⑴ 关于日照港（600017）的一些问题
您买入的价位尚在合理区间，可短期持有。
600017 日照港 后市预测报告 >>>
交易日期：2009-3-30
临界买点：6.13 元
交易日期：2009-3-31
临界买点：6.27 元
20交易日内平均盈利概率：95.51%
20交易日内平均盈利额度：17.41%
如果该股票在2009-3-31交易日价位突破6.27，说明接下来20个交易日之内有95.51%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破临界买点，则按兵不动；
2. 股价突破买入点是买入的信号。股价突破买入点后又跌破买入点，可择机加仓；
3. 股价在临界买点之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈点，一旦达到止盈点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌破观察点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 临界买入点 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
⑵ 600017日照港股票2020年2月3日开盘怎么跌停板了吗
是的，600017日照港在2020年2月3日空心板跌停，全天封死跌停，没有打开过。不过2月3日跌停的不止日照港，沪深两市一共两千七百多只股票跌停，大盘大跌七个多点，属于全线下跌。
⑶ 600017日照港股吧
日照港吧(600017.sh)成交量：265565（手） 成交额：7478（万元） 流通市值：86.43（亿） 换手：0.86% 振幅：1.77% 市盈（动）：11.44。
拓展资料：
1、日照港股份有限公司是一家主要从事大宗散杂货的港口装卸、堆存和中转服务的公司.公司的主要产品有煤炭、矿石、水泥等.公司所在的日照港是我国沿海二十个主枢纽港之一，港区陆域范围为1034公顷，水域范围为300平方公里，营运码头总长为7800多米。
2、日照港股份有限公司系经山东省经济体制改革办公室鲁体改函字[2002]30号文、山东省人民政府鲁政股字[2002]31号批准证书批准，由日照港集团有限公司（以下简称日照港集团）等五家发起人发起设立的股份有限公司，经山东省工商行政管理局于2002年7月15日核准登记，股本为400，000，000股。
3、2006年9月，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2006]79号文核准，本公司公开发行人民币普通股230，000，000股（每股面值1.00元），发行后股本为630，000，000股。2006年10月17日经上海证券交易所上证上字[2006]673号文批准在上海证券交易所上市，股票代码600017。2007年11月，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2007]405号文核准，本公司公开发行认股权与债券分离交易的可转换公司债券880万张（每张债券面值100.00元）。每张债券的认购人获得本公司无偿派发的7份认股权证，共计发行6，160万份认股权证，认股权证存续期为12个月。
4、2008年9月，经公司2008年第二次临时股东大会审议通过，本公司以630，000，000股为基数，以资本公积每10股转增10股，共计转增630，000，000股。转增后股本为1，260，000，000股。2008年12月，本公司分离交易可转换公司债券所派发的“日照CWB1”认股权证行权期结束，“日照CWB1”认股权证持有人实际认购本公司普通股股票592，040股，认购后股本为1，260，592，040股。
⑷ 这个股票如何
000417 合肥百货 多方占据主动,持有
000537 广宇发展 中期有走好迹象,持有
000759 武汉中百 目前已重拾升势,介入为宜
600017 日照港 主力做盘明显,近期观望
600383 金地集团 再入已有风险,观望为主
如果是持有者，建议有赚钱就好，保本就好
如果是想买入者，建议下跌中，低位择机买入
供参考也。。。
⑸ 请问这几只股票后市如何操作
600017日照港
我国重点发展的沿海二十个主枢纽港之一，处在国家重点开发的沿海主轴线和新亚欧大陆桥的交汇处，并且港口周边资源储备量丰富，腹地煤炭资源地质总储量约3000亿吨，这为公司提供了可持续高速发展的保证。
未来日照港力争到2010年使港口核定通过能力和港口吞吐量双双达到2亿吨，潜在成长潜力不言而喻。从一季报看，公司前十大流通股股东多为基金等机构投资者，显示机构对公司未来成长性相当看好。
作为沪深300成份股，在大盘已创新高情况下，该股距离前期高点尚有20％空间，值得关注
600018上港集团
我国第一家实现整体上市的港口类公司，目前已经成为全球第三大港口，今年上半年实现利润18亿元，预计2007年净利润将达到33亿元左右，发者袜展态势极为迅猛，特别是近日公司公告以现金增资方式参与九江港口集团公司整体改制，此举进一步奠定了公司的行业龙头地位。
近期公用事业股受到新资金青睐，从航空股到远洋股、铁路股等，而在远洋运输业和铁路运输业前景被看好的背景下，港口业可望获得超常发展，因此，目前蓄势充分的该股值得特别留意
600087南京水运
公司主要客户为长江南京以上的沿江大型石化企业首蠢激，并一直处于垄断地位，公司拟非公开发行不超过4亿股A股，控股股东以其全部海上运输资产注入,可增持。
600026中海发展
中海发展公告拟订造4艘30万吨级的VLOC，造价4.6亿美元。该4艘船将专用于未来中国的铁矿砂进口。
根据中海发展以往的惯例，每艘船都会有固定的租家及确定的租金范围，以保证船舶的回报率。在目前国际干散货运力紧张，尤其是中国进口铁矿石运输价格昂贵的背景下，中海发展签订的这类运输协议都是非常有利可图的。4艘船的定造，进一步巩固了中海发展未来的盈利增长能力。根据公司的规划，到2010年左右，自有船舶的总档誉载重吨将翻番，租赁船舶在公司总载重吨中的比例将提高到20－30%，也就是说到2010年左右公司控制的船队规模在目前基础上将提高150%。而且，公司新增的运力都以大型船舶为主，包括30万吨级的油轮和铁矿石船，并且大部分船都签订了长期合同，锁定风险。看好公司长期的发展前景，请持有。
⑹ 600017日照港怎么办
1、截止到2015年8月26日，日照港（股票代码为600017）跌幅已经4.10%，目前是由于大盘指数的暴跌而影响的，后市走势还不明，所以持有该股票的如果承受不了暴跌的风险，可以考虑割肉了，或者静观其变。
2、日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口。1982年正式开工建设，1986年投产运营，是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一，新亚欧大陆桥东方桥头堡。2003年，原日照港务局与岚山港务局企业部分联合重组为日照港（集团）有限公司，子公司12个，现拥有13个部室、26个直属单位，固定员工8000余人，各类用工形式共计约3万人，总资产达320多亿元。