力帆3月15日股票走势

㈠ 力帆股份5.3亿债券违约，去年亏损预计达50亿

力帆股份因长期亏损背负大额负债，致资金紧张未能按期兑付债券本息。

资金紧张致债券违约

3月15日晚间，力帆股份发布公告，“16力帆02”公司债券到期日为2020年3月15日，由于资金流动性紧张，未能按期兑付“16力帆02”债券本息，“16力帆02”公司债券自2020年3月16日起将在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台停牌。

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㈡ 急需中国国家队七八十年代的球员资料

知道一部分的
姓名：谢晖
籍贯：上海
场上位置： 前锋
出生日期：1975年2月14日.
身高：185厘米
体重：70公斤
曾效力球队：上海申花队、德乙亚琛队、德乙菲尔特队、重庆力帆队

现效力球队：上海申花队

姓名：李金羽
籍贯：辽宁
国家队球衣号码：29
场上位置：前锋
出生日期：1977年7月6日
身高：180厘米
体重：73公斤
曾效力球队：辽宁队
现效力球队：山东鲁能泰山队

姓名：杜威
籍贯：河南
国家队球衣号码：2
场上位置：后卫
出生日期：1982年2月9日
身高：187厘米
体重：80公斤
现效力球队：上海申花SVA队

姓名：李彦
籍贯：上海
场上位置： 前卫
出生日期：1980年6月20日
身高：183厘米
体重：78公斤
现效力球队：上海国际队

姓名：季铭义
籍贯：辽宁省大连市
国家队球衣号码：16
场上位置：后卫
出生日期：1980年12月15日
身高：185厘米
体重：82公斤
现效力球队：大连实德队

姓名：李健
国家队球衣号码：23号
场上位置： 守门员
出生日期：1977年12月9日
身高：178厘米
体重：70公斤
曾效力球队：八一队
现效力球队：重庆力帆

姓名：孙祥
籍贯：上海
国家队球衣号码：3
场上位置：前卫
出生日期：1982年1月15日
身高：180厘米
体重：75公斤
现效力球队：上海申花SVA俱乐部

姓名：郑斌
籍贯：湖北
国家队球衣号码：8
场上位置：前卫/后卫
出生日期：1977年7月4日
身高：174厘米
体重：70公斤
曾效力球队：深圳健力宝队
现效力球队：武汉黄鹤楼队

姓名：李玮锋
籍贯：吉林
国家队球衣号码：14
场上位置：后卫
出生日期：1978年1月26日
身高：184厘米
体重：72公斤
现效力球队：深圳健力宝队

姓名：张永海
籍贯：辽宁
场上位置： 后卫
出生日期：1979年3月15日
身高：178厘米
体重：72公斤
曾效力球队：辽宁队
现效力球队：深圳健力宝队

姓名：魏新
籍贯：重庆
国家队球衣号码：12号
场上位置：后卫
出生日期：1977年4月18日
身高：179厘米
体重：71公斤
现效力球队：重庆力帆

姓名：邹捷
籍贯：辽宁大连
场上位置：前锋
出生日期：1981年1月17日
身高：183厘米
体重：83公斤
现效力球队：大连实德队

姓名：刘云飞
籍贯：天津
国家队球衣号码：1号
场上位置： 门将
出生日期：1979年5月8日
身高：183厘米
体重：81公斤
现效力球队：天津康师傅

姓名：张烁
籍贯：天津
国家队球衣号码：18号
场上位置：前锋
出生日期：1983年9月17日
身高：184厘米
体重：72公斤
现效力球队：天津康师傅

姓名：杨璞
籍贯：北京
国家队号码：8号
场上位置： 前卫
出生日期：1978年3月30日.
身高：180厘米
体重：72公斤
现效力球队：北京现代队

姓名：王亮
籍贯：辽宁
场上位置： 前卫
出生日期：1979年4月1日
身高：183厘米
体重：76公斤
现效力球队：辽宁队

姓名：徐云龙
籍贯：北京
国家队球衣号码：13号
场上位置：前卫
出生日期：1979年02月17日
身高：184厘米
体重：81公斤
现效力球队：北京现代

姓名：李雷雷
籍贯：北京
场上位置： 门将
出生日期：1977年6月30日
身高：182厘米
体重：83公斤
曾效力球队：八一队
现效力球队：深圳健力宝队

㈢ 上市车企3月市值全线缩水 上汽吉利超200亿领跌

在受到疫情持续影响的3月，汽车产销短期内依然承压，反映在二级资本市场上，相关汽车股的股价和市值等亦呈现出摇摆不定的曲线。

据我们统计的港A两市15家上市乘用车企数据发现，相关个股市值都出现不同程度的缩水，上汽集团和吉利汽车分别领跌A股和港股市值榜，市值缩水超200亿，而比亚迪A股和H股两市市值也分别跌去超过150亿。

具体来看，3月24日，A股汽车股尾盘上攻，长城汽车冲击涨停，北汽蓝谷、长安汽车、上汽集团、一汽夏利、广汽集团跟涨，涨幅均超5%。而港股方面，除了长城、广汽外，东风集团股份、吉利汽车亦纷纷出现暴涨。

延续前一交易日的反弹行情，3月25日，港A两市汽车板块继续走强。

A股方面，除了涨停的力帆股份外，在上汽集团领涨下，长安汽车、北汽蓝谷、长城汽车、广汽集团和比亚迪股价涨幅都超5%。截止当天收盘，申万汽车指数上涨4.74%，涨幅领涨各行业指数。

从消息面来看，近期针对汽车消费等利好不断。继3?月13?日发改委等23?部门联合出台举措促进消费扩容提质后，24日商务部、发改委、国家卫健委三部门联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。

《通知》指出，稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

而在地方层面，据不完全统计，自2月初以来，全国至少已经有9个城市加入鼓励汽车消费行列中，其中包括广州、佛山、珠海、长沙、湘潭、杭州、南昌、宁波、长春等。此外，厂商、4S店等市场主体也纷纷推出配套优惠措施，消费者购车能感受到政策叠加效应。

值得关注的是，国家发改委、工信部、商务部等多部门目前还在酝酿新的支持政策。未来汽车消费有望加快恢复，汽车行业健康发展值得期待。

对于汽车股近期走势，国泰君安首席汽车分析师张欣对我们表示，汽车板块股市接下来的走向不好判断，“但资本市场的任何反应都与政策、行业动态等相匹配，受汽车行业的综合因素影响，具体要看接下来政策等方面的演化。”

（备注：1.数据来源：东方财富Choice数据；2.单位换算：港股已根据当天汇率进行换算；3.统计时间：3月2日-3月31日收盘）

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