蔚来汽车美国股票最新行情

① 美国机构灰熊做空蔚来汽车，此举的原因是什么

美国机构灰熊做空蔚来汽车引发了市场的关注。6月28日，灰熊发布了一份题为“我们认为蔚来汽车在用Valeant那样的财会游戏，通过夸大收入和提高净利润率达到目标”的做空报告。

目前针对灰熊机构的这份报告，蔚来回应称该报告中充满了大量不实的信息，以及对蔚来披露的信息的解读有误。

汽车股低迷

随着蔚来汽车被灰熊做空，多家车企开始出现暴雷现象。车企面临暴跌的主要原因一方面是因为前期涨幅过大，自4月以来汽车整车板块指数涨幅高达82%，在这样巨大的涨幅的情况下，市场面临的调整。另一方面主要是因为多支汽车股被曝出了利空的消息，加剧了市场悲观的情绪。

② 蔚来汽车市值超越宝马！曾经瞧不起的蔚来，如今已经逆袭了

股价，是一个很难琢磨透的东西，它有时候确实能够反映出一家公司的价值，但有时候一家公司从市值高点到低谷，也就是转瞬之间。所以但凡是能够凭借股票获得高收益的人，都是很厉害的。比如我们经常能从新闻中看到关于巴菲特的新闻，他的绰号是“股神”。因此一般能把股票摸透的人，都不是普通人了，甚至可以封神。

还记得蔚来汽车刚刚在美国上市的时候，无数人看衰。认为这家公司就是去圈钱去了。但令人想想不到的是，蔚来汽车的市值却一路走高。截至美股周三收盘，蔚来汽车的总市值已达到513亿美元，一举超过同为百年车企巨头的通用汽车，并远远抛开福特汽车近200亿美元市值。而就在前一天美团创始人王兴还在社交媒体感慨蔚来汽车市值已超宝马，“（周二收盘）蔚来汽车市值449亿美元，而宝马市值384.9亿欧元，相当于448亿美元。”

因此蔚来汽车在2020年不错的销量，以及蔚来汽车的商业模式，是让蔚来股价提升的最主要的原因。那么次要的原因，则是国家对于新能源汽车政策的支持，11月2日，国务院发布新能源汽车产业发展规划，其中明确规划了新能源汽车的发展方向，到2025年，新能源汽车销量将会占到汽车销售总量的20%左右。而且蔚来汽车还获得了合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等“国字辈”企业的投资，也让蔚来汽车在今后的发展中更有底气了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 高瓴资本已清仓蔚来股票

中国网汽车2月17日讯据高瓴资本向美国证券交易委员会递交的文件显示，高瓴资本截至2019年12月31日已不再持有蔚来汽车股份。

公开资料显示，高瓴资本一直都是蔚来汽车的主要投资方，高瓴资本曾于2015年在蔚来汽车A轮融资中领头1亿美元，并在C轮及C+继续跟投。至2018年9月12蔚来上市时，高瓴资本持股比例为7.5%，是蔚来汽车第三大股东。

蔚来ES6

高瓴资本在2019年第二季度曾增持蔚来汽车股份至4193.8286万股，彼时股价一度跌至每股1.19美。直至2019年年底发布第三季度财高于市场预期后，蔚来股价开始反弹，但高瓴第三季度却减持蔚来汽车股份至1336.8900万股，减持幅度达68.12%。至2019年12月31日，高瓴则已经全部清空了蔚来股份。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 蔚来汽车市值

蔚来汽车市值是2642亿港元。
蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月，蔚来由李斌发起创立，并获得淡马锡、网络资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市人民政府并对其100亿元战略性投资。2021年4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议，推动资源共享，促进互利共赢。2021年11月25日，蔚来发布公告称，已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。2021年12月18日，蔚来汽车将发布全新车型。2022年5月20日，蔚来在新加坡交易所主板成功上市，正式开始挂牌交易，股票代码为“NIO”。

⑤ 蔚来汽车会把股票分给员工吗

我个人觉得蔚来汽车一定会把股票分给员工，但绝对不是白给而是置换早在2020年第三季度的时候就已经有业内人士透露出蔚来汽车打算用股票置换员工的13薪。但是此消息一出可谓是一时激起千层浪，所以此事也就作罢了不过随着蔚来公司在美股表现疲软而且亏损连连上涨的这一状况出现。

蔚来汽车的日子确实越来越不好过，而员工的工资普遍又比同行业高上不少，那么在最艰难的时候蔚来会不会故伎重施？这确实是一个谜，如果资金流出现短缺，那么给员工开的工资也将是一个巨大的问题，这个时候这家企业会不会再一次出此下策，用股票抵工资真的没有人能够打保票会不会再一次玩这个手段。

没错我承认资本市场上是需要讲故事的，但这家企业的故事已经讲的差不多了，资本也是有脑子的资本也是有自己的考虑的。不是你讲一个好的故事资本就会给你投钱，这也是未来汽车要面对的一个最大的难题，已经没有办法靠讲故事拿到现金流啊，那么该怎么办？既然不能开源就只能节流，节流的方法就是用心水换股票啊！