申通快递2018年股票走势图

‘壹’ 申通股票为什么老是跌啊

8月1日，申通快递(002468)开盘不久后股价快速跳水，封死跌停，令市场咂舌。要知道，在其前一天晚上，申通快递刚刚公布了一个重大“利好”：阿里巴巴拟百亿元入股公司，未来或取得其控制权。

按照A股市场以往经验，阿里这棵大树，谁抱上谁涨停。申通快递今年3月被阿里入股的消息一经公布，开盘后即一字涨停，此后一段时间，股价走出独立上涨行情。但是为何这次阿里拟加仓的消息不仅没有助推申通股价，还上演了闪崩跌停的现象？e公司记者发现，问题也许出在价格上。经计算，阿里本次的协议购买价格的折价率高达30%，这对于收购业绩优良的行业巨头控股权来说，十分反常。

阿里拟入主申通折价率或达30%

申通快递7月31日晚公告，控股股东德殷投资、实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴签署《购股权协议》，赋予阿里巴巴或其指定第三方（上市公司竞争对手除外）自2019年12月28日起三年内（“行权期”）向德殷投资发出通知要求购买德殷德润51%的股权，以及恭之润100%的股权或恭之润届时持有的上市公司16.1%股份的权利。本次购股权的总行权价格为99.8亿元。如若全部行权可能导致申通快 递的实控人发生变更，阿里巴巴将持有申通快递46%股权。

德殷德润持有申通快递29.9%的股权，阿里若取得德殷德润51%股权，计算可得，阿里获得申通快递15.25%的股权，再加上通过拟恭之润取得的16.1%股份，则阿里本次拟收购申通31.35%的股份。

按照申通快递当前总股本15.308亿股计算，此次出让的股本数为15.308×31.35%=4.799亿股。本次购股权的总行权价格为99.8亿元，那么将折合每股价格为20.80元。按照7月31日收盘价29.64元/股计算，则折价率高达30%。

当然，这只是简单的权益计算，与实际的对价计算有出入。不过，从申通快递的股价表现来看，市场倾向于认为阿里入股对价较低，因此选择用脚投票。

一般而言，上市公司股权若具备对上市公司的控制权，转让时往往会存在溢价，A股上市公司大股东高溢价转让控股权的现象并不鲜见。而且企业规模越大，其溢价率也会越高。申通快递在2018年实现营收170.13亿元，同比增长34.41%；净利20.49亿元，同比增长37.73%。2019年上半年每月披露的快递服务业务收入，也实现了两位数的高增长。

申通作为行业知名快递公司，且业绩优良，为何控制权的转让不仅没有溢价，还出现了大幅折价。针对这一问题，e公司记者致电申通快递，工作人员表示他们也不清楚控股股东为何折价转让股权，需要确认后再做回复。

有市场传言猜测，阿里与申通快递控股股东的购股权协议也许是很早之前就已确定，那时申通股价没有这么高，所以收购价格才这么低。为此，e公司记者询问申通快递，阿里与其控股股东何时开始进行本次协议的协商。申通快递工作人员表示，具体时间并不清楚，但是可以肯定的是，在今年3月11日阿里第一次表示入股申通之后，双方合作后才开始协商，然后产生了本次协议。

以目前A股市场上的惯例，股份转让价格一般是以协议签署之日前30个交易日的每日加权平均价格算术平均值作为定价标准。Wind数据统计显示，申通快递自3月11日起至7月31日止，中间任意连续30个交易日的均价都高于本次收购价格20.80元/股。也就是说，在此期间无论何时确定下本次购股权协议，阿里均是以折价的金额确定了申通快递的控制权。

此外，阿里与申通快递控股股东本次签订的购股权协议也值得一提。对A股市场的投资者而言，购股权协议可能比较陌生，但在全球资本市场这是常用的投资工具。购股权是指一方在未来确定的时间内按照一定的价格购买一定数量的目标企业股份的权利。购股权实际是一种期权，约定未来可能交易，但当下并没有产生实际交易，甚至未来是否交易也存在不确定性。也就是说，阿里未来是否会进一步入股申通快递实际上还存在未知数。

入股到入主 走势两重天

今年3月，阿里巴巴拟以46.65亿元入股申通快递。双方“牵手”理由为拟在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。按交易价格测算，该笔战略投资作价约为20.8元/股，较公告前一交易日收盘价（20.44元/股）差别不大。 至此，阿里先后入局圆通、中通、申通，集齐了传统快递四巨头“三通一达”中的“三通”。

彼时，阿里入股的消息一经公布，申通快递开盘后即一字涨停。此后一段时间，申通快递股价走出独立上涨行情，股价一路震荡上扬。截至7月31日，公司期间涨幅达近五成。

今年5月，申通控股股东德殷投资调整内部股权架构，调整后其所持申通的53.76%股份拆分为三，其中29.9%的股份转予全资子公司德殷德润，16.10%的股份股份分给另一全资子公司恭之润，剩余7.76%股份仍由德殷投资持有。申通第一大股东变为德殷德润，实控人仍为陈德军和陈小英。

7月1日，阿里前述战略投资事项宣告完成。此时，德殷投资已将持有的德殷德润49%股权转予阿里，后者由此间接持有申通快递14.65%的股份。

时隔一个月，阿里此番再下一城，通过收购德殷德润51%股权、恭之润100%股权，其持股申通的比例将增至46%，跃升上市公司实控人。从前述一系列动作来看，阿里的“两步走”路径可谓环环紧扣。

从入股到控股申通快递，申万宏源认为，阿里亲自下场实控快递，事关拼多多与阿里两个电商平台的战争。从阿里自身角度讲，淘宝是其整个生态体系的基石，拼多多出其不意的发展将会潜在威胁阿里的根本。从过去经验看，阿里仅仅是参股当年行业第一的公司为主，更多的是通过电子面单等实现对物流的控制。从今年上半年来看，拼多多的日均包裹量已经超过了阿里系的一半，成为阿里巴巴难以忽视的竞争对手。而快递作为电商的基础设施，成为阿里巴巴加快布局的对象。

不过，尽管多家券商机构“唱多”阿里的入主，但或许是折价甩卖，亦或是前期涨幅较大、利好已兑现的原因，今日（8月1日）申通盘面显现出市场对此的巨大分歧。申通快递于早间闪崩跌停，随后封死在跌停板，现价26.68元/股，成交6.7亿元，市值一日内蒸发逾45亿元。

盘后数据显示，游资系此次出逃主力。申通快递8月1日卖方前五席位均为券商营业部，合计卖出2.38亿元。其中，卖一席位财通证券杭州解放东路营业部卖出9204万元。买方席位则出现北向资金与机构席位的身影。其中，深港通资金位居买一席位，买入4653万元，并卖出314万元。此外，一机构席位买入1279万元。

‘贰’ 半年报公布前，这些“白马股”遭遇大幅减持

7月大族激光（002008.SZ）、东阿阿胶（000423.SZ）等“白马股”纷纷“爆雷”，8月初的A股因为外围不确定性而遭遇大幅调整。在多数上市公司半年报业绩即将公布之际，投资者依然心存疑虑——半年报到底谁又会“爆雷”？这对投资者来说依然犹如猜谜一样难以捉摸，也让市场风险偏好大幅降低。

格力电器（000651.SZ）董事长董明珠声称格力不会“爆雷”，给投资者吃了一颗定心丸，但并非每家白马股都如此。目前不少“白马股”的主要股东或者董监高都在纷纷套现，其中不乏品牌知名度较高的海天味业（603288.SH）、恒瑞医药（600276.SH）、苏泊尔（002032.SZ）等，以及市盈率只有个位数的海螺水泥（600585.SH）。

立讯精密（002475.SZ）和贵州茅台（600519.SH）在大股东和高管减持后，尽管遭遇短暂调整，但此后还是继续创出 历史 新高。

从海天味业到恒瑞医药，遭遇董监高减持

海通证券策略分析师荀玉根表示，8月需要警惕上市公司中报不达预期的冲击。上证2440点的牛市反转格局未变，市场处于牛市第二波上涨前的蓄势阶段，企业盈利即将见底，跟踪国内政策落地及中美关系进展。市场下蹲为起跳做准备，中期角度这是布局期，未来牛市第二波上涨以 科技 和券商进攻，核心资产为基本配置。

涪陵榨菜（002507.SZ）半年报不如预期，股价大幅下跌。食品饮料、医药等行业的品牌消费企业，下一个“爆雷”的会是谁？尽管这很难预计，但却有一些企业的董监高和主要股东似乎是“先知先觉”减持，尤其是海天味业和恒瑞医药的董监高减持让人有一定担忧。

4月23日海天味业发布的公告显示，因个人资金需求原因，公司董事吴振兴、叶燕桥拟通过竞价交易方式分别减持不超过50万股公司股份，公司监事陈伯林拟通过竞价交易方式减持不超过40万股公司股份，公司董事陈君阳和公司董事会秘书张欣拟通过竞价交易方式分别减持不超过30万股公司股份，以上股东的减持将于公告之日起十五个交易日后的六个月内（2019年5月17日~2019年11月13日）进行。公开资料显示，5月17日至今，吴振兴、叶燕桥、陈君阳、张欣分别累计减持22万股、15万股、13.53万股和14万股海天味业股份。

5月18日海天味业公告称，陈伯林家属于2019年5月17日上午登录其账户通过集中竞价交易方式减持公司股份12.3万股，成交均价为95.81元/股，成交金额11784677.00元，卖出最高成交价96.60元；同时还误操作买入公司股票2000股，成交均价95.48元/股，成交金额190960.00元。陈伯林因误操作买入公司股票的行为构成短线交易，本次误操作造成的短线交易获得收益 2240元按规定归公司所有。

7月19日，恒瑞医药公告称，截至2019年7月18日，公司董事及高级管理人员蒋新华、周云曙、蒋素梅、李克俭、刘疆、袁开红、孙杰平、戴洪斌、沈亚平、孙绪根、陶维康、周宋以集中竞价交易方式累计减持公司股份共 211.43万股,占总股本的 0.0478%。本次减持计划实施期限时间已过半，减持计划尚未实施完毕。上述减持价格在每股59元到71元之间。

相比上述海天味业和恒瑞医药董监高的集体减持，苏泊尔和海螺水泥的高管减持，更有个人行为的性质。

作为小家电板块牛股的代表，苏泊尔在5月24日和6月20日遭遇到了财务总监徐波减持合共10.28万股，减持价格都在70元以上，套现近800万元。7月3日，海螺水泥公告称，减持计划实施前，副总经理柯秋璧持有公司股份29.38万股，占总股本的0.0055%。截至7月3日，柯秋璧累计减持7.34万股，占总股本的0.0014%，本次减持计划已实施完毕。

从立讯精密到贵州茅台：减持并未阻碍股价新高

股东减持后股价创出新高，他们到底会不会后悔？

2019年3月4日，立讯精密控股股东立讯有限通过大宗交易系统减持公司股份4607.15万股，占公司总股本比例1.12%，减持均价19.84元/股。此次减持完成后，立讯有限及其一致行动人王来胜合计持有上市公司46.12%股份。

3月8日，立讯有限再次减持公司无限售条件流通股3621.85万股，占总股本的0.8802%，减持均价19.5元/股。同时，立讯有限承诺自此次减持完成之日起后六个月内将不减持公司股票，前后两次减持股份参考市值合计约16.203亿元。立讯有限减持所获资金将用于其偿还银行借款，降低股票质押率。

7月29日，立讯精密创出了22.66元的 历史 新高。

立讯有限在2017年9月也套现过股份，2017年9月20日公告称，立讯有限于2017年9月19日通过深圳证券交易所大宗交易系统减持公司无限售条件流通股6345万股，占总股本的近2%，交易价格为复权前的19.74元（相当于复权后12元左右）。

2018年9月27日贵州茅台公告称，“2018年9月26日，副总经理万波通过集中竞价交易减持了700股本公司股份，本次减持股份计划已完成。”减持价格为每股725.92元，万波借此就套现了超过50.7万元。尽管之后因为2018年三季报业绩无法满足市场预期，贵州茅台一度跌到逼近500元，但在2019年7月1日还是突破千元大关创出 历史 新高。

产业资本维持净减持，快递行业首当其冲

除了上述董监高减持以外，产业资本减持也不断涌现，上述的立讯精密只是“冰山一角”。

荀玉根表示，截止2019年7月31日，从绝对规模看，7月产业资本在二级市场净减持262.4亿元，而2019年6月净减持167.7亿元，2017年6月以来产业资本月均净减持76.3亿元。2019年7月A股公告拟净减持市值约为369.01亿元，2017年6月（减持新规实施）以来月均公告拟净减持249.86亿元。

长城证券分析师汪毅表示，2018年至今，除2018年2月、10月和19年1月产业资本保持净增持，其他月份产业资本均呈现净减持状态。2019年4月以来市场主题和热点较为缺乏，但价值股业绩不断暴露出问题，7月价值股跌幅明显。科创板受资金青睐，情绪较高，A股部分行业受到情绪蔓延影响，成长类行业估值有所上调。

8月1日，申通快递（002468.SZ）公布转让控股权而股价大跌。7月27日，申通快递也公告称，持申通快递4680万股（占总股本比例3.06%）股东南通泓石投资有限公司计划在披露之日起15个交易日之后的六个月内减持不超过1530.8万股（占总股本比例1%）。

顺丰控股（002352.SZ）也遭遇到了主要股东大幅减持。持股5%以上股东宁波顺达丰润投资管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“顺达丰润”）计划自2019年4月29日至2019年10月25日，减持数量不超过1.32亿股，减持比例不超过3%。7月31日，顺丰控股公告称，顺丰丰达已经减持了4192.65万股，减持均价31.44元，不过“减持计划尚未实施完毕”。

‘叁’ 入股圆通、中通、申通 阿里“吃”三通，快递格局生变

频繁入股快递公司的阿里巴巴，终于集齐“三通”。

继圆通、中通之后，申通也转投阿里麾下。3月11日早间，申通快递发布公告称，阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司德殷投资。10日，德殷投资及实际控制人陈德军、陈小英与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司签署了《框架协议》，拟新设两家与德殷投资处于同一控制下的子公司。

公告显示，本次交易完成后，申通快递将与阿里巴巴在物流 科技 、快递末端、新零售物流等领域进一步 探索 合作。公司的实际控制人未发生变化，仍为陈德军和陈小英。

而阿里巴巴此举使得其在快递产业的布局得到了进一步扩大，传统的“三通一达”格局中，目前仅剩韵达一家没有阿里巴巴参股。

受此消息影响，11日开盘申通快递直接涨停，最新价报22.48元/股，目前市值313亿元。

布局物流多年，“三通”及百世背靠阿里

截至目前，阿里已完成对圆通、中通、申通、百世等四家快递公司的战略投资。

最先纳入阿里物流生态体系的是百世物流。这家快递物流企业在上市之前就获得了阿里系合计6轮融资，阿里系的股份占比在其上市时已达29%，为第一大股东，投票权更是高达46.6%。

2015年，阿里283亿元入股苏宁云商，其中95亿元用于苏宁物流即天天快递。随后，阿里巴巴联合旗下云锋基金投资圆通快递，当时持股约11%。2016年10月圆通快递借壳上市，截至2019年1月4日，阿里巴巴系合计持有圆通快递近17%的股份。虽然阿里在2018年四季度减持圆通逾50万股，但仍是其第二大股东。

2018年5月，阿里系向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。目前，阿里巴巴对中通快递持股约8.43%，为其第三大股东。

申通与阿里系在资本上的关联也始于这一年。申通与其他通达系一道，全面清空所持丰巢 科技 股份，转投阿里设立的菜鸟子公司浙江驿栈。根据当时公告，菜鸟子公司浙江驿栈共获得31.67亿融资，股东包括圆通、中通、申通、韵达、百世等，其中，申通投入1亿元占该公司1.40%股份。

阿里此次完成对申通快递入股，也就意味着中国快递市场几大主要物流公司中的“三通”(申通、圆通、中通)及百世，背后均有阿里的身影。

对此，阿里巴巴方面表示，物流行业是国家经济发展的重要基础设施，阿里巴巴希望通过各方的共同努力，将物流成本从目前的GDP占比16%降低到5%，从而提升整个制造业的效率。

以2018年三季度公布的营收数据计算，圆通、中通、申通是中国在A股上市民营快递业中第二至第四位的企业，如若加上美股上市的百世（三季度营收71.89亿元人民币），四家快递公司营收合计224.42亿。

业绩不佳、满意度不高，阿里为何选择申通？

2月3日，国家邮政局发布2018年快递服务用户满意度、时限准时率调查结果。快递企业总体满意度排名依次为，顺丰速运、邮政EMS、京东物流、中通快递、韵达速递、圆通速递、百世快递、申通快递、德邦快递、优速快递。

值得注意的是，申通创始于1993年，是“三通一达”中成立最早的快递企业。不过，早先业绩与其他几家快递企业不分上下的申通，在近年来却表现不佳。

截至2018年前三个季度，申通快递营业收入为111.03亿元，其净利润为16.11亿元。相比之下，顺丰控股、韵达股份在A股上市后的净利润分别为30.28亿、19.81亿，均超越了申通。

从2016年初以来，申通快递股价总体呈下跌趋势。其曾在2016年1月5日创下47.34元最高价，去年8月最低点仅为14.21元。市值在两年半内蒸发超过450亿元。

申通股价一路下行或与其不断增加的股权质押有关。根据申通快递2018年一季报，申通前十大股东中，仅陈德军和上海磐石熠隆投资未进行股权质押，公司有近36%的股份被质押。

不过，不容忽视的是，申通在2018年持续加强对转运中心投入，先后收购了北京、武汉、贵州、昆明等地的中转中心，以提高转运中心直营化比例，从而提高收入和服务。

“阿里入股申通的时机非常好，申通估值处于相对比较低谷的位置，也是扭转回升之前。”贯铄企业CEO、快递专家赵小敏称，在过去的一年里，市场加速挤掉泡沫，目前的申通估值处于合理位置。

与此同时，阿里为了实现买全球卖全球以及国内24小时、全球72小时的目标，国内国际商品进入中国需要电商承担更多的责任。将申通纳入体系后，将使电商快递网络承担更大的责任。

“对申通真正的考验，在于四季度旺季到来之前，能否利用好淡季来改善自己的经营管理、网络建设、团队重塑以及服务提升。加之阿里入股后，申通的美誉度和认可度也会得到一定程度的提升。同时，申通的网络信心也会得到非常大的改善，这有利于申通用更多时间来改善自己的经营管理和服务水平。如果这几点都做到的话，那么申通在今年下半年的排名和份额会有非常大的提升。

在业内人士看来，韵达的估值一直比较高，尚未纳入阿里物流体系。不过，距离双方动作也许不会太远。截至发稿，对于此事，韵达方面未正面回应记者。

阿里大物流布局中，申通有何价值？

业绩快报显示，申通快递2018年实现营业总收入170.14亿元，同比增长34.42%；归属于上市公司股东的净利润为20.45亿元，同比增长37.46%。截至2018年末，申通快递归属于上市公司股东的所有者权益为84.90亿元，同比增长25.73%。

根据公告，阿里通过投资申通快递母公司的方式，将间接获取申通14%股权，此举被看作是入股圆通、百世、中通之后的延续。

“上千亿不够就投资几千亿，把阿里巴巴的大部分投资都投在这上面，”去年5月31日，阿里巴巴集团董事局主席马云在2018全球智慧物流峰会上表示，阿里巴巴将投入千亿人民币建立全国智能物流骨干网。

早在2013年，阿里巴巴、银泰集团联合复星、富春、顺丰、“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)及相关金融机构共同合作组建菜鸟网络 科技 有限公司。与阿里巴巴的电商开放平台模式类似，菜鸟自身不做快递，而是通过平台模式，用技术手段提升系统运力。

随着电商的迅猛发展，快递量也快速增长。以天猫双11为例，单日物流订单量从1.52亿增长到10.42亿，物流难度指数级增加，但前1亿个包裹的签收，从9天提升到2.6天。从2012年至今，全国快递平均揽收签时效已经从4天以上，提升到2.5天左右。

截至2018年底，菜鸟物流的市场估值已经达到1325亿元。

中国物流学会特约研究员杨达卿认为，目前“三通一达”所在的加盟制电商物流市场已经基本沉淀下来，处于开始归位的阶段。目前在京东和顺丰两强并立的情况下，作为流通企业的阿里为了在国内市场站牢，实现更稳定高效的配送服务，菜鸟需要强化其平台化的优势。而阿里通过投资入股深化合作，正在通过资金的纽带，打通仓干配送资源，增强其对快递业的话语权和影响力。

他认为，数字供应链转型中，商流、物流、资金流合筑的数字化供应链大闭环结合得更加紧密，系统的优化需要集群协同，而菜鸟已经初步形成平台型供应链的形态。合作伙伴越多，对数据的颗粒度就会更细化。

“日本物流企业生态间通过小额持股，形成生态协同并实现全局优化的模式已经十分成熟。”他介绍，日本模式为中国物流企业的协同优化提供了参考。目前碎片化的中国供应链优化过程，一定是全局的优化。他认为，从价格竞争到价值竞争，需要从链条上优化。而阿里作为平台型供应链企业，为了实现全流程的效率优化，只能与合作伙伴企业捆绑得更紧密，合作的层级更深，才能积累影响力和话语权。

阿里捆绑“三通”，顺丰会焦虑吗？

在菜鸟与“三通一达”合作日渐紧密的同时，有声音认为被遗忘的快递龙头顺丰正在面临挑战。

根据已公布2018年业绩的三家快递公司财报，顺丰营收虽居首位，但27.6%的增速远低于申通的34.42%与韵达的38.48%；同比增长-4.57%的净利润更是远落后申通37.46%与韵达67.34%的同比增长。

在顺丰控股一直构建的“护城河”业务增长乏力之时，其他快递物流企业却在不断强化重视服务的时效配送业务。中通快递的“次日达”、韵达股份的“韵准达”等服务均承诺了颇具竞争力的服务性价比。

此外，早在2017年6月，顺丰与菜鸟，双方相互指责对方暂停开放数据接口事件更是被解读为双方交恶。

不过，也有业内声音认为，无论是短期还是中长期，菜鸟是做物流界的淘宝和物流神经中枢，顺丰则定位于物流、流通、数据、贸易、商业等板块，通达系企业则相对处于价格驱动和人员聚集阶段，彼此之间缺少可比性，菜鸟会和顺丰是战略合作关系。

‘肆’ 阿里再投33亿拿到申通25%股权，阿里系高管空降任申通总经理

继2019年3月阿里首次以46.65亿元间接控制申通快递约14.65%的股权后，日前，阿里再次投资32.95亿元间接获得申通快递10.35%的股份。

2月8日晚间，申通快递（002468.SZ）发布公告称，公司股东分立暨权益变动完成，阿里网络成为持有上海德峨100%股权的股东，通过上海德峨间接持有公司股份比例为25%。

截至2月9日，申通快递收报10.18元/股，上涨7.95%，总市值为155.84亿元。

阿里持有申通25%股权

新任总经理为阿里出身

2月8日晚间，申通快递公告显示，2020年11月24日，德殷德润已完成工商注销和新设分立程序，分立后的存续主体分别为上海德峨实业发展有限公司（以下简称“上海德峨”）及上海德润二实业发展有限公司（以下简称“德润二”）。

上海德峨注册资本为人民币79.6亿元，其中德殷控股认缴和实缴的出资为32.95亿元，占注册资本的41.40%；阿里网络认缴和实缴出资为46.65亿元，占58.60%。

分立完成后，上海德峨将持有382,700,542股申通快递的无限售流通股股份，占公司总股本的25%。

公告显示，2月7日，申通快递获悉，德殷控股已将其持有的上海德峨的41.40%股权转让给阿里网络，并已经办理了工商变更登记手续，上海市青浦区市场监督管理局已经出具了工商变更登记后的营业执照和准予变更（备案）登记通知书。至此阿里网络成为持有上海德峨100.00%股权的股东，通过上海高迟德峨间接持有申通快递25%的股份。

2019年3月，阿里首次以46.65亿元的交易对价，获得德殷德润49%的股权，从而间接控制申通约14.65%的股权。

2020年9月，申通快递控股股东德殷投资及实际控制人与阿里签署了《经修订和重塑的购股权协议》。根据该协议，阿里网络投资32.95亿元，间接获得申通快递10.35%的股份。

此次协议完成后，阿里将累计间接持有申通快递25%的股份。

申通快递表示，本次权益变动是为了进一步强化上市公司与阿里巴巴体系的资本合作，推动双方利用各自的资源和优势，围绕快递信息系统深化和对接、全链路数字化升级、国内、国际供应链业务、末端网络优化等多方面开展业务合作，进一步加快快递行业的发展，提高快递行业的服务水平。

本次权益变动将有利于上市公司优化股权结构，推动戚数李主营业务迭代升级，提升上市公司的长期盈利能力，让上市公司与全体股东共享企业发展带来的红利， 推动上市公司可持续发展。

中金公司分析认为，申通快递与阿里可在信息系统、数毕芹字化升级、国内国际供应链业务和末端网络优化等方面实现协同效应。

中通快递董事长陈德军也曾公开表示，与阿里的合作将会持续推动申通信息化快速迭代升级。

值得一提的是，就在2月1日，申通快递宣布管理层换届，总经理由“空降”的王文彬担任，目标直指快递数字化转型。

据悉，王文彬于2007年至2019年期间分别担任阿里巴巴集团副总裁、淘宝及天猫技术产品负责人、商家事业部负责人、阿里云总裁，同时还在2015年至2020年期间任职菜鸟网络 科技 有限公司总经理、CTO兼快递事业部总经理。2019年至2020年兼任阿里巴巴集团CEO新零售特别助理。

阿里的快递帝国

“通达系”全部参股

阿里巴巴在快递行业频繁落子，不断加强对相关上市公司的股权投资。截至目前，整个“通达系”都与阿里有股权关系。

2008年，阿里斥资1500万元参与了百世快递（百世集团，BEST.US）的天使轮投资，随后多次增资。据2020年6月3日递交的SEC文件，阿巴巴持有百世集团1.42亿股股份，占百世A类股比例达37.2%，占其总股本33%，为最大股东。

2013年，阿里、顺丰、申通、圆通、中通、韵达等共同组建菜鸟网络 科技 有限公司，阿里持股43%。2017年，阿里向菜鸟网络增资，持股比例上升至51%。2019年11月，阿里宣布通过增资与购买老股的方式，持有菜鸟股权增至约63%。

2018年5月，阿里、菜鸟网络与中通快递（ZTO）达成战略投资协议，以13.8亿美元获得其10%股权，成为中通第二大股东。2020年9月29日，中通快递（02057.HK）在港二次上市，阿里持股8.7%，拥有2.65%的投票权。

2019年3月，阿里向申通快递（002468.SZ）投资46.6亿元，通过投资母公司获得对方14.65%的股权。同年7月，阿里巴巴与申通股东签署股票期权协议，允许阿里巴巴或其指定的第三方在3年内收购申通两大股东持有的上市公司约31.35%的股权，收购价格达到99.82亿元。如果阿里行使全部的购股权，将以146亿元获得申通快递约46%的股权，成为公司的第一大股东。

2020年4月29日，韵达股份（002120.SZ）发布2019年年报，披露阿里已为公司第八大股东，持股2%。

2020年9月1日，阿里花了66亿元购买了圆通速递（600233.SH）实控人和创始人喻会蛟12%的股份，转让完成后，阿里在圆通速递的持股达22.5%，为公司第二大股东。

天风证券认为，阿里频发参与快递公司融资，在于快递行业竞争加剧，头部企业融资需求增强，阿里也存在通过股权方式和快递公司形成更为深度的绑定。从结果来看，阿里巴巴对快递行业的渗透持续深化。

业内认为，尽管阿里也持续买入其他“通达系”快递公司的股份，但申通快递极有可能成为继百世集团后另一家由阿里控制的头部快递公司。

没有完全站队阿里的快递公司有自己的想法。

中通在2019年开始试运营航空货运高端时效产品——星联航空时效件，还在东南亚多国布局快递网络。

中通对阿里生态的依赖心知肚明，在赴港二次上市的招股书中专门列出了一条风险提示： 阿里巴巴可能在未来继续向公司的竞争对手投资，同时也有可能出于商业原因鼓励其平台上的卖家选择其他投资对象而非我们的服务。

圆通速递在今年初回复互动平台投资者疑问，表示来自拼多多的电商件占比达30%左右。

韵达一直不想站队，据媒体报道，创始人聂腾云家族称不想将公司控制权拱手让人。截至目前，阿里仍仅持有2%的韵达股权。

2月1日，德邦股份（603056.SH）非公开发行股票申请获得证监会审核通过。交易完成后，韵达股份将持有德邦股份6.5%的股权，为第二大股东。按照双方签署的战略合作协议，德邦与韵达的战略合作期限为3年。

编辑 邓凌瑶

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‘伍’ 借壳上市股票有哪些

1、圆通速递600233股票。

2016年7月28日，证监会并购重组委员会有条件通过了大杨创世重大资产重组相关事项。大杨创世(600233)公告，公司重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得有条件通过。自此，圆通成功借壳大杨创世，成为中国第一家登陆A股的快递公司。

2、申通快递002468股票。

2016年10月24日，艾迪西发布《浙江艾迪西流体控制股份有限公司关于公司重大资产出售并发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得中国证监会上市公司并购重组委员会审核通过暨公司股票复牌的公告》。这标志着申通借壳成功。

3、众泰汽车000980股票。

2017年6月6日，金马股份000980公告称，7日开盘后金马股份股票简称正式变更为众泰汽车，其股票代码保持不变。这意味着围绕金马股份与众泰汽车持续一年多的并购案正式落幕，这也是“金马股份”最后的亮相，以后的身份则是借壳上市成功的众泰汽车。

4、贝瑞基因000710股票。

2017年4月26日，证监会上市公司并购重组审核委员会召开了第19次会议，审核通过了成都天兴仪表股份有限公司发行股份购买资产的相关事宜，标志着贝瑞和康借壳上市取得了实质性的成功。

5、中公教育002607股票。

2018年7月4亚夏汽车002607公告，拟将除保留资产以外的全部资产与负债作为置出资产，与11名交易对方持有的中公教育100%股权中的等值部分进行资产置换。

6、海澜之家600398股票。

2013年8月31日凯诺科技公告称，控股股东江阴第三精毛纺有限公司拟以5.09亿元的价格将凯诺科技23.29%的股权转让给海澜集团有限公司。2013年4月4日，凯诺科技宣布将于2014年4月11日，将股票简称更名为海澜之家。

‘陆’ 苏宁易购是st吗

一、苏宁易购2022年会被st，因为苏宁易购一直以来都处于亏损状态，多年来连续亏损必然会被戴上ST股的帽子。并且苏宁易购这些年更多的侧重点在于想通过造势包装自己的商誉价值，而在业务方面该公司并没有花太多精力去打造。这种战略思下面是我的经历事件前因：49号在苏宁易购买了一个1416的麦克风，写的7天无理由退货，然后周六到货的，试验了下感觉不适合我，就想退货，结果从我410申请退货开始，苏宁客户差不多给我打了7个电话，净说些没用的。

二、要是这个企业的亏损达到了三年，那就会改成“ST”，遇到这样的股票一定要小心，因为这种类型的个股有退市的风险。这样的上市公司不仅要带帽，还要经历为期一年的考察期，对于考察期的上市公司，股价的日涨跌幅不能高于5%。苏宁易购2022年会被st，因为苏宁易购一直以来都处于亏损状态，多年来连续亏损必然会被戴上ST股的帽子。并且苏宁易购这些年更多的侧重点在于想通过造势包装自己的商誉价值，而在业务方面该公司并没有花太多精力去打造。这种战略思。

三、苏宁易购2021年亏损逾432亿，2021年苏宁易购营收138904亿元，同比下降4494%,2021年归属于上市公司股东的净亏损约8563亿元。苏宁易购2021年亏损逾432亿。苏宁易购2021年亏损逾432亿1 苏宁易购发布了2021 年度报告，以及2022 年第一季度可以。苏宁易购网购的白酒是真品，因为虽然是属于苏宁易购网购的白酒。但苏宁易购销售的白酒都是属于苏宁易购自营的，是苏宁易购官方和白酒的经销商共同经营的，用户在苏宁易购网上购买白酒以后都是实体的白酒经销商给用户进行配送。

四、这是周线图！！从图我们可以看到在2020年7月17日高管减持了！！区间统计至今跌幅7927%一股跌了897元！对了还要扣除分红一股5分！！看看高管都化作蝴蝶吃了果实后跑路了！！这票能好！这票今年光荣ST了！这就是高管苏宁易购2022年会被st，因为苏宁易购一直以来都处于亏损状态，多年来连续亏损必然会被戴上ST股的帽子。并且苏宁易购这些年更多的侧重点在于想通过造势包装自己的商誉价值，而在业务方面该公司并没有花太多精力去打造。这种战略思。

五、投资有风险入市需谨慎！切忌看别人炒股赚钱了，就盲目跟风投资！如果某只上市公司的股票财务状况，或者其他状况异常，就需要进行特别处理，在简称前冠以ST。虽然被冠上了ST，但这并不代表对上市公司的处罚，正相反，这是为了直白点说没什么影响。苏宁易购在ST（退市预警）之前就已经陷入债务问题，其对苏宁金融的影响早已在一两年前发酵完毕。经过2020年以来的持续转型，苏宁金融已经实现了独立运营。目前来看，苏宁易购持有苏宁金融41%的股份，并非控股。

苏宁易购股票值得长期持有吗

展开全部总的来说苏宁持有阿里巴巴2600万股左右，具体情况如下；

2021年8月10日公布，公司拟以1523元/股的价格，向阿里巴巴集团子公司淘宝(中国)软件及安信-苏宁2号基金发行1927亿股，其中阿里巴巴以28343亿元认筹，占发行后总股本的1999%，成为苏宁云商的第二大股东。

同时，苏宁云商将以不超过140亿元人民币等值的美元，按照8151美元/股的价格，投资认购阿里巴巴集团增发的普通股股份，且认购普通股股份数不超过2780万股，预计发行完成后，公司将持有阿里巴巴集团发行后股本总额约109%；

2021年10月18日晚公告，公司全资子公司南京苏宁易购与关联方阿里巴巴中国拟共同出资10亿元设立重庆猫宁电子商务有限公司（暂定名，简称“猫宁电商”）。

其中南京苏宁易购出资51亿元，持有猫宁电商51%的股权，阿里巴巴中国出资49亿元，持有猫宁电商49%的股权。

快递股有哪些龙头股

苏宁股票可以传承下去，值得长期拥有；

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苏宁易购集团股份有限公司创办于1990年12月26日，总部位于南京，是中国商业企业的领先者，经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类。截至2019年，全场景苏宁易购线下网络覆盖全国，拥有苏宁广场、苏宁易购广场、家乐福社区中心、苏宁百货，苏宁小店、苏宁零售云，苏宁极物、苏宁红孩子、苏宁体育、苏宁影城、苏宁汽车超市等“一大两小多专”各类创新互联网门店13000多家 ，稳居国内线下网络前列；苏宁易购线上通过自营、开放和跨平台运营，跻身中国B2C行业前列。 线上线下的融合发展引领零售发展新趋势。正品行货、品质服务、便捷购物、舒适体验。

2、财报数据：

2017年3月29日晚间，苏宁云商发布2016年年度报告。报告指出，苏宁云商2016年营收148585亿元，同比增长962%；归属上市公司股东的净利润为704亿，同比下降1927%。

2018年4月苏宁易购2017年业绩快报显示，苏宁易购实现全渠道销售规模达2433亿元，同比增长近30%，归属于上市公司股东的净利润4213亿元，同比增长49802%。

2020年3月13日晚间，苏宁易购公布了2019年业绩快报。业绩快报显示，2019年苏宁易购营业总收入270315亿元，同比增长1035%；归属上市公司股东净利润11016亿元，同比下降1734%。

3、发展特色：

全场景智慧零售：2017年全国两会上，苏宁控股集团董事长张近东提出了智慧零售的概念，张近东认为，智慧零售真正核心的内在本质，是消费升级、技术浪潮所推动的第三次零售革命。智慧零售就是将零售行业回归到人本主义，将消费者看作未来的零售核心。伴随着科技进步和消费升级，用户对更人性化、更个性化、更多样性的购物体验需求愈发强烈，因此打造场景化消费已经成为零售新时代的一个大趋势。在他看来，要想实现零售行业整体的智慧升级，必须整合全行业、全渠道的力量，打破场景壁垒、实现不同场景之间的优势互补，让每个企业都能在智慧零售体系中拥有自己的位置，并能在智慧零售的进程中获益。

苏宁云商是如何通过资产证券化扭亏为盈的从财务的角度分析,苏宁的转型是否取

申通快递，股票代码为002468；圆通快递，股票代码为600233；云达股份，股票代码为002120；苏宁云商，股票代码为002024；顺丰控股，股票代码为002352；湘邮科技，股票代码为600476；云图控股，股票代码为002539。

具体介绍如下：

1、申通快递

上海申通物流公司拥有247个独立城市营业所，179个营业厅，1220个操作点，快递初创于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资企业。

2、ST三泰

成都三泰控股集团有限公司于1997年5月20日在四川省工商行政管理局注册成立。公司经营范围包括商用密码产品的生产和销售、安全技术预防和物流管理。

3、圆通速递

公司经营范围包括：国内外快递、道路、航空、水路国际货运代理、普通货物仓储、国内航空运输代理、汽车租赁服务、供应链管理服务。

4、韵达股份

公司经营范围包括：制造打火机、点火枪、电气配件、电子元件、塑料制品、文具；批发零售家用电器、打火机、点火枪；公司经营和代理货物和技术的进出口业务。

5、苏宁云商

苏宁云商成立于1990年，是中国商务部培育的全国15家大型商业企业集团之一，也是中国最大的商业零售企业。

6、顺丰控股

顺丰控股是国内庞大的快递网络公司，在国际业务上领先于其他快递公司。

7、湘邮科技

公司主要从事计算机软件开发和系统集成、邮政通信设备开发、运营、建筑规划设计和计算机产品代理。

8、ST准油

新疆准东石油技术有限公司是由中国石油天然气有限公司新疆油田分公司整体重组分离的员工发起的企业。

9、云图控股

公司主要从事货物进出口、技术进出口、摄影服务、仓储服务、劳务服务、经济信息咨询。

同花顺里怎么看苏宁电器复权后的股价？

其实就是简单的出售资产弥补亏损，形成非经常损益的利润。其核心是在苏宁（或其关联方）提供底层租金保证、流动性支持的情况下，会计出表。

个人认为，其在财务角度核心是会计出表的认定，更多属于财务技巧，而不是转型，不可取，也没有参考意义。转型核心应该还是如何做好主业或获取实体经营利润

苏宁电器的股票复权后的股价，需要打开苏宁电器这只股票的日K线图，通过复权操作查看。具体步骤如下：

主界面输入002024（苏宁云商的股票代码）。

在分时图的界面，按下ENTER键，打开日K线图。

点击菜单栏：分析——复权处理——向后复权，或者按下快捷键“Ctrl+B”。

这时你看的只是一部分的K线，按下“↓”键，把股票发行之日起到今天的K线都打开。

就会看到K线图的价格纵坐标发生变化，这时再用：“←或→”键，查询某日的股价。

苏宁云商（苏宁电器）截止到2015年6月24日收盘复权的股价为：157582元。