最新滨化股票目标价

❶ 滨化股份股票还能持续上涨嘛

这个不一定，市场变化比较快。
2021年10月，滨化股份发布2021年第三季度报告，该公司2021年前三季度营业总收入为65.39亿元，同比增长49.92%。归母净利润14.1亿元，同比增长491.46%，扣非净利润13.87亿元，同比增长507.66%，基本每股收益0.78元。
(1)最新滨化股票目标价扩展阅读
滨化集团股份有限公司（简称滨化股份）位于黄河三角洲腹地的滨州市，地处山东半岛蓝色经济区、省会城市群经济圈、环渤海经济圈三大经济区结合部，北临渤海，南濒黄河，依河傍海，是国家黄河三角洲高效生态经济区的重要组成部分，具有极其优越的地理位置和发展空间。2010年2月23日，滨化股份在上海证交所成功上市（证券代码：601678）。
公司注册资本4.4亿元，员工2300名，是全国最大的环氧丙烷及油田助剂供应商、国内最大的三氯乙烯供应商和重要的烧碱产品生产商，是我国最早生产油田助剂的厂商之一。现为中国氯碱工业协会常务理事、中国PO/PG行业协会会员、全国表面活性剂协作组理事会会员，在业内享有良好的知名度和美誉度。
滨化集团股份有限公司地处黄河三角洲腹地、济南省会城市群经济圈、半岛城市群和环渤海经济圈三大经济区接合部，北临渤海，南濒黄河，依河傍海，位置优越。公司注册资本3.3亿元，总资产36.30亿元，员工2288人，旗下拥有11家子公司，其中全资公司6家，控股公司3家，参股公司2家。主要产品有环氧丙烷、烧碱系列产品、油田助剂及精细化学品等。

❷ 帮我分析一下滨化股份这支股票，本人今日尾盘重仓参与了

日图看，形成三角形震荡整理，下方支撑7.4--7.5元，如果跌破这个支撑，后面再次跌到前期低点是大概率事件。

总之，这个股风险较大，逢高出货。

希望采纳，采纳是一种美德，谢谢。

❸ “十一”前后股市上涨情况 五维度揭示主力路径@

“十一”前后八成概率上涨

偶然机会，听到说，A股最近十年有个惊人的规律，就是十一前后，股市表现都非常好！

有多好呢？过去十年，十一长假前一周，10次里面，七次涨；长假后第一周，10次里面，八次张。

当然，过去十年八次涨，根本不等于说，上涨的概率是80%。从统计学上说，这远远没有达到统计的时候，要求的样本数量啊。这个道理应该懂吧。

不过，我们就几十年历史的股市，即使你把二十多年一起算进去，也还是不够样本。

在这种情况下，我们可以主观的去从逻辑的层面去猜测，这个十次里面八次涨，有没有逻辑支撑。

我可以想到的是，2005年-2007本身，就是一个大牛趋势。而2009年后，美国的货币政策对全球股市影响巨大，而美联储的议息会议，在9月中下旬就有一次。上周我们刚刚经历一次，下图是去年的美联储议息表。记得2010年国庆后，有色股带动股市暴涨，也是美国第二轮量化宽松。

第二个可能，就是国庆前后，股市消息面一般偏暖，这个我相信容易理解吧

第三个可能就是来自博弈层面，一般人国庆长假前夕，前不就开始抛售了，真正到国庆那周抛压可能没那么大，其实今年中秋前，应该就有这种感觉。然后，长假后，这部分资金回流，这个逻辑，其实有点像春节长假。春节长假前后，A股有非常明显的规律，我去年写过一篇文章。

但是，如果看2005年以前，也就是不仅仅看最近10年的数据，我们会发现，其实国庆前一周和后一周，股市表现好的概率没那么大，我自己的一个猜测是，2006年开始的大牛市之前，股市整体是一个比较小众的市场，专业人士和重度股民为主。普通群众的旅游，这种行为，对市场影响还比较小。另外，黄金周也是1999年才开始，可能出游的习惯也还在慢慢养成。所以刚开始的几个长假，这种资金潮汐不那么明显。

总结一下一下，无论如何，10一前后最近十年表现，多少有一定的逻辑支撑。但远远够不上什么科学统计，所以参考一下就好了。真正操作，还是要按照自己的交易系统。

五维度揭示主力投资新路径

近期，A股一直处于存量资金博弈的弱势震荡中,对此，分析人士表示，现在增量资金入市不足、监管趋严使得风险偏好再度承压、小盘股上涨已露疲态、产业资本减持高压重返、人民币贬值预期再起、流动性短期将面临压力，在此背景下，各路资金的流向以及操作布局再次成为各方关注的焦点。今日特以专题形式，从大宗交易、沪股通、龙虎榜、产业资本以及融资融券等五个路径，探寻主流资金的最新动向，以供广大投资者布局参考。

一大宗交易：9月份以来日均成交81笔环比增三成

在大盘维持箱体震荡格局这段期间，大宗交易成交量也较此前有所回落。《证券日报》市场研究中心据同花顺统计显示，自8月份大宗交易成交额降至471.80亿元，结束此前连续三个月上涨态势后，截至现在，大宗交易月内成交额仍徘徊在466亿元左右。

从行业角度来看，截至9月22日，房地产行业月内大宗交易成交47.02亿元位居首位，电子行业紧随其后，月内大宗交易成交额达45.82亿元，机械设备和化工商银行业月内大宗交易成交额也均在40亿元以上，分别成交44.98亿元、44.97亿元，而非银金融和计算机等行业月内大宗交易成交额也分别达到39.81亿元和38.79亿元。

个股方面，9月份以来截至9月22日，共有388只个股现身大宗交易平台，共计成交1134笔大宗交易，平均每日成交81笔，较8月份环比上升约30%。

从上述个股现身大宗交易平台次数来看，9月份以来截至9月22日，共有15只个股大宗交易次数达到或超过10次，美的集团大宗交易次数最多，达到47次，众信旅游、*ST山水大宗交易次数则分别为39次、20次，此外，期间大宗交易次数达到或超过10次的个股还有，绿地控股、吉艾科技、蓝光发展、美年健康、电科院、皇氏集团、柳州医药、利亚德、上汽集团、瑞茂通、亚邦股份、景峰医药。

而在9月份以来截至9月22日期间的大宗交易成交额方面，共有112只个股期间大宗交易成交额超1亿元，具体来看，永泰能源期间大宗交易成交额位居首位，达到216368.54万元，格力电器期间大宗交易成交额也超10亿元，达到113031.17万元，此外，绿地控股、吉艾科技、国投安信、皇氏集团、光大证券、吴通控股等个股期间大宗交易成交额也均在8亿元以上。

有市场人士表示，在当前的震荡行情下，投资者需规避那些被产业资本减持的个股为宜。

二沪股通：月内逆市净流入24.14亿元

进入9月份，A股场内交投持续清淡，量能维持低位，尤其是9月12日大盘跳空下行以来，资金的参与热情极速下降。但沪股通资金对A股后市表现仍持相对积极态度，在9月份以来的15个交易日中沪股通资金有7天是净流出，其余的8天全部实现净流入，本周四沪股通资金结束了连续七天净流出的局面、周四、周五连续2天均实现净流入，累计净流入资金18.01亿元，月内累计净流入资金为24.14亿元。

《证券日报》市场研究中心根据沪股通前十大活跃股运行统计，9月份以来的沪股通前十大活跃股共涉及39只A股标的，从上榜次数来看，贵州茅台、中国平安、海螺水泥、民生银行、中信证券、伊利股份、兴业银行、招商银行、建设银行等9只个股均上榜5次以上，分别为14次、14次、8次、7次、7次、7次、7次、6次和6次，是短期内沪股通资金最为关注的标的。

在上述39只沪股通前十大活跃个股中，以净买卖金额计算，有23只活跃股9月份以来获净买入。其中，中国平安、亨通光电、海螺水泥、上汽集团、青岛海尔、保利地产、和邦生物等7只个股期间沪股通资金累计净买入额均在亿元以上，分别达到11.04亿元、3.20亿元、2.31亿元、1.83亿元、1.25亿元、1.23亿元和1.03亿元。另外，月内沪股通资金累计净买入额在5000万元以上的个股还包括长江电力、恒瑞医药、驰宏锌锗、工商银行、国泰君安、天士力、东方金钰和中国建筑等。

在沪股通资金的追捧下，沪股通前十大活跃股月内市场表现也可圈可点，据《证券日报》记者统计显示，9月份以来，在上述39只沪股通前十大活跃个股中，期间股价表现跑赢大盘（上证指数月内累计下跌1.67%）的个股有22只，占比56.41%。其中，和邦生物、烽火通信、长电科技等个股期间累计涨幅均在10%以上，分别为14.74%、13.70%、10.10%。另外，期间实现上涨的个股还包括天士力（8.64%）、中国动力（8.45%）、外运发展（3.30%）、恒瑞医药（2.63%）、中国平安（2.55%）、宇通客车（2.50%）、民生银行（0.75%）、航天动力（0.71%）、海通证券（0.38%）和亨通光电（0.15%）等。

市场普遍认为，纵观近期市场表现，板块、个股的热点持续性均较差，观望氛围相当浓厚，市场挣钱效应较低，未来市场能否打破僵局，取决于场外资金的态度。在投资热情低迷的大环境下，外资通过沪股通流入A股市场，对A股市场一定程度起到稳定的作用。沪股通资金动向体现了国际机构投资者对于A股的投资判断，从历史来看，具有一定的前瞻性及较高的准确率，因此，上述沪股通资金买入个股的后市表现值得期待。

三龙虎榜：月内258只活跃股登龙虎榜

近期市场持续走出缩量震荡的行情，面对大盘上下两难的纠结态势，不少个股却表现活跃，并频频出现在龙虎榜之上。

《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计显示，9月份以来，共有258只个股登上龙虎榜，其中月内登榜次数在10次以上的个股有20只，剔除近期首发上市的次新股后，东方新星、光洋股份、中电电机、金轮股份等个股月内登榜次数居前，分别为12次、11次、11次、10次。

按登榜原因分类，有178只个股月内因“当日涨幅偏离值达7%”登上龙虎榜，剔除近期首发上市次新股，共有152只个股因该原因登榜，合计登榜次数为192次。其中，四川双马月内因“当日涨幅偏离值达7%”累计登榜6次，此外，岭南控股（4次）、东方新星（3次）、力源信息（3次）、台基股份（3次）、南极电商（3次）、天山纺织（3次）、甘肃电投（3次）等个股月内登榜次数也均在3次或以上。

从龙虎榜数据来看，上述152只个股中，有31只个股龙虎榜资金累计净买入额均超亿元，其中欣旺达、飞亚达A、安洁科技、安利股份累计净买入金额均超过2亿元，分别为23342.90万元、21338.73万元、21235.26万元、20743.16万元，而兰石重装、方大化工、科泰电源、榕基软件、金科股份、乾照光电、国星光电、深赛格、太阳电缆等个股净买入金额也在1.5亿元以上。

市场表现方面，上述152只登榜个股几乎囊括了月内的全部牛股，其中，四川双马月内股价实现翻番，累计涨幅达105.97%，而力源信息（65.00%）、台基股份（46.45%）、蒙草生态（41.04%）、金轮股份（40.83%）、大杨创世（40.63%）、岭南控股（40.60%）等个股月内累计涨幅也在40%以上，成为当前震荡市中最耀眼的明星股。

值得一提的是，上述个股普遍为时下热门概念板块的龙头标的，以蒙草生态为例，公司是两市PPP概念的龙头之一。而从行业的角度上看，机械设备、化工、电子、电气设备等为月内登榜个股最为集中的申万一级行业。

四产业资本：逾20亿元增持三峡水利等9只个股

《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计显示，9月份以来，产业资本合计出手624次，涉及个股234只，其中85只月内累计受到产业资本净增持，147只出现净减持。总体来看，月内产业资本累计净减持金额约为5.81亿元。

对此，分析人士表示，多数上市公司股票遭减持，显示出产业资本对未来A股走势态度较为谨慎，不过，正因如此，近期受到产业资本净增持的个股则更需关注。通常来看，产业资本增持自家股票的原因主要是看好公司未来发展形势以及当前股价被市场低估，在当前弱势的行情中，产业资本的正向操作更加凸显其对公司股价回升的信心，而逢低关注相关个股，不失为当前投资者布局的较佳策略。

具体来看，从月内净增持股份数量来看，两市有24只个股月内受到产业资本增持逾百万股，其中，三峡水利、新筑股份、东华能源、金科股份、盛屯矿业、恒顺众升、西安旅游、ST慧球等8只个股月内产业资本净增持股份数量均在千万股以上。

值得注意的是，月内有11家公司产业资本净增持数量已超过公司流通股总数的1%，其中，康跃科技（7.48%）、三峡水利（5.59%）、新筑股份（5.15%）、西安旅游（5.05%）4只个股净增持股份数量占流通股比例超过5%，此外，ST慧球、熊猫金控、恒顺众升、北纬通信等个股净增持数量也达到流通股总数的2%以上。

良好的业绩预期无疑为产业资本增持自家股票增添了底气，据统计显示，上述85家月内获得净增持的公司中，有38家公司已披露三季报业绩预告，其中29家公司业绩均预喜。其中，恒逸石化、苏州固锝、东华能源、世荣兆业、盛路通信、中南文化、小商品城等7家公司预计三季报业绩有望实现同比翻番，而北纬通信、瑞泰科技两家公司则预计业绩将实现同比扭亏。

市场表现上，上述87只个股中，月内有14只个股累计涨幅超过10%，大杨创世（40.63%）、三峡水利（24.94%）、西安旅游（24.72%）、山西三维（23.11%）、九鼎投资（22.78%）、格力电器（20.99%）、金科股份（20.96%）等个股月内累计涨幅均超过20%，显示出在产业资本用实际行动看好自身股票后，市场对相关个股也抱以更为积极的态度。

五融资融券：53只标的股月内融资净买入超亿元

当前存量博弈行情的延续，使得两融资金变化所带来的市场影响被逐渐放大。《证券日报》市场研究中心据同花顺统计显示，截至9月22日，沪深两市融资融券余额为8960.28亿元，环比下降0.16%，结束此前三连升。

分行业来看，9月份以来截至9月22日，银行、家用电器、房地产、建筑装饰、化工、公用事业、汽车、休闲服务、食品饮料、机械设备等10类申万一级行业呈现期间融资净买入状态，期间融资净买入额分别为102550.35万元、100581.17万元、99691.80万元、96178.70万元、82412.56万元、68140.08万元、22019.88万元、13070.33万元、4769.21万元、3247.39万元。

而在融资融券标的股方面，9月份以来截至9月22日，共有307只标的股呈现期间融资净买入态势，累计期间融资净买入额达238.88亿元。其中，248只标的股期间融资净买入额均在1000万元以上，更有53只标的股期间融资净买入额均超1亿元。具体来看，万科A（235772.75万元）、格力电器（149175.87万元）、民生银行（85913.47万元）、东旭光电（69946.25万元）、三聚环保（62115.51万元）、中国动力（40174.94万元）、东方园林（36057.21万元）、蒙草生态（35187.35万元）、安徽水利（34657.33万元）、中信证券（34485.75万元）、中安消（33990.17万元）、太平洋（33738.14万元）、宋都股份（29149.13万元）、天士力（28982.70万元）、正泰电器（28421.29万元）、中科三环（27068.84万元）等近期在市场上较为活跃个股期间融资净买入额位居前列。

值得一提的是，从期间买入额与偿还额的比值来看，民生银行（2.3006倍）、新力金融（2.2480倍）、中国动力（1.7586倍）、青岛啤酒（1.6655倍）、天士力（1.4981倍）、交通银行（1.4741倍）、格力电器（1.4682倍）、滨化股份（1.4491倍）、宋都股份（1.4488倍）、中化国际（1.4233倍）等个股该比例居前，且买入额均达到偿还额的1.4倍以上。

对此，有分析人士表示，较少的偿还额显示出融资客对于相关标的未来走势的分歧较小，而此类个股后市有更大可能走出震荡攀升甚至单边上涨行情。

那么，上述备受融资客青睐的标的股二级市场表现如何呢？统计显示，在上述呈现期间融资净买入的标的股中，共有149只个股9月份以来实现上涨，其中，28只个股9月份以来累计涨幅超10%，蒙草生态、商赢环球、新力金融、三峡水利、申华控股、格力电器、君正集团期间累计涨幅在20%以上，分别为41.04%、34.60%、31.90%、24.94%、24.94%、20.99%、20.67%。

❹ 氢能源首次写入报告 燃料电池股成新主线

氢能源首次写入政府工作报告，让这行业成为大家关注的焦点。业内人士认为，氢燃料电池具有零排放、零污染的特性，是终极新能源动力解决方案。燃料电池发展将掀起新一轮能源革命，未来氢燃料电池市场规模可达万亿级别。在政策的支持下，未来氢能或将迎来产业爆发。

氢能源首次写入政府工作报告

3月15日，国务院新闻办举行吹风会就政府工作报告的83处修订进行了解读。其中有一条引起市场注意——“推动充电、加氢等设施建设”，这是氢能源首次写入政府工作报告。业内认为，此次政府工作报告的修订标志着政府对氢能源利用的重视。

氢能源首次写入政府工作报告让这一行业成为大家关注的焦点。据悉，氢能是一种二次能源，它是通过一定的方法利用其它能源制取的，而不像煤、石油和天然气等可以直接从地下开采，几乎完全依靠化石燃料，氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。

“氢能在可再生能源存储方面具有的独特优势。”业内人士指出，与抽水蓄能、压缩空气、二次电池等储能方式相比，氢储能具有地理环境制约少、规模适应性宽、投资成本低、环境友好等显着特征。氢燃料电池具有零排放、零污染的特性，被认为是未来清洁环保的理想技术，是终极新能源动力解决方案。燃料电池发展将掀起一轮能源革命，氢将取代一部分石油成为能源体系中的重要一环，未来氢燃料电池市场规模可达万亿级别。

近日，国内首个风电制氢工业应用项目沽源风电制氢综合利用示范项目再获新进展。根据项目方发布的消息，目前该项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修已完工，制氢设备全部安装就位，制氢系统管道完成95%，下一步将对设备进行调试。

资料显示，河北沽源风电制氢项目为河北省重点项目，总投资20.3亿元，该项目由河北建投新能源有限公司投资，与德国McPhy、Encon等公司进行技术合作，引进德国风电制氢先进技术及设备，在沽源县建设200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢系统以及氢气综合利用系统三部分。

而在燃料电池方面，我国从2001年就确立了“863计划电动汽车重大专项”项目， 确定三纵三横战略，以纯电动、混合电动和燃料电池汽车为三纵，以多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池为三横。随着燃料电池产业发展逐渐成熟，支持力度逐渐加大。2016年11月，《“十三五”战略性新兴产业发展规划》提出系统推进燃料电池汽车研发和产业化。

《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》则进一步描出了中国氢能的发展路线图：到2020年中国燃料电池车辆要达到10000辆、加氢站数量达到100座，行业总产值达到3000亿元；到2030年燃料电池车辆保有量要“撞线”200万，加氢站数量达到1000座，产业产值将突破一万亿元。

安信证券分析师邓永康报告中提到，两会期间众多代表多次提及发展氢燃料电池产业的提案、建议等，主要包括战略地位提升、加大技术研发投入、补贴政策和完善基础实施等，市场关注度空前高涨。

燃料电池商业化大幕开启

随着中国经济的快速发展，汽车工业已经成为中国的支柱产业之一。2007年中国已成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车市场。与此同时，汽车燃油消耗也达到8000万吨，约占中国石油总需求量的1/4。在能源供应日益紧张的今天，发展新能源汽车已迫在眉睫。用氢能作为汽车的燃料无疑是最佳选择之一。

天风证券分析师杨藻、杨星宇指出，2019年将成为燃料电池汽车商业化元年，未来燃料电池车用系统在中国将主要应用在商用车领域。天风证券报告称，电动汽车已经初步解决“能用”问题，下一步是解决“好用”。而电动车在商用车领域应用有着成本高、充电不便、冬季使用体验欠佳等痛点，燃料电池是最有前景的辅助解决方案之一。电动车大规模推广带来的三电技术进步也为燃料电池汽车推广打下坚实基础。

安信证券分析师邓永康表示，根据 Information Trends 报告数据，2017年全球燃料电池乘用车实现3260辆销售规模，同比增长超40%。根据中汽协数据，中国燃料电池乘用车暂无产品上市，主要以燃料电池商用车为主，2018年实现1527辆销售规模，同比增长20%，未来随着“十城千辆”推广实施，销售规模未来将会有大幅提升。

燃料电池汽车商业化领域的又一个历史性里程碑是，2018年8月份潍柴动力对巴拉德进行约1.63亿美元的股权投资，将持有其19.9%股权，成为巴拉德第一大股东。同时潍柴宣布2021年前为商用车提供至少2000套燃料电池模组，这是全球历史上规模最大的商用车燃料电池汽车部署计划。

根据Fuji Keizai预测，到2025年全球燃料电池市场有望达到5.2万亿日元(约合人民币3400亿元)，其中燃料电池汽车市场规模将超过50%。2011年燃料电池汽车市场仅为3亿日元，未来随着技术升级、加氢站等基础设施的完善、政策支持力度加大，预计到2025年全球燃料电池汽车市场有望扩大到2.91万亿日元(约合人民币1900亿元)，占整体市场一半以上。

分析人士指出，氢能源行业首次写入政府工作报告，标志着政府对氢能源利用的重视。在政策的支持下，随着燃料电池核心技术加速突破，未来氢能或将迎来产业爆发。相关概念股，如东华能源(002221)、鸿达兴业(002002)、厚普股份(300471)、滨化股份(601678)、雪人股份(002639)、大洋电机(002249)值得重点关注。

个股点将台

东华能源(002221)

公司去年底透露已建成江苏地区首个商业化运营的加氢站。公司表示，氢能源能广泛运用于燃料电池车辆、发电、储能，以及掺入天然气用于工业和民用燃气等领域，可代替石油和天然气。氢能产业内涵丰富。公司重视氢能综合利用，下一阶段将要打通氢能利用全产业链通道，充分发挥氢能经济效益优势，进一步提升LPG深加工全产业链的竞争优势。

公开资料显示，东华能源主要业务范围涵盖烷烃资源国际国内贸易、终端零售、烷烃资源深加工以及氢能综合利用等。机构分析指出，公司去年变更募投资金投入宁波PDH三期、宁波洞库及连云港码头储罐等项目。未来3-5年预计建成7套PDH及下游深加工项目，预计19-21年将每年保持1-2套PDH项目投产之节奏，到2022年公司PDH和配套PP总产能预计将达456万吨和320万吨，进一步巩固龙头地位，看好公司主业的长期成长性和在氢能和新材料行业的延伸布局。

此外，东华能源受让多家公司股权，大力发展氢能源。公司3月6日公告称，全资子公司东华汽车拟受让王尚德所持有的东华能源控股子公司东华清洁能源的33.33%股权。公司拟受让全资子南京东华、太仓东华和控股子公司宁波新材料持有的张家港新材料23.66%股权，公司拟受让宁波化学20%股权，上述股权转让完成后，张家港新材料成为公司的全资子公司，宁波化学成为公司的全资子公司。

分析指出，目前氢能与燃料电池汽车产业已进入商业化初期阶段。在政策的支持下，随着燃料电池核心技术加速突破，氢能源产业链企业有望受益，作为氢能龙头的东华能源成长空间巨大。

厚普股份(300471)

去年11月2日，厚普股份发布公告称全资子公司四川厚普卓越氢能科技有限公司与法国液化空气集团全资子公司液化空气先进技术有限公司共同投资在成都设立一家从事氢燃料电池电动车加氢站的开发、生产及销售的合资公司。双方将共同推进氢能产业链的发展以促进中国氢气加注基础设施的建设。并于2018年11月2日在公司签订了《合资条款清单》。

厚普股份表示，公司在氢能发展政策的指示下，与液化空气先进技术有限公司设立合资公司，将实现与法国液化空气集团在氢能方面的资源共享，共同推进氢能产业链及促进氢气加注基础设施的建设。本次合作将为双方在国内及国际市场开展氢能业务打下坚实的基础，将加强公司的可持续发展能力，推进公司未来氢能业务的发展。

公开资料显示，法国液化空气集团是在工业和医疗气体领域技术和服务的全球领导者，其在全球拥有员工65000余名，业务遍及全球80多个，并为350多万客户和患者提供服务。公司在全球参与建设及投资运营的加氢站有100余座(含70Mpa加氢站)及8座液氢装置，具有丰富的加注站设备数据及相关技术。

业内人士指出，厚普股份主营业务立足于清洁能源的高端设备制造及相应的能源工程咨询、设计、施工。目前，公司已在加氢站领域逐步形成了从工程设计、核心部件研发、成套设备集成、系统平台集成、加氢站安装调试和售后服务等覆盖整个产业链的服务能力，成功打造加氢站设计能力、核心部件开发实力、与多方客户的良好关系及完善的售后服务体系四大核心优势。燃料电池汽车商业对公司形成长期利好。

鸿达兴业(002002)

公司2月18日晚间发布公告称，公司与北京航天试验技术研究所“101所”签署《氢能项目合作协议》，旨在从氢能技术研发、装备研制推广等方面开展合作，利用各自的优势将氢能产业做大做强。

公告显示101所成立于1958年，是我国规模最大、功能最全、技术先进的航天动力地面综合试验研究基地，我国唯一的氢氧发动机研究试验基地。在长期的科研和应用中，掌握了液氢较大规模制取、储存、长途运输和安全运用技术，研制了相应设备，实现了大规模液氢储存和使用，形成了公路、铁路运输和局域内管道输送相结合的液氢综合转运体系，为我国氢氧火箭研制和发射提供保障，是目前国内涉氢研究试验基础条件最为完善的单位。

鸿达兴业表示，公司与101所从氢能技术研发、装备研制推广等方面开展合作，对于推动氢气的生产及应用发展具有重要意义。双方合作可为对方带来独特和有价值的技能、视角以及商业利益，同时将为公司进军氢能源领域打下坚实基础，有助于公司加快布局制氢、储氢、运氢及氢能应用的完整产业链。进一步提高公司的核心竞争力，为公司持续、快速、稳定发展提供有力保障。

而这并非鸿达兴业首度涉足氢能产业。2018年12月18日公司公告称全资子公司乌海化工为提高氯碱装置生产氢气的利用效率，进一步提高资源能源利用率，完善产业结构，拟投资建设加氢站项目。今年1月31日晚间公司公告全资子公司乌海化工收到内蒙古自治区乌海市发改委的项目备案批复文件，同意其在乌海市海勃湾区、海南区、乌达区共计建设8座加氢站。

南方汇通(000920)

公司通近年来在膜业务领域持续发力，其全资子公司时代沃顿是国内第一大反渗透膜生产商，同时也是全球范围内为数不多的完全掌握膜片制造核心技术和全流程膜组件制备工艺，并具有规模化生产能力的制造商。公司2018年半年报透露出的信息显示，目前公司电池隔膜中试生产线运行良好，实现稳定生产，正在积极推进市场开拓。

分析人士认为，电池膜未来有望成为公司新的盈利点。申万宏源分析师刘晓宁认为，膜技术是水处理主要方向，当前国内纳滤膜和板式超滤膜仍以进口为主，公司预期未来将凭借成本优势提升份额增加销售量。

除了深耕膜在环保应用市场外，南方汇通还增加能源膜研究开发。2017年公司自主研发的电池隔膜开始进入中试阶段；2018年电池隔膜中试生产线运行良好，实现稳定生产。南方汇通表示，公司不排除进一步延伸技术路线，拓宽产品结构的可能性。国泰君安分析师徐强表示，高性能分离膜的自主开发与生产能力仍旧是公司的成长主线，电池隔膜未来有望成为公司新的盈利点。

值得关注的是，氢燃料电池汽车发展对电池隔膜的意义重大。据了解，相比锂电池，氢燃料电池能够更好的解决续航里程焦虑及快速补充能源的问题，但氢燃料电池也因为关键技术难以攻克面临重重阻碍，而目前全球能够商业化供应氢燃料电池质子交换膜材料的公司只有美国杜邦。但南方汇通掌握反渗透膜尖端重要技术，让公司在燃料电池市场这片万亿级的新蓝海中跻身前列。

相关报道>>>

燃料电池产业深度解析：政策与技术助推 商业化大幕开启

国金证券：燃料电池基础设施先行 加氢站和氢气产业链率先受益

（文章来源：投资快报）

❺ 滨化股份的股票怎么样

就现在技术面客观分析而言，中段整理后开始起涨只要以后不跌破关键量价节点6.77，还会继续涨