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北汽股票最新

发布时间:2024-09-12 21:32:58

1. 600733股票是什么


600733股票是北汽蓝谷,代表北汽蓝谷新能源科技股份有限公司,所属拍橘市场为上交所,主营业务包括纯电动乘用车研发设计、生产制造与销售服务,目前全力打造极狐、北京汽车两大品牌。北汽蓝谷新能源科技股份有限公司是由北京汽车集团有限公司控股的高科技上市公司桐贺逗和绿色智慧出行一体化解决方案提供商。子公司北京新能源局卖汽车股份有限公司创立于2009年,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业,也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。2018年9月27日,北汽蓝谷通过重大资产重组成为国内新能源汽车第一股。

2. 北汽新能源受益股有哪些

A股中北汽集团旗下福田汽车(600166),首钢股份(000959)作为北汽钢铁材料供应商,后期值得关注。

资料拓展

北京新能源汽车股份有限公司,是一家以环保乘用车为主要经营范围的新能源科技公司。主要产品包括EU5、EX360[8]、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。

北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。

公司现已形成立足我国、辐射全球的产业布局,是国内首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改造、首批践行国有控股企业员工持股的新能源汽车企业,成为了制造型企业转型升级与国有企业改革创新的典范。

北汽新能源不仅仅是一家汽车制造和销售企业,更是一个涵盖充电、运营、置换、服务、分时租赁在内的绿色出行完整解决方案的供应商,致力于推动新能源及纯电动汽车的普及与发展。

2018年3月1日,由北汽新能源作为建设主体单位牵头组建的国家新能源汽车技术创新中心正式成立,将在北京市政府统筹协调和组织推动下,协同相关新能源企业,为国内新能源汽车创新、前沿技术研发提供支撑和保障。

经营内容:装配新能源汽车动力模块(具体包括动力模块电机系统装配、动力模块电池系统装配以及动力模块电控系统装配);筹备新能源汽车整车、纯电动汽车、混合动力汽车的生产项目;销售新能源汽车动力模块系统零部件;技术开发、技术转让、技术咨询。

北汽新能源_网络

3. 60亿定增获批,但北汽蓝谷这场“翻身仗”不好打

背靠大树好乘凉,北汽蓝谷又“搞定”了60个小目标。  

5月19日,北汽蓝谷(SH:600733)发布向特定对象发行A股股票发行情况报告书,本次向特定对象发行股票的实际发行数量为1,286,193,039股,实际募集资金总额为60.45亿元,扣除不含税的发行费用后,公司实际募集资金净额为60.3亿元。 

这三次定增,北汽蓝谷总募资规模已经达到135亿元,但也无法弥补公司上市以来累计170亿元的亏损。而且北汽蓝谷前两次募资后的进度并不好,4月29日,北汽蓝谷发布公告称,将募集资金投资项目“5G 智能网联系统提升项目”、“换电业务系统开发项目”的预计完成 时间由原定的 2022 年 12 月前延期至 2023 年 12 月前。  

影响北汽蓝谷造血能力的因素显而易见——销量不振,2022年,北汽蓝谷销量仅5万台,绝大部分还是用于运营市场的EU系列,极狐销量惨淡。这导致北汽蓝谷产能严重过剩,2022年,北汽蓝谷三大基地设计产能52万辆,报告期内产能26万辆,产能利用率仅有50%左右,但从销量看,其产能利用率不足10%,这导致了极高的折旧成本。  

  

这场翻身仗怎么打?  

作为当年风光一时的新能源整车上市第一股,北汽蓝谷现在的发展状况是颇为令人唏嘘的,而探究北汽蓝谷发展陷入困境的原因,有业内人士表示,北汽蓝谷其实不缺技术也不是没有制造能力,但体制机制不够灵活,产品定义能力缺失,而如果不能从体制机制上改革,很难打破困局。 

干不好就换人,是企业经营的常见套路,北汽蓝谷也不例外。2022年11月,北汽蓝谷高层大换血,北汽新能源副总经理、ARCFOX极狐汽车总裁王秋凤因个人原因已经辞职,张国富、高建军、高健任公司副经理。三人与董事长刘宇、总经理代康伟、常务副总经理樊京涛一起组成了北汽蓝谷新的领导班子。  

然而,体制机制不变,换人并不能从根本上解决问题。目前,北汽蓝谷高层换血已有近半年时间,但外界并没有看到北汽蓝谷体制机制、组织架构、考核方式有太明显的变化,所以投资者对新领导团队难言信心。  

换人的同时,北汽蓝谷也放弃单押极狐的方案,开始培育新品牌——考拉,虽然考拉目前是列在极狐之下,但其明显与极狐产品不同的画风,能够充分说明这是北汽蓝谷一次新的尝试,未来如果发展得好,成为一个独立品牌是顺理成章的。  

至于极狐,北汽蓝谷自然也得再“抢救”下。5月19日,极狐阿尔法全新Hi版升级更名为极狐阿尔法S先行版,售价32.98万元,在与此前阿尔法Hi高阶版(售价42.99万元)配置相当的情况下,新车售价下调了10万元,对于如此巨大的差价,几乎官方宣布,对Hi版已购用户实际购车价格与新版车型价格的差额,直接全额返还。  

这引发了一波舆论热议,可以说是极狐今年的一个流量高点了,但对于这一方案能为极狐带来的销量增长,大部分业内人士都并不乐观。此外,根据之前华为公布的消息,华为与极狐的合作将从Hi模式升级至智选车模式,这也是极狐自救的方案之一。  

根据北汽蓝谷业绩说明会的内容,近两年,北汽蓝谷计划推出6-7款新车,包括将在7月初上市的阿尔法T森林版和阿尔法S森林版、将于三季度末上市的考拉,以及面向新生代家庭的SUV车型,2024年还将推出两款新车,代号为N50和N51;其中考拉、N50和N51都定位15万级市场。  

新车规划不算少,但投放节奏缓慢,整个上半年北汽蓝谷似乎只有刚刚上市极狐阿尔法S先行版一款新车,其他两款极狐改款车型要7月才能上市,而去年就已经开始预热的考拉居然要拖到三季度末才能上市,这意味着北汽蓝谷今年能靠新车拉动销量的时间实在非常有限。  

北汽蓝谷的改革按部就班,但市场还能给它留下多少时间呢?  


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4. 北汽集团股票代码

北汽集团没有整体上市,集团下现在只有一家上市公司福田汽车,股票代码为600166。根据新闻来看北汽下属的北汽股份、海纳川股份和鹏龙股份将分别独立上市,上市时间互不限制。北汽股份的上市计划定于2012年,接下来上市的是海纳川和北汽鹏龙。福田汽车的后势走势可登陆股博士对股票进行评测

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