A. 辉煌科技股票能退市吗
可以留意一下公司公告，会公布退市消息。尤其是在股市当中，股民是非常惧怕股票退市，很大可能性会给投资者带来亏损，今天我就来讲讲股票退市的相关情况。
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一、股票退市是什么意思？
股票退市也指的是上市公司，因为不满足交易相关的财务等其他标准，然后自主的或者是被动的终止上市的情况，就是上市公司转向成为了非上市公司。
退市可分主动性退市和被动性退市，公司自主决定要退市，这属于主动性退市；被动性退市一般的形成原因是重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等，监督部门会采取相应的惩罚，例如吊销公司的《许可证》。退市不是件随意的事，需要满足以下三个条件：
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二、股票退市了，没有卖出的股票怎么办？
如果股票退市，交易所就会有一个退市整理期，可以这么理解，倘若股票符合退市条件，就会采取强制退市措施，那么可以在这个期间把股票卖出去。把退市整理期过完了，这家公司就要退出二级市场了，再进行买卖就不允许了。
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过了退市整理期之后，若是将股票还留在手中的股东，那么到时候的买卖交易就只能够在新三板市场上进行 ，新三板实际上就是专门处理退市股票的，要在新三板买卖股票的伙伴们，只有在三板市场上开通一个交易账户后才能进行买卖。
要清楚的是，退市后的股票，有一个“退市整理期”，即便说可通过这一时期卖出股票，但实际上对散户是非常不利的。股票只要进入退市整理期，开始肯定是大资金先出逃，小散户卖出小资金是十分不容易的，由于卖出成交的原则是时间、价格、大客户优先，因此等到可以卖出股票的时候，股价已经急剧下跌，对于散户来说，亏损的就相当的严重了。在注册的制度之下，散户购买了退市风险股，实际上风险还是不小的，所以说千万不能买卖ST股，ST*股也是千万不能买卖的。
应答时间：2021-09-24，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
B. 谁能告诉我一些股票的常识
股票
股票是股份公司发给股东证明其所入股份的一种有价证券，它可以作为买卖对象和 抵押品，是资金市场主要的长期信用工具之一。
股票作为股东向公司入股，获取收益的所有者凭证，持有它就拥有公司的一份资本 所有权，成为公司的所有者之一，股东不仅有权按公司章程从公司领取股息和分享公司 的经营红利，还有权出席股东大会，选举董事会，参与企业经营管理的决策。从而，股 东的投资意愿通过其行使股东参与权而得到实现。同时股东也要承担相应的责任和风 险。
股票是一种永不偿还的有价证券，股份公司不会对股票的持有者偿还本金。一旦购 入股票，就无权向股份公司要求退股，股东的资金只能通过股票的转让来收回，将股票 所代表着的股东身份及其各种权益让渡给受让者，而其股价在转让时受到公司收益、公 司前景、市场供求关系、经济形势等多种因素的影响。所以说，投资股票是有一定风险 的。
在股票市场中，发行股票的公司根据不同投资者的投资需求，发行不同的股票。按 照不同的标准，股票可分好几类。我们通常所说的股票是指在上海、深圳证券交易所挂 牌交易的A股，这些A股也可称为流通股、社会公众股、普通股。
股票作为一种所有权证书，最初是采取有纸化印刷方式的，如上海的老八股。在这 种有纸化方式中，股票纸面通常记载着股票面值、发行公司名称、股票编号、发行公司 成立登记的日期、该股票的发行日期、董事长及董事签名、股票性质等事项，随着现代 电子技术的发展，电子化股票应运而生，这种股票没有纸面凭证，它一般将有关事项储 存于电脑中心，股东只持有一个股东帐户卡，通过电脑终端可查到持有的股票品种和数 量，这种电子化股票又称为无纸化股票。目前，我国在上海和深圳交易所上市的股票基 本采取这种方式。</P><P>如何进行股票交易</P><P> 由于我国证券市场的快速发展，目前深、沪两地交易所均实现了交易无纸化、电子 化，投资者进入股市必须先到当地证券登记机构分别开立上海、深圳股票帐户，只有拥 有股票帐户，才能进行股票交易。
开立股票时投资者必须持本人有效身份证件（一般为身份证），并提供投资者的详 细资料，这些资料包括：姓名、性别身份证号码、家庭住址、联系电话等。
投资者办理了股票帐户后还需在券商（证券公司）办理资金帐户，而这个资金帐户 也仅仅在该券商交易有效。投资者如需在别的券商交易，需另外开立资金帐户，因此， 一个投资者可拥有多个资金帐户。投资者资金帐户的存款，券商按银行活期存款利率支 付利息。
投资者在办妥股票帐户及资金帐户后即可进入市场买卖，客户填写的委托买卖股票 的委托单是客户与券商之间确定代理关系的文件，具有法律效力。目前在我国券商提供 的委托方式除填单委托外，还有自助委托、电话委托、可视电话委托、委托机委托、网 上委托等，其委托内容券商必须如实受理，如果成交结果与委托内容不符，客户可向券 商提出交涉，以维护自己的合法权益。券商受理客户委托一般先由券商的电脑委托系统 进行审查，审查无误后，直接进入交易所内计算机主机进行撮合成交。交易所的自动撮 合系统按“价格优先、时间优先”原则进行，即在一定价格范围内（昨收盘价的上下 10％之间），优先撮合最高买入价或最低卖出价。
现在证券市场的运作是以交易的自动化和股份清算与过户的无纸化为特征的，客户 在委托买卖的次交易日必须到券商处办理交割，也就是客户与券商就成交的买卖办理资 金清算与股份过户业务的手续，此手续俗称“一手交钱、一手交货”，券商向客户提供 的交割单需列出客户本次买卖交易的详细资料，至此客户的股票交易才结束。</P><P>股票交易有哪些费用</P><P> 我国的证券投资者在委托买卖证券时应支付各种费用和税收，这些费用按收取机构 可分为证券商费用、交易场所费用和国家税收。
目前，投资者在我国券商交易上交所和深交所挂牌的A股、基金、债券时，需交纳 的各项费用主要有：委托费、佣金、印花税、过户费等。
委托费，这笔费用主要用于支付通讯等方面的开支。一般按笔计算，交易上海股 票、基金时，上海本地券商按每笔1元收费，异地券商按每笔5元收费；交易深圳股票、 基金时，券商按1元收费。
佣金，这是投资者在委托买卖成交后所需支付给券商的费用。上海股票、基金及深 圳股票均按实际成交金额的千分之三点五向券商支付，上海股票、基金成交佣金起点为 10元；深圳股票成交佣金起点为5元；深圳基金按实际成交金额的千分之三收取佣金； 债券交易佣金收取最高不超过实际成交金额的千分之二，大宗交易可适当降低。
印花税，投资者在买卖成交后支付给财税部门的税收。上海股票及深圳股票均按实 际成交金额的千分之四支付，此税收由券商代扣后由交易所统一代缴。债券与基金交易 均免交此项税收。
过户费，这是指股票成交后，更换户名所需支付的费用。由于我国两家交易所不同 的运作方式，上海股票采取的是“中央登记、统一托管”，所以此费用只在投资者进行 上海股票、基金交易中才支付此费用，深股交易时无此费用。此费用按成交股票数量 （以每股为单位）的千分之一支付，不足1元按1元收。
转托管费，这是办理深圳股票、基金转托管业务时所支付的费用。此费用按户计算，每 户办理转托管时需向转出方券商支付30元。</P><P>为何办理指定交易</P><P> 由于沪市股票由上海证券交易所进行中央托管，投资者的上海股票可在任何一家券 商进行交易，为保证投资者的股票安全，上交所推出“指定交易”服务，就是由投资者 自愿选定一家券商，限定其上海股票交易只在此家券商交易，不能在除此外第二家券商 交易，以防止其股票在其它券商被盗卖，保证其股票安全。“指定交易”只可指定唯一 的一家券商，若重新在第二家“指定交易”，必须在原“指定”券商办理“指定撤 销”后，方可在第二家券商办理“指定交易”。此种指定交易随时可以办理，也可随时 撤销。</P><P>办理指定交易的好处：</P><P> 股票安全性加强：如果投资者的上海股票帐户丢失，只需到指定券商处办理挂失， 就会保证其股票安全；否则，他人拾到，可到其它任意一家券商抛出套现。
上海股票红利自动到帐：办理了指定交易，如果投资者的某只上海股票红利在挂牌 期间未领，上海证券交易所会在该红利挂牌的最后一天自动派到投资者帐户，投资者不 用办理任何手续；否则，投资者要到证券登记公司或指定的地点补领。
可享受上交所发送的股票对帐：对于办理了指定交易的帐户，可在上交所不定期发 送对帐数据的次交易日在指定券商处查到上海股票余额。上交所不发送未指定交易帐户 的股票余额，只可到证券登记公司申请查询。
防止他人误指定：已办理指定交易的帐户，不可能被其它投资者误指定。而未办理 指定交易的帐户，有可能因为其它原因的误指定而被锁定股票，造成无法正常交易。
凡已开立上海股票帐户的投资者，均可在券商处利用交易系统委托办理，其委托方 式如下：买卖方向为“买入”，代码为“799999”，价格为“1”，数量为“1”。次 交易日办理交割确认，指定交易会在指定次日生效。</P><P>股票如何撮合成交</P><P> 证券经营机构受理投资者的买卖委托后，应即刻将信息按时间先后顺序传送到交易 所主机，公开申报竞价。股票申报竞价时，可依有关规定采用集合竞价或连续竞价方式 进行，交易所的撮合大机将按“价格优先，时间优先”的原则自动撮合成交。
目前，沪、深两家交易所均存在集合竞价和连续竞价方式。上午9:15--9:25为集合竞 价时间，其余交易时间均为连续竞价时间。在集合竞价期间内，交易所的自动撮合系统 只储存而不撮合，当申报竞价时间一结束，撮合系统将根据集合竞价原则，产生该股票 的当日开盘价。沪、深新股挂牌交易的第一天不受涨跌幅10％的限制，但深市新股上市 当日集合竞价时，其委托竞价不能超过新股发行价的上下15元，否则，该竞价在集合竞 价中作无效处理，只可参与随后的连续竞价。
集合竞价结束后，就进入连续竞价时间，即9:30-11:30和13:00--15:00。投资者的买 卖指令进入交易所主机后，撮合系统将按“价格优先，时间优先”的原则进行自动撮 合，同一价位时，以时间先后顺序依次撮合。在撮合成交时，股票成交价格的决定原则 为：⒈成交价格的范围必须在昨收盘价的上下10％以内；⒉最高买入申报与最高卖出申 报相同的价位；⒊如买（卖）方的申报价格高（低）于卖（买）方的申报价格时，采用双方申 报价格的平均价位。交易所主机撮合成交的，主机将成交信息即刻回报到券商处，供投 资者查询。未成交的或部分成交的，投资者有权撤消自己的委托或继续等待成交，一般 委托有效期为一天。
另外，深市股票的收盘价不是该股票当日的最后一笔的成交价，而是该股票当日有 成交的最后一分钟的成交金额除以成交量而得。</P><P>上市公司如何分配利润</P><P> 根据《公司法》规定，公司缴纳所得税后的利润，应按照弥补亏损、提取法定盈余 公积金、提取公益金、支付优先股股利、提取任意盈余公积金、支付普通股股利的顺序 进行分配。公司弥补亏损、提取法定盈余公积金和公益金前，不得分配股利。公司的公 积金用于弥补公司的亏损，扩大公司生产经营或者转为公司资本。公司提取的公益金用 于本公司职工的集体福利。
公司分配当年税后利润时，应当提取利润的10％列入公司法定公积金，并提取利润 的5-10％列入公司法定公益金。如盈余公积金已达注册资本的50％时可以不在提取。公 司的法定公积金不足以弥补上一年度公司亏损的，在依照前述条件提取法定公积金和法 定公益金之前，应先用当年利润弥补亏损。公司在从税后利润提取公积金后，经股东会 议决议，可以提取任意公积金。公司可经股东会议表决同意，将公积金转为股本（这就 是通常上市公司分红公告中的10转增多少），按股东原有股份比例发给新股或增加每股 面值。但法定盈余公积金转增股本时，转增后留存的该项公积金不得少于注册资本的 25％。公司当年无利润时，不得分配股利。但公司用盈余公积金弥补亏损后，公司经股 东大会特别决议，可按不超过股票面值6％的比率用盈余公积金分配股利，但分配股利 后的公司法定盈余公积金不得低于注册资本的25％。公司可供分配的利润不足以按不超 过股票面值6％的比率支付股利时，也可以按照上述方法办理。公司分配股利可以采用 现金或者股票的形式，公司普通股股利，应当按各股东持有股份比例进行分配，国家股 利按国家规定组织收取。公司应当按税务机关规定代扣并代缴个人股东股利收入应纳的 税金。</P><P>从编码如何区分交易品种</P><P> 由于我国证券市场的不断繁荣壮大，目前在沪、深两地证券交易所挂牌交易的品种 愈来愈多，加之现在证券交易的无纸化和电子化的普及，交易品种都有其挂牌代码来进 行处理、交易的，所以从其代码就可分辨其交易类别及种类。在上海证券交易所挂牌的 交易品种皆由6位数字来进行编码的，而深圳皆由4位数字来进行编码的。其编码范围如 下：
上海证券交易所的编码：
100***企业转债 500***基金 550***投资基金 600***A股 900***B股 00****国债现货 12****企业债券 201***国债回购 700***配股
701***转配 710***转让 711***转转 72****红利 730***新股申购 740***申购款 741*** 申购配号 77****国债利息
深圳证券交易所的编码：
0***A股 2***B股 3***转配、A2配 53**企业转债 4***基金 7***增发 8***配股、A1配 10**企业债券 18**国债回购 19**国债现货
自1996年开始，深交所将国债现货的证券编码作了相应调整，具体方法是：“19＋ 年号（1位数）＋当年国债发行期数”。原编码中最后一位数是用来表示国债期限的，现 用来表示当年国债发行的期数（顺序号）。</P><P>什么是市盈率</P><P> 市盈率是一个反映股票收益与风险的重要指标，也叫市价盈利率。它是用当前每股 市场价格除以该公司的每股税后利润，其计算公式如下：
市盈率＝股票每股市价／每股税后利润
在上海证券交易所的每日行情表中，市盈率计算采用当日收盘价格，与上一年度每 股税后利润的比值称作市盈率Ⅰ，与当年每股税后利润预测值的比较称作为市盈率Ⅱ。 不过由于在香港上市公司不要求作盈利预测，故H股板块的A股（如青岛啤酒）只有市盈 率Ⅰ这一项指标。所以说，一般意义上的市盈率是指市盈率Ⅰ。
股票除权的过程：当一家上市公司宣布送股或配股时，在红股尚未分配，配股尚未 配股之前，该股票被称为含权股票。要办理除权手续的股份公司先要报主管机关核定， 在准予除权后，该公司即可确定股权登记基准日和除权基准日。凡在股权登记日拥有该 股票的股东，就享有领取或认购股权的权利，即可参加分红或配股。除权日（一般为股 权登记日的次交易日）确定后，在除权当天，上海证券交易所会依据分红的不同在股票 简称上进行提示，在股票名称前加XR为除权，XD为除息，DR为权息同除。除权当天会 出现除权报价，除权报价的计算会因分红或有偿配股而不同，其全面的公式如下：除权 价＝（除权前一日收盘价＋配股价X配股价－每股派息）／（1＋配股比率＋送股比率）
除权日的开盘价不一定等于除权价，除权价仅是除权日开盘价的一个参考价格。当 实际开盘价高于这一理论价格时，就称为填权，在册股东即可获利；反之实际开盘价低 于这一理论价格时，就称为贴权，填权和贴权是股票除权后的两种可能，它与整个市场 的状况、上市公司的经营情况、送配的比例等多种因素有关，并没有确定的规律可循， 但一般来说，上市公司股票通过送配以后除权，其单位价格下降，流动性进一步加强， 上升的空间也相对增加。不过，这并不能让上市公司任意送配，它也要根据企业自身的 经营情况和国家有关法规来规范自己的行为。</P><P>如何办理配股</P><P> 配股是指上市公司在获得必要的批准后，向其现有股东提出配股建议，使现有股东 可按其持有上市公司的股份比例认购配股股份的行为。配股是上市公司发行新股的方式 之一。
配股的运作程序如下：首先由上市公司确定股权登记基准日，股东在股权登记日持 有股票，获得配股权利或得到配股权证，然后配股权证进行挂牌交易（目前，A股不进 行权证交易），交易结束后，拥有配股权利的股东在指定的缴款期内在券商处通过交易 所按比例购买配股股份。交易所规定，配股缴款期过后，配股无法补办，视同股东自动 放弃配股权利。目前，A股配股包括四部分：一部分是向社会公众股东配售，一般称 为“＊＊配股”或“＊＊A1配”，沪市的挂牌代码为“700***”，深市为“8***”，这 一部分认购后会马上流通，其余三种配股在国家有关政策未出台前，不得流通。它们分 别是：国家股和社会法人股配股权转让给社会公众股股东配售部分，一般称为“＊＊转 让”或“＊＊A2配”、“＊＊转配”，沪市挂牌代码为“710***”，深市为“3***”， 这一部分是由于目前国家股和法人股尚不能流通，各上市公司的国家股和法人股股东由 于资金等方面的原因在配股时放弃配股权利或转让配股权利给社会公众股股东而形成 的；再有一部分为前次转配股股东认购配股部分，一般称为“＊＊转配”，代码 为“701***”，这是根据“同股同权”的原则产生的，即上次参加转配股股东参加本次 配股；还有就是前次转配股股东认购国家股和法人股配股权转让部分，一般称为“＊＊ 转转”，代码为“711***”，也属于不流通部分。配股结束后，可流通部分证券交易所 在收到上市公司有关配股的股份报告和验资报告后安排上市流通，获配流通部分会在获 配股票流通起始日自动到股东帐户开始流通交易。</P><P>什么是买壳上市</P><P> 中共十五大要求“以资本为纽带，通过市场形成具有较强竞争力的跨地区、跨行 业、跨所有制和跨国经营的大集团企业”，所以资产重组已成为经济生活的重要内容， 其中在资本市场中，“买壳上市”、“借壳上市”成为一道新的风景线。
所谓“买壳上市”，就是一家优势企业通过收购债权、控股、直接出资、购买股票 等收购手段以取得被收购方（上市公司）的所有权、经营权及上市地位。目前，在我国 进行买壳、借壳一般都通过二级市场购并或者通过国家股、法人股的协议转让进行的。 例如：上海冠生园受让上海轻工控股53.23%的国家股股权；海南泛华和深圳创世纪先后 成为苏三山的第一大股东；山东兰陵控股环宇股份51.9％的股份等。
十五大的国企改革思路为“抓大放小”，国企的资产重组要用市场经济的方法来解 决，即通过资本市场来进行，而不能用行政手段来解决。买壳上市是资产重组的突出特 点，它能大大优化资源配置，由于股权作为一种经济资源，加快流动和优化组合，是一 些绩差公司内在压力和优势企业扩张冲动的必然结果。由于我国处于社会主义初级阶 段，股份制改造还缺乏经验，加之前几年的经济疲软与市场经济的竞争，几年下来，不 乏形成若干的“壳公司”。而一些大集团、大公司及名牌企业由于种种条件的原因无法 上市，这些优势企业用自己的实力通过买壳上市或借壳上市，即可以提高上市公司的质 量，又可以改变“壳公司”的困境，注入新的活力，还可以通过资产重组、资本运营的 装壳、换壳解决优势企业和集团的发展资金。买壳上市一般能带来业绩的提升，有的会 产生脱胎换骨的变化。一般通过买壳上市后，壳公司在二级市场会被投资者重新认识， 引起股价的上扬。所以说，买壳上市是二级市场一个永恒的炒作题材。由于买壳上市可 带来横向购并、纵向购并及混合购并，从而有利于优势企业的规模化、多元化的发展。 所以，在新的一年里，依托资本市场进行资产重组的深度和力度将会不断加大，加强资 本市场的流通。</P><P>什么是投资基金</P><P> 所谓投资基金就是一种利益共享、风险共担的集合投资制度，它通过发行基金证 券，集中投资者的资金，交由基金托管人托管，由基金管理人管理，主要投资于股票、 债券等金融工具的投资。通俗地说，就是“大家凑钱买证券，有福同享，有难同当”。
投资基金的基本功能就是汇集众多投资者的资金，交由专门的投资机构管理，由证 券分析专家和投资专家具体操作运用，根据设定的投资目标，将资金分散投资于特定的 资产组合，投资收益归原投资者所有。
我国于1997年11月14日由国务院证券委颁布了《证券投资基金管理暂行办法》（以 下简称《办法》）。根据《办法》，我国可设立开放式与封闭式两种基金。封闭式基金 是指事先确定发行总额，在封闭期内基金单位总数不变，基金上市后投资者可以通过证 券交易所转让、买卖，其价格同其它上市证券一样，会按其资产净值的溢价或折价升将 不定。而开放式基金是指基金发行总额不固定，当投资者买入时便增加，赎回时便减 少，投资者可以按基金的报价在国家规定的营业场所申购或者赎回。目前，在深、沪两 地交易所上市挂牌的均为封闭式基金。
《办法》规定：一个基金投资于股票、债券的比例不得低于该基金资产总值的 80％；一个基金持有一家上市公司的股票，不得超过该基金资产净值的10％；基金之间不 得互相炒作；一个基金投资于国家债券的比例，不得低于该基金资产净值的20％；开放 式基金必须保持足够的现金或者国家债券，以备支付赎金；基金收益分配应当采用现金 形式，每年至少一次，分配比例不得低于基金净收益的90％。
因为投资基金由投资专家和证券分析专家操作，一般收益较高。91年，香港股票基 金回报率为40.5％，美国股票基金为30％，澳洲股票基金为27.7％。根据我国的情况看， 我国投资基金的回报率亦会不错。</P><P>什么是财务报表分析</P><P> 财务报表分析，又称公司财务分析，是通过对上市公司财务报表的有关数据进行汇 总、计算、对比，综合地分析和评价公司的财务状况和经营成果。对于股市的投资者来 说，报表分析属于基本分析范畴，它是对企业历史资料的动态分析，是在研究过去的基 础上预测未来，以便做出正确的投资决定。
上市公司的财务报表向各种报表使用者提供了反映公司经营情况及财务状况的各种 不同数据及相关信息，但对于不同的报表使用者阅读报表时有着不同的侧重点。一般来 说，股东都关注公司的盈利能力，如主营收入、每股收益等，但发起人股东或国家股股 东则更关心公司的偿债能力，而普通股东或潜在的股东则更关注公司的发展前景。此 外，对于不同的投资策略的投资者对报表分析侧重不同，短线投资者通常关心公司的利 润分配情况以及其他可作为“炒作”题材的信息，如资产重组、免税、产品价格变动 等，以谋求股价的攀升，博得短差。长线投资者则关心公司的发展前景，他们甚至愿意 公司不分红，以使公司有更多的资金由于扩大生产规模或由于公司未来的发展。
虽然公司的财务报表提供了大量可供分析的第一手资料，但它只是一种历史性的静 态文件，只能概括地反映一个公司在一段时间内的财务状况与经营成果，这种概括的反 映远不足以作为投资者作为投资决策的全部依据，它必须将报表与其他报表中的数据或 同一报表中的其他数据相比较，否则意义并不大。例如，琼民源96年年度报表中，你如 果将其主营收入与营业外收入相比较，相信你会作出一个理性的投资决定。所以说，进 行报表分析不能单一地对某些科目关注，而应将公司财务报表与宏观经济面一起进行综 合判断，与公司历史进行纵向深度比较，与同行业进行横向宽度比较，把其中偶然的、 非本质的东西舍弃掉，得出与决策相关的实质性的信息，以保证投资决策的正确性与准 确性。</P><P>如何阅读动态行情走势图</P><P> 目前，我国券商绝大部分都使用的是干隆电脑软件有限公司提供的钱龙动态分析系 统向投资者揭示股票行情的，投资者在股市进行股票交易时，阅读行情通常是通过看大 盘即时走势图和个股即时走势图实现的，所以了解主要图形及指标含义对投资者显得非 常重要，同时也是投资者掌握看盘技巧与进行技术分析的基础知识。本文着重对动态即 时走势图作简要介绍，谨供参考。
在大盘即时走势图中，白色曲线表示为通常意义下的大盘指数（上证综合指数和深 证成份指数），也就是加权指数；黄色曲线是不含加权的大盘指数，也就是不考虑上市 股票盘子的大小，而将所有的股票对指数的影响是相同的。参考白、黄色曲线的位置关 系，我们可得到：当指数上涨时，黄线在白线之上，表示小盘股涨福较大；反之，小盘 股的涨幅小于大盘股的涨幅。当指数下跌时，黄线仍在白线之上，则表示小盘股的跌幅 小于大盘股的跌幅；反之为小盘股的跌幅大于大盘股的跌幅。在以昨日收盘指数为中轴 与黄、白线附近有红色和绿色的柱线，这是反映大盘指数上涨或下跌强弱程度的。红柱 线渐渐增长的时候，表示指数上涨力量增强；缩短时，上涨力量减弱。绿柱线增长，表 示指数下跌力量增强；缩短时，下跌力量减弱。在曲线图下方，有一些黄色柱线，它是 用来表示每一分钟的成交量。在大盘即时走势图的最下边，有红绿色矩形框，红色框愈 长，表示买气就愈旺；绿色框愈长，卖压就愈大。
在个股即时走势图中，白色曲线表示这支股票的即时成交价。黄色曲线表示股票的 平均价格。黄色柱线表示每分钟的成交量。成交价为卖出价时为外盘，成交价为买入价 时为内盘。外盘比内盘大、股价也上涨时，表示买气旺；内盘比外盘大，而股价也下跌 时，表示抛压大。量比是今日总手数与近期成交平均手数的比值，如果量比大于1，表 示这个时刻的成交总手已经放大。量增价涨时则后市看好；若小于1，则表示成交总手 萎缩。在盘面的右下方为成交明细显示，价位的红、绿色分别反映外盘和内盘，白色为 即时成交显示。</P><P>何谓转托管</P><P> 转托管，又称证券转托管，是专门针对深交所上市证券托管转移的一项业务，是指 投资者将其托管在某一证券商那里的深交所上市证券转到另一个证券商处托管，是投资 者的一种自愿行为。投资者在哪个券商处买进的证券就只能在该券商处卖出，投资者如 需将股份转到其它券商处委托卖出，则要到原托管券商处办理转托管手续。投资者在办 理转托管手续时，可以将自己所有的证券一次性地全部转出，也可转其中部分证券或同 一券种中的部分证券。目前，深交所的转托管业务与前几年有所不同，现行的转托管业 务的是通过深交所的交易系统进行办理的，但注意的是，利用交易系统办理转托管的证 券品种只包括在深交所挂牌的A股、基金、可转换债券等，权证、国债不能转托管。
C. 求问请帮我找一下，高铁板块有什么股票，谢谢
行业分析师近期加大了对高铁板块的研究力度,相继有券商研究所对辉煌科技(002296)、特锐德(300001)等个股予以积极乐观的目标价。故在操作中,可以积极关注高铁板块,可采取越跌越买的策略。
就目前来看,高铁产业其实涉及到三方面。一是建设领域,主要有中国中铁(601390)、中国铁建(601186)等基建个股,也包括为高铁提供设备的山河智能(002097)、三一重工(600031)等。二是建设过后的运营设备,主要是机车、信号等,主要有中国南车(601766)、中国北车、鼎汉技术(300011)、特锐德等个股。三是高铁对相关产业链的提振效应。
而就盘面来说,资金似乎对大盘股、传统产业股并不认同,这可能是因为此类个股的业绩对高铁的投资力度提升信息并不敏感。相反,那些小市值品种则出现了相对强硬的走势,比如说鼎汉技术、回天胶业(300041)等。
因此,在操作中,建议投资者密切关注小市值品种,尤其是与高铁相关的主营业务占比渐次提升的个股。循此思路,鼎汉技术、特锐德、回天胶业、创元科技(000551)、辉煌科技、卧龙电器(600580)、奥克股份(300082)等可关注。
国家对高铁投资逐年加大,同时相关公司的技术水平已经领先于世界,国外高铁也将目光转移到国内,未来国内企业有望取得更多的订单,相关公司的成长性由此展开,建议投资者关注。
D. 2021流通盘最小的股票排名
优质小盘股股票名单一、金新农(股票代码002548)
深圳市金新农科技股份有限公司是一家主要从事猪饲料的研发、生产与销售的企业。公司主要产品包括猪用配合料、猪用浓缩料、猪用预混料等。
优质小盘股股票名单二、星湖科技(股票代码600866)
公司多个主导产品的生产规模、市场占有率居国内首位，其中肌苷原料药等的生产规模为全球最大，核苷酸系列产品(肌苷酸二钠、鸟苷酸二钠等)则是填补国内空白的新产品。
优质小盘股股票名单三、德美化工(股票代码002054)
广东德美精细化工集团股份有限公司的主营业务为精细化学品，石油化工品和农牧食品，精细化学品作为公司的核心业务。
优质小盘股股票名单四、康力电梯(股票代码002367)
康力电梯股份有限公司主营业务为电梯、自动扶梯、自动人行道及成套配件的产品研发、生产、销售及整机产品的安装和维保。
优质小盘股股票名单五、辉煌科技(股票代码002296)
河南辉煌科技股份有限公司专注于自动化测控技术的研发推广，主要产品聚焦于轨道交通行业，是国内领先的轨道交通运维设备供应商及运营维护集成化解决方案提供商。
优质小盘股股票名单六、盾安环境(股票代码002011)
浙江盾安人工环境股份有限公司是一家专业从事通用设备制造的企业.其主要产品有各种电制冷式中央空调主机和末端设备
优质小盘股股票名单七、厦门港务(股票代码000905)
厦门港务发展股份有限公司主要从事包括经营码头及港口设施、货物装卸、仓储、综合物流、转运、多式联运、物流信息管理、自营和代理各类商品和技术的进出口、建筑材料的生产与销售等。
优质小盘股股票名单八、成都路桥(股票代码002628)
成都市路桥工程股份有限公司是一家以公路工程、桥梁工程和隧道工程的施工为主要业务的公司，其主要产品包括路面、交通设施、安装及商品砼和路基及桥梁。
优质小盘股股票名单九、鼎汉技术(股票代码300011)
北京鼎汉技术集团股份有限公司是一家从事轨道交通电源系统的研发、生产、销售、安装和维护的高新技术企业
优质小盘股股票名单十、齐峰新材(股票代码002521)
齐峰新材料股份有限公司主营业务为高档装饰原纸的研发、生产和销售。公司主要产品装饰原纸(素色装饰原纸、可印刷装饰原纸)、表层耐磨纸、无纺布壁纸原纸。
E. 卫星股票有哪些龙头
1、华力创通：公司是注册于中关村科技园区的高新技术和双软认证企业，具备完整的国防军工准入资质，以及北斗用户终端研发和分理服务资质。华力创通是国内国防、政府及行业信息化技术与创新应用的领先者。经过近20年的持续科技创新，已经形成卫星导航、卫星移动通信、雷达信号处理和仿真测试四个业务板块。
2、达华智能：达华智能从事的主营没有发生重大变化。公司目前已经形成了以物联网产业为核心的业务体系，主要包括RFID硬件制造、互联网电视、系统集成等领域。在巩固物联网感知层RFID业务的同时，加大在互联网电视、系统集成等领域的拓展力度，积极构筑一个以物联网为载体的智能生活生态系统。
3、辉煌科技：辉煌科技聚焦于轨道交通行业，专注于轨道交通测控技术的研发推广，是国内领先的轨道交通运维设备供应商及运营维护集成化解决方案提供商。辉煌科技（002296）近日发布2018年财报，公告显示，报告期内实现营收5.29亿元，同比下滑3.33%;归属于上市公司股东的净利润2773.3万元，同比增长118.28%。
4、移为通信：3月16日，移为通信披露2018年年度报称，公司实现营业收入4.76亿元，同比增长31.39%;实现归属于上市公司股东的净利润1.25亿元，同比增长28.54%。目前，公司已有授权专利49项，本年新增授权13项，另有18项专利正在受理中，已有软件着作权98项，本年新增32项，是公司研发能力增强的体现。
5、航天电子：民用航天与运载火箭技术及配套设备、计算机技术及软硬件、电子测量与自动控制。武汉电缆成立于上世纪50年代，曾是全国电线电缆行业的骨干企业之一，生产的中华牌电缆具有较高知名度。1995年，武汉电缆在上交所挂牌，成为中国电缆行业首家A股上市公司。
F. 辉煌科技(002296)在经历股价的长期低迷后，周五冲击涨停板，请问该股如何，现在是否能够买入
辉煌科技（002296）公司整体非常值得投资，建议可以持续关注，以下是公司的看点。
（1）铁路信号通讯行业迎来前所未有的发展机遇。未来几年，我国铁路投资将保持在8000亿左右的高水平，作为高铁必备设施，信号通讯其必然受益于未来3至5年的高铁建设高峰，而之后对既有线路的改造升级将继续维持行业景气度。
（2）城轨开辟新蓝海。根据河南招标信息网中标公示，河南辉煌科技股份有限公司与南京南瑞集团公司组成的联合体中标郑州市轨道交通1号线一期工程综合监控系统采购项目，金额8099.6万元。国内城轨交通总体仍相当落后，随着城市化的不断推进，各大中城市将大力发展轨道交通解决城市交通拥挤状况，未来城轨有广阔的发展空间。公司作为铁路领域信息化系统的领先者，郑州城轨建设中标为公司开辟了新的蓝海，为公司未来开拓郑州二、三期乃至全国城轨市场奠定基础。该标收入确认主要在12年，假设按30%净利率计，增厚12年EPS约0.13元。
（3）公司防灾系统跃居龙头地位。公司防灾系统2010年为三家提供商中跟随者，2011年开始成为龙头，显示公司防灾系统安全方面的理解和设计更受铁路当局的认可。作为铁路信息系统建设具有资质供应商并有系统长期运行的厂商，公司在既有线路未来防灾、视频系统建设中处于更为有利位置。
（4）行业严格执行准入原则，竞争并不充分。由于铁路信号通讯设备关乎人民性命安危，铁道部通过颁发认证对进入市场的产品实行严格准入制， 每种产品仅有3-5家认证厂商，行业竞争并不充分。在此背景下，行业内公司将能维持较高毛利率，而相比北京上海的主要竞争对手，处于郑州的辉煌科技从、成本优势明显，毛利率能保持在45%以上。
（5）收购增厚盈利。公司拟收购北京国铁路阳技术有限公司50.87%股权，安全年计可为公司增厚EPS约0.08元。收购完善公司铁路市场的产品线。
（6）辉煌科技产品链完善，未来增长十分明确。与竞争对手相比，辉煌科技产品涵盖了微机监测、防灾、无线调车、视频监控等铁路信号通讯较为完整的产品链，这弱化了铁路部门不同年份产品投资差异对业绩的影响。我们认为，受铁路系统复杂化和高速化的驱动，微机监测系统将保持快速增长。同时，高铁对安全的空前重视使防灾系统有望迎来爆发增长。而厂矿铁路、地铁市场的开拓又将进一步成为公司新的盈利点。
回答来源于金斧子股票问答网
G. 轨道交通概念股有哪些
中能电气(300062)核心优势产品包括高铁专用电力远动箱式变电站、电气化铁路系统专用电力远动箱式变电站、磁控电抗器等成套设备，广泛应用于铁路系统及城市轨道交通建设等领域。
公司在年报中表示，公司及控股子公司武昌电控均为高速铁路电力物资的合格供应商，国家对于高速铁路、地铁等轨道交通领域投资基数巨大，发展前景看好，特别是随着铁路市场的复苏，公司在铁路市场的营业收入较上年有大幅提高，受其影响公司整体收入较上年有大幅增长。
公司中标多个高铁电气化项目，包括湖北省电力公司项目3591.28万元、武汉地铁集团有限公司项目2,509.34万元、中国铁建(601186)电气化局集团有限公司项目3,103.41万元、中铁电气化局集团有限公司项目4,097.04万元、中铁电气化局集团有限公司新建合福铁路闽赣段四电项目中标2,920.16万元、国网福建省电力有限公司2013年第三批协议库存物资招标采购项目中标5,100.07万元。
轨道交通概念股票一览：我国城市轨道交通建设速度迅猛。1995年至2008年12年间，我国建有轨道交通的城市，从2个增加到10个，投资以每年100多亿元的速度在推进。迄今为止，已有10个城市开通了31条城市轨道交通线，运营里程达到835.5公里。近期，国务院又批复了22个城市的地铁建设规划，总投资达8820.03亿元。
近万亿元商机带来广阔的市场空间，受益最直接的就是车辆制造业。到2010年，中国城市轨道数量将达到55条、里程1500公里，需要配属车辆逾6000辆，以目前平均每辆车600万元左右计算，仅车辆投资就达360亿元。以北京为例，到2015年，北京将形成561公里的轨道交通线网，总投资为1669.6亿元。初步统计运营初期所需车辆数量将高达947列，给轨道交通车辆生产企业带来广阔市场。国务院批准地铁建设有3项指标——城市人口超300万、GDP超1000亿元、地方财政一般预算收入超100亿元。国家发改委基础产业司司长王庆云指出，目前全国有近50个城市达标，我国轨道交通建设未来发展有着巨大潜力。
城市化推动轨道交通
一个国家轨道交通建设的发展，与其城市化水平紧密相关。二三十年来，我国城市化进程明显加快，城市化率由1979年的17.9%，提高到2008年的45.68%。到2008年底，全国城市总数达655个。预计到2020年，中国的城市化率将达到60%。
城市化进程加速，机动车数量增加迅猛，导致交通拥堵。我国私人汽车拥有量由1985年的28.5万辆，激增至2008年的3501万辆。按照国际大都市汽车保有量饱和标准300万-400万辆来看，北京、上海等大城市的汽车保有量已经逼近饱和。北京人口已达1700万，机动车总量突破350万辆，缓解城市交通拥堵，发展轨道交通是根本出路。
在世界主要大城市中，轨道交通运输量占公交运量的50%以上，有些甚至达70%以上。巴黎1000万人口，年客运量12亿人次，轨道交通承担70%的公交运量。这一比例在莫斯科是55%。伦敦共有9条地铁线，总长500公里，日运300万人次，能满足40%的出行人员的需要。日本东京大都市圈现有280多公里地铁线，轨道交通系统每天运送旅客3000多万人次，承担全部客运量的86%。
城市轨道交通建设，对缓解城市化进程带来的交通压力意义重大。北京地铁运营有限公司董事长谢正光曾公开表示，到2015年，北京轨道交通的日均客运量1000万人次以上，占公共交通总量50%以上。按照规划，上海到2010年轨道交通线日均客流量达到600万人次，占全市公交客流总量的35%左右。
轨道交通八大概念股解析
轨道交通概念个股一：达实智能
达实智能：业绩符合预期，未来看细分行业精耕
达实智能 002421 计算机行业
投资要点 业绩符合预期公司 2011年实现营业收入5.31亿元，同比增长37.51%，实现归属于上市公司股东的净利润4496万元，同比增长42.41%，符合我们的预期。
及时调整战略应对行业变化，实现收入按预期增长2011年公司分项业务收入中建筑智能化及节能业务收入达4.4亿，占全年营业收入的84%。由于2011年宏观经济及政策面对住宅地产的影响，建筑智能化整体增速放缓。但公司及时选择受影响较小的公共建筑及商业建筑作为主攻方向，尤其在高端酒店领域实现签约额翻番。我们认为，公司在建筑智能化领域采取的沿细分行业发展的模式有助于避开受压的住宅建筑智能市场，有望借助于轨道交通、高端酒店及公共建筑的智能化需求实现持续快速增长。
未来发展看轨交、高端酒店智能化及能源站尽管建筑智能化行业调整预期仍然存在，但我们认为轨道交通、高端酒店及公共建筑是其中增长较为确定的子行业。公司在轨交综合监控领域具有技术、资质及项目经验壁垒，在高端酒店领域具有良好的合作商关系。能源站模式有效解决了建筑节能单位项目金额小的短板，未来有望实现签约金额的爆发式增长。
维持“推荐”评级。
预计公司 12、13年的EPS 分别为0.65、0.93元，对应2月28日收盘价动态PE 为26、18倍，维持“推荐”的评级。
催化剂及风险提示：1、大额订单落实;2、宏观经济调整超预期
轨道交通概念个股二：方大集团
方大集团：期待节能和屏蔽门业务新表现
方大集团 000055 建筑和工程
2010年1-6月，公司实现营业收入4.23亿元，同比增长14.44%;实现营业利润为2317万元，同比下降7.38%;利润总额为3679万元，同比增长40.67%;归属于母公司所有者的净利润为3361万元，同比增长11.74%;实现每股收益为0.07元，基本符合预期。
盈利能力增强，实际经营状况向好。2010年上半年毛利率为19.89%，同比提升0.86个百分点，主要原因是幕墙产品的毛利率同比提高4.1个百分点，地铁屏蔽门业务毛利率同比提升2.2个百分点。2010年上半年经营利润同比下降是由于公司可供出售的金融资产收益低于去年同期水平。2010年上半年投资收益为317万元，同比下降81.24%。但如果营业利润中剔除投资收益后，同比增长达到147.04%，公司经营业绩水平基本保持稳定增长。
新项目投产带来业绩提升。公司2010年完成非公开增发，实际募集资金3.35亿元，用于节能和光电幕墙项目和地铁屏蔽门的扩产。预计2011年投产，建成后新增140万平方米的节能和光电幕墙和6500万套地铁屏蔽门，预计增加年收入达到14亿元，增厚EPS为0.12元。
盈利预测与评级。预计公司2010年到2012年的每股收益为0.16元、0.27元和0.30元，以昨日收盘价10.24元计算，对应的动态PE为64倍、38倍和34倍，考虑到公司积极向节能业务发展、地铁屏蔽门业务的行业地位和估值水平，维持公司“中性”评级。
风险提示：幕墙行业竞争水平加剧，公司LED节能灯业务发展 的不确定性风险 。
轨道交通概念个股三：辉煌科技
辉煌科技：业务稳定发展，战略转型即将开始
辉煌科技 002296 通信及通信设备
公司营业收入稳步增长：公司营业总收入比上年同期增加37.82%，主要原因是铁路防灾安全监控系统增长159.26%，以及合并国铁路阳会计报表;实现利润总额人民币11.1亿元，比上年同期增长14.77%;综合毛利率为49.3%，同比下降约2个百分点，主要是由人员规模增长导致的职工薪酬费用的增加导致。
辉煌科技(002296)业务正处于转型期，计划全面转向成为轨道交通解决方案供应商，我们预测2012-2014年公司的EPS分别为0.71、0.90和1.12元，对应市盈率分别为28倍、22倍和18倍。给予“买入”评级。
市场空间巨大，前景看好。2012年铁道部将安排固定资产投资5000亿元，其中基本建设投资4000亿元，新线投产6366公里;城市轨道交通方面，预计2011-2015年总投资12000亿，市场前景看好。
风险提示：辉煌科技的发展主要依靠国家铁路建设，如果中国铁路投资的政策发生变化，将会给公司的业绩带来较大的影响。
轨道交通概念个股四：天晟新材
天晟新材：2011业绩略低预期，2012值得期待
天晟新材 300169 基础化工业
2012年3月19日公司公布年报：2011年实现主营业务收入4.13亿元，同比增长17.76%;归属上市公司股东净利润5481.75万元，同比增长12.53%;实现完全摊薄每股收益0.4元。2011年度分配预案为每10股派2.5元(含税)，同时以资本公积金转增股本，每10股转增10股。
公司2011年度实现主营业务收入4.13亿元，同比增长17.76%，低于市场一致预期。2011年风电行业经历了去库存阶段，下游行业增速放缓，公司2011年度结构泡沫材料的销售数量少于之前市场预期的3400吨，同时结构泡沫材料的销售价格也有10%-15%的下调。
2012结构泡沫业务有望实现5000吨以上销售规模。公司2月17日公告中标取得中材科技(002080)和广东阳明2012年度风机叶片填充芯材合同，采购金额预计在1.6-1.8亿元，同时公司对中复连众和国电电力(600795)也正进行紧密合作，有望取得进一步订单。公司目标在2012年努力实现风机叶片成套芯材50%的市场占有率。按照国家电网公司的风电发展白皮书规划，2011-2015年每年新增装机900万千瓦，以单机容量1.5兆瓦计算，对应结构泡沫材料年需求量在12000吨左右。
目前筹备项目进展顺利，其中CIM项目有望于2012年年底贡献业绩，2013年有望实现快速增长。公司在2011年为CIM项目车辆部件生产能力扩建，CIM车间预计于今年10月全部建成，有望开始贡献部分业绩。
公司盈利预测：我们下调公司2012-2013年的盈利预测，预计公司2012-2014年全面摊薄后EPS分别为0.59元、0.84元、0.98元。参考可比公司2012年估值水平，对应目标价为23元，维持公司增持评级。
风险因素：下游风电新增装机容量下降;储备项目市场开拓受阻。
[NextPage]轨道交通概念个股五：时代新材
时代新材：风电、汽车领域取得突破
时代新材 600458 基础化工业
2011年公司实现营业收入34.28亿元、营业利润2.55亿元、归属母公司净利润2.33亿元，同比分别增长47.72%、12.87%、16.92%。实现每股收益0.45元。利润分配方案为每10股派现1元。
风电、汽车领域取得突破。2011年，公司在做强轨道交通市场的同时，不断做大风电和汽车类产品。2011年，公司轨道交通、风电、汽车类产品分别实现收入13.7亿、10.1亿和1.01亿元，同比分别增长14.9%、83.3%和87.6%。多元化的业务开拓分散了对单一轨道交通领域依赖的风险。2012年，公司汽车类产品计划突破5亿元。
减震降噪弹性元件毛利率下降影响盈利能力，预期12年会有改善。11年公司综合毛利率为19.96%，同比下降4.66个百分点。11年受到桥梁支座代工、出口产品毛利率较低、原材料成本上涨的共同影响，高分子减震降噪弹性元件毛利率同比下降6.93个百分点。考虑后续拖累毛利率的因素减少，预计12年该类产品毛利率水平逐步恢复。
2012年配股将缓解资金压力，继续产业扩张。11年末，公司应收账款超过6亿元，同比增长139%;资产负债率为53.38%，同比增加4.74个百分点。12年公司拟按照每10股配送不超过3股的比例向全体股东配股，计划投资18.7亿元用于5个项目的建设。配股成功后将会部分缓解公司资金紧张的状况、并加大公司产业扩张力度。
盈利预测和投资评级：预计公司2012-2014年EPS分别为0.6、0.75、0.94元，目标价17元，相当于2012年28倍PE，增持评级。风险提示：下游资金紧张的风险、铁路建设复工较慢的风险。
轨道交通概念个股六：中国南车
中国南车：行业逐渐恢复，政策支持明确
中国南车 601766 机械行业
行业整体情况在恢复，政策支持明确。12年铁路新线投产量大，12年设备购置投资较保守，预计投资额仍有可能向上调整。时速250公里/小时的动车组订单有望下半年启动。目前公司动车组在手订单都是时速380公里/小时的订单，今年新线通车线路中250公里/小时的车辆需求较多，预计下半年时速250公里的动车组招标将会重启。逐步完善的地铁网络建设，带动地铁车辆的旺盛需求。公司城轨地铁手持订单240亿，50%在12年支付。预计12年该业务同比增长50%以上。货车增长稳健，企业自备车需求持续释放。11年，全国货车采购6.2万辆，其中企业自备车约为3万辆。铁道部放开企业自备车的采购让自备车需求得到了释放。预计公司12年货车业务收入将实现20%左右增长。大功率机车正处转型期，预计12年收入同比持平。大功率机车目前正处于由6轴7200千瓦向8轴9600千瓦转型升级的时期。估计2012年下半年大功率机车招标会重启启动。预计12年公司机车收入将同比持平。
盈利预测和投资评级：预计公司12年业绩增幅在15-20%之间。按照增发后最新股本，预计公司2011-2013年EPS分别为0.28、0.33、0.38元，目标价5.6元，相当于2012年17倍PE，上调为“增持”评级。
风险提示：下游客户资金紧张的风险;铁路建设复工进度较慢的风险。
轨道交通概念个股七：晋西车轴
晋西车轴：车辆业务贡献突出，车轴业务迎来转机
晋西车轴 600495 汽车和汽车零部件行业
公司 2011年实现营业收入21.62亿元，同比增长24.44%，实现归属于母公司所有者净利润9，972万元，对应每股收益0.33元，较去年增长128.15%。2011年公司毛利率为13%，较2010年上涨1.46个百分点，同时净利润率提高2.1个百分点，至4.61%。2011年铁道部放开铁路自备车招标政策，高售价高毛利率的自备车市场需求被释放，这将带动铁路货运车辆及车轴轮对业务的增长。在此背景下我们预测公司2012、2013年每股收益分别为0.44元、0.56元。根据32倍2012年市盈率，我们将目标价从19.50元下调至14.08元，维持买入评级。
公司净利润增长率高于营业收入增长，主要由于2011年公司期间费用占营业收入比例大幅下降，从去年的8.61%下降至7.71%，显示出公司管理的高效。
去年以来国际铁路装备市场逐步摆脱金融危机阴影，受益于此，公司出口业务大幅增加。全年实现出口1.28亿元，同比增长106.98%。评级面临的主要风险 公司技改未达到预期效果的风险。
考虑到铁路自备车市场开放，对铁路车辆和车轴行业带来强劲需求，公司业务有望稳定增长，同时随着投资的项目陆续完工投产，公司的产能瓶颈也将被打破。我们预测公司2012、2013年每股收益分别为0.44元、0.56元。根据32倍2012年市盈率，我们将目标价从19.50元下调至14.08元，维持买入评级。
轨道交通概念个股八：众合机电
众合机电：轨交信号系统国产化加速
众合机电 000925 机械行业
公司CBTC 系统通过英国劳氏认证。公司今日发布公告，众合轨道目前已经完成了CBTC 系统即基于通信的列车轨道系统的自主研发，并顺利通过了英国劳氏的安全认证。此次通过认证表明公司轨交信号系统国产化的障碍已经消除，下一步公司将进行自主化的CBTC 的示范工程，并进一步进行行业推广。
轨交信号系统国产化意义重大，有望快速推广。我国轨道交通信号系统长期以来依赖国外技术，虽然有国内公司参与，但该系统核心技术一直没有掌握，因此公司此次CBTC 系统的通过认证意义重大。在卡斯柯等提供的信号系统事故频发的情况下，众合机电(000925)的国产化信号系统有望快速推广。
国产化后毛利率将迅速提升，增强公司盈利能力。由于此前国内公司不具备核心技术，因此该业务公司的毛利率在25%左右;如果国产化推广完成后，我们判断其毛利率有望逐步上升至35%，将大幅增强公司的盈利能力。另外2011年轨交信号业务的增长低于我们此前的预期，但公司在手项目及有望获得的项目将保证2012年收入的稳步增长。
略调整盈利预测，维持“增持”评级。综合考虑轨道交通业务交货进度较慢及轨交信号系统国产化在即，我们调整2011/12/13年的EPS分别至0.21/0.40/0.66元。目前股价对应2012/13年的PE 分别为25/15倍，后续的看点在于轨交信号系统在国内地铁上的示范及推广效果，维持对其的“增持”评级。