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长航油运最新股票价格

发布时间:2023-05-10 23:54:24

① 股票价格在5.5元至6.1元的有哪些股票

以下是按2010年7月29日上午收盘价格(5.5---6.1元)的所有股票:

代码 名称 现价
600981 江苏开元 6.1
600429 三元股份 6.09
600008 首创股份 6.09
600821 津劝业 6.08
600757 *ST源发 6.08
600734 实达集团 6.08
600978 宜华木业 6.07
600421 ST国药 6.04
600260 凯乐科技 6.03
600221 海南航空 6.03
601998 中信银行 6.02
000796 宝商集团 6.02
000690 宝新能源 6.02
000534 万泽股份 6.02
600747 大连控股 6.01
000506 中润投资 5.99
000518 四环生物 5.97
000037 深南电A 5.97
600780 通宝能源 5.96
600811 东方集团 5.95
000899 赣能股份 5.95
000949 新乡化纤 5.94
000611 时代科技 5.94
600200 江苏吴中 5.93
600012 皖通高速 5.92
000096 广聚能源 5.9
600210 紫江企业 5.89
000700 模塑科技 5.87
000089 深圳机场 5.87
000029 深深房A 5.86
600579 ST黄海 5.85
600180 *ST九发 5.85
000058 深 赛 格 5.85
600408 安泰集团 5.84
600701 工大高新 5.83
000815 美利纸业 5.81
000822 山东海化 5.8
600227 赤天化 5.77
000035 *ST科健 5.75
000702 正虹科技 5.73
000592 中福实业 5.72
600399 抚顺特钢 5.7
000953 *ST河化 5.7
600082 海泰发展 5.68
600696 多伦股份 5.67
600400 红豆股份 5.67
600162 香江控股 5.67
600076 ST华光 5.67
002027 七喜控股 5.66
600665 天地源 5.65
600870 ST厦华 5.64
600695 大江股份 5.64
000975 科 学 城 5.63
600207 ST安彩 5.62
600087 长航油运 5.62
000606 青海明胶 5.62
000572 海马股份 5.61
600016 民生银行 5.6
000613 ST东海A 5.6
600565 迪马股份 5.59
600050 中国联通 5.59
600370 三房巷 5.57
000761 本钢板材 5.57
600769 *ST祥龙 5.56
000599 青岛双星 5.56
000017 *ST中华A 5.56
600381 ST贤成 5.54
600232 金鹰股份 5.54
000068 ST三星 5.54
600358 国旅联合 5.53
600152 维科精华 5.53
601106 中国一重 5.52
600208 新湖中宝 5.51
600654 飞乐股份 5.5
600126 杭钢股份 5.5

② 长航油运三大领导是谁

长航油运,是由南京长江油运公司及长江沿线各大石油化工厂等9家国有大中型企业共同发起募集设立的股份有限公司。1997年6月12日上市,上海A股企业,但是,因为经营不善,近几年处于亏损之中。股票代码:600087,简称:*ST长油,已经暂停上市。

长航油运于2019年1月8日重回A股,股票代码是601975。

董事长:张保良;董事总经理:周斌;董事:张翼;董事:张金提;董事:田学浩;董事:王凡;独立董事:刘红霞、李玉平。

③ 海运股票有哪些

海运股票有:
1、【601919】中国远洋:中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
2、【600428】中远航运:中远航运股份有限公司(以下简称“本公司”)成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司(以下简称“广远公司”)为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。
3、【601866】中海集运:2003年1月13日成立的,由李绍德为董事长,黄小文为总经理 的股份有限公司。业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市,经营近、远洋集装箱运输货运业务;国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。
4、【601872】招商轮船:招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月,在上海市注册成立,注册资本为人民币2,233,397,679元。
5、【600026】中海发展:中海发展股份有限公司(China Shipping Develop Co.,Ltd. sh:600026)是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业,是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。中海公司已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。
6、【600896】中海海盛:中海(海南)海盛船务股份有限公司原名海南海盛船务实业股份有限公司,创立1989年,1993年以定向募集方式改制为股份有限公司。 1996年经中国证监会批准发行股票并在上海证券交易所挂牌交易。
7、【600798】宁波海运:宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业,主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
8、【600087】长航油运:公司是由南京长江油运公司及长江沿线各大石油化工厂等9家国有大中型企业共同发起募集设立的股份有限公司。
9、【000520】长航凤凰:长航凤凰成立于1992年6月15日,是一家以船舶租赁、销售、维修及技术开发,国内、国际船舶普通货物运输等为主营业务的企业。

④ 大家帮我看看,长航油运(600087)这只股票这么样近期可以进仓码

600087近期走势跟随大盘,今日随大盘收一只小中阳线,从价值上看,600087股票质地属于严重低估超跌股,看你打算是做中长线还是短线了。如果做短线的话,建议你不操作这类型股票,因为获利上不如强势股。如果打算中长线的话,如果你属于激进投资者的话,可以布少量仓位,自己资金量的三分之一或是四分之一,今大盘收了只中阳线,盘面有企稳迹象,但仍有待确认2200点,企稳后,就加仓买入,这种票不翻番的话,没什么赚头,如果关注很久了,那就进行少量跟踪。
纯手打,希望对你有所帮助!

⑤ 退市股重新上市有什么影响

在着名经济学家宋清辉看来,退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格,在当下IPO审核趋严的背景下,长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

根据长航油运发布的公告显示,在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。根据长航油运2017年年报显示,公司是招商局集团旗下从事油轮运输的平台,立足于液货运输主业,专注于国内外中小型油轮和化工气体等。值得一提的是,作为“央企退市第一股”,长航油运在2014年被终止上市一事曾在资本市场掀起了不小的波澜。

据悉,长航油运于1997年6月在上交所登陆A股市场,因2010年、2011年、2012年连续三年亏损,长航油运股票于2013年5月14日被上交所暂停上市,并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市。如今,在公司被终止上市的第四个年头,长航油运便“火速”向上交所提交了重新上市的申请材料。实际上,为实现重新上市,长航油运也做出了诸多努力,诸如,采取了剥离VLCC、重塑商业模式,推进降低债务负担、调整转变经营模式等措施。财务数据显示,在2015-2017年长航油运实现的归属净利润分别约为6.28亿元、5.6亿元以及4.11亿元。

另外一家退市公司创智科技在被中止重新上市审核近两年之后,于6月4日晚间也向深交所提交了恢复审核公司股票重新上市申请。据悉,创智科技于1997年6月在深交所上市,因公司2004-2006年连续三年亏损,公司股票在2007年5月被暂停上市。之后在2013年公司股票被终止上市,即创智科技在上市的第17个年头,公司股票从A股“落幕”。

但距离被终止上市仅三年,创智科技便在2016年6月向深交所提交了股票重新上市的申请材料,在同年8月创智科技向深交所提交了公司股票重新上市申请的中止审核申请。如今,在被中止重新上市审核近两年之际,创智科技表示,公司向深交所提交恢复审核公司股票重新上市申请的事宜。创智科技的主营业务为手机研发、设计、生产、销售、服务提供及品牌运营,以及移动互联网业务。财务数据显示,在2015-2017年创智科技实现的归属净利润分别约为4.22亿元、4.21亿元以及2.82亿元。

重新上市标准存差异

在长航油运、创智科技申请重新回归A股的消息发出后,关于退市股重新上市的话题就引起了市场的极大关注。在着名经济学家宋清辉看来,退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格,在当下IPO审核趋严的背景下,长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

据悉,重新上市标准存在“新老划断”,有新旧两个版本。其中,在2014年11月16日之前已退市并于2017年11月16日前申请重新上市的公司,可以按照2012年版的《上市规则》申请重新上市。而根据深交所官网披露的《深交所退市公司重新上市实施办法》(2012年版)中第十五条规定“公司经审计财务会计报告的截止日距公司重新上市的申请日间隔应当不超过6个月”。对比创智科技于2016年6月30日向深交所提交的股票重新上市申请材料来看,创智科技可谓“卡点”递交了重新上市申请材料,创智科技符合2012年版本的重新上市规则。

通过对比新旧版本的重新上市规则发现,2012年版本的重新上市门槛较低,重新上市需要满足“最近两个会计年度净利润均为正值且累计超过2000万元(净利润以扣非前后孰低者为计算依据);最近一个会计年度经审计的期末净资产为正值”等条件。但需要指出的是,天珑移动曾在2012年因盈利能力存不确定性而IPO折戟,之后根据创智科技2014年9月发布的重组草案显示,天珑移动作价42.3亿元注入。在宋清辉看来,如今创智科技2017年营收、净利双降的情况不禁让市场对创智科技的持续盈利能力产生怀疑。

而对于不适用2012年版本重新上市规则的长航油运而言,新版重新上市规则要求则较为严苛。长航油运需要满足2015年修订的重新上市办法,其中包括最近3个会计年度经审计的扣非净利润均为正值且累计超过3000万元;最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元,或者营业收入累计超过3亿元;最近1个会计年度经审计的期末净资产为正值等要求。

警惕在老三板盲目投资

长航油运、创智科技申请重新回归A股的举动,让老三板上的退市股再度吸引了投资者的目光。但业内人士提示风险称,目前监管层严把上市“入口关”,并且两家退市公司的重新上市之路还存在诸多不确定性,投资者应谨防风险。

北京商报记者通过Wind数据统计发现,截至目前,老三板共有59家挂牌公司,其中“在2015、2016以及2017年3个会计年度扣非净利润均为正,且累计超过3000万元”的企业共有天创5、南洋5、二重5、华圣5以及粤金曼5等10家企业。另外,多家公司也在推进重新上市进程。诸如,南洋5曾在去年11月发布的公告显示,公司正与中介机构积极推进重新上市相关工作。而根据媒体报道,天创5正与有关方面积极开展重新上市工作;首家主动退市的二重5也正在积极争取重新上市。

资深投融资专家许小恒警示风险称,退市企业还是应从企业自身基本面和重新上市条件入手,逐条对照整顿,厘清自身经营逻辑。“并非所有的退市股都可以申请重新上市,投资者应警惕风险,切忌盲目跟风。诸如,创业板就没有重新上市制度,因欺诈发行而从创业板退市的欣泰电气就无法重新上市。”许小恒如是说。

据悉,2014年6月在A股终止上市时长航油运的收盘价为0.83元/股,在进入老三板交易后公司股价曾连续多个涨停,截至目前的收盘价为4.31元/股。根据上交所披露的盘后公开交易信息显示,在长航油运终止上市的当天,即2014年6月4日,买入股票的前五大席位分别为招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部、国泰君安证券股份有限公司南昌站前路营业部等。其中,招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部的累计买入金额最高,约为241万元。如果上述营业部买入长航油运一直持有,不难看出收益颇丰。

来自搜狐

⑥ 2元一股的有哪几只股票

截止2015年8月2元一股的股票有山鹰纸业、山东钢铁、美好集团。
股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券察指。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小态没升,取决于其持有的帆老股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。

⑦ 谁知道王亚伟最新增仓的股票

600422昆明制药 ,湖南投资 ,与2季度的前十大重仓股相比,华夏大盘精选3季度前十大重仓股4只为“新面孔”。其中,片仔癀、建设银行、星湖科技和渝开发均为3季度新“进驻”

⑧ 长航油运开盘能涨多少

长航油运成立于1993年,主营沿海和国际航线石油运输业务,于1997年6月在上交所上市,并在2014年因连续亏损而退市。今日的公告意味着,在退市四年多后,长航油运将在明年1月正式成为A股史上首家重新上市的公司。野升

在此之前,因2010年、2011年、2012年的连续三年亏损,该公司股票曾在2013年5月14日被上交所暂停上市。而后,由于2013年继续亏损,这只股票于2014年6月5日从A股退市。身为A股首家退市央企,该公司当时股价为0.83元。

2014年8月6日,长航油运进入股转系统挂牌转让,更名“长油5”后开启破产重整之路,剥离了最大亏损源VLCC船舶(超大型油轮),减少了巨额债务负担。

自2015年开始,前一年还巨亏4.21亿元的长航油运扭亏为盈,2015年、2016年、2017年和2018年上半年分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元、37.29亿元和16.93亿元,归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润6.11亿元、5.29亿元、3.80亿元和1.80亿元。

在此次公告中,长航油运进一步预计,2018年全年净利润能够达到2.94亿元,2019年、2020年和2021年的预测净利润分别为2.25亿元、2.46亿元和2.51亿元。

  1. A股的炒颂茄老“新”情节,A股对所有新鲜事物都有较高的估值,2019年公司重新上市,历史第一股。 2.重新上市首日无涨停限制,投资者当日存在取得远超普通股10%涨停板收益的可能,具有极大的想象空间,非常迎合A股市场投资者的炒作热情。3.低价情节,散户最喜欢低价股,虽然50亿纳坦股本,但首日流通股本20亿左右,目前4.31的价格结合无涨停限制带给首日极大的想象空间,长油首日股价与估值无关。4.重组预期,长油和招商轮船存在同业竞争,重组100%。 5.结合A股特有的市场偏好,给予重新上市首日30元的估值。

⑨ 哪个央企退出了股票市场

2014-06-06 11:59:30来源: 中国新闻网(北京)

“长航油运”昨天起正式被A股市场摘牌了。告别了17年的上市之路之后,长航油运成为了2012年新版退市制度实施之后,沪深两市首家被强制退市的上市公司,也是沪深股市里第一个退市的央企。

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⑩ “私募一哥”徐翔即将出狱!当初的“徐翔概念股”,如今咋样了

前段时间,国美创始人黄光裕的出狱引起了一番不小的讨论,这不禁让人想起资本市场的另一位大佬级人物——徐翔。

2015年11月1日 ,徐翔被采取刑事强制措施,刑期5年6个月 ,如果服满的话 ,出狱时间2021年5月1日。

但按照《刑法》第八十一条规定,被判处有期徒刑的犯罪分子,执行原判刑期二分之一以上……如果认真遵守监规,接受教育改造,确有悔改表现,没有再犯罪的危险的,可以假释。这也意味着,不管是否符合假释的条件,徐翔距离出狱都已经不远。

那么当初风光一时的“徐翔概念股”,如今都咋样了呢?或许我们可以期待一波“出狱行情”(此处纯属调侃)~

一家已退市

通常我们所说的“徐翔概念股”,按“正宗”的算共有五只,分别为大恒 科技 、宁波中百、文峰股份、东方金钰和华丽家族,具体如下:

这里面名头最响却混得最惨的要数东方金钰了。作为昔日的“翡翠第一股”,东方金钰如今有个全新的名字——退市金钰。

2020年11月25日-12月22日,由于公司股票连续20个交易日的每日收盘价均低于股票面值,被上交所予以终止上市,并于3月17日被上交所正式摘牌,最终股价停留在0.16元。

而在2015年7月顶峰时,东方金钰市值一度逼近300亿元,如今市值为2.16亿元,仅剩下一个零头,股价和市值下跌幅度均超过99%。从年线上看,自2016年开始,公司股价连续跌了6年,期间多个年份股价跌超50%。

虽然东方金钰死于“面值”,但近几年其业绩同样不佳。年报数据显示,2018年至2019年,公司分别亏损17.18亿元和18.27亿元,而2020年的前三季度,公司再度亏损6.57亿,所以即便不是面值问题,东方金钰同样也会触及财务类退市指标。

多家股价腰斩

那么除了已经退市的东方金钰,剩下的“徐翔概念股”表现又如何呢?

我们以徐翔被捕的前一个交易日(2015年10月30日)收盘价,与现价(2021年3月18日收盘价)做对比,统计如下:

不难发现,徐翔被捕后,这些“徐翔概念股”的股价均出现腰斩,跌幅最大的华丽家族甚至高达70.7%。不过即便股价腰斩,但若对比入主时的初始价格,徐翔仍旧有部分盈利。

以大恒 科技 为例,2014年11月24日,新纪元将其所持有的大恒 科技 约1.29亿股转让给郑素贞(徐翔母),转让价总计12.02亿元,每股转让价格约为9.32元。若以10.20元的现价计算,徐翔家族仍旧浮盈1.14亿。

其余“徐翔概念股”的情况也类似:

两只躺着也能赚

说到“徐翔概念股”,除了上述5只“正宗”的,还不得不提两只“躺着也能赚”——康强电子与招商南油。

早在2014年10月10日,泽熙6期单一资金信托就已持有康强5%股份,当时的购入成本不到6元/股,至今仍为公司的第三大股东。

徐翔入狱后,2019年5月30日康强电子一度涨到21.76元,这也让狱中徐翔在这笔买卖中“躺赚”超200%,即便以今日8.92元的收盘价计算,徐翔仍旧有不少浮盈。

另一只招商南油就更神了。

2014年,在长航油运退市的前夕,徐翔率领一众小散“刀口舔血”杀入2200万股,均价仅为0.8元/股。

接下来的故事大家都知道了,2019年1月8日,长航油运重新上市化身招商南油,此后股价一度飙升至5.49元,这也让徐翔当初的这笔“小买卖”爆赚超1亿元。

即便如今招商南油已经跌回2元附近,但对比当初0.8元的买入价格,徐翔的这笔操作仍旧堪称“神来之笔”。

如今徐翔出狱在即,不知道这些“徐翔概念股”又会在二级市场掀起怎样的腥风血雨呢?

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