1. 特斯拉美股盘前跌2.3%,下跌的原因是什么
下跌的主要原因是关于美联储的加息预期,同时也关于美股行情的大盘走势。
从某种程度上来说,即便特斯拉已经出现了一定的跌幅,但这并不能否认特斯拉是一家非常优秀的企业,同时也不能否认特斯拉的市场发展前景。对于特斯拉来说,特斯拉的股价走出相应的跌幅的时候,包括苹果公司在内的很多美股也出现了相应的跌幅,所以这个情况本身就非常正常。
与此同时,这个问题也跟特斯拉本身的市场经营有关,因为市场普遍不太看好特斯拉在短期内的市场销量,所以很多人会选择暂时卖出特斯拉的股票,通过这种方式来规避风险。
2. 特斯拉完成拆股 股价涨12.57%至498.32美元
财经网汽车讯????拆股计划完成后,特斯拉股价涨幅达12.57%。
当地时间8月31日,美股特斯拉由于股票拆分吸引了更多投资者,截至当日收盘,其股价大幅上涨12.57%,为498.32美元,总市值达到4643亿美元。
连续四个季度的盈利,让特斯拉有资格被纳入标普500指数。这也将促使更多的指数基金和大型投资机构购买和持有这家公司的股票。
拆分首日收盘后,特斯拉的行情继续向好。截至美东时间8月31日20点,特斯拉股价在盘后交易中涨至514.75美元,涨幅为3.3%。
证券机构Wedbush认为,处于“超级周期”特斯拉拆分股票是“在正确的时间下做出的明智举动”,将会有更多企业效仿这种做法。
金融咨询机构WealthLogic创始人AllanRoth则认为,特斯拉股票的上涨并不意味着什么,因为“从长远来看,其股价仍受到公司基本面的驱动,而分拆与长期业绩并无关系。”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 特斯拉股价闪崩三分之一,这是怎么回事
特斯拉股价近期接连下跌,最低每股566美元,与每股883美元的最高点相比跌幅接近36%,市值也缩水超3000亿美元。本轮下跌的不仅是特斯拉,还有蔚来、理想、小鹏等多家新能源汽车公司。这次特斯拉股价大跌是由多个原因组成的。
1、新能源领域竞争太过激烈。
电动汽车领域竞争越发激烈,多家知名企业相继入场。许多投资者不再把鸡蛋放在一个篮子里。比如美国巴伦资本创始人罗恩·巴伦在过去约半年的时间里已经抛售了大约170万股的特斯拉股票,转而投资特斯拉的竞争对手通用汽车旗下Cruise和亚马逊支持的Rivian。此外,特斯拉的车辆质量问题也频频上热搜。之前国家市场监督管理总局与中央网信办、工业和信息化部等五部门就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题约谈了特斯拉,这一现象导致特斯拉在消费者中口碑下滑。
4. 特斯拉股价跌宕40日(上):翻倍吧,股价!
“特斯拉的Q4也表现得非常强势,73.84亿美元的收入和1.05亿的净利润,尤其是Q4还是难得的连续两个季度盈利。仅仅以汽车业务来看,电动车销售收入63.7亿美元,占到总营收的86.4%。得益于豪华电动车的定位,特斯拉的毛利率表现同样是比较抢眼,达到了22.5%——汽车业务收入63.84亿美元、毛利1.43亿美元。特斯拉在2019Q4的现金流达到了10亿美元。”一篇分析文章中写到。
以36.7万辆的年销量,特斯拉实现了汽车产业市值第二,此时其1153亿美元的市值跟美国三大汽车巨头通用汽车、福特汽车、FCA加起来大致相当,然而后三者的产能规模大概是1700万辆左右。
到底是什么样的投资逻辑在支撑特斯拉的650美元股价呢?这个问题,其实在此时并没有什么意义——在股价疯涨的时候,只需要买进就好,无论什么情况也不会改变上涨的趋势。
由于担心中国对全球经济的影响,1月31日这一天,美股市场遭遇了“黑色星期五”。道琼斯指数大跌603.41点,下跌2.09%,而纳斯达克指数稍好,下跌了1.59%。似乎整个市场开始多了一丝恐慌感。
可即便如此,1月的最后一天,特斯拉仍然没有丝毫的回调意愿,而是继续上涨了1.52%了,收于有史以来的最高价位,稳稳地站在了650美元以上。
整整一个月时间,21个交易日中,仅有7个交易日下跌,特斯拉股票上涨了232.24美元,涨幅达到55.6%。
再回到2019年10月24日那一天,特斯拉仅用了三个月的时间,实现了股价翻倍。换句话说,你只要在此前的任何一天买进特斯拉的股票,你都将收获一倍的资产增值,这就是纳斯达克的美丽神话。
然而,这一个月的故事都只是序幕,真正的大戏,即将开场。
文|刘学晓
图|网络
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5. 特斯拉股价破1千美元 市值超丰田成全球第一车企
6月10日,截至美股收盘,特斯拉股价突破1000美元,市值达到1901.2亿美元,一举超越丰田汽车,成为全球市值最高的汽车企业。
特斯拉股票的大涨,与马斯克盘前抛出的重磅消息密切相关。
此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在一封内部电子邮件中透露特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。
马斯克表示,在疫情导致的工厂短暂停产后,特斯拉正在加大汽车产量。如今,是时候开始量产“Semi”半挂式电动卡车了。
马斯克还提到,“电池和动力总成的生产将在内华达州Gigafactory工厂进行,而其他大部分工作可能会在其他州进行”,但他并未透露“Semi”的具体量产日期。
公开资料显示,Tesla Semi卡车于2017年正式发布,最初计划于2019年量产,但后来改为2020年底实现小批量生产,而在公布今年第一季度财报时,特斯拉又将“Semi”的生产和交付时间推迟到2021年。
特斯拉卡车即将量产的消息可谓是大超市场预期,受这一利好的影响,特斯拉的股价在盘前就开始上扬,一度涨超6%。
特斯拉大股东罗恩·巴伦(Ron Baron)在采访时表示,特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元,未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍。
巴伦还表示,自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。
6. 股价都涨到500美金了,但特斯拉真值这么多钱吗
在中国市场,最便宜的落地接近30万的Model3,同样预算能买到宝马和奔驰里的中低配,奥迪A4L的高配。Model3是否有足够的实力和底气,从这些车型手里一年抢走十几万订单?这相当于C、3系、A4L任一款车全年的销量。
从进口版Model3实际销售情况看,也并没有对豪华B级车市场造成足够大影响。这并不是价格的问题(毕竟进口版更强溢价能力,中国消费者是认的),而是因为电动车在很多人心目中,还是不方便、续航短、不稳定的代名词,在选车时根本不会考虑。更何况,从进口Model3来看,已经暴露出一些做工品质方面的问题。
中国市场纯电动乘用车市场的盘子有多大?从乘联会公布的数据看,2019年1-11月,新能源乘用车销售规模89.5万辆。照此趋势,预计全年大约不超过100万辆。其中约2/3是纯电动乘用车。换句话说,纯电动乘用车总规模每年只有六七十万辆。
如果特斯拉一年就要拿走十五六万销量,相当于市场的20%-30%都归了特斯拉。这可能吗?
就算是如机构最乐观预测,2020年新能源车总盘子预计会上涨到150万辆。就算纯电车达到100万辆规模,特斯拉要实现15万辆以上规模,占比要达到15%-20%。
想想,这可能吗?强如一汽大众和上汽大众,每家市场份额也不过在10%左右。有人说,特斯拉在美国纯电车市场已经占到了70%份额,但北美的情况不能套用中国。特斯拉在美国的对手是日产、宝马、奥迪、大众。这些品牌电动车在中国存在感也很低。特斯拉在中国想复制美国的神话,很难。
现在各种研究机构对特斯拉2020年中国市场的预期,非常不统一(反正观点也不用负责):有说预期在两万台规模的,有说在10万台规模的,有说在15万台规模的。至于相信谁,全看你愿意相信谁。
最后说说
其实笔者对特斯拉在中国的预期不乐观,还有一个重要的原因。就是你不难发现,即便是去年六七十万辆的电动乘用车销量,其中也约有60%-70%是卖给了非个人客户,流向了出租车、共享专车、公务用车等市场。此外去年纯电动车下滑,除了政府和企业采购饱和,还有一个重要原因就是各地燃油车牌照政策的放开。所以私人用户对纯电动车的真实需求到底有多少?其实还真不好说。别忘了蔚来、小鹏、威马,有一个算一个,2019年的交付量普遍距离目标甚远,甚至只完成了20%-50%。这说明其实电动车企,对市场的预期普遍过于乐观,而且是乐观的太离谱!
放眼全球,其实电动车的市场也不大。2019年全球也就在150万辆规模,其中中国约占一半,美国约有二三十万辆。其他是欧洲、日韩等。而且中美两个主要市场今年增长都开始乏力。所以电动车还远远谈不上能颠覆谁。
有人说,Model3强就强在没有竞争对手。笔者认为这话也属于自我催眠。且不说BBA们正在加速进场,且不说一大堆互联网势力和国产品牌已经抢先布局。特斯拉最大的优势就是时间差,而时间差是怎么来的?就在于传统巨头们觉得“电动车市场还是太小”,还在为“赚燃油车的钱”还是“赚电动车的钱”犹豫不决,但关键的技术、制造、成本优势等壁垒是不存在的。这意味着传统巨头一旦决定转型,一夜之间,特斯拉周围就可能站起一大堆竞争对手。
特斯拉在中国的唯一机会,也许就如某些分析所说,像美国一样,国产Model3能激活一大批中产阶层,使之成为一种消费风尚和圈层文化。换句话说,一半靠产品,一半靠情怀。
只是,经历了电动车骗补、自燃、充电难、续航虚标等多重风雨洗礼的中国市场,对电动车充满了复杂情感的中国消费者,能给Model3这样的机会吗?
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8. 美股开盘,特斯拉一度暴跌超7%,投资股票需要注意什么
美股开盘特斯拉作为新能源汽车领域的一个顶级品牌,它的股价却跌幅超过了7%。这对于特斯拉股票的持有者来说,肯定是一个巨大的打击。那么对于投资股票来说需要注意什么呢?今天我们就来谈一谈。
三,如果你要投资股票,那么你一定要有风险意识。股票市场作为一个高风险高回报的地方,你所面临的情况是非常复杂的。很多时候股票的涨幅都没有迹象可寻。一旦你进入股票市场,那么在某些时刻,你一定会面临经济损失。所以我建议你在投入的十号不要把所有的资金都投资到一只股票上,要遵循将鸡蛋放在多个篮子中的原则。并且在遭遇到像特斯拉这样的股价暴跌时要及时的止损。