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比亚迪2020股票走势分析

发布时间:2025-02-21 22:57:24

1. 浮沉十余年,解密比亚迪股价往事

转眼间,特斯拉股价每股跨过1500美元大关,看这样子,是直奔着苹果去了,曾经的全球车企第一股丰田不再是比较的对象。而在中国,牛市的喊声似乎愈来愈高,这也助力另一家车企比亚迪同样在股市高歌猛进,与特斯拉一样,比亚迪轻松超越国内车企市值第一上汽集团,稳坐A股市值第一。

问个有趣的问题,特斯拉和比亚迪两家掌门人马斯克和王传福见过面吗,根据目前报道,两人之间没有任何直接交集,但却有过间接过话。

2019年比亚迪新能源车销量同比下滑7.39%至22.95万辆,输给了同比增长近50%至36.75万辆的特斯拉。最新的2020年前半年销量数据,比亚迪暴跌近60%。据EVSales数据,今年前5个月全球新能源汽车销量排名中,特斯拉以超第二名近3倍的销量稳居第一,而比亚迪被宝马和大众集团反超,排名降至第四。

比亚迪是否还有翻盘的机会!

总结

百年汽车行业正处在变革期,从来只见新人笑,未见旧人哭,王传福和他带领的比亚迪目前已处在一个历史时刻,不进则亡,商业战场尤其如此,今日上市的比亚迪汉是否是比亚迪一个新起点,目前还不好说。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 比亚迪全年业绩比亚迪股的股价比亚迪 今天大跌

比亚迪最近的股价涨得很猛,动态市盈率高达900多,超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了,然而中信建投认为比亚迪的目标应该是1.5万亿市值,也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢?今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。


在开始说比亚迪股票前,给大家奉上我整理好的新能源领域当前的龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表


一、从公司角度分析


公司介绍:比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。


比亚迪的亮点:


1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲


公司进入产品与技术的集中兑现期,由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场,公司新能源汽车销量节节攀升,依然是电动车领域的领头羊,引领着行业发展,在自主品牌高端化方面亮点不断,进步不小。


2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力


比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上显然更有优势。目前电池市场占有率15%,仅次于CATL(宁德时代)。受益于技术创新,比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高,纵使全球电动化潮汐涌动,比亚迪外供动力电池将不止步于此,近一步争夺更高的市场份额,加强核心竞争力。


3、深度产业链布局,彰显龙头地位


比亚迪继续加码产业链布局,半导体分拆被努力推进上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪通过产业链深度布局,对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处,彰显龙头地位。


二、从行业角度分析


现在看来,在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下,汽车电动化的发展速度很快,到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。与此同时汽车智能化革命发生,汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶,驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革,正在改变着传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。


篇幅不能过长,许多新能源汽车行业相关的深度报告以及风险提示,我在写这篇研报的时候,戳这里就可以看:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏


三、总结


整体来看,国内新能源汽车的领头羊是比亚迪,在如今行业前景,如此值得投资的情况下,有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的,要是你们进一步认识到比亚迪股票未来行情,请戳下面链接,有专业的顾问帮你分析,看下现在比亚迪股票的估值是高还是低:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?


应答时间:2021-12-01,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

3. 股价今年翻四倍,市值超奔驰宝马,比亚迪还有上涨空间么

今年,要说汽车股里最强劲的企业,非比亚迪莫属。从年初至今,比亚迪股价涨幅已高达295%,市值也突破了5000亿。作为中国新能源车企的领军企业,比亚迪强劲的发展势头有目共睹,并且获得了资本市场的强烈认可。截止到11月12日发稿前,比亚迪总体市值在下跌后反弹,报收169.33元,总市值为4620亿元。

国泰君安则表示,考虑公司新能源车销量的回升以及手机组装业务的快速增长,上调2020-2022年EPS至1.81(+0.36)、2.17(+0.43)、2.66(+0.25)元,参考2021年行业平均估值水平65XPE,考虑公司行业龙头地位和后续资产分拆上市后的价值重估从而给予一定溢价,给予2021年75XPE,给予比亚迪A股目标价192.8元(原目标价为116元),维持增持评级。

比亚迪的股价持续飙涨,有国内外经济形势的影响在,近期中概股汽车股相偕大涨,上周国内又出炉了有关新能源汽车的重磅利好。业绩增长和经营面、盈利水平的不断向好,以及政策层面的不断利好,比亚迪被投资者赋予了更好的市场预期。就目前来看,比亚迪的长期趋势仍旧向好,其市值是否还会继续上涨,就目前投行给出的研报来看相对明朗。

不过最后还是要提示一句,股市有风险,投资需谨慎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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