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海油工程股票走势图

发布时间:2025-01-24 10:20:48

‘壹’ 海油工程为什么不涨

海油工程经营海上油气工程设备,因疫情海上石油开采不景气,工程设备需要不旺,业绩不佳,不是当前市场热点,无资金解入
同花顺(300033)金融研究中心2月18日讯,有投资者向海油工程(600583)提问, 大盘涨这么多,贵公司股价不涨公司有什么需要说的吗?

公司回答表示,股价表现受多种因素综合影响,我们也很关注股价。这些年来,公司持续努力,克服行业周期性低谷带来的各种困难,坚持发展主业,不断提升作业能力和核心竞争能力,特别是近两年来,公司提出“1235”发展布局,大力开拓市场、降本提质增效、持续改进管理,努力把发展质量提上去,正在取得积极效果。谢谢!
公司是国内惟一一家集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气工程于一体的大型工程总承包公司,是亚太地区最大的海洋油气工程EPCI(设计、采办、建造、安装)总承包商之一,主打工程项目为近海导管架平台建造安装和海底管线铺设。

公司围绕海洋工程主业,不断拓展和多元化总承包业务,扩展至FPSO、LNG工程等业务领域。

海洋工程总承包指的是海洋工程的项目设计、陆地建造、海上安装、海底管线铺设由公司全部承担。

成长盈利能力

1、原油价格影响油企盈利和资本支出,从而影响公司新签订单规模。

公司收入大部分来自中海油在国内的海洋油气开发,因此可以根据油价判断中海油收入、利润情况以及公司订单量的大致变化趋势。

海上石油工程总包从设计、采购、预制到安装整个周期长达 2-3 年,订单可以作为判断后续工作量和业绩的领先指标之一。

由于收入的确认跨度达到数年,而新签订单规模往往与行业景气度一致,因此公司收入和业 绩滞后于油服行业景气度,当油价达到高点时,公司收入和利润还未达到高点,当油价达到低点时,公司收入和利润随后达到低点,油价变化趋势,领先公司营收变化趋势1-2年。

目前油价还处于周期底部,整个行业景气度也处于底部。

2018年之后油价下跌,而公司营收反而快速增长?

2、国家能源安全政策,中海油“七年行动计划”的持续推进,使公司营收逆势上涨。

中国是世界上最大的能源消费国,化石能源在未来较长一段时间内仍是主导能源,预测在2030年之前国内油气消费增速仍将保持提升。

2014年我国石油需求对外依存度已经达到60%,2018年原油对外依存度上升至70.9%,在当前复杂的国际政治经济环境下,这使得增加国内原油产量,尽量减少对国外进口石油的依赖,维护国家能源安全成为必要的选择,2018年国家对提升石油开采技术,增加原油产量提出了明确要求,中国海洋石油集团有限公司制定了《关于中国海油强化国内勘探开发未来―七年行动计划‖》,提出到 2025 年勘探工作量和探明储量要翻一番。

中海油在国内南海海域相继启动了流花、陵水等一批大型深水开发项目,渤海海域相继启动了蓬莱、旅大、秦皇岛、南堡、渤中、锦州等一大批近海开发项目。

随着中海油“七年行动计划”的持续推进,渤海和南海海域一批油气田开发项目进入施工高峰期,2025年前,公司国内订单可能大幅增长

2020年,海洋油气工程行业呈现“外冷内暖”局面,境外海洋工程行业受到油价下降冲击呈现十分低迷态势,而中国境内,海洋油气工程建设如火如荼。

截至2020年末,公司在手未完成订单总额约270亿元(2020年油价暴跌,中海油资本支出调整到较为保守),为公司未来业绩增长提供了有力支撑。

‘贰’ 海油工程最低时股价是多少

1、目前,海油工程最低股价为2015年8月27日的8.01元。
2、海油工程(股票代码为600583),即海洋石油工程股份有限公司,是由中海石油工程设计公司(以下简称“设计公司”)、中海石油平台制造公司(以下简称“平台公司”)、中海石油海上工程公司(以下简称“海上工程公司”)、中国海洋石油渤海公司(以下简称“渤海公司”)以及中国海洋石油南海西部公司( 以下简称“西部公司”)作为发起人共同发起设立的股份有限公司,是中国海洋石油总公司(以下简称“中国海油”)的控股子公司。

‘叁’ 求高手分析600583海油工程走势

中信证券
投资要点

收入大幅增长100%。09年1季度,由于工作量增加,公司实现营业收入25.86亿元,同比增长100.03%,归属于母公司
的净利润1.24亿元,同比增长25.89%,基本每股收益0.06元。公司收入虽大幅增长,但业绩低于预期,主要是因为材料费
和租船费用同比增加10亿元(成本+115.33%)导致毛利下降6.5个百分点。

09年工作量有保证,表现仍值得期待。中海油未来两年实现“5000 万方”和渤海“3000 万方”油气当量的目标(目
前渤海油气产量1600 万方,公司1季度收入将近70%来自渤海)为公司提供饱满的工作量。此外, 1季度存货中已完工未
结算工程款增加9.86 亿元,增长54.1%(主要是文昌、蓬莱等项目已完工未结算工程款增加);及针对各项目具体情况,
公司就关联交易价格和因资源价格变化所涉及的费用补偿正在与甲方沟通商谈,使得我们认为未来公司目前的盈利水平有
改善的空间,09年公司的表现仍值得期待。

获得增值税返还1.52亿元,09年税率15%。09年1季度,公司获得增值税返还1.52亿元。此外,08年底公司获得高薪技
术企业认证,08-10年将享受15%的税率。

作业重点转向海上 新投放产能将发挥效应。09年,公司较多项目已完成陆上设计及建造,进入海上安装阶段,海上
作业量将大幅增加。此外,08年公司有7500吨起重船、3000吨下水驳船以及15000hp三用工作船投入运营,作业能力大大
提高;09年,公司还将有1艘潜水铺管船交付使用,这部分新产能将在09-10年发挥效应。

风险因素:产能投放进度低于预期的风险;油气行业持续低迷的风险;公司毛利率被压缩的风险;公司项目收入确认
时间不确定的风险。

盈利预测、估值及投资评级:海油工程(完全摊薄后09/10年EPS 0.78/0.86元,09/10 年PE21/19倍,当前价16.74元
,目标价至20.00元,维持“买入”评级)

中投证券
公司今日发布2009年1季报,该季度公司实现收入25.86亿元,同比增加100.0%,实现归属母公司的净利润1.24亿元,同比增加25.9%。09年1季度公司的基本每股收益为0.06元,符合我们的预期。
投资要点:

1季度工程量饱满,渤海区域的收入贡献大幅上升。公司1季度生产运行开局良好,报告期内共生共运行29个工程项目,其中3个项目完工。1季度公司在渤海海域的收入达到17.8亿元,同比增长280%,渤海海域在公司总收入的占比也上升到68.8%,显示出公司上游客户中海油为实现2010年渤海3000万方的产量目标正加紧在油田开发方面的资本支出。

1季度结算毛利率较低,后期将通过合同变更等形式得以弥补。1季度公司结算毛利率为9.3%,同比约低7.5个百分点。结算毛利率的降低一方面是因为1季度公司因材料价格变化导致材料成本多支出1.18亿元;同时1季度公司实际发生的船舶服务价格较之前与业主方签订的协议价格相比要偏高一些,在一季度公司海上安装工作量大幅增加的情况下,船舶服务的价格偏差拉低了公司的整体结算毛利率水平。目前公司已就材料成本和船舶价格所涉及的费用补偿同甲方沟通商谈,从以往的经历来看,公司通过合同变更的形式获得弥补的可能较大。

后续工作量仍饱满,新增产能将陆续投放。09年公司计划新开工项目28个,其中20个项目要在年内完工,公司的后续工作量仍十分饱满。第二季度公司的浅水铺管船将建成并投入使用,青岛场地工作效率也将不断提升,公司产能不足的瓶颈将进一步得到缓解。

维持强烈推荐的投资评级。公司作为我国海洋石油领域具有主导地位的综合型能源工程提供商,将是我国海洋能源战略的主要受益者之一。随着产能规模和技术能力的快速提升,公司未来将在中海油稳定增长的油田开发支出中分享更大份额,未来业绩快速成长具有较高的确定性,预计09-11年的EPS分别为0.79、1.00和1.27元,维持对公司强烈推荐的投资评级。

国泰君安

事件:

公司公布一季报,实现营业收入25.86 亿元,净利润1.24 亿元,增加25.89%,单季业绩0.06 元。

报告期共运行29 个工程项目,其中,番禺30-1、渤中28-2 等3个项目完工,其余项目按计划安全、有序推进,第一季度生产运行开局良好。4 月份蓬莱19-3、秦皇岛33-1、锦州25-1 等项目海上安装工作和锦州25-1、渤中34-1、金县1-1 等项目组块和导管架建造工作顺利推进,工程进度明显加快。同时,针对各项目具体情况,就关联交易价格和因资源价格变化所涉及的费用补偿正在与甲方沟通商谈之中。

公司认为利润率和业绩增长有望超过既往的水平。

银河证券

1.事件
2008 年公司实现营业收入95.95 亿元,同比增长47.2%, 实现归属于母公司所有者的净利润11.94 亿元,同比增长10.39%。
2.我们的分析与判断
(一)、目前项目较多,但长期能否充足堪忧
2008年公司渤海地项目较多,全年共运行项目33个,报告期完成项目8 个,在建项目25个,重点运行项目及完工进度见表1。2008年公司新签订的订单量达123.77 亿元,比2007 年增长76%,创历史新高。海外市场工程订单额19.96 亿元,较2007 年增长233%。主要项目包括KONIAMBO大型镍矿冶炼厂4 万吨模块建造工程、韩国三星印度VED 海上安装项目等。公司海外发展战略布局正在形成之中,已在香港、印尼、尼日尔爾利亚注册建立了分支机构。目前,全球经济形势好转的迹象仍不明朗,国际油价走低导致海外石油公司不得不缩减油田资本开支,上游项目开发暂停或推迟投资,速度明显放缓,致使国际工程订单减少。虽然,2009年公司全年计划28 个项目先后投入运行,其中20 个项目计划在年内完工,但长期项目能否充足依然堪忧。
(二)、预计公司09年全年盈利小幅增长,2010年小幅下滑
经过20 多年来的积累,目前渤海油气产量为1600 万方,到2010 年两年要实现渤海3000 万方,总体达到5000 万方的规模,公司09年工程量十分饱满,海上安装主要集中在渤海海域。我们预计,09年饱满的工作量可以抵消合同价格下跌带来的不利影响,09年全年利润仍可小幅度增长,而10年则可能会因为工作量减少而出现业绩小幅下滑。
(三)、高资本性开支不逢时
2008 年公司资本支出共计33.94 亿元,主要用于“蓝鲸”船、深水起重铺管船和浅水铺管船的购建。这些大型船舶装备的建成投产将有效提升本公司的海上安装能力,进而提升核心竞争能力;公司大型深浅水船舶装备的配套化、系列化格局正在形成,为进入深水领域和国际市场的战略发展提供有力保障。目前公司在役船舶17 条,其中3 条起重铺管船,4 条起重船,7 条驳船,2 条三用拖轮,1 条动力定位船。未来几年,公司每年资本性支出仍然会很高,而项目合同价格已经随着全球经济危机而下降,因此,对公司来讲买船不如租船划算,高资本性开支不逢时。
3. 投资建议
由于未来合同价格下滑可能会导致公司毛利衰减,不过这部份减少会因09年新项目增加有所恢复,09年公司仍然会保持小幅增长,我们预测公司09-11年EPS为0.68元、0.58元、0.60元,继续维持“中性”投资评级。

‘肆’ 老师给分析一下我的股票海油工程可以持有吗

继续持有,macd红柱慢慢放大,均线系统走势不错,而且有磁悬浮的,跳空,拿住,除非下面图片这样就要考虑出局了

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