一个希望格力的年报也能给我同样的惊喜。