❶ 中国船舶这个股怎么样，成长性如何
你真会找股票，中国船舶这个股票曾经风光一时，股价高攀300元/股，作为二市第一高价股，是有炒做的嫌疑，但不管怎么说它的股价也是从几块钱涨上去的，目前中国船舶着档股票价位已经大幅度地下来了，这就给投资者提供了一个较好的机会，从中国船舶的基本面不难看出优质股票所具备的特征，所以在目前的点位适度建仓中国船舶股票是很明智的选择。同时中国的造船业处于一个景气度非常高的时期,机构对中国船舶未来几年的业绩预期非常高。
截至2008-09-22，共有13家机构对中国船舶2008年度业绩作出预测，平均预测净利润为45.67亿元,平均预测摊薄每股收益为6.8936元(最高7.5879元，最低6.0236元)。
照此预测，08年度净利润相比上年大幅增长，增幅为56.54% 。
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❷ 值得持有5年以上的股票（高分悬赏）
说实话，值得长期持有的股票，在我个人看来不下十几只个股。但我在这里仅说一只，600054黄山旅游。
1，黄山是中国目前唯一的同时拥有世界文化遗产，自然遗产，世界地质公园三项桂冠的景区，黄山独特的旅游资源是公司最大的财富，目前风景区仍有三分之二的地方等待开发。
2，随着中国经济的复苏，旅游业必将逐渐火爆起来，2010的上海世博会，2012年初的黄杭高铁开通，与同期建成的泸杭高铁、杭甬专线、杭宁城际连成一体，黄山的客以两天往返为主、当天往返为辅，这些高铁使黄山可当天往返和两天往返的城区人口都增加了27％，即每年约可增加60万客。2014年初：福高铁、皖赣二线开通，与同期建成的泸昆高铁、宁安城际连成一体，这些高铁使黄山可当天往返和两天往返的城区人口与现在相比又都增加了7％，即每年约可增加16万客，以上因素再加上城乡居收入增加而带来的每6％以上的黄山客自然增长率，估计在2012年黄山客量就可突破300万，随着最精华景区西海大峡谷代步工具的实施（现在每天能花4小时走完西海大峡谷的不到100人），黄山环境容量还会不断增长。
3，大股东承诺的减持价格是30元以上。目前黄山旅游的价格是16元多，现在介入，可以说至少还有一倍的上涨空间。
4，五岳归来不看山，黄山归来不看岳。这诗句充分说明了黄山及山之精品，及山之灵魂。
此外，公司还投资酒店及房地产，这些也将给上市公司带来一定的利润回报。
总之，这只股票属于后知后觉股，今年它的涨幅远远落后于同期大盘的涨幅。相信它在将来一定能厚积薄发，一鸣惊人的。
❸ 600150是踩雷股票吗
600150，这是一只ST股，ST船舶，2018年4月24日公告由中国船舶更名为ST船舶，ST股市交易所特别设置的风险警示板，已经是有提醒的，所以算不上真正的踩雷。要长生生物这种才算的上是踩雷
❹ 中国远洋股票最高价
中国远洋历史最高价68.4，历史最低价7.13(对应指数1600点)。
中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所：1919，上交所：601919）总部设于中国，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一，业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
拓展资料
中国远洋控股股份有限公司(简称"中国远洋")于2005年3月3日在中华人民共和国注册成立，2005年6月30日在香港联交所主板成功上市(股票编号:1919)，二零零七年六月二十六日在上海证券交易所成功上市(股票编号:601919)。中国远洋是中国远洋运输(集团)总公司(与其下属公司合称"中远集团"，全球第二大综合性航运公司)的上市旗舰和资本平台。 2018年12月5日，荣获第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆奖"一带一路"最佳实践上市公司。
目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。
中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源，控制各种物流车辆超过4000台，包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车，堆场249万平方米，拥有和控制仓库297万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务，创造多项业界记录。
❺ 怎样看出一只股票的趋势走向
波浪
从最低点开始止跌起涨有2种可能 走12345的回升和ABC的反弹
那么根据量价结构 就可以判断是短线还是波段